Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai – be staigmenų

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – dabar rinka yra tokia sunki, kaip niekada anksčiau, ypač kalbant apie kainas. Po Breksito viskas pasikeitė, ir tie „pusiau legaliai“ veikiantys vežėjai išnyko, o likę mums kainos sudaro tikrai rimtus skaičius. Dažnai klientai skambina irprašo tiesiog „žodžio“, kas kainuoja nuveži dvi bagažines į Lietuvą, bet tai lyg ir klausti kiek kainuoja namas – viskas priklauso nuo kvadratų (ar šiuo atveju kubų). Nors dauguma kas ieško internete tik pigumo, aš tikiuosi, kad šis tekstas padės suprasti, kodėl tikrai aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai turi būti detaliai išdėstyti, o ne tik vienas eilutėje sužymėtas skaičius. Turiu būti nuoširdus – kartais net aš pats sunkiai susigaudau tuose viskuose, todėl stengiuosi kalbėti paprastai, be jokių rinkodaros gudrybių.

Kaip susiformuoja kaina ir kodėl ji kinta

Ar galite sakyti tiksliai kiek kainuoja gabenti daiktus iš Londono?

Ne, negaliu, nepažiūrėjęs, ką tiksliai reikia vežti. Vieni klientai sako „turim keletą dėžių“, o iš tiesų turi apie trisdešimt, be to, dar ir sofos, kurios netilps į standartinį „Ford Transit“ furgoną. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jeigu telpa į 15 kubų furgoną, tai viena kaina, jeigu reikia 20 kubų su priekaba – tai visai kitos sumos. Londonas dar ir ypatingas dėl ULEZ zonų ir didelių užstatų už važiavimą į centrą, kurį mes privalome įskaičiuoti, kad nebūtume nuostolingi. Be to, kuro kainos šokiruoja, tad pasiūlymas, gautas prieš mėnesį, gali nebegalioti šiandien.

Kodėl vienos firmos siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Paprasčiausiai neslystantiems akims brangiau atrodo, bet kartais pigiausios kainos yra didžiausia paslaptis. Yra tokių „vėlinamųjų mokesčių“ specialistų – jie sukviečia už mažą sumą, o paskui, kai jau daiktai pasiekia Lietuvą arba Angliją, pradeda reikalauti dvigubai daugiau už iškrovą ar sandėliavimą. Aš čia be jokių metaforų – stengiuosi duoti aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai, kurie viską įtraukia iš karto. Pigios firmos taip pat dažnai neturi draudimo, o jeigu furgoną užplūsta ant kelio A1 (M), kas, tiesa, nutinka retai, bet vis tiek įvyksta, jūs prarasite visus daiktus ir nieko negausite.

Kuo skiriasi kaina, jeigu aš esu Škotijoje, o ne Anglijoje?

Škotija, ypatingai aukštutinės dalys, tai yra visai kita istorija logistikos požiūriu. Vairuotojui ten reikia daugiau poilsio, daugiau degalų, ir kelionė užtrunka ilgiau, o laugas – tai pinigai. Pavyzdžiui, jeigu reikia važiuoti į Invernessą ar net į Glazgow, aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai bus didesni nei važiuojant iš Londono į Mančesterį. Dar reikia remembered apie tąją kartą, kai mūsų vairuotojas užstrigo prie Duno kalno dėl sniego – laiko nuostoliai milžiniški. Taigi, tolimiems regionams mes pridedam papildomą mokestį už nuovargį ir atstumą, tai natūralu.

Ar kaina įskaito ir pakavimą (pakuoti daiktus)?

Paprastai ne, nebent sutartame kitaip ir užsakysite „Pilną paslaugą“. Jeigu jus tikrai domina aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai, tuomet reikia suprasti, kad mūsų standartinė kaina yra už patį transportavimą, įkrovą ir iškrovą. Kartais klientai sako „o, aš turiu penkias dėžes“, bet nenusimano, kad tas penkios dėžės reikia surinkti, užtaisyti burbuliukine plėvele ir užklijuoti. Jeigu mums reikia tai daryti, tai reikalauja laiko, o laikas – pinigai. Tačiau galiu pasiūlyti dėžių pristatymą iš anksto, tada jūs pačios supakuosite ir taip sutaupysite nemažai.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Įprastai vienas kubinis metras keliauja maždaug nuo 80 iki 120 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate ir kiek dalyku turi kitų klientų tame pačiame furgone. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai dažnai remiasi būtent šia daline krovimo sistema (t.y. kai keletas klientų dalinasi vienu furgonu). Jeigu jums reikia pilno furgono (20 kubų), tai kaina gali kristi iki 60-70 svarų už kubą, nes mums nereikia važiuoti į dešimt skirtingų vietų rinkti bei išnešioti daiktų. Tarkime, jeigu esate Peterborough'e, tai pigiau nei jeigu būtumėte giliame Kornvalyje, ten kur uolos ir laiptai.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau, jeigu aš lanksčiu datas?

