Užsisakykite krovinių pervežimą į Vokietiją

Įvadas

Jei reikia pervežti krovinį į Vokietiją, šiandien viską galima sutvarkyti internetu – nereikia niekur važiuoti, skambinti, derinti. Užpildai formą, nurodai, ko reikia, ir per kelias minutes gauni pasiūlymą. Aš šioje srityje dirbu jau aštuntus metus, ir galiu pasakyti – procesas tikrai paprastesnis nei buvo prieš penkerius metus. Bet čia yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Kartais žmonės susiduria su netikėtomis situacijomis, kartais tiesiog nežino, ko paklausti. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) bandysiu viską paaiškinti taip, kaip kalbėčiau su tavimi asmeniškai.

Kaip užsakyti internetu

Ar tikrai viską galima sutvarkyti internetu?

Taip, tikrai galima. Didžioji dalis mano klientų dabar užsako būtent taip – sėdi namie, užpildo formą, prisegia nuotraukas to, ką reikia vežti, ir gauna kainos pasiūlymą per 15-20 minučių. Kartais reikia palausti valandą, jei krovinys nestandartinis. Bet iš esmės taip – niekur eiti nereikia. Vienas mano klientas net užsakė pervežimą iš kavinės, kai laukė draugo. Pavyko puikiai.

Ką tiksliai reikia nurodyti užsakymo formoje?

Reikia keleto pagrindinių dalykų: iš kur vežate (miestas, adresas), į kur (Vokietijoje taip pat miestas, adresas), ką vežate (aprašymas arba nuotraukos), kada norite, kad būtų paimta, ir ar reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, draudimas. Kuo daugiau informacijos duodi iš karto, tuo tikslesnę kainą gauni. Aš visada sakau klientams – geriau parašykite per daug nei per mažai.

Ar reikia registruotis kažkurioje sistemoje?

Priklauso nuo pervežimo įmonės. Kai kurios leidžia užsakyti kaip svečias, tiesiog su el. paštu ir telefonu. Kitos reikalauja paskyros. Bet dažniausiai užtenka el. pašto – jis tau ateina kainos pasiūlymas, o jei tinka – sutartis. Viskas paprasta.

Kiek laiko užtrunka gauti atsakymą?

Čia labai įvairiai. Jei užsakai darbo dienos metu ir krovinys paprastas – gali gauti per 20 minučių. Jei naktį arba savaitgalį – gali tekti palaukit iki kitos darbo dienos. Kartais pasitaiko, kad reikia papildomos informacijos, tada susisiekiame asmeniškai. Bet didžiuoju atveju – per vieną darbo dieną žinai kainą.

Kainos ir mokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio ir svorio, atstumo (Vokietija didelė, Berlynas ar Miunchenas – skirtingi atstumai), datos (vasarą brangiau, žiemą pigiau), ir papildomų paslaugų. Taip pat nuo to, ar reikia pilno sunkvežimio, ar tik dalies vietos. Vienas mano klientas vežė tik kelis baldus į Hamburgą ir sumokėjo gerokai mažiau nei tikėjosi, nes tilpo į dalijamą krovinį.

Ar galima sumokėti internetu?

Taip, dauguma įmonių priima mokėjimus internetu – kortelėmis, per banko pavedimą, kartais net su PayPal. Kai kurios siūlo galimybę mokėti vairuotojui atvykus, bet tai retesnis variantas. Aš patariu pasitikrinti iš anksto, kokius mokėjimo būdus priima konkretaus pervežėjas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei nepasidomėsi iš anksto. Kartais pigi kaina internete pasirodo brangesnė, kai paaiškėja, kad reikia papildomai mokėti už kuro priemoką, už sunkvežimui įvažiavimą į miestą, už laukimo laiką. Geriausia iš karto paklausti – ar nurodyta kaina galutinė, ar dar bus papildomų išlaidų. Aš visada rekomenduoju tai išsiaiškinti iki sutarties pasirašymo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada veikia. Jei turi didelį krovinį arba reguliariai veži – tada tikrai galima derėtis. Jei veži vieną kartą nedidelį daiktą – greičiausiai gausi standartinę kainą. Bet paklausti niekada nekenkia. Kartais tiesiog paklausus, ar yra nuolaidų, gauni 5-10% nuolaidą. Niekada nežinai.

Krovinio paruošimas

Ką reikia žinoti apie krovinio paruošimą?

Svarbiausia – krovinys turi būti tvarkingai supakuotas. Dėžės – tvirtos, užklijuotos, paženklintos. Baldai – jei reikia, išardyta ir suvyniota. Jei veži trapius daiktus – būtina žymėti ir naudoti amortizacines medžiagas. Vienas mano klientas vežė stiklo stalą ir nesupakavo jo tinkamai – gavome skundą dėl sugadinimo. Taip buvo nemalonu, bet ir klientas buvo nepasiruošęs.

Ar pervežėjas padeda pakrauti?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės siūlo tik pervežimą – tavo reikalas pakrauti ir iškrauti. Kitos siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja žmonės su vežimėliais ir viską sutvarko. Brangesnis variantas, bet daug mažiau streso. Reikia iš anksto nuspręsti, ko tau reikia.

Ką tikrai negalima vežti?

Yra dalykų, kurių pervežti negalima – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai, kai kurie maisto produktai. Vokietija turi gana griežtas taisykles dėl kai kurių prekių, ypač maisto ir gyvūnų. Jei veži kažką neaiškaus – geriau iš anksto pasitikrinti. Kartais žmonės nori vežti seną šaldytuvą su freonu ir nesusimąsto, kad tai gali būti problema.

