Aiški perkraustymo kaina į UK – jokių staigmenų ir paslėptų mokesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, organizuotų reisų iki visišk chaoso ant Lietuvos-UK kelio. Dažnai žmonės skambina ir klausia paprasto dalyko: kiek kainuos? Tada girdi tuos pačius pasakojimus apie kitą firmą, kuri pažadėjo už pusę pigiau telefonu, o paskui, kai sunkvežimis jau buvo Anglijoje, staiga atsirado "papildomos paslaugos". Mano tikslas čia paprastas – parodyti, kaip susidaro tikroji perkraustymo kaina į UK, kad jums nereikėtų nervintis, kai vairuotojas laukia pinigų prieš iškrovą. Nėra jokių stebuklingų nuolaidų, yra tik atsakingas ir sąžiningas skaičiavimas, kurį bandysiu paaiškinti žodžiais, o ne sudėtinga skaičiuokle. Taigi, važiuojame toliau.

Kas suformuoja kainą (ir kodėl ji ne visada tokia, kaip telefonu)

Kiek vidutiniškai gali kainuoti pervežti dėžes į Angliją?

Viskas čia labai individualu, bet jei kalbame apie tiesiog keliasdešimt dėžių be didelių baldų, tai galima sėdėti nuo 400 iki 600 eurų. Aišku, tai jei jūsų perkraustymo kaina į UK nėra fiksuota ir jei sutvarkome dalinį krovinį – tada jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų siuntomis. Reikia atsiminti, kad kainą lemia ne tik svoris, bet ir vieta sunkvežimyje, kuri, tikiuosi, liktų laisva. Vakar buvau sandėlijuojantis, ten vienas vyrukas pareiškė, kad turi vos penkias dėžes, jas įmetė į sunkvežimio kampą... (čia nukrypau) ...taigi, mažų siuntinių taip pat telkiami keli klientai viename reise. Paprasčiausias būdas sužinoti tikrąją kainą – nufotografuoti dėžes krūvą ir atsiųst man, tu galėsiu pasakyti tikslią sumą.

Ar degalų kainos įtakoja galutinę sumą?

Žinoma, ir kaip dar. Prieš metus kainos buvo kitos, o dabar, kai degalai vėl brango, neįmanoma važiuoti už tą pačią kainą kaip ir 2020 metais. Mes stengiamės tai įskaičiuoti į savo maržas, bet kartais tenka dėti mažą priedą, ypač jei reisas į tolimus Škotijos kraštus. Pavyzdžiui, jei eina į Glazgą, tai tas kelias ilgesnis, o perkraustymo kaina į UK negali būti vienoda visai šaliai. Taigi, taip, degalai daro įtaką, bet mes stengiamės nekelti kainos pasakojus, kad jau sutartą darbą atliksime už sutartą kainą (nors kartais sunku).

Kodėl vienos firmos klausia labai mažai?

O čia yra pagrindinė pavojų zona. Jei jums kažkas sako, kad gali nuvežti pilnam konteineriui daiktų į Londoną už 800 eurų, tikėkitės, kad tai bus "kaimyninis" pervežimas be draudimo. Mačiau būdų, kaip tokios firmos pasislepia pasikeitus telefoną arba pareikalauja papildomai už "kėlimą rankomis". Mano darbe svarbiau yra užtikrinti, kad perkraustymo kaina į UK būtų reali, o neišgalvota, norint tiesiog gauti užsakymą. Neskubėkite pasirinkti pigiausio, nes paskui gali tekti mokėti dukart daugiau už išlaisvinimą iš pašto arba už sugadintus baldus.

Ar brangiau vežti į Londono centrą nei į provinciją?

