Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos: vadovas tiems, kurie nenori nukristi nuo kėdės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti viena – aiškus baldų transportavimas iš Anglijos niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Klientai dažnai galvoja, kad tai tik "pakrauti ir nuvežti", tačiau realybėje susiduriame su muitinės, M25 karštais spūstimis ir vairuotojais, kurie tiesiog nori namo. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsileidžiate. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, turite suprasti procesą ne iš reklamos skelbimų, o iš kasdienybės, kur kartais kažkas ne taip ir sueina.

DUK

Pinigai ir kainos (nuo ko priklauso?)

Kiek kainuoja aiškus baldų transportavimas iš Anglijos?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tūrio ir adreso. Jei tik keli daiktai iš Londono – tai bus pigiau nei pilnas butas iš šiaurės. Kainos svyruoja nuo 300 iki 1000 eurų. Londonas ir jo apylinkės brangesnės dėl ULEZ mokesčių. Taigi, aiškus baldų transportavimas iš Anglijos kainuoja priklausomai nuo to, kiek daugiau vietos užimsite ir kiek toli nuo magistralės gyvensite.

Ar galima kažkaip taupyti?

Žinoma, galima, bet aš visada įspėju – taupyti reikėtų ne rinkdamais ne patikimą vežėją. Galite susirasti dalinį krovinią. Tai yra pigiau, bet laiko gana daugiau, nes reikia laukti, kai vairuotojas apvažiuos visus adresus. Taip pat patikrinkite, ar nereikia papildomai mokėti už iškrovimą, nes kartos kainos būna nurodytos tik už pristatymą prie durų, o ne už nešiojimą į butą be lifto.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Čia yra vienas dalykas, kurio klientai nemato – kokybė. Viena firma gali pasiūlyti pigiai, nes ji samdo senus mikroautobusus. Kita brangiau, nes turi naujus automobilius su liftu. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos pas pigią firmą gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai pamiršta lietuje. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, kad vairuotojas neatšoks kelyje.

Ar kainą lemia degalai?

Žinoma, degalų kainos šiuo metu yra kaip matuoklis. Jei benzinas brangsta, ir mes privalome kelti kainas. Taip pat svarbu ir svaro kursas, jei mokate svarais. Kartos pasitaiko, kad klientas sako "o prieš metus buvo pigiau" – taip, bet prieš metus ir degalai buvo pigesni. Tai ne mūsų kaltė, tai ekonomika. Visos firmos tai jaučia.

Ar reikia mokėti užsakovui iš karto?

Paprastai taip, prašome avansą arba pilną sumą prieš išvykstant. Nenoriu girdėti istorijų, kai vairuotojas atveža viską, o klientas sako "pinigų neturiu". Tai sukuria neprognozuojamą situaciją. Profesionalios firmos dirba taip, kad sutartyje būtų aišku – ar reikia mokėti įmonės sąskaitą, ar galima vairuotojui. Geriau viskas išsiaiškinti anksčiau.

Dokumentai (Anglija nėra jau ES)

Kokius dokumentus reikia parengti?

Minimalus reikalavimas – asmens dokumentas ir daiktų sąrašas. Jei daiktai naudoti ir jums priklauso ilgiau nei 6 mėnesius, tai dažnai reikia pateikti Transfer of Residence formą. Be to, reikia galios dokumento, jei pervežate ne savo daiktus. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos be teisingų dokumentų gali sustoti ties pirmąja muitinės kontrolę, todėl neskubėkite.

Ar sunku susitvarkyti su muitine?

Jei viskas tvarkinga – ne. Bet jei pamiršite nurodyti brangų lagaminą, gali būti problemų. Muitininkai Anglijoje (HMRC) yra griežti, jie mėgsta patikrinti, ar nenešate kontrabandos. Mano patirtis tokia, kad jei sąrašas atrodo realus, jie praleidžia. Jei bandysite įrašyti "sofa 1 eur" – jūsų tikrai sustabdys. Būkite sąžiningi, tai uždirbsite daugiau laiko.

Kas dėl Brexit? Ar kažkas pasikeitė?

