Aiškūs baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę: kaip suprasti grafikus ir išvengti nepykčio

Sėdiu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o ir prieš tai, kai dar vairavau patys, viskas atrodė kitaip. Dabar, kai klientai klausia apie baldų perkraustymo terminus į Jungtinę Karalystę, dažnai matau, kad jie tikisi magiško atsakymo – pvz., „antradienį išvežė, ketvirtadienį jau gerti arbatą“. Realybė, kaip visada, yra šiek tiek labiau „plaukiojanti“. Nuo „Brexit“ viską supainiojo, muitinės dirbo kaip nori (ir dažnai nedirba), o kelių situacija Anglijoje... na, žinote, kaip ten yra su M25 arba aplink Birminghamą. Čia ne tik apie tą, kiek valandų važiuoja sunkvežimis, bet ir apie tai, kiek laiko užtrunka popierizavimas. Nenoriu jums gąsdinti, bet tiesą sakant, planuoti reikia su atsarga. Štai kas tikrai vyksta užkulisiuose ir ką turėtumėte žinoti, kad nebūtumėte nustebęs, kai vairuotojas pasakys, kad „užstrigo“.

Kiek laiko tai tiesiogiai trunka

Koks vidutinis laikas atvežti baldus iš Lietuvos į Londoną?

Viskas priklauso nuo to, kaip sakome, nuo Dievo ir kelių eismo. Įprastai baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę (ypač į Londoną arba pietus) svyruoja nuo 3 iki 5 dienų, jei kalbame apie ekskursinį krovininį. Esant idealiai situacijai – vairuotojas išvažiuoja pirmadienį, jau trečiadienį vakare jis gali būti ten. Bet dažniausiai tenka skačiuoti savaitgalį, nes vairuotojų poilsio laikas yra griežtai reguliuojamas. Jei reikia tikslumo, geriau tikslintis į ilgesnį galą, kitaip bus nesusipratimų.

Ar galite garantuoti pristatymo dieną?

Garantijuoti nieko negaliu, net jei būčiau Dievas, o aš tik ekskspeditorius. Per tą laiką, ką dirbu, mačiau viską – nuo perdegusių sunkvežimių iki tiltų, kurie staiga užsidaro dėl aukščio. Pataraujame visada laikyti galvoje, kad baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali pasislinkti diena į priekį arba atgal. Jei jums reikalinga daiktai būtent tam dienai – prašome pasakyti iš karto, mes bandysime sudėti į greitąjį reisą, bet tai kainuos brangiau.

Kodėl kai kurių klientų siuntos vėluoja ilgiau negu kitų?

Dažnai problema būna ne keliuose, o pačiame pakavime arba dokumentuose. Vienas klientas viską tvarkingai surenka į dėžes ir pateikia sąrašą, o kitas numeta viską kaip nori ir vėluoja pasirašyti sutartį. Taip pat įtakos turi ir galutinė vieta – jei reikia važiuoti giliai į Škotijos kalnes arba Velsą, tai baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę automatiškai ilgėja. Ten keliai siauresni, o vairuotojai dažniau sustoja poilsiui, todėl neskubėkite juos gundyti telefonu kas valandą.

Ar greičiau važiuoti per Klaipėdą ar per Šiaurę?

Klausimas geri, bet atsakymas priklauso nuo to, kur dingo turtas (kiauras juokas). Per Šiaurę (Lenkija, Vokietija) dažniau važiuojame, jei krovinys eina į centrinę Angliją – Nottinghamą arba Sheffieldą. Ten baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali būti trumpesni diena, nes nereikia laukti keltų. Tačiau jei tenka stovėt pasienio punktuose su rūkiais, kuriuos mums jau išbraukė... tai gali užtrukti ilgai. Per Klaipėdą patogiau, jei daugiau krovinio, tačiau keltas Kartuose kartais sužaidžia žaidimus su grafiku.

Ką daryti, jei vairuotojas neužsibrėžė iki vakaro?

Nepanikuokite. Sunkvežimių vairuotojai turi griežtas taisykles – jie negali tiesiog važiuoti 24 valandas. Jei jis pasakė, kad bus 18:00, o vėluoja iki 20:00, tikriausiai tiesiog užstrigo kamštelyje arba laukė iškrovos ankstesniame taške. Mūsų baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę visada yra apskaičiuoti su tam tikra „sausos maršruto“ atsarga. Geriau palaukite valandą ilgiau negu gausite nuskriaustą vairuotoją, kuris gali susirgti nuo streso.

