Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Aiškus daiktų gabenimo procesas iš UK: kaip išvengti nesusipratimų pasienyje
Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar buvo ES nare. O dabar? Nu, situacija pasikeitė, pripažinsiu. Daiktų gabenimas iš UK nėra taip paprastas kaip anksčiau, bet jei žinote taisykles, viskas išeina. Dažnai klientai klausia, kodėl reikia tiek daug dokumentų, tačiau tik muitinės procedūros sudaro didžiausią galvos skausmą. Čia ne tik užsisakyti sunkvežimį, tai suderinti visus popierius, kad jūsų krovinys ne užstrigtų uoste ar tarpininkavimo sandėlyje. Taigi, leiskite man paaiškinti, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių marketininkų žodžių.
Kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti iš karto
Kaip pradėti daiktų gabenimą iš UK, jei esu naujokas?
Viskas prasideda nuo paprasto kvietimo ar skambučio, geriausiai turėti paruoštą krovinių sąrašą. Daiktų gabenimas iš UK prasideda ne tada, kai atvažiuoja vairuotojas, o kai sužinome, ką tiksliai reikia vežti. Parašykite mums, kas tai yra – ar tai baldai iš namų, ar pirkini iš eBay. Jei tai būtų didelis kambarys baldų, reikės planuoti kitaip nei dvi dėžės. Be to, labai svarbu iš karto pasakyti, ar adresas yra su liftu, ar ne, nes Londoną dar reikia išmokti važiuoti.
Kiek tai viskas kainuoja ir kodėl kainos skiriasi?
Kainos priklauso nuo tūrio, svorio ir vietos Anglijoje. Daiktų gabenimas iš UK iš Londono centro bus brangesnis nei iš kaimo vietovės, nes ten važinėjimas ir užeikimas į "zonas" kainuoja. Be to, dabar kuro kainos šokuoja, todėl galite gauti skirtingas kainas skirtingomis dienomis. Atsimenu vieną klientą, kuris norėjo vežti tik vieną kėdę, tai jam tiesiog neapsimokėjo samdyti sunkvežimio, teko laukti, kol susirinksime dalinis krovinį.
Ar galiu susidoroti tik viena žinute?
Galima, bet kuo mažiau informacijos, tuo didesnė tikimybė, kainos keisis. Daiktų gabenimas iš UK reikalauja bent jau nuotraukų, jei kalbame apie baldus. Vieną kartą žmogus parašė „vežu sofą“, o pasirodė, tai yra vokiška, pusantro metro aukščio sofa, kuri netilpdavo į liftą. Tokiomis situacijomis mes prarandame laiką, o jūs – pinigus. Geriau pasakykite viską iš karto.
Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?
Nesijaudinkite, sąrašą galime sudaryti kartu, bet tada reikės daugiau laiko. Daiktų gabenimas iš UK be sąrašo yra rizikingas, nes muitininkai gali klausti apie kiekvieną detalę. Jei nežinote ką vežate, kaip gi aš galiu jums pasakyti kainą? Rašykite bent jau „mašina su drabužėmis“ ar „spinta ir du stalai“. Tai pradžia.
Ar galima vežti dalinį kroviniį?
Žinoma, tai yra dažniausia paslauga. Daiktų gabenimas iš UK vyksta mūsų savaitiniuose maršrutuose, kurie keliauja antradieniais-ketvirtadieniais. Jei jūsų daiktai užima tik vieną vietą ant platformos, jums nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Tiesa, reikia žinoti, kad dalinis krovinys gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus tame pačiame mieste ar regione.
Popierizmas, muitinės reikalai ir tas piktasis Brexit
Kas nutiko po „Brexit“ ir ką tai reiškia man?
Po "Brexit" daiktų gabenimas iš UK tapo daugiau biurokratinis. Dabar kiekviena siunta turi praeti importo muitinės procedūrą Lietuvoje. Tai reiškia, kad turi būti pateikta prekių deklaracija. Jei anksčiau vairuotojas tik važiavo, dabar jis turi turėti teisingus dokumentus, kitaip neišvažiuos iš Anglijos ar neįvažiuos į Lietuvą. Mano darbas tapo intensyvesnis, bet mes prisitaikėme.
