Aiškios perkraustymo kainos į Angliją – skaidrus pasiūlymas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, per kuriuos mačiau viską – nuo puikių, be priekaištų vykstančių kelionių iki tokių situacijų, kai norėtųsi paslėptis po akmeniu. Dažniausiai žmonės kreipiasi dėl vieno dalyko – jie nori žinoti, ką jis turės sumokėti, be jokių staigmenų. Deja, rinkoje dauguma pasiūlymų yra tokie migloti, kad sunku suprasti, ar mokate už kelią, ar už vairuotojo picą. Mano tikslas čia paprastas – pasakyti, kaip tai veikia iš vidaus, nes tikrai galiu pasiūlyti aiškias perkraustymo kainas į Angliją, kurios nebūtų apsuptos tūkstančiais trikšančių sąlygų. Jei norite suprasti, iš ko susidoroja galutinė suma ir kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau, o kitos brangiau, skaitykite toliau, nes čia nėra jokių paslėptų mokesčių, tik gryna realybė.

Kainodaros pagrindai ir tai, kas įeina į kainą

Kodėl tiek sunku sužinoti tikslią kainą iš karto?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir tiesą sakant, suprantu, kodėl jūs tai klausiate. Problema ta, kad kiekvienas krovinys yra unikalus – mes negalime tiesiog pasakyti „nuo A iki B kainuoja 100 eurų“, jei nežinome, ar tai viena dėžė su knygomis, ar visa sofos komplektai su pianinu. Be to, perkraustymo kainos į Angliją labai priklauso nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, šiuo metu dingo į kosmosą, taip pat nuo keltų bilietų, kurių kainos keičiasi kas savaitę. Taigi, kai mes sakykime, kad reikia apskaičiuoti, mes nebandome jūsų apgauti, tiesiog stengiamės išvengti situacijos, kur paskaičiuota suma padvigubėja dėl papildomų kubinių metrų ar sunkio svorio.

Ar jūsų pateiktos kainos yra galutinės, ar bus priedų?

Stengiamės, kad kainos būtų kuo galutinės, tačiau visada yra tas „bet“. Mūsų skaidrus pasiūlymas įtraukia kelią, darbą, keltus ir pagrindines išlaidas, tačiau jei prie pat išsikrovimo vietos Anglijoje (sakykim, Londone centre) reikės specialios leidimo parkavimo vietai arba jei keliukas bus per siauras sunkiajam sunkvežimiui, gali kilti papildomų išlaidų. Vieną kartą teko važiuoti į vieną kaimą Velse, kur kelias buvo taip siauras, kad turėjome perkrauti krovinį į mažesnę furgoną – tai papildomai kainavo, bet klientui apie tai buvo pasakyta iš karto. Taigi, galutinė kaina yra galutinė, kol pasikeičia aplinkybės, kurios ne priklauso nuo mūsų valios.

Ką reiškia „kubinis metras“ skaičiavimuose?

Labai dažnai žmonės galvoja, kad svarbiausia yra svoris, bet statybiniuose konteineriuose ar furgonuose svarbiausias yra tūris. Kubinis metras – tai tai, kiek vietos jūsų daiktai užima grindyse, sienose ir iki lubų. Aiškios perkraustymo kainos į Angliją dažniausiai skaičiuojamos būtent pagal tūrį, nes į 100 kubinių metrų furgoną neįpilsite daugiau, negu jis talpina, net jei daiktai būtų iš švino. Jei sakykite, kad turite 10 dėžių, mes galvame apie maždaug 2-3 kubinius metrus, bet jei tas 10 dėžių yra pilnos knygų, tai gali būti sunkiau ir reikalauti specialaus tvarkymo.

Ar pigiau važiuoti daliniu krovininiu (part load)?

Taip, tikrai pigiau, bet reikia kantrybės. Dalinis krovinys reiškia, kad mes į tą pačią furgoną subrandame keletą klientų ir važiuojame ratu. Jūsums tai leidžia sutaupyti, nes mokėsite tik už užimamą vietą, bet laikas gali ilgti – vietoj 3-4 dienų gali tekti laukti savaitę ar dvi, kol surinksime visus partnerius. Taip pat yra rizika, kad jei vienas klientas vėluos pakuotis, vėluosite ir jūs, tai kaip su autobusu – jei vienas keleivis vėluoja, visi laukia stotyje (šiuo atveju – sandėlyje). Tačiau jei jums neskubės ir norite sutaupyti, tai vienas geriausių būdų gauti aiškias perkraustymo kainos į Angliją pasiūlymus.

