Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją: ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nesako tiesos apie kainas iš karto. Visada pasakyta „nuo...“, o tas „nuo“ pasirodo esąs labiau marketingo gudrybė nei realybė. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją tai ne tik skaičiai ant lapo; tai kuras, kelių mokesčiai, muitinė (o dievas žino, kas ten dabar vyksta su tais dokumentais po Brescito) ir paprasta žmogiška nuovargio dalis. Dažnai klientai klaustų, kodėl brangu? O aš atsakau – kodėl turi būti pigu, jei vairuotojas turi važiuoti tris tūkstančius kilometrų viena kryptimi? Čia ne fizinė, o emocinė investicija, ir norėjau nulūžti, kai pamačiau benzino kainas ant stotelės prie Ostriuvo. Taigi, štai jumsmano tiesa be jokių apvalinimų.

Apie pinigus ir jų išsidėstymą

Kiek paprastai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai keletas klausimas, nes viskas priklauso nuo to, ką daugiau gabenate. Jei tai tik keli dėžės, tai galima ir pigiai, bet jei pilnas namas su sofais – tai kita istorija. Vidutinė kaina svyruoja labai plačiai, todėl aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją dažnai nurodomos tik apytiksliai. Tarkime, vienas kubinis metras gali kainuoti nuo 150 iki 250 eurų, priklausomai nuo to, kur į Angliją reikia važiuoti – į Londoną ar į kažką šiaurės link. Nepamirškite, kad kuro kaina dabar yra kaip šokinėjantis suomiškas batas, kartą pakyla, kartą nukrenta, bet pastoviai didelė.

Ar yra kokia nors nors fiksuota kaina?

Fiksuotos kainos būna tik tada, kai sutariate dėl konkretaus dalyko, pavyzdžiui, vieno pianino pervežimo. Kitu atveju – nieko tokio nėra. Viskas susideda iš kelių komponentų: nuomos automobilio (jei imate patys), kuro, kelių mokesčių Prancūzijoje ir Anglijoje. Ir vistiek gali atsirasti netikėtų išlaidų, pavyzdžiui, jei keliuose bus didžiulės spūstys. Kartais įmonės sako, kad yra aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją, bet tada pasirodo, kad jų neįtraukia mokesčio už perėjimo La Manšo sąsiaurį. Taip kad, visada klauskite, ar kaina yra galutinė, ar dar bus pridėta PVM ir kitos mokesčiai.

Kodėl kiekviena įmonė siūlo skirtingą kainą?

Nes kiekviena įmonė skaičiuoja savo rizikas ir maržas kaip nori. Vienos turi savus vairuotojus, kitos samdo subrangovus, o trečios tiesiog brokeriai. Kai kurios nori uždirbti daugiau už mažą kiekį, kitos dirba dideliais volumenais. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją taip pat priklauso nuo to, kokia bus tranzito trukmė – ar tai bus tiesioginis reisas, ar tai bus kolektyvinis siuntimas (kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais). Paprastai kolektyvinis siuntimas yra pigesnis, bet ilgiau trunka.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti, bet ne visada pavyksta. Jei turite šiek tiek lankstumo dėl datai, kai norite važiuoti, galite gauti nuolaidą. Pavyzdžiui, jei vairuotojas grįžta tuščiu, jis gali paimti jus pigiau. Tačiau prašyti nuolaidos, kai jūsų reikalaujama data yra šeštadienis ar prieš šventes – beveik neįmanoma. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją dažniausiai yra standartinės, bet jei esate kruopštus ir klaustote apie tuosčius reisus, tikrai galite sutaupyti.

Kokius mokesčius reikia mokėti už kelią?

Ten yra visa krūva mokesčių. Prancūzijoje yra kelių mokesčiai (peage), Vokietijoje galvojau, kad mokesčio nėra (ne, jau nėra, seniai panaikino, atsiprašau), bet Anglijoje yra mokesčio už važiavimą (ULEZ, jei įvažiuojate į Londoną). Be to, traukinių keltų mokesčiai gali swyruoti nuo 100 iki 300 eurų vienam automobiliui. Tai reiškia, kad net jei ir randama aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją, visada reikia patikrinti, ar įskaičiuoti šie papildomi dalykai, nes jie gali padaryti didelę įtaką galutinei sumai.