Taip, tai vienintelis būdas kažkaip nueiti žemiau standartinės kainos. Jeigu galite palaukti, kol mums susirenka pilnas krovinys jums į tą pačią pusę (pvz., į Vilnių ar Kauną), mes galime pasiūlyti nuolaidą. Tai vadinama „lankstaus išvykimo“ pasirinkimu. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai tokiu atveju gali būti mažesni net 20 procentų, bet jūs turite būti pasiruošę palaukti savaitę-dvi. Kartais netgi aš pats žinau, kad turiu važiuoti tu kraštais, bet laiko negaliu garantuoti, nes gali atsirasti skubus užsakymas iš Birmingamo kuris viską sugriūna.

Kuo skiriasi „krovininio“ ir „kraustymosi“ kaina?

Skirtumas didžiulis. Krovininis furgonas gali atvykti, numesti paletes ar didžiaulesias dėžes sandėlyje ir važiuoti toliau – tai greita ir pigu. Kraustymasis tai kai reikia užlipti į antrą aukštą be lifto, neišmontuoti baldų, juos apvynioti, įnešti. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai visada turi būti skirtingi nei paprastas krovinių pervežimas, nes čia dirba fizinis darbas ir brangiau apmokamas vairuotojas pagalbininkas. Negaliu pajėgi tiek pat imti už vieną dėžę padėtą ant grindinio sandėlyje ir už pianiną išneštą iš buto Londone.

Ar taip, kad galim susitarti be PVM?

Ne, legaliai dirbantys vežėjai negali dirbti be PVM (VAT), ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus po Breksito. Mes esame registruoti įmonės, mokame mokesčius, todėl aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai visada yra su PVM. Gal gali rasti kažką „iš rankos į ranką“ kaimynystėje, bet tada jokia garantija negalioja. Jeigu reikės sąskaitos faktūros draudimui ar migrantų dokumentams, tądien būtinai reikalinga juridai tvarkinga įmonė. Taigi, neskubėkite ieškoti juodosios rinkos, paprastai ten baigiasi labai liūdnai ir dažniausiai pinigai dingsta be pėdsakų.

Biurokratija ir dokumentai

Ar reikia mokėti už muitinės deklaracijas?

Tai dabar yra būtina sąlyga. Po 2021 metų kiekvienas daiktas, kuris išvyksta iš JK (ne komercinis, o asmeninis), turi būti deklaruojamas mūsų pusėje (Lietuvoje arba kur keliauja toliau). Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai turi įtraukti ir šias paslaugas, nes klientui pats labai sunkiau tai padaryti. Tiek mums, tiek brokeriams tai užima laiko – reikia pildyti T1 dokumentus, perduoti kelių transporto sistemose. Nors tai ne fizinis darbas, tai intelektinės pastangos, už kurias reikia sumokėti, kitaip krovinys stovės pasienyje ir kaups baudas.

Kas daryti, jeigu neturiu inventoriaus sąrašo?

Gerai, kai neturite, tai mes tiesiog negalime suteikti aiškių kraustymosi iš UK kainos pasiūlymų. Sąrašas tai ne tik formalybės dėl muitinės, tai pagrindas mums suprasti, kiek vietos užims daiktai. Negaliu atvažiuoti su „Volkswagen Crafter“ tenkai vienai spintai ir vienai dėžei, tai būtų nesąžininga. Rekomenduoju tiesiog nufotografuoti kiekvieną dėžę ir užrašyti, kas joje, bei pamatuoti didžiausius baldus. Be to, jeigu sąrašas bus netikslus, muitinė gali sustabdyti furgoną ir tikrinti ar tikrai nesnešate prekybai skirtų dalykų, o tai trukdys visiems kitiems klientams mūsų furgone (o jų dažniausiai būna apie 5-6).

Ar kaina keičiasi jeigu aš turiu transporto priemonę (automobilį)?

