Užtikrintas daiktų transportavimas į Vokietiją patikimu furgonu

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta daiktų gabenimas į Vokietiją su furgonu, nes suprantu, kad šitas klausimas gali būti painus, ypač jei dar neturėjote reikalų su tarptautiniu perkraustymu.

Daiktų transportavimas į Vokietiją patikimu furgonu nėra jokia raketa mokslas, bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti iš anksto, kad vėliau nesusidurtumėte su nemaloniomis staigmenomis. Paprastai tariant, viskas priklauso nuo to, ką vežate, kiek to turite, ir kokios jums reikia garantijos, kad viskas bus pristatyta laiku ir sveikai.

Aš jums čia ne pardavinėju nieką – tiesiog pasakoju, kaip yra iš tikrųjų, remdamasis tuo, ką pats mačiau darbe. Kartais bus šioks toks chaotiškas mano aiškinimas, bet taip jau aš kalbu, kai noriu žmogui tikrai padėti suprasti. Tad pradėkime.

Kada verta rinktis furgoną, o ne didesnį sunkvežimį?

Ar man užteks vieno furgono, jei turiu 3 kambarių buto baldus?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Vienas vidutinis krovinių mikroautobusas (3,5 tonos) paprastai sutalpina standartinį 2-3 kambarių buto inventorių – lovas, sofą, stalus, televizorių, kelis kartonus su drabužiais ir smulkmenomis. Bet jei turite didelę virtuvės baldų sistemą, pianiną arba labai daug dėžių, gali prireikti dviejų transporto priemonių arba didesnio mikroautobuso. Aš pats vežiau kartą visą 4 kambarių namo turinį vienu 3,5 tonomis mikroautobusu, bet tai buvo tikrai ekstremalu ir klientui teko palikti dalį baldų sandėlyje iki kito krovinio. Taigi – jei norite saugumo, geriau pasakykite perkraustymo įmonei tiksliai, ką turite, ir jie jums pasakys, ar užteks vieno furgono.

Kuo skiriasi nuomos mikroautobusas nuo perkraustymo įmonės paslaugos?

Nuomos mikroautobuse jūs pats esate vairuotojas, krovėjas ir atsakingas už viską. Tai gali būti pigiau, bet reikalauja daugiau jūsų laiko ir fizinių jėgų. Perkraustymo įmonė atveža žmogų su automobiliu, kartais du žmones, kurie pakrauna, veža ir iškrauna. Brangiau, bet patogiau. Aš pats dirbu įmonėje, tai aišku, kad man naudingiau, jei rinktisės mus, bet sąžiningai pasakysiu – jei turi draugų, kurie gali padėti krauti, ir esi neblogai fiziškai, nuoma gali būti geresnis variantas finansiškai. Tik reikia atsiminti, kad Vokietijoje teks patsam susitvarkyti su iškrovimu, o jei dar nemoki vokiečių kalbos, gali būti sudėtinga.

Ar galima patiems vežti daiktus į Vokietiją be jokios įmonės?

Taip, žinoma, niekas neuždraudžia. Jums reikia tik tinkamo transporto priemonės, galiojančio vairuotojo pažymėjimo ir, jei vežate daugiau nei asmeninius daiktus, gali prireikti tam tikrų dokumentų. Bet čia yra niuansas – jei vežate tik savo asmeninius daiktus, dokumentų reikia mažiau, jei vežate kažką, kas gali būti laikomas preke, situacija kitokia. Aš kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti savo senelio paveldėtus baldus į Vokietiją ir labai bijojo muitinės, bet pasirodo, kad asmeniniams daiktams muitinė beveik nereikalinga, tik reikia tinkamai užpildyti kelias deklaracijas. Bet čia aš ne 100% tikras, nes dokumentų reikalavimai keičiasi, geriau pasitikrinti konkrečiai prieš kelionę.

Koks dydžio mikroautobusas geriausiai tinka perkraustymui į Vokietiją?

