Užsisakykite greitą krovinių pristatymą į Vokietiją internetu

Įvadas

Jei jums reikia greitai pristatyti krovinių į Vokietiją, internetu tai padaryti tikrai įmanoma – ir dažnai net paprasčiau nei važiuoti iki biuro ir ten pildyti popierius. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, mačiau visko – nuo sklandžių pristatymų iki tikrų košmarų, kai žmonės užsako pigiai, o paskui gauna sugadintą prekę arba jos visai nesulaukia. Šiame straipsnyje (na šitas žodžių junginys čia tikrai tinka, nes tai tiesioginis kreipimasis į jus) noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokias klaidas žmonės daro, ir kaip to išvengti. Nes kartais tas greitis kainuoja brangiau nei atrodo, o kartais – tikrai verta.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Ar tikrai greitas pristatymas į Vokietiją yra greitas?

Dažnai žmonės galvoja, kad "greitas" reiškia "kitą dieną". Į Vokietiją – iš Lietuvos – kitą dieną galima tikrai gauti, bet tikrai ne bet ką ir ne bet kokiam kiekiui. Paprastai greitas pristatymas trunka 2–4 darbo dienas, jei tai nedidelis krovinys iki 100 kg. Sunkesniems kroviniams reikia skaičiuoti kitaip – čia jau reikia arba pilno sunkvežimio, arba dalijimosi su kitais siuntiniais (ką aš asmeniškai dažnai rekomenduoju, nes pigiau išeina).

Tiesą sakant, kartais netgi "greitas" pristatymas gali užtrukti, jei vokiečių muitinė nusprendžia patikrinti jūsų siuntinį. Tai retai, bet pasitaiko. Ypač jei vežate prekes, kurios kelia įtarimų – elektroniką, dalis, maisto produktus. Čia jau ne visada galiu garantuoti terminus, ir čia būna tas atvejis, kai klientai pyksta, nors aš čia tikrai niekuo dėtas.

Kuo skiriasi įvairūs pristatymo būdai?

Yra keletas variantų. Pirmas – ekspresas per oro transportą. Brangiausias, bet tikrai greitas. Antras – krovininis automobilis su greitu pristatymu. Paprastai 2–3 dienos, jei viskas tvarkoje. Trečias – dalijamasis krovinys (LTL – less than truckload). Čia jūsų krovinys keliauja kartu su kitų siuntomis, todėl trunka ilgiau, bet kainuoja mažiau. Kartais žmonės renkasi trečią variantą, nors jiems reikia greičiau, ir po to stebisi, kodėl užtruko. Čia mano klaida – turbūt reikėjo geriau paaiškinti, bet kartais tiesiog pamirštame, kad klientai nežino šių terminų.

Kaip užsakyti internetu

Ar saugu užsakyti krovinių pristatymą internetu?

Iš esmės – taip, bet reikia žinoti, kur užsakote. Yra didžiulės tarptautinės kompanijos, kurios veikia ir internetu, ir turi biurus Lietuvoje. Yra mažesni pervežėjai, kurie tik internetu ir veikia. Ir yra tiesiog sukčiai, kurie paima pinigus ir dingsta. Per tuos aštuonerius metus mačiau visko. Paprastai patikimumo ženklas – jei įmonė turi aiškius kontaktus Lietuvoje, galima paskambinti ir paklausti, o ne tik rašyti el. laišką. Jei atsiliepia per kelias minutes ir kalba lietuviškai – jau geras ženklas.

Dar viena detalė – atkreipkite dėmesį į įmonės atsiliepimus. Bet čia būkite atsargūs, nes atsiliepimus galima nusipirkti. Geriau pasiteiraukite draugų ar pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Arba paprašykite įmonės patekti nuorodas į jų realius projektus – jei jie dirba su įmonėmis, paprastai turi ką parodyti.

Ką reikia žinoti apie kainą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – svoris ir tūris. Antra – atstumas Vokietijoje (ar tai bus į Berlyną, ar į kaimą Bavarijoje?). Trečia – skubumas. Kuo skubesnis pristatymas, tuo brangiau. Ketvirta – ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo, iškrovimo, draudimo.