Taip, automobilių pervežimas kainuoja brangiau nei paprasti baldai dėl to, kad ten reikalingos specialios avobilės (tarpušliai) ir draudimas yra kitoks. Be to, JK reikia gauti eksporto sertifikatą (C110E formą), o tai kainuoja pinigų brokeriui. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai, kai įeina ir automobilis, paprastai svyruoja nuo 600 iki 1000 svarų vienam automobiliui, priklausomai nuo to, kur jis stovi ir ar vairuojantis. Jeigu mašina nebevažiuoja, tai dar brangiau, nes reikia vyniojimo ir keltuvo.

Ar galima gabenti alkoholį ir cigaretę?

Galima, bet iki tam tikros ribos be mokesčių (Transfer of Residence relief taisyklės), o virš ribos – reikia mokėti akcizus. Kiekvienas aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymas turi nurodyti, kad mes neatsakingi už jūsų nelegalias prekes. Jeigu bandysite užvežti šimtą degtinės butelių ir muitinė juos suras, gausite didelę baudą, o mums gali uždaryti furgoną. Geriau viską pasakyti iš karto – „turiu 20 butelių vyno“. Tada mes įtraukiame tai į dokumentus ir viskas tvarkingai, kitaip rizikuojate likti be daiktų ir su nemaloniu pokalbiu pareigūnų su.

Kiek laiko užtrunka paruošti visus dokumentus?

Įprastai mums reikia 3-5 darbo dienų iki išvykimo, kad viską suderintume su brokeriu. Jeigu skambinate rytoj ir sako „važiuokit šiandien“, tai paprastai pasirodo esąs neįmanomas variantas (išskyrus atvejus, kai tik gabenate šiukšles ir nebūtina deklaruoti). Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai nustatomi pagal tai, kiek laiko turime planuoti. Skubos mokestis (t.y. kai viską reikia daryti per 24 valandas) gali pakelti kainą dar 50-100 svarų, nes tenka dirbti viršvalandžius. Tad geriau nevelkti iki paskutinės minutės.

Ar reikia draudimo ir kiek jis kainuoja?

Draudimas nėra privalomas, bet aš asmeniškai niekada nesiūlyčiau važiuoti be jo. Jis paprastai kainuoja apie 3% nuo jūsų daiktų vertės. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai gali būti be draudimo, jeigu jūsatsakykite, kad jo nereikiate, bet tada visą atsakomybę imate į save. Vakar kalbėjau su klientu, kuris atsisakė draudimo, kad sutaupyti 30 svarų, dabar jo televizorius nukrito ir jis klauso ar mes atlyginsime, žinoma, negalime. Draudimas apsaugo nuo gaisro, avarijos ir vagystės (nors ne visada pilnai, reikia skaityti sąlygas).

Pristatymas ir vietovės Lietuvoje (ir ne tik)

Ar pristatote ir į kaimus, ne tik miestus?

Taip, važiuojame visur, bet toliau nuo magistralės – brangiau. Jeigu reikia važiuoti į kur nors giliai į Žemaitiją ar Aukštaitiją, kur nėra greitkelių, tai mums sugaištas laikas yra netgis grįžtantis tuščiam. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai įveda papildomą mokestį už „vietovę sunkiai pasiekiamą“. Jeigu iki jūsų namų veda tik žvyrkelis, kuriuo sunku pravažiuoti dideliam furgonui, galbūt teks perkrauti daiktus į mažesnį furgoną paskutiniame etape, o tai dar labiau brangina visą procesą.

Kas atsitinka, jeigu furgonas negali privažiuoti prie namų?

Tada vairuotojas pasako „Aš čia sustoju“, ir reikia nešti 300 metrų. Jeigu nebuvo tartas toks variantas, tuomet gali būti nemalonumu. Pavyzdžiui, Vilniaus senamiestyje dažnai tokia situacija – siauros gatvelės, o ten požeminiai tuneliai. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai visada turi turėti nuorodą apie galimus ilgos nešios atvejus. Dažniausiai už kiekvieną pradėtą 10 metrų nešimo neštuvas gali paprašyti papildomo mokestio, kas tais atvejais būna gera 50-100 svarų priklausomai nuo that sunkio.

Ar galima pristatyti į sandėlį, jeigu dar nėra namų?

Žinoma, sandėliavimas yra normali paslauga. Jeigu dar nespėjote išsirinkti buto ar namo Lietuvoje, mes galime padėti daiktus pas mus arba partnerių sandėlyje. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai tuomet bus susideda iš pervežimo + pirmo mėnesio sandėliavimo mokestio. Gerai, kad taip galima padaryti, nes yra buvę atvejų, kai žmonės grįžta iš Anglijos ir turi kur gyventi, bet baldai lieka Anglijoje, tai sukelia stresą. Sandėlis sutaupo nervus, nors kiek brangina visą operaciją.