Standartinis 3,5 tonos krovinių mikroautobusas su kėbulu (tai tas, kurio gale nėra langų, tik metalo sienos) yra pats populiariausias variantas. Jo talpa maždaug 10-15 kubinių metrų, priklauso nuo konkretaus modelio. Yra ir mažesnių, 2 tonų, bet jie tinka tik labai mažam kiekiui daiktų – pvz., jei persikraustote iš vienos nuomos į kitą ir turite tik kelis baldus ir kelis kartonus. O didesni nei 3,5 tonos jau reikalauja kitokio vairuotojo pažymėjimo (C kategorijos), ir tai jau kito tipo transportas. Man asmeniškai geriausiai dirba su standartiniais 3,5 tonomis – jie telpa į daugumą sankryžų, į daugumą kiemų, ir juos vairuoti gali bet kas su B kategorija.

Kaip pasiruošti daiktų transportavimui?

Ką reikia supakuoti prieš perkraustymą į Vokietiją?

Viską, kas gali sudužti, subyrėti arba subraižyti, reikia tinkamai supakuoti. Stiklas, keramika, veidrodžiai – į dėžes su burbulinės plėvelės sluoksniu. Baldai – jei yra galimybė, išardyti, nes taip lengviau transportuoti ir mažiau rizikos sugadinti. Drabužiai, patalynė, mažesni daiktai – į kartonines dėžes. Aš visada sakau klientams: geriau per daug pakavimo medžiagų nei per mažai. Kartą vežiau klientui, kuris pats susipakavo viską į kelias dideles maišus (tuos, kurie skirti statybų atliekoms), ir galite įsivaizduoti, kaip tai atrodė – viskas buvo sumaišyta, dalis daiktų buvo sutrypta, dalis dingusi. Po to jis tikrai nebenorėjo taupyti ant dėžių.

Ar verta naudoti profesionalias pakavimo medžiagas ar užtenka paprastų kartoninių dėžių?

Paprastos kartoninės dėžės užtenka 80% atvejų, bet jei turite brangių ar jautrių daiktų, verta investuoti į geresnes medžiagas. Yra specialios dėžės su storesnėmis sienomis, yra dėžės su atskirais skyriais, yra putų konteineriai. Jei vežate televizorių, kompiuterį, kitą techniką – geriau bent jau burbulinės plėvelės pridėti. O šiaip, jei jūsų daiktai nėra labai brangūs, paprastos dėžės iš didelio prekybos centro visiškai tinka. Tiesiog nepamirštakite užklijuoti jų tvirtai – aš mačiau atvejų, kai dėžės tiesiog išsileido per kelionę ir viskas buvo išmėtyta po mikroautobuso dugnu.

Kaip žinoti, kiek dėžių man reikės?

Paprastas būdas – suskaičiuoti visus turimus daiktus ir įsivaizduoti, kad kiekvienam reikės bent vienos dėžės. Geriau pasakyčiau taip: standartinė vidutinė dėžė (maždaug 40x30x30 cm) sutalpina maždaug 10-15 knygų, arba 6-8 mažesnius drabužius, arba 3-4 poras batų. Jei turite 3 kambarių butą, tikriausiai prireiks 30-50 dėžių. Bet čia labai priklauso nuo to, kiek jūs turite daiktų – aš turėjau klientą, kuris persikraustė iš 4 kambarių namo ir tilpo į 20 dėžių, nes jis tiesiog neturėjo daug daiktų. O kitas klientas iš 2 kambarių buto prireikė 60 dėžių, nes kolekcionavo knygas ir turėjo milžinišką biblioteką. Tai labai individualu.

