Užsakyti transportą į Vokietiją – paprasta ir greita

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Vokietiją ar reikia pergabenti krovinį, tikriausiai jau googleini „transportas į Vokietiją" ir matai milijoną pasiūlymų. Suprantu, nes pats prieš porą metų padėjau draugui vežti baldus iš Kauno į Miuncheną ir žinai ką – viskas praėjo gerai, bet tik todėl, kad jis paklausė manęs prieš užsakydamas. O dauguma žmonių tiesiog susiranda pigiausią variantą ir po to turi problemų. Čia nerašysiu tau jokios teorijos, tiesiog papasakosiu kaip viskas veikia realiai, kokius klausimus sau užduoti ir į ką atkreipti dėmesį, kad nereiktų po to skambintis ir pykti. Pradėkim.

Kainos ir mokėjimas

Kiek iš tikro kainuoja transportas į Vokietiją?

Čia priklauso nuo to, ką veži. Jei turi vieną kambarį baldų – gali tilpti į 400-600 eurų, jei pilną namą – jau kalbam apie 1500-2500 eurų. Bet čia toks vidurkis, kartais pigiau, kartais brangiau. Priklauso nuo to, kur Vokietijoje reikia pristatyti, nes jei tai koks nors mažas miestelis – kaina gali šokti. (čia tikrai neesu 100% tikras dėl visų miestelių, bet taip yra dažniausiai)

Ar galima mokėti grynais?

Dauguma įmonių priima ir grynus, bet čia jau savo rizika. Aš asmeniškai visada rekomenduoju mokėti per pavedimą, nes tada turi įrodymą. Vienas mano klientas sumokėjo grynais 800 eurų ir po to niekas nebeatsiminė, kad jis apskritai skambino. Ne pasakojimas, o tikrai nutikęs dalykas.

Kodėl vienos įmonės siūlo 300 eurų, o kitos 800 už tą patį?

Nes vieni veža tikrai, kiti veža „kaip gausis". Kartais tas 300 eurų variantas pasirodo brangesnis, nes jie prideda visokius mokesčius vėliau. Perspėju – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tai tikriausiai melas.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Paprastai reikia palikti depozitą – nuo 20 iki 30 procentų. Bet jei kas nors reikalauja 100% iš karto – bėk. Rimtos įmonės niekada nereikalauja visos sumos prieš pradedant darbą.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?

Paprastai – jokų ypatingų. Tiesiog sąskaita faktūra arba sutartis su nurodytais daiktais. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo. Bet jei ten yra kokių nors vertingų daiktų – gali prireikti įrodymo, kad tai tavo nuosavybė.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasara – pats brangiausias laikas, nes visi kraustosi. Jei gali – planuokite kovą, balandį arba rudenį. Tada ir kainos žemesnės, ir vietų daugiau.

Kiek iš anksto reikia užsakyti transportą?

Minimaliai – savaitę prieš, bet jei nori geresnės kainos ir konkrečios datos – geriau mėnesį iš anksto. Ypač jei tai vasaros mėnesiai.

Ar reikia ką nors ruošti namuose prieš transporto atvykimą?

Taip, bet nieko ypatingo. Suruošk daiktus taip, kad būtų aišku, kas kur. Jei turi brangių daiktų – geriau juos susipakuoti atskirai ir pažymėti. Ir žinok, kad krovinys bus kraunamas su kitais, tai gali užtrukti.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Ar įmonės siūlo pakavimo paslaugas?

Dauguma siūlo, bet tai papildomai kainuoja. Kartais verta, ypač jei neturi laiko arba daiktai sudėtingi (stiklas, veidrodžiai, brangūs baldai). Bet jei pats gali susipakuoti – sutaupysi.

Ką daryti su labai brangiais daiktais?

Čia jau reikia galvoti apie papildomą draudimą. Paprastas transporto draudimas dažnai nekompensuoja visos vertės. Vienas mano pažįstamas vežė senelio paveikslą ir pasirodo, kad draudimas galioja tik iki tam tikros sumos. Po to buvo daug pykčio ir teismo. Taigi – jei ką nors vertingą veži – klausk konkrečiai apie tai.

Ar viskas bus surišta ir saugiai supakuota?

Priklauso nuo įmonės. Geri vežėjai naudoja antklodes, diržus, kartono kampus. Bet kartais pasitaiko ir tokių, kur tiesiog sudeda viską į krūvą. Čia rekomenduoju pasižiūrėti atsiliepimus arba paprašyti nuotraukų iš ankstesnių darbų.