Ar pigiau patiems važiuoti su nuomotu automobiliu?

Kartais taip, kartais ne. Jei turite mažai daiktų ir kelių dienų laiko, tai gali būti pigiau. Bet tada turite sumokėti už dvigubą kuro sąnaudas (ten ir atgal) ir nuomos laiką. O dar reikia mokėti už keltą abiem kryptimis (arba viena, jei nesigauna grįžti tuo pačiu). Dažnai atrodo, kad aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją yra per aukštos, bet kai suskaičiuojate visas savo išlaidas ir nervus, pasirodo, kad profesinalų paslaugų pasinaudojimas yra pigesnis. Ir dar, ar tikrai norite vairuoti didelį sunkvežimį Anglijos kairiajame eismo pusėje?

Kaip apskaičiuojamas kubinis metras?

Tai paprasta geometrija – ilgis plotis x aukštis. Bet problema ta, kad klientai dažnai apskaičiuoja tik pačią baldų dalį, o pamiršta apie tarpus tarp jų, kurias reikia užpildyti, kad nebūtų susidaužiusi. Taip pat reikia apskaičiuoti pakuotes. Kai įmonės sako, kad aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją priklauso nuo kiekio, jos turi omenyje ne tik baldus, bet ir tai, kaip jie sudėti. Viskas turi būti įvertinta taip, kad niekas nepraslystų per keliasdešimt kilometrų.

Ar reikia mokėti depozitą?

Dauguma įmonių prašo depozito, kad užtikrintų, kad klientas neišnyks. Paprastai tai 10-30 proc. nuo galutinės sumos. Tai įprasta praktika, ypač jei reikia išsinuomoti specialią techniką. Bet būkite atidūs – kai kurios mažos įmonės gali prašyti visą sumą iš karto, kas yra šiek tiek keista. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją turėtų būti susietos su standartine depozito tvarka, o ne su išpirkimu.

Kuo skiriasi kaina, jei važiuoju į šiaurės Angliją?

Kaimo vietovėms reikia daugiau laiko, ir kuro sunaudojimas gali būti didesnis, jei keliai blogi. Taip pat, jei ten reikia važiuoti mažais keliais. Anglija ne visai vienoda – pietuose viskas artimiau, šiaurėje reikia važiuoti toliau. Taigi, aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją bus didesnės, jei keliaujate į Šotlandiją arba Velsą, ypač jei ten reikia plaukti keltu (kaip į Anglseyą). Atstumai ten didesni, ir vairuotojo laikas taip pat.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogauti ar perkraustytis tuo pat metu. Žiemos sezono metu gali būti pigiau, bet tada yra rizika dėl blogo oro. Taip pat, per šventes (Kalėdas, Naujuosius) kainos šuoliauja aukštyn. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją gali svyruoti net 20-30 proc. priklausomai nuo to, kada užsakote. Geriausia planuoti iš anksto, tada galima gauti gerą pasiūlymą.

Ar į kainą įeina draudimas?

Dauguma įmonių turi privalomą draudimą, bet jis dažnai padengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei gabenate brangius dalykus, reikia papildomo draudimo. Tai yra vienas dalykas, kurį dažniausiai pamirštama klausti, kai ieškoma aiškių perkraustymo paslaugų kainų į Angliją. Geriau užsidrausti daugiau, negu vėliau gailėtis, kai kažkas susilaužo.

Kas daro įtakai galutinei kainai be daiktų kiekio?

Prieiga prie namo. Jei gyvenate antrame aukšte be lifto arba siaurame senamiestyje, kur sunku užvažiuoti sunkvežimiui – kils kaina. Taip pat, jei reikia specialios technikos (kėlimo platformos). Tai visos papildomos paslaugos, kurios yra neįtrauktos į bazinę kainą. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją visada turi mažą spausdintą raidę „*“, kurioje parašyta „jei pasiekiamumas geras“.

Daiktai ir jų specifika

Ar gabenate pianinus?

