Aiškūs pristatymo terminai į Angliją be jokių netikėtumų: tiesos apie logistiką

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matęs esu viską – nuo gėlių, kurias užšaldė vairuotojas, iki sunkvežimių, įstrigusių midžių audroje. Klientai dažnai svajoja apie tai, kad egzistuotų aiškūs pristatymo terminai į Angliją be jokių netikėtumų, tačiau realybėje tai yra labai judamas targetas. Nuo kada Anglija tapo "užsienio šalimi" dėl Brexit, viskas pasikeitė, o daugumas vis dar gyvena 2015-aisiais. Čia nebe taip, kad įmetė daiktą ir jis po dviejų dienų ten. Dabar reikia kantrybės, gerų dokumentų ir šiek tiek laimės su keltais.

Apie laikus, datas ir tas amžinas "kada bus?"

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Angliją?

Paprastai sakau, kad sėdi trys penkios dienos, jei viskas tvarkingai su muitinės dokumentais. Tačiau tikrai negaliu įsipareigoti, nes gali užstrigti keltas Doveriuje arba vairuotojas gali pavargti. Jei jums būtina, kad būtų aiškūs pristatymo terminai į Angliją, tai geriau derėkitės savaitę-dvi iš anksto. Bet jei klausiate tiesiog apie standartinį partijos krovinią, tai penktadienį išsiuntę – antradienį jis jau gali būti paskirstyme. Nors kartais ir užtrunka iki penkerių.

Ar tikrai užtenka 3 dienų?

Žiūrėk, trys dienos yra idealus variantas, bet retas. Dažniau susitinka keturios. Viskas priklauso nuo to, kada dokumentai patenka į sistemą. Jei deklarantą užklumpa klaida, tai gali prasidėti cirkas. Mano patirtis sako, kad geriau tikėtis ilgesnio laiko, kad nebūtum nustebęs. Anglija dabar yra kaip trečia pasaulio šalis dokumentų tikrinimo atžvilgiu. Taip, aš žinau, kad skamba keistai, bet taip yra.

O jei reikia labai greitai?

Kai kurie nori "skubaus" ir mano, kad mes turiem lėktuvus. Deja, turiem tik sunkvežimius. Galima padaryti greičiau, jei paimame dalį krovinių (pavieniui), bet tai kainuos brangiau nei bilietas lėktuvu. Greitas pristatymas į Angliją įmanomas tik tada, kai jūsų prekė jau yra mūsų sandėlyje Lietuvoje ir laukia. O jei reikia važiuoti pasiimti, tai pridėkite dar dieną prie visko.

Ar vežiate ir savaitgaliais?

Sunkvežimiai Anglijoje gali važiuoti ir sekmadieniais, tačiau vairuotojai taip pat yra žmonės (nors kartais atrodo, kad robotai). Jei paskutinė valanda penktadienį gauname užsakymą, tai nebus išvyksta. Geriausia skambinti anksti savaitės pradžioje. Tas pats ir su pristatymu – jei gavėjas (arba "getteris" kaip sako angliškai) dirba tik iki penkių, o vairuotojas atvyksta šeštą, tai pristatymas bus kitą darbo dieną. Nėra jokios magijos.

Kodėl vėluoja mano siunta?

Kodėl vėluoja? O dėl ko? Kartais tai yra paprasta – avarija autostradoje M20 netoli Londono. Kartais tai yra muitinė, kuri nusprendžia tikrinti kiekvieną dėžę. Buvo atvejis, kai klientas išsiuntė vaikiškus vežimėlius, o muitininkai manė, kad ten kažkas nelegalaus su metalais. Tris dienas tykojome. Tai yra tas momentas, kai aiškūs pristatymo terminai į Angliją tampa debesų tolia.

Kas daro įtaką laikui?

Terminalai (Doveris, Folkestone) yra ta gerkliaus vieta. Jei ten yra eilės, tai niekur neįsivažiuosi. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, kad išvengti populiariausių laikų, bet kartais tiesiog neįmanoma. Nereikėtų kaltinti vairuotojo, jei jis sėdi prie anglų pakrantės ir laukia. Jis negali nieko padaryti, tik gerti kavą ir keisti radijo stotį.

Dokumentai, muitinės ir tas bjaurus Brexit

Kokius dokumentus reikia?

Ką reikia? Pirkimo-savinimo sutartį (Contract), sąskaitą faktūrą (Invoice), pakuotės sąrašą (Packing list). Be to niekur. Ir svarbiausia – viskas turi būti anglų kalba. Jei jums atsiųs lietuvišką, anglai tiesiog jos neįskaitys ir uždarys vartus. Tada prasideda ilgas procesas daryti vertimus. Geriau iš karto pasirūpinti, kad būtų aiškūs pristatymo terminai į Angliją ir dokumentai tvarkingi.

Ką rašyti sąskaitoje faktūroje?

