Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją: kaip išlikti sveikas, kai viskas kyla į galvą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nevyksta taip, kaip parašyta knygose ar gražiuose brošiūrose. Ypač kai kalbame apie perkraustymus į Angliją. Buvau ir tuomet, kai Jungtinė Karalystė nebuvo ES, ir dabar, po „Brexit“, kai muitinės formalumai sukelia norą pasitraukti iš verslo. Tačiau gyvenimas eina toliau, žmonės keliauja, o mūsų užduotis – padaryti tai kuo sklandžiau. Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją dabar nėra tik papildomas paslaugų pavadinimas, tai būtinas gyvenimo elementas, jei nenorite prarasti protą ties Kento uostu arba M25 greitkelyje.

Klientai dažnai sako: „o, aš tikrai viską suplanavau“. Tada aš uždedu ausines ir laukiu pirmjo nesklandumo. Kasmet pasitaiko situacijų, kai dėžių nėra, arba adresas Londono centre taip, kad ten neprivažiuos ne tik sunkvežimis, bet ir dviratis. Todėl reikia lankstumo. Toliau pateiksiu atsakymus į klausimus, kuriuos klausiate kasdien, ir bandysiu paaiškinti, kaip tai veikia realiame pasaulyje, o ne reklamos klipuose.

Kodėl planai dažniausiai keičiasi ir kas daryti

Kada pradėti galvoti apie perkraustymą?

Nepalaukite iki paskutinės minutės, tai akivaizdu. Geriausia pradėti planuoti mažiausiai mėnesį prieš kelionę, o jei pervežate didelį namų ūkį, tai dar anksčiau. Reikia laiko ne tik dėžėms susirinkti, bet ir dokumentams išsireguliuoti. Ypač jei reikia gauti vizą ar darbo leidimą. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas jau stovi kieme, o jūs ieškote pasirašyto asmens dokumento kopijos, kuri dingo kažkur prie sofa.

Ar tikrai reikalingas tarpininkas ar agentas?

Galima ir be, jei norite patirti nervinį priepuolį prieš britų muitinę. Sistemą dabar sudėtinga, „customs declarations“ tenka pildyti mums, profesionalams. Jei bandysite tai daryti pats, padarysite klaidą, o jos kainuoja brangiai. Mūsų patirtis leidžia išvengti tų būdų, kuriais keliaujantys savarankiškai užstringa dėl paprasto neteisingai užpildyto laukelio.

Kas daryti, jei pasikeitė data?

Tai nutinka dažnai, gyvenimas yra neprognozuojamas. Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją leidžia keisti datas, bet reikia tai pranešti kuo anksčiau. Jei pasakysite prieš pat išvykštą, gali tekti papildomai mokėti už vairuotojo laukimą arba netikėtai grįžti tuščiomis. Geriau susitarti dviem savaitėms prieš, tada mes galime perkelti kitą klientą į jūsų vietą.

Kiek tai kainuoja?

Kainos svyruoja priklausomai nuo kuro, kuris dabar, kaip žinote, ne kokia džiaugsmo dovanė. Taip pat įeina keltų bilietai, kurie brangs kaip ant rato. Paprastas perkraustymas mažu automobiliu gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, o pilnas namų ūkis sunkvežimiu – kelis tūkstančius. Tikslią kainą pasakysiu tik sužinojęs, kiek dėžių turite ir ar reikia išmontuoti spintas.

Ar į kainą įskaičiuota ir pakuotė?

Paprastai ne, dėžės ir plėvelės – tai papildomi daiktai, kuriuos turite nusipirkti arba pasiimti iš mūsų. Kai kurios kompanijos tai įtraukia, bet tada valandinės kainos būna kažkurioje erdvėje. Geriau paklausti tiesiogiai: „o kas man reikės nusipirkti pats?“. Taip išvengsite nesusipratimų tą dieną, kai turite užpildyti paskutinę dėžę.

Ar galima vežti viską, kas turi ratus?