Ar galite įvertinti kainą be vaizdo įrašo ar sąrašo?

Galime, bet tai bus labai apytikslis įvertis, dažniausiai su dideliu „nuo...“ priedėliu. Vieną kartą klientas telefonu pasakė, kad turi „labai nedaug daiktų“, o pasirodo, jis turėjo pilnametę sodinę su didžiuliais ąžuolais, kurios neįėjo net į didžiausią furgoną. (Čia pataisau – ne ąžuolus, o didžiulius kambarinius augalus, atsiprašau, susimaišiau). Be vaizdo ar detalaus sąrašo mes negarantuojame, kad kainos nepakis, todėl visada prašome bent kelias nuotraukas atsiųsti į WhatsApp arba el. paštą.

Kuo skiriasi „ekonom“ ir „premium“ kainos?

Pagrindinis skirtumas yra laike ir patogume. Ekonom klasės kainos į Angliją reiškia, kad krovinys gali būti perkraunamas kelis kartus, laukti kitų krovinių, o atvykimo laikas gali būti nustatytas ne tiksliai, o „tą savaitę“. Premium paslauga reiškia, kad furgonas važiuoja tiesiai pas jus, atvyksta tada, kai sutarta, ir dažniausiai tai daro patyręs vairuotojas, kuris padės ne tik iškrauti, bet ir nutvarkyti baldus į vietas. Skaidrus pasiūlymas visada aiškiai parodo, ką gaunate – ar tai greitį, ar tai pinigų taupymą.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ painiava

Ar reikia deklaruoti daiktus, jei tai ne prekyba?

Taip, vis tiek reikia. Nuo pat tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, situacija pasikeitė. Nors jūs perkraustote savo asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami ir nebus parduodami, muitinės Anglijoje vis tiek reikalauja deklaracijos (Transfer of Residence - TOR). Jei to nepadarote, gali būti, kad jūsų daiktus sustabdys sienoje ir reikės mokėti muito ar PVM, kas yra labai nemalonu. Mes padedame užpildyti tuos dokumentus, bet tai reikalauja jūsų dalyvavimo – turiu pateikti savo paso duomenis ir užpildyti formą internete.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti brangų daiktą?

Tai gali sukelti didelių problemų. Jei muitininkas randa kažką, kas nenurodyta sąraše, jie gali įtarti kontrabandą arba pradėti visą krąvą peržiūrėti iš arčiau, kas kainuoja laiko ir pinigų. Vieną kartą teko iškrauti visą furgoną, nes klientas „nepamino“ paminėti senų, bet brangių radijo imtuvų kolekcijos. Geriau viską užrašyti iš karto, nei vėliau aiškintis, kodėl tą tamsiąją dėžę slėpėte po gėlių vazonais.

Ar jums reikia mano paso duomenų?

Taip, būtinai. Be jų mes negalime užregistruoti jūsų krovinio muitinėje. Tai būtina ne tam, kad kažką sektume, o kad anglai leistų per sieną. Duomenis saugome ir naudojame tik šiam kelionei. Nenusiminkite dėl privatumo, šiuo atveju be jų neišsiversime – furgonas tiesiog bus sustabdytas uoste ir neįleistas į šalies teritoriją.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai paprastai trunka kelias valandas, bet retai kada viskas būna tvarkinga iš pirmo karto. Dažniausiai užtrunka dieną ar dvi, kol gautume patvirtinimą. Geriausia atsiųsti dokumentus mums savaitę-dvi iki išvykimo, kad spėtume viską sutvarkyti. Jei atvykstate pas mus į sandėlį ir tik tada pradedate galvoti apie dokumentus, tikrai gali vėluoti.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Yra apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet tai rizikinga). Vyną ar sultis vežti galima, bet geriau tai nurodyti sąraše, kad nebūtų įtarimų. Aiškios perkraustymo kainos į Angliją neįtraukia baudų, kurias gausite, jei bandysite įvežti dešimt kilogramų dešros – tai jūsų atsakomybė.

Kas yra TOR numeris ir kodėl jis svarbus?

