Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Aiškios perkraustymo kainos iš UK – skaidrus pasiūlymas
Dirbu šitoje srityje beveik dvidešimt penkerius metus, taigi, mažai kas gali mane nustebinti, kai kalbama apie krovinius ar keliones. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, švariai įrengtų sunkvežimių iki tokių „varetų“, kurias būtų gėda nuvežti net į metalo laužą. Dažniausiai žmonės ieško aiškių perkraustymo kainų iš UK (Didžiosios Britanijos), tačiau rinkoje gausu paslaptingų pasiūlymų, kurie vėliau virsta košmaru. Kai šnekame su klientu, aš visada sakau tiesiai: jei kaina skamba per gerai, tikriausiai ten kažką slepiate arba jie slepia nuo jūsų. Čia nėra fizinės prekės parduotuvėje, čia paslauga, priklausanti nuo daugybės smulkių detalių, kurios gali paversti pigų pasiūlymą brangiausia klaida. Būtent todėl turiu būti tikrus – jums reikalingas ne tik pigiausias, bet ir saugiausias kelias namais.
Pagrindai: kaip susiformuoja kaina
Kiek iš tiesų kainuoja perkraustymas iš Anglijos?
Tai tas klausimas, kurį girdžiu kiekvieną rytą. Sunku atsakyti vienu sakiniu, nes aiškios perkraustymo kainos iš UK visada priklauso nuo tūrio – tai pagrindas. Jei turite tik kelių dėžių kiekį ir kelis baldus, tai kils nuo 800–1000 svarų (arba eurowidurių, priklausomai nuo to, su kuo kalbate), o jei statote visą namą, skaičiai svyruoja tarp 2500 ir 4000. Taip pat įtakos turi atstumas – ar važiuojame iš Londono priemiesčio, ar iš šiaurės, kur, atsiprašau, važinėti yra vienas malonumas (ironiškai sakant). Be to, jei reikia įsivažiuoti į miesto centrą su dideliu sunkvežimiu, tai dar prideda ULEZ mokesčius ir stresą vairuotojui.
Kodėl vienos firmos klausia labai mažai, o kitos daug?
Gerai klausiate. Čia yra toks dalykas, kurį mes vadiname „rinkos raišta“. Mažos firmos, kartais tiesiog vienas vyras su vardu „Tomas“, dirba be PVM, be draudimo ir su „nuo iki“ kėbulu, kuriam jau dešimt metų nereikėjo techninės apžiūros. Tokios aiškios perkraustymo kainos iš UK atrodo patrauklios, tačiau jei pasikeliu rataus kelyje ar sugenda važiuoklė, jūsų baldai gali prastovėti kelias savaitės pamišėliui prie kelio. Didelės, stiprios kompanijos turi flotilę, draudimą, atsarginius vairuotojus, tad jų pasiūlyme įrašytos aiškios perkraustymo kainos iš UK atspindi realią saugumo garantiją, o ne tik benziną į baką.
Ar kaina yra galutinė ar tai tik įkainis?
Dažniausiai, kai gaunate laišką su viena skaičiumi, tai yra tik preliminarus įkainis. Tikrosios aiškios perkraustymo kainos iš UK susiformuoja tik tada, kai parodote man sąrašą daiktų arba aš atvažiuoju jums patikrinti. Kartais žmogus sako „turime dvivietę sofą“, o paaiškėja, kad tai „Corner Sofa“ (kampinė), kurią reikia išmontuoti trims žmonėms. Tokios detalės keičia kainą apie 50–100 svarų. Vengiu firmų, kurios žada „fiksuotą kainą“ nieko nematydamos, tai tiesiog melas arba neprofesionalumas.
Ką tiksliai reiškia „įkainis“?
Įkainis – tai mūsų geriausias spėjimas, remiantis jūsų pateikta informacija. Jis apima darbą ir kelią, bet neapima staigmenų. Pavyzdžiui, jei pats įsirašėte „20 dėžių“, o paskui jų susiklostė 40, tai jau nebe mano problema, kad jų neįskaičiavote. Taigi, aiškios perkraustymo kainos iš UK tampa aiškios tik tuomet, kai sąrašas atitinka realybę. Dažnai įkainio nenurodo vietinio mokesčio už išvežimą iš londono bloko (kai reikia uždaryti gatvę), nes kol kas mes dar nežinome, ar jums reikės specialios leidimo.
