Aiškus perkraustymo procesas iš UK: kiekvienas žingsnis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, tai galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Jungtinės Karalystės niekada nebuvo paprastas, o po Breksito jis tapo dar šiek tiek „rauschingesnis“. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog užsakoma mašina, paruošiami daiktai ir viskas. Tiesą sakant, aiškus perkraustymo procesas iš UK susideda iš milijono smulkių detalių, kurios gali nulemti sėkmę arba padaryti realų baisią naktį. Esu matęs viską – nuo prarastų raktų iki to, kad vairuotojas užstringa kalnuose be padangų grandinių. Štai čia aš ir bandysiu jums paaiškinti, kaip tai vyksta išvidaus, be jokių gražių frazių ir rinkodaros šlamšto.

Susipažinimas ir planavimas (be šio kito nieko nebus)

Kada geriausia pradėti galvoti apie persikraustymą?

Nesitikėkite, kad paskambinsite šiandien, o rytoj jau važiuosiate. Aiškus perkraustymo procesas iš UK reikalauja laiko, ypatingai jei kalbame apie šiltuoju metų sezoną. Geriausia pradėti planuoti mažiausiai prieš 4–6 savaites, o idealiu atveju – dar anksčiau. Tada turėsite laiko ne tik surasti tinkamą pervežėją, bet ir susitvarkyti dokumentus, kurie dabar yra svarbiausia dalis. Jei laukiate iki paskutinės akimirkos, galite likti be brangių datų ir mokėti dvigubai.

Ar reikia inventoriaus sąrašo, ar tik įsivaizduoju ką turiu?

Būtina daryti sąrašą, net jei jis bus grubus. Vairuotojui reikia žinoti, kiek vietos krovinyje užims jūsų daiktai, kad galėtų parinkti tinkamą furgoną. Kartais žmonės sako: „tik kelios dėžės ir sofa“, o pasirodo, dar yra dviračiai, sodininko įrankiai ir didelė ledų garderoba. Perkraustymo procesas iš UK prasideda būtent nuo to, kad išsiaiškiname realų tūrį, kitaip gali tekti brangiai papirkti antrąją mašiną vietoj to, kad iš karto būtų parinkta teisinga.

Ar galiu pati susirinkti daiktus, ar reikia jūsų žmonių?

Galite susirinkti patys, tai pigiau. Tačiau įvertinkite savos galimybes – jei turite daug stiklinių baldų ar senelių servizą, geriau palikti tai profesionalams. (Nors pripažinsiu, kai kurie mūsų pakavėjai greitesni už olimpinius čempionus, bet ne visada). Jei renkatės patys, būtinai naudokite stiprias dėžes, o ne tas rietaines iš parduotuvių, kurios plyšta nuo vieno sunkesnio indo.

Kas nutinka, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Dauguma firmų jas gali suteikti. Paprastai mes priskaičiuojame dėžių kainą į galutinę sumą, bet jei jų reikia labai daug, tai gali pakilti. Kartais klientai bando taupyti ir renka įsivaizduoja, kad senosios prekybos centro dėžės išlaikys knygų svorį – ne, neislaikys. Aiškus perkraustymo procesas iš UK negali vykti be kokybiškų medžiagų, jei nenorite, kad atvykus į Lietuvą rastumėti vieną didelę skudurų krūvą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Priklauso nuo to, ką jūs turite. Didelės spintos, skalbyklės, lovos – viską tai reikia išmontuoti, ne tik kad tilptų į mašiną, bet ir kad nesusižalotų. Vairuotojai dažnai turi su savim pagrindinius įrankius, bet jei jūsų spinta yra kai ką sudėtingesnė, gali tekti pašaukti meistrą. Geriau pasiklausti iš karto.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Maistą rekomenduoju neišvežti, nebent tai yra džiovinti produktai arba uždarytos konservos. Muitinė gaišta laiką tikrinant miltus ar cukrų, tai nėra verta. O su alkoholiu situacija kitokia – jei tai asmeniniam vartojimui, dažniausiai praeina, tačiau jei turite tris dešimtmečių seriją viskio, tai gali būti įtraukta į komercinį krovinią. Geriau nedaryti eksperimentų.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus vežti galima, bet būtinai turėkite receptą arba gydytojo išrašą, ypač jei tai stipriosios veislės vaistai. Muitinės darbuotojai gali būti labai išsamūs. Vieną kartą buvau, kad klientui atėmė vaistus, nes negalėjo įrodyti, kad jie jo. Buvo nepatogu, tegu jie pats nueina pas gydytoją.

Kainos, apmokėjimai ir biurokratinės bėdos

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, kaip greitai reikia vežti. Aiškus perkraustymo procesas iš UK įvertinamas individualiai. Nėra fiksuotos lentelės, nes vienam klientui reikia tiesiog nuvežti dvi kelnes, o kitam – visą namų ūkį su dviračiais. Taip pat įeina kuro kaina, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Dauguma firmų taiko apie 30 proc. avansą, kad užfiksuotų datą. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra parvežti arba prieš išvykstant iš Anglijos – tai priklauso nuo pasitikėjimo lygio. Esu matęs atvejų, kai žmonės sumokėjo 100 proc. iš karto ir po to mėnesį negalėjo susisiekti su vadybininku. Būkite atsargūs.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia kelti į trečią aukštą be lifts?

Taip, tai vadinama „manualine darbo“ apklausa. Jei name nėra lifto, arba jis sugedęs, ir reikia nešti 50 kilogramų sofasą penktu aukštu, tai papildomai apmokama. Vairuotojai yra stiprūs, bet ne robotai, o laikas – pinigai. Niekas nenori dirbti po valandą nemokamai.

Kokie mokesčiai taikomi Anglijoje išvykstant?

Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei metus, dažniausiai perkraustymas iš UK yra be PVM (VAT), tačiau reikia pateikti todėl dokumentus (pvz., persikraustymo deklaraciją). Tai yra svarbi perkraustymo proceso iš UK dalis, kadangi jei padarysite klaidą, galite mokėti 20 proc. mokesčį nuo visos vežimo sumos. Geriau tai iš anksto susitvarkyti su buhalterija.

Ar mums reikia mokėti PVM Lietuvoje?

Jei esate registruota Lietuvos įmonė ir pervežate įmonės turtą, tai gali būti atiduota su PVM (perkamo PVM mechanizmas). Jei asmuo perveža asmeninius daiktus, PVM mokėti nereikia, jeigu pateikiate teisingus dokumentus muitinei. Čia viskas tiksliai priklauso nuo to, ką rašome sutartyje.

Ar galima apmokėti kreditine kortele?

Dauguma mažų vežėjų mėgsta grynųjų arba pavedimą, kadangi terminalo mokesčiai yra dideli. Didelės firmos priims kortelę, bet gali pridėti 2–3 proc. mokestį. Pavedimas yra saugiausias ir pigiausias būdas pasitikėti abiem pusėms.

Kas daryti, jei kaina pasikeičia sutarties metu?

Ji neturėtų pasikeisti, jeigu jūs nepakeičiate krovinio tūrio. Jei staiga nusprendžiate pridėti dar vieną pianiną, kurio nebuvo sąraše, tai aišku, kaina šoks. Priešingu atveju, jei firma bando reikalautu daugiau be jokios priežasties, tai signalas, kad geriau ieškoti kito partnerio.

Ar draudimas įeina į kainą?

Paprastai į kainą įeina bazinis draudimas, bet jis dažnai yra labai mažas, pvz., 10 svarų už kilogramą. Jei vežate brangų kompiuterį ar juvelyrinius dirbinius, verta pasidomėti papildomu draudimu. Vieną kartą klientas numetė dėžę su 5000 eurų vertės foto aparatu tiesiog ant asfalto... laimei, buvo drausta.

