Aiškus baldų pervežimo kainoraštis iš Jungtinės Karalystės: ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, ir vis dar kartais sukti galva, kaip klientai tikisi gauti vieną fiksuotą skaičių, kai kalbame apie baldų pervežimą iš Jungtinės Karalystės. Nėra tokio dalyko kaip universalus kainoraštis, būtų per lengva gyventi. Visada priklauso nuo to, kur būna daiktai – ar tai Londono centras, ar kažkur šalia Škotijos sienos, kiek tos sofos sveria ir ar vairuotojas spės užvažiuoti prie pat namų. Tačiau stengiuosi čia sudėlioti bent kažkokius orientyruosius skaičius, kad žinotumėt, su kuo turit susidurti. Nereikia manyti, kad viskas bus lyg rašte, bet bent jau maždažiai arti realybės bus. O jei kas bus neaišku – visada galit paklausti, aš nenukandu.

Pagrindiniai dalykai ir kainos

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Standartiškai baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės kainos svyruoja nuo 80 iki 120 svarų už kubinį metrą. Tai tas pagrindinis matmuo, nuo ko pradedame skaičiuoti. Jei turite tik kelias dėžes ir mažą komodą, gali tekti mokėti minimalią kainą, nes mašina nevažiuos tuščia. Taigi, jei tarkime turite 5 kubinius metrus, tai orientacinė kaina bus apie 400-600 svarų. Žinoma, jei kils kuras, kils ir kaina, tai kaip vėjapjovė.

Ar yra minimali užsakymo kaina?

Yra, be abejo. Nėra įmanoma išsiųsti vairuotoją į Angliją tik vienai dėžei su knygomis, tai tiesiog neišsimokėtų. Minimali kaina dažniausiai prasideda nuo 200-250 svarų. Tai užtikrina, kad vairuotojas uždirbs bent kažką už savo laiką ir degalus. Net jei jūsų daiktai užima tik pusę tos sumaičios, teks mokėti pilną minimalią rate'ą. Tokios yra logistikos taisyklės, nieko nepadaręs.

Kiek kainuoja pervežti vieną sofos?

Vienos sofos pervežimas kainuoja maždaug 150-300 svarų, priklausomai nuo to, ar ji įleidžiama, ar ne. Jei tai didelė kampinė sofa, kurią reikia išardyti, kaina šiek tiek aukštesnė. Dar pridėkime pakuolių kainą, kad nešliužėtų vilkimo metu. Vienas klientas buvo atvežęs sofos, kurią buvo neįmanoma įnešti pro duris, tai teko laukt, kol jis išsikraus iš buto per langą... na, tai jau kitas istorija.

Ar brangiau, jei reikia išardyti baldus?

Išardymo ir surinkimo paslaugos paprastai kainuoja papildomai, apie 20-30 svarų už valandą vienam meistrui. Jei baldai sudėtingi, gali tekti mokėti daugiau. Aš visada sakau – jei galite patys išardyti, padarykite, taip sutaupysite nemažai pinigų. Baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės kainoraštis dažnai būna "valandinis" tokiam darbui. Neklauskite manęs, kodėl angliški baldai taip sudėtingai surenkami, tiesiog tokia jų filosofija.

Geografija ir papildomi mokesčiai

Kodėl Londonas visada brangesnis?

Londonas... ten viskas brangesniau. Už važiavimą į "Ultra Low Emission Zone" zoną reikia sumokėt kasdien, be to, ten didžiuliai spūstys. Vairuotojas gali praleisti pusę dienos stovėdamas vienoje vietoje. Taigi, jei daiktai yra pačiame Londone ar jo centre, prie kainos pridedamas mokestis, maždaug 50-100 svarų. Tai ne mūsų kaltė, o miesto politika. Kartais net geriau susitarti susirinkti prie miesto ribų, jei įmanoma.

Ar skiriasi kaina, jei gyvenu Škotijoje?

Žinoma. Škotija yra toli, ir keliauti ten ilgiau. Jei reikia važiuoti iki Glazgo ar Edinburgo, kaina gali būti didesnė maždaug 15-20 proc. Be to, ten keliais keliais reikia važiuoti per kalnus, kur kuras suvartojama greičiau. Bet jei tarkime turite didelį krovinį, galima susitarti dėl geresnės kainos, nes ten ir grįžtu pilna mašina. (Nors dabar su ta ekonomika nebe taip lengva rasi grįžtančius krovinius).

Kas yra tas ULEZ mokesčiai?

Tai Londono zonos mokestis už neekologiškas mašinas. Dauguma senesnių sunkvežimių ten neturi teisė važiuoti nemokamai. Jei mūsų vairuotojas ten užvažiuoja, jis turi sumokėt kasdien apie 12-15 svarų (kaina keičiasi). Tas pinigas užrašomas į galutinę sąskaitą. Vengiame ten važiuoti, jei nėra būtina, bet kartai klientai tiesiog nesusiranda kur kitur paduoti daiktus.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai nuo paimimo iki pristatymo praeina 7-14 dienų. Neišmeskite akmenų, jei vairuotojui užtrunka ilgiau, jis turi pailsėti. Be to, keltų laikais kartą būna nerealūs eilės, ypač vasarą. Esu matęs, kad laivas laukia 3 dienas jūroje dėl vėjo. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės nėra skrydis lėktuvu, tai lėtas procesas.