O, taip, pasikeitė. Dabar Anglija ne ES, tai reiškia, kad kiekviena siunta turi praeiti kontrolę. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiavo, dabar jis turi turėti parengtą eksporto deklaraciją iš UK pusės. Manau, kad nuo šių metų keitėsi taisyklės dėl maisto produktų atvežimo... ar ne? Geriau pasitikrinti su brokeriu, nes aš galiu klysti dėl smulkių detalių, bet bendrai – dokumentų daugiau.

Ar reikia draudimo poliso?

Be abejo, tai būtina. Mes visada siūlome CMR draudimą, bet jis dažnai dengia tik 10 eurų už kg. Jei vežate brangų pianiną, gaila, jei jis nukris. Tokiu atveju reikia papildomo draudimo. Užsakydamas aiškus baldų transportavimas iš Anglijos, visada klauskite apie draudimo sąlygas, o ne tik kainą. Neteikiant dėmesio šiam dalykui, galite likti su nuliu rankose.

Kas jei daiktai nėra mano? (Pirkta iš parduotuvės)

Tada tai jau nebeperkraustymas, o prekių įvežimas. Reikės mokėti PVM ir galbūt muitus. Tarkime, nusipirkote baldų iš IKEA Anglijoje – reikės mokėti lietuvišką PVM (21 proc.) nuo visos sumos. Tai ne taip jau sudėtinga, bet kaina pasididėja, todėl apskaičiuokite iš anksto, ar verta. Dažnai klientai to nesupranta ir staiga nustemba.

Kelionė (laikas ir vairuotojai)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Paprastai kalbame apie 3-5 dienas nuo tada, kai surinkome pilną krovinią. Anglija – Lietuva yra apie 2000 km, tai yra daug važiavimo. Tačiau neįsivaizduokite, kad vairuotojas važiuoja be sustojimų. Jis turi poilsio režimą, turi laukti keltų. Taigi, neskubėkite skambinti po dienos ir klausti "kur mano daiktai", jis tik užtruko kelyje.

Ar galima sekti kur yra krovinys?

Didelėms firmoms taip, turi GPS stebėjimo sistemas. Mažesnėms – gali būti, kad vairuotojas tiesiog atsiliepia į žinutę. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos su mažomis firmomis yra šiek tiek lošimas, jei norite tikslumo. Aš visada sakau – jei jums svarbu žinoti kiekvieną minutę, rinkites didesnį vežėją, kuris turi "Track & Trace" sistemą, o ne tik vairuotojo žodį.

Kas daro vairuotojai, kai laukia keltų?

Tiesiog laukia. Kartos laukia 5 valandas, kartos 2. O jei yra audra, tai keltas gali nebevažiuoti visai. Tada vairuotojas eina į parduotuvę, užsiperka maisto, miega kabinoje. Tai ne jų kaltė, kad laikas praleidžiamas ten. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai netgi susiranda vietinius draugus, bet dažniausiai tiesiog ilsisi ir laukia, kai leis važiuoti toliau.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai sutarta. Standartiškai, kai užsakote aiškus baldų transportavimas iš Anglijos, vairuotojas padeda nešti didelius daiktus. Bet jis nebuvo samdytas kaip "bagžininkas", kad neštų po dėžutę su knygomis. Jei turite daug smulkių dėžių, geriau pasirūpinkite pagalba Lietuvoje, arba mokėkite už vairuotojo pagalbą valandomis, kad jis nebūtų nepatenkintas.

Kas nutinka jei vairuotojas susirgą?

Tai blogiausias scenarijus. Tada reikia skubiai ieškoti pakeitimo, o tai užtrunka. Firmos turi draudimą tokiais atvejais, bet jūsų siunta gaišta laiką. Kartas nuo kada pasitaiko, kad vairuotojas tiesiog praleido vizitą pas gydytoją Anglijoje ir negali vairuoti. Tada reikia laukti kito. Tai reti atvejai, bet juos verta turėti galvoje, planuodami savo atvykimą.

Pakavimas (kaip išlikti sveikam)

Kaip turėčiau supakuoti daiktus?

