Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Aiškus perkraustymo procesas ir eiga į Jungtinę Karalystę: praktinis vadovas be „vandens“

Vežame kiekvieną dieną

Aiškus perkraustymo procesas ir eiga į Jungtinę Karalystę: praktinis vadovas be „vandens“,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Aiškus perkraustymo procesas ir eiga į Jungtinę Karalystę: praktinis vadovas be „vandens“  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Aiškus perkraustymo procesas ir eiga į Jungtinę Karalystę: praktinis vadovas be „vandens“

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu prisipažinti, kiekvienas kartas, kai reikia aiškinti klientams, kaip vyksta perkraustymas į Jungtinę Karalystę, primena mazgą. Nuo tada, kai Britanija išėjo iš ES, pasikeitė viskas – anksčiau tai buvo tiesiog važiavimas per kanalą, o dabar? Dabar tai sprendimų priėmimas, dokumentai ir daugybė smulkių niuansų. Būtent štai tas aiškus perkraustymo procesas ir eiga į Jungtinę Karalystę dabar reikalauja daugiau dėmesio nei bet kada anksčiau. Sužinosite, ką tikrai reikia žinoti, kad jūsų baldai nenukeliautų į kito žmogaus sandėlį arba nebūtų sulaikyti pasienyje dėl vienos trūkstančios deklaracijos. Mes išnagrinėsime viską – nuo pakavimo iki pat pristatymo į Londoną ar Mančesterį, tačiau nekaip sausa instrukcija, o kaip tai vyksta realiame gyvenime, su visais jame esančiais neprognozuojamais posūkiais.

    Ką reikia žinoti prieš pradedant (ir kodėl dažnai viską nespėjame)

    Ar tikrai reikia dėžių ar galiu tiesiog mesti į furgoną?

    Žiūrėk, tu gali mesti tiesiog taip, bet tada tapsi nerealiu košmaru vairuotojui ir sau. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę reikalauja, kad daiktai būtų tvarkingai supakuoti, nes muitinėje gali norėti patikrinti, ką veži. Jei visas tavo gyvenimas bus susuktas į begėdes maišus, tas tikrinimas užtruks valandas, o galiu pasakyti iš patirties – britų muitininkai nėra labai kantrūs, kai turi išrišti dešimtis maišų. Naudok dėžes, jas užžymėk, tai užtruks trumpiau ir išvengsi nereikalingo streso. Gerai, turiu omenyje, kad tai brangiau, bet taip saugiau.

    Kiek laiko užtrunka visas procesas?

    Tai priklauso nuo to, ką tu vaziuoji. Jei tai tik keli kėdės ir dėžės, tai galėtume išsiversti greitai, jei vairuotojas žino, ką daro. Bet jei tai pilnas namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę, tai skaičiuok nuo savaitės iki dviejų. Turi būti laikas ir dokumentų tvarkymui, ir pačiam pervežimui, ir galbūt iššokimams, pvz., kai laivas nebeplaukia dėl audros arba vairuotojas užstringa Eše (Ashford) esančiame urmu. Nemanau, kad verta vilktis iki paskutinės akimirkos.

    Kas dėl dokumentų – ar jų labai daug?

    Daugiau nei anksčiau, tai tikrai. Reikės inventoriaus sąrašo, kuris turi būti ne tik „kėdės, stalai“, o detalus – t.y. koks medžiagos, kokia buvimo būklė. Be to, reikės pasirašyti sutartį su pervežėju, kuris turi teisę dirbti su JK muitine. Jei bandysi tai padaryti patys su „Draugu“ su furgonu, gali būti, kad tiesiog nebus įleistas į šalį, nes tarpukalbinis pervežimas (tretiesioms šalims) dabar yra griežtai reglamentuojamas. Geriau patikėti profesionalams.

    Ar galiu vežti maistą?

    Tai yra pavojinga teritorija. Paprasti sausi produktai, makaronai, džiovinti vaisiai – dažniausiai praeina, bet yra sąrašo dalykų, kurie griežtai draudžiami arba ribojami, pavyzdžiui, mėsa ir pieno produktai iš ES. Turiu atvejį, kai klientas bandė veži dešras ir sūrį, o jas konfiskavo pasienyje. Nepirkite lietuviškų delikatesų su mintimi vežti juos į Londoną – neverta. Kai kurie dalykai gali praeiti, jei tai gamybinė pakuotė, bet rizikuoti nerekomenduoju.

