Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių: tiesos apie kainas ir realybę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas pradeda blyškti. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie bijo, kad perkraustant į Angliją jiems bus įkišti kažkokie nesuprantami mokesčiai už orą arba už vairuotojo šypseną. Tiesą sakant, neretai jie turi teisę bijoti, nes rinkoje yra daug „juodųjų skylių“. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią tiesą be jokių gražių viršelių. Mes kalbėsime apie tai, kaip suformuojama aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių, ką tikrai reikia žinoti apie kuro kainas, muitinę ir tai, kodėl pigiausias pasiūlymas galiausiai tampa brangiausiu. Čia nėra jokių madingų frazių, tik gryna logistika ir patirtis.

Pagrindai: kodėl kaina tokia kokia yra?

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje reikia juos nuvežti. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių prasideda nuo tūrio matavimo kubiniais metrais. Jei turite tik kelių dėžių ir sofos rinkinį, tai gali kainuoti apie 600–800 eurų, tačiau jei statote visą namą, skaičiai svyruoja nuo 3 iki 5 tūkstančių. Neklauskite manęs dėl tikslios sumos be matavimo, tai lyg kaip klausti kiek kainuoja pietus – priklauso ar valgote blynus ar steaką. Taip pat įtakos turi kur būstate Lietuvoje, nes jei ten kažkur toli nuo magistralės, vairuotojas praranda laiką, o laikas – tai pinigai.

Ar kaina pasikeičia, jei aš atidėliosiu pervežimą?

Gali būti, kad ir taip, bet mes stengiamės tai užfiksuoti sąskaitoje iš karto. Prieš metus buvau situacijoje, kai klientas pasakė „važiuokit po savaitės“, o tada kainos degalinei šoktelėjo 10 proc. Ir kas, turime už tai sumokėti iš savo kišenės? Ne, todėl derant dėl kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių, visada nurodome, kada galioja pasiūlymas. Paprastai tai mėnesio laikotarpis, bet jei stovite degalų kainos augime, geriau susitarti dėl „kuro korekcijos“ sąlygos iš anksto, kad nektų vėliau girtis.

Kas įeina į standartinę kainą?

Standartiškai tai yra pakavimo medžiagos (jei neimame komplektinio), krovinio pakavimas patalpose, vežimas iki Anglijos ir iškrovimas. Dar pridedame draudimą, kuris, tiesa sakant, dažnai būna per mažas. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi aiškiai išskirti, ar draudimas apima ir tą jūsų seną porcelianą, kurį dar uždėjote į dežę be putų. Jei matote sąskaitoje eilutę „transporto paslaugos“ be jokio išplėtimo, bėkite. Ten gali slėptis viskas, nuo kuro iki maitinimo.

Ar pigiau, jei aš pats supakuosiu daiktus?

Teoriškai taip, tačiau praktiškai – ne visada. Jei pats supakuosite, mes neatsakome už tai, kad tą tėvų servizą du kartus sukelsite neteisingai ir jis susilūž. Be to, jei dežės bus blogai suklijuotos, vairuotojas gali atsisakyti jų vežti, nes nebus už ką pritvirtti juos korpuse. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių dažnai yra tokia, kad sutaupytas 50 eurų ant dėžių gali atsigrąžinti kaip 500 eurų nuostolis. Geriau mums pasakyti, kad reikia tik vežti, o pakuosite patys, tuomet mes tik atsižiūrime, ar tai saugu.

Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tada jums nereikia viso sunkvežimio. Galime pasiūlyti dalinį krovinį (dalinis krovinių pervežimas), kai daiktai važiuoja su kitais klientais. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių šiuo atveju bus apskaičiuojama už užimtą vietą grindyse. Tai tikrai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus kitus klientus. Vieną kartą teko laukti dvi savaites, kol užpildėme mažąjį „Mercedesą“ į Londoną, bet klientas sumokėjo tik už vieną sofoną ir dvi dėžes.

Paslėpti mokesčiai ir problemos

Ar tikrai nėra jokių paslėptų mokesčių?