Ar taikomas mokesčis už lauką?
Taip, ir tai viena opiausių temų. Mes nėra robotai, jei vairuotojas laukia valandą, kol jūs ieškote raktų arba kol muitininkas tikrina dokumentus, laikas eina.Standartinė aiški perkraustymo kaina iš UK paprastai įeina 1 valandą laukimo prieš įsiregistruojant uoste, bet toliau – tai jau papildomi mokesčiai. Turiu atminti, kaip vienas klientas pradėjo ginčytis dėl penkiolikos minučių delsos, o vairuotojas turėjo skubėti į keltą, kitaip praleistume laivą. Tas laukas kaista ir jums, ir mums.
Kiek kainuoja dėžių paėmimas iš sandėlio?
Jei jūsų daiktai gulėjo saugojimo sandėlyje Londone ar Birmingeme, ten taip pat reikia užsukti. Už papildomą užkrovimą į mašiną paprastai imamas mažas mokestis, pvz., 50–100 svarų, priklausomai nuo to, kiek ten buvo tos „senosios“ baldų, kurias nusprendėte išsivežti tik prieš pat išvykimą. Vertėtų tai numatyti savo biudžete.
Ar į kainą įeina draudimas?
Pagrindinis draudimas (transporto) įeina beveik visada, jis apsaugo mus, jei mašina užsidega ar nukrenta nuo tilto (ko Dievaus saugokime). Tačiau jūsų turto draudimas, t.y. jei sulūžta jūsų tėvų servizas, dažnai būna papildomas. Tikrosios aiškios perkraustymo kainos iš UK turi aiškiai parašytą draudimo sumą (pvz., 20 000 GBP), ir jei jos ten nėra – klauskite. Geriau permokėti už draudimą nei rinkti šukas iš kilimo vėliau.
Tūris, svoris ir „stebuklingi“ daiktai
Kaip apskaičiuoti kiek aš turiu daiktų kubiniais metrais?
Nereikia būti matematikui, tiesiog pagalvokite apie savo butą kaip apie dėžes. Standartinis 1-2 kambarių butas telpa į 15 kubinių metrų (arba 5-7 metrinę dėžę). Jei turite daug knygų ar sporto inventoriaus, skaičius didėja. Aiškios perkraustymo kainos iš UK dažniausiai remiasi būtent kubiniu metru – tai mūsų valiuta. Aš esu matęs žmones, kurie sako „turim tik tris dėžes“, o paskui jas neįmes nei į vieną kamerą, nes jose – svino statulos (nepaisyčiau, bet buvo ir tokie atvejai).
Ar svoris svarbiau už tūrį?
Perkraunant mašiną svarbu abu, bet krovinių pervežime dažniau susitelkiame į tūrį, kadangi baldai yra dideli, bet lengvi (pvz., sofos). Tačiau jei vežate knygas, metalą, akmenis – tai tada svoris keičia visą vaizdą. sunkvežimis turi svorio limitą, todėl jei jūsų „aiškios perkraustymo kainos iš UK“ buvo apskaičiuotos tik pagal tūrį, o paskui paaiškėja, kad vežate švino karkasą, teks mokėti už papildomą transportą. Nors tai retas atvejis, tačiau verta žinoti.
Kas dėl pianino? Ar tai daug brangiau?
Pianinas arba didelė vargonų (jei tokias turite) spinta tai yra atskiras istorija. Tai nebe standartinės aiškios perkraustymo kainos iš UK. Ten reikalingas ne tik vyras, bet ir specialus įranga – keltuvai, diržai. Už tokią operaciją gali tekti papildomai sumokėti 200–300 svarų, tik todėl, kad tai jį išnešti ne išlenda pro duris (o kartais net pro langą reikia iškelti). Neklauskite mane, kodėl žmonės perka pianinus į antrą aukštą be lifto.
Ar galiu vežti savo transporto priemonę?
