Aiškus perkraustymo procesas iš UK: kaip išvengti chaoso ir suplanuoti viską taip, kad nevargtum

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt keturius metus ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas iš Didžiosios Britanijos niekada nebūna toks paprastas, kaip atrodo brošiūrose. Po Brexito pasikeitė viskas, nuo dokumentų iki paties laiko, kurį praleidžiame pasienyje. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užsako mašiną, ji atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja, tačiau realybėje yra daugiau niuansų. Tam, kad jums būtų aiškus perkraustymo procesas iš UK, reikia suprasti ne tik kainas, bet ir tas smulmenis, kurios dažnai praleidžia akys. Nors sistema kartais suka galvą, bet su gera komanda ir suplanavimu viskas įmanoma net ir tada, kai atrodo, kad pasaulis sugriuvo. Žemiau išdėstysiu tai, ką išmokau per šiuos metus, tiesiogiai be jokių „gražinimų“.

Pasiruošimas ir dėžių maišymas (prieš tai, kai atvažiuoja vairuotojas)

Ar tikrai reikia susirasti dėžes pats ar geriau, jei atveža?

Sąžiningai kalbant, geriau, jei atveža, bet ne visada taip būna. Jei perkraustymo iš Anglijos kaina yra svarbi, tada dažnai klientai renkasi rinktis dėžes pats mažmeninėse parduotuvėse. Viena kartą turėjau klientą, kuris visus daiktus supakavo į supermarketio dėžes, kurios tiesiog suiro po keliasdešimt mylių. Tai buvo tikras šou. Profesionalios pervežimo firmos atveža tvirtas, standartizuotas dėžes, kurios telpa viena į kitą ir nešokasi. Taigi, jei norite, kad jums būtų aiškus perkraustymo procesas iš UK be nervų dėl sulūžusių kojų nuo sofos, pasirūpinkite kokybiška pakuote.

Kiek laiko reikia planuoti iš anksto, kad nebrangtų?

Nerašykite manęs ryte, jei norite važiuoti rytoj. (Nebent mokėsite už skubą, o tada kaina gali padvigubėti). Optimalus laikas yra mažiausiai dvi savaitės iki išvykimo, o geriau mėnesį. Taip yra dėl to, kad turiu suderinti vairuotojų poilsio laikus ir muitinės langus. Esu matęs, kai žmonėms teikdavo pasiūlymus likus dviem dienoms, bet tada dažnai būdavo taip, kad vairuotojai tiesiog negalėdavo fiziškai atvykti. Planuokite laisvai ir užsakykite mašiną iš anksto, tai padės išvengti streso.

Ar galima vesti senuosius daiktus, ar tik naujus?

Vedame viską, kas nelegalu. (Žinoma, juokauju). Bet svarbu suprasti, kad jei vedate senus daiktus, kurie atrodo kaip nauji, muitinė gali užkabinti. Aiškus perkraustymo procesas iš UK reikalauja deklaruoti daiktų būklę. Jei vartote telefoną, kurį nupirkote prieš penkerius metus Londono parduotuvėje, nieko tokio. Bet jei vedate dešimtis neįpakuotų televizorių, gali kilti klausimų dėl prekybos. Geriau turėti sąrašą su apytikslės vertės nurodymu.

Kas nutinka, jei netelpu į numatytą vietą?

Tai klasika. Klientas sako: „Tik dvi lovos ir kelios dėžės“, o paskaičiuojame – išeina pilnas 20 kubų sunkvežimis. Jei suplanavote mažesnę mašiną, teks brauti papildomą krovinią. Kartą teko vežti kliento motociklą ant pakrovimo rampos, nes jis nepaminėjo jo užsakyme. Jei bijote, netilps, paprašykite vizualaus patikrinimo arba geriau pervertinkite savo turimų daiktų kiekį. Nenorėčiau, kad jums tektų mokėti už dar vieną reisą.

Ar verta daryti inventoriaus sąrašą patiems ar palikti tai firmai?

