Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos: vadovas tiems, kurie nori išvengti galvos skausmo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, per kuriuos mačiau viską – nuo begalybės kelių darbų iki vairuotojų, praradusių save ne Anglijoje, o kelyje į Belgiją. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautiniai pervežimai tai tik taip: pakrauti, nuvažiuoti, iškrauti. Deja, realybė yra daug mišesnė, o aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos dabad yra sudėtingesnis nei kada nors ankščiau, daugiausia dėl biurokratijos. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir nors fizinis nuvažiavimas nepasikeitė, popieriažiai gali padaryti didelius rūpesčius. Štai trumpai ir be gailesčio apie tai, kas jūsų laukia, kai nuspręsite parvežti daiktus iš Jungtinės Karalystės.

Kaip viskas prasideda ir kur dėti daiktus

Kaip galima apskaičiuoti pervežimo kainą?

Kainų sudarymas tai ne tiksli mokslas, o greičiau loterija su degalais. Dažniausiai klientai klausia kainos telefono pokalbio pradžioje, o aš galiu pasakyti tik tikslų skaičių tada, kai žinau, kiek iš tikrųjų kubinių metrų užims jūsų siunta. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, kai reikia jums priskirti vietą bendrame konteineryje, ar pilna mašyna vos su viena sofa. Taip pat labai didelę įtaką turi kur įrašomas adresas – centrinis Londone arba kažkur šiaurėje, prie Škotijos sienos, kur vairuotojas reikia važiuoti valanda.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Anksčiau sakiau 3-4 dienos, dabar geriau žadėti penkias. Viskas dėl to, kad aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos dabar yra užgaidomas muitinės kontrolės. Jeigu viskas sutampa, vairuotojas išvažiuoja pirmadienį, trečiadienį jau jūsų daiktai būna Lietuvoje, bet jeigu įvyksta nenumatyta avarija arba didelė spūstis prie „Dover“ uosto, laukti gilimas ir keturias dienas. Geriau neskubėti su planais, nupirkite baldus anksčiau, nei juos realiai prireiks namuose.

Ar galima vežti drauge su kita siunta?

Taip, tai yra dažniausiai pasitaikanti situacija, vadinama daliniu kroviniu. Jums paskiriamos, tarkime, 3 kubiniai metrai 20 kubinių mašinos. Tai pigiau, bet aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos šiuo atveju gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi sukomplektuoti mašiną, paimti kitus keleivius pakeliui. Kartais tai sukelia nedidelius vėlavimus, nes ne visada klientai pasiruošę laiku, bet pinigų taip sutaupoma labai daug.

Ką daryti, jeigu neturiu pakavimo medžiagų?

Nesijaudinkite, dauguma lietuviškų pervežėjų gali atvykti su dėžėmis ir plastikine plėvele. Tiesa, už tai papildomai šokuojama, bet geriau sumokėti už porą dėžių, nei vėliau rinkti suskilusias lėkštes iš kelio. Kartais klientai bando taupyti ir vynioja senais laikraščiais – tai veikia, jei tai yra knygos, jei porcelianas, tai geriau nenaudoti.

Ar reikia būti namuose atvykimo metu?

Būtina. Vairuotojai turės griežtus grafikus ir jie negali laukti po valandą prie jūsų durų, kol you važiuojate iš parduotuvės. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos numato tai, kad vairuotojus reikia sutikti tiksliu laiku, kitaip jie gali tiesiog išvažiuoti toliau ir jums teks laukti kito maršruto, kas gali užtrukti savaite.

Kaip reikia pasiruošti daiktams išvežimui?

Nieko ypatingo, tiesiog viską supakuoti į dėžes. Nenaudokite didelių maišų, nes juos sunku sudėti į kėbulą ir jie slidžiai. vienas kartą važiavome su klientu, kuris visus drabužius užmešė į didžiulius juodus maišus – pavargojo vairuotojas juos stumioti. Geriau kietos dėžės, kurios stovi viena ant kitos.