Taip, pianinai - tai mano, galiausiai, nemėgstamiausi dalykai. Jie sunkūs, jie brangūs, ir jei jie nesusilaužia perkraunant, tai vairuotojas visada kaltinamas. Už pianino pervežimą imamas papildomas mokestis, nes reikia specialios įrangos ir daugiau žmonių. Neklauskite, kodėl pianinas kainuoja nepervežimą tiek pat, kiek kainuja du sofos, paprasčiau nenusipirskite pianino (juokauju). Bet rimtai, tai reikalauja labai daug patirties.

O jei aš turiu tik vieną didelę spintą?

Tai būna keista, nes vairuotojas negali važiuoti tik su viena spinta jums uždirbti. Jis turės rasti kitų klientų tame pačiame reise. Todėl, jei turite tik vieną didelį daiktą, kaina gali būti didesnė už vienetinį kainą, nes reikia sumokėti už dalį automobilio vietos. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją vienam daiktui nėra labai pranašios, geriau surasti ką nors bendrai.

Kaip su elgetomis (dviračiais)?

Dviračiai taip pat reikalauja specialių dėžių, kad nesulūžtų rėmai per kitus daiktus. Jei tai paprasti dviračiai, tai lengva, bet jei tai brangios traso šakės – reikia saugoti. Dažnai žmonės bando jas taip padėti tarp baldų, bet tai blogai baigiasi. Geriau pasakykite iš karto, kad turite dviračius, kad mums būtų lengviau suplanuoti vietą.

Ar galima gabenoti maistą?

Dėl muitinės taisyklių dabar tai labai sunku, ypač mėsos ir pieno produktai. Augalinis maistas gali būti, bet vis tiek tikrinamas. Nerekomenduoju krauti šaldytuvo turinio, nes jei jis suges per kelias dienas, kaską blogai bus. Geriau viską suvalgyti iš anksto arba atiduoti kaimynams. Nenorėčiau, kad mūsų sunkvežimį sulaikytų dėl keleto senų dešrelę.

Ar saugu gabenti vaikiškus kėdutes?

Taip, jos gabenamos kaip ir baldai, bet rekomenduoju jas supakuoti į plastiko maišus, kad neapsitrintų. Jas dažnai ima darbai į Angliją žmonės, nes ten brangiau pirkti naujas. Nėra jokio ypatingo apribojimo, tik svarbu, kad jos būtų tvirtai pririestos, kad neiškristų posūkiuose (o Anglijoje posūkiai siauri).

O vaistai?

Vaistai turi būti originaliose pakuotėse su receptais, jei tai receptiniai vaistai. Paprastai vaistų gabenimas nėra problema, jei tai asmeniniam vartojimui ir nebūna didelių kiekių. Nenaudokite daugybės skirtingų buteliukų be etikečių, muitininkai gali būti įtariami. Geriau turėti gydytojo išrašą, jei vaistai atrodo įtartini.

Ar gabenate augalus?

Tai problema, nes augalai gali turėti ligas ar kenkėjus, ko Anglija labai bijo. Dabar, po Brescito, taisyklės yra griežtos. Kai kurie augalai gali būti draudžiami, kiti reikalauja specialių leidimų. Geriausia augalus palikti Lietuvoje arba duoti kaimynams, nes nėra tikėtina, kad aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją apims galimą baudą už neteisėtus augalus.

Ką daryti su sprogmenimis ar dažais?

Sprogmenys natūralai negalimi (kalbančios apie fejerverkai ir pan.), o dažai turi būti hermetiškai uždaryti. Jei dažai nuplyštų ant kitų klientų daiktų, mums tektų mokėti atlyginimą. Geriau juos išmesti arba pirkti naujus Anglijoje. Dėl to nėra verta rizikuoti dėl kelis eurų kainuojančios dažų skardinės.

Ar gabenate kompiuterius ir techniką?

Taip, tik reikia, kad jie būtų originaliose pakuotėse, jei įmanoma. Jei ne, tai reikia labai gera apsauginės putės. Monitoriai ypač jautrūs. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją technikai paprastai nepadidėja, jei ji supakuota taip, kad nesusilaužtų. Mes ne esam atsakingi už duomenų praradimą, tik už fizinę technikos būklę.