Taip, bet vėlgi, reikia žinoti, kas ten viduje. Jei tai senas dviratis, nėra problema, o jei motoroleris su benzinu – tai jau kita istorija. Anglijoje yra griežti taisyklės dėl transporto priemonių importo. Geriau iš anksto nufotografuoti ir nusiųsti mums nuotraukas, kad neaiškintumės prie uosto, kodėl jūsų „dviratis“ turi numerius ir raktus nuo užvedimo.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Anglijoje dažnai vyksta protestai, arba tiesiog avarija greitkelyje užstringa visą eismą penkias valandas. Mūsų planas numato tokius atvejus – vairuotojas turi poilsio laiką, todėl jis tiesiog lauks arba nukeliaus aplinkkeliu, jei toks yra. Tokiu atveju mes jums pranešame, kad bus vėlavama, ir prašome nepanikuoti, jis jums tikrai atvyks.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Per 20 metų darbo nė karto nebuvo pavogta raktų, nors pasitaiko istorijų apie prarastus. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie dirba ne pirmą dieną. Bet jei jums labai baisu, galite visą brangiausią išsivežti su savimi mašina, o likusį daiktą pavesti mums. Tačiau tada prarasite „adaptyvią“ dalį, nes turėsite važiuoti du kartus.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpsta į dėžes?

Juos reikia uždengti stora plėvele arba uždėti į „soft bags“ – minkštas didesnes krepšys. Neleiskite, kad daiktai voliojasi po kėbulo kaip laisvi paukščiai. Vairuotojas gali užbaigti darbą ir išvažiuoti, o tada turėsite problemų. Užfiksuokite viską, ką dedate be dėžės, kad nebebūtų ginčų dėl trūkstamų dalykų.

Ar reikia iš anksto susirūpinti parkavimu Anglijoje?

Būtina. Anglijoje vietos yra auksinis smėlis. Jei gyvenate mieste su „controlled parking zone“, turite gauti leidimą stovėti sunkvežimiui arba bent jau laikiną bilietą. Vairuotojas negali stovėti ant dviejų linijų ir laukti, kol jūs susitvarkote su savininku. Be to, jei reikia įvažiuoti į „Clean Air Zone“, tai taip pat kainuoja pinigų.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ nesklandumai

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Žinoma, net tą seną dviratį, kurį naudojote kaip gėlių stovą. Muitinėje reikia pateikti išsamų sąrašą, kitaip gali būti bauda arba konfiskavimas. Jie turi žinoti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės, skirtos parduoti. Nėra nieko blogiau, nei kai muitininkas randa dešimt naujų televizorių be dokumentų.

Kas nutinka, jei neturiu daiktų sąrašo?

Tada mes jums padarysime patys, bet už tai imamas mokestis, ir tai nebus pigu. Geriau praleisti vakarą rašant „Excel“ lentelę, nei mokėti šimtus eurų už mūsų laiką. Be to, jei pamiršite nurodyti brangų daiktą, o jis dingsta, draudimas jo neatsiperka, nes jo nebuvo sąraše.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš ES į Angliją beveik draudžiami (arba labai riboti), todėl nebandykite vežti kumpio su savimi. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – nusipirkite čia, Anglijoje jis nėra toks brangus, kad verta rizikuoti muitinėje su vairuotoju.

Ką daryti su vaistais?

Reikia gydytojo išrašo, ypač jei tai receptiniai vaistai. Anglijoje griežtos taisyklės dėl narkotinių medžiagų, net jei jums jos reikalingos sveikatai. Geriau turėti viską originaliose pakuotėse su etiketėmis. Vieną kartą klientas turėjo problema su paprastomis vitaminų tabletėmis, kurios atrodjo įtartai, tai užtruko valandą.

Kaip vyksta muitinės patikra?

Dažniausiai elektroniniu būdu, mums pateikus deklaraciją iš anksto. Kartais sustoja fizikai, bet tai retai. Jei viskas tvarkoje, vairuotojas tiesiog pravažiuoja „green lane“. Jei ne – sustoja ir aiškinasi. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad jūsų krovinys būtų „pre-cleared“, kad nereikėtų laukti.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Asmeniniams daiktams, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, mokėti nereikia (Transfer of Residence relief). Bet jei pervežate naujus daiktus, kuriuos nupirkote prieš savaitę, gali tekti mokėti PVM. Būkite sąžiningi, mums papasakokite apie naujus pirkinius, kad išvengtume nemalonumų.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Geriausiai atsiųsti sąrašus savaitę prieš. Tada mes spėjame užpildyti viskas anglų kalba ir gauti numerį (MRN). Jei atsiunčiate paskutinę dieną, rizikuojate, kad vairuotojas negalės išvažiuoti, nes dokumentų dar nėra sistemoje.

Ar galima veži draugo daiktus?

Galima, bet tai turi būti aiškiai pažymėta. Negalima pasakyti, kad viskas jūsų, o viduje būti kito žmogaus daiktams be jo duomenų. Muitinė to nemėgsta. Jei vežate kelių žmonių daiktus, reikia atskirų sąrašų arba bendro su pažymėjimu, kas kieno yra.