    Kaip sužinoti, kiek tai kainuos?

    Kainos formavimas šiuo metu nėra tiesus. Priklauso nuo kuro kainos (kuri, kaip žinote, šokinėja), nuo plovimo mokesčių ir tuo pačiu nuo to, kiek vietos užims tapyba ar sofos. Perkraustymo į Jungtinę Karalystę kaina apskaičiuojama pagal kubinius metrus. Tiesiog nufotografuok kiekvieną kambarį, išsiųsk man, ir aš pabandysiu tai įvertinti. Be to, prisimink, kad pigiau niekada nereiškia geriau – jei kaina atrodo peržema, tai greičiausiai kažką trūksta, pavyzdžiui, draudimo.

    Ar reikia mokėti už mokestį Britanijoje (PVM)?

    Jei tu esi asmuo, persikeliantis gyventi į Jungtinę Karalystę (Transfer of Residence), tu gali gauti atleidimą nuo PVM (Import VAT) ir muito. Tai yra super dalykas, tačiau ten yra griežtos taisyklės – turi negyventi JK mažiausiai 12 paskutinių mėnesių ir turi turėti daiktus, kuriuos naudojai mažiausiai 6 mėnesius. Turiu omenyje, kad negali nusipirkti naujų daiktų Lietuvoje, niekada jų nenaudoti ir sakyti, kad tai „tavo daiktai“ – muitinė patikrins serialus ar datas, jei bus įtarimų.

    Ar saugu duoti daiktus nežinomam pervežėjui?

    Oho, čia yra rizika. Rinkis tokius, kurie turi apžiūrėjimo ataskaitas, draudimą ir nekelia klausimų dėl adreso. Yra nemažai firmų, kurios dirba „pilka“ zona, ypač jei kalbame apie pigius skelbimus. Jei įmonė neturi tinklalapio arba atrodo įtartai, geriau nueiti. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę – brangus reikalas, tai nenorėtum, kad turtas dingtų Kelno (Cologne) arba Vokietijos sankryžoje.

    Dokumentai ir muitinės reikalai (vargš galva)

    Kas yra EORI kodas ir ar jis man būtinas?

    Taip, būtinas. Tai „Economic Operators Registration and Identification“ kodas, kuris leidžia prekiauti su ES ir JK. Be jo, negali pateikti importo deklaracijos. Jį gauti paprasta, užtruks kelias dienas, bet jį reikia turėti iš anksto. Turiu klientą, kuris pamiršo jį užsakyti ir turėjome atidėti visą reikalą savaitei laiko – neįsivaizduoji, kiek jis buvo nepatenkintas vadybininku. Geriau tai padaryti iš karto, kai nuspręsti keliauti.

    Kas nutinka, jei pamečiu vieną dėžę?

    Tai visada įvyksta. Viską suskaičiuojame, užrašome, pakrauname, o atvykus... vienos nėra. Dažniausiai ji pasilikta paskutinėje stotelėje arba nukrito už spintos furgone. Jei turi inventorių, mes galime tiksliai pasakyti, ko trūksta. Be to, jeigu dėžė su vertybėmis (papuošalai, pinigai), ji turi būti nešiojama su tavimi, o ne nešiojama vairuotojo bagažinėje. Perkraustymo procese į Jungtinę Karalystę negalima visko palikti atsitiktinėje vietėje.

    Ar galiu veži automobilį?

    Galima, bet čia yra atskira istorija. Automobilio perkraustymas į Jungtinę Karalystę taip pat reikalauja deklaravimo. Jei tai tavo senas automobilis, kurį naudojai, gali gauti atleidimą nuo mokesčių pagal tą pačią Transfer of Residence taisyklę. Jei tai naujas automobilis, reikės mokėti PVM ir muito. Be to, reikės užsiregistruoti JK transporto departamente (DVLA) ir gauti vietines numerius. Tai nėra taip paprasta kaip nupirkti bilietą keltui.

    Ką daryti, jei daiktai sugadinti?

