Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Aiškus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu: tiesa be pūslų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar buvo ES narė ir viskas buvo bent jau truputį paprasčiau. Dažnai žmonės sako: „O, aš tiesiog užpildysiu formą internete, ir viskas įvyks automatiškai“. Jei taip galvojate – giliai klystate. Aiškus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu iš tikrųjų atrodo paprastas tik tol, kol nepasidairyti po gobšuva. Čia ne tas pats dalykas, kaip užsisakyti picą. Yra tūkstančiai niuansų, apie kuriuos formos neužklaus, o kurie gali padaryti jūsų gyvenimą pragariu. Turiu su jumis pasidalyti tuo, ką mačau iš pirmo rankų, ir parodyti, kaip tai veikia iš tikrųjų, be jokių gražių paveiksliukų.
Kaip viskas prasideda ir kodėl formulės keliauja problemų
Ar tikrai užtenka užpildyti internetinę formą?
Dažniausiai įmonių svetainėse yra tokios paprastos formos su keliomis laukeliais: iš kur, į kur, kiek dėžių. Užpildžius, jums iškart užmeta kainą. Tačiau tas aiškus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu toli gražu neparodo visos vaizdo. Kai rašote „20 dėžių“, sistema mano, kad tai standartinės dėžės. O jeigu jūsų dėžės yra pilnos knygų arba, kas dar blogiau, susuktų drabužių? Tada svoris pasikeičia kelis kartus. Sistema to nesupranta. Taigi, forma – tik tai, kas matoma paviršiuje. Realus darbas prasideda vėliau, kai vadybininkas pradeda glostyti tuos duomenis, o kartais tiesiog nusibosta ir palieka kaip yra (tai blogiausias atvejis).
Kaip tiksliai suskaičiuoti daiktus, kad būtų tiksliai?
Čia dažniausiai ir sukasi visa painiava. Žmonės sako: „aš turiu vieną sofą, du fotelius“. Gerai, bet kokia sofa? Ar tai ta „IKEA“ dėžė, kurią susirenka kaip LEGO, ar senas, masyvus lietus svoris? Tikslus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu reikalauja matmenų, o ne „apie tai“ skaičių. Jeigu pametote matmenis bent 10 centimetrų, gali atsitikti, į mažą vilką netilps ir reikės brangiai skubinti kitą. Patariu visada eikloti su metru rankose, o ne „iš akies“. Niekada nepamirškite nurodyti aukščio, nes dažnai žmonės užmiršta, kaip aukšti yra jų šrankiai ar kabinetai.
Kodėl klauso apie grindinį, kai aš siunčiu daiktus?
Atrodo keista, kai užsakinėjate pervežimą, o jie klauso ar trečiajame aukšte yra liftas. Bet tarkime taip – vairuotojai yra žmonės, o ne robotai (nors kartais atrodo, kad jie irgi nebežmonės po 12 valandų vairavimo). Jeigu nėra lifto, o reikia nešti 50 kilogramų ruloną per penkis aukštus, tai kainuos papildomai. Tai nėra jokia „priedėlis“ iš oro, tai fizinis darbas, už kurį reikia sumokėti. Užsakymo procesas internetu dažnai praleidžia šį klausimą, todėl vėliau būna nerealių diskusijų vietoje.
Ar galiu pasakyti, kad daiktų yra mažiau, kad pigiau gautųsi?
Nebent norite, kad jūsų daiktai būtų išmesti ant gatvės arba kad užsidarytume su jumis teisme. Esu matęs situaciją, kai klientas parašė „maždaug 5 kubinius metrus“, o prieš pat išvykstant paaiškėjo, kad yra 15. Vairuotojas atvyko į mažą vilką, ten netilpo nieko. Klientas pradėjo šaukti, kad mes esame blogi. Žinoma, mes nėra burtininkai. Negaliame fizikos įstatymų keisti. Tiesa tokia – meluoti apie tūrį neapsimoka. Geriau iš karto tartis tiksliai, nei vėliau ieškoti kur dėl šventiųjų atostogų vos ne dėžę su indais.
Kiek laiko trunka atsakymas iš firmos?
Kai užpildote persikraustymo į UK užsakymo procesą internetu, dažnai tikimės atsakymo per 5 minutes. Tačiau logistikoje taip nebebebus (aš asmeniškai labai nekenčiu šių spartųjų patikrinimų). Vadybininkas turi sužiūrėti, kas vyksta maršrute. Galbūt šią savaitę į jūsų rajoną važiuoja pilnas vilkas, o kitą – bus laisva vieta. Tai trunka laiko. Jei atsakote per 3 minutes – tikriausiai tai robotas arba kažkas, kas tikrai neįsiskaičiavo į jūsų užklausą. Geriau palaukti valandą ir gauti realų pasiūlymą.
Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai – kur pinigai dingsta?
Ar kaina, kurią matau ekrane, galutinė?
Retai kada. Dažniausiai tai yra bazinė kaina už vietą vilkui. O tada pridedami „priedai“: pakavimo medžiagos (jeigu jūsų nėra), ilgiau užtrunkantis iškrovimas, važiavimas į uždarą kiemą, kur reikia specialios leidimo. Tiesa, kai kurios firmos daro „All inclusive“, bet tada tą kainą padidina 30 proc., kad užtikrintų save. Aiškus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu turi parodyti arba bent numanyti šiuos dalykus. Jeigu matau kainą, kuri atrodo per tai gerai, kad būtų tiesa – aš žinau, kad ten kažką slepia. Pasaulis nemoka dirbti dykai.
Kodėl kaina svyruoja priklausomai nuo savaitės dienos?
Anglija – ypatinga šalis. Pirmadieniais jie dirba lėtai, antradieniais – dar lėčiau, o penktadieniais visi bando nuryti viską iki savaitgalio. Be to, jeigu bandote keliauti per šventes (pvz., Kalėdas ar Naujuosius), kainos šuoliauja į viršų, nes vairuotojų trūksta. Taip pat svarbu kuro kaina – ji keičiasi kasdien. Kai užsakinėjate pervežimą, kuro kala dar nėra žinoma, todėl dažnai dedama „kuro priedlaida“ (fuel surcharge). Nėra kažkokia bloga valia, tiesiog realybė.
Kuo skiriasi "part load" nuo pilno vilko?
„Part load“ reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia surinkti viską, išrikiuoti, parvežti. Pilnas vilkas – jūsų nuosavybės laikas. Važiuojate tiesiai, be sustojimų (išskyrus miegoti vairuotojui). Dažnai persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu siūlo būtent "part load", nes tai populiariausia opcija tiems, kelių daiktų nėra daug. Bet turite žinoti, kad jūsų dėžė gali būti padėta pačiame gale, kad užkrauti kitus klientus Londono centre.
Ar galiu mokėti grynaisiais vairuotojui?
Seniai nebe taip paprasta. Anglijoje viskas vyksta per bankus sąskaitas-faktūras (invoicas). Vairuotojas dažniausiai neturi teisėsi grynųjų imti, nes tai sukuria mokesčių problemas įmonei. Yra buvę atvejų, kai klientai bandė „nupirkti“ vairuotoją papildomai, kad jis neštu daugiau, bet tai rizikuojant abiem pusėm. Geriau viską sutarti oficialiai per įmonę. Taip jūs turite draudimą ir galimybę skųstis, jei kas negerai.
Kas daro, jei aš negaliu sumokėti iš karto?
Dauguma firmų dirba taip: 50 proc. avanso, likutį – atlikus darbą. Yra ir tokių, kuriose reikalauja 100 proc. iš karto (nerekomenduoju, nebenaudojate patikimos firmos). Jeigu turite finansinių sunkumų, galima tartis dėl atidėjimo, bet už tai paprastai reikia mokėti palūkanas. Užsakymo procesas internetu dažnai priverčia mokėti kortele iš karto, tai normalu, bet visada patikrinkite, ar galima atšaukti ir gauti pinigus atgal, jei planai pasikeis.
Anglijos muitinė (Customs) – baisiausia košmarė po Brexit
Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?
Taip, ir tai yra labai svarbu. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, muitinė tapo daug griežtesnė. Kiekvienas daiktas, kuris atkeliauja į šalį, turi būti inventorizuotas. Negalima rašyti „asmeniniai daiktai“. Turi būti: „3 sulankstomos kėdės, 1 stalas, 20 dėžių su drabužiais“. Jeigu parašysite per daugai, gali sulaikyti visą vilką patikrai. Aš pats mačiau, kaip sulaikė krovinį dėl vieno seno dviračio, kurio buvo neįrašę.
Kas nutiks, jei aš pamiršiu nurodyti ką nors brangaus?
Tikėkitis baudos arba konfiskacijos. Muitininkai turi skanerių, kuris mato viską viduje. Jeigu pamiršote nurodyti televizorių ar kompiuterį, jie galvoja, kad jūs bandote jį slapta parduoti ir išvengti PVM mokesčio. Tada gali reikėti mokėti mokesčius ir baudas už visą krovinį. Persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu turi įtraukti šią instrukciją, bet dažnai jos nėra, todėl žmonės įsileidžia į bėdą.