Čia dažnai žmonės padaro klaidą – užsako tik pagal svorį, o po to paaiškėja, kad reikia mokėti papildomai už iškrovimą. Arba draudimas nebuvo įskaičiuotas, ir jei kas nors nutiko kroviniui – jie patys kalti. Būtinai skaitykite, kas įskaičiuota į kainą, o kas ne. Kartais tas "pigiai" pasirodo brangiau nei brangesnis variantas su viskuo.

Dažniausiai klausimai apie greitą pristatymą

Ar galiu užsakyti tik iki tam tikro miesto Vokietijoje?

Taip, žinoma. Dauguma pervežėjų pristato į bet kurią Vokietijos vietą. Bet čia yra vienas niuansas – kuo mažesnis miestas, tuo gali būti brangiau, nes reikia papildomo gabenimo iš didesnio centro. Pavyzdžiui, pristatymas į Miuncheną bus pigesnis nei į mažą miestelį šalia Miuncheno. Ir dar – jei jums reikia pristatyti į vietą, kurioje sunku privažiuoti sunkvežimiui (senas miestas, siauros gatvės), tai gali kainuoti papildomai. Vieną kartą turėjome atvejį, kai reikėjo iškrauti krovinį mažame kaimelyje Švarcvalde, o sunkvežimis net tilpo į gatvę. Teko samdyti mažesnę transporto priemonę ir perkelti krovinį – tai kainavo papildomai, bet klientui buvo aiškinę iš anksto, tad viskas vyko sklandžiai.

Ką daryti, jei reikia skubaus pristatymo per savaitgalį?

Paprastai standartinis pristatymas yra darbo dienomis. Jei reikia per savaitgalį – tai papildomai kainuoja. Kai kurios įmonės siūlo savaitgalio pristatymą, bet tai retas atvejis ir tikrai brangesnis. Čia reikia žiūrėti konkrečiai, ką siūlo jūsų pasirinkta įmonė. Ir dar – jei jums labai skubu, galbūt verta sumokėti daugiau ir gauti garantuotą terminą, nei taupyti ir po to nervuotis.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių pervežėjų turi sekimo sistemas. Jūs gaunate sekimo numerį ir galite matyti, kur krovinys šiuo momentu yra. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės turi labai detalias sistemas, kitos tik atnaujina informaciją kartą per dieną. Geriau iš karto paklausti, kaip dažnai bus atnaujinama informacija, jei jums tai svarbu. Ypač jei jūsų verslas priklauso nuo to, kada krovinys atvyks.

Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas per gabenimą?

Visų pirma – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadintą krovinį dar prieš atidarydami siuntą, jei matote, kad pakuotė pažeista. Po to kreipkitės į pervežėją ir reikalaukite kompensacijos. Čia labai svarbu turėti draudimą – jei jūsų krovinys nedraustas, galite likti be nieko. Vieną kartą klientui vežėme brangią elektroniką, ir dėl netinkamo krovimo ji buvo sugadinta. Laimei, krovinys buvo draustas, tad kompensacija buvo išmokėta. Bet jei nebūtų draudimo – būtų didelė problema.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Patikimumas – čia turbūt svarbiausias dalykas. Aš visada sakau žmonėms: jei pervežėjas siūlo kainą, kuri yra per daug gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Palyginkite kelias įmones, pasižiūrėkite, ar jų kainos panašios. Jei vienos kaina žymiai mažesnė – klauskite, kodėl. Ir dar – pasižiūrėkite, ar įmonė turi aiškią adresą, telefono numerį, ar galite su jais susisiekti. Jei jų puslapis atrodo kaip greitai sukurtas per vakarą ir nėra jokių kontaktų – bėkite.

Ar galima užsakyti krovinių pristatymą be pakuotės?

Techniškai – taip, bet tai nėra gera idėja. Pakuotė saugo krovinį per gabenimą. Jei vežate prekes be pakuotės, jos gali būti sugadintos, pamestos arba sumaišytos su kitais kroviniais. Be to, kai kurie pervežėjai tiesiog nepriima neįpakuotų krovinių. Geriau investuokite į gerą pakuotę – tai tikrai kainuoja mažiau nei gedimai.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Jei jums reikia greito pristatymo, geriausia užsakyti kuo anksčiau. Kuo daugiau laiko turi pervežėjas, tuo geriau jis gali suplanuoti maršrutą ir kaina gali būti mažesnė. Bet jei jums tikrai skubu – dauguma įmonių priima užsakymus ir tą pačią dieną, jei yra vietos. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo pristatyti krovinį per 24 valandas. Pavyko, bet kainavo tikrai brangiai. Jei būtų užsakęs iš anksto – būtų sutaupęs pusę kainos.