Pinigai, mokesčiai ir neapykantos biurokratija

Ar mokėti už daiktų išvežimą iš buto?

Taip, jeigu jūsų butas yra be lifto ir trečiame aukšte, tai papildomai mokamas darbas. Angliški namai dažnai būna siauri, tad netinka ilgos lazdos ar sofos, kurias reikia kelti pro langą. Viskas priklauso nuo to, kiek vyrų reikia ir kiek laiko tai ims. Ne užtek ant galvos, geriau iš anksto pasakykite apie tokias aplinkybes.

Ką reiškia kaina „iki durų“?

Standartiškai tai reiškia, kad mašina sustoja kuo arčiau jūsų įėjimo, tačiau jeigu gyvenate centre, kur automobiliams draudžiama važiuoti, vairuotojas gali paleisti daiktus tik artimiausioje vietoje. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos negali pakeisti miesto transporto taisyklių, todėl reikia pasirūpinti leidimais arba numatyti, kad reikės pernešti daiktus 50 metrų.

Ar galiu mokėti grynaisiais Anglijoje?

Dauguma firmų dabar dirba be grynųjų, priima bankinių transferų. Seniai pasibaigė laikai, kai vairuotojai darė „pakelius“ už grynus. Atsiskaitymas vyksta sąskaitos faktūros pagrindu, tai saugiau ir jums, ir pervežėjui, ypač kai kalba eina apie tūkstančius svarų vertės siuntas.

Ar yra kokios nors paslėptos mokesčiai?

Turiu būti sąžiningas – kartais įvyksta nenumatyti dalykai, pavyzdžiui, muitinės patikra dėl klaidingai deklaruotos vertės. Tuomet gali tekti sumokėti baudą arba didesnius mokesčius. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos apima ir šią riziką, nors bandoma ja visiškai išvengti. Be to, jei atsisakykite kelionės paskutinę minutę, jums gali būti paskaičiuota pinigų grąžinimo komisinė.

Kokia valiuta geriausia atsiskaityti?

Dažniausiai sutariama eurai, kadangi viskas vyksta per Lietuvoje registruotas įmones. Bet jeigu jūs gyvenate Anglijoje ir dirbate ten, galite susitarti dėl svarų mokėjimo, tada kursas nustatomas sutarties dieną. Geriau pasikalbėti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar brangu vežti baldus iš „IKEA“?

Ne, dažnai tai netgi pigiau, nei pirkti Lietuvoje, atsižvelgiant į Anglijoje esančias nuolaidas. Tiesa, aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos gali pasidaryti brangus, jei tenka vežti tik vieną mažą dėžę – tada tenka mokėti už minimalų užsakymo dydį. Geriau susirasti draugų ir pildyti mašiną bendrai.

Muitinė, dokumentai ir BREXIT naktmaros

Ar man tikrai reikia EORI kodas?

Kilo šių dalykų po „Brexit“. Asmeniniam pervežimui jis dažnai nebūtinas, jeigu tai ne komercinė prekyba, bet... štai čia aš visada abejoju. Kartai muitininkai Norvegijoje arba Lietuvojo prašo parodyti šį kodą nors jums tiesiog vežiate seną tėvo spintą. Geriau jį susikurti iš anksto, tai nesukaupia daug laiko, bet padeda išvengti streso pasienyje.

Kokius dokumentus turiu pateikti?

Būtinas daiktų sąrašas (inventorius) su apytikslia verte. Nereikia rašyti, kad sena keptuvė kainuoja 100 eurų – tai kels įtarimų. Rašykite realias kainas, pavyzdžiui, 5-10 svarų. Taip pat reikia paso kopijos, jei pervežate asmeninius daiktus. Komerciniams siuntimams reikės eksporto/intramuito dokumentų.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti ką į sąrašą?