Ar reikia krovinį drausti?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju. Draudimas nėra brangus, bet jei kas nors nutinka – džiaugiesi, kad apsidraudei. Yra keletas draudimo tipų: paprastas – nuo pagrindinių rizikų, ir išsamus – nuo visko. Kartais pervežėjas jau turi savo draudimą, bet jis dažniausiai padengia tik dalį. Geriau pasitikrinti, kas įeina į kainą.

Logistika ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Nuo Lietuvos iki Vokietijos – paprastai 1-3 dienos, priklausomai nuo atstumo ir maršruto. Į Berlyną greičiau, į Miuncheną arba į pietus Vokietijos – truputį ilgiau. Bet jei tai dalijamas krovinys – gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus pilnas sunkvežimis. Kartais tenka palaukti savaitę ar dvi. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima užsakyti konkrečią datą?

Taip, galima nurodyti pageidaujamą datą, bet ne visada pavyks būtent tą dieną. Jei reikia tiksliai – geriau užsakyti iš anksto, kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, tada sunku gauti vietą. Žiemą paprastesnė situacija. Vienas mano klientas norėjo vežti per Kalėdas ir labai nusivylė, kad niekas negalėjo tą dieną.

Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja?

Kartais vėluoja dėl eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų situacijų. Jei tai įvyksta – pervežėjas turi su tavimi susisiekti ir pranešti. Svarbu turėti kontaktą ir būti pasiekiamu. Jei vėluoja labai smarkiai – gali priepti kompensaciją, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto.

Ar galima sekti krovinio judėjimą?

Kai kurios įmonės siūlo GPS sekimą – gali matyti, kur šiuo momentu yra sunkvežimys. Ne visos tai daro, bet didžiosios dažniausiai turi tokią galimybę. Jei tau svarbu žinoti – paklausk iš karto, ar bus galimybė sekti. Kartais tiesiog reikia pasitikėti ir laukti.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas?

Pirmiausia – nufotografuok sugadinimus kuo greičiau, dar prieš iškraunant. Po to susisiek su pervežėju ir pranešk apie problemą. Jei turi draudimą – kreipkis į draudimo įmonę. Svarbu turėti įrodymus – nuotraukas, dokumentus, sutartį. Vienas mano klientas turėjo problemų su sulaužyta lenta ir viskas išsisprendė tik todėl, kad turėjo nuotraukas.

Ką daryti, jei pervežėjas nevykdo įsipareigojimų?

Pirmiausia bandyk susisiekti ir išsiaiškinti situaciją. Jei nieko negauni – rašyk skundą el. paštu, kad turėtum įrodymą. Po to gali kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją, jei reikia. Bet dažniausiai iki taip to neprieinama – normalios įmonės stengiasi išspręsti problemas pačios. Bent jau mano patirtis tokia.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus daug laiko iki pervežimo – dažniausiai nieko nemoki. Jei atšauki likus vienai dienai ar tą pačią dieną – gali tekti sumokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo konkrečios įmonės ir jų sąlygų. Geriau perskaityti sutartį prieš pasirašant.

Kas atsako, jei krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta dėl pervežėjo kaltės – atsako pervežėjas. Bet čia svarbu įrodyti, kad krovinys tikrai buvo perduotas ir kad jis dingo ne dėl tavo kaltės. Turėk visus dokumentus – sutartį, perdavimo aktą, nuotraukas. Kartais būna painiavos su dokumentais ir tada sunku nustatyti, kas kaltas.

Papildomi patarimai

Ką patartum žmonėms, kurie pirmą kartą užsako pervežimą internetu?

Neskubėk. Palygink kelis pasiūlymus, paskaityk atsiliepimus, jei yra. Užduok klausimus – jei kas nors neaišku, būtinai paklausk. Geriau skirti papildomą pusvalandį iš pradžių nei po to spręsti problemas. Ir nepasirenk pigiausio varianto automatiškai – kartais verta permokėti šiek tiek už geresnę paslaugą.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda pervežėjus už tave. Jie ima savo komisinį, bet kartais verta, jei pats neturi laiko ieškoti. Bet gali būti ir taip, kad permokėsi. Aš asmeniškai dažniausiai patariu kreiptis tiesiai į pervežėją, jei gali. Sutaupysi pinigų ir turėsi tiesioginį kontaktą.

Kaip elgtis, jei reikia pervežti labai vertingus daiktus?

Jei veži brangius daiktus – verta apsidrausti papildomai, naudoti specialią pakuotę, ir galbūt net asmeniškai dalyvauti pakrovime. Kartais verta samdyti specializuotą įmonę, kuri dirba tik su vertingais kroviniais. Brangiau, bet saugiau. Vienas mano klientas vežė senovinį paveikslą ir labai džiaugėsi, kad samdo profesionalus.

Ką daryti, jei nežinau, kiek mano krovinys sveria?

Galima pasverti namuose, jei turi svarstyklę. Arba galima įvertinti pagal panašius daiktus – pvz., vidutinė dėžė su knygomis sveria apie 15-20 kg, baldai – priklauso nuo medžiagos. Jei tikrai nežinai – parašyk apytiksliai ir pasakyk, kad svoris gali skirtis. Pervežėjas paprastai perskaičiuos pagal faktą.

Išvada

Užsisakyti krovinių pervežimą į Vokietiją internetu tikrai paprasta, jei žinai, ko klausti ir į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – neskubėti, palyginti pasiūlymus, išsiaiškinti visas sąlygas iš karto, ir nebijojti klausti, jei kažkas neaišku. Kartais procesas būna sklandus, kartais iškyla kliūčių – bet su tinkamu požiūriu viskas paprastai pavyksta. Jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.