Ar man reikia EORI kodas?
Jei esate verslas – taip, būtinai. Jei esate fizinis asmuo, daiktų gabenimas iš UK dažnai gali vykti naudojant mūsų agento EORI kodą, tai priklauso nuo siuntos pobūdžio. Bet geriausia pasidaryti savo, tai nemokama ir užtrunka kelias minutes. Be EORI, muitinės sistema tiesiog neleis užregistruoti siuntos. Buvau atvejų, kai klientams teko atidėti siuntas mėnesį, nes jie ngebėjo susitvarkyti su tuo kodu.
Kas daro EX1 deklaraciją ir kada tai būtina?
EX1 deklaracija daroma, kai vežate asmeninius daiktus (pvz., gyvenamo vietoje keitimąsi) ir norite atleisti nuo PVM ir muito. Daiktų gabenimas iš UK su EX1 yra geras būdas taupyti, bet reikia įrodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Mūsų brokeris padaro tai už jus, bet mums reikės pateikti jums dokumentus (anglišką sąskaitą, sutartį ir pan.), kad manytų, kad ne Melnragę perkeltėte.
Kokia yra Mokesčių ir Muitų tarnybos role čia?
Jie tikrina, ar deklaracija atitinka turinį. Daiktų gabenimas iš UK gali būti sustabdytas, jei pateikta klaidinga informacija. Pavyzdžiui, jei parašote „naudoti drabužiai“, o odoje rastos etiketės, gali būti problema. Muitinė dabar yra griežtesnė nei buvo prieš penkerius metus. Vieniems tai užtrunka valandą, kitiems – tris dienas, viskas priklauso nuo dokumentų kokybės.
Ar galiu vežti maistą ar vaistus?
Maistą galima, bet tik tam tikrą – ne mėsą, ne pieno produktus (dėl veterinarinių taisyklių). Daiktų gabenimas iš UK su maistu yra kaip ėjimas minos lauku. Vaistai taip pat griežtai reguliuojami, reikia receptų. Geriau to nedaryti, nebent tikrai žinote ką darote. Kartą atsisakėme vežti mums atneštus rūkytus sušius (juk toli važiuoja, gal suges), o pasirodė, klientas apie tai nieko nesakė, o vairuotojas juos rado tik patikrinimo metu.
Kas daryti, jei prarandu dokumentus Anglijoje?
Tai bėda, bet išsprendžiama. Daiktų gabenimas iš UK be sąskaitos faktūros (jei tai pirkimas) yra neįmanomas teisingai deklaruoti. Jei praradote, prašykite pardavėjo išsiųsti kopiją el. paštu. Be to, daugelį dalykų dabar galima rasti internetiniuose bankuose. Negalima tiesiog pasakyti „pirkiau prieš penkerius metus“, muitinė to nenuims.
Pakavimo paslaptys – ką daryti, kad neatsirastų skilimų
Ar jūs supakuoti daiktus už mane?
Galime, tai papildoma paslauga, vadinama „pakavimo paslauga“. Daiktų gabenimas iš UK tampa daug paprastesnis, kai mūsų vadybininkas atvažiuoja su visomis dėžėmis, popieriumi ir burbuliukais. Jums nereikia nieko daryti, tik stovėti ir rodyti, ką reikia įdėti. Tačiau tai kainuoja, tad dažniau klientai renkasi pakavimą patys.
Kaip teisingai supakuoti lūžtantius daiktus?
Naudojite daug burbuliukinės plėvelės. Daiktų gabenimas iš UK yra ilgas kelias, vairuotojas gali staiga sustoti arba vairuoti per griuvėsius. Geriausia kiekvieną indą apvynioti atskirai, o tada dėti į dėžę tarp kiniško popieriaus. Neužpildykite tuščių tarpų, nes tai skamba kaip maracas, kai vairuotojas bando išvengti duobės.
Ar galiu tiesiog padėti daiktus į maišus?
