Aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną: kas vyksta realumoje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kas kartą naujas užsakymas sukelia tą patį adrenalino sukeliančią jausmą. Dažnai klientai atvyksta su vizija, kad perkraustymas į Londoną yra lyg tiesiulinis maršrutinis reisas su „Netflix“ serialu fone, tačiau realybėje tai dažniausiai maišytuvas iš nenumatytų situacijų, pavojingų posūkių ir kalbų barjerų. Nors mes stengiamės užtikrinti aiškią bei patikimą perkraustymo eigą į Londoną, visuomet susiduriame su smulkmenomis, kurios gali viską sugriauti arba, atvirkščiai, išgelbėti. Štai trumpas ir be jokių įdėjų vadovas, kaip tai atrodo iš mano pusės, kai jau ant galvos pasidaręs pilkas plaukas.

Pasiruošimas ir pirmieji žingsniai: kodėl viskas prasideda nuo dėžių

Kaip pradėti rengtis, kad nenukentėta sveikata?

Pradedant viską, pirmiausia reikia suvaldyti savo emocijas, nes šūksniai bute nepadės. Geriausia pradėti nuo dėžių – vėliau pats sužinojau, kad juos verta rinkti iš anksto, o ne ieškoti paskutinę naktį po parduotuvėmis. Suskirstykite daiktus pagal svarbą: tai, kas kasdieniniai, įkelkite atskirai, o šventiniai puošmenai gali laukti. Taip pat nepamirškite pažymėti kiekvienos dėžės, kitaip vėliau Londoną ieškosite savo arbatinuko mažiausiai penkias valandas. Buvau matęs žmones, kurie tiesiog visas šluotas metė į krūvą ir vėliau gailėjosi.

Ar tikrai reikia tokio detalų inventorinio sąrašo?

Žinoma, vieni sakys, kad tai per daug biurokratijos, bet patikimas perkraustymas į Londoną be sąrašo yra kaip važiuoti automobiliu be alyvos. Nereikia rašyti kiekvieno socks, tačiau didesnių daiktų buvimą verta užfiksuoti, bent jau tam, kad išvengtumėte ginčų dėl „dingusio“ televizoriaus. Vienas klientas prirašė net mėsos卿ąrių kiekį, kas buvo per daug, tačiau pagrindinius dalykus išsirūpino. Tai garantuoja, kad jei kas nors dingsta, žinote tiksliai ką ieškoti su vairuotoju ar draudimo įmone.

Kas daryti su daiktais, kurių nebeiteigiate nešti?

Patariu nekažką daryti veltui – jei baldas jau skyla į pusę, geriau jį palikti čiose. Kartais atiduodu daiktus labdarai arba dovanoju kaimynams, o nebandau varyti per visą Europą rupūžių terariumo (buvau tokią vežęs). Netaupykite vietos seniems daiktams, nes jie užims brangią erdvę sunkiajyje ir gali sugriauti jūsų brangius porceliano rinkinius. Tokia aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną prasideda nuo to, kad žinote, kas keliauja su jumis.

Ar galima pasitikėti firmomis, kurios siūlo pakuoti viskas už 50 eurų?

Gerai, tai yra raudona vėliava. Jei kaina atrodo per taigi, tai greičiausiai taip ir yra – bus naudojamos pačios pigiausios bei plonosios dėžės, kurios sulygs po pirmojo posūkio. Profesionalios paslaugos kainuoja, nes joms reikia užmokėti už gerą medžiagą ir darbo rankas. Nenusileiskite kokybei dėl kelių dešimčių eurų skirtumo, nes iš tikrųjų tai gali jums kainuoti šimtais.

Logistika, kainos ir mano, vairuotojo, nuomonė

Kiek realiai kainuoja paprastas perkraustymas į Londoną?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nes kainos svyruoja kaip temperatūra pavasarį. Priklausomai nuo to, kiek turite daiktų, ar tai dalinio krovinio kela (kai važiuojat su kitais klientais) ar pilnas autobusas, kainos gali skirtis nuo penkių šimtų iki kelių tūkstančių. Taip pat įtakos tura kuro kainos ir įkrovos vietos – jei gyvenate 5 aukšte be lifto, tai bus brangiau. Aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną visada priklauso nuo jūsų bagažo tūrio. (Priteisinta, kad kaina taip pat priklauso nuo to, ar reikia iškrauti pirmadienį ar sekmadienį).

