Aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų: kas už tai daro?

Sveiki, ten per dvidešimt metų praleidau šioje srityje, tiesiog pilnai įsišaukiau į tą verslą. Gyvenu tais dokumentais, muitinėmis ir vairuotojų rūkesiu. Kasdien girdžiu tą pačią giesmę – klientai nori žinoti, kada daiktai bus pas juos, ir visi svajoja apie tai, kad viskas vyktų lyg pagal laikrodį. Žinoma, idealiai aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų yra tas, ką visi mes, tiek ekspedijos, tiek klientai, stengiamės pasiekti, bet realybėje dažnai pasitaiko uraganas. Tiesa, su gera planavimo strategija ir sąžininga komanda, tas chaosas gali būti sumažintas iki minimumo, o kelnės išlikti sausos. Rašau čia ne iš vadovėlių, o iš to, ką mačiu kiekvieną dieną anglijoje ir Lietuvoje.

==========straipsnio pabaiga==========

Paprasčiausių klausimų beribės aibė

Kiek tai viskas kainuoja?

Nėra vienos kainos, žinokit, tai ne parduotuvėje prekės su etikete. Viskas priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite ar tikrai reikia vežti tą seną sofą, kuria niekas nesisėda. Dar labai svarbu, kur Anglijoje esate – ar pietuose, ar šiaurėje, nes kuro kainos dabar tiesiog siaubingos, o degalai nebekainuoja tiek pigiai kaip prieš penkerius metus. Taigi, kvadratiniai metrai ar kubiniai metrai nulemia kainą, dar pridedame darbą ir tada gauname galutinę sumą. Aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų taip pat reiškia, kad nepamiršome apie galimas mokesčius, kurie gali užkirsti kelią staigiam atpigimui.

Ilgas laukimas ar greitas važiavimas?

Tiesioginis maršrutas be sustojimų, jei vairuotojas nenukrenta nuo vairo, užtrunka maždaug 30–40 valandų priklausomai nuo to, iš kur keliaujate – Londono apkopos ar kažkur iš šiaurės. Tačiau reikėtų suprasti, kad vairuotojas turi poilsio režimus, kurių negalima laužyti, net jei jums labai skubate. Jei įsivaizduojate, kad jis važiuos tris paras be sustojimo, tai tai nelegalu ir pavojinga, todėl geriau numatyti savaitę laiko nuo pasirinkimo iki pristatymo. Kartais, jei viskas susikerta, galima ir greičiau, bet to daryti negalime garantuoti, nes kelyje viskas gali pasikeisti per valandą.

Ar galima susiplanuoti ekspediciją žiemos metu?

Žiemos sąlygos Anglijoje, ypač kalnuotose vietovėse, gali sukelti nemalonių staigmenų, tad būtina atsižvelgti į orų prognozes. Ledas ir sniegas ant kelių gali atidėti kelią, tad aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų žiemoje tampa sudėtingesnė užduotis. Tačiau jei turite patyrusį vairuotoją ir technines priemones, viskas įmanoma, tiesiog reikia turėti šiek tiek kantrybės. Rekomenduoju nebrigti ir planuoti kelią su atsarga, tad nenusiminkite, jei pristatymas užvėluos porą valandų dėl užšalusių durų.

Kaip mums susisiekti ir aptarti detales?

Geriausia skambinti tiesiai arba rašyti į el. paštą, tiesiog nurodykite adresą ir apytikslį daiktų kiekį, kad galėčiau jums pasakyti preliminarią kainą. Neperkraukite man telefonų vidurnaktį,nes tada aš jau mieguosi arba bandau atsipalaiduoti po ilgos dienos, bet ryte viską išnagrinėju. Būkite konkretūs, tai greičiau sužinosite, ką galime jums pasiūlyti, ir išvengsime nereikalingų laiškų siuntiniojimo.

Ar reikia mokėti už paiešką arba konsultaciją?

Konsultacija ir daiktų apžiūra dažniausiai yra nemokamos, nors kai kurios firmos imasi pinigų jau už tai, kad atvažiuoja pamatyti, ką reikės vežti. Mes nedarykime tokių dalykų, todėl galite drąsiai klausti, mums įdomūs jūsų projektai ir norime padėti. Tačiau, jei reikia eiti į objektą kur toli, tada gali būti taikomas nedidelis mokestis už degalus, bet tai aptariama atskirai.