TOR (Transfer of Residence) leidimas leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Be šio numerio jūsų sofa ar šaldytuvas gali būti apmokestinti kaip naujas importas. Gauti jį paprasta – užpildote formą anglų kalba internete, ir po kelių dienų gaunate atsakymą. Be to, mūsų skaidrus pasiūlymas nurodo, ar ši paslauga įskaičiuota, ar turite tai daryti patys (paprastai padedame nemokamai).

Ar dažnai pasitaiko muitinės patikrų?

Ne taip dažnai kaip anksčiau, bet vis tiek kartais. Jei deklaracija atrodo įtartai (pavyzdžiui, perkraustote 50 „naudotų“ televizorių), tikrai sustabdys. Jei tai tik įprastas buto perkraustymas, dažniausiai tiesiog praleidžia sistemoje. Tačiau niekada negalite būti 100% tikri – tai kaip loterija, bet su teisingai užpildytais dokumentais šansai laimėti (neužstrigti) yra labai dideli.

Krovinių įpakavimas ir logistika

Ar turite pakuoti daiktus patys, ar tai daro jūsų komanda?

Galima abiejomis būdais. Jei norite sutaupyti, galite supakuoti patys – mes tiekiame dėžes. Jei norite, kad viską padarytume mes, atvykstame su komanda, visą padengiama burbuliukine plėvele, sudedame į dėžes, užžymime. Tai natūraliai brangiau, bet taip jūsų indai nebus suskaldyti pirmame posūkyje, kaip tai nutinka, kai žmonės deda lėkštes į plastikinius krepšius be jokios apsaugos.

Ką daryti su baldais, kurie neįeina į duris?

Tai klasikinė problema, ypač Anglijoje, kur namai dažnai seni ir su siaurais koridoriais. Mes turime įrankių baldams išmontuoti – išsukame kojas, nuimame duris, jei reikia. Tai įeina į standartinę kainą, nebent kalbame apie labai sudėtingus, integruotus spintas, kurių reikia pjauti (tai jau papildoma paslauga). Viską surandame atgal vietose, tačiau... (tarkim, jei nepasimesti tos vienos varžtos, tai ne mūsų kaltė, tiesa?).

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Jei gerai supakuota – taip. Rekomenduoju naudoti originalią arba stiprią dėžę, daug putų. Vieną kartą klientas padėjo brangų serverį į minkštą krepšį tarp drabužių – nespėjome net pasakyti, kai atidarėme furgoną, vaizdas buvo liūdnas. Mes neatsakome už daiktus, kurie buvo blogai supakuoti, jei pakuotę atlikote patys. Jei pakuojame mes – imame visą atsakomybę.

Kiek dėžių reikės vienam butui?

Vidutiniškai vienam 1-2 kambarių butui reikia apie 30-40 dėžių. Tai labai apytiksliai, nes kai kurie žmonės gyvena minimaliai, kiti turi visus indus iš močiutės ir knygų biblioteką. Geriau paimti keletą dėžių daugiau, nei trūkti paskutinę minutę. Perkraustymo kainos į Angliją (tai yra, mūsų darbo dalis) nepriklauso nuo dėžių skaičiaus, jei telpame į numatytą tūrį, taigi nuo to nepadidės.

Ar gabenate labai sunkius daiktus (pianinas, seifas)?

Taip, turime patirties, bet tai reikalauja specialios technikos arba papildomų žmonių. Pianinas, ypač koncertinis, tai naktinis maras – reikia ne tik jį pakelti, bet ir privesti tinkamą liftą arba nešti per laiptus. Tai kainuoja papildomai, ir to kaina nustatoma atskirai, nes vienam seifui gali tekti kviesti keturis vyrus.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl augalų šaknų su žeme – jos turi būti nuplautos, o žemė pašalinta. Be to, augalai furgone gali užšalti arba, atvirkščiai, perdegti vasarą. Mes nesiūlome vežti labai brangių augalų, nes jei jie nugysta kelyje, nebus ką atlyginti – gyva gamta nepriklauso mūsų draudimo sąlygoms.

Kas daroma su šiukšlėmis?

Jei kalbame apie įpakavimo medžiagas (dėžės, plėvelės), jas galime išvežti arba palikti jums, jei norite jas naudoti toliau. Jei kalbame apie jūsų išmetamas šiukšles – tai ne mūsų darbas. Mes ne esvėjai, tad prašome išmesti senus batų dėžius ir sugadintus daiktus dar prieš mus atvykstant, kad neužkrautume furgono nereikalingu bagažu.