Kelionės eiga ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priklausomai nuo maršruto ir sustojimų, tai trunka nuo 3 iki 5 dienų. Jei tai kolektyvinis siuntimas, gali trukti ilgiau, nes reikia subraisyti ir iškrauti kitus klientus. Jei įsivažiuojate į Londoną, svarbu atsižvelgti į tai, kad ten yra didelės spūstys. Niekas negali garantuoti tikslaus laiko, ypač jei įvyksta avarija kelyje.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Daugelis modernių įmonių turi GPS stebėjimą, bet mažos įmonės gali tiesiog skambinti vairuotojui. Nedarykite spaudimo vairuotojui kiekvieną valandą – jis turi važiuoti saugiai, o ne atsakinėti į žinutes. Kartais signalas pradingsta po tuneliu arba Prancūzijoje kalnuose, tad nesijaudinkite iš karto.

Kas daro, jei vairuotojas užstrigs?

Tai buvo viena situacija, kai vairuotojas užstrigo Doverio uoste dėl muitinės problemų (ne mūsų kaltė, o kitas vairuotojas to paties automobilio tame pačiame reise turėjo problemų). Mes viską išsprendėme per porą dienų, bet klientas buvo nervingas. Taigi, visada turkite planą B – kelias dienas be daiktų.

Ar reikia būti pačiam krovimo metu?

Geriau būti, jei įmanoma, kad parodytumėte, kas yra trapaus, o kas ne. Jei negalite būti, priskirkite ką nors, kas gali būti atsakingas. Nėra nieko blogensnio, nei kai vairuotojas ką nors įmeta į sunkvežimį, o vėliau paaiškėja, kad tai buvo jūsų močiutės vazos.

Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?

Vairuotojas atvyksta į adresą ir iškrauna. Jei yra sunku įvažiuoti, gali reikėti nešti rankomis. Geriau iš anksto pasakykite apie blogą privažiavimą, kad vairuotojas neštų savo įrangą (pvz., vežimėlius). Anglijoje dažnai yra siauri gatvelės, todėl sunkvežimis gali tekti palikti toliau.

O jei aš noriu daiktus atiduoti sandėlyje?

Tai įmanoma, mes turime partnerių Anglijoje, kurie gali priimti daiktus į sandėlį. Kainuos papildomai, bet jei dar neturite buto, tai geras sprendimas. Laikyti sandėlyje gali būti pigiau, nei keisti vairuotojo grafiką ir laukti, kol jums išduos raktus.

Ar dažnai pasitaiko avarijų?

Per 20 metų buvom keletą kartų, nieko rimčiausio (pamiršau tą kartą prie Kauno, bet tai ne Anglija). Dažniausiai tai įbrėžimai arba padangų plyšimai. Visi mūsų automobiliai yra apdrausti, taigi jūsų daiktai taip pat. Bet tai vėlgi užtrunka laiko apdoroti draudimo ieškinį.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba bent jau bazinį lygį, bet dėl muitinės dokumentų gali reikėti pagalbos. Jei turite sudėtingą situaciją, geriau pasiruošti vertėją arba pažiūrėti, ar įmonė turi angliškai kalbančią pagalbą Anglijoje. Kartais būna sunku susikalbėti su muitininku, jei kalbos tarmė yra labai stipri (pvz., škotų).

Paslaugos ir priedai

Ar teikiate pakavimo paslaugas?

Taip, galime atvažiuoti dieną anksčiau ir viską supakuoti. Tai užtikrina, kad daiktai nepaslystų. Kainos priklauso nuo to, kiek medžiagos reikia. Dėl to aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją gali padidėti, jei pasirinksite pilną pakavimą, bet tai verta, norint išvengti streso.

Kiek kainuoja dežės?

Dežės parduodamos atskirai, jos nėra brangios, bet reikia žinoti, kiek jūms jų reikia. Kartais žmonės sako, kad jų mažai, o paskui pasirodo, kad reikia 50 dežių. Geriau perpirkti negu likti be. Naudojame standartinius dydžius, kurie lengvai sudedami ant paletės.