Taip, dažnai vežame motociklus ar nedidelius automobilius. Tai įeina į bendrą kainą jeigu telpa į konteinerį arba atskirame sunkvežimio skyriuje, bet kartais reikia specialios platformos. Turiu omenyje, kad aiškios perkraustymo kainos iš UK automobiliams gali pasirodyti brangesnės nei pati perkraustymo paslauga, ten svarbu dokumentai – MVG ir kiti reikalai. (Štai čia aš ne viską 100% žinau, kiek dabar kainuoja MVGregistracija Lietuvoje, tai geriau pasikonsultuokite su savo brokeriu).
Kas nutinka jei aš neteisingai įvertinau kiekį?
Tada įvyksta tai, ką mes vadiname „pieno pusiausvyra“. Jei telpame – viskas gerai. Jei netelpame – tenka palikti dalį daiktų arba siųsti papildomą mašiną. O tai jau nauja aiški perkraustymo kaina iš UK, kurią turi sumokėti klientas. Kartais žmonės sako „o, papildoma dėžė nebrangs“, tačiau kiekviena dėžė reiškia vietą, kurios mes negalime parduoti niekam kitam.
Ar galima veži dalinį krovinią?
Žinoma, tai viena populiariausių paslaugų. Tu moki ne už visą sunkvežimį, o už užimtą vietą. Aiškios perkraustymo kainos iš UK daliniams kroviniams skaičiuojamos už kubinį metrą. Čia trūkumas tas – reikia laukti, kol mes surenkame kitus klientus tame pačiame reise. Jei skubate, geriau mokėti už pilną reisą, jei ne – laukti galima ir savaitę.
Ar galima veži sodą? (Augalus, žoles).
Galima, bet griežtai tik su fitosanitarijos pažyma. Be to, ne kiekvienas vairuotojas norės vežti purviną vaza su žeme tarp baldų. Gali tekti padengti juos specialia plėvele. Tai keičia aiškias perkraustymo kainas iš UK tik šiek tiek, bet problemų gali sukelti daugiau nei dėl pinigų. Muitinė labai mėgsta tikrinti šaknis ar nėra kenkėjų.
Pakavimas, paruošimas ir kiti smulkmenys
Ar reikia patiems supakuoti dėžes?
Galite, tai jums pigiau. Mūsų paslaugos kaina dažnai nėra susieta su jūsų klijų kiekiu. Tačiau taisyklė paprasta: jei jūs supakavote ir viduje kažkas sulūžo, mes neatsakome. Jei supako mūsų komanda (o tai papildomai kainuoja, bet ne taip brangu), tada atsakomybė mūsų. Daugelis aiškių perkraustymo kainų iš UK siūlymų neįtraukia pakavimo darbo, tik medžiagų kainą.
Kiek kainuoja dėžės ir plėvelės?
Didelės dėžės kainuoja apie 3–5 svarus, mažos – 2. „Bubble wrap“ (burbuliukų plėvelė) – tai auksas, kiekvienas metras kainuoja, bet jis išgelbės jūsų porcelianą. Kai atvyksta vairuotojas, jis dažniausiai turi šį inventorių su savimi, ir sąskaita už medžiagas pridedama prie galutinės sumos.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Įprastai taip, didelės spintos nepraeis pro duris. Mūsų įkainyje tai įeina, jei tai nėra kokia itin sudėtinga sisteminė spinta su šimtuku skyrių. Tą reikia nurodyti sąraše. Kartais, netyčia (o sakyčiau, iš neišmanymo), klientas palija raktus spintos viduje ir tada – viskas, stovime ir galvojame kaip atidaryti. Tai laiko praradimas.
Ar baldų pakavimas įeina į kainą?
Paprastai įeina standartinis uždengimas storu kilim�liu ar plėvele. Tai užtikrina, kad spinta nebus įbrėžta. Jei reikia dėti į dėžę (pvz., vitrinas), tai jau papildomas darbas. Kai skambinu ir pasiūlau aiškias perkraustymo kainas iš UK, a visada klausiu: „Ar reikia ypatingai jautrių daiktų?“. Jei taip – kaina šiek tiek kyla.
