Vežame mažus krovinius į Vokietiją patogiai ir saugiai

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mažus krovinius į Vokietiją vežame kone kasdien. Suprantu, kad jums kilo daug klausimų – nuo kainos iki to, kaip išvis viskas vyks. Nesigailėsiu laiko, viską paaiškinsiu paprastai, kaip kalbėčiau su draugu. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais ką nors pakartosiu – taip jau aš kalbu, kai noriu, kad viskas būtų aišku. Pradėkime.

Įvadas

Maži kroviniai į Vokietiją – tai mano kasdienybė jau daug metų. Vežame baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus, kartais netgi motociklus arba mažus verslo krovinius. Svarbiausia – kad jums būtų patogu ir saugu, o aš žinau, kaip viską suorganizuoti, kad nereikėtų jaudintis dėl dokumentų, muitinės ar pristatymo laiko. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) atsakysiu į visus klausimus, kuriuos man dažniausiai užduoda klientai prieš vežimą į Vokietiją. Kartais netgi į tuos, kurie atrodo keisti – bet aš jau nieko nebestebinu.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja vežti mažą krovinį į Vokietiją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, atstumo Vokietijoje, ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo arba išpakavimo. Maždaug nuo 300 iki 600 eurų galite tikėtis, jei kalbame apie vieną kambarį arba nedidelį baldų komplektą. Bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu, ką būtent vežate ir iš kur į kur. Geriausia tiesiog parašykite man arba paskambinkite – per penkias minutes susitarsime.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Pirmą dalį prieš vežimą, likusią dalį po pristatymo. Kartais klientai nori viską sumokėti iš karto – irgi OK, jokios problemos. Svarbu, kad jums būtų patogu, o ne kad aš spaudčiau. Vienas klientas netgi mokėjo trimis dalimis per tris mėnesius, nes taip jam buvo finansiškai patogiau. Aš gi dirbu dėl žmonių, o ne dėl to, kad kuo greičiau gautų pinigus.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau?

Čia aš jums pasakysiu kaip yra, nes pats mačiau ne vieną kartą. Kartais pigiau reiškia blogiau – vairuotojas be patirties, blogesnės mašinos, arba tiesiog po to pasirodo papildomi mokesčiai, kurių pradžioje neminėjo. Aš stengiuosi viską pasakyti iškart, net jei kartais tai reiškia, kad mano kaina nėra pati mažiausia. Geriau jūs žinosite tikrovę iš pradžių, nei po to bus nemalonu.

Krovinio paruošimas

Kaip paruošti krovinį vežimui?

Paprastai – kuo mažiau stiklo ir trapių daiktų, tuo geriau. Viską, kas lengvai gali sulūžti, suvyniokite į burbulinę plėvelę arba senus drabužius. Baldus, jei įmanoma, išardykit – taip pigiau vežti ir mažiau rizikos. Vienas mano klientas vežė didelį veidrodį nepakuotą, tai aš jam pasakiau: "Gerai, vešime, bet jei sulūš, nesijausiu kaltas." Jis vis tiek norėjo, tai vežėme. Veidrodžio nėra iki šiol (juokauju, viskas buvo gerai, bet supratote mintį).

Ar reikia ką nors išardyti?

Jei turite lovą, spintą ar stalą, kuris netelpa į mašiną sveikas – taip, geriau išardyti. Aš pats galiu padėti išardyti, jei reikia, bet tada kaina šiek tiek padidėja. Kartais žmonės patys išardo, kartais mes padedame. Vienas klientas išardė visą virtuvės baldą iki vienos lentos – aš netgi nežinojau, kad taip galima. Bet vežėsi į naują namą Vokietijoje, kur turėjo meistrą, tai jam buvo verta.

Ką daryti su buitine technika?

Šaldytuvą, skalbimo mašiną, indaplovę – geriausia atjungti ir palikti džiūti bent dieną prieš vežimą. Jei vežate šaldytuvą, ištraukite viską iš jo, išvalykite ir palikite atidarytas dureles. Aš vieną kartą vežiau šaldytuvą, kuriame buvo palikta pienas iš praeitos savaitės – galite įsivaizduoti, koks buvo kvapas po trijų valandų kelyje. Dabar visada primenu.

Dokumentai ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai?

Jei vežate asmeninius daiktų, kuriems jau daugiau nei šeši mėnesiai – paprastai jokios specialios dokumentacijos nereikia. Tiesiog sąrašas daiktų ir jūsų asmens dokumentai. Jei vežate naujus daiktus arba verslo krovinį – tada reikalinga sąskaita faktūra ir kartais eksporto deklaracija. Aš visada pasakysiu, ko konkrečiai reikia jūsų atveju, nes čia jau reikia žinoti, o ne spėlioti.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Į Vokietiją iš Lietuvos ES viduje, tai muitinės kaip tokios nėra. Bet jei vežate kažką naujo, kas pirktas neseniai – gali prireikti įrodymo, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys. Aš pats kartais užpildau prekių deklaraciją, jei krovinys didesnis. Geriau pasitikslinkite prieš vežimą, nei po to aiškintis.