Be abejo. Londonas yra atskiras pasaulis su savo mokesčiais, ULEZ zonomis ir problema rasti vietą stovėjimui. Kai skaičiuojame kainą, mes tenka įtraukti ir galimas rinkliavas už važiavimą į miestą. Vienas mūsų vairuotojų prieš savaitę praleido dvi valandas tikrai ieškodamas vietos netoli Westminster, kur nebutų apribotas stovėjimas. Todėl perkraustymo kaina į UK, konkrečiai į sostinę, visada bus aukštesnė nei į, tarkim, Peterborough ar Norwhich. Ten paprasčiau privažiuoti, nereikia rūpintis timpliais ir mokėti už kiekvieną įkvėptą orą mieste.

Ar galima gauti nuolaidą jei turiu mažai daiktų?

Galima, bet tai nebūtinai bus piniginė nuolaida. Kartais mes galime pasiūlyti geriausius terminus arba padaryti tai greičiau, jei tinka mūsų maršrutui. Tačiau jei kalbame apie grynąją kainą, tai fiksūs išlaidos – vairuotojo atlyginimas, degalai, tiltų mokesčiai – vis tiek lieka. Nepaisant to, jei esate lankstus su datais, kai galiume atvykti paimti daiktus, tada galiame suformuoti geresnę perkraustymo kaina į UK. Verta pasikalbėti, mes nesame robotai, galime susiderėti.

Kokia yra minimali kaina už reisą?

Žemiau ribos nuleisti neįmanoma, nes sunkvežimis negali važiuoti už dyką. Paprastai minimalus užmokestis už mažą krovinį (pavyzdžiui, 5–10 m3) svyruoja apie 350–400 eurų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje reikia užvažiuoti. Jei gyvenate kažkur Labanoro gilumoje, tenka skaičiuoti atvykimo laiką. Taigi, klausiate apie minimalią kainą – ji egzistuoja, ir ji yra būtina, kad įmonė išvis galėtų veikti, o ne dirbti savo nuostolį.

Ar mokėti už pakavimą atskirai?

Tai priklauso nuo to, ko norite. Jei jūsų daiktai jau surinkti dėžėse, tai už tai nereikia mokėti. Bet jei norite, kad mūsų komanda atvyktų ir viską supakuotų, tai tai yra papildoma paslauga. Darbas rankomis laiko, o laikas – pinigai. Tiesa, daugelis klientų mano, kad perkraustymo kaina į UK automatiškai įtraukia ir tą "viską padarys už mane" paslaugą, bet tai nėra tiesa. Supakavimas kainuoja atskirai, bet taip sutaupote nėrvų, nes mūsų žmonės žino, kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsuktų.

Biurokratija, muitinė ir tas(Brexit) pasaulis

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius už senus daiktus?

Asmeninių daiktų perkėlimui į JK (Transfer of Residence) mokesčių neturėtų būti, jei daiktai naudoti bent 6 mėnesius. Reikia pildyti specialią formą, mano manymu, tai TOURS (arba ne, atrodo dabar jie pakeitė pavadinimą, bet esmė ta pati). Jei turite visiškai naują televizorių su lipduku, tai gali būti problema. Muitininkai kartais būna labai įžūlūs, ypač kai matys, kad vežite tris naujas viryklės vienam žmogui. Geriau nieko neapslėpti, nes baudos didelės, o tai stipriai pakels galutinę sąskaitą. (naudojimo laikas gali būti ir ilgesnis, geriau patikrinti). Tiesiog būkite sąžiningi.

Kas daryti jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Tai problema, bet ne beviltiška. Tiesa, vairuotojas negali laukti dieną-dvi prie sienos, kol jūs surandate prarastą pajamų deklaraciją. Geriausia viską parengti iš anksto. Jei trūksta kokių nors smulkių detalių, mes kartais galime padėti su konsultacija, bet atsakomybę už dokumentus neša savininkas daiktų. Prisimenu vieną atveją, klientas pamiršo pasą dėžėje, kuri jau buvo įvežta į sunkvežimį... tai buvo šou. Dabar perkraustymo kaina į UK apima ir patikrinimą, ar viskas tvarkoje, kad tokio "šou" nebūtų vėl.

Ar sunkvežimiai turi specialius leidimus važiuoti į Angliją dabar?