Sąskaitoje būtina nurodyti tikslas prekių svorius (netiksliai - bus bėdų), kodus (HS codes), ir kilmės šalį. Jei rašote "mixed goods" (mišrios prekės), tai tikrai užstrigsite. Muitinė mėgsta konkretumą. Nenoriu skambinti jums ir klausti, kas tas "gėrimas Nr.1" – turiu būti parašyta "Alaus butelis 0.5l". Supratote? Be šito niekas neveiks.

Ar reikalingas EORI numeris?

EORI numeris yra kaip jūsų pasas prekėms. Be jo nepraėsite nė deklaracijos. Jei jo neturite, gausite jį per vieną dieną (Lietuvoje nemokamai), Anglijoje truputį ilgiau. Bet nežiūrėkite man į akis, jei pamiršote jį įrašyti į dokumentus – vėlavimas garantuotas. Tai yra pagrindinis dalykas, kurį patikrinti pirmiausia.

Ar galiu pats deklaruoti?

Ar galite patys? Teoriškai taip, praktiškai – nerekomenduoju. Jūsų sistema (EMS) sudėtinga ir dažnai lūžta. Mums dirba brokeriai, kurie tai daro kasdien. Jie žino, kur paspausti, kad neišsiųstų jūsų krovinių atgal. Leiskite jiems dirbti, jums tai užims minutes, jiems – sekundes. O jei bandysite patys, galite užstrigti savaitę.

Kaip dažnai tikrina muitinė?

Kiek dažnai tikrina? Atsitiktinai. Kartais praeina šviesiai, kartą per metus. Kartais gali trukti savaitę ir tris kartus patikrinti tą pačią siuntą. Tai kaip loterija. Niekas negali pasakyti "šiandien tikrins 5% krovinių". Viskas priklauso nuo to, kaip atrodo jūsų deklaracija. Jei ji įtartinai, tai tikrai sustos. Aiškūs pristatymo terminai į Angliją be jokių netikėtumų neegzistuoja, jei muitinės programa "pamiršta" (nežinau kodėl taip vykst, bet sistema kartais lūžta).

Ar reikės mokėti mokesčius?

Ar mokėti PVM? Jei verslas – galite taikyti 0% PVM (nulinę tarifą), jei turite sąskaitas, kad prekės išvyksta iš ES. Jei siunčiate fiziniam asmeniui (draugui, giminaičiams), jis turės sumokėti PVM ir muito mokestį Anglijoje (Import VAT and Duty). Nesupykite ant manęs, tai jų įstatymai. Dukters ar sūnaus dovanos nebegali būti nemokamos.

Pakavimas, paletės ir smulkmenos, kurios erzina

Kaip turi atrodyti paletė?

Nenaudokite senų, supuvusių padėklų. Vieną kartą matėme, kaip paletė tiesiog išsilošė keltuose, o ant jos buvo kompiuteriai. Nebuvo malonu. Gamyklinės (EUR-palet) geriausios. Užfiksuokite jas juosta, kad neišsiskirstytų. Vairuotojas negali kurti jums statybos aikštelės, jis turi užkelti ir važiuoti toliau. Tvarkingas pakavimas – tai pusė sėkmės.

Galiau dėti į maišus?

Ar galiau dėti į plastikinius maišus? NĖRA. Galiau į mažas dėžutes? Taip, bet tada prarasite vieną iš jų (tikrai prarasite). Geriau viena didelė dėžė negu dešimt mažų. Mažos dėžės dingsta kaip dulkės. O jei dar ir sunkios, vairuotojas jas tiesiog nenusikels. Nenusimenu, kiek kartą teko siųsti nuotraukas klientams: "Pažiūrėk, ką atsiuntėte".

Kaip vežti baldus?

Spinteles, sofą reikia surinkti? Ne, nebūtina, bet uždėkite ant rėmų, kad nebūtų ant grindų. Jei atiduodate surinktą, užklijuokite dureles, kad neatidarytų (čia patirtis kalba). Buvo atvejis, spinta atsidarė per posūkį ir iškrito indai... Geriau užsidėkite ant paletės ir apvyniokite plėvele (stretch film).

Ar reikia etikečių?

Etiketės! Privaloma! Ant kiekvienos dėžės turi būti adresas (angliškai!) ir telefono numeris. Jei dėžė nukryps nuo paletės (o ji nukrys), su kuo skambins vairuotojas? Su savimi? Rašykite aiškiai. Nenaudokite senų etikečių, kur po jų matosi "Vyksta į Ukrainą". Varginantis. Tai viena dažniausių klaidų.

Kas dėl svorio?

Nesugalvokite svorio. Jei parašysite 100kg, o bus 500kg, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti vežti arba prašyti papildomo mokėto. Taisykles reikia gerbti. Svarstyklės yra dalykas, kurį verta pasiimti iš sandėlio. Netikslus svoris gali sukelti problemų muitinėje, kur jie taip pat tikrina.

Galima nurodyti mažesnę vertę?