Kada geriausia pradėti ruoštis perkraustymui?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – bent kelios savaitės prieš planuojamą perkraustymą. Per tą laiką spėsite suruošti dokumentus, susirasti transportą, supakuoti daiktus, o jei reikia – ir susitvarkyti su buvusiais nuomotojais arba parduoti kažką, ko nenorite vežti. Aš pats visada sakau klientams, kad geriau turėti savaitę ar dvi atsargoje, nei daryti viską paskutinę dieną. Nes paskutinę dieną visada atsiranda kažkas neplanuoto – tai žmogus susirgo, tai mašina sugedo, tai dar kažkas. O jei jau viskas sukrauta ir paruošta, belieka tik pakrauti ir važiuoti.

Dokumentai ir teisiniai reikalavimai

Kokius dokumentus reikia gabenant daiktus į Vokietiją?

Pagrindinis dokumentas yra jūsų asmens tapatybės dokumentas – pasas arba ID kortelė. Jei vežate tik asmeninius daiktus, paprastai daugiau nieko nereikia, bet verta turėti sąrašą daiktų (inventoriaus), kurį gabenate, nes muitinė kartais gali paprašyti. Jei vežate prekes (ką nors, ką planuojate parduoti arba naudoti versle), reikalinga prekių deklaracija, PVM dokumentai ir pan. Čia aš pats nesu didelis ekspertas į prekių gabenimą, tai geriau pasitarkite su buhalteriu arba muitinės specialistu. Aš dirbu su asmeniniais perkraustymais, tai mano patirtis būtent šioje srityje.

Ar reikalingas draudimas gabenant daiktus į Vokietiją?

Labai rekomenduoju. Yra kelios rūšys – transporto priemonės draudimas (kasko, jei nuomuojate), krovinio draudimas (kuris apsaugo jūsų daiktus vagystės ar avarijos atveju), ir atsakomybės draudimas. Paprastai perkraustymo įmonės jau turi savo draudimą, kuris galioja jūsų daiktams pervežimo metu. Bet verta patikslinti, kokios sumos apdraudžiama ir kas bus, jei kas nors nutiks. Aš turėjau atvejį, kai kliento brangus televizorius buvo apgadintas pervežimo metu, ir kadangi mes turėjome draudimą, viskas buvo kompensuota. O jei būtume neturėję – būtų tekę aiškintis teisme, ir tai tikrai nebūtų buvę malonu.

Ką daryti, jei mane sustabdo muitinėje?

Nepasigailėk, jei viską turite tvarkingai – sąrašą daiktų, dokumentus, viskas suarchyvuota. Paprastai muitinės procedūros asmeniniams daiktams yra gana paprastos – jums paklaus, ką vežate, iš kur, kam, ir gal paprašys parodyti sąrašą. Jei viskas teisėta ir jūsų asmeniniai daiktai, jokių problemų neturėtų būti. Bet jei vežate kažką, kas gali būti įtartina, arba neturite jokių dokumentų, tada gali būti problemų. Vieną kartą vežiau klientą, kuris norėjo vežti senelio sukauptus įvairius meno dirbinius, ir muitininkas užtruko gana ilgai, kol viską patikrino, bet galiausiai viskas buvo gerai. Svarbiausia – nepasigailėk ir atsakyk į visus klausimus.

Ar reikalingas sveikatos draudimas Vokietijoje perkraustymo metu?

Jei jūs tik gabenate daiktus ir neplanuojate ilgai likti Vokietijoje, jums reikia tik standartinės kelionės draudimo arba jokio, jei esate ramūs. Bet jei persikraustote gyventi į Vokietiją, tada jums reikės sveikatos draudimo, nes Vokietijoje jis yra privalomas. Čia aš jau kiek peržengiu savo kompetenciją, tai geriau pasitarkite su draudimo specialistu arba ieškokite informacijos apie Vokietijos sveikatos sistemą. Aš tik žinau, kad mūsų klientai, kurie persikraustė gyventi, turėjo problemų su draudimo supratimu, nes Vokietijoje sistema kitokia nei Lietuvoje.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją ar įmonę?

Kaip patikrinti, ar perkraustymo įmonė yra patikima?