Ar galima išsinuomoti tą patį vairuotoją ir į Lietuvą grįžti?

Tai neįmanoma, nes jis turi kitus užsakymus. Vairuotojai tiesiog veža krovinius į vieną pusę ir grįžta tuščią (arba su nauju kroviniu). Negalima jį pasamdyti kaip asmeninį šoferi, nebent sutarsite dėl ypatingos kainos, kas būtų labai brangu.

Ar galite sujungti mane su kitu klientu?

Tai būtent tas kolektyvinis siuntimas, apie kalbėjau anksčiau. Jei jūsų daiktų maža, mes surandame kitą klientą tame pačiame rajone. Tai leidžia mums uždirbti iš abiejų, o jums sutaupyti. Aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją tokiu atveju yra pigesnės, bet reikia laukti, kol surasime partnerį.

Kas atsitinka, jei prieš pat išvykštą atsisakau?

Jei atsisakote vėlai, galite prarasti depozitą, nes mes jau esam paruošę automobilį ir planavę maršrutą. Reikia žinoti taisykles iš anksto. Nėra malonu niekam pranešti, kad važiuoti nebereikia, kai benzinas jau užpiltas.

Ar dirbate šeštadieniais ir sekmadieniais?

Dirbame, bet tai papildomai kainuoja, nes vairuotojai turi dirbti viršvalandžius. Anglijoje taip pat yra apribojimų, kada galima važiuoti sunkvežimiais. Jei norite, kad daiktai atvyktų sekmadienį, reikia, kad jie išvyktu anksčiau.

Ar galite padėti su baldų surinkimu?

Taip, mes turime komandą, kuri gali surinkti baldus Anglijoje. Tai papildoma paslauga, kurią dažniausiai užsakydavo vyresni žmonės arba šeimos su vaikais. Verta pasinaudoti, nes norėdamas surinkti sudėtingą spintą pats gali praleisti visą dieną ir nusivilti.

Kas daryti, jei kažkas trūksta atvykus?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui, kol jis dar vietoje. Jei jis išvažiuoja, sunkiau bus įrodyti, kad kas trūko buvo ten. Mes turime inventoriaus sąrašą, kurį pasirašome abiejų pusenių, tai yra pagrindinis įrodymas. Retais atvejais tai nutinka, bet dažniausiai dėl to, kad dalykas buvo paslėptas giliau šiukšlių krūvoje (tai dėl jūsų, ne mūsų).

Ar galite pervežti automobilį taip pat?

Taip, galime pervežti automobilį priekaboje. Už tai imamas atskiras mokestis. Automobilis turi būti pasiruoštas (mažai benzino, kad neišsilietų) ir užrakintas. Tai patogu, jei nenorite važiuoti tūkstančių kilometrų sau arba jei automobilis nebeturi techninės apžiūros (bet tokių nevežame, aišku).

Ką daryti su šiukšlėmis?

Anglijoje šiukšlių išvežimas taisyklės yra griežtos. Negalime tiesiog išmesti jūsų senų daiktų į pirmąjį aptarnautą. Jei reikia atsikratyti baldų, tai gali reikalauti mokėti už šiukšlių išvežimą į specialią vietą. Nerašykite mums į sąskaitą, kad mes išmetėme jūsų seną sofą gatvėje, to negalima daryti.

Ar galite paimti daiktus iš kelių vietų Lietuvoje?

Taip, galime, bet tai vėlgi brangiau. Kiekvienas papildomas sustojimas valandas kuria. Jei turite daiktus Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, reikės planuoti maršrutą taip, kad neliestume kelio. Būna, kad vairuotojas vaikšto viena vieta 4 valandas, kol laukia, kol atvyks klientas su raktu (nepatinka, kai taip atsitinka).