Nerašykite mažesnės vertės, kad išvengtumėte muito. Jei dingsta ar sulūžta, draudimas sumokės tik tiek, kiek parašėte. Ir jei muitinė supras, kad prekė kainuoja 500 eurų, o parašėte 10, tai gali būti laikoma apgaudinėjimu. Būkite sąžiningi, daugiau miegosite ramiau. Draudimas yra dalykas, kurio negalima ignoruoti.

Kainos, problemos ir "o jei kas nutiks?"

Kodėl tiek brangu?

Kodėl brangu? Degus, alkoholis (ne tas, kurį gersite), atlyginimai vairuotojams. Anglija brangi. Jei kas siūlo vežti beveik už dyką – bėkite. Aiškūs pristatymo terminai į Angliją be jokių netikėtumų ir kaina eina kartu. Pigių siuntų dažnai "dingsta" tarpininkų sandėliuose. Mokėkite už kokybę, ne už pigiausią tekstą skelbime.

Ar verta drausti siuntą?

Ar būtina? Nebūtina, bet... (čia aš tikrai nežinau 100%, ar aš turiu teisę jums nerekomenduoti, bet aš nerekomenduoju važiuoti be jo). Jei sudegs sunkvežimis (o tai nutinka), jūsų prekės sudegs kartu su juo. Ar norite rizikuoti? 2-3% nuo vertės – tai nedidelė kaina už ramybę.

Kas daryti, jei prekės sulūžo?

O jei sulūžo? Jei pastebėjote pažeidimą paimdami – užpildykite protokolą (CMR note). Jei pasirašote ir namuose pamatote, kad indas daužtas – niekas nepadės. Vairuotojas turi laukti, kol patikrinsite. Žinau, jie vargina, kad skubia, bet pasakykite "palauk". Jūsų pinigai, jūsų prekės.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Kaip atpažinti blogą įmonę? Jei jie neatsiliepia į skambučius arba rašo robotu. Jei jie neturi fizinio adreso. Jei jie siūlo terminą, kuris realus tik "jei vėjas pučia į šoną". Geriausia pasidomėti "Google Maps" ar jie tikrai egzistuoja. Yra daug "virtualių" brokerių, kurie tik paima mokestį ir dingsta. Praktika rodo, kad patikimumas svarbiau už 10 eurų nuolaidą.

Ar galima grąžinti siuntą atgal?

Ar galima atsiųsti atgal? Taip, bet tai kainuos. Kita kaina. Turi vėl eiti per muitinę, tik dabar iš Anglijos į Lietuvą (Import). Nežiūrėkite, kad tai grąžinimas – tai naujas importas. Mokesčiai tokie pat. Jei klientas atsisako prekės Anglijoje, teks mokėti už sandėliavimą. Tai brangu žaidimas.

Kaip vežti į Amazon FBA?

O jei į Amazon? Tai yra koks siaubas su tais etiketėmis. Jie labai griežti. Jei neteisingai užklijuosite "FBA" etiketę, jums ją atsiųs atgal (arba išmes). Ir paskaičiuos rizikos mokestį. Geriau pasamdyti specialistus, kurie supranta Amazon reikalavimus. Aš asmeniškai nemėgstu tiek biurokratijos dėl vienos dėžutės.

Ar galiu stebėti kur yra siunta?

Ar aš galiu stebėti? Taip, duosime nuorodą. Bet nereikėtų tikrinti kas 5 minutes. Sistemų įkėlimas gali vėluoti. Vieną kartą klientas kvietėsi policiją, nes siunta nejudėjo 2 valandas. Ji tiesiog buvo sandėlyje įkėlimo. Kantrybės. Sistemų atnaujinimai nebe realaus laiko.

Ko labiausiai reikia išvengti?

Kas svarbiausia? Pasitikėjimas. Raskite žmogų, kuris kalba paprastai, ne robotiškai. Tada ir laikas bus aiškesnis. Nors negaliu garantuoti 100%, nes aš ne Dievas, bet stengiamės daryti geriausiai. Tai ilgas maršrutas, bet su geru partneriu jis tampa trumpesniu. Tegu būti aiškūs pristatymo terminai į Angliją nebus paslaptis.

Ar tikrai taip sudėtinga?

Iš esmės – ne, jei pasiruošiate. Jei viską padaryte iš anksto, tai vyksta kaip ant ratai. Problemas sukuria tas, kuris nori viską padaryti "rytoj" ir be dokumentų. Tada tada prasideda naktinės pamainos ir stresas. Stenkitės planuoti.

Na, štai ir viskas, ką galiau jums pasakyti iš savo 20 metų patirties. Nėra stebuklų, yra tik geras planavimas ir supratimas, kad Anglija dabar kitokia. Jei norite, kad būtų aiškūs pristatymo terminai į Angliją be jokių netikėtumų, tiesiog būkite sąžiningi su dokumentais ir pakavimu. O likusį rūpestį palikite mums – manau, mes sugebėsime susidoroti, jei nebus štai tokių netikėtų siurprizų kaip midžių audros ar dingusių vairuotojų.