Ar galiu vežti maistą ir vaistus?
Maistą galima vežti tik labai ribotai ir tik asmeniniam vartojimui. Neleista vežti mėsos, pieno produktų iš daugumos ES šalių (dėl ligų). Vaistus – tik su receptu, o geriau su gydytojo pažyma. Buvo atvejis, kai sulaikė lietuvę su keleto kilogramų kumpiu sūdytu... Teko atiduoti visą (nors ji verkdama sakė, kad tai mamai dovanos). Negerai. Geriau nieko tokio nebandyti.
Kas yra Transfer of Residence (ToR) numeris?
Tai stebuklingas numeris, kuris leidžia jums atvežti savo buitinę techniką ir baldus be mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Jums reikia jo užsisakyti iš anksto (HMRC svetainėje). Be šio numerio jums gali būti paskaičiuoti mokesčiai už viską, netgi už senus drabužius. Tikrai nerekomenduoju važiuoti be ToR, jeigu persikeliate gyventi ilgam. Užsakymo procesas internetu turi įtraukti punktą, ar jūs turite šį numerį, jeigu ne – jums turėtų padėti jį gauti.
Kodėl jie klausia, ar aš buvau Anglijoje prieš Brexit?
Jei gyvenote Anglijoje prieš 2021 metų sausio 1 d., ir grįžtate, daiktai gali būti laikomi „grąžinamais turtu“ ir tada lengviau su muitine. Jeigu važiuojate pirmą kartą – tai importas. Teisiniai dalykai čia sudėtingi, net aš kartais susiguodžiu galvoje (yra daug taisyklių, kurios keičiasi kasmet). Geriau kreiptis į profesionalų, kuris suformuoja teisingą deklaraciją. Negerai pasidaryti klaidą čia.
Vairuotojai, pristatymas ir kita "juodoji" darbo dalis
Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus?
Priklauso nuo to, ką užsakėte. Standartinis pasirinkimas – vairuotojas atveža ir iškrauna ant grind�į (prie pat vilko durų). Jeigu reikia nešti į butą antrame aukšte be lifto – tai papildoma paslauga. Dažnai žmonės manyk, kad vairuotojas yra ir kalvis, ir perkėlikas (o galbūt jis tiesiog pavargęs po 2000 km važiavimo). Nereikia nuo jo per daug reikalauti. Geriau iš karto tartis apie „Two man service“, jeigu jūsų dauguma daiktų yra sunkūs.
Kas turi daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Anglijoje yra tokia dalykas vadinamas „traffic jam“ (spūstys). Ypač M25 obreže prie Londono – ten galima stovėti valandas. Jeigu vairuotojas vėluoja dėl to, jis jums paprastai paskambins. Nereikia panikuoti. Tačiau jeigu jis vėluoja be paaiškinimo, skambinkite į savo dispečerinę. Jie sužinos, kur jis yra (GPS rodo). Kartais jie tiesiog užmiega (vairuotojai, ne dispečeriai), o kartais – sustoja papietauti per ilgai. Tai gyvenimas.
Ar galiu nurodyti pristatymo adresą, kur nėra parkingo?
Nepatariu. Jeigu vilkas atvažiuoja į gatvę, kurioje draudžiama stovėti arba per siaura, vairuotojas turės vežti daiktus toliau. Tai kainuos. Anglijoje yra daug vietų, kur galima važiuoti tik „leidimu“ (controlled parking zone). Vairuotojas neturės tokio leidimo. Geriau rasti vietą, kur jis galėtų saugiai pastatyti netoli jūsų namų. Aiškus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu turi klausti apie prieigos sąlygas, bet dažnai užmiršta.
Kas jei mano daiktai sugenda kelyje?
Tokia tikimybė yra, nors maža. Dėl to yra draudimas. Užsakydami paslaugą, pasidomėkite, kokia draudimo suma. Standartiškai tai gali būti 10 GBP už kilogramą (arba kažkas panašaus). Jeigu vežate brangų pianiną, turite tai papildomai uždrausti. Aš mačiau, kaip vilkas užsidegė (ne mūsų, bet gudrio konkurento) ir visi daiktai sudegė. Klientas gavo pinigus tik pagal standartinę tarifą. Labai liūdna. Pasidomėkite detales.
Ar vairuotojas gali atvežti daiktus sekmadienį?