Geriau patys bent apytiksliai užsirašykite, kas yra kurioje dėžėje. Jei paliksite firmai, gali būti, kad viskas bus užrašyta kaip „Daiktai 1“, „Daiktai 2“. Kai atvyksite į Lietuvą ir ieškosite arbatinuko, nebus jokio malonumo atrasti jį penktoje dėžėje be etiketės. Aiškus perkraustymo procesas iš UK priklauso ir nuo to, kaip gerai pažymėjote savo turinį. Pasidėkite lipdukus su numeriais ir nukopijuokite sąrašą sau.

Biurokratija ir dokumentai (tas dalis, kurios visi nemėgsta)

Kokius dokumentus reikia tur�ti, kai vairuotojas atvyksta?

Jums reikės asmens dokumento (pasas ar ID kortelė), o vairuotojui – CMR sąrašo ir eksporto deklaracijos. Be to, jei daiktai ne jūsų (pvz., tėvų), reikės raštiško leidimo. Vienas kartą teko laukti valandą pakrantėje, nes klientas pamiršo pasą ir tejo jo ieškoti. Nebūkite toks. Pasiruoškite dokumentus iš anksto, nusikopijuokite juos vairuotojui, kad jam nereikėtų šluoti gatvės ieškodant spausdintuvo.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis man reikalingas?

T1 tai tranzito dokumentas, kuris leidžia keliauti per ES šalis nešiojant prekes. Jei daiktai yra naudojami asmeniniai reikalai (Transfer of Residence), T1 dažnai nebūtinas, bet viskas priklauso nuo muitinės pareigūno nuotaikos. (Kažkas sako, kad nebūtinas, kas sako, kad būtinas – čia kaip su loterija). Profesionali įmonės paslauga apima ir šį dokumentą, tai geriau nebandykit daryti to paties savo rankomis, jei nesuprantate muitinės kodų.

Ar galiu vesti maistą ir gėrimus iš JK?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktų iš Britanijos į ES beveik nebeįmanoma vežti dėl ligų. Vaisiai ir daržovės tinka, jei nėra dirvožemio liekanų. Vienas kartą gavau baudą už nelegaliai vežtą keptą vištą – klientas tiesiog norėjo pasidalyti su gimineje. Aiškus perkraustymo procesas iš UK taip pat reiškia suprasti, ką galite, o ką negalite suvalgyti per kelionę. Geriau suvalgykite visus „Walkers“ čipsus dar Londone.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai bus apmokestinti muitu?

Jei gyvenote UK ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustotate gyvenamąją vietą į ES, daiktai gali būti atleisti nuo mokesčių (Transfer of Relief). Tam reikia užpildyti specialią formą ir įrodyti, kad gyvenote ten bent pusę metų. Jei tik nupirkote baldus iš „eBay“ ir norite atvežti juos pardavinėti, tai jau bus prekyba ir mokėsite PVM bei muitą. Būkite sąžiningi, muitinė turi akis visur.

Kas daryti, jei prarandu kurį nors dokumentą kelionės metu?

Neišsigaskite. Visada galima susisiekti su savo ekspeditoriumi, kad jis išsiųstų kopiją elektroniniu būdu. Tačiau jei prarandate originalų CMR, tai gali būti problematiška, nes tai yra pagrindinė sutartis tarp jūsų ir pervežėjo. Geriau viską dėti į vieną aplanką ir laikyti pas save, o ne padėti ant priekinės sėdynės, kur gali nukristi.

Kelionės niuansai: keli, laikas ir vairuotojai

Kiek trunka kelionė iš Londono iki Vilniaus?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojame per Dover-Calais, tai greičiau, bet reikia laukti keltų. Jei eina Hull-Rotterdam arba Harwich-Hook of Holland, tai ilgiau, bet mažiau streso vairuotojui. (Aš asmeniškai mėgstu tunelį, bet jis brangus). Aiškus perkraustymo procesas iš UK nėra tik apie tai, kiek valandų praleidžiate kelyje, bet ir kaip gerai vairuotojas ilsisi. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju mašinoje?

