Aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir kasdien gaunu klausimų apie tai, kaip vyksta aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu. Tiesą sakant, paprastai viskas atrodo gerai vietoj, kai susitariam telefone, bet realybėje kelyje visada pasitaiko siurprizų. Dažnai klientai galvoja, kad tai kaip maršrutinis autobusas – užsėdi ir nuvažiuoji, tačiau su krovinių vežimu ar dalinėmis krovomis viskas yra sudėtingiau. Yra muitinė, Kent klevas, dokumentai, o kartais tiesiog blogas oras Britanijos pus salos stotelėse. Noriu parodyti jus realią vaizdą, be jokių „turinio kūrėjų“ dažų, tiesiog taip, kaip būna iš tikrųjų, kai bandomi susitvarkyti prekes ar daiktus ir nuplauti į Londoną ar Dandį. Pasakykime tiesą – idealu būna retai, bet pasistenkime padaryti taip, kad transportavimo procesas į UK mikroautobusu būtų kuo mažiau galvos skausmo.

Kaip pradedamas viskas ir kas veikia

Ką reikia padaryti pradžioj?

Gerai, kai tik susisiekiate, pirmiausia reikia aiškiai pasakyti, ką vežate. Negalima tiesiog sakyti „keletas dėžučių“, nes tada aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu gali virsti košmaru terminaluose. Reikia nurodyti svorį, tūrį ir tikslų adresą. Be to, svarbu pasakyti, ar daiktai jau surinkti į paletes, ar reikia mums padėti krauti. Tada mes galime suplanuoti maršrutą ir pasakyti tikslią datą. Jeigu turite kokių nors specialių reikalavimų, pvz., reikia vežti brangius daiktus ar kažką trapaus, tai reikia žinoti iš karto, kad parinktume tinkamą mikroautobusą su uždarų skyrių.

Ar važiuojate iš karto ar surenkate krovinį?

Čia priklauso nuo to, kokio tipo pervežimą pasirenkate. Jei dalinė krova (pamaina), tai mes surenkame keletą klientų viename mikroautobuse. Tai gali užekti papildomai vieną ar dvi dienas, nes reikia susiderinti visiems maršrutui. Bet jei užsakote pilną mikroautobusą (ekskursinis arba krovininis), tada važiuojame tiesiogiai į jūsų adresą. Tame yra tas privalumas, kad galime užtikrinti labai greitą sklandų transportavimo procesą į UK mikroautobusu, nes nestovime niekur kelyje. Taip pat reikia pagalvoti apie tai, jeigu reikia išsivežti daiktą iš kažkur sunkiai pasiekiamos vietos Lietuvoje.

Kiek laiko užtrunka nuvykti?

Standartiškai, jei nieko neįvyksta kelyje, nuvykti į UK užtrunka apie 36–48 valandų, priklausomai nuo to, kur kelyje sustojame. Tačiau (arba ne, pataisau) – dažniausiai įvyksta kažkas nedidelio. Kent klevas gali užtrukti valandą ar dvi, o jei ten yra eilės, tai ir ilgiau. Vakarų pusėje, prieš patekant į keltą arba Eurotunelį, taip pat būna eilių. Taigi, mes dažnai sakome klientams – planuokite savo laiką su atsarga. Neklauskite manęs, kodėl Anglijos keliai visada remiami, tiesiai nepasakysiu, bet tai įtakoja sklandų pervežimą į UK taip pat.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, dabar dauguma vairuotojų turi GPS sekimą, tačiau, sakysime tiesiog, ne visada tai veikia 100%, nes kai vietovėje blogas ryšys. Paprasčiausia yra susirasti su vairuotoju telefonu. Aš dažnai nustatau taip, kad vairuotojus pranešti man, kai jie artėja prie tikslo, o aš jums persiunčiu žinutę. Tai padeda išvengti streso, kai nežinote, kur jūsų daiktai. Be to, gerai, kai yra tiesus ryšys, nes tada galite iš karto sužinoti, jei atsiranda atidėjimų arba jei transportavimo procesas į UK mikroautobusu kažkur užstringa dėl techninių priežasčių.

Kas vyksta pas mus sandėlyje?