Kas daryti, jei prarandu daiktą kelyje?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Turiame draudimą, bet reikia nedelsiant pranešti. Negalima laukti, kol atvažiuosite į Londoną ir tik tada suprasti, kad nėra dėžės su indais. Vairuotojas tai tikrina kiekvieną sustojimą (tiek jis sako, bent jau turi būti taip).

Ar reikia atvykti į uostą Lietuvoje?

Paprastai ne, mes pasiimame daiktus iš jūsų namų. Bet jei norite padėti pakrauti arba tiesiog pamatyti, kur jūsų daiktai važiuoja, galite atvykti į mūsų sandėlį. Tik nepamirškite pasiimti dokumentų, jei reikia kažką pasirašyti.

Logistika, keliai ir specifinės Anglijos problemos

Ką reiškia „adaptyvus“ planas kelionės metu?

Tai reiškia, kad jei M25 greitkelis užsikerta, mes žinome, kur važiuoti atsarginiu maršrutu. Jei keltas nenuplaukia dėl audros, mes greitai randame kitą bilietą. Nenustatyta sistema mūsų versle nebeveikia, reikia galvoti greitai. Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją yra būtent apie tai – sprendimų priėmimą realiu laiku.

Kur dažniausiai užstringa sunkvežimiai?

Londono centras ir siauri miesteliai, kuriuose yra tiltai arba arkados, pastatytos dar viduramžiais. Kartais GPS veda per taksi, kur aukštis tik 2 metrai, o mūsų mašina – 3 metrai. Tada prasideda „nepatogūs“ skambučiai ir išsiuntimas inžinieriui išmatuoti aukštį. Geriau iš anksto pasakyti, jei gyvenate tokiame rajone.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba, bet ne visi puikiai. Jie supranta pagrindinius žodžius ir instrukcijas. Jei reikia sudėtingo aiškinimo su savininku namų, geriau, kad būtumėte ten telefonu arba turėtumėte kaimyną, kuris padėtų susikalbėti. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas mokės Šekspyro.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Priklausomai nuo maršruto. Iš Vilniaus iki Londono gali užtrukti 3-4 dienas su poilsio pertraukomis (taisyklės griežtos). Negalima važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nebe tas laikas. Jei sakome „atvyks antradienį“, tai reiškia antradienį, bet ne neaiškiai kurią valandą, nes priklauso nuo kelyje esančių kliūčių.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galime jums atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra jūsų sofa. Bet ne visada signalas yra tobulas, ypač Vokietijos kalnuose arba Anglijos kaimo vietovėse, tad kartais rodo, kad mašina stovi, nors ji važiuoja.

Kas daryti, jei Anglijoje laukia uraganas?

Tiesiog laukti. Mūsų vairuotojai yra pripratę prie oro sąlygų, bet jei keltas nekelia, mes negalime nieko daryti. Tokiu atveju stengiamės pranešti kiek įmanoma anksčiau, kad galėtumėte keisti savo planus – pvz., atidėti elektros prijungimo datą.

Ar pervežiate gyvūnus?

Taip, mes turime patirties su šunimis ir katėmis. Reikia tik pasirūpinti mikroschema (chip) ir pasu. Gyvūnai turi važiuoti atskiroje kabinėje su vairuotoju, ne krove. Tai nėra problema, jei viskas tvarkoje dokumentais.

Kas su atliekomis – ar išvežiate dėžes?

Taip, tai įeina į paslaugą. Iškraunę dėžes, jas sulankstome ir paimame su savimi išmesti arba perdirbti. Jums nereikia užpildyti kiemo šiukšliadėžių (kurios Anglijoje dažnai mokamos) kartoninėmis dėžėmis.

Ar galite užmontuoti baldus vėl?

Žinoma, jei mes juos išmontavome. Jei atvežėte savo išmontuotus baldus be mūsų, vairuotojas gali padėti, bet jis ne meistras baldžius. Geriau pasirūpinti, kad turėtumėte reikiamus įrankius vietoj, arba susitarti dėl papildomo meistro iš Anglijos pusės.

Pinigai, rizikos ir realios situacijos

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprastai prašome 30-50 proc. avanso, kad užtikrintume, kad tai ne išgalvota užsakymas. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba iš anksto prieš išvykstant. Tai apsauga tiek jums, tiek mums, kad nėra abejonių dėl mokėjimo.

Kas nutinka, jei sulaužau kažką kelyje?