Mokėjimai, draudimas ir problemų sprendimas

Kada turiu sumokėti už paslaugą?

Standartiškai imame 30-50 proc. avansą sutartį pasirašius, likusią dalį – atlikus darbą prieš iškraunant arba gavus nuotraukas, kad viskas atvyko saugiai. Jei mums reikia iš anksto nupirkti brangius keltų bilietus arba užsakyti specialią techniką, avansas gali būti didesnis. Skaidrus pasiūlymas visada nurodo šias sąlygas, kad nė kiek neabejotumėte.

Ar priimate kreditines korteles?

Taip, galima apmokėti kortele, tačiau dėl bankų komisinių, kurios šiuo metu yra didelės (ypač su Brexit, kai mokėjimai eina tarp zonų), turime pridėti 2-3 proc. priedą. Pigiau būtų pavedimu, bet suprantame, kad kartais kortelė patogiau dėl „cashback“ ar kitų paskatų.

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime standartinį transporto draudimą, tačiau jis dengia tik tą atvejį, jei įvyksta avarija, gaisras arba furgonas pavogamas. Jis dengia tam tikrą sumą už kilogramą. Jei turite labai brangų paveikslą ar juvelyrinius dirbinius, reikia juos apdrausti papildomai arba vežti su savimi (prie saves). Aiškios perkraustymo kainos į Angliją įtraukia bazinį draudimą, bet visada verta pasitikrinti poliso sąlygas.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tai gyvenimas. Jei mes kalta (neprikabinoje, nenukrito), atlyginame nuostolį pagal draudimo polisą. Jei daiktas buvo blogai supakuotas jūsų (pavyzdžiui, stiklas be putų), atsiprašome, bet atsakomybės neimame. Visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš kraunant ir iškraunant – tai geriausias įrodymas. Vieną kartą klientas skundėsi, kad sulūžo stalo koja, bet nuotraukose parodyta, kad ji buvo lūžusi jau prieš pakrovimą.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiate kelionę?

Jei atšaukite savaitę prieš kelionę, avansas negrąžinamas, nes mes jau esame užsakę bilietus ir planavę maršrutą. Jei atšaukite mėnesį anksčiau, galima grąžinti didesnę dalį, atėmus administracinius mokesčius. Geriau tikrai tikrai įsitikinti su datomis prieš mokant.

Ar pasitaiko vėlavimų ir ką tada daryti?

Pasitaiko, neapsisuksi. Anglijoje dažnai būna eismo įvykių (M25 greitkelis – tai vienas didžiausių košmarų), arba problemų uoste. Jei žinome, kad vėluojame, skambiname ir pranešame. Jei dėl vėlavimo jums tenka nakvyne viešbutyje, mes paprastai kompensuojame tą nakvynę (jei vėlavimas mūsų kaltė). Nenuvilkite ant vairuotojo, jei jis atvyksta pavėlavęs 3 valandomis – jis irgi pavargęs ir nervinas.

Kaip elgtis, jei pasirodo, kainos per didelės?

Sakykite tiesiog. Mes galime pasiūlyti mažiau brangų variantą (pavyzdžiui, dalinį krovinį arba ilgesnį laiko tarpą). Taip pat galite atsisakyti – nėra jokių bausmių, kol nėra pasirašyta sutartis ir sumokėtas avansas. Skaidrus pasiūlymas yra skirtas tam, kad galėtumės spręsti be spaudimo.

Smulkmenos ir patarimai iš vidaus

Ar geriau važiuoti vasarą ar žiemą?

Vasarą keltų bilietai brangesni, bet dienos ilgesnės ir mažiau rizika užstrigti sniège. Žiemą kainos gali būti šiek tiek mažesnės, bet oras Anglijoje yra neprognozuojamas – gali būti potvyniai, vėjai. Tačiau perkraustymo kainos į Angliją žiemą svyruoja mažiau dėl mažesnės paklausos, tai gali būti geras momentas taupyti.

Ar reikia padėti vairuotojams nešti daiktus?

Nebūtina, bet padeda. Jei matote, kad vairuotojas vienas neša sunkią spintą laiptais, pagalba būtų maloni. Tačiau neįsikiškite, jei jie pasako, kad žino, ką daro – turi savo metodus, kad nesusižalotų. Geriau pasiūlyti kavos ar vandens – tai dažniausiai vertinama labiau.