Mes turime bazę, kur surenkame daiktus. Jei atvežate savo daiktus pas mus, juos užkrauname ant paletės, užfiksavame (apvyniojame) plėvele. Tai labai svarbu, nes kelyje mikroautobusas sušoka, o jei dėžutės nebus užfiksuotos, jos gali_subyrėti. Kartais atvažiuoja klientai, kurių daiktai būna labai chaotiškai sukomplektuoti – tada tenka praleisti valandą, kad viską sutvarkyti, kitaip nebus užtikrintas aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu. Taip pat mes darome sanitarinę apžiūrą, kad nevežtume kokio šiukšlių ar draudžiamų medžiagų.

Ar vežate ir mažus siuntinius?

Galime, bet tai tiesiog ne visada mums išeina pigu. Jei turite tik vieną ar dvi dėžutes, geriau pažiūrėti kurjerių paslaugas. Mūsų mikroautobusas turi būti užpildytas bent 50-70 %, kad transportavimo procesas į UK būtų ekonomiškas. Tačiau jei jums skubu ir nereikia laukti, kai mes rinksime kitus klientus, tai galime susitarti dėl papildomo mokesčio. Dažnai vežame ir tą, kas kitiems neaktuali – pvz., dalis automobilių, baldų elementus ar net didelius buitinius prietaisus, kurie netilpstą į standartinę paštą.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Taip, mūsų vairuotojai yra įpratę dirbti, turi kurkles (lentynas). Tačiau yra limitai – jei turite kelis tonus cemento ar du spintus, kurias reikia nešti per trečią aukštą be lifto, tai mes turime tai aptarti iš anksto. Vairuotojas žmogus, ne kranas. Reikia, kad ir jums kas nors padėtų. Tada bus užtikrintas sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu, nes bus išvengta neryškių situacijų, kai vairuotojas tiesiog atsisako nešti per daug sunkių daiktų.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Daugelis klauso apie kompiuterius, taisyklių ar juvelyrinius dirbinius. Be galo svarbu tai gerai užpakuoti ir pasakyti mums. Mes paprastai juodžius įdedame į salono vidų, o ne į atskirą bagažinę, kas užtikrina saugumą. Taip pat, jeigu vertė didelė, galima pasidaryti papildomą draudimą. Aš asmeniškai visada patariu nedėti pinigų ar bankų kortelių į vežamus daiktus, nes jei kas nutiktų per kelią (pvz., techninė duomenų problema), nenusiminkite dėl to. Gerai suplanuotas transportavimo procesas į UK mikroautobusu apima ir šią saugumo pusę.

Kas daro, jei pasitaiko pavojingos situacijos?

Mūsų vairuotojai turi instrukciją – jei kažkas negerai, jie sustoja ir skambina man. Mes esame susisiekti su pagalbos tarnybomis visame kelyje. Taip pat, jei dėl blogo oro sustoja keltas, mes pranešame jums. Svarbiausia neprarasti galvos. Kartais klientai sako: „o kodėl jūs nevažiavote pro šalį?“, bet kaip tu pro šalį važiuosi per jūrą? Taip gi, sklandus pervežimas yra ne tik apie greitį, bet ir apie saugumą. Geriau pavelskite dieną, nei kriskite į duobą.

Ar užsakymui atlikti reikia sutarties?

Visada rekomenduoju pasirašyti bent paprastą sutartį arba užsakymo lapą, kur nurodyta, ką vežame. Tai apsaugo abi puses. Jeigu pasitaiko ginčų dėl pažeistos dėžutės, turime dokumentą. Nors mes stengiamais būti sąžiningi, ir jūs esate žmonės, bet aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu turi būti įformintas ir popieriaus, nors ir nelabai mėgstame daug biurokratijos.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Galima ir iš karto, bet geriausia bent savaitę prieš kelionę. Ypač jei planuojate važiuoti švenčių metu arba atostogų laikotarpiu (Kalėdos, Naujieji), tada vietų iš karto nebėra. Tada transportavimo procesas į UK tampa labai intensyvus, ir reikia skubėti. Jei pasiskambinsite paskutinę minutę, gali nutikti, kad turėsime užkelti kainą dėl to, kad reikia išsiųsti vairuotoją tuščią kelią.

Dokumentai, Kent klevas ir muitinės

Kaip reikia sustyguoti dokumentus?