Techniškai – taip, jei yra vietos (pavogta vieta kabinoje). Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ar saugumo sumetimų. Be to, kelių dienų kelionė su pažįstamu vairuotoju gali būti... įdomi patirtis. Vienas klientas važiavo ir pasakojo, kad vairuotojas klausėsi tik techno muzikos visą kelią. Geriau susitikti tiesiogiai paskirtyje ir išsikrauti ramiai.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa pasienyje?

Tai nutinka dažniau, norėtum ar nenorėt. Jei trūksta kokio nors lapelio ar sistema užstringa, laukimas gali trukti valandas. Esu matęs, kai mašinos stovėjo 12 valandų ties Calais, nes buvo problemų su migrantų kontrole. Jums tiesiog reikia kantriai laukti ir tikėtis, kad vairuotojas paskambins. Aiškus perkraustymo procesas iš UK apima ir šią neapibrėžtumo dalį, todėl nustatykite savo artimiesiems tikslų atvykimo laiką su atsarga.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar juvelyrinius dirbinius?

Galima, bet geriau tai apdrausti. Standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą, todėl jei turite ką nors labai vertingo, praneškite iš anksto. Vienas kartą vežiau brangų rinkinį ir visą kelionę bijojau, kad kas nors ją „nuplėš“ netoli sandėlio. Brangius daiktus geriau vežti su savimi (jei legalu) arba naudoti ypatingą saugumą.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir reikia atidėti išvykimą?

Susisiekite su mumis kuo greičiau. Jei mašina jau važiuoja link jūsų namų, atšaukimas gali kainuoti. Bet jei dar neužpildėme eksporto deklaracijos, galima viską stumti pirmyn. Esu žmogus, suprantu, kad gyvenimas yra neprognozuojamas. Vienas kartą klientui susirgo šuo ir teko daryti perplanavimą per dieną – viskas įvyko sėkmingai.

Kainos, pinigai ir nepageidaujami siurprizai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pirma, nuo tūrio (kiek kubinių metrų užims daiktai). Antra, nuo atstumo (ar esate Škotijos kalnuose ar centrinėje Anglijoje). Trečia, nuo prieigos prie jūsų namų – ar galima priartėti sunkvežimiui ar reikės nešti per pusę miesto. (Kartais reikia nešti penkias aukštas be lifto – tai privaloma paminėti). Taip pat įeina kuro priedlaida ir keltų kaina. Aiškus perkraustymo procesas iš UK be šių detalių būtų per paprastas.

Ar reikia mokėti užstatą (deposit)?

Taip, dauguma firmų ima užstatą užsakymui patvirtinti. Tai apima ir kelių mokesčius, ir kuro užtaisymą. Neišsigaskite, jei prašome 10-20% iš anksto – tai įprasta praktika. Vienas kartą gavau pavedimą be nuorodos ir teka laukti dieną, kol suprasime, kas per pinigai. Užstatas užtikrina, kad jūs rimtai planuojate išvykti.

Kokie papildomi mokesčiai gali iškilti?

Gali būti mokestis už laukimą (jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą), už sunkių daiktų kėlimą (pianas, seifai) arba už „Long Walk“ (ilgas nešimas). Jei gyvenate zona, kurioje sunkvežimiams draudžiama važiuoti, teks samdyti mažesnę mašiną perkrovimui. Būkite sąžiningi apie savo aplinką, kad nustotumėte stebėti, kaip auga sąskaita.

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai dažnai neturi didelio kiekio grynųjų pinigų, o dar daugiau – tai nebelieka. Geriau pervesti pinigus į sąskaitą prieš išvykimą arba pasirašyti sutartį, kad mokėsite atvykus kortele (jei įmonė turi terminalą). Pinigų skaičiavimas gatvėje sukelia nereikalingą įtampą ir saugumo riziką.