Kaip pasiruošti dienai, kai atvyksta furgonas?

Turite būti paruošę. Visi daiktai turi būti surinkti vienoje vietoje, prie pat išėjimo, jei įmanoma. Jei pradėsite ieškoti paslėptų dėžių rūsyje, kai furgonas jau stovi prie namų, tai prasidės laiko skaičiavimas ir galimai pyktis. Planuokite kaip karvedys – viskas turi eiti pagal planą.

Ar galima sekti furgoną kur jis yra?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimą, tačiau mes neduodame tiesioginės nuorodos klientams dėl saugumo priežasčių. Bet galite tiesiog parašyti mums žinutę „kur jūs?“, ir mes atsakysime. Žinoma, jei vairuotojas vairuoja ir negali atsakyti, reikės šiek tiek palaukti.

Kas dėl alkoholio vairuotojams?

Tai griežtas draudimas. Mūsų vairuotojai negali gerti net alaus per pertrauką, jei vairuoja. Jei matote, kad jūsų vairuotojas elgiasi keistai, skambinkite mums iš karto. Tai retas atvejis, bet... (kaip sakoma, viena avių banda nebešoka). Mes atsakingi už savo komandą.

Ar verta rinktis mažesnes, pigesnes firmas?

Rizikinga. Yra daug „piramidžių“ firmų, kurios pasiima avansą ir dingia, arba atvyksta senas, techikos apžėlęs furgonas be draudimo. Mūsų aiškios perkraustymo kainos į Angliją atrodo gali būti šiek tiek aukštesnės nei „skelbime“ pažadėta, bet už tai gaunate garantiją, kad jūsų daiktai tikrai atvyks į vietą. Pasakykiau taip – taupykite ant maisto, bet ne ant logistikos, kai eina kalba apie visą gyvenimą į kitą šalį.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet Anglijoje tai įprasta. Jei vairuotojai padėjo labai daug, buvo mandagūs ir greiti, 10-20 svarų arba eurų (priklausomai nuo šalies) komandai būtų labai malonus gestas. Jie tai gerbės.

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Mes nevežame gyvūnų – tai atskira sritis, reikalaujanti specialių licencijų (atliekama tik specialiomis firmomis). Gyvūnus geriau vežti lėktuvu arba keltu su savimi, jei leidžiama. Nedėkite katės į dėžę ir pasakykite, kad tai „biologinis krovinys“ – to mes nevežame.

Ar atvežate ir išvežate baldus į reciklavimo centrą Anglijoje?

Galime, bet tai reiškia papildomą maršrutą ir laiką. Anglijoje reciklavimo centrai („tips“) taip pat gali mokėti už tam tikrus atliekas, bet dažniausiai mokėti tenka už atvežimą. Geriau susitvarkyti prieš išvykstant, jei norite sutaupyti.

Ar galima susitarti dėl išvykimo savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio laikus, o darbas savaitgalį yra viršvalandžiai. Jei jums būtina išvykti sekmadienį, mes tai padarysime, bet tikėkitės, kad kaina bus didesnė apie 20-30 proc.

Paskutiniai patarimai prieš išvykstant.

Patikrinkite kišenes! Dažnai žmonės palieka raktus, dokumentus ar pinigus drabužių kišenėse, kurias išmeta. Taip pat nufotografuokite elektros prietaisų lizdus Anglijoje, kad žinotumėte, ar reikia adapterių (jie skirtingi nei Lietuvoje). Ir svarbiausia – nebijokite klausti mums klausimų, net jei jie atrodo kvaili. Mes matome visą tą šūdą kasdien ir padėsime išvengti tų pačių klaidų, kurias padarė kiti prieš jūsų.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas į užsienį nėra lengvas reikalas, net jei turi tokią patirtį kaip aš. Svarbiausia yra ne rasti pigiausios kainos, o rasti tokios, kurioje nėra paslėptų spąstų. Aiškios perkraustymo kainos į Angliją leidžia jums miegoti ramiai, žinant, kad už sumokėtas pinigus gausite tikrai atliktą darbą, o ne paaiškinimus, kodėl furgonas užstrigo kažkur Belgijoje. Pasidomėkite, klauskite, reikalaukite tikslumo – tai jūsų teisė, o mūsų darbas padaryti taip, kad viskas vyktų kaip turi būti. Sėkmės naujajame name Anglijoje!