Kas būna, jei dokumentai netvarkingi?

Kartais nieko, kartais – didelės problemos. Vienas klientas vežė seną automobilį į Vokietiją ir pamiršo registracijos dokumentus. Mums teko grįžti atgal ir paimti – praradome pusę dienos ir kelis šimtus eurų. Aš jam tada pasakiau: "Kitą kartą sąrašą rašykis ant rankos, jei jau pamiršti." Jis juokėsi, bet kitą kartą viską turėjo tvarkingai.

Pristatymas ir laikas

Kiek laiko trunka pristatymas?

Iš Lietuvos į Vokietiją – paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Į Berlyną greičiau, į Miuncheną – šiek tiek ilgiau. Jei jums reikia konkrečiu laiku – pasakykite iškart, mes suplanuosime. Kartais žmonės nori pristatyti tą pačią dieną, kai atvyksta – tai įmanoma, bet kainuoja brangiau, nes reikia greičiau važiuoti.

Ar galiu pasirinkti pristatymo dieną?

Taip, žinoma. Mes suderiname datą pagal jūsų poreikius. Bet jei norite tikslios dienos – duokite žinoti bent savaitę iš anksto, ypač jei tai yra savaitgalis arba šventės. Vieną kartą per Kalėdas vežiau krovinį į Hamburgą – buvo brangu, bet klientui buvo būtina. Aš gi jau seniai nebepriklausau nuo švenčių, dirbu kada reikia.

Kas bus, jei vėluosite dėl eismo?

Čia jau ne mano rankose, bet stengiuosi visada turėti planą B. Jei matau, kad kelyje problemų – iškart jums skambinu ir aiškinamės naują laiką. Kartais pavyksta rasti kitą maršrutą, kartais tiesiog reikia palaukti. Gyvenime būna visko – ir avarijų kelyje, ir prastų orų. Aš jus informuosiu, kiek žinosiu.

Saugumas ir draudimas

Ar mano krovinys apdraustas?

Taip, mes visada draudžiame krovinį transportavimo metu. Bet čia svarbu žinoti – draudimas paprastai padengia tik dalinę vertę, jei jūs deklaruojate mažesnę krovinio vertę. Vienas mano klientas vežė brangius meno kūrinius ir paprašė papildomo draudimo – mes sutvarkėme, bet tai kainavo brangiau. Jei vežate brangius daiktus – geriau iškart pasakykite, kad žinočiau, kaip suorganizuoti.

Kaip užtikrinate saugumą kelyje?

Mūsų vairuotojai patyrę, mašinos reguliariai tikrinamos. Naudojame tvirtinimo diržus, specialias pagalves, kad daiktai nejudėtų kelyje. Bet aš jums pasakysiu sąžiningai – 100% saugumo niekas negali garantuoti. Kartais būna netikėtumų, bet mes darome viską, kad jų būtų kuo mažiau. Per visus metus tikrai didelių incidentų neturėjome, tik kelis mažus įbrėžimus.

Ką daryti, jei kas nors nutiks kroviniui?

Pirmiausia – nesijaudinkite. Jei kas nors nutiks, mes iškart tai spręsime. Reikės nuotraukų, aprašymo, kas nutiko. Draudimo kompanija paprastai išmoka kompensaciją per kelias savaites. Aš pats padėsiu su visais dokumentais, nes žinau, kaip tai veikia. Kartais žmonės pyksta, kartais tiesiog liūdni – aš visada stengiuosi padėti, kuo galiu.

Papildomos paslaugos

Ar galite padėti pakrauti?

Taip, mes siūlome pakrovimo paslaugą. Du vyrai paprastai užtenka mažam kroviniui, bet jei turite sunkius baldus – gali prireikti daugiau žmonių. Kaina priklauso nuo to, kiek laiko užtruksime ir kiek žmonių reikės. Vienas mano klientas gyveno ketvirtame aukšte be lifto ir turėjo labai sunkią spintą – mes ją nešėme keturiese, vos nesugebėjome. Po to visi kartu gėrėme kavą ir juokėmės.

Ar išpakuosite daiktus Vokietijoje?