Kelionės metas: ką tikrai reikia žinoti

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Standartiškai, aiškus perkraustymo procesas iš UK iki Lietuvos trunka 3–5 dienas. Tačiau tai yra teorinis laikas. Praktikoje gali užtrukti ilgiau dėl rūkio uosto, pasienio kontrolės arba netikėtai sugedusio sunkvežimio. Nėra prasmės skubinti vairuotoją, kai jis priverstas laikytis poilsio režimo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininė transporto priemonė (C kategorija). Keleiviai ten neleidžiami dėl draudimo ir įstatymų. Jei norite važiuoti savo mašina, tai galima, tačiau reikia susitarti dėl lydėjimo. Bet pasidarykite nuorodą kadangi vairuotojai dažnai dirba naktimis ir jums tiesiog bus negerai miegoti garsioje kabinoje.

Kas nutinka su daiktais per jūrą?

Jei važiuojame per Ostendą arba Duisburgą, laivas vežia visą furgoną. Jums nereikia nieko daryti, tiesiog palikite daiktus viduje, o vairuotojas išvažiuos iš laivo. Kartais laivai vėluoja dėl audros, tai yra normalu. Perkraustymo procesas iš UK be jūros nelabai įsivaizduojamas, tad reikėtų kantrybės.

Kaip vyksta muitinės patikra Lietuvoje?

Jei turite visus dokumentus (T1, inventoriaus sąrašą, asmens kodą), viskas vyksta greitai. Vairuotojas važiuoja į „raudonąjį koridorių“, pateikia dokumentus ir jei viskas tvarkoje – važiuoja toliau. Jei muitininkai įtars, kad ten kažkas neaišku, gali atidaryti mašiną. Tada laškite pinigus už manipuliavimą.

Kas yra šis T1 dokumentas?

Tai yra tarptautinio pervežimo dokumentas, leidžiantis keliauti per ES šalis nepriduodant mokesčių iš karto. Jis būtinas dėl to, kad Anglija dabar yra ne ES šalis. Be jo, jūsų daiktai gali būti sustabdyti pasienyje ir galėsite juos parsivežti tik sumokę muitus ir PVM kaip už naują prekę. Svarbiausia perkraustymo proceso iš UK detalė.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Vadybininkas gali jums nusiųsti nuorodą arba pranešti, kur mašina stovi. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą – jis vairuoja, o ne telefonu. (Nors tikrai buvau tokių klientų, kurie skambindavo net 3 ryto).

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Jie turi pagalbos linijas ir draudimą. Jūsų dalybe čia yra tik laukti. Esu matęs, kaip furgonai užstringa Anglijoje sniege arba Vokietijoje dega. Tai reti atvejai, bet jie įvyksta. Geriausia, kai turiu atsarginį vairuotoją arba galimybę perkrauti į kitą mašiną.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Furgonai yra užrakinti ir dažnai turi GPS apsaugą. Tačiau niekas neduoda 100 proc. garantijų. Nerekomenduoju vežti didelę pinigų sumas grynaisiais ar labai brangius meno kūrinius be specialios apsaugos. Gera logistika užtikrina, bet žmogus visada sukuria riziką.

Atvykimas, iškrovimas ir nenušventi dalykai

Ar galiu užsisakyti iškrovimą tik savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai dažniausiai dirba savaitės dienomis, o savaitgalis yra poilsis arba viršvalandžiai. Jei jums būtina būtį sekmadienį, reikia tai susitarti dar Anglijoje, kad jis galėtų suplanuoti maršrutą taip, kad atvyktų būtent tada.

Kas daryti, jei gatvės per ankštos dideliam furgonui?