Ar pristatote tą pačią dieną, kai atvykstate į Lietuvą?

Ne visada. Furgonai dažnai atvyksta naktį arba anksti ryte, o negalima būti šaukiantis klientų tris valandas nakties dėl triukšmo tvarkos. Be to, jeigu tai dalinis krovinys (part load), mes turime iškrauti kitus klientus pirmiau. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai nurodo „pristatymo laikotarpį“, paprastai tai 2-3 dienos nuo atvykimo. Tik kai tuomet gaunate skambutį ir sutariate laiką. Kartais vairuotojai tiesiog pavargsta po 2000 km kelionės, tad reikia lesti jiems ilsėtis, saugumo sumetimais.

Kokia yra grąžinamoji taisyklė, jeigu aš atšaukiu?

Jei atšaukiate praėjus mažiau kaip 48 valandųms iki išvykimo, turime teisę pasilikti depozitą arba reikalauti 50% sumos, nes mes jau galimai atsisakėme kitų klientų, kad laisvai jums skirti vietą. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai yra mūsų laiko rezervavimas. Žinau, tai skamba griežtai, bet paskutinią minutę atsisakyti yra nepagarbu mūsų vairuotojams ir logistikos planuotojams. Jeigu atšaukiate savaitę iki, tai dažniausiai viskas vyksta be jokių baudų, jei dar nebuvome pradėję rinkti daiktų.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimą, tačiau mes neduodame tiesioginės nuorodos klientui dėl privatumo priežasčių ir saugumo. Bet galime perduoti informaciją telefonu – „dabar vairuotojas yra pasienio ruože“ arba „jau įveikė Varšuvą“. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai nebūtinai apima tokio „VIP“ stebėjimo kaip DHL ar FedEx siuntinėms, nes tai yra ne standartinis krovinių, o dalinis pervežimas. Tiesa sakant, dažniau geriau tiesiog ramiai laukti skambučio, o ne stebėti taškelį žemėlapyje kas valandą.

Papildomi klausimai ir realios situacijos

O kas jeigu aš turiu labai brangų paveikslą ar pianiną?

Pianinai – tai mūsų košmaras ir džiaugsmas vienu metu. Jie reikalauja specialių keltuvų ir keturių vyrų, o ne dviejų. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai pianinams prasideda nuo 300-400 svarų pačiam pakėlimui ir įkėlimui. Paveikslai turi būti supakuoti į specialias dėžes, kitu atveju draudimas neduos nieko. Nenaudokite tiesiog stiklo pakuoimo su burbulukais, tai per daug rizikinga. Kartais netgi aš nenusprendžiu ar įsigyti specialią dėžę, ar geriau leisti tai profesionalams, kurie turi „art cases“.

Ar pervežiate augalus?

Pervežti augalus iš UK į ES dabar yra labai sudėtinga dėl fitosanitarinių taisyklių. Reikia specialių sertifikatų, o tai kainuoja brangiau nei pats augalas. Dažniausiai sakau klientams – nepirkite brangų augalų ir nevežkite, palikite kaimynams arba atiduokite labdarai. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai nenurodo augalų transportavimo, nes ten per daug rizikos, kad juos gali susprogdinti muitinėje arba uždrausti įvežti (t.y. šaknys su žeme). Tiesa, ką tik girdėjau, kad taisyklės gal šiek tiek pasilaisvino, bet aš asmeniškai nelabai tikiu tuo kol nematau oficialaus dokumento.

Ar galiu važiuoti kartu su furgonu?

Daugelis klausia ar gali sėdėti keleivio vietoje. Iš esmės galima, jei yra laisva vieta ir vairuotojas sutinka. Tačiau mums draudimas neapima keleivių (tik krovinį), taigi, jeigu įvyksta avarija, keleivis negaus nieko. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai apima tik daiktų pervežimą. Be to, kelionė iš Londono iki Vilniaus furgone – tai ne prabangus turizmas, tai vibracija, kvapas ir daug laiko. Geriau skristi lėktuvu ir susitikti su savo daiktais namie.

Kas daro su mūsų šiukšlėmis? (angliškai rubbish)

Galiu pasakyti tiesiai – mes nenešame jūsų šiukšlių. Vieną kartą vairuotojas parsivežė pilną furgoną daiktų, o pasirodo trečdalis buvo senų baldų, kurie turi būti išmesti Lietuvoje. Mums teko mokėti už sąvartyną. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai nenumato šiukšlių išvežimo. Prašome viską išmesti dar Anglijoje, arba susitarti dėl papildomo mokesčio už išvežimą. Anglijoje „council tip“ atliekų centre galima atiduoti daug daiktų nemokamai, tačiau ten gausi eilės, bet verta laukti, kad išvengti nemalonių pokalbių vėliau.