Kas nutinka, jei pasikeičia planai?

Tai įvyksta gan dažnai, žmonėms pavyzdžiui nepavyksta parduoti buto laiku arba darbo sutartis pasibaigia vėliau negu planavote. Jei apie tai pranešate savalaikiai, mes paprastai galime perkelti datą be didelių problemų, tik reikia atsižvelgti į vairuotojų grafikus. Bet jei pranešate tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų Anglijoje, tai tada jau kils sunkumų ir gali tekti mokėti baudą už praleistą laiką.

Ar saugu perduoti daiktus nežinomam vairuotojui?

Tikrai reikia pasirinkti patikimą partnerį, kad neprarastumete savo turtų, nes pasaulyje daugybė sukčių, kurie žada, bet neatlieka. Mūsų komandoje dirba žmonės, kurie čia ne pirmą dieną, tad aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų mums nėra tuščias žodis. Dažnai klientai bijo, kad jų brangūs daiktai dings, bet jei pasirašote sutartį ir turite sąskaitą faktūrą, jūsų teisės yra apsaugotos.

Dokumentų chaosas ir formalumai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Būtinai reikia pasą arba asmens tapatybės kortelę, be jos jūs nepersikensite sienos, net jei man atrodo, kad ją pažįstate nuo vaikučių. Taip pat reikalingas daiktų inventoriaus sąrašas, kurį, tiesą sakant, geriau padaryti iš anksto, kad nereikėtų verkti prie vairotojo. Jei neesate ES pilietis, dar reikės vizą ar leidimą gyventi, tai dabar būtina patikrinti, nes taisyklės po „Brexit“ pasikeitė.

Ką daryti su inventoriaus sąrašu?

Inventoriaus sąrašas turi būti kuo tikslesnis, nurodykite brangiausius daiktus, jų buvimo būklę ir apytikslę vertę. Muitinės pareigūnai mėgsta tikrinti, ar sąraše nėra kažko, ko iš tikrųjų nėra, ar atvirkščiai – ar nenukeliavote kažko brangaus be deklaravimo. Geriau užrašykite „knygų dėžė“ negu „buitiniai daiktai“, tai greičiau ir lengviau išlikti sąžiningam.

Ar reikia deklaruoti elektrinę techniką?

Taip, ypač jei tai naujos, nenaudotos technikos, dėžės, nes tada gali būti taikomi mokesčiai ir Mokesčių priemonių. Naudota technika paprastai praleidžiama be mokesčių, jei atrodo, kad ji tikrai naudota ir ne parduodama iškart po atvykimo. Turiu omenyje, jei vežiate penkis televizorius, tai gali kelti klausimų, nors gal tiesiog turite didelę šeimą.

Kaip „Brexit“ pakeitė dokumentų tvarką?

Po „Brexit“ viskas tapo daug sudėtingiau, reikia užpildyti daugiau formų ir deklaracijų, anksčiau tiesiog važiavai ir viskas. Dabar turi turėti TIRD dokumentą (Transport inward declaration), kuris privalomas kiekvienam krovininiui transportui. Be to, muitinės tikrinimai gali trukti ilgiau, ypač jei dokumentai užpildyti neteisingai arba nežinomiai vairuotojui. Aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų dabar reikalauja labai tikslaus dokumentų užpildymo, kitaip stovėsite pasienio punkte valandas.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra griežtai ribojama, kokių produktų negalima įvežti į ES iš Jungtinės Karalystės dėl ligų ir saugumo. Mėsą ir pieno produktus geriau nebandyti vežti, juos tiesiog nusims ir gali būti bauda, o vaisiai ir daržovės turi būti tinkamai supakuotos. Gėrimai, ypač alkoholiniai, yra apmokestinami, jei viršija nustatytas normas, nors mažą kiekį vyno dovanai paprastai praleidžia.

Kas nutinka, jei trūksta ką nors dokumento?