Ar reikia mokėti iš karto?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios reikalauja išankstinio mokėjimo, kitos leidžja mokėti gavus krovinį. Aš asmeniškai rekomenduoju būti atsargiems su išankstiniu mokėjimu, ypač jei tai nauja įmonė, kurios nepažįstate. Geriau rinktis įmones, kurios siūlo mokėjimą pristatymo metu arba turi atsiskaitymo būdą per trečią šalį (pavyzdžiui, per PayPal su apsauga). Bet čia jau jūsų sprendimas – aš tik pasakau, kad yra tokia galimybė.

Kas nutinka, jei adresas yra neteisingas?

Jei adresas neteisingas arba nepilnas, krovinys gali būti pristatytas į kitą vietą arba grąžintas atgal. Abiem atvejais tai papildomos išlaidos ir laiko praradimas. Prieš užsakydami būtinai dukart patikrinkite adresą. Ir dar – jei pristatymas į namus, įsitikinkite, kad kas nors bus namie priimti krovinį. Jei nebus – vėl gi gali būti papildomų išlaidų už saugojimą ar pakartotiną pristatymą.

Ar galima keisti užsakymą po to, kai jis jau padarytas?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo to, ar krovinys jau išvyko. Jei dar neišvyko – paprastai pakeitimai įmanomi be didelių problemų. Jei jau keliauja – gali būti sudėtingiau arba papildomai kainuoti. Geriausia viską suderinti iš karto, bet jei jau reikia keisti – kuo greičiau susisiekite su pervežėju.

Kokie dokumentai reikalingi?

Paprastai reikalinga sąskaita arba važtaraštis, kuriame nurodyta, kas vežama, kiek ir kam. Jei tai verslo krovinys, gali prireikti sąskaitų faktūrų, muito deklaracijų (jei tai prekės, o ne asmeniniai daiktai). Asmeniniams daiktams paprastai pakanka paprasto sąrašo. Bet čia priklauso nuo vertės – jei vežate brangius daiktus, gali prireikti įrodymų, kad tai jūsų nuosavybė.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su pervežėju ir pasiteiraukite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – oro sąlygos, eismo problemos, muitinės patikra. Bet jei vėlavimas yra dėl pervežėjo kaltės – galite reikalauti kompensacijos. Čia vėl gi svarbu turėti raštišką susitarimą su terminais. Jei jūs tiesiog žodžiu susitarėte – bus sunku įrodyti.

Ar galima pristatyti pavojingas medžiagas?

Taip, bet tai jau kita kategorija ir kiti reikalavimai. Jei vežate ką nors pavojingo – chemikalus, degius skysčius, dujas – turite tai deklaruoti. Ne visos įmonės priima tokius krovinius, ir tai kainuoja žymiai brangiau. Čia reikalingi specialūs leidimai ir tinkama pakuotė. Jei nesate tikri – geriau pasitarkite su specialistu.

Koks yra maksimalus krovinio dydis greitam pristatymui?

Vėl gi – priklauso nuo pervežėjo. Oro transportu paprastai riba yra mažesnė, keliais – didesnė. Jei jums reikia labai didelio krovinio, gali prireikti specialaus transporto, ir tai jau kitas kainos segmentas. Vieną kartą klientui reikėjo pristatyti didelę mašiną į Vokietiją – teko samdyti sunkvežimį su keltuvu, kainavo nemažai, bet kitas variantas tiesiog nebuvo įmanomas.

Ar galima pristatyti krovinį iki konkretaus aukšto?

Paprastai pristatymas iki pirmo aukšto įeina į kainą, bet aukštesniems aukštams reikia papildomo mokesčio. Ypač jei nėra liftu arba liftas per mažas. Čia reikia žiūrėti konkrečiai – kai kurios įmonės turi specialią įrangą, kitos ne. Jei jums reikia pristatyti iki aukšto – būtinai iš anksto pasakykite, kad galėtų suplanuoti.

Ką daryti, jei gavau ne tai, ko užsakiau?