    Turi būti draudimas. Geras pervežėjas visada siūlo draudimą. Jei atvykstant randai sulaužytą veidrodį ar įdrėsktą sofos nugarką, reikia tuojau pat fotografuoti ir parašyti pranešimą apie žalą. Nereikia laukti rytojo. Turiu atvejį, kai klientas nusprendė patys pataisyti ir po to reikalavo pinigų – draudimo kompanija atsisakė mokėti, nes nebuvo įrodymų, kad tai nutiko pervežimo metu. Taip pat, žiūrėk, ar tavyje uždaryta dėžė nebuvo pažeista.

    Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta furgonas?

    Nebūtinai, jei turi ką nors, kas gali priimti daiktus už tavęs – šeimos narį, draugą ar net gėrinę. Bet svarbiausia yra tai, kad asmuo, kuris priima, turi turėti galios atidaryti duris ir pasirašyti perduodimo dokumentus (CMR). Jei nieko nėra, vairuotojas gali tiesiog važiuoti toliau su tavo daiktais, o tu prarasi galimybę juos susigrąžinti be papildomo mokesčio.

    Ar galiu veži alkoholį ir tabaką?

    Taip, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 40 cigaretės ar 4 litrai vyno), bet ne daugiau. Jei bandysi vežti dešimt dėžių alaus ir sakyti, kad tai „vestuvių dovanos“, gali būti problema. JK muitinė labai griežtai žiūri į akcizinius prekes, ypač po Brexito. Tiesiog būk sąžiningas ir deklaruok viską, kitaip gali gauti didelį baudą.

    Koks skirtumas tarp „dalies krovinio“ (part load) ir pilno furgono?

    Dalies krovinio – tai kai tavo daiktai užima tik dalį vietos furgone, ir jie važiuoja kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus kitus ir iškrauti juos keliose vietose. Pilnas furgonas – kai visa vieta skirta tik tau. Tai greičiau, daiktai mažiau juda, bet brangiau. Perkraustymo eiga į Jungtinę Karalystę priklauso nuo to, ką tu pasirinksi – greitį ar kainą.

    Kelionės ir atvykimas (kur tie britai vairuoja kairėje?)

    Kiek laiko užtrunka vairuotojui nuvaziuoti iki Britanijos?

    Priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame per Kalkę (Calais) ir Doverį, tai atstumas nėra toks didelis, bet laukimas keltuose gali trukti valandas. Kartais dėl blogo oro arba didelio srauto (pvz., atostogų metu) eilės gali būti šiek tiek didelės. Jei važiuojame per Olandiją (Hook of Holland), tai ilgiau, bet kartais lengviau praeiti kontrolę. Aš asmeniškai mėgstu Doverio maršrutą, jis yra trumpesnis, nors ten ir daugiau triukšmo.

    Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti?

    Taip, tai įeina į paslaugos kainą, jei tai yra įtraukta į sutartį. Bet nereikia laukti, kad jis darys viską vienas, jei turi tris sofos, kurios sveria po 200 kilogramų. Turiu omenyje, kad vairuotojai yra stiprūs, bet ne supernėšiai. Geriau turėti bent vieną pagalbininką iš savos pusės, jei turi daug sunkių daiktų. Arba užsisakyk „rankas“ – tai mokami darbininkai abiejose pusėse.

    Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

    Įprastai ne, ypač jei tai yra dalies krovinio (part load). Draudimas neleidžia veži keleivių komerciniame furgone, be to, vairuotojas turi poilsio režimą. Jei tai tavo nuomotas furgonas (arba specialiai užsakyta ekskursinė transporto priemonė), tai galima. Bet paprastai klientai skrenda lėktuvu ir susitinka su daiktais galo stotyje.

    Ką daryti, jei furgonas sugenda?

    Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes išsiunčiame kitą furgoną arba mechaniką. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dviems. Svarbiausia yra tai, kad turi būti informuotas. Jei niekas nesiskambina, tu turi skambinti mums. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę turi būti planuotas su atsarga, todėl nerekomenduoju planuoti svarbių dalykų (pvz., vestuvių) tą dieną, kai turi atvykti daiktai.

    Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

    Vairuotojai yra profesionalai ir dažniausiai jie prižiūri furgoną, ypač jei jis stovi saugomoje aikštelėje. Bet, turiu prisipažinti, buvo atvejų, kai furgonai buvo išgrobstyti stovėdami prie viešbučio. Tai yra reta, bet įmanoma. Geriau nekeliauti daiktų, kurie yra labai brangūs (papuošalai, dokumentai) – juos neškis su savimi. Vairuotojas atsako už furgoną, bet ne už tavo auksinę grandinę.

    Kaip susisiekti su vairuotoju, jei jis neatsiliepia?

    Vairuotojai dažnai važiuoja ir negali kalbėti telefonu (įstatymai). Taip pat gali būti prasta ryšio zona, ypač Vokietijoje arba kalnuose. Jei jis neatsiliepia valandą, nereikia panikuoti. Jei neatsiliepia pusę dienos – tuomet skambink mums, mes sužinome, kur jis yra per GPS. Kartais tiesiog pamiršta įjungti telefoną arba jis užsikrauna.

    Ar reikia suteikti vairuotojui maistą ar gėrimus?

    Nebūtina, bet tai yra labai malonu gestas. Vairuotojai dažnai valgo degalinių restoranuose, kur maistas nėra labai sveikas. Jei duosi jam butelį vandens ar obuolį, jis bus dėkingas. Bet nereikia jį vaišinti išdidžiai, jis turi darbą atlikti. Tiesiog būk mandagus.

    Ar galiu nurodyti kitą pristatymo adresą nei nurodėme pradžioje?

    Galima, bet tai gali kainuoti papildomai. Jei pakeitas adresas yra toli nuo pradinio, arba reikia važiuoti per visą miestą (pvz., nuo Londono centro pakraščio į kitą pakraštį), tai laikas skaičiuojamas. Be to, pakeitimas turi būti praneštas iš anksto, ne tada, kai furgonas jau stovi prie durų. Planavimas yra raktas sėkmingam perkraustymui į Jungtinę Karalystę.

    Smulkmenos ir problemos (kurios visada iškyla)

    Ką daryti su drabužiais?

    Geriau juos sudėti į dėžes arba specialius drabužių dėžes su kaba. Jei paliksi juos kabančias ant kabyklos, gali būti, kad jos susigrums arba nukristi. Drabužiai, sudėti į dėžes, užima mažiau vietos ir yra apsaugoti nuo drėgmės. Turiu klientą, kuris padėjo drabužius į plastikinius maišus, o atvykus rado, kad drabužiai yra drėgni ir susimisę – tai buvo bloga idėja.

    Ar galiu veži augalus?

    Tai yra sudėtinga. JK turi griežtas taisykles dėl augalų importo, kad išvengtų ligų ir kenkėjų. Kai kurie augalai gali būti įvežti su sertifikatu, bet dauguma buities augalų gali būti draudžiami. Geriau palikti savo mėgstamą fikusą Lietuvoje arba atiduoti draugams, nei bandyti įvežti ir gauti baudą. Muitinė gali konfiskuoti ir sunaikinti augalus be kompensacijos.

    Kas dėl narkotikų ir draudžiamų medžiagų?

    Aišku, kad negali. Muitinės šunys yra labai jautrūs. Net jei turi nedidelį kiekį „rekreacinės“ medžiagos, tai gali baigtis tuo, kad tu nebeįeisi į šalį arba busi areštuotas. Pervežėjas nėra atsakingas už tavo kišenę, bet jei randa kažką furgone (pavyzdžiui, paslėpta tarp dėžių), tai gali būti problema visam furgonui. Būk sąžiningas ir nedaryk kvailysčių.

    Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

    Būtina išvalyti. Jei atveži sofas su dėmėmis nuo maisto arba dulkių, JK muitinė gali nurodyti ją išvalyti arba netgi nusiųsti atgal (sanitarijos taisyklės). Turiu atvejį, kai klientas atvežė nešvarią skalbyklę su maistų likučiais ir turėjome mokėti specialią kompaniją, kuri ją išvalė prieš iškraunant. Tai kainavo daugiau nei pati skalbyklė. Išvalyk viską iš anksto.

    Ką daryti, jei turi daug knygų?