Jeigu tai mūsų kaltė, mokame draudimo išmoką. Jei jūsų – tada atsiprašome, bet nemokame. Vieną kartą klientas bandė įsmeigti peilį į dėžę, kad ją atidarytų, ir įsmūgio į indus viduje. Tai nebuvo mūsų kaltė, nors jis bandėse įkalbti, kad vairuotojas per staigiai stabdė.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, turime standartinį transporto draudimą. Bet jis neapima visko, pvz., brangių juvelyrinių dirbinių ar pinigų. Tokius daiktus reikia vežti su savimi. Patikrinkite polisą, jei turite ypatingai brangių daiktų, galbūt reikės papildomo draudimo.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet ne itin patogu. Mums reikia išduoti kvitą, o didelių sumų grynaisiais nebekuria mums. Geriau bankinis pavedimas, ypač kai kalbame apie tūkstančius eurų. Anglijoje mokėjimai grynaisiais taip pat nyksta.

Ką daryti, jei pasikeitė adresas išvykus?

Tai problema, bet išsprendžiama. Jei naujas adresas netoli seno, papildomai neimame. Jei tai kitas miestas, gali tekti papildomai sumokėti už degalus. Būkite tikri dėl adreso prieš išvykstant, nes keisti maršrutą viduryje Anglijos brangu.

Ar dirbate sekmadieniais?

Vairuotojai turi poilsio dienas pagal įstatymus. Jei atvykimas įtelpa į sekmadienį, tai puiku, bet jei reikia planuoti krovinį sekmadienį, tai būna sudėtinga. Anglijoje taip pat yra apribojimų, kada sunkvežimiai gali važiuoti, tad reikia to atsižvelgti.

Kokia didžiausia problema, su kokia susidūrėte?

Buvau atvejis, kai klientas užsidarė namus ir išvyko į kitą šalį, o raktus palango viduje. Vairuotojas atvyko, niekas neatsidaro. Teko ieškoti brangios meistro pagalbos arba laužt duris (su leidimu). Nėra nieko blogiau, nei prarasti laiką dėl tokios smulkmenos.

Ar galiu vežti automobilį?

Taip, galime užkrauti ir jūsų automobilį į sunkvežimį, jei ten telpa, arba vežti ant priekabos. Reikia tik patikslinti, ar automobilis važiuoja (turi techninę). Anglijoje automobilių registracija taip pat reikalauja dokumentų, tad neškite jo „kaip yra“ be popierių.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nėra. Pigiausi pasiūlymai dažnai baigiasi tuo, kad jums skambina iš Ukrainos arba Baltarusijos ir sako, kad mašina sugedusi, ir reikia daugiau pinigų. Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją kiek brangesni, bet jie užtikrina, kad mes atvyksime.

Ką daryti, jei vairuotojas negerai elgiasi?

Skambinkite mums iš karto. Mūsų vairuotojai yra mūsų veidas, ir jei kas nors negerai, mes tai ištaisysime. Nereikia kantryti, jei jums atrodo, kad jis girtas arba negerbia jūsų turtą. (Nors to beveik nebuvo, bet vienas kartas buvo su per daug užsidegusiu vairuotoju, kuris norėjo viską padaryti per greitai).

Ar reikia suteikti pietus vairuotojui?

Joks būtinumas, bet labai padėtų, jei jis užstringa dėl iškraunimo ilgio. Anglijoje maistas brangus, o vairuotojai dažnai save maitina sandėliuose. Tačiau nereikia jaučti įsipareigojimo, tai tik dėkingumo ženklas.

Kokia pagrindinė taisyklė sėkmingam perkraustymui?

Būkite sąžiningi ir prieinami. Jei paslėpsite, kad turius 50 dėžių vietoj 20, mes tiesiog neiškelsime visko. Ir tikrai, tarkite mums iš anksto apie tą sofos aukštį arba siaurą gatvelę. Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją veikia tik tada, kai abi pusės kalba tiesą.

Išvada

Taigi, nėra tobulo perkraustymo, bet yra būdas jį padaryti mažiau stresingu. Adaptyvūs perkraustymo planai į Angliją leidžia mums ir jums išvengti didžiausių nerealumų, susijusių su dokumentais ir keliais. Svarbiausia – neikite į šią kelionę su mintimi, kad viskas vyks pagal tvarkaraštį minučę po minutės. Pasiruoškite pokyčiams, pasitikėkite savo vežėjo patirtimi, o tada ir tas britų oras nebebus toks baisus. Sėkmės naujame name, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai ten atvyktų saugiai.