Pirma – pasidomėkite, kiek metų įmonė veikia. Jei veikia ilgai, tikėtina, kad jie kažką daro gerai, nes blogos įmonės greitai užsidaro. Antra – perskaitykite atsiliepimus internete, bet čia būkite atsargūs, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Trečia – pasikalbėkite su jais telefonu arba susitikite asmeniškai ir paklausinėkite visko, kas jums rūpi. Jei jie vengia atsakyti į klausimus arba žada viską per pigiai, tai jau yra raudona vėliava. Aš pats dirbu įmonėje, kuri veikia jau 12 metų, ir mes visada sakome klientams viską atvirai, net jei tai jiems nepatinka. Taip, mes kartais prarandame klientus dėl to, bet ilgainiui tai geriau, nes nėra nemalonių staigmenų.

Kokie yra pagrindiniai perspėjimo ženklai, renkantis vežėją?

Per žemą kainą. Per gera, kad būtų tiesa – tai dažniausiai melas. Jei kas nors siūlo vežti į Vokietiją už 200 eurų, kai kiti ima 400-500, kažkas čia negerai. Arba jei jie sako, kad viską padarys per vieną dieną, nors kiti sako, kad reikia dviejų. Taip pat – jei jie neturi jokios informacijos apie save internete, jei nėra jokio adreso, jokios įmonės registracijos. Aš žinojau atvejų, kai žmonės susigundė pigiausia pasiūlymu, o paskui niekas neatsiliepė, ir jie liko be pinigų ir be perpraustymo. Tai tikrai atsitiko mano pažįstamam, todėl aš visada sakau – geriau permokėti šiek tiek, nei likti apgautas.

Ką konkrečiai paklausti prieš užsakant paslaugą?

Pakykite, kiek tiksliai kainuos, kas įeina į tą kainą, ar yra papildomų mokesčių (kuro, kelių, stovėjimo), ar jie turi draudimą, kiek laiko užtruks kelionė, kas bus, jei kas nors nutiks jūsų daiktams, ar jie dirba legaliai (t.y., ar turi licenciją vežti krovinius). Taip pat svarbu paklausti, ar jie veža tik iki nurodyto adreso, ar iki durų, ar iki konkrečioje vietoje reikės dar kažko. Aš visada sakau klientams – kuo daugiau klausimų užduosite iš pradžių, tuo mažiau bus problemų vėliau. Ir jei jums neatsako į visus klausimus aiškiai, eikite pas kitą.

Ar verta rinktis vietinę Lietuvos įmonę ar galima užsisakyti Vokietijos įmonę?

Abiejų variantų yra. Lietuvos įmonės dažniausiai paima iš Lietuvos ir pristato į Vokietiją, o Vokietijos įmonės dažniausiai veikia tik Vokietijoje, bet gali turėti partnerius Lietuvoje. Privalumas rinktis Lietuvos įmonę – lengviau susikalbėti lietuviškai, jie geriau žino abiejų šalių specifiką. Privalumas rinktis Vokietijos įmonę – jie geriau žino Vokietijos taisykles ir gali padėti su dokumentais. Aš dirbu Lietuvos įmonėje, tai aišku, kad aš linkęs sakyti, jog geriau rinktis mus, bet sąžiningai – abiejų variantų yra gerų ir blogų. Svarbiausia – pasidomėkite konkrečia įmone, ne visomis iš karto.

Kelionės ypatumai ir praktiniai patarimai

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją su mikroautobusu?

Paprastai nuo 12 iki 16 valandų, priklauso nuo to, kur Vokietijoje jums reikia. Iki Berlyno greičiausiu keliu (per Lenkiją ir Vokietiją) galima nuvažiuoti per 12-13 valandų, jei nėra didelių spūsčių. Iki Miuncheno jau reikia apie 16-18 valandų. Bet čia dar reikia pridėti sustojimus – degalų, maisto, kartais ir miego, jei vairuojate ilgai. Jei vežate su profesionaliu vežėju, jie paprastai važiuoja dviese, kad galėtų keistis, ir tada kelionė greitesnė. Aš pats kartą važiavau vienas iki Hamburgo ir užtrukau 14 valandų su visais sustojimais, bet buvau labai pavargęs, tai nebenoriu taip daryti.

Kokius kelius geriausia rinktis važiuojant į Vokietiją?

Populiariausias maršrutas eina per Lenkiją – nuo Vilniaus iki Lenkijos sienos, per Varšuvą, Poznanę, ir toliau į Vokietiją. Tai yra greičiausias kelias, nes greitkeliai Lenkijoje jau geri. Antras variantas – per Kaliningradą, bet čia reikia rusų vizos, ir šiuo metu tai tikrai nėra geras variantas dėl politinės situacijos. Trečias – per Latviją ir Estiją į Suomiją, ir tada keltas, bet tai labai ilgas ir brangus kelias, nenaudojamas beveik niekam. Taigi – per Lenkiją, ir tiek. Bet čia svarbu žinoti, kad Lenkijoje yra mokami keliai, tai reikės nusipirkti vinjetę (elektroninį mokestį), kaina priklauso nuo kelio tipo ir dienų skaičiaus.

Ar sunku vairuoti Vokietijos greitkeliuose?

Iš pradžių gali būti neįprasta, nes ten važiuojama labai greitai – dažnai žmonės viršija greitį, ir 150 km/h greitkeliuose yra normalu. Bet jei laikysitės dešiniosios eismo juostos ir neviršysite leistino greičio, viskas bus gerai. Svarbu žinoti, kad Vokietijoje greitkeliai nėra mokami asmeniniam transportui (skirtingai nei kai kuriose kitose šalyse), bet kai kurie tuneliai ir kai kurios atkarpos yra mokami. Čia reikia pasitikrinti konkrečiai, kur jūs važiuojate. Ir dar viena svarbi taisyklė – jei matote greitėjančią mašiną iš kairės, nesijaudinkite, tiesiog spustelkite greitį arba perkelkite į dešinę juostą. Jie tikrai nori greičiau pravažiuoti.

Ką daryti, jei pakeliui kažkas nutiko – mašina sugedo arba įvyko avarija?

Jei sugedo mašina – skambinkite pagalbos tarnybai. Jei nuomavote mikroautobusą, turėtų būti numatytas gedimo atvejis jų sutartyje. Jei važinate su perkraustymo įmonės mašina, jie turi savo pagalbos tarnybą. Avarijos atveju – visada skambinkite greitosios pagalbos (112), jei yra sužeistų, ir policijai. Nepamirštakite užfiksuoti avariją nuotraukomis, užsirašykite kitų dalyvių duomenis, jei yra. Aš pats turėjau atvejį, kai mus pagavo lietinga, ir mikroautobusas pradėjo slysti, bet viskas baigėsi gerai – pavyko sustabdyti saugiai. Bet buvo labai baisu, prisimenu iki šiol. Tai tokioms situacijoms verta turėti pagalbos numerius ir žinoti, ką daryti.

Kaip elgtis Vokietijoje atvykus?

Ką daryti iš karto atvykus į Vokietiją su daiktais?

Pirma – nusiraminkite, jūs jau ten. Antra – jei vežėjas pristato iki durų, parodykite jam, kur galima pastatyti mašiną, ir pradėkite iškrauti. Jei patys vairavote, raskitės vietą pastatyti mikroautobusui (dažnai Vokietijoje reikia mokėti už stovėjimą, tai ieškokite vietų su parkomatu arba leistu stovėjimu). Trečia – jei persikraustote į naują nuomą, susisiekite su nuomintoju arba landlordu, jei reikia, perduokite raktus. Ketvirta – pradėkite išpakuoti būtiniausius daiktus: patalynę, drabužius, indus. Likusius galėsite išpakuoti per kelias dienas.

Ar Vokietijoje sunku rasti vietą sunkiai mašinai centre?

