Aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių: tiesiogai ir be jokių pledų

Sveiki, turiu daugiau nei dvidešimt metų patirties šioje srityje ir mažai kas mane gali nustebinti, bet klientų klausimai visada įdomūs. Dažnai žmonės klausta apie tai, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, o ne kaip parašyta gražiuose reklaminiuose bluishose. Dirbant su tarptautiniais pervežimais, ypač į Angliją, svarbu suprasti, kad jokia kelionė nebus tokia pati kaip kita, o kelių situacijos pasikeičia per valandą. Šiandien kalbėsim apie tai, kaip išvengti nemalonumų ir suprasti realius laiko terminus bei išlaidas, kurias dažnai slepia įmonės. Nors daugelis pažada auksinius kalnus, tikrai aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių yra retas dalykas, jeigu nežinai, ką tiksliai klausti ir kur ieškoti.

Kiek viskas užtrunka ir kada atvyksta

Kiek laiko reikia norint nuvažiuoti iki Londono ar Mančesterio?

Paprastai sakyčiau, kad trys arba keturios dienos, jei viskas būtų idealiai, bet taip retai įvyksta. Kelias į Angliją nebe tas pats kas buvo prieš Brexitą – dabar tenka laukti muitinėje ir pasienio kontrolėje, o tai suvalgo valandas. Vieną kartą važiavome beveik penkias dienas, nes kilo techninė bėda prie Bruselio, o uoste buvo didelės eilės. Taigi, nereikia tikėti, kad vairuotojas išvažiuoja ryte ir jau vakare jis ten, o geriau turėti savaitės atsargą laiko.

Ar garantuojate, kad daiktai atvyks nurodytu laiku?

Negaliu garantuoti, nes aš ne vairuotojas ir ne aš valdau orus ar eismus M25 žiede. Galime tik numatyti planą, bet jei pasitaiko avarija arba policija sustabdo autobusą patikrinimui, tai viskas pasislenka. Turėk omenyje, kad aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių dažnai remiasi tuo, kad klientas yra pasiruošęs laukti. Geriau pasakykite man, kada jums būtina tai gauti, ir aš pasakysiu, ar realu, o ne klausinėkite apie garantijas.

Kodėl kai kurios firmos sako, kad atveža per 2 dienas?

Jos dažnai meluoja arba turi didžiulius sandėlius Anglijoje, iš kur jų vairuotojai išveža prekes po to, kai atvyksta dideliu sunkvežimiu. Tas sunkvežimis gali važiuoti savaitę, o jums pasako, kad "siunta" keliuoja dvi dienas iš jų sandėlio. Tai yra paprastas triukas, kad patrauktų klientą, kuris nori greičio. Realiai, jei tai ne dalinis krovinys, o pilnas reisas, du dienos yra fantastika.

Kas daro, jei vairuotojas pavėluoja ir aš jau susitaręs su meistrais?

Tai yra jūsų rizika, nes mes visada rašome sutartyje, kad datos yra apytikslės. Rekomenduoju niekada neplanuoti meistrų ar baldų surinkimo tą pačią dieną, kai numatoma atvyksti. Būna taip, kad vairuotojas užstrigs uoste dėl dokumentų problemos ir praleidžia plota. Geriau palikti savaitėlės atsargą, kad nereikėtų mokėti baudų meistrams už laukimą.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma vairuotojų neturi tokių programų, kurias matote pas kurjerius, jie tiesiog važiuoja. Kartais galiu paskambinti vairuotojui ir paklausti, kur jis yra, jei jis nebuvo pasiekiamas valandą ar dvi. Bet nereikėtų laukti, kad matysite judančią taškelį žemėlapyje kas penkias minutes. Sunku sekti tą patį vairuotoją, kai jis sustoja pietauti arba užmiega po vairu.

Pinigai, mokesčiai ir kainos

Ar į kainą įskaičiuotas kuras ir kelių mokesčiai?

Taip, tai įeina į pagrindinę kainą, kai jums pateikiame pasiūlymą, bet kartais įvyksta staigmenų. Pavyzdžiui, jei kuro kaina staiga pakyla 20 proc., gali tekti šiek tiek koreguoti, nors mes stengiamės to daryti. Kelių mokesčiai Prancūzijoje ir Anglijoje brangūs, todėl tenka viską suskaičiuoti iš anksto. Kai ieškote aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių, visada patikrinkite, ar nėra užrašyta "kuro priedas".

Kas yra šie paslėpti mokesčiai, apie kuriuos visi kalba?