Dokumentai ir muitinė

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate užsienio lietuvis, kuris perkraustosi į Lietuvą (pakeičia gyvenamąją vietą), daiktus galima atvežti be PVM. Tam reikia užpildyti specialią deklaraciją ir įrodyti, kad gyvenote UK mažiausiai 12 mėnesių. Jei tai tik perkėlimas pirkimų (pavyzdžiui, nupirkote sofą ir norite atvežti), tada PVM 21 proc. (arba kiek dabar yra UK) reikės sumokėti. Neklauskite manęs, koks tiksliai procentas dabar, jis keičiasi kasmet.

Kaip dabar veikia muitinė po Brexito?

Po Brexito viskas tapo sudėtingiau. Dabar reikia pateikti prekių deklaraciją "Exit" iš UK ir "Entry" į ES. Jei trūksta kokio nors dokumento, muitinė gali sulaikyti krovinį. Tada reikia mokėt saugojimo mokestį sandėlyje. Geriausiai viską susitarti su brokeriu iš anksto. Aš vieną kartą buvau užstrigęs su dėže, kurioje nebuvo inventorizacijos, tai teko rašyti paaiškinimus tris dienas.

Kas nutinka, jei pamiršti deklaraciją?

Tada sulaiko. Muitinėj nieko neleidžia pro save be popierių. Teks skubiai rasti brokerį, kuris padarys vėlavusią deklaraciją. Tai papildomai kainuos apie 50-100 svarų už greitą aptarnavimą, be to, bus mokestis už sandėliavimą. Geriau viską pasiruošti iš anksto ir nepykti ant vairuotojo, jis tik veža.

Ar draudimas įskaičiuotas?

Pagrindinis draudimas (transporto) yra, bet jis dengia labai mažai sumą, tarkime, 10 svarų už kilogramą. Jei vežate brangius antikvarinius baldus, reikia sudaryti papildomą draudimą. Nekalbkite apie "viskas apdrausta", niekas nėra visiškai apdrausta. Užsidrauskite patys, jei jums daiktai brangūs. Vienas klientas turėjo pradurti paveikslą, ir... na, tai buvo liūdna istorija.

Pakavimas ir apsauga

Ar turite duoti dėžes?

Mes efektyvu (t.y., efektyviai) dirbame, bet dėžių nemokamai nepliusuojame. Galite nusipirkti mūsų puslapio arba rasti parduotuvėje. Dėžės kainuoja maždaug 2-3 svaros už didelę. Verta investuoti, nes į nepridengtus baldus patenka dulkes ir drėgmė. O dar tas kelių dienų kelionė keltu... drėgmė ten kaip mėšle.

Kiek kainuoja pakavimo medžiagos?

Burbuliukų plėvelė, lipnia juosta, polietilenas – viskas tai kainuoja. Paprastai komplektas (maždaug 10 dėžių ir plėvelės) kainuoja apie 40-60 svarų. Naudoti senas dėžes taip pat galima, bet tik jei jos tvirtos. Nereikia mums duoti dėžių nuo bananų, jos suyra per pusvalandį.

Kaip pervežti stiklinę vitriną?

Stiklas yra pavojingiausias dalykas. Jis turi būti uždarytas į medinę dėžę su putomis. Toks pakavimas kainuoja brangiau, maždaug 30-50 svarų už vitriną. Jei tiesiog apvyniosite antklode, 90 proc., kad jis atkeliaus sulūžęs. Geriau neišleisti šimto svarų už vitriną, nei vėliau gailėtis.

Ar galima pakrauti į paletes?

Galima, bet tai nerekomenduojama baldų pervežimo iš Jungtinės Karalystės atveju, jei tai ne pramoninės prekės. Ant paletės daiktai stovi atviri, kas gali būti pavojinga. Be to, keltų įkrovimo metu paletės gali pastumti. Geriau, jei baldai stovi vienas ant kito ir užsegamos juostomis arba įkeliama į dėžę.

Apmokėjimas ir organizaciniai dalykai

Kada reikia sumokėti?

Standartiškai prašome 50 proc. avanso, kai sutariame, ir likusią 50 proc., kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvežimą iš UK. Tai apsauga tiek jums, tiek mums. Neklauskite, ar galima atidėti mokėjimą "kai gausiu algą", mes ne bankas. Vairuotojas degalų nebe užpils be avanso.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Galima, bet tai nerekomenduojama. Vairuotojas gali neturėti liešančių pinigų grąžai, o jei dingsta? Geriau pervesti į sąskaitą. Jei tikrai norite duoti grynaisiais, tai tik iš anksto susiderinus ir su raštu, kad gavote pinigus. Aš tiesiog nenoriu, kad kas nors skųstų, kaip vairuotojas "pasiėmė" pinigus ir išvažiavo.