Kas daryti, jei pasiūlymai skiriasi dvigubai?

Tuomet reikia žiūrėti ne tik į skaičius, bet ir į tai, kas įeina į tą kainą – ar įskaičiuotos dėžės, ar užnešamos antrojo aukšto, ar įeina draudimas. Kartos pigiausias pasiūlymas slepia papildomus mokesčius už „iškrovimo valandas“ arba „įvažiavimą į miesto centrą“. Pasitikėkime savo patirtimi, jei viena firma kainuoja dvigubai brangiau, ji tikriausiai duos pilną garantiją ir nebus su jumis varomasi pinigų dėl kiekvieno kilogramo.

Ar verta rinktis dalinio krovinio variantą?

Jei turite mažai daiktų, tikrai taip. Tai taupo pinigus, tačiau reikia nepamiršti, kad kelias gali trukti šiek tiek ilgiau, nes vairuotojas turi sustoti prie kitų klientų. Buvau atvejų, kai vienas klientas dėl to buvo labai nervingas, tačiau paskui suprato, kad tai vienintelis būdas nenukentėti finansiniu požiūriu. Dėl to aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną su mažu kiekiu daiktų dažnai pasirenka būtent šį metodą.

Ar galima susiderėti dėl kainos tiesiogiai su vairuotoju?

Asmeniškai nerekomenduoju, nes tai sukuria chaosą ir galimas problemas su firma, kurios jis dirba. Vairuotojas gali sutikti, tačiau jei kils nesklandumų, nebus kur kreiptis skundų. Geriau sutarti su ofisu, kur yra visi popieriai. Tai apsaugo ir jus, ir mane, ir vairuotojo darbo vietą.

Kada geriausia pląsti į kelionę?

Idealiausia būtų vengti savaitgalių ir švenčių, tuo labiau, jei kelionės pabaiga yra didmiesčio centre, pvz., Londono „City“ rajone. Ypač jei reikės gauti specialų leidimą įvažiavimui. Tokia eiga leis išvengti didelių spūdžių ir papildomų stojimų mokesčių už privalomą sustojimą. Nors ir sakau: jeigu dirbate, tai geriausia rasti laiko tarp savaitės, kai keliaujama mažiau.

Kelionės rūpesčiai: kas nutinka kelyje?

Kiek laiko užtrunka nuvaziuoti iš Lietuvos į Londoną?

Tai priklauso nuo keleivio laiko (taip, aš taip sakau – tai atsakymo formos (laiko atžvilgiu). Standartiškai tai trunka apie 2–3 dienas, tačiau dėl sienų kontrolės ar eismo įvykių gali užtrukti ir ilgiau. Niekada nepaskambinkite vairuotojui kas valandą ir klauskite „kur jis“, tai tik erzina. Geriausia laukti pranešimo, kad jis jau artėja. Vieną kartą važiavome per Varšuvą ir ten buvo toks didelis uraganas, kad teko sustoti 10 valandų – tai įvyksta.

Ar reikia rūpintisPasienio kontrolės formalumais?

Dauguma dalykų ims įmonė, tačiau jums reikia turėti pasus ar asmens korteles, jei važiuojate kartu su daiktais. Taip pat reikia tikrinti, ar jūsų daiktai nėra draudžiami – pvz., nevežkite ginklų ar narkotikų (tai aišku, bet kartais žmonės pamiršta apie alkoholio kiekio apribojimus). Taip, aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną reikalauja dokumentų tvarkos.

Kas nutinka, jei mašina sugeda kelyje?

Tai man baisiausia scena, tačiau mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kuri atvyksta per 1–2 valandas. Jei ilgai stovite, jums gali būti pasiūlytas nakvynės viešbutis, tačiau retai kada tai prireikia, nes vairuotojai moka remontuoti mašinas patys. Vienas kartas teko laukti 6 valandas Vokietijos autostradoje, bet viską pavyko išspręsti be didesnių nuostolių.