Daugiausiai tai būna "paskutinio milo" kainos, kai vairuotojas turi įvežti daiktus į miesto centrą, kur negaliuvažiuoti didelis sunkvežimis. Tada reikia samdyti mažesnį sunkvežimį arba taksi, o tai kainuoja brangiai. Taip pat gali būti mokesčiai už uosto formalumus, kuriuos kai kurios firmas neįtraukia į pradinę sumą. Būtinai klauskite apie "congestion charge" Londono centre, jei ten važiuojate.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Pigiau dažnai reiškia, kad jie kraus daugiau daiktų į vieną sunkvežimį ir važinės po visą Angliją iškrauninėdami. Jūsų daiktai gali nukeliauti į Niukaslą, nors jums reikia į Londoną, ir laukti savaitę. O aš dirbu taip, kad vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus, todėl kaina gali būti šiek tiek aukštesnė, bet paslauga geresnė. Neklauskite, kodėl brangu, o klauskite, kas yra įskaičiuota.

Ar galima mokėti išskaitinai ar tik grynais?

Daugelis dabar moka pavedimu, nes grynų pinigų nebeliko, kartais nebent seni vairuotojai juos mėgsta. Išskaitinės sąskaitos yra standartas, bet būtinai patikrinkite, ar sąskaita išrašyta Lietuvoje, ar iš užsienio. Jei iš užsienio, gali būti problemų su PVM atgal. Geriausia sutarti iš anksto, kaip ir kada bus atliekamas apmokėjimas, kad nereikėtų ginčytis uoste.

Ar grąžina pinigus, jei atsisakau?

Viskas priklauso nuo to, kiek laiko praėjo nuo užsakymo ir ar mes jau something pajudėjome. Jei vairuotojas jau pakrovė jūsų dalį ir važiuoja, tai grąžinti neįmanoma, arba tik labai mažą dalį. Jei atsisakote savaitę prieš važiavimą, tai paprastai grąžiname, išskyrus administracinius kaštus. Geriau tikrai apgalvokite prieš mokant avansą.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastas draudimas yra, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangius baldus ar elektroniką, reikia pasidomėti papildomu draudimu. Kartais klientai many, kad jei kažkas nutinka, mums mokame ir viskas padengiama, bet taip nėra. Svarbu perskaityt tą drobę, kurią davėte pasirašyti.

Muitinė, dokumentai ir taisyklės po Brexito

Ar reikia deklaruoti visus naudotus daiktus?

Taip, būtinai, nors daugelis mano, kad tai nebūtina, jei daiktai seni. Anglijos muitinė labai griežta dabar ir jei randa naują daiktą su etikėte, gali pridėti mokesčius. Geriau padaryti deklaraciją iš anksto, kad nereikėtų paaiškininėti uoste, kodėl turite penkis naujus televizorius. Tikrai aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių priklauso nuo to, kiek gerai suruošiate dokumentus.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti ką nors į sąrašą?

Tada gali būti problema, jei vairuotoją sustabdys ir randa trūkstamą daiktą. Gali būti bauda arba privalomas mokesčiai už to daikto importą. Vieną kartą klientas pamiršo parašyti apie seną dviratį, o muitininkai jį įvertino kaip naują. Reikia būti labai atidžiam ir užrašyti viską, net tą senią sovietinę spintą, kurią nebežinai kur dėti.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, o ne dėžęs miltų ar dešrų. Alkoholis taip pat ribojamas – jei per daug, tai jau bus komercinis siuntimas ir reikės mokėti akcizą. Nekelkite dešrelių, nes tai viena dažniausių problemų, kai muitinė sustabdo lietuvus. (Arba ne, kartais praleidžia, bet geriau nerizikuoti).

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už perkraustymą?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenote ne Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Bet tam reikia užpildyti formą ToR01 ir gauti patvirtinimą. Be to dokumento, gali tekti mokėti PVM ir importinius mokesčius už visą turtą, kas būtų labai brangu.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Jis turi turėti savo vairuotojo pažymėjimą, kelio liudijimą, CMR sąskaitą ir tą jūsų inventorizacijos sąrašą. Be to, po Brexito reikia specialių leidimų važiuoti į Angliją, todėl viskas turi būti tvarkingai. Jei kas trūksta, sunkvežimį gali neišleisti iš Lietuvos arba neįleisti į Angliją.

Ar sunku gauti tą ToR01 dokumentą?

Tai nėra labai sunku, tiesiog reikia užpildyti formą internetine svetainėje ir laukti kelias dienas. Bet jei padarysite klaidą, pvz., nenurodysite seno adreso, gali atmesti. Geriau tai padaryti savaitę prieš važiavimą, kad vairuotojas turėtų numerį pas save. Be šio popieriaus aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių tampa labai miglūs.