Gerbiausia naudoti stiprias dėžes ir burbuliukine plėvele. Stiklo daiktai turi būti įpakuoti atskirai. Nenaudokite plastikinių maišelių, jie plyšta. Viena klientė bandė supakuoti porcelianą į maišelius, ir, žinoma, atvyko tik nuolaužos. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos prasideda ne nuo vairuotojo atvykimo, o nuo jūsų pakavimo kokybės. Neskubėkite, gerai užklijuokite dėžes.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Jei baldai dideli, taip, būtina. Vairuotojas negali įvežti trijų metrų spintos per standartines durys. Išmontuokite viską, ką galite, pažymėkite detalių maišelius. Jei negalite patys, klauskite, ar firma siūlo montavimo paslaugas. Tai papildoma kaina, bet taip išvengsite sužalojimų ar baldų sulaužymo bandant juos įstumti pro angą. Nėra nieko blogiau nei sulaužyta spinta dėl tingumo.

Ar saugu vežti elektroniką?

Taip, jei originalioje pakuotėje. Jei ne, apvyniokite gerai. Televizorius turi būti įpakuotas į storą putų plokštę. Nenaudokite laikraščių, jie palieka spaudos. Ypatingai saugokite kompiuterius, ten yra kietasis diskas, kurį galima sugadinti smūgio metu. Geriau tokias dalykas vežti su savimi automobiliu, jei įmanoma, nei rizikuoti juos patikėti krovininiuke.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik ne mėsą ir pieno produktus (dėl veterinarinių taisyklių). Džiovintiems produktams, miltams, makaronams – tai tikrai. Tačiau dėmesio – jei kažkas išsilys ar atsivers kelyje (pvz., aliejus), tai sugadins kitus daiktus. Supakuokite maistą hermetiškai. Esu matęs, kaip atidarytas medus visą krovinią padarė lipnų. Nenoriu to pakartoti, todėl būkite atsargūs.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet rizikinga. Anglija ir Lietuva turi skirtingas klimato sąlygas, o dar ir karantinas. Augalus turi būti be žemės. Žiema jie gali užšalti kelyje, net jei kabinoje šilta. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos nebus toks malonus, jei atvešite tik iššokusias orchidėjas. Vertykite ar verta rizikuoti dėl kelių augalų, kurie galbūt kainuoja tik keletą eurų.

Pavojai (kas blogai gali atsitikti)

Kas nutinka jei kažkas sulūžta?

Tuo atveju rašome defektų aktą (pvz., CMR prierašą). Neįmanoma gauti kompensacijos be įrodymų. Jei vairuotojas išvežė daiktus ir jūs nusipneižėte tik po savaitės, nekas neįrodys, kad tai nutiko kelyje. Patikrinkite viską dar prieš vairuotoją išvažiuojant. Nustatykite žalą iš karto, pasirašykite dokumentą (tai yra, jei norite turėti bent kokias nors pretenzijas vėliau).

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su profesionaliomis firmomis – labai retai. Tačiau jei naudojatės "skrajūnėmis" iš skelbimų, rizikos didesnės. Vieną kartą girdėjau, kad vairuotojas pasiėmė kliento dviratį ir "pamiršo" jį, teigdamas, kad niekada jo nematė. Todėl svarbu turėti pasirašytą sąrašą, kuris abiejų puselių patvirtintas. Tai jūsų vienintelė apsauga tokiose situacijose.

Kas jei bute nėra lifto?

Tada vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio arba atsisakyti nešti. Nenusimirkite jam, jis ne robotas. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto, tai fizinis darbas. Užsakykite pagalbą iš Lietuvos pusės. Nereikia laukti, kol vairuotojas, kuris pavargęs po 2000 km, pradės nešti jūsų sofos pagalvę per laiptus. Tai neišvengiamas konfliktų šaltinis, kurį galima išvengti.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Jei jūsų nėra namuose ir reikia, kad jis įeitų – taip, bet tik jei pasitikit pasitikėjimu. Geriau, jei ten būna kaimynas ar draugas. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos reikalauja pasitikėjimo, bet be galo jo reikti neverta. Aš asmeniškai niekada nepalikčiau vairuotojo vieno namuose be prižiūrėtojo, nors dauguma jų sąžiningi ir tiesiog nori atlikti darbą.