Ką daryti su skysčiais?
Alus, aliejus, skalbikliai – visa tai turi būti uždaryta labai gerai. Geriausia jų nevežti visai, bet jei būtina – dedame į atskiras dėžes. Aš kartą mačiau, kaip atidarė dėžę su vynu ten, kur buvo temperatūra +30 laipsnių... gaila buvo tiek vyno, tiek kitų daiktų.
Ar galima veži maistą?
Dėl „Brexit“ (išėjimo iš ES) tai tapo daug sudėtingiau. Mėsos ir pieno produktai iš Britanijos į Europą draudžiami. Jei jūsų „aiškios perkraustymo kainos iš UK“ apima kelis šaldytuvus pilnus mėsos, gausite didelę baudą už muitinėje. Geriausia suvalgyti viską prieš išvykstant ir nusipirkti naują Lietuvoje.
Muitinė, dokumentai ir raudonas taškas
Ar reikia eiti į muitinę?
Esperuojant, kad tai perkraustymas (Transfer of Residence), mums reikia tik jūsų dokumentų kopijų. Muitinę atlieka brokeris. Jums nereikia stovėti pasienyje su dėže ant galvos. Tikrai. Dabar tai visa elektroninė sistema. (Nors kai kur, pavyzdžiui, Kaliningrade, vis dar stovi eilės, bet į Lietuvą važiuojant pro Klaipėdą ar Lenkiją – viskas tvarkoje biurokratiškai).
Kas dėl Transfer of Residence (ToR) dokumento?
Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai (ir uždarote visą „britų gyvenimą“: darbą, mokyklas, namus), jums netenka mokėti PVM ir muito. Tai sutaupo šimtus eurų. Be to, ToR numeris yra būtinas, kadangi be jo aiškios perkraustymo kainos iš UK gali padidėti dėl mokesčių.
Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?
Jei dokumentai tvarkingi, tai trukmės valandą ar dvi. Jei ne – gali sustoti. Mums buvo atvejis, kai klientas nepaminėjo, kad veža seną motorolerį be dokumentų (tik rėmus). Mes privalėjome grąžinti jį atgal. Tokios „aiškios perkraustymo kainos iš UK“ virsta nuostoliais, nes laikas prarastas, degalys sudegęs. Būkite šiek tiek atsargūs.
Ar galiu veži vaistus?
Taip, jei jų kiekis atitinka asmeninio vartojimo normas. Rekomenduoju turėti receptą. Jei turiite dideles dėžes su vaistais, tai gali atrodyti įtartinai. Bet įprastai vaistinės nekelia problemų, nebent tai yra kažokie sunkieji narkotikai (o tą jūs tikrai nevežate, tikiuosi).
Kas dėl elektronikos ir technikos?
Įprastai nekelia problemų, jei tai ne dėžės pilna naujų iPhone su etiketėmis (tai gali būti įtarta kaip prekyba). Naudota technika važiuoja gerai. Tik nepamirškite išimti baterijų arba uždaryti jių, kad neįsijungtų ir daužytųsi kelyje.
Ar galiu veži savo augintinį?
Tai jau visiškai kita paslauga, ne aiškios perkraustymo kainos iš UK kroviniui. Reikalingas veterinarijos pasas, mikroschemas (chip). Šunys ir katės važiuoja ne su kroviniu, o specialioje sekcijoje arba su šeimininku. Neleidžiame juos į dėžę su baldais, aišku.
Kelionės, terminai ir problemų sprendimai
Kiek laiko užtrunka kelionė iš Londono į Vilnių?
Standartiškai 3–4 dienos. Tačiau pernai buvo tokia situacija, kad keltą uždūrė stiprus vėjas ir laikome 2 paras uoste. Tai ne mūsų kaltė. Todėl aiškios perkraustymo kainos iš UK visada turi nedidelę rezervą terminuose. Geriau pasakykite savo šeimai „po savaitės“, o ne „po trijų dienų“, kad nereikėtų aiškint, kur mašina.
Ar galima sekti krovinių vietą?