Galima, bet griežtai nerekomenduoju. Daiktų gabenimas iš UK maišuose yra pavojinga – daiktai susigrūda, drabužės suplyšta, o kas turi būti lygiu, tampa sugadinta. Be to, sandėlyje maišai gali būti metami ant grindų vietoj to, kad padėti ant paletės. Naudokite dėžes arba kietus krepšius.
Kas daroma su baldais?
Baldai turi būti apsaugoti. Daiktų gabenimas iš UK reikalauja, kad minkšti baldai būtų įvynioti į stretch plėvelę, o mediniai – į kartoną arba minkštą medžiagą (quilt), kad neatsirastų įbrėžimų. Vieną kartą klientas padavė mums neapsaugotą marmurinę stalviršį be jokios pakuotės... tiesiog suvyniojo į antklodę. Žinote, kas nutiko? Atvyko trys dalys. Tokių dalykų vengiame.
Ar verta pirkti dėžes iš jūsų?
Kartais verta, kartais ne. Daiktų gabenimas iš UK tampa brangesnis, jei perkate mūsų dėžes, nes jos yra naujos ir kokybiškos. Bet jei jūsų draugas turi dėžių iš „Ikea“ po perkėlimo, kodėl gi ne jų nepanaudoti? Svarbiausia, kad dėžė būtų stovi ir neturiu drėgmės. Senos drėgnos dėžės gali iširti kelio metu.
Ar galiu vežti dviratį arba techniką?
Galima, bet dviračiai geriausia išardyti (nuleisti ratus, nuleisti vairą). Daiktų gabenimas iš UK su dviračiais „kaip yra“ kelia problemų tiek erdvės, tiek pažeidimo požiūriu. Technika (televizoriai, kompiuteriai) turi būti originalioje pakuotėje, jei jos neturite – padarykite dėžę iš storo kartono (stirafo) su putomis viduje.
Pristatymas, terminai ir vairuotojų nuotaikos
Kiek laiko užtrunka daiktų gabenimas iš UK į Lietuvą?
Paprastai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje yra krovinys. Daiktų gabenimas iš UK iš šiaurės (Škotija) užtrunka ilgiau nei iš Londono. Taip pat įtakos turi uosto eilės – po Brexito tarp Kent ir Pas de Calais susidaro didelės spūstys, kartais reikia laukti valandą, kartą pusę dienos. Tai ne mūsų kaltė, tai anglų ir prancūzų problemos.
Ar galiu sekti kur yra mano siunta?
Taip, suteikiame sekimo numerį. Daiktų gabenimas iš UK yra permatomas procesas, galite matyti, kur vairuotojas yra maždaug kas porą valandų (jei jis įjungia GPS). Kartais vairuotojai užmiršta įjungti programėlę (yra ir tokių, ypač senesnių vairuotojų), tada rodo jų buvimo vietą prieš dieną. Bet galiausiai visada sužinai, kur jie yra.
Kas vyksta, jei vairuotojas negali prieiti prie namų?
Tai reali problema, ypač senamiestyje. Daiktų gabenimas iš UK su dideliu sunkvežimiu į gatvelę, kur yra apribojimai, neįmanomas. Tada reikia iškrauti ant mažesnės mašinos (transship), tai kainuoja papildomai. Geriau iš anksto pasakyti, jei gyvenate tiesiai prie aikštės, kur negali sustoti sunkvežimis.
Ką daryti, jei atvyksta sulaužyta prekė?
Tučtuojau praneškite mums. Daiktų gabenimas iš UK yra draudžiamas, bet svarbu užfiksuoti pažeidimą dar prieš vairuotoją pasirašant perduodimo dokumentus. Jei pasirašote „viskas tvarkoje“, o namie pamatote, kad televizorius sulūžo – draudimas negalioja. Vairuotojas yra žmogus, jis gali nepastebėti, todėl patikrinkite viską.
Ar galiu nurodyti pristatymo laiką?
