Aiškus perkraustymo procesas į Angliją be paslėptų mokesčių: kas iš tikrųjų vyksta

Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti vieną – dažniausiai klientai būna nustebę ne tuo, kad prekės atkeliauja, o tuo, kiek smulkių dalykų nebuvo pasakyta pradžioje. Aiškus perkraustymo procesas į Angliją be paslėptų mokesčių retai kada būna toks paprastas, kaip atrodo brošiūrose. Anglija, po „Brexit“, tapo dar sudėtingesne vieta, ir tas „aiškus procesas“ dabar reiškia daugiau dokumentų bei nervų negu kada nors anksčiau. Mačiau viską – nuo to, kaip žmonės bando vežti nelegalus maisto produktus, iki to, kaip kiršija jėgas su britų muitininkais dėl vienos senos sofos.Štai jums tiesiogiai iš praktikos, kaip tai iš tikrųjų atrodo be jokių gražių uždažų.

Kainos ir tas, kas niekur nerašoma

Ar kaina, kurią matau svetainėje, yra galutinė?

Svarbu suprasti, kad ta kaina dažniausiai yra bazinė. Ji apima tik patį pervežimą nuo taško A iki taško B, bet nieko daugiau. Jei kalbame apie aiškų perkraustymo procesą į Angliją be paslėptų mokesčių, turiu pasakyti, dažniausiai paslėpti mokesčiai slypi kataloge „kitos išlaidos“. Pavyzdžiui, jei jūsų namai yra antrame aukšte be lifto, vairuotojas turės užkopti laiptais, o už kiekvieną pakopą ar sunkų daiktą gali būti paskaičiuota papildoma mokestis. Visada klauskite, ar įeina įkrovimo ir iškrovimo darbai ar tai atskirai mokama.

Kiek dabar kainuoja keltų bilietai per laką?

Dabar keltų kaina už lėktą gali smarkiai svyruoti, priklausomai nuo kuro kainų ir sezono. Prieš porą metų buvo galima įsigyti bilietų pigiau, bet dabar DFDS ar kitų bendrovių keltai Klaipėda–Karlshamn maršrutu gali kainuoti nemažai. Tas perkraustymas į Angliją apima ir šią išlaidą, kurią dažnai perkelia ant kliento pečių paskutinę minutę. Rei­ku­ia nustatyti, ar kaina jau sureguliuota, ar mums teks sumokėti už vairuotojo bilietą atskirai (dažnai pervežėjai tai nerodo iš karto).

Ar mokesčiai Anglijoje skiriasi priklausomai nuo miesto?

Taip, tikrai skiriasi, ypač jei važiuojate į Londoną ar jo apylinkes. Ten yra ULEZ zona (Ultra Low Emission Zone), kurią privažiuoti su senku sunkvežimiu be specialio certifikato yra beveik neįmanoma arba labai brangu. Tad jei norite aiškaus perkraustymo proceso į Angliją be paslėptų mokesčių, patikrinkite, ar jūsų daiktai nekeliauja į centrą. Jei ten reikia važiuoti, mokestis už įvažiavimą gali siekti šimtus svarų, ir tai tai viena iš tų vietų, kur pinigai dingsta tyliai.

Kodėl kai kurios firmos siūlo neįtikėtinai low kainas?

Pagalvokit, logiška – kaina negali būti mažesnė už degalus ir keltų bilietus. Jei kas siūlo pervežimus už pusę rinkos kainos, tikriausiai jie taupyba kur kitur. Gali būti, kad jie neįeina į JK muitinę, o palieka daiktus prie pat sienos jūsų rūpesčiužiuoti. Tenka būti labai atsargiam, nes toks „pigus“ variantas gali baigtis tuo, kad jums teneks išsinuomoti kitą furgoną Anglijoje vietinėms reikmėms, kas kainuos dvigubai brangiau.

Ar į kainą įeina draudimas?