Tikriausiai nieko baisaus, jei tai nedidelė smulkmena, pavyzdžiui, dovanų dėžutė. Bet jei pamiršite įrašyti brangų kompiuterį ar televizorių, gali būti problema. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos reikalauja sąžiningumo, nes muitinė turi teisę nubausti už slėpimą. Geriau papildomai parašyti kelias eilutes ant lapo, nei aiškintis kelias valandas.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl „Brexit“ tai tapo labai apribota. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Vaisiai ir daržovės galimos tik ribotais kiekiais. Kartą klientas bandė įvežti dešrelių rūkyklos gaminius – jas konfiskavo iškart patikros metu. Geriau valgyti viską vietą ir nebandyti auginti lietuviško sūrio Anglijoje.

Ar tikrinami daiktai Lietuvoje?

Kartais taip, ypač jei mašina atrodo įtarianai arba duomenys sistemoje nesutampa. Tai trunka valandą, dvi. Vairuotojams tai nepatinka, nes jie praranda laiką, bet tai jų darbas. Jūsų tikslas – padaryti taip, kad dokumentai būtų tvarkingi, tada tikrinimas trunka trumpai.

Kaip deklaruojamas naudotų daiktų pervežimas?

Jei persikeliate gyventi galutinai, galite naudoti „Transfer of Residence“ procedūrą, leidžiančią atvežti daiktus be mokesčių. Tai laikoma aiškio daiktų gabenimo proceso iš Anglijos dalimi, bet reikia įrodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių. Reikės nuomos sutarties arba sąskaitų už elektros.

Ar sunku susitvarkyti su intrastatu?

Jei dirbate su įmone, tai jos atsakomybė. Jei esate privatus asmuo, jums nereikia jaudintis apie intrastato deklaracijas. Pervežėjas sužinos, ką daryti. Viską sprendžia logistika, jums belieka tiesiog pasirašysi pavedimą.

Kelionės rūpesčiai: vairuotojai, keliai ir mechanika

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Didžioji dauguma, taip. Lietuviškų firmų vairuotojai dirba šiose trasose jau dešimtmetis. Tačiau gali būti ir lenkų arba latvių. Bet dažniausiai, jei užsisakote pas lietuvį, ir atvažiuoja lietuvis. Kartais įdomu išgirsti istorijas iš jų gyvenimo, kai jie įsirauna į mašiną.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijų. Tada turi būti skubiai siunčiamas kitas vairuotojas arba mechanikas. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos numato techninę pagalbą, bet dėl to gali atsirasti dienos vėlavimas. Kai kurios firmos turi atsargines mašinas, kitos ne – tai verta pasitikrinti renkantis partnerį.

Ar galima sekti kur yra mano siunta?

Dabar jau beveik visi turi GPS stebėjimą. Galite matyti, kur mašina stovi, ar vairuotojas miega, ar važiuoja. Tai padeda nesijaudinti, kai praeita numatyta atvykimo data. Tiesa, kartais signalas dingsta tuneliuose arba Škotijos kalnuose.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Jei pasitike su juo Anglijoje, patikėkite – jis su daiktais važiuoja kasdien. Vairuotojai nebus vagystių, jų darbas yra pristatyti. Tačiau brangiausius dalykus (pinigus, dokumentus) geriau pasilikti pas save. Neapsimoka vežti tūkstančių eurų grynaisiais lagamine.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojama?

Standartinis maršrutas yra per Kalė (Prancūzija) arba per „Eurotunnel“. Kartais, jei yra problemų, važiuojama per Olandiją, bet tai ilgiau. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos visada vyksta šiauriaisiais keliais, kadangi taip trumpiau, o kuras brangus.

Ar galiu nurodyti atsiėmimo vietą ne namuose?

Taip, galima nurodyti draugo darbovietę, sandėlį ar netgi prekybos centro parkavimą. Svarbu, kad ten būtų kur laikinai pastatyti sunkvežimį, kad jis ne kliudytų kitiems eismo dalyviams ir nebuvo nušalintas (parkavimo draudimai).