    Knygos yra labai sunkios. Geriau jas sudėti į mažas dėžes, kad jas būtų nešti. Jei užpildysi didelę dėžę knygomis, ji gali plyšti arba niekas nebegalės jos pakelti. Be to, knygos užima daug vietos. Galbūt verta apsvarstyti, ar visos knygos tikrai reikalingos? Perkraustymo procesas į Jungtinę Karalystę taip pat yra galimybė atsikratyti nereikalingų daiktų.

    Ar galiu veži vaikių žaislus?

    Galima, o netgi reikia, kad vaikai neturėtų streso. Bet turi būti tikri, kad jie yra saugūs (nėra lūžusių dalių, aštrių kampų). Taip pat, jei žaislas yra ant baterijų, išimk jas, kad nebešuktų kelionės metu. Buvo atvejis, kai robotinis žaiskas įsijungė naktį furgone ir gąsdino vairuotoją (juokauju, bet buvo nepatogu).

    Ką daryti, jei neturiu adreso dar?

    Tai dažna problema. Tu gali pristatyti daiktus į sandėlį arba į draugo namus laikinai. Yra kompanijos, kurios siūlo laikiną saugojimą (storage) JK. Tai kainuoja, bet duoda laiko susirasti butą ar namus. Nerekomenduoju ieškoti adreso tuo metu, kai furgonas jau stovi pasienyje. Tai yra per daug stresu.

    Ar reikia draudimo?

    Be abejo. Įvykiai įvyksta – gaisrai, avarijos, vagystės. Geriausia yra turėti „Viso rizikos“ draudimą. Patikrink, ar draudimas apima ir pačią JK teritoriją, ne tik kelią. Kai kurie pigūs draudimai apsaugo tik kelią iki sienos. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra didelis turtas, nepalik jis be apsaugos.

    Kaip elgtis su vertybėmis ( paveikslai, antikvariatas)?

    Jie turi būti specialiai supakuoti – burbuliukais, tarpinių medžiagų, standžių dėžių. Taip pat reikia juos užrašyti inventoriaus sąraše su konkrečia verte (nuotraukos padeda). Jei turi labai brangų paveikslą, gali reikėti ypatingo draudimo. Nepalik jų gatvės lygmenyje, turi būti nešiojamos rankomis arba padedamos į saugiausią vietą furgone.

    Ar galiu susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

    Įprastai reikalaujame išankstinio mokėjimo bent dalies (pvz., 30-50 proc.), o likutį – atidavus daiktus. Jei turi sunkumų, pasakyk iš anksto, galbūt galime susitarti. Bet nebus malonu sužinoti apie tai tada, kai furgonas jau stovi prie tavo durų ir reikalauja pinigų. Sąžiningumas veikia abiejomis kryptimis.

    Ką daryti, jei atvykstant trūksta daiktų, kurie buvo sąraše?

    Pirmiausia, patikrink, ar visos dėžės atkeltos į namus. Kartos jos lieka lauke arba korpuse. Jei tikrai trūksta, skambink pervežėjui. Jis patikrins vairuotojo dokumentus, ar dėžė nebuvo palikta ankstesniame kliente. Kartais įvyksta klaidų, bet dažniausiai viskas randama. Jei ne – tuomet draudimo procesas pradedamas.

    Ar galiu veži gyvūnus?

    Gyvūnų vežimas yra atskira paslauga. Negali juos tiesiog padėti į furgoną su baldais. Jie turi būti vežami specialiomis transporto priemonėmis arba lėktuvu. Yra firmos, kurios specializuojasi tik gyvūnų pervežimu. Reikia tikrinti veterinarijos dokumentus (čipas, pasas), tai būtina. Šuns ar katinėlių geriausia vežti su savim, jei įmanoma.

    Ar galime susitarti dėl iškrovimo ant gatvės?

    Jei nėra galimybės užeiti į kiemą arba namus, taip, galima. Bet tada turi būti paruošti žmonės, kurie neš daiktus į namus greitai. Negalima blokuoti gatvės ilgam laikui – gali atvažiuoti policija. Be to, jei daiktai stovės ant gatvės, o lietus, kas tada? Geriau iš anksto numatyti vietą.

    Ką daryti su senais daiktais, kuriuos noriu išmesti?