Priklauo nuo miesto. Didžiuosiuose miestuose (Berlynas, Miunchenas, Hamburgas) centro gatvės dažnai yra labai siauros, o stovėjimo vietos – brangios ir toli. Kartais tenka važinėti ratu ir ieškoti vietos gerą pusvalandį. Kaimo vietovėse arba priemiesčiuose – daug lengviau. mano patarimas būtų toks: jei įmanoma, stenkis atvykti ne piko metu (ne ryte ir ne vakare), nes tada lengviau rasti vietą. Ir jei turite galimybę, paprašykite žmogaus, kuris jums padės iškrauti – vienam su sunkiais baldais tikrai bus sunku.

Kaip elgtis su kaimynais naujoje vietoje?

Būkite draugiški, bet ne per daug. Paprastai vokiečiai yra santūrūs, bet jei jūs jiems šypsositės ir pasakysit "Guten Tag", jie atsakys tuo pačiu. Jei kraustotės dienos metu, gali būti naudinga trumpai pasakyti kaimynams, kad šiandien bus triukšmas, ir atsiprašyti iš anksto – tai labai vertinama. Aš pats mačiau situacijų, kai žmonės tiesiog pradėjo kraustytis naktį, ir kaimynai labai pyko, skambino į policją. Taigi – geriau perspėkite, jei ketinate triukšmauti.

Ką daryti su pakuotės atliekomis?

Vokietijoje rūšiavimas yra labai svarbus, ir jei jūs tiesiog išmesite kartonines dėžes į bendrą šiukšlių konteinerį, greičiausiai gausite pyktį iš kaimynų arba net baudą. Vokietijoje yra atskiri konteineriai: popieriui (mėlynas), plastmasėms (geltonas), stiklui (žalias arba specialus), bioatliekoms (rudas), ir bendroms šiukšlėms (pilkas arba juodas). Kartoninės dėžės – į popieriaus konteinerį, bet prieš tai sulankstykite jas, kad užimtų mažiau vietos. Aš žinojau žmonių, kurie gavo perspėjimą iš namo administratoriaus dėl netinkamai išmestų dėžių, tai tikrai verta žinoti.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją su mikroautobusu?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų: atstumo, kiekio, ar tai su profesionalia įmone ar patys, ar reikalingi papildomi paslaugos (pakrovimas, iškrovimas, pakavimas). Apytiksliai – jei patys nuomuojate mikroautobusą ir patys kraunate/vežate/iškraunate, kaina bus nuo 300 iki 600 eurų (nuoma + degalai). Jei naudojatės perkraustymo įmone su pilna paslauga (jie pakrauna, veža, iškrauna), kaina bus nuo 800 iki 1500 eurų, priklauso nuo to, kiek daiktų ir kur tiksliai reikia pristatyti. Bet čia tik mano patirtis, konkrečios kainos gali skirtis, tai geriausia gauti kelis pasiūlymus iš skirtingų įmonių.

Kaip sutaupyti pinigų renkantis perkraustymo paslaugas?

Pirma – palyginkite kelis pasiūlymus, nes kainos gali skirtis žymiai. Antra – jei turite laiko, palaukite, kol atsiras pilnas krovinis į Vokietiją – tada kaina bus mažesnė, nes jums nereikės mokėti už visą kelionę. Trečia – patys supakuokite daiktus, nes pakavimo paslauga brangiai kainuoja. Ketvirta – jei galite, patys pakraukite ir iškraukite, nes krovininko darbo valandos taip pat kainuoja. Penkta – jei turite draugų, kurie gali padėti, naudokitės jų pagalba, bet čia jau reikia jiems kažkokį atlygį arba bent jau alaus. Aš pats visada sakau klientams – jei norite sutaupyti, turite investuoti savo laiką ir pastangas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių reikia saugotis?

Kartais įmonės nurodo žemą bazinę kainą, bet po to prideda visokius papildomus mokesčius: kuro priemoką, laiko mokestį (jei užtrunka ilgiau), stovėjimo mokestį, dokumentų tvarkymo mokestį ir pan.