Jei jūs tai užsakėte ir sumokėte – taip. Bet jei tik taip staiga norėjote – ne. Vairuotojai turi poilsio dienas (tai įstatymas), o Anglijoje sekmadieniais daug kur negalima dirbti sunkvežimiais (lėtinimo judėjimo taisyklės). Planuokite atvykimą darbo dienomis, jei norite išvengti streso.
Blogos patirtys ir kaip jų išvengti
Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?
Jei kaina per maža, jei jie neduoda sutarties, jei kalba labai abstrakčiai ir nieko užrašinėja. Taip pat jei jų svetainė atrodo kaip padaryta prieš 10 metų (nors ir gerai atrodančios svetainės gali meluoti). Patikrinkite atsiliepimus (Google reviews). Jeigu matote daug rūstybės – bėkite. Persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu su bloga firma baigsis tuo, kad jūsų daiktai bus laikomi įkaitais (hostage), kol nep sumokėsite dvigubai.
Ar verta rinktis tarpininkus (brokerius)?
Tarpininkai paima užklausą ir ieško vykdytojo. Jiems užtenka užpildyti persikraustymo į UK užsakymo procesą internetu vienoje vietoje, o jie randa pigiau? Ne, jie paima savo maržą. Kartais jie turi gerus kontaktus, bet dažniausiai jie tiesiog perparduoda. Jei galite, raskite tiesioginį vežėją. Taip pigiau ir aiškiau. Tarpininkai dažnai negerai supranta, kas vyksta realiai vietoje, ir duoti neteisingų pažadų.
Kas daryti, jei firmos reikalauja depozito, kurio negrąžina?
Tokios firmos yra sukčiai. Normali depozito sistema grąžina pinigus, jeigu paslauga atšaukiama laiku (pvz., 2 savaites prieš). Jeigu jie sako, kad depozitas „negrąžinamas“ bet kuriuo atveju – tai signalas, kad jie tik gaudo pinigus. Pasidomėkite jų teisiniu statusu (UK Companies House). Jei ten nėra – nevažiuokite.
Ar galiu pasitikėti įvertinimu, kuris dar nebuvo atliktas?
Niekada. Jei jums sako kainą be apžiūros (site survey), jie meluoja. Kiekvienas persikraustymas yra unikalus. Kas nors turi atvykti arba bent jau susikalbėti per video vaizdo skambutį, pamatyti, kas yra koks. Kitu atveju – tai žaidimas loterijoje. Gali būti, kad kainą padidins dvigubai dieną prieš išvykstant.
Kodėl svarbu turėti kontaktinį asmenį, o ne tik el. paštą?
Kai kyla bėdų pietų metu autostradoje, el. paštu nesuskambinsi. Reikalingas žmogus, kurį galima paskambinti. Užsakymo procesas internetu dažnai palieka jus vienus su sistema. Bet kai kas negerai, sistema ne padės. Reikalingas „zmogus“, kuris gali spręsti problemas realiu laiku. Pasidomėkite, ar duoda mobilųjį vadybininko numerį.
Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas nekalba lietuviškai ar angliškai?
Tai didžiausia problema. Dažnai samdomi Rytų Europos vairuotojai, kurie kalba tik rusiškai ar savo kalba. Jei jūs taip pat nekalbate suprantamai kalba – bus blogai. Užklauskite iš karto, ar vairuotojas gali susikalbėti angliškai (bent jau su klientais). Anglijoje visgi reikia susitarti su muitininkais ar policija.
Galutinis patarimas – ką daryti pabaigai?
Geriausia – pasitikėkite savo intuicija, bet patikrinkite dokumentus. Sutraukite viską į raštą. Aiškus persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu yra tik pradžia. Realumas pasirodo vėliau. Būkite atsargūs, bet ir parankūs. Gerai susiplanuokite, o tada viskas gerai sueis (tikiuosi).
Išvada
Na, štai ir visa tas „aiškus procesas“. Kaip matote, tai nėra taip paprasta kaip paspausti mygtuką, tačiau ir ne taip baisu, kaip atrodo iš pradžių, jei žinai, ko tikėtis. Svarbiausia – nebijoti klausti nuobodžių klausimų įmonei, kuriai patikite savo turtą. Gerai suplanuotas persikraustymo į UK užsakymo procesas internetu gali sutaupyti ne tik nervų, bet ir nemažai pinigų. Tikiuosi, šie mano išmonės (ir šiek tiek nukrypimai) padės jums išvengti tų bėdų, kurių aš mačiau per savo metus šioje srityje.