Žiūrėk, aš sakau taip, kaip yra, bet kartais įvyksta dalykai, kurių neprognozuoja nėmėjas. Pavyzdžiui, jei jūsų name lietus ir purvynas, vairuotojui reikia dėti apsauginę avalynę, o tai laikas. Arba jei neįvažiuojama sunkvežimiui ir reikia perkrauti į mažesnį autocisterną (tokia vadinama „paskutinės mylios“ paslauga). Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi apimti prieigos galimybės patikrinimą. Jei niekas nieko nepatikrino iš anksto, o vairuotojas atvykęs sako: „neįvažiuoju“, tada papildomų išlaidų negalima išvengti.

Kas tas „lifto mokestis“ ir kodėl jis kyla?

Tai ne mokesčias už liftą, o už vairuotojo laiką. Jeigu jūsų daiktai yra penktame aukšte be lifto, arba su liftu, bet liftas yra tokio mažo, kad ten netelpa sofa, vairuotojai turi nešti rankomis. Tai yra fizinis darbas, kuris uždaromas papildomai. Dažnai klientai mano, kad tai įeina į kainą, bet ne, neįeina. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių visada turi turėti pastabą apie aukštus ir nešimą laiptais. Aščiau vieną kartą vairuotojas atsisakė nešti šaldytuvą į 4-ą aukštą be lifto, tai teko skubotiai ieškoti vietinių nešikų Anglijoje.

Ar imate mokestį už ilgesnį darbo dieną?

Anglijoje yra griežti darbo laiko reglamentavimai. Vairuotojas negali vairuoti ir krauti 12 valandų iš eilės. Jei užtrunkame ilgiau nei planuota, dėl jūsų kaltės (pavyzdžiui, nesupakavote iš anksto), gali tekti mokėti už viršvalandžius. Tai nėra paslėptas mokestis, tai realus kaštas. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi būti aiški su darbo laiku. Jei sąskaitoje parašyta „iki 8 valandų“, o mes dirbame 10, tuomet reikia susitarti dėl tos viršybos.

Kas su Londono mokesčiais (ULEZ, Congestion Charge)?

O čia yra didelė skylė biudžete, jei apie tai nežinote. Jei važiuojame į Londono centrą, mums reikia mokėti už įvažiavimą į miestą ir už užterštą zoną (ULEZ). Šie mokesčiai kartais svyruoja nuo 15 iki 100 svarų dienai, priklausomai nuo sunkvežimio. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi aiškiai parašyti, ar šie mokesčiai įskaičiuoti, ar juos moks klientas atskirai. Aš visada sakau – geriau tai mokėti iš anksto, nei gauti baudą po mėnesio, kuri bus penkiskart didesnė.

Ar gali būti mokesčių už parkavimą Anglijoje?

Žinoma, Anglijoje viskas mokama. Jei reikia statyti sunkvežimį prie namų ir ten yra tik mokamos aikštelės, arba reikia gauti leidimą statyti ant takelo (permit), tai viską reikia apmokėti. Kartais tai gali užtrukti ir valandą, kol gaunamas leidimas iš savivaldybės. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių čia būna trapioji vieta, nes niekas negali žinoti iš anksto, kiek kainuos toks leidimas Peterborough ar Birmingeme. Mes paprastai įvertiname tai kaip fiksuotą sumą sąskaitoje, jei klientas nurodo adresą iš anksto.

Daiktai, kuriuos vežame (ir kurių ne)

Ar galiu vežti alkoholį ir maistą?

Galite, bet yra limitai. Muitinė turi griežtas taisykles dėl alkoholio kiekio vienam asmeniui. Jei vežiate versijui „parduoti“, tai jau kita istorija – reikia licencijos. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių čia nebebus aktuali, jei muitinės pareigūnas nusprês konfiskuoti visą jūsų vyno rūsį. Geriau deklaruoti viską kaip asmeninį turtą. Maisto produktų taip pat reikia atsargiai – mėsos ir pieno produktų iš ES be specialių leidimų vežti negalima (arba labai sunku). Tai gali baigtis dideliu baudos rąsteliu.

Kas nutinka su vaistais?

Turi būti originalioje pakuotėje su receptu. Jei turite kažkokių stipriųjų narkotinių vaistų, reikia specialios licencijos. Vieną kartą teko laukti porą valandų sienoje, kol klientas išsiuntė faksą (faksą! kada kas dar naudoja faksus?) su leidimu. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių neapsaugo nuo to, jei nesirūpinsite dokumentais. Nustokite būti naivūs, Anglijos muitinė nėra jokia šventovė, ji dirba kaip tikslus mechanizmas.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tada jis turi būti užregistruotas kaip krovinys. Reikės įforminti eksporto dokumentus, o vėliau Anglijoje – importo mokesčius (jei mašina sena, gali būti nemokamai, bet procedūros vis tiek yra). Dažnai žmonės klausia ar galima užkelti mašiną į priekabą ir važiuoti. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių čia nebus tokia jau aiški, nes reikia skaičiuoti svorį. Jei mašina sunki ir daug daiktų, gali tekti imti didesnį sunkvežimį, o tai brangu.

Kodėl neįmanoma vežti augalų?

Dėl kenkėlių. Anglija turi labai griežtas fitosanitarines taisykles. Jei vežate vazone su žeme pomidorus, gali būti, kad viską išmes į šiukšliadėžę sienoje. Aš asmeniškai niekada neleidžiu klientų vežti augalų be specialios procedūros, nėra verta rizikuoti. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių nenumato to, kad jūsų mėgstamas fikusas bus sugriautas muitininko. Geriau jį atiduoti kaimynui ir nupirkti naują Londone.

Ar saugu vežti techniką (kompiuterius, televizorius)?

Taip, bet reikia gerai supakuoti. Televizorius turi būti įpakuotas į specialią dėžę su putomis, ne į „Lidl“ kuprinę. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių apims draudimą, bet jei ekranas sutrūnka dėl to, kad jūs jį įvyniojote į antklodę, draudimas nemokės. Buvo atvejis, kai klientas supako „Macbooką“ į dėžę su batų kremu – vaizdas buvo žiaurus. Niekas nenori to pakartoti.

Muitinė ir dokumentai (pats sudėtingiausias dalykas)

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Būtinai. Nors Lietuva ir Anglija dabar yra skirtingose zonose (nes Brexit), perkraustant turtą galima gauti „Transfer of Residence“ (ToR) statusą, kuris leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi įtraukti pagalbą su šiuo dokumentu. Jei jo neturite, mums gali tekti mokėti PVM už visą krovinį, o tai 20 proc. nuo vertės. Sutaupykite nervus ir užpildykite tą formą ankščiau.

Kas daryti, jei ToR numerio negavau laiku?

Tai būna problema. Tada mums tenka važiuoti „transitu“ arba mokėti užstatą (guarantee). Bankas užšaldo tam tikrą sumą, kol gausite dokumentą. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių gali šoktelėti dėl tokių bankinių garantijų išlaidų. Geriausia viską tvarkyti prieš savaitę iki išvykimo. Aš vieną kartą nusivyliau, kai klientas pasakė „viskas tvarkoje“, o iš tiesų jis tik pateikė paraišką, bet negavo patvirtinimo. Teko laukti sienoje 6 valandas.

Ar jūsų įmonė atsiskaito už muitinę?

Mes padėsime su dokumentais, bet galutinis atsakomybė yra jūsų. Muitinės tarpininkas (customs broker) – tai atskira paslauga, kurią kartais darome, kartais ne. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių gali būti su sąlyga „muitinės formalumus tvarko klientas“. Jei nesinorite su tuo muštis, klauskite dėl „viskas įskaičiuota“ paketo. Tai paprastesnis, bet brangesnis variantas.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išrankos metu?

Reikia daiktų sąrašo (packing list), kuris turi būti tikslus. Negalima rašyti „baldai“, reikia rašyti „2-sofos, 1-stalas“. Muitinė mėgsta detales. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių nepadės, jei sąraše bus klaidų. Tada gali prasidėti papildoma patikra. Dar reikia kelionės dokumento (pasas ar ID). Viskas turi sutapti. Jei vairuotojo dokumentuose parašyta „Jonas“, o jūsų „John“, tai gali būti problemų (nors dažniausiai supranta, bet formaliai nėra taip).

Ar gali būti muitinės patikra?

Gali, bet retai, kai viskas tvarkoje. Jei matytų, kad vežate 50 vienodų televizorių, tai akivaizdu, kad ne perkraustymui, o prekybai. Tada patikra garantuota. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių numato, kad jei atsiranda tokia patikra, laikas skaičiuojamas kaip laukimo laikas. Tai kaip ir logiška, vairuotojas negali važiuoti toliau, kol sunkvežimis užrakintas.

Pinigai ir apmokėjimai

Kaip ir kada reikia apmokėti už paslaugą?

Standartiškai imame avansą 30 proc., likutį – atidavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi būti fiksuota sutartyje. Jei kas nors keičiasi, rašome papildomą susitarimą. Nenoriu girdėti istorijų, kad „pažadėjau sumokėti vėliau“. Nėra vėliau, kuro degalinėje nekalba. Ypatyje, jei reikia pirkti bilietus į keltą, tai pinigai turi būti sąskaitoje.

Ar galima mokėti svarais?

Galima, bet tada nustatome savaitės kursą. Jei kursas kils, jums gali būti nepalanku. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių dažnai nurodo eurų suma, kad išvengtume kursų svyravimų painiavos. Aš asmeniškai visada rekomenduoju mokėti eurais arba pagal banko kursą dienos pradžioje. Taip saugesni ir mes, ir jūs. Vieną kartą klientas sumokėjo grynaisiais vairuotojui, o tas juos prarado (arba taip pasakė), tai buvo baisi painiava.

Ar imate mokestį už pavedimą?

Bankai tai ima, ne mes. Jei mokate iš Anglijos į Lietuvą, gali tekti sumokėti „SWIFT“ mokestį, kuris kartais būna net 20-30 svarų. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių nenumato banko komisinių, tai ne mūsų valia. Todėl geriau pervesti visą sumą iš karto, negalima pervesti po truputį, nes kiekvienas pavedimas kažką kainuoja.

Kas nutinka, jei nėra pinigų iškrovos metu?

Tada sunkvežimis su jūsų daiktais važiuoja atgal į sandėlį Lietuvoje (arba į mūsų sandėlį Anglijoje). Ten prasideda saugojimo mokestis (storage fee), kuris nėra malonus. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių turi turėti punktą apie atsiskaitymą. Nemanau, kad kas nors norės mokėti po 50 svarų kas dieną už tai, kad jo dėžės stovi kambario kampe. Tai brangu pramoga.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Jei turite lankstumo datas (galite laukti, kai mes turime tuščią mašiną grįžtant), gali pavykti gauti nuolaidą. Aiški kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių gali tapti dar aiškesnė, jei sutinkate dalinį pervežimą. Bet neprašykite nuolaidos tik todėl, kad „kaimynui buvo pigiau“. Kaimynas gal važiavo be draudimo ar su sena mašina. Kiekvienas atvejis individualus.

Ar verta imti brangiausią draudimą?

Manau, kad taip. Kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių apima bazinį draudimą, bet jis dažnai dengia tik visą krovinį, o ne atskirus brangius daiktus. Jei turite brangią paveikslų kolekciją ar juvelyrinius dirbinius, geriau juos vežti su savimi kabiname (jei įmanoma) arba imti papildomą draudimą. Niekas nežino, kas gali nutikti autostradoje. Vieną kartą mums užsidegė priekabos ratas, dūmai viskas, bet daiktai likai sveiki tik dėl to, kad buvo tvirtai užsegta.

Išvada

Na, tiek apie tą kainodara perkraustymui į Angliją be paslėptų mokesčių. Svarbiausia – neklauskite kainos telefonu be jokių detalių. Geriausia leisk mums atvažiuoti, pamatyti, ką turite, ir tada pasakysime tiesą. Gerai, kad skaitote šias eilutes, reiškia, jums rūpi savo daiktai ir pinigai. Venkite tų, kas siūlo „nieko nebedaryti, mes viską patys padarysime už du šaukštus“. Pasaulis nebevežia taip. Būkite atsargūs, klauskite apie PVM, apie ToR numerį ir apie kuro korekcijas. Tada viskas vyks kaip turi būti. Sėkmės Anglijoje!