Tai labai dažna problema senamiestyje. Reikia iš anksto pasirinkti mašiną, kuri praslis. Jei atvyks 20 tonų sunkvežimis į gatvę, kur negaliu apsisukti, teks iškrauti ant mažesnės mašinos (tai vadinamas „transhipment“). Tai kainuos brangiai. Patikrinkite gatvę iš anksto.

Ar reikia padėti iškrauti?

Nebūtina, bet padeda. Jei esate vienas ir turi penkias dešimt dėžių, vairuotojas padės, tai jo darbas. Jei norite, kad jums nuneštų dėžę tiesiai į spintą ant trečio aukšto – tai jau papildoma paslauga. Būkite sąžiningi.

Ką daryti su pakuotėmis ir šiukšlių maišais?

Po to, kai viskas iškraunama, likusios dėžės ir plėvelės taps jūsų problema. Galite jas išmesti arba pasiduoti vairuotojui, jei jis sutys. Kai kurie jų pasiima vėl, kad perdirbtų Anglijoje. (Pasakysiu tiesiai – mums kartais naudingos geros dėžės, tad nevisada atsisakome).

Kas daryti, jei radau pažeidimą atvykus?

Nebijokite tai užfiksuoti. Reikia padaryti nuotraukas ir parašyti „pranešimą apie žalą“ (Protokol) vairuotojui vietoje. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o po to namie pastebėsite sulūžusį stalą, draudimas nenums mokėti. Būkite budrūs.

Ar galiu užsisakyti sandėliavimą Lietuvoje, jei dar neturiu būsto?

Taip, dauguma firmų turi sandėlius. Galima laikyti daiktus savaitę, mėnesį ar net metus. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būna vienintelis išėjimas, kai parduodate namą Anglijoje greičiau nei įsigyjate čia.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis nėra mandagus?

Tai retai nutinka, bet nutinka. Jei jums atrodo, kad jis elgėsi netinkamai arba girdėjote keiktis, skambinkite tiesiai į biurą. Mes turime savo reputaciją ir nesame sutikę su chuliganizmu. Vieną kartą teko atleisti vairuotoją kelionės metu.

Ar verta duoti arbatpinigių?

Lietuvoje tai nėra privaloma, bet Anglijoje ar Vokietijoje – taip. Jei vairuotojas padėjo iškrauti daugiau nei įtraukta, arba padarė tai ypatingai kruopščiai, 10–20 eurų arbatpinigių bus didelis pagerbimas. Jie tikrai vertina.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos nebebeidžiu?

Geriau jų nevežti. Anglijoje yra labai geros labdaros parduotuvės arba savivaldybės „bulky waste“ paslaugos. Vežti supuvęs sofas per visą Europą tiesiog kad išmestum Lietuvoje – nerealios išlaidos.

Ar turiu būti fiziškai priešais iškrovimo metu?

Labai rekomenduoju. Bent jau pačioje pradžioje, kad parodytum, kur reikia statyti dėžes, o kur – ne. Jei tavai nėra, vairuotojas gali pastatyti viską prieš namus, o tada tu pats džiaugsis nešdamas po 50 kilogramų per kiemą.

Kaip patikrinti, ar viskas atvyko?

Turite savo inventoriaus sąrašą. Vairuotojas taip pat turi savo. Palyginkite skaičius. Jei sąraše parašyta „50 dėžių“ ir prieš jis stovi 50, viskas gerai. Jei trūksta vienos – ieškokite dar kartą mašinoje arba klauskite.

Išvada

Na, ir tiek. Toliau jau tik nuo jūsų priklauso, kaip lengvai nueis šis kelias. Aiškus perkraustymo procesas iš UK gali būti be streso, jei viską suplanuojate iš anksto ir pasirinksite ne pigiausią, o patikimą variantą. Nenusiminkite dėl smulkių nesklandumų – svarbiausia, kad šeima ir daiktai atvyktų saugiai. O jei dar abejojate, tiesiog skambinkite man, paaiškinsiu. Gerai kelionių!