Dauguma kas įeina, bet, žiūrėkite, ko draudžia draudimas. Buvo atvejis, kai klientas vežė brangų paveikslą, o jis nuplyšo neįtvirtintas – draudimas to nepadarė. Norint užtikrinti aiškų perkraustymo procesą į Angliją be paslėptų mokesčių, reikia suprasti, kad standartinis draudimas dengia tik tiek, kiek tiek daiktas sveria, o ne jo realią rinkos vertę. Reikia specialios "high value" polisos, kurią reikia užsisakyti iš anksto (papildomai mokama).

Ką daryti, jei turiu daugiau daiktų nei planavau?

Tai klasika. Užsakovas sako: „tik kelios dėžės“, o paskui sulipa visa buto apyvoka. Tada kaina pasikeičia automatiškai, nes nebetelpame į planuotą vietą. Vairuotojas gali atmesti siuntą arba reikalauti papildomo mokesčio už vietos didinimą. Mokesčiai už pervežimą yra skaičiuojami pagal tūrį (kubinius metrus), tad jei jūsų dėžės užima 1 kubą daugiau, tai ir mokėsite už tą kubą. Paprasčiau iš anksto suskaičiuoti.

Ar laukiamasis mokestis (waiting time) tikrai taip brangus?

Anglijoje vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei klientas pavėluoja susitikti valanda ar dvi, arba daiktai nėra supakuoti, kai atvažiuoja vairuotojas, skaitiklis sukasi. Kai kurios firmos tai rašo smulkiu šriftu, kad laukiamasis virš 2 valandų mokamas po 50–100 GB svarų per valandą. Tai ne „paslėpta“, tačiau dažnai klientai apie tai nežino, kol negauna sąskaitos.

Dokumentai ir biurokratija (Anglija nebe ES)

Kokius dokumentų reikia turi šiandien?

Pirmiausia, Jūsų asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė), o jei vežate daugiau kaip asmeninius daiktus, tai reikalingas inventoriaus sąrašas (pakavimo sąrašas). Be to, dabar reikalingas specialus kodas iš HMRC (britų mokesčių tarnybos), jei naudojate savo tarpininką. Tas perkraustymo procesas į Angliją be paslėptų mokesčių prasideda ne nuo vairo, o nuo to šito kodo gavimo, o tai trunka apie dvi savaites (jei nespėjote, gali tekti mokėti baudą arba brangiau išsiaiškinti).

Ar inventoriaus sąrašas turi būti angliškai?

Absoliučiai taip, ir jis turi būti labai detalus. Negali tiesiog rašyti „dėžės su suvenyrais“. Turi būti nurodyta, kas viduje: „5 porų vonios rankšluosčių, 3 keptuvės ir t.t.“. Britų muitininkai yra labai griežti, jei matyti, kad sąrašas sumanytas ar paviršutiniškas. Tada gali būti pradėta papildoma patikra, kuri atidėlioja visą procesą ir gali sukelti iki 1000 svarų baudą.

Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris?

Tai svarbiausias dalykas tiems, kurie persikelia gyventi. Jei turite ToR01 numerį, galite nemokamai įvežti savo buitinius daiktus be PVM ir muito. Be šio numerio, jums teks mokėti standartinius mokesčius už viską, ką vežate, netgi už senus drabužius. Būtent čia dažniausiai ir susiduria su paslėptais mokesčiais, kai firma nesako, kad reikia šiap formos pildyti.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Labai apribotai. Po „Brexit“ nebeleista vežti mėsos (net šaldytos), pieno produktų ir daugelio vaisių bei daržovių iš ES į JK. Jei vairuotojas randa savo furgone spanguolių sūrį ar ką nors panašaus, viskas turi būti išmesta arba konfiskuota su bauda. Nemanau, kad norite rizikuoti savo baldais dėl to, kad norite vežti lietuvoj darytą dešrą. Geriau suvalgykite čia.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarettes?

Galite, bet tik ribotą kiekį pagal asmeninio naudojimo normas. Nuo tada kai pradėjo perkraustymas į Angliją tapti populiarius, kai kurie bandydavo vežti po kelis dešimtatis degtinių butelių, manydami, kad tai dovana broliui (o tai nesu įmanoma). Muitinė greitai įsivaizduoja, jei tu turi 100 litrų degtinės, tai ne asmeniniam vartojimui. Už viršytą normą teks mokėti didelius mokesčius.