Po Brexito situacija pasikeitė. Dabar reikia turėti tam tikrus leidimus, kuriuos vadina "permits" kai keliuose arba vietose (tarkim, Kent regione). Tai firmos reikalas, tai mūsų galva skauda, ne jūsų. Mums tenka eiti per biurokratijos karus, kad gautume šios leidimus. Deja, tai taip pat įeina į sąskaitą, kai formuojama perkraustymo kaina į UK, nes be to jūsų daiktai tiesiog neišvažiuos iš Lietuvos. Taigi, ramiai, mes su tuo susitvarkome, jums nereikės gaišti laiko branginant internetinius formų.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galiu, bet yra griežtų apribojimų. Mėsos ir pieno produktų iš ES į JK beveik nebeįleidžia, arba leidžia labai mažus kiekius. Vakar vienas klientas bandė įvežti dešrelių rūsys sau sūnui, tai jas teko atiduoti muitininkams (nors vairuotojas norėjo suvalgyt pats, bet negalėjo). Jei kalbame apie alkoholį ar cigaretes, tai yra mokesčiai, jei viršijate limitus. Geriau neišbandyti likimo, perkraustymo kaina į UK nėra verta to, kad jūsų automobilį sustabdytų ir ištirtų kiekvieną kampą dėl nelegalios dešros.

Kas nutinka jei užsienio reikalų ministerija sustabdo siuntą?

Tai retas atvejis, jei viskas tvarkoje, bet jei dokumentuose yra klaidų, siunta gali būti sustabdyta tol, kol išaiškinsime situaciją. Gali kilti papildomi išlaikymo mokesčiai uoste arba terminale. Tai yra viena tų "staigmenų", kurios gali padidinti sąskaitą, jei nebuvote dėmesingi. Mūsų patirtis leidžia to išvengti 99% atvejų, bet visada liktas tas 1%, kai žmogus užmiršta paminėti, kad veža ne savo daiktus, o brolio. Tada prasideda ilgos paaiškinimai.

Ar reikia apdrausti daiktus privalomai?

Privalomai ne, bet labai rekomenduojama. Mūsų standartinis draudimas dengia tik labai mažą sumą, o jei vežate brangius baldus ar elektroniką, verta pasidomėti "visaverte draudimu". Vieną kartą važiavome per vingį, vairuotojas staigiai stabdė, ir dėžė su tėvo servizuokliu nuskrido (laimei, nebuvo įjungtas). Be draudimo būtų labai liūdna. Taigi, į kainą įeina bazinis apsauga, bet tikrai verta pagalvoti apie papildomą, jei daiktas jums brangus.

Daiktai, baldai ir keistas įpročiai juos slėpti

Kaip tiksliai suskaičiuoti kiek turiu kubinių metrų?

Nieko įstrogo, tiesiog paimkite metrą ir matuokite. Ilgis padauginti iš pločio ir iš aukščio. Arba paprasčiau – nufotografuokite viską ir atsiųsk man, aš akimi įvertinsiu. Dažnai žmonės sako: "aš turiu tik du sofas". O tada atvyksta ir papildo "ir dar du spintas, ir stalą, ir dvidešimt dėžių". Tai viską reikia sudėti. Perkraustymo kaina į UK priklauso būtent nuo to, kaip gerai jūs sugebate apkarti apie savo turtą. Geriau permanyti nei pavėluoti.

Ar galiu vežti dviratį arba motorolerį?

Galima, bet tai nebe paprasti daiktai, o technika. Dviratį galima uždėti į konteinerį, jei jis išmontuotas (pedalai atsukti, rankenos pasuktos žemyn). Jei tai motoroleris, tai jau kategorija "transporto priemonė", reikia deklaracijos ir galimai mokesčių. Vienas klientas bandė įsprausti didelį motociklą tarp kanapių ir sofos... nepavyko, netilpo. Tokiems daiktams reikia specialios vietos, o tai gali pakeisti kainą.