Ar kaina keičiasi, jei aš atšaukiu dieną prieš išvykimą?

Jei jau išsiuntėme vairuotoją ir jis pakeliui, tai taip, turėsite sumokėti bent dalį sumos. Jei atšaukite savaitę iki, paprastai grąžiname užstatą arba imame nedidelį administracinį mokestį. Viskas priklauso nuo sutarties sąlygų. Skaitykite, ką pasirašote, aš pats kartais nusiskaitau po du kartus, kad nesusipainiočiau su skaičiais.

Atvykimas ir pabaiga (kai daiktai jau čia)

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Vairuotojas atvyksta, priartėja prie namų (jei įmanoma) ir pradeda iškrauti. Jūs turite būti ten arba kažkas, kas gali priimti daiktus. Svarbu pasitikrinti, ar dėžės nebuvo pažeistos kelionės metu. Vienas kartą klientas pastebėjo drėgmę ant vienos dėžės – pasirodo, vairuotojas paliko langą atidarytą per lietų. Aiškus perkraustymo procesas iš UK baigiasi tada, kai paskutinė dėžė patenka į jūsų naujus namus.

Kas daryti, jei randu sulūžusį daiktą?

Skubiai nufotografuokite ir paskambinkite mums. Negalima laukti savaitės ir tada skųstis. Turime draudimą, kuris dengia žalą, bet tik jei matome, kad tai nutiko pervežimo metu. Jei dėžė atrodo gerai, o viduje sulūžęs porcelianas, tai gali būti, kad blogai supakavote. Kruopštumas pradžioje save apsaugo.

Ar vairuotojas padeda susidėti baldus į vietas?

Tai priklauso nuo paslaugos, kurią užsakėte. Standartinis perkraustymas – iškrauna į grindis. Jei norite, kad surinktų spintą ar pastatytų lovos, tai dažnai yra papildoma paslauga. Vairuotojai dažnai tiesiog nori baigti darbą ir važiuoti ilsėtis, todėl nereikia iš jų reikalauti interjero dizainerio įgūdžių, jei nebuvo susitarta.

Ką daryti su pakuotės medžiagomis po iškrovimo?

Dėžės dažniausiai pasiliekame mums, nes jas galime panaudoti dar kelis kartus. Tai taip pat padeda sumažinti jūsų kainą. Jei norite jas pasilikti, paprašykite, bet dažniausiai jos tiesiog užima vietą. O plėvelės ir putos – juos tiesiog išmeskite arba panaudokite savo kieme sodo darbams, jei tokių turite.

Kaip susitvarkyti su senais daiktais, kuriuos noriu atsisakyti?

Jei turiite daiktų, kurių nebebereikia, pasakykite mums iš anksto. Kartais galime juos nuvežti į šiukšliadėžę už papildomą mokestį, arba išmesti jei yra tikrai šiukšlės. (Negalima mums palikti senų sofų gatvėje, mes ne šiukšliavežiai). Suplanuokite tai iš anksto, kad nereikėtų galvoti, kur dėti seną televizorių vidurnaktį.

Ar galiu užsisakyti sandėliavimą, jei namas dar nebaigtas?

Žinoma, turime sandėlius Lietuvoje, kur galime laikyti jūsų daiktus savaitę ar mėnesį. Tai labai naudinga, jei statybos užtrunka. Vienas klientas laikė daiktus pas mus tris mėnesius, kol rado butą. Aiškus perkraustymo procesas iš UK gali būti lankstus, jei tik iš anksto aptarsite galimybes.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors visa ši procedūra atrodo sudėtinga, bet tai tik darbas. Turiu daug patirties ir matau, kad pagrindinis dalykas – komunikacija. Jei viską suplanuosite ir išklausysite patarimus, aiškus perkraustymo procesas iš UK nebus košmaras. Nerašykite man vidury nakties, kad pamiršote pasą, geriau pasiruošite dabar. Sekmės naujuose namuose ir iki susitikimo kelyje!