Galite bandyti, bet negarantuojame. Daiktų gabenimas iš UK priklauso nuo kelio sąlygų, muitinės ir kitų klientų. Vairuotojas gali pasakyti „buvau užejęs prieš valandą“, bet jei jūsų nėra, jis važiuoja toliau. Tiesa, jei tai labai svarbu, galima susitarti dėl konkretaus laiko (pavyzdžiui, po 16 valandų), bet tai papildomai kainuoja.
Kodėl kartu vėluoja?
Vėluoja dėl daugybės priežasčių – avarijos kelyje, blogas oras Anglijoje (dažnai rūkas), arba klientas Anglijoje nebuvo pasiruošęs išvežti daiktų. Daiktų gabenimas iš UK yra grandinė, jei vienas grandinėlė nutrūksta, viskas sustoja. Esu matęs, kaip viena nekantri pirkėja (o aš tą buvau matęs asmeniškai) laukė savo dėžės tris savaites, nes pardavėjas negalėjo jos surasti.
Pavojingos situacijos ir smulkmenos, kuriomis nepasidomi
Ar galiu vežti pavojingus daiktus (pvz., dažus, benzą)?
Negalima (kaip taisyklė). Daiktų gabenimas iš UK su pavojingomis medžiagomis (ADR) reikalauja specialios leidimų ir vairuotojų sertifikatų. Paprastas vairuotojas to nevezs, nes gali prarasti licenciją. Jei turite mažą kiekį dažų, klauskite, galime tai kažkaip suorganizuoti, bet didelis kiekis – ne.
Kas atsitinka, jei nurodau neteisingą svorį?
Tai nepatogu. Daiktų gabenimas iš UK kainos skaičiuojamos pagal tūrį ar svorį, kuris didesnis. Jei pasakote „100 kg“, o pasirodo yra 500 kg, vairuotojas gali atsisakyti vežti arba prašyti papildomo mokesčio vietoje. Vieną kartą teko mokėti už 300 kg viršijimą iš savo kišenės, nes klientas tiesiog neteigė.
Ar jums atstovauja arba įmonės?
Dirbu su keliems partneriais, ir turiu savo nuolatinius vairuotojus. Daiktų gabenimas iš UK yra mano kasdieninė duona, todėl žinau kiekvieną smulkmeną. Naudokite patikimas įmones, o ne tias, kurios siūlo kainas, per kurias neįmanoma nupirktai degalų. Pasitikėkite patirtimi, ne reklama.
Kas daryti, jei pasikeičia adresas išvežimo dieną?
Praneškite kuo greičiau. Daiktų gabenimas iš UK – tai planuojamas procesas, jei keičiate adresą į kitą miestą, gali tekti sumokėti už atstumą. Bet jei tai tas pats miestas, tik kita gatvė, paprastai vairuotojams nėra problema užsukti, jei dar nėra pasiekęs vietos.
Ar reikia įmokti iš anksto?
Įprastai reikalaujame avanso, kad užfiksuotume vietą. Daiktų gabenimas iš UK be avanso yra rizikinga mums, nes vairuotojui reikia mokėti kuro užstatą. Likusią sumą mokate gavę daiktus arba prieš išvežimą, priklausomai nuo sutarties. Tai standartinė praktika.
Ką daryti, jei nerandu savo daiktų sąrašo išversto į lietuvių kalbą?
Nieko nedaryti, mūsų brokeriai moka angliškai. Daiktų gabenimas iš UK dokumentuojami angliškai, tad jums nereikia versti jokių „table“ ar „chair“. Mums užtenka, kad dokumentai būtų aiškūs ir teisingi. Tik įsitikinkite, kad nėra jokių keistų pavadinimų, kur gali būti nesusipratimas (kaip „stuff for home“).
Trumpai tariant, daiktų gabenimas iš UK nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir atidumo. Pasiruoškite dokumentus, gerai supakuokite paslaptis (tai svarbu!), ir viskas vyks sklandžiai. Nors kartais nutinka unexpected dalykai, bet su geru planavimu visada išvengiame didelių nesusipratimų pasienyje. Tiesa sakant, geriau pasidairyti iš anksto nei gailėtis vėliau.