Čia gali būti dvi situacijos. Arba pervežėjas suklydo ir pristatė ne jums skirtą krovinį, arba kažkas supainiota siuntėjo pusėje. Abiem atvejais – susisiekite su pervežėju ir aiškinkitės situaciją. Jei tai pervežėjo klaida – jie turi ištaisyti. Jei problema iš siuntėjo pusės – čia jums reikia spręsti su juo.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Kuo arčiau pristatymo datos – tuo didesnis mokestis. Geriausia skaityti sąlygas prieš užsakant, kad žinotumėte, kokie gali būti atšaukimo mokesčiai. Ir dar – jei jau sumokėjote iš anksto, pinigų grąžinimas gali užtrukti.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Dažniausiai priimami banko pervedimai, kortelės, kartais ir grynieji. Bet čia vėl gi priklauso nuo įmonės. Geriausia iš karto pasitikslinti, kokius mokėjimo būdus jie priima. Ir dar – jei tai didelė suma, saugiau rinktis mokėjimo būdą su tam tikra apsauga (pavyzdžiui, per PayPal arba kreditinės kortelės).

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Verslo klientams tai net būtina. Bet jei jūs asmuo, taip pat galite gauti sąskaitą, jei reikia. Tiesiog paprašykite – paprastai tai nėra problema. Kartais žmonės nesigaili paprašyti, nes po to reikia deklaruoti išlaidas arba pateikti sąskaitą buhalteriijai.

Ką daryti, jei pervežėjas neatsako į žinutes?

Čia jau blogas ženklas. Jei pervežėjas neatsako į žinutes arba atsilieka labai ilgai – tai gali rodyti problemas. Pabandykite paskambinti telefonu. Jei ir telefonu neatsako – galbūt verta rinktis kitą įmonę. Aš žinau, kad kartais žmonės užsako ir po to bando susisiekti, o atsakymo nėra. Tai nėra gerai.

Ar galima naudoti savo pakuotę?

Taip, dažniausiai galima. Bet ji turi būti tinkama – pakankamai tvirta, kad atlaikytų gabenimą. Jei pakuotė bus per silpna ir krovinys bus sugadintas – pervežėjas gali atsisakyti kompensacijos. Geriausia naudoti standartines kartono dėžes arba medines paletes, priklausomai nuo krovinio tipo.

Koks yra draudimo kainodaras?

Draudimas paprastai skaičiuojamas nuo krovinio vertės. Kuo brangesnis krovinis – tuo brangesnis draudimas. Bet tai tikrai verta investuoti. Vieną kartą klientui sugadino krovinį, kuris buvo vertas kelių tūkstančių eurų. Draudimas buvo vos keliasdešimt eurų, o kompensacija – keli tūkstančiai. Skirtumas akivaizdus.

Ar galima pristatyti gyvūnus?

Tai jau specifinis atvejis. Gyvūnai laikomi gyvais kroviniais, ir čia taikomi kitokie reikalavimai. Reikalingi sveikatos dokumentai, leidimai, tinkama transportavimo įranga. Ne visos įmonės priima gyvūnus. Jei jums reikia pergabenti gyvūną – ieškokite įmonių, kurios specializuojasi šioje srityje.

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Visų pirma – kreipkitės į pervežėją ir aiškinkitės situaciją. Jei jie nepadeda – galbūt reikės kreiptis į vartotojų teises ginančias institucijas. Bet čia labai svarbu turėti visus dokumentus – užsakymą, sąskaitą, susirašinėjimą. Be to, jei krovinys buvo draustas – draudimas turėtų kompensuoti.

Ar galima gauti nuolaidą, jei užsakai dažnai?

Dažniausiai taip. Jei jūs nuolatinis klientas, galite tikėtis geresnių kainų ar papildomų paslaugų. Čia jau reikia tartis individualiai. Aš pats savo nuolatiniams klientams visada stengiuosi padaryti geresnę kainą – tai juk abipusiškai naudinga.

Išvada

Jei jums reikia greito krovinių pristatymo į Vokietiją internetu – tai tikrai įmanoma, ir dažnai net paprasčiau nei naudotis tradicinėmis priemonėmis. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, skaityti sąlygas, nepamiršti draudimo ir viską derinti iš anksto. Kartais taupymas gali kainuoti brangiau, jei kažkas nutinka. O kartais tiesiog verta sumokėti šiek tiek daugiau ir gauti ramybę. Jūsų sprendimas, bet tikiuosi, kad šis straipsnis bent šiek tiek padėjo suprasti, į ką atkreipti dėmesį. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti, kai galiu.