Kaip elgiamasi su dideliais daiktais (klavišais, pianina)?

Tai reikalauja ne vieno vyro. Pianinas iš buto reiškia, kad reikia kelti pro langą arba išmontuoti laiptus. Tai papildoma kaina ir papildomas stresas. Verta galvoti apie tai dar prieš perkant tą prabangų baldą Anglijoje – ar jis tilps pro jūsų duris Lietuvoje.

Specifiniai atvejai ir keblumai

Ar galima veži motociklą?

Taip, motociklus vežame dažnai. Jis užfiksuojamas specialiomis atrandomis mašinoje. Svarbu, kad jis nevežtujo benzinu – baką reikia išleisti iki minimumo. Užsienyje degalų pervežimas yra griežtai reglamentuotas.

Kas dėl vaikiškų vežimėlių?

Tai paprasčiausias dalykas. Susilenkia, užsidega prie sienos. Juos galima netgi paduoti be dėžės, jei jie ne tokios jau brangios, kad reikia ypatingos apsaugos. Tiesa, jei tai yra brangios sistemos, geriau įdėti į dėžę.

Ar galiu veži augalus?

Asmeniniams poreikiams galima, bet turi būti šaknų guolis be žemės. Negalima vežti dirvožemio. Tai svarbu, nes dėl ligų ir kenkėjų yra griežtos kontrolės. Viena klientė bandė įvežti didelį laukožirnį su žeme – jiems teko jo atsisakyti sienoje.

Ar įmanoma susiliksuoti su kitu keleiviu?

Nebent tai yra jūsų šeimos narys arba bendras draugas, kuris taip pat pervežia daiktus. Profesionalios transporto firmos neveža „keleivių“ be daiktų, tai yra nelegalu. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos yra skirtas kroviniams, o ne žmonių pervežimui (nebent tai yra taisytas reisas).

Kokios taisyklės dėl alkoholio?

Asmeniniam vartojimui galima, bet ribotais kiekiais. Ir tai turi būti tikrai asmeniniam. Jei vežiate dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didžiulius akcizus. Nėra verta rizikuoti dėl alkoholio.

Ar įmanoma veži elektrinius paspirtukus?

Dabar tai labai popiaru. Reikia atskirai paskaičiuoti, nes jie yra sunkūs dėl akumuliatorių. Akumuliatorius taip pat reikia specialiai užfiksuoti, kad jie nejudėtų kelio metu, nes gali užsidegti.

Ar reikia drausti siuntą?

Visada rekomenduoju. Nors statistika tokia, kad nedažnai nutinka avarijos, bet jos įvyksta. Draudimas kainuoja nedidelę sumą, bet apsaugo nuo visiško nuostolio, jei mašina užsidegs arba nukrys į vandens telkinį (kas, juokinga, bet buvo).

Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas būna nepageidaujamas?

Geriau tiesiog atiduoti raktus ir pasitraukti. Vairuotojai yra pavargę, jie nori baigti darbą. Aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos neapima jūsų draugystės užmezgimo su vairuotoju. Jei kažkas ne taip – skambinkite dispečeriui, o ne kibirkštiokite su vairuotoj Kielyje.

Išvada

Viskas iš tikrųjų atrodo sudėtinga tik iš pirmo žvilgsnio, kai susiduriate su tais visais muitinės kodais ir terminais. Tačiau jeigu rūpinatės dokumentais iš anksto ir renkatės patikimą pervežėją, aiškus daiktų gabenimo procesas iš Anglijos gali vykti ramiai be jokių smūgių į galvą. Svarbiausia yra neklaidinti, realiai įsivaizduoti laiko tąsas ir būti kantriems, nes keliai yra neprognozuojami. Nors aš dirbu jau 24 metus ir vis dar kartais stebiuosi, kokia gali būti situacija, bet dažniausiai viskas baigiasi tuo, kad klientams tiesiog tenka išpakavoti dėžes ir džiaugtis naujais senais daiktais iš salos.