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Tapatybės dokumentą (pasą arba ID kortelę) ir daiktų sąrašą (inventorių). Jei pervežate daugiau kaip tam tikrą vertę (manau, apie 10 tūkst. eurų? reikia patikrinti), gali reikėti deklaracijos. Geriau turėti viską užrašyta aiškiai, kad muitinėje nekiltų klausimų.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai dokumentas, kad perkraustote savo turtą į Angliją ir nenaudojate komerciniais tikslais, todėl nemokate mokesčių (PVM ir muito). Be šio numerio aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją gali išaugti drastiškai, nes teks mokėti mokesčius už visus daiktus. Jį gavote iš HMRC (britų mokesčių tarnybos) prieš važiuojant.

Kiek laiko užtrunka gauti ToR01?

Paprastai tai trunka keletą dienų, gali būti ir ilgiau, jei darbo eiga didelė. Rekomenduoju prašyti iš karto, kai tik žinote, kad vykstate. Negalima važiuoti be jo, jei norite išvengti mokesčių. Kartai žmonės nepamena, tada svarsto, ką daryti sienoje – ten nebegalima nieko padaryti.

Ar reikia apdrausti daiktus muitinėje?

Ne, draudimas yra privatus reikalas tarp jūsų ir pervežėjo. Muitinės tikrina, ar nelegalių daiktų nėra, ar mokesčiai sumokėti. Muitinės nedraudžia nuo pavojų kelyje. Jei daiktai sudegė tai draudimas išmoka, bet ne dėl muitinės konfiskavimo (jei teisėtai konfiskavo).

Kas nutinka, jei pamiršau ToR01?

Tada bus taikomi standartiniai mokesčiai už importuojamas prekes. Tai gali būti 20 proc. PVM ir muitas, priklausomai nuo prekės tipo. Tai tikrai būtų labai brangu. Todėl niekada nepamirškite to dokumento, jis yra svarbiausias dalykas perkraustant.

Ar gabenate alkoholį?

Asmeniniam vartojimui galite, bet yra ribojimai. Jei pervežiate didelius kiekius vyno ar alaus, tai gali būti laikoma prekyba ir mokesčiai bus dideli. Geriausia nebandyti pervežti dešimt_dešimt (t.y., 100) butelių degtinės, niekas netikės, kad tai jums asmeniniam naudojimui.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus (šunis, kates) galima, bet ne tose pačiose mašinose kaip daiktai. Jie turi važiuoti specialiose transporto priemonėse, kurios yra patvirtintos veterinarinių reikalavimų. Nerekomenduoju dėti katinas į dėžę tarp sofos, jie išsigąs ir gali užsprūsti.

Kaip elgtis su adresu Anglijoje?

Jūs privalote turėti adresą, į kurį vežate. Jei dar neturite buto, galite nurodyti draugo adresą arba sandėlio adresą. Be adreso negalime užpildyti transporto dokumentų. Muitinėje taip pat klausia, kur keliaujate.

Kas daryti, jei daiktai yra ne jūsų?

Tai būtų problema, nes ToR01 galioja tik asmeniniam turtui. Jei pervežate draugo daiktus, jis turi gauti savo ToR01 arba mokėti mokesčius. Negalime meluoti muitininkams, kad tai jūsų dalykai, jei jie nėra.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jeigu vežate daugiau kaip 10 tūkstančių eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti. Tai nėra susiję su mokesčiais, bet su pinigų plovimo prevencija. Mažesnės sumos nereikalauja deklaravimo, bet visgi verta turėti dokumentų, jei kils klausimų.

Ką daryti, jei anglai užstoja kelią?

Būna, kad protestuotojai užstoja kelią arba avarija. Tada laukiam. Negalima nieko padaryti, tik laukti. Laikas skaičiuojamas kaip darbo laikas, tad jums to nereikia mokėti papildomai. Tai yra force majeure situacija, dėl kurios mes neesam atsakingi.

Galiausiai, noriu pasakyti, kad aiškios perkraustymo paslaugų kainos į Angliją yra tikslė siekiantis, bet visada yra tam tikra neapibrėžtis. Geriausia pasitikėti savo intuicija ir pasirinkti tą, kuris nekalba per daug gražių pažadų, o sako tiesą apie rizikas. Nėra nieko blogesnio nei pasitikėti žmogumi, o paskui sužinoti, kad jis neturi draudimo. Būkite atsargūs, klauskite, ir sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje.