Užsisakykite profesionalų krovinių pervežimą į Vokietiją internetu

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų, tad mačiau visko – ir gerų pervežimų, ir tokių, kur klientai po to nebenori nieko pervežti. Šiandien noriu jums paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kai reikia pervežti krovinius į Vokietiją ir kaip užsisakyti viską internetu, nes pasirodo, daugelis žmonių vis dar galvoja, kad reikia važiuoti į ofisą, pasirašinėti popierius ir panašiai. Ne, dabar viskas kur kas paprasčiau, bet yra niuansų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.

Įvadas

Pervežimas į Vokietiją internetu – tai jau seniai ne naujiena, bet žmonės vis dar nelabai žino, kaip viskas veikia, kas kainuoja ir ko tikėtis. Aš pats kasdien dirbu su klientais, kurie pirmą kartą užsisako pervežimą ir nežino, ko klausti, o kartais ir aš pats pamirštu jiems kai ką paaiškinti, nes jau įpratau, kad visi žino (bet ne, nežino). Šiame straipsnyje – atsiprašau, šioje informacijoje – surinkau dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu, ir atsakiau taip, kaip kalbėčiau su jumis prie kavos. Arba žinutėje, jei jums taip patogiau. Kainos, terminai, kaip pasirengti, ko geriau nebedaryti – viskas čia, surinkta iš realios patirties, o ne iš kokio nors vadovėlio.

Kaip užsisakyti pervežimą internetu

Ar tikrai galima užsisakyti viską internetu?

Taip, tikrai galima. Jums nereikia niekur važiuoti, jei nenorite. Užpildote formą, prisegate nuotraukas to, ką vežate, gaunate kainos pasiūlymą ir viskas. Kartais paskambinu pats, jei kyla klausimų, bet dažniausiai viskas vyko žinutėmis. Pavyzdžiui, vienas klientas iš Kauno užsisakė visą pervežimą per „Messenger", net nekalbėjome telefonu. Viskas gerai baigėsi.

Ką reikia žinoti prieš užsakant?

Svarbiausia – tiksliai žinoti, ką vežate. Ne tik bendrą svorį, bet ir matmenis, ar yra trapių daiktų, ar kažkas pavojinga (chemikalai, ginklai, tam tikros medžiagos). Vokietija turi gana griežtas taisykles, ypač dėl kai kurių prekių, tad jei vežate kažką neaiškaus, geriau iš karto pranešti. Aš pats kartais nežinau 100%, ar tam tikras daiktas leis pervežti, tad pasitikrinu su muitinės žmonėmis. Geriau paklausti iš karto nei po to turėti problemų.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio svorio, tūrio, atstumo Vokietijoje (kur tiksliai reikia pristatyti), ar reikia papildomų paslaugų (kėlimas, pakavimas, sandėliavimas). Paprastai tariant – kuo daugiau vežate ir kuo toliau reikia nugabenti, tuo brangiau. Bet kartais net mažas krovinys gali būti brangesnis, jei reikia specialaus transporto arba jei vieta sunkiai pasiekiama. Vieną kartą vežėme vieną nedidelę spintą į Miuncheną, bet namas buvo kalne, kur sunku privažiuoti – teko samdyti papildomą komandą, kainavo brangiau nei pats krovinys.

Ar yra minimali suma?

Dažniausiai taip, yra minimali užsakymo suma. Tiksliai nepasakysiu kiek, nes kiekviena įmonė turi savo, bet paprastai tai būna kažkur tarp 50 ir 150 eurų. Jei vežate labai mažai, gali būti kad apsimoka palaukti ir sujungti su kitais kroviniais, bet jei reikia skubiai – tada mokate minimalią sumą. Čia kaip su taksi – jei važiuojate tris kilometrus, vis tiek mokate tam tikrą bazę.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Internetu galima mokėti banko pavedimu, kortele, kartais net per „PayPal" ar kitas sistemas. Kai kurios įmonės siūlo galimybę mokėti dalimis – dalį iš karto, dalį prieš pristatymą. Aš pats rekomenduoju visada pasitikrinti, ar įmonė turi aiškią mokėjimo tvarką, nes kartais būna taip, kad po pervežimo ima skambinti ir prašo papildomų pinigų, o jūs jau sumokėjote viską. Taip neturėtų būti, bet kartais būna.

Ko galima tikėtis iš pervežimo paslaugos

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Paprastai nuo 2 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje ir kur Vokietijoje vežate. Jei paimame krovinį Vilniuje ir vežame į Berlyną – tai greičiausiai 3-4 dienos. Jei iš Klaipėdos į Miuncheną – gali būti iki savaitės. Kartais būna greičiau, jei turime tuščią sunkvežimį einančiu maršrutu, bet čia jau kaip pasiseka. Aš visada sakau klientams – jei reikia tiksliai žinoti, kada bus, geriau klausti konkrečiai dėl jūsų atvejo.

Ar krovinys bus saugus?

Profesionalios įmonės naudoja tinkamą įrangą – diržus, amortizatorius, kartais net specialias padėklų sistemas. Bet čia jau priklauso nuo įmonės. Aš mačiau ir gerai sutvarkytus krovinius, ir tokius, kur tiesiog sudėjo daiktus į sunkvežimį ir važiavo. Geriausia iš karto paklausti, kaip bus tvarkomas jūsų krovinys, ypač jei vežate trapius daiktus. Vienas mano klientas vežė stiklo vitriną ir labai bijojo – pasakiau, kad viską suvyniosime į specialų popierių ir tvirtinsime, viskas gerai atvažiavo. Bet jei būtų vežęs su pigiausia įmone – nežinau, gal būtų ir sudužę.

Ar reikia kažko ruošti prieš pervežimą?

Taip, reikia. Pirma – susitvarkyti daiktus taip, kad būtų aišku, kas yra kas. Antra – jei vežate baldus, geriausia juos išrinkti, jei įmanoma. Trečia – pasižymėti viską, kas vertinga ar trapi. Ir dar – įsitikinti, kad prieigos prie jūsų namų yra pakankamos sunkvežimui. Kartais būna taip, kad sunkvežimis tiesiog neprivažiuoja iki namo, ir tada reikia samdyti papildomą transportą arba nešikus. Tai papildomos išlaidos, bet jas galima numatyti iš anksto, jei gerai aprašote situaciją.

Kas bus, jei krovinys bus sugadintas?

Čia svarbus klausimas. Profesionalios įmonės turi draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos. Bet čia yra niuansas – jei jūs patys blogai supakavote daiktus, tai gali būti laikoma jūsų kaltė. Geriausia viską nufotografuoti prieš pervežimą ir po to, kad būtų įrodymų. Aš pats visada rekomenduoju klientams pasidaryti nuotraukas, nes kartais būna taip – jūs manote, kad viskas gerai, o po to randate įbrėžimą ir nežinote, kas kaltas. Su nuotraukomis viskas aiškiau.

Dažniausiai klausimai apie dokumentus ir muitinę

Kokie dokumentai reikalingi?

Priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo ir jūsų asmens dokumentų. Jei vežate prekes komerciniais tikslais – reikalinga sąskaita faktūra, galbūt kitų dokumentų. Vokietijos muitinė turi savo taisykles, ir jos nėra labai sudėtingos, bet jei vežate kažką neįprasto, geriau pasitikslinti iš anksto. Aš kartais pats paskambinu į muitinę ir paklausiu, nes geriau žinoti nei po to turėti problemų.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie nėra nauji ar skirti pardavimui – paprastai nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti muito mokestį. Čia jau reikia žinoti konkrečius skaičius, bet geriausia pasitikslinti prieš užsakant, nes kartais žmonės nusteba, kai po pervežimo reikia dar kažką mokėti. Tai nėra malonu, bet taip yra.

Kaip su ELV (Elektroninės atliekos) ar kitomis specialiomis prekėmis?

Jei vežate senus elektros prietaisus į Vokietiją, yra atskiros taisyklės. Vokietija turi griežtą atliekų tvarkymo sistemą, ir jei vežate seną šaldytuvą ar kitą stambų prietaisą, gali būti, kad reikės sumokėti utilizavimo mokestį arba pateikti dokumentus, kad prietaisas vežamas ne kaip atlieka. Čia tikrai rekomenduoju pasikonsultuoti iš anksto, nes taisykles keičiasi dažnai ir aš pats ne visada spėju sekti viską.

Praktiniai dalykai ir kainos

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Čia labai priklauso. Mažas krovinys iki 100 kg gali kainuoti nuo 150 iki 300 eurų. Vidutinis krovinys iki 500 kg – nuo 300 iki 600 eurų. Didesni kroviniai – jau virš 600 eurų, kartais ir 1000, ir daugiau, jei reikalingos papildomos paslaugos. Bet dar kartą sakau – tai labai priklauso nuo konkretaus atvejo. Geriausia gauti individualų pasiūlymą, nes interneto skaičiuoklės rodo tik apytiksliai.

Ar galima sutaupyti, jei vežti mažiau?

Taip, bet ne visada. Kartais apsimoka palaukti, kol surinksite daugiau krovinio, nes tuomet kaina už kilogramą būna mažesnė. Bet jei jums reikia greitai – tada greičiausiai mokėsite daugiau. Čia kaip su autobusu – jei važiuojate vienas, brangiau, jei pilnas – pigiau. Bet jei jums reikia tiksliai žinoti, ar apsimoka laukti – geriausia pasikalbėti su mumis ir mes paskaičiuosime.

Ar yra paslėptų išlaidų?

Gali būti, jei įmonė nėra sąžininga. Todėl visada skaitykite, kas parašyta sutartyje ar pasiūlyme. Kartais būna taip, kad pradinė kaina maža, bet po to prisideda kuro mokestis, terminalo mokestis, dokumentų mokestis ir pan. Aš pats stengiuosi visada aiškiai parašyti, kas įskaičiuota, bet ne visos įmonės taip daro. Jei kas nors atrodo per pigiai – tikriausiai kažkur yra pokytis.

Ką daryti, jei reikia skubus pervežimas?

Skubus pervežimas kainuoja brangiau. Paprastai pridedama 20-50% prie standartinės kainos, priklausomai nuo to, kiek skubu. Jei reikia pervežti per 24-48 valandas – tai jau greitas pervežimas ir kaina bus atitinkama. Bet jei įmanoma, geriau planuoti iš anksto, nes tada ir kaina geresnė, ir galimybės didesnės.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar galima užsakyti pakavimo paslaugas?

Taip, daugelis įmonių siūlo pakavimą. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet kartais tikrai verta, ypač jei vežate trapius daiktus arba neturite laiko patys viską susitvarkyti. Aš pats naudoju profesionalius pakavimo medžiagas – kartonas, burbulinę plėvelę, putų polistireną – ir tai tikrai padeda. Vienas klientų vežė visą namų ūkį į Vokietiją ir mes viską supakavome per dvi dienas, jam buvo daug lengviau.

Ar reikalingas sandėliavimas?

Jei dar nežinote, kur tiksliai gyvensite Vokietijoje, arba jei reikia laikyti krovinį kurį laiką, galima užsakyti sandėliavimo paslaugą. Daugelis įmonių turi sandėlius, kur galima laikyti krovinius tam tikrą laiką. Kainuoja papildomai, bet kartais tikrai praverčia. Pavyzdžiui, jei persikeliate į naują butą, kur dar vyksta remontas, o jūs jau išsikraustėte iš seno – sandėlis labai naudingas dalykas.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Gyvūnai – atskira tema. Jei vežate šunį ar katę, tai nėra paprastas krovinys, reikalingi dokumentai, kartais net veterinaro leidimai. Vokietija turi tam tikras taisykles dėl gyvūnų įvežimo, ypač dėl šunų veislių, kurios laikomos pavojingomis. Aš pats nespecializuojuosi gyvūnų pervežime, bet žinau žmonių, kurie tai daro, ir jie sako, kad dokumentai kartais užima daugiau laiko nei pats pervežimas.

Kaip su baldų pervežimu?

Baldus vežti galima, bet geriausia juos išrinkti, jei įmanoma. Surinkti baldai užima daugiau vietos ir yra sunkiau tvirtinti. Jei neturite galimybės išrinkti – pasakykite iš karto, mes sugalvosime sprendimą, bet kaina gali būti didesnė. Vienas mano klientas vežė didelį seifą – teko samdyti kraną, nes vienas žmogus jo nepakels. Tai buvo brangu, bet kito būdo nebuvo.

Problemos ir jų sprendimas

Kas būna, jei pervežimas vėluoja?

Kartais taip nutinka – eismo spūstys, blogi orai, techniniai sunkvežimo gedimai. Jei matome, kad vėluosime, visada stengiamės informuoti klientą iš anksto. Bet jei jūsų pervežimas vėluoja dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai sunkvežimui prakiuro ratai viduryje nakties – niekas nenori to girdėti, bet taip būna. Svarbu, kaip įmonė reaguoja į problemą.