Tai yra baisus scenarijus, vairuotojas gali būti nukreiptas atgal arba paliktas stovėti iki tol, kol neatvyks trūkstamas dokumentas. Kartais galima viską išspręsti elektroniniu būdu, jei turite gerą internetą ir „smartphone“, bet ne visada. Todėl viską patikrinkite du kartus prieš išvykdami, o aš asmeniškai visada primenu savo klientams apie tai.

Ar sunku gauti ToR01 numerį?

Transfer of Residence (ToR01) numeris gali būti gana naudingas, jei grįžtate į Lietuvą gyventi po metų Anglijoje, leidžiantis atsikraustyti be muito ir PVM mokesčių. Formą užpildyti nelabai sunku, ji yra internetinė, bet gali šiek tiek užtrukti, kol ji bus apdorota. Gavę šį numerį, būtinai nurodykite jį dokumentuose, tai padės išvengti nereikalingų mokesčių.

Kas daryti, jei dokumentuose pasirodė klaida?

Jeigu pastebėjote klaidą prieš išvykstant, skubiai ją ištaisykite, nes vėliau tai gali kainuoti laiko ir pinigų pasienio punkte. Mažos rašybos klaidos dažnai praleidžiamos, bet jei neteisingai nurodytas pasas ar adresas, tai didelė problema. Aš kartą matau, kad klientas parašė blogą datą, tenka viską keisti iš naujo, tai tiesiog nervuina.

Kelių problemos ir neįprastos situacijos

Kas dažniausiai sukelia vėlavimus?

Dažniausiai tai būna blogos oro sąlygos, avarijos magistralėse arba kelių darbai, kurių Anglijoje tikrai netrūksta. Kartais tą vėlavimą sukelia patys klientai, kurie vėluoja susirinkti daiktus arba nieko neįgaliojo iš anksto. Tiesiog reikia suprasti, kad mes esame tik vairuotojai, o ne burtininkai, todėl negalime užtikrinti, kad kelyje nebus spūstis.

Ar kiekvienas kelią į Lietuvą žino?

Dauguma vairuotojų turi navigaciją, bet kartais pasitaiko, kad navigacija vedą į kažkokią kiemą, kurio nėra, todėl reikia naudotis protu. Yra maršrutai, kurie yra trumpesni, bet būna labai prasti, kažkoks „shortcuts“, kur geriau nevažiuoti sunkvežimiu. Mes stengiamės važiuoti patikimais keliais, nors tai kartais užtrunka ilgiau, bet mažiau rizikuojami.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai baisi situacija, bet nutinka, nors mums tikrai nieko tokio nenorėtųsi, tada skambiname pagalbai ir stengiamės pakeisti sunkvežimį kuo greičiau. Jei tai įvyka šalyje, kurioje nekalbame angliškai, tada prasideda linksmybės su rankomis ir kojomis. Tokiu atveju aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų tampa tiesiog neišvengiamas naktinis maras, bet stengiamės pranešti klientams.

Ar būna problemų su keltu?

Anglijoje ir tarp Anglijos ir kontinento keltai yra jūros ligos šaltinis, ypač kai užpučia stiprus vėjas ir jie atšaukia išvykimas. Kai kurie vairuotojai bijo jūros, todėl stengiamės rasti maršrutus be keltų, bet į Lietuvą be jų nepavyks važiuoti. Būna, kad reikia laukti kelių valandų uoste, o tai visiškai sugriauna mūsų grafikus, bet nieko padaryti negalima.

Ar saugu važiuoti naktimis?

Naktimis mažiau transporto, bet yra pavojingiau, nes dauguma vairuotojų užmiega, nors turi būti atsargūs. Mūsų vairuotojai važiuoja pagal režimą, todėl jie tiesiog turi sustoti ir miegoti, jei ateina laikas. Geriau atvykti ryte sausai, negu naktį patekti į avariją, dėl ko daiktai gali būti sugadinti.

Kas daryti, jei pasieniečiai užkabina?

Tikrai nepanikuokite, jei sustabdžia jūsų automobilį pasienio punkte, tai jų darbas ir jie turi tikrinti. Būkite mandagūs, atsakykite tiesiai į klausimus, pateikite dokumentus, kuriuos jie prašo, ir viskas turėtų eiti sklandžiai. Jei kas nors bus ne taip, mes jums padėsime išsiaiškinti, dažnai tai tiesiog formalumas.