Kas daryti, jei keičiasi daiktų kiekis?

Praneškite kuo greičiau. Jei papildomai įsileidžiate du didelius kredensus, kaina pasikeis. Jei atšaukiate pusę daiktų, gali tekti vis tiek sumokėti, jei mašina jau buvo paruošta. Nesijaudinkite, jei tai viena maža dėžė, tai ne problemą. Bet jei staiga tampa 5 kubiniais daugiau... tai jau kita istorija.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei atšaukiate prieš pat išvykstą (pvz., prieš 2 dienas), avansas negrąžinamas, nes mes jau laikome vietą mašinoje ir atsisakėme kitų klientų. Esu vyrukas žodžiu, bet verslas yra verslas. Atšaukite bent savaitę iki – grąžinsime viską.

Ar dirbate savaitgaliais?

Vairuotojai turi poilsiauti, taigi, įkrovos Anglijoje dažniausiai vyksta darbo dienomis. Iškrovos Lietuvoje gali būti ir šeštadienį, bet už tai papildomai reikia sumokėti vairuotojui (apie 50 svarų). Geriau derėtis su darbo diena. Niekas nenori dirbti sekmadienį, kai visi kiti griliai kepa.

Ką daryti, jei nėra lifto?

Jei nėra lifto ir reikia nešti 4 aukštus, kaina didėja. Vienas aukštas papildomai kainuoja maždaug 20-30 svarų. Nešti sofos 5 aukštus nėra smagu, tai sunkus fizinis darbas. Pasakykite iš karto apie tai, kad atsiųstume bent du vyrus, o ne vieną.

Bėdos ir realus gyvenimas

Ką daryti, jei firma atrodo įtartai?

Jei kaina per maža, pvz., 300 svarų už visą namų apyvartą – bėkite. Tai arba apgavikai, arba jie nešios jūsų daiktus ir parduos juos turguje. Patikrinkite atsiliepimus "Google Maps" ar "Facebook". Jei įmonės nėra, nekalbėkite. Geriau sumokėti daugiau už garantuotą baldų pervežimą iš Jungtinės Karalystės, nei gailėtis.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mumis nėra, tačiau girdėjau istorijų apie kitas firmas. Viskas priklauso nuo to, ar sudaroma inventorizacija (sąrašas). Įrašykite viską, kas įkeliama. Jei atkeliauja trūksta dėžės, turite įrodymus. Be to, užrakinkite dėžes, o ne tik lipkite juostą.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Jei dėl techninių priežasčių, mes siunčiame kitą mašiną arba samdome vietinį pervežėją. Tai gali trukti 1-2 dienas. Jei dėl blogo oro, tai laukiame. Jums nereikia mokėti papildomai už mūsų klaidas, bet jei jūsų klaida (pvz., blogas adresas), tai mokėsite laukimo laiką.

Ar galima kažką papildomai įmesti į mašiną?

Jei vietos lieka, vairuotojas gali sutikti įmesti dėžę su maistu ar vaistais už mažą mokestį (10-20 svarų). Tačiau jis turi teisę atsisakyti, jei tai pavojinga arba užima per daug vietos. Geriau klausti iš anksto, o ne stumti daiktų kai jis jau įsikrovęs.

Kiek kainuoja sandėliavimas?

Jei negalite priimti daiktų iš karto, galime juos padėti į sandėlį Lietuvoje. Kaina maždaug 10-20 svarų už mėnesį už dėžę arba palečius. Neneškite daiktų į mūsų garažą be sutarimo, ten tik mašinos stovi. Sandėliavimas Anglijoje brangesnis, ten vietos nėra.

Ar kursite nuolaidas?

Jei turite didelį kiekį (virš 15 kubinių metrų) arba esate grįžtantys klientai, galima pasiderėti. Taip pat, jei lankstumėte su datomis (pvz., galite laukti savaitę), galiu pasiūlyti pigiau. Bet nesitikėkite 50 proc. nuolaidos, degalai vis tiek brangūs.

Kas daryti, jei baldai sugenda kelyje?

Skambinkite mums iš karto. Jei tai mūsų kaltė, sutvarkome arba atlyginame. Jei jūsų (blogai supakavote), tai ne mūsų problem. Visada darykite nuotraukas prieš išvežimą ir po pristatymo. Tai geriausias įrodymas. Vieną kartą klientas skundėsi, kad komoda įdrėskta, o ji buvo tokia sena, kad oda nulūžusi nuo amžiaus.

Išvada

Viskas čia paprasta, jei žinai taisykles. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės nėra magija, tai tiesiog logistika, kurią valdo pinigai ir laikas. Nereikia tikėti, kad už šimtą svarų atvešite visą butą, to nebus. Pasiruoškite dokumentus, gerai supakuokite daiktus ir būkite sąžiningi su vairuotojais. Tada viskas praės sklandžiai, o jūsų baldai atkeliaus į naujus namus sausai ir sveiki. O jei kas nors neaišku – skambinkite, pasikalbėsim, aš nenukandu.