Kas nutinka, jei pamiršau kažką pridėti į sąrašą?

Gali būti problema. Jei muitininkai randa daiktą, kurio nėra sąraše, jie gali manyti, kad jūs bandote slėpti prekes. Geriausiu atveju paprašys parengti naują sąrašą ir patikrins viską iš naujo (laikas). Blogiausiu atveju galima Manyti baudą už blogą dokumentaciją. Siūlau visą ką turit užsirašyti, net tą seną dviračio rėmą garaže (nors jo ir nėra, gerai užsirašyti kas yra).

Ar man reikia mokesčių brokerio Anglijoje?

Labai rekomenduojama. Jei neturite savo brokerio, keliavimo verslas tampa košmaru. Muitinės sistemos sudėtingos, ir viena klaida lauke gali užblokuoti krovinį sieneli kelias dienas. Dauguma tinkamų firmų turi savo brokerius, bet kainuoja tai papildomai (apie 150–200 GBP). Žodžiu, jei norite aiškaus perkraustymo proceso, nebandykite tai padaryti savo galva per „Gov.uk“ portalą pirmą kartą, nebent esate specialistas.

Logistika ir vairuotojų kasdienybė

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai trunka 3–5 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo maršruto (Klaipėda–Karlshamn, arba per Belgiją/Olandiją). Jei visa eina gerai, be eismo įkampių. Tačiau jei kyla problemų su dokumentais uoste, pridėkit dar dieną. Perkraustymas nėra tas dalykas, kurį galima daryti „vakar užvakar“, reikia planuoti iš anksto, nebent jums nereikia jūsų daiktų po savaitės.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, bet dauguma firmų to nedaro dėl draudimo priežasčių. Jei darome tarptautinius pervežimus, vairuotojas turi poilsio laiką, o keleivio, nebent jis nėra įrašytas į dokumentus, gali būti problema. Imlausnis variantas yra važiuoti savo automobiliu ir lydėti furgoną, bet tuomet jums reikės rinktis bilietus keltu (kas brangu) ir koordinuoti susitikimus Anglijoje.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa eisme?

Anglijoje, ypač aplink Londoną ar M25 žiedą, eismas yra sunkus. Tai neperkelia jums ant pečių, bet jei tai trukdo laiku patekti į paskirties vietą ar tarpininkų sandėlį, gali kilti problemų su sandėlių grafiku (jei tą dieną turi būti iškrauta). Vairuotojai moka už vietą sandėlyje, jei pavėluoja, tai jų nuostoliai, tačiau gali būti ir jūsų, jei buvote susitarę dėl konkrečios iškrovimo valandos.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Vairuotojai turi stovėti saugiose stovėjimo aikštelėse, kurios saugomos. Turbūt girdėjote istorijas apie vagystes, tačiau profesionalų kompanijos visada stengiasi rasti saugias vietas (pvz., „Secured Truck Parking“). Tačiau niekas neduoda 100 proc. garantijos, jei paliksite furgono duris neužrakintas arba matomą vietą brangų daiktą. Nustatykite, ar jūsų daiktai yra apdrausti nuo vagystių.

Ar galima vežti pavojingas krovinini (dažai, degalai)?

Nėra. Krovinių vežimas turi griežtas taisykles dėl pavojingų medžiagų (ADR). Jei turite kanistrą su benzenu ar didelį kiekį dažų, vairuotojas turės atsisakyti vežti tai. Tai ne tik paslėpti mokesčiai, bet ir saugumo klausimas – jei užeis inspekcija, gali konfiskuoti visą furgoną. Turite tai išnešti arba vežti savo automobiliu.

Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?

Jei tai yra "Door to Door" paslauga, vairuotojas atvyksta pas jūsų namus ir iškrauna. Jei įvežimas į Angliją buvo dėl dokumentų sudėtingumo atliekas per tarpininką (customs agentą), gali tekti nuvežti daiktus į jų sandėlį (pvz., Immingham ar Felixstowe), ten iškrauti, paliudinti, ir tik tada gali vežti toliau. Tai pridės papildomų išlaidų už vietą sandėlyje (jei neužsakote iš karto išvežimo).