Taip, didelės firmos turi GPS. Mažos firmos – tik vairuotojo žodį (jei jis atsiliepia į telefoną). Aš visada sakyčiau, pasirinkite tą, kur turi GPS sekimą. Tai duoda ramybę.
Kas nutinka jei sugenda sunkvežimis?
Tada mes siunčiame pagalbą. Jūsų daiktai gali būti perkraunami į kitą mašiną. Tai retai nutinka (maždaugh kartą per 200 reisų), bet įvyksta. Draudimas turėtų dengti ir šią riziką. Tai yra vienas iš dalykų, kuris įeina į kainos struktūrą (mokame už techninę pagalbą).
Ar galima išsinuomoti dėžes tik pakavimui?
Kai kurios firmos siūlo dėžių nuomą. Tačiau dažnai pigiau jas nusipirkti (naudotas). Tiesa, kai sako „aiškios perkraustymo kainos iš UK“, dažnai įskaičiuojamos dėžės, kurias jums tuomet reikia grąžinti (jeigu jos firmos). Susitarkite dėl to iš anksto.
Kas dėl depozito?
Standartas yra 20–30% avanso. Jei kas klauso 100% iš karto – vengkite. Tai gali būti apgavystė. Mes imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas „nenukurs“ ką kita tą dieną, kai jau paruošėme mašiną.
Ar reikia gerti ar maitinti vairuotoją?
Nebūtina, bet jei jums patinka, kad jūsų baldai būtų guliai, geriau pasielgti žmogiškai. Tačiau tai nėra įtraukta į aiškias perkraustymo kainas iš UK – tai jūsų nuožiūra. Geras vairuotojas vertinamas.
Ar galima užsakyti išvežimą iš buto be lifts?
Taip, bet tai papildomai kainuoja, ne tiek dėl pinigų, kiek dėl fizinio darbo. 5 aukštas be lifto tai yra 10 valandų darbas, ne 2. Todėl kai rašote adresą, nurodykite ar yra liftas, nes kitaip įkainis gali būti neteisingas.
Kas dėl „Weekend“ darbo?
Anglijoje ir Lietuvoje savaitgaliai dirbami, bet už papildomą mokestį (pvz., +25%). Jei norite, kad mašina atvyktų sekmadienį, turite sumokėti už vairuotojo laiką. Taip yra visur.
Ar galima veži pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?
Negalima. Tai nelegalu ir pavojinga. Benzino kanistra tarp baldų – tai sprogimo pavojus. Tokius dalykus reikia išmesti arba vežti specialiu transportu. Neklauskite manęs, ar galima paslėpti – mes tikriname.
Ką daryti jei pasiekeklėjau ne visą daiktų sąrašą?
Susisiekite su mumis iš karto. Kartais lieka viena dėžė paskutiniame kambaryje. Jei pastebėsite vėlai, teks siųsti kurjerį, o tai jau papildomos aiškios perkraustymo kainos iš UK, kurios galėjote išvengti.
Ar reikia užsakyti vietą iš anksto?
Taip, ypač vasarą. Rugpjūtis ir liepa yra „karščiausi“ mėnesiai. Tuomet aiškios perkraustymo kainos iš UK gali būti šiek tiek aukštesnės dėl paklausos. Žiemos mėnesiai gali būti pigesni (nors kuro kaina vis tiek lygi).
Išvada
Na, trumpai tariant, rinktis pervežėją reikia ne pagal tai, kas pasirodo pirmas „Google“ paieškoje su užrašu „Pigiausiai“, o pagal tai, kaip jis kalba su jumis. Ar jis klauso? Ar jis aiškiai pasako, kas įeina, o kas ne? Ar aiškios perkraustymo kainos iš UK pateikiamos raštu, o ne tik „žodžiu per telefoną“? Dirbu šitame daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti: taupymas čia dažniausiai baigiasi brangiai. Pasirinkite firmą, kuri turi adresą, draudimą ir kurios vairuotojai atrodo kaip žmonės, o ne kaip kažkokia gauja iš naktinio klubo. Tada jūsų perkraustymas iš Britanijos bus tiesiog darbas, o ne nervų lūžis. Sėkmės kelyje!