Dokumentai ir Bryuselio spąstai (Brexit)

Kokius dokument dabar reikia parsiveži senus baldus?

Nuo to laiko, kai išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog CMR konosamentas, o dabar reikalingas eksporto deklaravimas Lietuvoje (ikišame štampą) ir importas JK. Jei perkraustote namus, reikia pildyti „Transfer of Residence“ formą – tai leidžia atsiskaityti su muitais be PVM. Be šio popieriaus baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali sustoti tiesiogiai pasienio punkte, kol jums surinksite dokumentus. Tai reiškia ne tik vėlavimą, bet ir piniginių baudų riziką.

Kas tas „Transfer of Residence“ kodas?

Tai magiškas kodas (arba statusas), kuris suteikia mokesčių atleidimą asmenims, persikėlusiems gyventi į JK ilgalaikiai. Jei esate gyvenę Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar keltatės gyventi ten galamgyvenimui, turite teisę į jį. Be to, baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę bus greitesni, nes muitininkai nedels inspektuos kiekvienos sofos. Reikia ta formą užpildyti iki atvykstant sunkvežimiui, kitaip mes negalėsime išleisti prekių iš Lietuvos (o tai yra didelė bėda).

Ar jums reikia mano passo ar asmens kodo kopijų?

Taip, būtinai. Muitinės sistemos dabar labai griežtos, be asmens kodo negalima padaryti ne jokios deklaracijos. Atsiųskite mums nuotraukas iš karto, kai suderiate grafiką. Neišsiuntus dokumentų, mes negalime pradėti proceso, dėl ko baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę automatiškai pasislinks dviem dienomis. Nenorime, kad vairuotojas stovėtų prie sienos su pilnu sunkvežimiu ir lauktų, kol jūs nusifotografuosite dokumentą prieš pat miegą.

Kas daryti, jei mane sustabdys JK muitinė?

Jei viskas tvarka, sustabdys retai, bet jei įtars, kad vežate prekes (ne asmeninius daiktus) pardavimui, gali būti smarkiai patikrinta. Vienas klientas mėgino įvežti penkias naujas „IKEA“ spintas originalioje pakuotėse – tai buvo problema. Teko mokėti muytus ir PVM. Norėdami, kad baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę būtų sklandūs, nenaudokite naujų etikečių, jei tai ne nauji daiktai. Geriau nuplėšykite plėvelę, kad atrodytų naudota.

Ar galima vežti maistą ar alkoholį?

Maistas, ypač mėsa ir pieno produktai, dabar yra griežtai ribojamas. Paimkite sau sausainių kelionei, bet ne dėžę dešros, nes ją tiesiog atims ir sunaikins. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – maždaug pora butelių per asmenį. Jei bandysite įvežti sunkvežimį pilną alaus, tai nebe asmeninis krovinius, o komercinis, o tada baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę taps labai brangūs dėl mokesčių. Geriau nenukrypti nuo taisyklių, nes britai šioje srityje yra labai principingi.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kaip susiformuoja kaina už kilometrą ar tūrį?

Nėra vienos fiksuotos kainos, kaip parduotuvėje. Svarbu tūris (kubo metrai) ir svoris. Taip pat įeina degalų kaina (kuri šokinėja kaip nori), kelių mokesčiai Vokietijoje ir Prancūzijoje, ir dar darbo rankos Anglijoje. Baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę irgi veikia kainą – jei norite greito pristatymo (pvz., 48 val.), mes tenka skraidinti mašinas kaip šaukštus, o tai brangu. Standartinis ekskursinis reisas yra pigesnis, bet reikia laukti, kol užeis pilna mašina.

Ar atliekate iškrovą Anglijoje arba tik išleidžia prie namų?

Standartiškai mes atliekame iškrovą į jūsų namus arba sandėlį. Tačiau yra vietų, kur sunkvežimis negali priarti prie durų dėl „Congestion Charge“ zonų London centre arba siaurų gatvių. Tuomet baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali pasikeisti, nes reikia tartis su vietine kompanija, kuri perkrauna mažesnėmis mašinomis „paskutinis kilometras“. Tai papildomos išlaidos, kurias reikia žinoti iš anksto.

Kiek kainuoja užstatas (avansas)?