Ar galima važiuoti trimis automobiliais?

Galima, jei reikia pervežti labai daug daiktų, bet tada reikia geriau koordinuoti judėjimą, kad visi atvyktų vienu metu. Kartais vienas automobilis atsilieka, todėl klientas nežino, kur jo daiktai, tai kelia nežinutės. Tokiu atveju aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų reikalauja labai gero ryšio tarp vairuotojų.

Ką daryti, jei kas nors norsai ne taip

Ar daiktai gali sužaloti pervežimo metu?

Taip, tai yra įmanoma, nors mums labai stengiamės, kad to nebūtų, ypatingai kai važiuojame blogais keliais arba staigiai stabdome. Rekomenduoju brangiausius daiktus supakuoti į specialias dėžes arba uždengti pledais, kad jie nebraižytų. Yra draudimas, bet jis ne visada padengia viską, todėl geriau būti atsargiam.

Kas daryti, jei atvyko sudaužyta sofa?

Pirmiausia sužinokite, kas nutiko, padarykite nuotraukas ir praneškite mums nedelsiant, kad galėtume pradėti draudimo procesą. Negalima tiesiog išmesti daiktų, reikia išlaikyti juos vietoje, kol draudimo įmonė nepatikrins. Aš kartą matau, kad klientas pats bandė remontuoti, tai tik sugadino situaciją, todėl nedarykite nieko savo galva.

Ar visada yra draudimas?

Standartiškai, mes turime draudimą atsakomybėms už krovinį, bet jis turi savo ribas, kurios dažnai priklauso nuo krovinio vertės. Jei turite ypatingai brangų daiktą, verta jį papildomai apdrausti arba pasirūpinti, kad jis būtų užtikrintai supakuotas. Geriau klausti iš anksto, kad būtų aišku, kas už ką atsako.

Ar galiu vairuoti paskui sunkvežimį?

Galite, bet nerekomenduoja, nes sunkvežimio vairuotojas turi savo grafiką ir gali sustoti tuo momentu, kai jums nepatogu. Be to, jei kelyje nutiks kas nors, jūsų automobilis gali tiesiog likti paskui, o jis nieko nepastebės. Geriau susitarti dėl atskyrimo vietos ir laiko, kad nevažiuotum vienas kito pėdomis.

Kas daryti, jei pasilikau raktus Anglijoje?

Tai įvyksta dažniau, nei galitot įsivaizduoti, žmonės tiesiog išsikrausto ir pamiršta raktų stalčiuje, todėl tada reikia ieškoti būdo, kaip juos atsiųsti. Kartą mes netgi teko važiuoti atgal raktų paieškai, nors jie buvo paslėpti po kilimu. Geriausia patikrinti visus kišenės ir stalčius prieš išvykstant.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet reikia specialių sąlygų – turi būti veterinarinis pasas, mikroschemas ir tinkama transportavimo būklė. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę ir pamiršti jį kelioms valandoms, reikia jo pasirūpinti. Kai kurios firmos specializing (specializuojasi) tik gyvūnų pervežime, mūsų tai darysime, jei tai įmanoma be saugumo pažeidimo.

Ar reikia girti vairuotojus?

Žinoma, kad ne, tai yra nelegalu ir labai pavojinga, o mūsų vairuotojai gerbia savo darbą ir saugumo taisykles. Girtas vairuotojas ne tik gali prarasti darbą, bet ir sukelti avariją, todėl mes stebime, kas vyksta. Esu matęs tokių atvejų kitose firmose, ir tai visada baigiasi blogai (ypažinai kai pasieniečiai užkabina).

Pabaigos smulkmenos ir nuomones

Ar verta kreiptis į didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos turi daugiau resursų, bet mažos firmos dažnai yra lankstesnės ir gali pasiūlyti individualų požiūrį. Aš dirbu mažoje komandoje ir mums lengviau adaptuotis prie kliento reikalavimų, nors kiekvienas pasirinktas variantas turi savų privalumų. Svarbiausia yra patikimumas, o ne logotipo dydis.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Jos dažnai taiko „pigiau“ tik tam, kad pritrauktų klientus, bet paskui prisideda papildomi mokesčiai už kėlimą, laukimą ar pakuotę. Kartos jos tiesiog samdo pigius vairuotojus, kurie neturi patirties, todėl rizikuojate savo daiktais. Aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų turi būti sąžininga nuo pradžios iki galo, o ne su paslėptais niuansais.