Kas jei mano baldai nebetelpa į sunkvežimį?

Tai įvyksta dažniau nei galvojote. Žmonės dažnai neįsivaizduoja, kiek vietos užima kanapė, kuri nenusisega. Jei atsiranda perteklius, tenka daryti antrą reisą arba palikti dalį daiktų ir vežti vėliau, o tai papildomai kainuoja. Mano patarimas – neneškite senų "gūžių" baldų, Anglijoje pigiau nusipirkti naujus IKEA nei juos pervežti. Nemanau, kad verta tu pinigus išmesti į vėją, perkraustymo kaina į UK turėtų būti protinga investicija į gyvenimą, o ne į senąjį šiukšliadėžę.

Ar jie susuka ir išmontuoja baldus?

Įprastai kaina įtraukia baldų išmontavimą ir surinkimą galiniame taške. Bet jei turite sudėtingą, seną spintą, kurią reikia pjauti per pusę, kad išeitų per duris, tai jau papildoma. Tai reikalauja laiko ir įrankių. Vakar teko išmontuoti didelęvirtą lovą, kurią prieš 20 metų surinko kažkoks meistras ir viską pritvirino vinimis. Vairuotojams beveik nulūžo rankos. Tokios situacijos keičia planus, bet mes į tai įskaičiuojame. (Bent stengiamės).

Ar saugu vežti vaikiškus lovytes?

Labai saugu, jei jos uždėtos į dėžes arba apvyniotos. Mes sužinome, kaip tvirtai įtvirtinti daiktus, kad jie nešoktų. Ypač atidžiai žiūrime į tai, kai vežame brangius daiktus arba kažką, kas yra brangiausia klientui – dažnai tai būna vaikų žaislai ar dovanos. Perkraustymo kaina į UK turi padengti ir tą rūpestį, kad niekas nenukristų ant grindžų kai vairuotojas stabdys prieš raudoną šviesą.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra griežtų taisyklių dėl žemės, kur gali būti kenkėjai. Geriau išpurtyti šaknis nuo žemės, o jei tai kokia reta orchidėja, tikrinkite reikalavimus. Vienas kartą vežėme klientui visas jo mėgėjiškas agaves, o sienoj muitininkas klausinėjo, ar tai ne kokia invazinė rūšis. Atrodė keista, bet augalai taip pat yra gyva biologija. Viską tik iš anksto pasitikrinkite.

Kas dėl pianino? Ar jums pavyksta jį įvežti?

Pianinas – tai atskiras istorija. Jis sunkus, jis trapus, ir jis dažnai netelpa per duris. Reikia specialių keltuvų, o kartais netgi kraną per langą. Tai brangu. Jei turiat seną pianiną, kuris neturi vertės, geriau jį atiduoti kaimynams ar muzikos mokyklai Lietuvoje. Pervežti jį kainuos daugiau nei nusipirkti naudą Anglijoje. Žinoma, jei tai Steinway, tai kita kalba, bet tada ir kaina bus atitinkama.

Ar turiu dėti daiktus į dėžes pats?

Galite dėti patys, galime mes. Jei dėjote patys, tik patikrinkite, ar dėžės stiprios. Nebūkite kaip tas vyras, kuris įdėjo knygas į didelę dėžę be dugno – ji atsivėrė, kai ją pakėlė. Už tokį siuntą mokėti nereikia, bet nervų prarandate daug. Mes turime savo dėžių, todėl galime viską padaryti už jus, tai užtikrina, kad viskas pasieks vietą saugiai.

Vairuotojai, laikai ir realus gyvenimas kelyje

Kiek laiko užtruks kelionė į UK?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo to, kiek kartų reikia stabilbti paimti ir iškrauti kitus klientus (jei tai dalinis krovinys). Jei tai pilnas konteineris tik jums, tai greičiau, bet vistiek reikia atsižvelgti į poilsio laikus vairuotojams. Jie negali važiuoti 24 valandas, tai ne žaidimas. Mes stengiamės tiksliai pasakyti, kada bus vairuotojas prie jūsų durų, bet Anglijoje dažnai būna spūstys, tad gali vėluoti valandą ar dvi (arba net daugiau, jei katastrofa).