Įprastai prašome 30-50 proc. avanso, kad galėtume užsakyti vietą kelyje ir padaryti dokumentus. Be avanso mes nejudinsim. Likęs sumos mokama tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba iš karto paėmimo metu (jei pasitikite). Kai kurie klientai stengiasi derėtis dėl avanso mažinimo, bet tuomet baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali būti pavėlinti, kol surinksime kitus klientus tą maršrutą.

Ar kainos pasikeis, jei aš papildomai įdėsiu daiktų?

Taip, be jokios abejonės. Jei sakėte 10 kubo metrų, o paskutinę minutę pridėjote dar du dviračius ir šešias dėžes knygų, mašinos vietos neužteks. Reikės arba keisti mašiną (brangiau), arba daryti papildomą reisą. Prieš išvykstant vairuotojui visada tikriname kiekį, tačiau neatsiprašome už tai, jei baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę pasidels dėl jūsų nenumatytų dėžių. Geriau iš karto pasakykite tiesą.

Ar apima draudimas, kas nutinka sulūžus?

Standartinis draudimas dengia labai mažą sumą (pvz., 10 EUR už kg), tai tik formalumas. Jei vežate brangius antikvarinius baldus, privalote tai pasakyti ir pasirašyti papildomą draudimo polisą. Kartais nutinka, kad vairuotojas staigiai stabdo, ir spinta sužings (nors mes ją užfiksavame). Tokiu atveju baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę bus mažiausio rūpesčio, palyginti su draudimo išmokų gaudymu, jei nebuvote sąžiningi.

Pakavimas ir techninės smulkmenos

Ar reikia išmontuoti baldus ar jiems išsiverčia?

Didelę spintą ar sofos dalį būtina išmontuoti, kitaip ji neužlips laiptais ar neįeis į liftą. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir padaro tai greitai. Tiesa, jei baldas yra senas ir jis susprogsta išmontuojant, mes neatsakome už kokybę. Bet įprastai baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę nenukentėja dėl to, kad vairuotojas praleidžia valandą su atsuktuvu – tai įtraukta į kainą (išskyrus labai sudėtingus konstrukcijas).

Kaip geriausia supakuoti stiklus ir paveikslus?

Stiklą reikia įvynioti ne į laikraščius (jie palieka rašalus), o į burbuliukų plėvelę. Paveikslus – į kietus dėklus. Vieni klientai mėgina kaupti senų dėžių iš parduotuvių, bet jos dažnai sužlunga po kelių šimtų kilometrų. Norint, kad baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę baigtųsi sėkmingai (t.y. sulūžusio stalo nėra), investmentas į gerą pakavimo medžiagą tai vertas. Galime tiekti dėžes mes arba jūsų pasirūpinkite patys.

Ar galima užkrauti dėžes į mašiną patys?

Taip, galite, jei gyvenate Lietuvoje ir renkate dėžes į mūsų atvykstantį sunkvežimį. Tačiau turite suprasti, kad vairuotojas laiko laikas yra apribotas. Jei jis stovi 3 valandas ir laukia, kol jūs nešiojate dėžes iš rūsio, baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali pasidėti visam eiliniui maršrutui. Geriau būti pasiruošusiam iš anksto – dėžės turi būti prie durų, o ne prieš keleto metų šventę nustatyta gale.

Kokio aukščio gali būti sunkvežimis?

Standartinis „TIR“ arba tentas yra apie 4 metro aukščio. Jei namuose yra žemi rūsiai arba arkos, kurios yra 3.5 metro, mes su tokiu sunkvežimiu neįvažiuosime. Tada reikia keisti mašiną į žemesnę (vadinamąjį „pikapą“ su dėže) arba iškrauti gatvėje. Tai keičia ne tik baldų perkraustymo terminus į Jungtinę Karalystę, bet ir kainą. Pasakykite apie tokias kliūtis iš karto, kai užsakote, kad nereikėtų šokti su aukštymo matuotoju paskutinę minutę.

Kaip užfiksuojate, kad viskas atvyko sveika?

Įsirašome į aktą viską, kas pasidėjo arbu buvo pažeista dar prieš išvykstant. Jei prieš išvykstant sofos koja buvo sulūžusi, mes ją užrašome. Taip pat, kai atvykstate į Angliją, turite patikrinti kiekvieną dėžę. Negalite būti laiko, prašyti vairuotojo važiuoti atgal, jei jau jis išvažiavo iš jūsų kiemo. Baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę baigiasi tuomet, kai pasirašote pristatymo aktą.