Ką daryti, jei krovinys neatvažiavo?

Pirmiausia – skambinti ir rašyti įmonei. Jei niekas neatsako – tada jau reikia galvoti apie rimtesnius veiksmus. Bet paprastai kroviniai atvažiuoja, kartais tiesiog vėliau nei planuota. Aš rekomenduoju visada turėti įmonės kontaktus ir sekti, kur yra jūsų krovinys, jei yra tokia galimybė. Kai kurios įmonės siūlo sekimo sistemas, kur matote realiu laiku, kur sunkvežimis.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei atšaukiate likus daug laiko iki pervežimo – paprastai nieko nemokate arba mokate nedidelę sumą. Jei atšaukiate likus dienai ar dviem – jau gali būti brangiau, nes jau buvo planuotas transportas. Geriausia skaityti sutarties sąlygas, nes viskas priklauso nuo konkrečios įmonės.

Kaip elgtis, jei kažkas ne taip?

Pirmiausia – ramiai. Ne visada problema yra dėl įmonės, kartais būna dėl aplinkybių, kurių niekas negalėjo numatyti. Bet jei jaučiate, kad kažkas negerai – kalbėkite, rašykite, skambinkite. Geros įmonės išklauso ir stengiasi išspręsti problemą. Aš pats esu matęs atvejų, kai klientai pyko dėl smulkmenų, kurias buvo galima lengvai išspręsti, jei tik būtų pasikalbėję. O kartais būna ir taip, kad įmonė tiesiog blogai dirba – tada jau reikia galvoti apie kitus variantus.

Bendri patarimai

Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą užsisako pervežimą?

Neskubėkite. Palyginkite kelis pasiūlymus, pasikalbėkite su keliomis įmonėmis, pasiklauskite visko, kas jums neaišku. Nėra kvailų klausimų – aš pats kasdien atsakinėju į tuos pačius klausimus ir man tai normalu. Geriau paklausti iš karto nei po to turėti problemų. Ir dar – skaitykite atsiliepimus, bet neakimirksėkite į juos, nes kartais geri atsiliepimai būna parašyti pačių įmonių.

Kaip išrinkti gerą įmonę?

Čia sunku patarti, nes kiekvieno patirtis skirtinga. Bet aš žiūrėčiau į kelis dalykus: kaip greitai atsako į jūsų žinutes, ar aiškiai paaiškina sąlygas, ar turi aiškią kainodarą, ką žmonės rašo atsiliepimuose. Ir dar – ar jums patinka, kaip su jumis bendrauja. Jei jaučiate, kad kažkas negerai per pokalbį – greičiausiai taip ir yra. Aš pats esu atsisakęs klientų, kurie man rodėsi nepatikimi, ir manęs atsisakė klientų, kuriems aš nepatikau. Taip būna.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Ne visada. Kartais pigiausiai reiškia blogiausiai. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi labai pigią paslaugą ir po to gailėjosi – krovinys buvo sugadintas, vėlavo labai, arba tiesiog niekas neatsiliepė, kai reikėjo pagalbos. Bet kartais pigios įmonės irgi dirba gerai – čia jau kaip pasiseka. Aš pats stengiuosi siūlyti vidutinę kainą, nes per maža kaina dažniausiai turi kažkokią kabę.

Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežti – užsisakykite iš karto, kol yra vietų ir kainos geresnės. Vasarą ir prieš šventes visada brangiau ir sunkiau rasti laisvų vietų. Bet jei reikia skubiai – tada jau tenka mokėti daugiau. Čia kaip su lėktuvo bilietais – planuok iš anksto ir sutaupysi.

Išvada

Jei jums reikia pervežti krovinius į Vokietiją – nėra ko bijoti. Procesas paprastas, jei žinote, ko tikėtis, ir jei pasirenkate tinkamą įmonę. Svarbiausia – neskubėkite, palyginkite, klauskite visko, kas jums neaišku, ir nepasirinkite tik pagal kainą. Geri pervežimai nėra brangiausi, bet ir per pigūs retai būna geri. Jei turite klausimų – rašykite, skambinkite, konsultuokitės. Aš pats visada stengiuosi padėti, nes žinau, kaip būna, kai nežinai, ko tikėtis. O jei jau nusprendėte – užsisakykite ir būkite ramūs, nes profesionalai žino, ką daro.