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS, tačiau mes negalime duoti mūsų sistemos prieigos klientams dėl saugumo. Galime tik pasakyti, kur jis maždaug yra. Prisimenu vieną klientą, kuris skambino kas valandą ir klausinėjo, kur jo dėžės. Vairuotojas buvo labai nervingas. Geriau pasitarkite dėl informacijos ryšio – mes skambinsime, kai artėsime. Perkraustymo kaina į UK nėra susieta su tuo, kiek kartų skambinsite užklausą, bet gerai, kai abi pusės ramios.

Kas dėl parkavimo Londono centre ar Birmingham priemiestyje?

Tai yra viena didžiausių galvos skausmų, apie kurią klientai visada pamiršta. UK miestuose negalima tiesiog sustoti ant šaligatvio kaip Alytuje, ten kamera užfiksuoja ir po savaitės gausite 120 svarų baudą. Ir tas pinigas eis ne iš jūsų, o iš vairuotojo, kuris vėliau paims iš jūsų (arba ieškos kaltos). Vieną kartą teks išlaisvinti vairuotoją, kuris užkliuvo ant "Red Route" – džipas buvo beveik nutemptas. Taigi, reikia iš anksto nupirkti leidimą arba rasti vietą be apribojimų. Tai pridės papildomų rūpesčių, bet sutaupys pinigų.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su subrangovais iš kitų šalių. Jei jums būtina, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, tai privalome tai žinoti iš anksto. Nenorite, kad prie jūsų namų Anglijoje išeitų vyras, kuris kalba tik lenkiškai ar angliškai, ir jūs negalėtumėt susitarti dėl to, kur padėti baltą spintą. Tai smulkmena, bet svarbi, kad visus nenuostatytus klausimus išspręstumėte vietoj.

Kas daro jei aš vėluoju iškrauti?

Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto. Vairuotojo laikas yra brangus, o jei jis turi laukti penkias valandas, kol jūs grįžtate iš darbo, tai bus sąskaita už laukimą. Mes stengiamės būti lankstūs, jei tai tik valanda, bet ne visa diena. Perkraustymo kaina į UK apima tam tikrą laiko tarpą iškrovai, nebegalinį laukimą. Pagalvokite apie vairuotoją, jis taip pat nori grįžti namo po ilgos kelionės.

Ar galima atvykti sekmadienį ar šventę?

Techniškai galima, bet tada reikia žiūrėti, ar ten galima statyti sunkvežimį šventę (daug kur neleidžia). Be to, vairuotojai taip pat turi poilsio dienas. Jei tai būtina, galima susitarti, tai papildomai kainuos, nes dirbame viršvalandžius. O Anglijoje dar ir darbuotojų teisės griežtos. Geriau planuoti įprastą darbo dieną, kad išvengtumėte streso, kai paaiškėja, kad vartotojų teisių aktyvistai draudžia iškrauti tą dieną.

Ar galiu vežti savo augintinį kartu su daiktais?

Ne tame pačiame sunkvežimyje, tikrai ne. Gyvūnui būtų per šalta, per triukšminga ir pavojinga. Ypaštiniai daiktai su gyvūnais vežami kitais būdais. Galite užsakyti paslaugą, kai vairuotojas pasiima ir jūsų šunį (jei jis mažas ir dėžėje), bet tai griežtai reglamentuota. Geriau pasirūpinkite gyvūnu atskirai, o perkraustymo kaina į UK lieka tik daiktams. Nesiųskite katinų dėžėse tarp drabužių, gali baigtis blogai.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Sunkvežimiai stovi saugiai parkuose, yra apsauga, kameros. Tačiau nerekomenduojame palikti labai brangių daiktų atvirai, jei vairuotojas stabdo ne saugumo aikštelėje. Mes stengiamės rasti geras vietas. Vienas kartą mums bandė išlaužti sunkvežimį Prancūzijoje, bet buvo gera apsauga. Tačiau rizika visada egzistuoja, todėl brangius daiktus (gintarus, pinigus) geriau vežti su savimi keleivio salone, o ne krove.