Realios situacijos ir problemos

Kas nutinka, jei vairuotojas praranda raktus nuo sandėlio?

Tai buvo viena labiauiai įdomių situacijų. Vairuotojas numetė raktus į kanalą Anglijoje... teks skambinti meistrui. Tai vėlina procesą, mums tenka padengti meistro išlaidas. Tikėkitės nesklandumų. Tokios istorijos retos, bet jos įvyksta, o tuomet baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę tampa tiesiog komiškai ilgais. Patiems vairuotojams taip pat nenuomoningi tokii dalykai, nes jiems mokama už atliktą darbą, o ne už sėdėjimą.

Ar dažnai pasitaiko, kad klientas praleidžia pristatymo datą?

Pasitaiko, ypač kai žmonėms atrodo, kad „dar yra laiko“ arba kai skrydis atidėliojamas. Vairuotojas negali laukti dieną-dvi nemokamai. Jei jūsų nėra, mes turime vežti krovinį į sandėlį Anglijoje. Sandėliavimas ten yra brangus (apie 20-30 GBP per kubo metrą per dieną). Taigi, baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę gali baigtis, bet jūsų sąskaita toliau auga dėl saugojimo. Būkite vietoj.

Ar įmanoma suveži baldus šeštadienį ar sekmadienį?

Į Jungtinę Karalystę teoriškai galima, tačiau praktiškai tai būna labai sudėtinga. Anglijoje sandėliai ir dažniausiai gatvių apribojimai leidžia tik darbo dienomis. Vairuotojai taip pat turi poilsio dienas. Jei labai reikia, galima derėtis dėl papildomų mokesčių (vairuotojo viršvalandžiai). Tačiau geriau neplanuoti baldų perkraustymo terminų į Jungtinę Karalystę savaitgaliais, jei nenorite sumokėti dvigubai. Pasakyk tiesiai – geriau imti dieną atostogų.

Kas daryti, jei adresą pakeičiau jau važiuojant mašinai?

Jei mašina jau yra Vokietijoje arba jau kirto Lamanšą, pakeisti adresą labai sunku. Pakeitus maršrutą, keičiasi ir kuro sąnaudos, ir degalų rūšiavimo laikas. Jei naujas adresas yra šimtus kilometrų toliau, mes turime teisę papildomai už tai paimti. Nekreipkite mūsų į šiaudą, mes ne taksiai. Baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę yra suformuoti pagal pradinį planą.

Galite pristatyti į Škotiją ar Šiaurės Airiją?

Į Škotiją (Glasgow, Edinburgh) važiuojame be problemų, tik tai užtrunka šiek tiek ilgiau negu į Londoną. Dėl Šiaurės Airijos dalykas yra sudėtingesnis – ten reikia keltis per jūrą (Dublinas arba Belfastas), o tai brangiau ir lėčiau. Nenuostabu, kad ten baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę (arba į JK provinciją) svyruoja iki 7-10 dienų. Jei tenkraustote į salą, būtinai tai pasakykite iš anksto, kad galėtume suplanuoti keltų bilietus.

Ar verta rinktis pigesnes užsienio firmas?

Žinau, ką pasakysiu – ne. Kai kas pasirodo „AliExpress“ logistika su kaina 500 eurų. Jie paima jūsų daiktus, juos sumuša, paskui kelias savaites neatsiliepia į telefonus. Mes dirbame taip, kad žinome, kas su kroviniu kiekvieną valandą. Negera, kai baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę tampa mistika. Mokėkite šiek tiek daugiau, bet užtikrintą servisą, o ne už нервотрёпку.

Išvada

Apibendrinant, viskas galima, jeigu planuojate protingai. Baldų perkraustymo terminai į Jungtinę Karalystę nėra fiksuoti mokslui, o tai priklauso nuo dokumentų tvarkymo, pakavimo kokybės ir tiesiog sėkmės keliuose. Nereikia manyti, kad tai yra paprasta perkėlėlių darbas, tai sudėtingas logistinis procesas, kur reikia žinoti ne tik, kur važiuoja mašina, bet ir kur ji yra muitinėje. Jei abejojate, geriau Klauskite mus iš anksto, nepalikite visko paskutiniam penktadieniui, o tada nustebsite, kad viskas vyksta sklandžiai. Ir visada, visada, klausykite, ką sako vairuotojas jis jau žemiau, kas tikrai vyksta tame kelyje.