Ar vežama daug ir kitų žmonių daiktų tuo pačiu metu?

Jeigu pasirinkote dalinio krovinio variantą, taip, tai įmanoma. Tad užtikrinkite, kad savo daiktus apipuošėte etiketėmis su savo vardu. Buvau matęs, kaip viena dėžė su knygomis nukeliavo į kitą miestą, nes nebuvo pažymėta. Taigi, atsakingumas čia labai svarbus, tam, kad išsaugoti aiškią bei patikimą perkraustymo eigą į Londoną.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Dabar dauguma firmų siūlo GPS sekimą, tai yra labai patogu, ypač kai nervingai laukiate naujojo namo. Galite matyti, kur mašina stovi, ir apytiksliai suprasti, kiek liko iki atvykimo. Tai leidžia jums geriau planuoti savo laiką ir nereikia žiūrėti į laikrodį kas penkias minutes.

Atvykimas ir Londono pavojai: ką nekalba vadovai

Kas daryti, jei Londono gatvė per siaura sunkiajam?

Tai dažna problema, ypač senamiestyje. Jei sunkvežimis negali įvažiuoti, jums gali tekti įsisavinti smulkesnę mašiną (pvz., „Luton“ tipo sunkvežimį), kas kainuos brangiau. Geriau iš anksto patikrinti gatvės pravažiuojamumą google maps (street view funkcija). Vienas kartas teko mane (kaip logistas) sprendžiant problemą dėl to, kad sunkvežimis užstrigo tarp dviejų namų – teko skambinti policijai.

Ar reikia mokėti už stojimą (Congestion Charge)?

Jei įvažiuojate į Londono centrą, taip, tai privaloma mokėti, kitaip gausite gana didelį baudą. Taip pat dabar taikomas ir ULEZ mokesčys už taršą (iki šiol (nežinau tikslios sumos, bet ji didelė). Patariu susitarti su įmone dėl šio mokesčio įtraukimo į kainą, kad nenukentėtumėte. Tai vienas iš tų dalykų, kurie sukelia daugiausia nesusipratimų.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus į butą?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą, tačiau jei butas yra 4 aukšte be lifto, gali būti taikomas papildomas mokestis už kiekvieną grindų lygį. Būkite sąžiningi ir pasakykite apie tai iš anksto, kad įmonė galėtų numatyti dviem ar trims darbuotojams. Tokia eiga užtikrina, kad nenukentės jūsų nugaros.

Kas daryti su dėžėmis ir šiukšlėmis po iškrovimo?

Dauguma firmų pasiima dėžes atgal, tačiau reikia jas sudėti į vieną krūvą. O šiukšles – tai, deja, būnant užsienio reikaluose, reikia susitvarkyti patys arba patikrinti, ar mieste yra vietinės paslaugos. Londonas turi geras atliekų tvarkymo sistemas, tačiau jos nėra nemokamos todėl reikia tai žinoti.

Ar įmanoma susitarti dėl iškrovimo laiko vakare?

Tai galima, tačiau reikia labai anksto susitarti, nes vairuotojai turi poilsio režimą, kurio negalima pažeisti. Jeigu įkrovimas vyksta naktį, tai bus brangiau. Geriau planuoti iškrovimą dienos metu, kai daugiau galimybių manevruoti. Tokia aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną reikalauja kantrybės.

Ką daryti, jei kažkas nulūžo per kelią?

Pirmiausia, būtinai sukurkite nuotraukas dar vairuotojui buvant vietoje, tada praneškite įmonei. Jeigu turite draudimą, procesas bus greitesnis. Buvau matęs, kaip vienas clients bandė pašalinti skriaudą pats ir tik po to skambino – tai labai pablogina situaciją.

O jei turiu daugiau daiktų nei numatyta?

Tuomet reikia tikėtis papildomo mokesčio už papildomą vietą arba papildomos mašinos iškvietimo. Geriau nedaryti to klaida ir parodyti tikrąjį daiktų kiekį iš anksto. Niekada neslėpkite daiktų, nes sunkvežimis tiesiog netilps ir viskas bus atidėta.

Galutiniai pasiaiškinimai ir mažos pastabos

Ar verta rūpintis draudimu?