Krovinio įkėlimas, iškėlimas ir fizinis darbas

Ar vairuotojas padės nešti dėžes ir baldus?

Taip, jie padeda, jie ne tiek laisvi, tik turi važiuoti toliau. Bet jei turite penkų aukštų namą be lifto, tai nebus laimingas. Reikia suprasti, kad jie yra vairuotojai, ne keltuotojai, nors ir padeda. Didelius baldus nešti du žmonės, o jei vairuotojas vienas, tai gali būti pavojinga.

Ar reikia mokėti už liftą arba "keltuotojus"?

Jei bute nėra lifto ar reikia naudotis specialia kėdute, tai paprastai tai kainuoja papildomai. Vairuotojas turi viršybas, bet ne visada įmanoma užkelti 300 kg spintą per laiptus be žalos. Geriau iš anksto pasakyti apie sunkias situacijas, kad būtų galima numatyti papildomą ranką ar įrangą.

Kiek dėžių galima įkrauti į vieną sunkvežimį?

Tai priklauso nuo to, kiek vietos užima dideli baldai. Pusiau priekaboje telpa apie 20-30 kubinių metrų, tai yra maždaug 30-40 standartinių dėžių jei be baldų. Bet jei daug baldų, tai dėžių vietos lieka mažiau. Reikia sąžiningai pasakyti, kiek daiktų turite, kad mes nesuformuotume perpildyto krovinio.

Ar saugu vežti elektroniką ir pianiną?

Pianinai ir taisyklių stalai yra pavojingiausi dalykai, juos reikia labai gerai užfiksuoti, o ne tik uždėti ant grindų. Elektroniką reikia įpakuoti į dėžes, nes vairuotojas gali užbraukti keltuva. Aš nesiūlau vežti labai brangaus paveikslo be specialios dėžės, nes vibruoja sunkvežimis.

Kas daryti, jei daiktų telpa daugiau negu numatėme?

Tada reikia arba palikti kažką namuose, arba samdyti antrą sunkvežimį, o tai kainuos dvigubai. Kartais klientai sako "tik kelios dėžėlės daugiau", bet tas kelios dėžės pasirodo būti didelės šaldytuvo dėžės. Geriau matuoti tūrį iš anksto, nei važiuoti ir ginčytis prie vairuotojo kabinoje.

Ar galima įvežti daiktus, kurių nėra sąraše?

Ne, negalima, nes tai pažeidžia sutartį ir draudimo sąlygas. Vairuotojas gali tiesiog atsisakyti įkrauti tuos daiktus, jei jie nebuvo aptarti. Vieną kartą klientas pamiršo pasakyti apie seną motociklą, kuris netilpo į priekabą, ir teko jį palikti kieme. Būkite sąžiningi dėl savo turto.

Gyvenimas, bėdos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda Anglijoje?

Tada mes stengiamės išsiųsti kitą sunkvežimį arba mechaniką, bet tai gali užtrukti dieną ar dvi. Jei dėl to vėluojate, mes neatsakome už jūsų prarastą laiką, bet padėsime kiek galime. Būna, kad tiesiog plyšia padanga arba užgęsta variklis M25 žiede, tenka laukti gelbėjimosi.

Ar galima susitarti dėl pristatymo laiko savaitgaliu?

Galima, bet tai kainuos brangiau, nes vairuotojai turi poilsiauti. Anglijoje griežtos taisyklės apie vairuotojų poilsį, todėl negali tiesiog važiuoti kada nori. Jei jums būtina sekmadienį, reikia tai žinoti iš anksto, kad mums galėtume suplanuoti maršrutą taip, kad vairuotojas atvyktų šeštadienį ir lauktų.

Ar galima atsiimti daiktus iš jūsų sandėlio Anglijoje?

Taip, jei neturite kur pristatyti arba dar nesinoma įsikelti, galime laikyti daiktus pas mūsų partnerius sandėlyje. Tai kainuoja, bet daugiau nei vieną kartą klientai taip daro, kai pirkimo pabaiga uždelsta. Sandėlis saugus, bet geriau ne ten laikyti daiktus ilgiau nei mėnesį, tai brangu.

Kodėl kai kurie vairuotojai yra nepolitikingi?

Kadangi jie dirba po 12-14 valandų per dieną ir miega kabinoje, jie gali būti pavargę. Ne visi moka kalbėti lietuviškai ar angliškai, todėl susitarimas gali būti sunkus. Bet jie savo darbą atlieka gerai, net jei nešypsosi nuo ryto iki vakaro. Reikia suprasti, kad tai sunkus darbas.