Dokumentus tai visada bėda. Reikia sąrašo, t. y. pakuotės kvito (Packing List) ir prekybos sfachūro (jei tai ne asmeniniai daiktai). Jei vežate prekes, reikia suteikti mums jų kodus (HS codes). Nebegaliu niekaip suprasti, kodėl tiek daug žmonių bando tai slėpti. Tada Kent klevas (Kent Gateway) gali sustabdyti. Norint užtikrinti aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu, dokumentai turi būti tvarkingi. Geras vadybininkas padės tai padaryti, bet jei tu pats nesi nusiteikęs, tai mes nedradysime.

Ar reikia eiti į muitinę Lietuvoje?

Dažniausiai ne, nes mikroautobusas išvažiuoja kaip išvežamas turtas (Export). Lietuvos muitinė išvykdymą fiksuojama elektroniniu būdu. Bet jei vežate kažką, kas reikalauja specialaus leidimo (pvz., vaistus arba gamtinius išteklius), tai reikia apsilankyti. Pas mane buvo atvejis, kai klientas bandė išvežti seną variklą be dokumentų – ten vaikus sužlugdėme. Taigi, transportavimo procesas į UK mikroautobusu prasideda ne pakrovimo vietoje, o nuo dokumentų.

Kas yra Kent klevas ir kodėl jie taip griežti?

Didžiosios Britanijos muitinė dabar dirba kitaip. Visų pirmų, patekus į Kentą, turi būti pateikti „Pre-Departure Declarations“. Jei nėra, tu nepraeisi. Esu dirbes šioje srityje labai ilgai, bet (dabar tikrai nežinau ar dar nepasikeitė sąlytos, patikrinkite vėliau) paskiau buvo problema dėl GMR kodų. Jei vairuotojas klaidingai įveskite kodus, sistema jį užblokuoja. Tada turi būti didelis aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu, nes tiesiog nepraeisi. Reikia tikrai tikrinti duomenis.

Kas daryti, jei Kent klevas užstoja?

Tenka laukti. Kartais laukiama valandą, kartą 4 valandas. Vairuotojas turi laisvą laiką, bet tai gali paveikti pristatymo laiką klientui. Mes stengiamės pranešti. Jei situacija ypatinga, kartais tenka keisti kelias per Europą, tačiau tai brangu. Deja, tai realybė po „Brexit“ – nėra be jokių rūpesčių. Užtikrinti sklandų pervežimą dabar reikalauja daugiau iš vairuotojų nei anksčiau.

Ar reikia mokėti mokesčius UK?

Priklauso. Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai (perkeliantis gyventi), tai mokesčių nėra. Jei tai prekės, reikia mokėti PVM (VAT) ir importo mokesčius (jei viršijamas limitas). Mums tokias detales dažniausiai sutvarko mūsų agentai UK pusėje. Klientas gali mokėti pats arba per mūsų sąskaitą. Tada transportavimo procesas į UK mikroautobusu nebus užstrigęs dėl to, kad vairuotojas neturi grynųjų ar kortelės mokėjimui.

Kas yra GMR kodas?

Štai tas vienas svarbiausių dalykų. Good Movement Reference. Be jo nepraeisi Kent klevą. Mes gauname jį iš jūsų (arba brokerio) pateiktų duomenų. Jei jame bus klaida, vairuotojas gali būti nubaustas, o mikroautobusas grąžintas atgal į Europą. Tikrai nenorite būti tas klientas, dėl kurio visa kolona sustoja. Norint, kad aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu būtų įgyvendintas, šis kodas turi būti tikslus.

Ar galite sutvarkyti muitinę už mane?

Galime, jeigu turime pilną įgaliojimą. Dažniausiai dirbame su mūsų partneriais Didžiojoje Britanijoje, kurie atlieka „Customs Clearance“. Tai paprasta – jums tereikia pateikti sąrašo prekių, o mes už likusį pasirūpiname. Tačiau, jei prekės yra labai specifinės (pvz., maistas ar gyvūnai), geriau naudotis jūsų pačių brokeriu, kad nebūtų nesusipratimų. Gerai suplanuotas transportavimo procesas į UK apima ir šį rūpestį.

Kas daryti, jei pamiršau dokumentą?