Ar galiu užsakyti dalių krovinių (part load) pervežimą?

Galite, tai yra pigesnis variantas, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais viename furgone. Tačiau čia yra didelis „bet“. Nors tai atrodo kaip aiškus perkraustymo procesas į Angliją be paslėptų mokesčių, laukimo laikas gali būti ilgesnis, kol vairuotojas surenka visus krovinius. Be to, daiktai gali būti perkraunami kelis kartus (tarp sandėlių), kas padidina sugadinimo riziką.

Kas nutinka, jei man reikia daiktų anksčiau nei suplanuota?

Turėtumėte iš karto pranešti. Jei jūsų daiktai jau yra "sandėliuojami" Vilniuje laukiant kitos kelionės, galima mesti juos į kitą furgoną už papildomą mokestį („express“ skambinti). Tačiau jei jie jau yra kelyje, juos sugauti beveik neįmanoma (nebent vairuotojas sustojs tarpininkų bazėje). Planuokite atgaliai – geriau palikti daiktus pas draugus lietuviuoj.

Smulkmenos ir reali praktika (Kas tikrai rūpi)

Ar reikia išmontuoti baldus?

Beveik visada taip. Sofos, didelės spintos, stalai neišlenda pro duris nei Lietuvoje, nei Anglijoje. Vairuotojas nebus meistras baldų montuotojas, jis gali atsuktai varžtus, bet jei tai sudėtingas sistema, geriau pasirūpinkite iš anksto. Už montavimą Anglijoje galima taip pat paprašyti pinigų (valandinis darbas vietiniam meistrai).

Ar reikia dėti spintas į dėžes?

Ne, dažniausiai jos užvyniojamos plevele (stretch film). Nereikia dėti į dėžes, tiesiog ištuštinkite jas. Viena vertus, tai taupo dėžių (kurios kainuoja). Kita vertus, jei spintoje yra kažkas trapiko (pvz., porcelianas), tai geriau išimti, nes pavyzdžiui vairuotojams dažnai pasitaiko situation, kai spinta apverčiota (nors kaltinti nereikia, tiesiog įvyksta). Užtikrinkite, kad viduje tuščia.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?

Galite, bet jis turi būti išvalytas (be dirvožemio). Anglijo yra griežtos taisyklės dėl invazinių rūšių, tad jei dviratis purinas, gali būti nukreiptas atgal į valymą. Be to, dviratis užima daug vietos (jei neįmontuojamas) – tai gali pakelti kainą. Ir vėlgi, jei tai transporto priemonė, reikia ją deklaruoti HMRC (gauti atskirą numerį).

Kas daryti, jei daiktai sugenda (sugenda)?

Pirmiausia, nedarykite triukšmo vietoje, visko užfiksuokite – nuotraukos, pranešimas vairuotojui. Tada rašykite formalią pretenziją. Tačiau būkite pasiruošę, kad procesas gali trukti mėnesį. Tiesa, dažnai to įvyksta (pavyzdžiui, lūžo kojelė) ir išmokama nedidelė suma draudimo. Nesitikėkite, kad sumokės pilną vertę, nebegu turi Jūsų nurodyta vertę sąraše.

Ar kainuoja daiktų pakavimas?

Taip, jei to nedarote patys. Firmos siūlo "Full packing service" – kai jie uždaro viską į dėžes. Tai brangiau, tačiau saugiau, naudojamos specialios dėžės (pavyzdžiui, "Wardrobe box" su strypais drabužiams). Jei norite sutaupyti, bet užtikrinti be paslėptų mokesčių situaciją, nusipirkite geras dėžes patys ir supakuokite tvarkingai, be jokių tarpų. Vienoje dėžėje negalima dėti knygų ir vazonų, tai buna bloga praktika.

Ar galima užsakyti pervežimą tik vienam daiktui (pvz., pianinui)?

Galima, tai vadinama "individual item". Tai nebus pigu, kadangi reikia specialios įrangos (keltuvai, pritvirtinimai). Tačiau čia tikrai mokesčiai yra aiškūs – už sunkų daiktą, už pavojingą darbą. Tiesa sakant, pianiną į Angliją vežti retai kas nueina, nes juos ten galima nusipirkti pigiau nei pervežti (ne visada, bet dažnai).