Būtinai taip. Net jei manote, kad jūsų daiktai yra „nepakenkiami“, kelionė gali būti rūgšti. Draudimas apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų, ugnies, vandens pažeidimų (lyja dažnai Anglijoje). Taigi, investuoti į ramybę yra verta.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis kalba tik lietuviškai ar rusiškai?

Turite aiškų kontaktą įmonėje, kuris gali padėti versti jeigu reikia. Tačiau dauguma vairuotojų supranta pagrindinius anglų kalbos žodžius („up“, „down“, „left“, „right“), tai nėra didelė problema. Pagrindai dažnai būna aiškiai.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju?

Tai galima, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad tai nėra kelionė su turistiniu autobusu. Vairuotojui reikia poilsio, o jums teks sėdėti keleivio vietoje arba naktiniai viešbučiuose. Dauguma klientų renkasi skristi lėktuvu, tai yra patogiau. Bet jei norite pavažiuoti, tai galima – svarbu susitarti dėl taisyklių.

Kas atsitinka su mano daiktais, jei negaliu juos pasiimti iš karto?

Galiu laikyti juos sandėlyje keletą dienų (papildomai sumokėjus), tačiau neper ilgai. Reikia iš anksto pasakyti, kad ateisite vėliau, kad mes galėtume išplanuoti vietą. Sandėliavimas Londone yra kaip auksas, tad laikykite tai galvoje. (Nepamiršk, kad sandėliai turi apribotą laiką).

Ar galima veži augalus?

Taip, tačiau tiksikite griežtų taisyklių dėl dirvos ir kenkėjų – britai labai bijo uodų ir kitų vabzdžių iš kitų šalių. Geriausia augalus pakrauti be dirvos arba specialiuose dėžėse. Vieną kartą mums sulaikė visas gvazdikus dėl to, kad buvo drėgna žemė.

Kokios yra papildomų paslaugų kainos?

Jos svyruoja, tačiau paprastai dėžių pristatymas į namus, pakavimo medžiagos, viršutinis iškrovimas – tai viskas kainuoja. Reikia klausti įmonės iš anksto „Full price list“ kad nebūtų staigmenų. Aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną slepiasi tokiuose smulkmenose.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Pagrindinis ženklas – jei jie nekalba apie draudimą arba pasiūlo pasirašyti sutartį „žodžiu“. Taip pat būkite atidūs dėl per mažai kainos. Taip pat, jei internete matote daug neigiamų atsiliepimų apie dingusius daiktus – vengkite to.

O kas daryti, jei man reikia atvežti daiktą į kitą miestą ne Londoną?

Tai įmanoma, tačiau tai kainuos brangiau, kad reikės aplankyti kelias vietas. Geriau susitarti dėl kelio iš anksto. Kartais įmonės gali pasiūlyti tik „drop-off“ vietą, o ne tiesioginį pristatymą į duris.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl daiktų dydžio?

Taip, sunkvežimiuose yra aukščio ir ilgio apribojimai (pvz., neįeina ilgos sofos per visą ilgį). Jeigu turite labai didelį daiktą, gali tekti išardyti. Tai svarbu susitarti iš anksto kadangi vairuotojas nebus su kirviu.

Ar galiu pasitikėti įmonės atsiliepimais internete?

Dalis atsiliepimų gali būti sukurta, taigi patariu skaityti ne tik teigiamus, bet ir neigiamus, matyti kaip įmonė atsako į skundus. Jei jie tylėja arba reaguoja agresyviai – tai blogas ženklas. Aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną turi būti paremta pasitikėjimu.

Galutinės mintys – kas iš to viso gaunama?

Viską apibendrinant, nors gali atrodyti, kad tai daug rūpesčių, bet gerai suplanuotas ir atliktas perkraustymas gali būti net lengvas procesas. Svarbiausia yra pasirinkti patikimus partnerius ir nebandyti taupyti visose vietose. Tada aiški ir patikima perkraustymo eiga į Londoną tampa nebe košmaras, o paprastas kelias į naują gyvenimo etapą. Tikiuosi, mano patirtis padės išvengti tų pačių klaidų, kurių aš pats daug kartų mačiau savo darbe.