Blogiausia, kas gali nutikti, yra ta, kad Kent klevas atmes. Būna, kad vairuotojas pradeda rinkti dokumentus, išsiunčia mums skanuoti, mes bandome greitai ištaisyti. Bet jei nėra galimybės, tenka sugrįžti. Vieną kartą atvežėme vairuotoją taip, kad jis be jokių dokumentų važiavo ir teko mums trauktis dvi paras. Neklauskite, kaip tai įvyko, tiesiog žmonės yra žmonės. Dėl to sklandus pervežimas į UK nebe toks sklandus.

Ar tikrinami mikroautobusai fiziškai?

Taip, pasitaiko patikros. Kent klevas arba kita muitinė (pvz., Immingham) gali nurodyti „Red lane“, t. y. raudoną juostą. Tada vairuotojas turi važiuoti į angą, atidaryti duris ir leiti pareigūnų patikrinti krovinių. Tai užtrunka. Jei viskas tvarkinga, paleidžia. Dėl to aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu turi būti numatytas su laiko atsarga. Niekada nežinai, kiek laiko truks patikra.

Ar svarbu rūšiuoti atliekas ir dėžes?

Taip, labai. Muitinė gali sustabdyti, jeigu maty, kad viskas sumaišyta arba yra pavojingų atliekų. Be to, UK turi griežtas taisykles dėl pakuočių atliekų – reikia mokėti už jų tvarkymą. Geriausia, jei dėžės tvarkingos, paženklintos. Tai rodo profesionalumą ir leidžia greičiau praeiti. Nenorime, kad mūsų vairuotojas gaištų laiką aiškindamas, kas yra ta juoda dėžė viduje.

Kelionės eiga, vairuotojai ir paslaugos

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dažniausiai taip, bent pradedančiai lygmeniu, nes reikia kalbėtis su muitininkais arba klientais UK pusėje. Bet yra ir tokių, kurie kalba tik rusiškai ar lietuviškai. Kai užsakote, galite nurodyti, nors nebūtina. Pas mane buvo atvejis, kai vairuotojas nesugebėjo paaiškinti adresą, ir teko man skambinti telefonu ir versti. Tačiau paprastai transportavimo procesas į UK mikroautobusu nekenkia dėl kalbos barjero – vairuotojai turi navigacijas ir telefonus.

Kiek vairuotojai gali važiuoti be poilsio?

Yra griežtos taisyklės – tachografai vairuotojus viską fiksuoja. Negalima važiuoti 10 valandų be sustojimo. Kartais klientai sako: „važiuok greitai“, bet mes negalime pažeisti taisyklių. Jei sustojimas priverstinis, tai jis įeina į aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusa. Geriau vairuotojas atsiils, nei užmiglis vairuojant. Saugumas pirmiausia.

Ar galima važiuoti tam tikru laiku?

Galima bandyti, bet garantuoti negaliu. Jeigu norite pristatyti ryte į 9 valandą Londoną, turime išvažiuoti prieš 2 dienas. Dažnai kyla klausimų „kodėl tiek ilgai?“, bet atsakymas paprastas – keliai, eilės ir poilsis. Užtikrinti sklandų pervežimą reiškia numatyti laiką tiesioginiam važiavimui ir sustojimams. Neapsikirskite, jei su vėlavu valanda atvažiuojame, gerai, kas jei buvo eilė prie keltavo Kalkėje?

Ar vairuotojas turi maistas ir vandens?

Tai jų reikalas, bet mes stengiamės tikrinti. Kartos važiuoja su savo maistu, kartais užsuka prie kavinės. Nerekomenduoju duoti jiems kažką pasigaminti iš jūsų daiktų, nes tai gali pažeisti higienos taisykles. (Arba gali susidaryti situacija, kad vairuotojas valgo jūsų maistą ir praranda laiko, pataisau). Žinoma, jei jums yra nepykstant duoti obuolį, tai ok, bet tai nėra jų darbo dalis.

Ar pervežame gyvūnus?

Galime, bet tik jei jie turi visus pasus, čipus ir vakcinas. Ir svarbiausia – turi būti tinkamos būdos (petnešos, narvai). Negalima tiesiog įmesti šuns į salono gilumą. Kent klevas dažnai tikrina gyvūnus. Tai padaro transportavimo procesas į UK mikroautobusu sudėtingesnį. Jeigu daug gyvūnų, reikia specialios licencijos. Vieną kartą bandėme vežti katę be narvo – tai buvo katastrofa, vairuotojas beveik nesugebėjo ją pagauti. Taigi, gerais reikalais.