Ar galiu susivesti augalų?

Geriau ne. Reguliacijos griežtos. Jei turite kokią seną mėtą ar kokį daugiamečį augalą, greičiausiai jis bus konfiskuotas border kontrolės. Anglija labai saugo nuo ligų. Palikite augalus draugams Lietuvoje, jie ten užims geriau ir jums nereikės rūpintis muitinės inspektoriaus, kuris kasa po šaknimis.

Kaip elgtis su atsisakymu jei aš noriu atšaukti?

Jei atšaukiate dieną prieš, jums tikriausiai grąžins pinigus, išskyrus jau padarytas išlaidas (pvz., jei jie jau nupirko keltų bilietus). Atšaukiant iš karto, tikrai bus bauda. Visada tikrinkite atšaukimo taisykles prieš pasirašant sutartį, nes tie paslėpti mokesčiai dažnai slepiasi būtent šioje vietoje, kai klientas pakeičia planus.

Ar galima veži gyvūnus?

Negalima standartiniame furgone be specialios sąlygos. Tai yra atskira paslauga. Gyvūnai turi būti vežami su dokumentais (pet passport), o ne po lova kažkur kaip buvo anksčiau būdavo (girdėjau istorijas, kad kažkas taip bandė daryti). Neapsileiskite ant to gyvūno gerovei ir nėra jokių paslėptų mokesčių – veterinarijos dokumentai kainuoja tik tiek, kiek tiek.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip. Pigios firmos dažnai dirba „pilna“ savaitę, vairuotojai dirba be poilsio, todėl padidėja avarijos rizika. Brangesnės firmos (nors ne visos) užtikrina, kad yra laikomi darbo apsaugos standartai ir kad perkraustymo procesas yra stabilus. Tai yra jūsų rizikos valdymas.

Kas yra tas „menesis“ tarp užsakymo bei pervežimo?

Tai paprastai laikas reikalingas surengti. Dabar, po „Brexit“, tenka laukti ilgiau dėl dokumentų registracijos UK pusėje. Nereikėtų spaudinėti, nes kitu atveju gali būti klaidų, kurios kainuoja brangiau. Geriau palaukti savaitę ilgiau, nei gauti didžiulę sąskaitą už brangų išsprendimą.

Ar galiu vežti medicininius preparatus?

Tik užsieniečius su originaliomis pakuotėmis ir receptais. Jei turi daug vaistų, būtinai deklaravai (receptai). Muitinėje žiūri labai atidžiai į narkotinius vaistus (net ir raminamuosius). Nekelkite didelių kiekių, tik tiek kiek jums reikia kelionės laikotarpiui.

Ar galima sutaupyti ant dėžių?

Galite pasidaryti pačios iš mažmeninės parduotuvės, bet jos bus silpnos. Būtent kai dėžė susprogsta apačioje, ten ir prasideda nuostoliai. Jei norite be paslėptų mokesčių patirties, investuokite į stiprias, naujas dėžes. Vienas sugedęs daiktas kainuos daugiau nei dėžės rinkinys.

Kaip susisiekti jei vairuotojas neatsiliepia?

Pas mane tikrai buvo atvejis, kai vairuotojo telefono baterija išsikrovė (jis pamiršė įkroviklį). Neužmirškite, kad jie taip pat žmonės. Geriau turėti ne tik vairuotojo, bet ir dispečerio numerį. Nereikėtų iš karto skambinti į policiją ar skųstis, dažniausiai tai paprasta techninė problema arba blogas ryšys Anglijoje (ten vietose signalas silpnas).

Išvados

Trumpai tariant, jei laikotės visų taisyklių, aiškus perkraustymo procesas į Angliją be paslėptų mokesčių visai įmanomas. Svarbiausia yra nebijoti klausti ir prašyti detalios sąskaitos iš anksto. Sėkmės ir saugaus kelio, tikiuosi, jūsų baldai Anglijoje atrodys lyg jiems niekas nebuvo nutikę. O jei kas negerai – skambinkite man, sužinosiu, kas ten vyksta.