Ar turiu padėti vairuotojams nešti?

Nebūtina, bet jeigu padėsite, tai eis daug greičiau ir vairuotojai bus dėkingi. Kiekvienas aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymas orientuojasi į tai, kad mūsų komanda atlieka visą darbą. Tačiau jeigu jūs esate stiprus vyras ir norit padėti nešti sofos – prašom, tik susiderkite su vairuotoju, kad nesusitrenktumėt prie durų (kaip tai buvo prieš kokius penkerius metus Birmingeme, buvo nepageidaujamas incidentas). Bet darbas aukštyje ant pastolių – tik mūsų atsakomybė, ten jums negalima lipti dėl saugumo.

Ką daryti jeigu po pristatymo trūksta kokių nors dalykų?

Viską užrašome į sąrašą (inventoriaus lapą) įkrovos metu, abi pusės pasirašo. Jeigu trūksta, tikriname ar ta dėžė buvo įkrauta. Kartais būna, kad vairotojas tiesiog pamiršta vieną dėžę kitam klientui įnešti. Tada mes ją pristatome vėliau be papildomo mokesčio (tai mūsų klaida). Tačiau jeigu sąraše to nėra, tada labai sunku įrodyti, kad mes ją paėmėme. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymus apima tik tai, kas užrašyta tame popieriuje. Todėl būkite atidūs signijinant.

Ar galima atidėti mokėjimą iki galo?

Įprasta užduotis imti 30% avansą, o likutį – gavus daiktus arba prieš iškrovą Lietuvoje (arba kai tik furgonas pasiekia Lietuvos pasienį). Kai kuriems klientams, su kuriais dirbame jau 10 metų, leidžiame mokėti po visko, bet tai išimtis. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai visada turi galiojimo laiką – paprastai mėnesį. Jeigu mokate iš karto visą sumą, galime suteikti nedidelę nuolaidą, nes mes patys neišleidžiame pinigų (t.y. ne skolinamės bankui). Pinigai daromi pavedimu į sąskaitą Anglijoje arba Lietuvoje.

Ar tikrai verta keltis visus baldus ar geriau nusipirkti naujus?

Tai labai praktinis klausimas. Jeigu turite senas, jau apirusias „MFI“ spintas, kurios sukraunamos per valandą, tai galbūt pigiau jas palikti Anglijoje ir Lietuvoje nusipirkti naujas iš „Janados“ ar panašiai. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai gali būti didesni už baldų vertę. Vertą pervežti tik tą, kas turi sentimentalios vertės (senelės pianinas, antikvarinė spinta) arba yra labai aukštos kokybės (pvz., „Oak Furnitureland“ komplektai). Skaitykite, nežiūrėkite į tą kainą be emocijų, skaičiuokite racionaliai.

Kaip pasiruošti dienai, kai ateina vairuotojai?

Jei esate antrame aukšte be lifto – pavadarykite vietą laiptuose, nuimkite kilimus, kad nebeslystume. Jeigu gatvėje yra „yellow line“, pasirūpinkite leidimu statyti (parking permit), kitaip mums gali tekti rasti parkavimą už trijų kvartalų. Aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai neapsaugo nuo to, kad gausite baudą už neteisingai pastatytą furgoną. O tas pinigas (pvz., 65 svarai Londone) bus užrašytas į jūsų sąskaitą jeigu mes ją sumokėsime. Geriau pasirūpinkite iš anksto, tiesiog.

Išvada

Viskas apie tai, kad aiškūs kraustymosi iš UK kainos pasiūlymai nėra tiesiog du skaičiai ant popieriaus. Jie turi atspindėti realų laiką, degalų kainas, vairuotojų darbą ir tą nuobodulį, kurį reikia iškęsti pereinant per sienas. Aš stengiausiu būti kuo sąmoningesnis ir atviras, nes net po 20 metų šioje srityje vis dar gali būti situacijų, kai kaska ne taip eina (nors tikisi, kad ne). Geriausia kokybės paslauga – tai kai tarp mūsų ir jūsų nėra nesupratimų dėl pinigų. Tad jeigu dar planuojate kelionę, nedelskite ir klauskite pilno pasiūlymo, o ne tik „nuo kiek“.