Ar vežame automobilius?

Taip, dalimis. Galime užvesti kelerių automobilių dalis (pvz., sparnus, variklius) mikroautobuse. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad jei automobilis yra užterštas alyva ar kuru, tai nepraeisime. Reikia išvalyti. Be to, ne visose vietose leidžiama vežti automobilius dėmės. Pasitikrinkite iš anksto, ar aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu leidžia jums vežti tokius krovinius. Mes patariame tai padaryti įforminti kaip „dalis“, o ne pilną automobilį.

Kas daryti, jei vairuotojas susirgo?

Tai retai, bet nutinka. Tada mes skubiai stengiamės rasti pakeitimą arba vietinį pagalbą. Jei įvyka toli nuo bazių, gali tekti laukti. Tai nepatogu nei jums, nei mums. Tokiu atveju sklandus pervežimas į UK šiek tiek lūžta, bet mes padarysime viską, kad krovinys pasiektų paskirties vietą. Sveikata svarbiau už bet kurį krovinį, tiesa?

Ar vežate ir grįžimą atgal (importą)?

Žinoma. Didelę dalį darbo sudaro vežimas iš UK atgal į Lietuvą arba kitas šalis. Vairuotojai grįžta tuščia, jei nėra krovinių, todėl kaina grįžtant gali būti pigesnė. Galite užsakyti pilną ratą – ten ir atgal. Tada transportavimo procesas į UK mikroautobusu tampa labai aiškus planuoti ir galite pigiau pervežti daiktus abiem kryptimis.

Ar galimas „door to door“ pristatymas?

Taip, tai standartas. Vairuotojas atvažiuoja prie durų, iškrauna ir pasiduoda jums daiktus. Bet tikrai reikia, kad kelyje būtų galima privažiuoti. Nebegalime jums nešti per 2 km, jeigu gatvė uždaryta arba per daug siaura. Tokiu atveju tenka krauti ant artimiausios vietos. Norint, kad būtų sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu, patikrinkite, ar didelis mikroautobusas gali privažiuoti prie jūsų namo.

Ar užstatote daiktus savo jėgomis?

Tai mūsų pareiga ir darbas. Mes turime kurkles, keltuvus rankoms. Tačiau, jei jūs turite tik vieną kėdę, mes ją padėsime ant grindų. Jeigu reikia susidėti ant lentynų, tai jūsų reikalas. Mes dažnai padedame taip pat, jei vairuotojas laisvas ir maloniai, tai nenuostabu, kad jis padės uždėti duris į angelą. Tačiau neįtraukite to kaip privalomą dalyką.

Kas daryti, jei vėluojame?

Pranešame. Niekada nepaliekame klientų be žinių. Nors kartais signalas prastas Anglijoje (yra tokių kelių vietų), mes stengiamės rasti signalą ir parašyti. Vėlavimai gali būti dėl eismo įvykių, techninių gedimų arba paprasčiausiai dėl blogo oro. Tai visos dalis aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu. Sugebėkite suprasti.

Ar mikroautobusai turi drėgmės kontrolę?

Dauguma naujesnių turi, bet ne visi. Jei vežate daiktus, kurie bijo drėgmės, tai privaloma pasakyti. Mes galime uždengti daiktus papildoma audekline arba padėti viduje (jei vieta). Ypač svarbu, kai važiuojame per žiemos liūtis. Sklandus pervežimas reiškia, kad daiktai pasiekia vietą tokio pat būklės, kaip buvo išvežti.

Išvada

Viskas, ką čia rašiau, yra iš mano patirties per 20 metų. Aš noriu, kad jūsų aiškus ir sklandus transportavimo procesas į UK mikroautobusu būtų be nepykimo. Reikia tik tiesiog bendrauti ir pasidomėti, kaip gerai pasiruošti. Ne viskas priklauso nuo mūsų, keliai ir biurokratija savo duoda. Bet jeigu susitarsime iš anksto ir pasirūpinsime dokumentais, viskas gerai. Pasitikėkite mumis, tačiau ir patys būkite atsakingi. Sėkmės kelyje!