    Geriau išmesti juos Lietuvoje. Neveži šiukšlių į JK, tai brangu ir neekologiška. Perkraustymo kaina skaičiuojama pagal tūrį, o tu moki už seną spintą, kurią ir taip numesi? Naudingi daiktai gali būti paaukoti arba parduoti. Nereikia veži „bagažo“ per jūrą.

    Ar reikia persidirbti baldus (išrinkti)?

    Jeigu baldai yra per dideli, kad tilptų pro duris ar liftą, gali reikėti išrinkti. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet turi būti užsakyta iš anksto. Taip pat reikia įsitikinti, kad galime juos vėl surinkti atgal. Kartais klientai mano, kad tai įeina į standartą, bet ne visada. Jei esi abejingas, paprašyk.

    Kas nutinka su tuščiomis dėžėmis?

    Jos lieka tavęs. Mums nereikia jų grąžinti, nebent tai yra specialios nuomos dėžės. Tuščios dėžės užima daug vietos, todėl geriau jas susiskaldyti ir išmesti iš karto, kai iškrauni. Neleisk, kad jos užkimsta tavo naująją butą JK. Tai paskutinis perkraustymo etapas į Jungtinę Karalystę.

    Ar galiu sekti savo daiktus?

    Dauguma šiuolaikinių furgonų turi GPS sekimą. Mes galime duoti tau nuorodą, kur gali matyti, kur furgonas yra realiu laiku. Tai suteikia ramybės. Bet nepamiršk, kad GPS gali būti ne tikslus (rodo aikštelę, bet ne vietą). Jei matai, kad furgonas stovi vietoje valandą, tai gali reikšti, kad vairuotojas turi poilsį arba stovi eilėje.

    Ką daryti, jei nežinau angliškai?

    Didžioji dalis klientų nežino arba kalba blogai. Tai problema, jei turi kalbėti su muitininku arba policija. Geriau turįti vertėją arba draugą, kuris galėtų padėti. Mūsų vadybininkai kalba angliškai, taigi mes galime padėti su dokumentais, bet jei tu pats susitinki su furgonu, gali būti sunku susitarti. Anglų kalba dabar yra pagrindas.

    Ar galiu veži cheminę medžiagą (pavyzdžiui, dažus, tirpiklius)?

    Ribotai. Namų valymo priemonės dažniausiai praeina, jei jos uždarytos. Dažai ir lakai gali būti laikomi pavojingais, ypač jei daug. Geriau nupirkti naujus JK, nei rizikuoti, kad jie sprogs arba nutekės. Muitinė labai griežtai tikrina chemines medžiagas po kelių incidentų prieš keletą metų.

    Ką daryti, jei man atrodo, kad kaina per didelė?

    Klausk detalios sąskaitos. Kas įeina? Kuro priedas? Plovimo mokestis? Darbo valandos? Kartais atrodo brangu, bet kai suskaičiuoji viską, tai nėra taip blogai. Palygink su kitomis kompanijomis, bet žiūrėk ne tik į kainą, bet į tai, kas įeina. Pigiausias variantas gali tapti brangiausiu, jei kažkas sugenda.

    Ar galiu keisti planą jau pradėjus procesą?

    Galima, bet tai kainuoja. Jei atšauki iš anksto, gali prarasti užstatą. Jei keiči datas, gali tekti mokėti už laiką, kai furgonas laukia. Lankstumas yra geras dalykas, bet jis turi savo kainą. Perkraustymo procesas į Jungtinę Karalystę yra sudėtingas mechanizmas, ir keičiant vieną dantuką, gali sustoti visa mašina.

    Išvada

    Na, tiek apie tai. Kaip matai, aiškus perkraustymo procesas ir eiga į Jungtinę Karalystę nėra tiesiog „pakelt ir vežti“. Tai reikalauja planavimo, kantrybės ir gerų partnerių. Aš matęs viską – nuo laimingų šeimų, pirmą kartą žengiančių į naują namą Londone, iki tų, kurie verkdami stovėjo pasienyje be dokumentų. Tavo užduotis – pasiruošti kuo geriau, o mūsų – padaryti, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Jei abejoji ar klausiai, tiesiog skambink, geriau paklausti dešimt kartų nei padaryti klaidą vieną. Sėkmės naujame gyvenime!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.