Taip, jei pageidaujate. Išpakavimas trunka ilgiau nei pakrovimas, nes reikia viską sudėti į vietas, kur jūs norite. Bet čia jau priklauso nuo jūsų – kai kurie žmonės nori patys viską tvarkytis, kai kurie nori, kad mes viską padarytume. Aš pats asmeniškai manau, kad geriau žmonėms padėti išsikraustyti, nei tiesiog palikti prie durų ir važiuoti sau.

Ką daryti, jei reikia saugoti krovinį laikinai?

Kartais žmonėms reikia laikyti daiktus sandėlyje prieš vežimą arba po pristatymo. Mes turime sandėlį, kur galime saugoti krovinį kelias dienas arba savaites. Kaina nedidelė, bet reikia iš anksto susitarti. Vienas klientas saugojo visą savo buto turinį tris mėnesius, kol naujame name Vokietijoje darė remontą. Viskas buvo gerai, tik viena dėžė su knygomis kažkur "pamingavo" – radome po dviejų savaičių, bet buvo juokinga.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip su manimi susisieksite?

Dažniausiai telefonu arba žinutėmis. Aš asmeniškai visada skambinu, nes man svarbu išgirsti žmogų, o ne tik skaityti tekstą. Bet jei jums patogiau rašyti – taip irgi galime bendrauti. Kartais klientai nori nuolatinio ryšio kelyje – tada siunčiu žinutes kas porą valandų, kad žinotumėte, kur esame.

Ar galite kalbėti vokiečių kalba?

Aš pats kalbu angliškai ir šiek tiek vokiškai – pakanka pagrindiniam bendravimui. Bet jei jums reikia tiksliai susikalbėti su gavėju Vokietijoje – galiu pasiūlyti vertėją arba tiesiog perduoti kontaktus jums. Vienas mano klientas pats kalbėjo puikiai vokiškai, tai mes tiesiog perdavėme jam visus pokalbius. Kartais tiesiog paprasčiau, kai žmogus pats bendrauja.

Ką daryti, jei turiu skundą?

Sakykite man tiesiai į akis. Aš tikrai noriu žinoti, jei kažkas ne taip. Gali būti, kad aš pats kažko nepastebėjau, arba mano vairuotojas kažką padarė ne taip – aš noriu tai žinoti ir ištaisyti. Vienas klientas buvo nepatenkintas, kad pristatėme vėluodami, nors buvo mano kaltė – aš atsiprašiau ir daviau nuolaidą kitam vežimui. Geriau pripažinti klaidą, nei ginčytis.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia vežti?

Paprastai pavasarį ir rudenį mažiau eismo, bet ir vasarą bei žiemą vežame be problemų. Jei galite pasirinkti – venkite gruodžio ir liepos mėnesio, nes tuo metu daugiausia žmonių keliauja ir eismo didžiulis. Bet jei jums būtina – vešime bet kada, tiesiog įspėkite iš anksto, kad galėtume planuoti.

Ar verta vežti senus baldus?

Čia jau jūsų sprendimas. Jei baldai jums brangūs sentimentaliai – vežkite, nesvarbu, kad nauji būtų pigiau. Bet jei kalbame tik apie praktiškumą – dažnai pigiau nusipirkti naujus Vokietijoje, ypač jei vežate tik kelis daiktus. Aš pats vežiau seną savo močiutės fotelį į Vokietiją nors jis buvo tikrai ne naujas – bet man jis buvo brangus. Suprantu tuos jausmus.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus vežame atskirai, ne kartu su kroviniu. Jei turite šunį ar katę, kurį reikia pergabenti – galiu rekomenduoti specializuotas įmones, kurios tuo užsiima. Aš pats esu vežęs šunį kartu su šeimininku mašinoje, bet ne krovininėje. Čia jau kitas reikalas, čia reikia specialistų.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne, ir neturėtų vežti niekas, kas neturi tam tikrų licencijų. Jei turite kažką pavojinga – chemikalus, ginklus, sprogmenis – net neklauskit manęs. Aš tiesiog pasakysiu "ne" ir tiek. Vienas žmogus norėjo vežti seną šaudyklę – aš atsisakiau, nors jis sakė, kad ji nebeveikia. Geriau nerizikuoti mano leidimu.

Išvada

Na štai, jei viską perskaitėte iki čia – jūs tikrai rimtai ruošiatės vežti krovinį į Vokietiją. O jei tik peršokote čia tiesiai – nieko baisaus, vis tiek parašiau svarbiausius dalykus. Maži kroviniai į Vokietiją nėra sudėtinga, jei žinote, ką darote. O aš jau žinau, nes darau tai daug metų. Jei turite dar klausimų – rašykite, skambinkite, klauskite. Padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau nusprendėte vežti – susitarkime dėl datos ir pradėkime. Vokietija laukia, o jūsų daiktai jau seniai nori ten patekti.