Daliniai pervežimai ir kitos būklės

Kas yra tas dalinis pervežimas "shared load"?

Tai kai jūsų daiktai važiuoja kelyje kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti viską. Perkraustymo kaina į UK šiuo atveju apskaičiuojama už užimtą vietą kubiniais metrais. Tai labai populiari paslauga tiems, kurie turi mažiau daiktų arba nenori mokėti už visą sunkvežimį. Viskas tvarkingai pažymima, kad niekas nepasipainiotų.

Ar mano daiktai nebus pamišti su kitais?

Niekada. Mes vadiname ir žymime kiekvieną dėžę su unikaliu numeriu. Tikrai nenorime gauti skambučio, kai klientas sako, kad gavo svogūnų dėžę vietoj savo indų. Sistema veikia gerai, jei darbuotojai atsakingi. Esu matęs, kaip konkurentai sumaišo siuntas, tai vėliau kaip šventinis eglutės ieškojimas. Mes stengiamės būti tikslūs, tai dalis mūsų profesionalumo.

Ar galiu siųsti tik vieną dėžę?

Taip, darome ir tai. Tai vadinama "krovininiu pervežimu" arba tiesiog siunta. Kaina bus didesne nei jei siųstumet paštu, bet greitesnė ir galėsite siųsti dalykus, kuriuos paštas neima (pvz., alkoholį, kosmetiką arba riebus). Vienas klientas siuntė sau mėgstamą kepimo indą, kurio negalėjo rasti Anglijoje. Nors tai atrodo kekva, bet jiems tai buvo svarbu. Perkraustymo kaina į UK gali būti ir maža, jei tai tik viena didelė dėžė.

Kada geriau užsakyti pilną konteinerį?

Jei turite daugiau kaip 15-20 m3 daiktų arba norite, kad jie išvyktų tam tikra diena ir atvyktų greičiau. Pilnas konteineris leidžia mums sudaryti tikslų grafiką. Nors tai brangiau, jūs gaunate privatumą ir greitį. Be to, mažiau rizikos, kad kas nors bus pažeista kitų daiktų stumiant.

Ar yra kokių nors sezoniškumo kainų?

Taip, vasarą ir prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius) kainos šiek tiek kylą, nes paklausa didelė, o vairuotojų trūksta. Kovą-balandį gali būti šiek tiek pigiau. Jei galite planuoti, stenkitės ne kraustyti rugpjūčio viduryje, kai visi kuria. Tai gali sumažinti jūsų perkraustymo kaina į UK beveik 10-15 proc.

Kas daro jei turiu labai jautrių daiktų?

Turiu omenyje paveikslus, veidrodžius, arba something like that. Juos reikia specialiai supakuoti – medinėmis skeletinėmis dėžėmis. Tai kainuoja, bet išsaugo daiktą. Žinau vieną kolekcionierių, kuris siuntė brangius stiklus, ir mes juos supakavome kaip sprogmenis. Viskas atvyko sveika. Tokiems dalykams niekada negaila pinigų už pakavimą.

Apibendrinant, visa tai atrodo sudėtinga tik tol, kol bandote viską suplanuoti patys be pagalbos. Aiški perkraustymo kaina į UK susideda iš daugybės smulkių detalių – nuo degalų kainos iki parkavimo leidimų Britanijoje. Nereikia bijoti klausti apie tas būtinybes, kurios atrodo nepopuliarios, tiesiog sužinokite iš anksto. Jei pasirūpinsite visais dokumentais ir tiksliai parodysite, ką reikia vežti, jokių staigmenų nebebus ir viskas vyks taip, kaip turi būti.