Kas dėl batų ir purvo? Ar jie neišnešio purvo?

Vairuotojai turi turėti su savim apavas keitimui, bet ne visada tai taip būna. Jei lauke lietus, tai tikrai bus purvo. Rekomenduoja turėti grindų kilimėlius arba dangtis, kad nereikėtų valyti po jų. Niekas nenori valyti svetimų batų purvo iš naujai iškloto koridoriaus.

Ar galima užsakyti tik dalinį krovinį (daliniuka)?

Galima, tai yra pigesnis variantas, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Bet tada terminai gali būti ilgesni, nes reikia surinkti visą sunkvežimį ir paskirstyti. Jei jums skubu, geriau imti pilną priekabą.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo labai daug ir nešė sunkius daiktus penktą aukštą be lifto, tai dėkingumas yra malonus. Dauguma klientų duoda po 10-20 svarų, kai darbas baigtas. Tai nėra privaloma, bet žmogui smagu.

Kas daro, jei pamečiu raktus nuo naujo namo Anglijoje?

Tai jūsų problema, ne mūsų, vairuotojas negali laukti valandų kol jūs ieškosite raktų. Jei vėluojate daugiau nei valandą, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Geriau turėti raktus pas save arba gauti juos iš agento prieš atvykstant.

Ar daiktai apdraudžiami nuo vandens?

Standartinis draudimas nedengia potvynių, jei sunkvežimis užplaukia vandens, bet tokie atvejai reti. Jei labai bijosite, galite pasidomėti papildomu draudimu. Dažniausiai problemos būna ne dėl vandens, o dėl blogo užfiksavimo, kai daiktai susiduria.

Kodėl kainos pasikeitė per pastaruosius metus?

Kuras tapo brangus, o vairuotojų trūksta, todėl darbo jie reikalauja daugiau. Be to, Anglijos svaras smuko, o mums reikia mokėti sąskaitas euruose. Tai viskas įtakos kainą, todėl senos kainos nebėra galiojančios. Tiesa, kad aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių dabar kainuoja daugiau nei prieš penkerius metus.

Ar galima veži gyvūnus?

Taip, bet tik jei turiite visus pasus ir skiepus, o gyvūnas turi būti specialioje būdelėje, ne laisvai kabančioje kabinoje. Anglija turi griežtas taisykles dėl gyvūnų importo, todėl reikia pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto. Nerekomenduoju vežti šunų be specialios transporto companijos.

Kaip patikrinti ar įmonė patikima?

Pažiūrėkite, ar jie turi realų adresą ir ne tik mobilaus telefono numerį. Užsukite į jų puslapį ir pažiūrėkite, ar ten yra nuotraukos iš realių važiavimų. Jei viskas atrodo per daug gražu ir pigu, tai greičiausiai yra brokeriai, kurie perka pas kitus.

Kas dėl grąžinimo taisyklių, jei aš nusprendžiu nevažiuoti?

Jei atšaukiate prieš mokėdami avansą, tai nieko nekainuoja. Jei jau mokėjote ir vairuotojas buvo pasiruošęs važiuoti, tai avansas gali likti mums. Visada geriau klausti dėl atšaukimo sąlygų prieš pasirašant sutartį, kad nėra staigmenų.

Ar galima vežti padangas ar aukšta temperatūros daiktus?

Padangas galima, bet ribotą kiekį, o aukštos temperatūros daiktus (pvz., krosnis) reikia atvėsinti prieš įkraunant. Ugnies pavojingi daiktai yra griežtai draudžiami. Nekelkite deguonies balionų ar benzininius kanistrais, tai baudžiama ir labai pavojinga.

Išvados

Viskas susideda iš to, kiek gerai susitarėte ir kiek atidžiai perskaitėte sutartį bei dokumentus. Nereikia tikėti stebuklais, kai kalbame apie kelių tūkstančių kilometrų nuotolį, jūros perėjimus ir užsienio muitines. Jei ieškote patikimumo, geriau pasirinkite tuos, kurie sako tiesiai, net jei tai nėra patogu girdėti, o ne tuos, kurie pažada "per vakar". Tikiuosi, kad šie patarimai ir realios situacijos padės jums rasti tikrai aiškūs perkraustymo terminai į Angliją be paslėptų mokesčių ir išvengti nereikalingo streso bei nenukrypimo nuo biudžeto. Sėkmės naujuose namuose!