Kas dėl blogų įmonių? Kaip atpažinti?

Jei kaina per maža, jei atsakyme rašo "mes viską vežame", bet neturi svetainės, jei jie neleidžia atvykti į jų sandėlį – bėkite. Blogos įmonės dažnai perka duotas informacijas. Taip pat jei jie neduoda sutarties, tik žodžius. Pasitikėkite savo intuicija – jei kažkas atrodo per gerai, tai tikrai yra kažkas negerai. Geriau pasirinkti patikimą žmogų.

Smulkmenos (kas dar svarbu)

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui. Jei bandysite atvežti dešimt dėžių viskio, muitinėją tai labai domins. Teks mokėti akcizus. O jei ne deklaruosite – galiu užtikrinti, kad rinksitė tą alkoholį iš konfiskuotų daiktų sandėlio. Geriau laikykitės taisyklių ir deklaruokite viską, kad nereikėtų mokėti baudų vėliau.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračiai labai dažni. Bet juos reikia apversti arba išmontuoti rąstą, kad neužimtų vietos. Jei dviratis brangus, reikia specialios dėžės. Paprastas dviratis gali būti pakabinamas ant sienos krovininėje. Tik nepamirškite nurodyti, kai užsakinėjate aiškus baldų transportavimas iš Anglijos, kad turite dviratį, nes jis užima vietą kaip sofa ir gali trukdyti pakrauti kitus daiktus.

Ar galiu siųsti vieną dėžutę?

Taip, tai vadinamas dalinis krovinys. Mes surandame vietą kitame reise. Tai pigiau, bet laiko gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol susirinks pilnas mašina. Jei dėžutė nedidelė, gali būti, kad pigiau ją siųsti kurjeriu (DHL ir t.t.). Mums reikia bent 1-2 kubinių metrų, kad būtų ekonominės važiuoti, kitaip tiesiog neišeina kainų.

Kas dėl vaikiškų kėdžių?

Jos ypač jautrios. Būtinai nurodykite ar tai "Isofix" arba paprasta. Geriausia įpakuoti į didelę dėžę, nes plastikai gali įtrūkti nuo kitų daiktų spaudimo. Niekada negalima dėti kėdutės viršaus, ant jos gulių dėžių. Vairuotojai dažnai nemato, kas viduje, todėl jūsų atsakomybė – uždėti etiketę "Kruopščiai" ar "Negalima gulti", kad būtų aišku.

Ar reikia mokėti už laukimą Anglijoje?

Jei vairuotojas atvyksta pas jus ir jūsų nėra, taip. Laikas yra pinigai. Paprastai pirmos 30-60 minučių nemokamos, bet po to skaičiuojama valanda. Anglijoje stovėjimas mieste brangus, todėl nepykite, jei vairuotojas skubia. Jis nori išvengti baudų už stovėjimą ant dviejų juostų. Visos priklauso nuoto to, kiek greitai jūs susitarsite dėl laiko.

Ar atvežate ir į kitus miestus, ne tik Vilnių?

Atvežame visur. Kauną, Klaipėdą, Panevėžį. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos nėra susietas tik su sostine. Tiesą sakant, kartais į Klaipėdą netgi patogiau, nes ten mažiau spūsčių, nei įvežant į Vilniaus centrą. Tiesiog nurodykite adresą ir mes paskaičiuosime maršrutą. Mums nėra skirtumo, kur važiuoti, svarbu, kad maršrutas būtų suplanuotas ir ekonomiškas.

Išvada

Viskas apie tai, ką sakiau – nėra taip paprasta, kaip atrodo iš skelbimų. Aiškus baldų transportavimas iš Anglijos reikalauja kantrybės, teisingų dokumentų ir, svarbiausia, pasitikėjimo savo vežėju. Nepykite ant vairuotojų, jie tik daro savo darbą sunkiomis sąlygomis. Pasiruoškite gerai, supakuokite tvarkingai, ir tada galėsite ramiai laukti savo daiktų atvykstant į naująjį namą Lietuvoje.