Ar galiu pasitarti dėl spalvos dėžių?

Galite, bet mus daugiau domina jų kokybė ir stiprumas, nei spalva, nes svarbu, kad daiktai neaišštų pervežimo metu. Stiprios, dėžės, kurios atlaiko svorį, yra būtinos, ypač jei jose kraunate knygas ar indus. Jei turite savas dėžes, patikrinkite, ar jos nelūžusios, kad nekiltų nenumaldomų nelaimybių.

Ką daryti su daiktais, kuriuos noriu atsisakyti?

Geriau juos atiduoti labdarai arba išmesti iš anksto, nes mums nėra malonu vežti šiukšles per visą Europą. Jei pamiršite pasakyti, mums teks juos vežti, ir tada gali būti papildomų išlaidų už šiukšlių išvežimą Lietuvoje. Planuokite iš anksto, tai padarys visą procesą švaresniu ir pigesniu.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padarė daugiau, nei planavote, pavyzdžiui, nešė daiktus į trečią aukštą be keltuvo, tai nesispyris. Lietuvoje tai nėra taip populiari kaip Anglijoje, bet vairuotojai visada vertina tokį žingsnį. Tai tik jūsų nuomonis ir aš tai nieko nedraudžiu.

Kaip atrodi „idealus“ klientas?

Idealus klientas yra tas, kuris aiškiai pasako, ką nori, pateikia sąrašus, nėra iššūkis ir supranta, kad mes tik žmonės, ne robotai. Kai viskas sutarta ir nėra staigmenų, tada aiški perkraustymo logistika iš Anglijos – be vėlavimų tampa realybe. Mes mylime tokius klientus ir stengiamės jiems padaryti kuo geriau.

Ar poilsis vairuotojui mums kainuoja?

Ne, tiesiog tai yra įtraukta į kainą, nes jis tils taisyklingai, pagal įstatymus, o ne tuomet, kai jam atsibodo. Poilsis būtinai reikalingas, kad vairuotojas būtų ramus ir atsargus. Jei jis neilsės, tada gali nutikti blogiau, o to mes nenusižiūrėsim.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą, todėl galime pamatyti, kur jis yra, bet ne visada suteikiame prieigą klientams dėl privatumo. Paprastai mes tiesiog pranešame, kada bus atvykimas, kad jūsų neraminti. Jei būtina, galime susitarti dėl atnaujinimų.

Kas nutinka su daiktais, jei negaliu juos priimti iškart?

Galime jums iškrauti daiktus į sandėlį, bet tai papildomai kainuos, nes reikės vietos ir darbo. Geriau susitarti dėl tikslaus laiko, kad nereikėtų laikyti daiktų kažkur lauke. Saugumas yra svarbus, todėl reikėtų pasirūpinti iš anksto.

Kodėl Anglija tokia specifinė pervežimams?

Anglija yra sala, todėl ten būtinai reikalingi keltai arba tuneliai, o tai sudaro papildomą logistinę grandį. Be to, kairysis eismas, siauri keliai ir britiškas humoras sukelia savo ypatingumus. Mums jau įprasta, bet naujokams tai gali būti tikras iššūkis.

Ar verta viską daryti paties?

Jei turite mažai daiktų, galite pabandyti patys, jeigu turite automobilį su priekaba ir norite išgyventi nuotykius. Bet jei turite pilną namų ūkį, geriau patikėti profesionalams, kad nenukentėtų jūsų nugarą ir nervai. Galų gale, tai jūsų pasirinkimas, o aš čia tik patariu.

Apibendrinant, norint pasiekti aiškią perkraustymo logistiką iš Anglijos – be vėlavimų, reikia kantrybės, planavimo ir gero partnerio. Nėra būdo visiškai išvengti staigmenų, bet su dešimtmečių patirtimi mes galime padaryti tą procesą kuo sklandesnį. Svarbiausia yra ne bijoti klausti ir pasitikėti tuo, kas kuria šią logistiką kasdien. Sėkmės jūsų kelionėje ir lai viskas atvyktų sausai.