Ką daryti jei daiktas sugenda per kelionę?

Pirmiausia – dokumentuok. Nuotraukos prieš ir po, kuo greičiau rašyk pretenziją. Bet čia ir prasideda tas nemalonus momentas – įrodinėjimas, kad tai įvyko per transportavimą, o ne prieš tai. Kartais įmonės bėgo nuo atsakomybės, tai tiesa.

Kelionės detalės

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai 2-3 dienos, priklauso nuo to, kur tiksliai Vokietijoje. Iki Miuncheno arba Berlyno – maždaug 2 dienos, jei viskas gerai. Bet jei yra papildomų sustojimų – gali būti ir 4-5 dienos.

Ar galima sekti kur yra krovinys?

Dauguma rimtų įmonių turi GPS sekimą arba bent jau duoda žinoti, kada bus pristatyta. Bet yra ir tokių, kur tiesiog sako „atvažiuos" ir viskas. Čia verta iš anksto paklausti.

Kas nutinka jei vairuotojas vėluoja?

Kartais tiesiog būna eismo, kamščiai, blogas oras. Bet jei vėluoja labai – skambink ir aiškinkis. Gali būti ir taip, kad tiesiog pamiršo, taip jau yra pasitaikę.

Ar galiu pats važiuoti kartu su kroviniu?

Taip, dažniausiai tai įmanoma, bet tai papildomai kainuoja. Kartais netgi pigiau tiesiog nusisamdyti atskirą mikroautobusą sau, jei keliauji su šeima.

Pristatymas ir iškrovimas

Kas vyksta atvykus į Vokietiją?

Vairuotojas susisiekia su tavimi, susitariate dėl tikslaus laiko ir vietos, tada iškelia. Dažniausiai tai būna jūsų nurodytas adresas, bet jei tai sunkiai prieinama vieta – gali būti problemų. Prieš užsakydamas tiksliai pasakyk, ar tai yra normalus namas, ar pvz. ketvirtas aukštas be lifto.

Ar padeda iškrauti?

Paprastai taip, bet tik iki tam tikros ribos. Jei reikia nešti į ketvirtą aukštą – gali prireikti papildomo mokesčio. Čia visada geriau iš anksto susitarti, nes po to ginčytis nemalonu.

Ką daryti jei kažko trūksta arba yra sugadinta?

Iš karto rašyk pretenziją, daryk nuotraukas, viską fiksuok. Kuo greičiau praneši – tuo didesnė tikimybė, kad bus išspręsta. Bet čia jau tas atvejis, kai gali tekti ginčytis, taip kad būk pasiruošęs.

Ar reikia pasirašyti ką nors gavus krovinį?

Taip, paprastai pasirašomas perdavimo aktas. Bet čia svarbu – jei kažkas ne taip, tai ir rašyk į aktą. Prieš pasirašydamas viską apžiūrėk, net jei skubėsi. Vienas mano klientas pasirašė ir po to norėjo pretenzijos – bet jau buvo per vėlu.

Bendradarbiavimas su įmonėmis

Kaip išsirinkti gerą transporto įmonę?

Čia nėra vieno atsakymo. Bet žiūrėk atsiliepimus, klausk pažįstamų, pasitikrink ar įmonė tikrai egzistuoja (ar nėra tik vienas asmuo su telefonu). Ir svarbiausia – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai melas.

Ką reiškia „pilnas krovinys" ir „dalinis krovinys"?

Pilnas krovinys – tai kai visa mašina tavo, niekas kitas ten nieko neįdeda. Dalinis – kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais ir mašina sustoja keliuose vietose. Dalinis paprastai pigesnis, bet trunka ilgiau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turi lankstų grafiką arba veži ne per piką. Kartais įmonės duoda nuolaidas, jei pavyksta suderinti kelis pervežimus iš tos pačios vietos. Bet čia jau kaip sugebėsi susiderėti.

Ką daryti jei įmonė neatvažiuoja?

Pirma – skambink. Jei niekas neatsiliepia – skambink dar kartą. Po to jau galima galvoti apie pinigų susigrąžinimą arba ieškoti kitos įmonės. Bet čia retai pasitaiko, jei kalbam apie rimtas įmones.

Kaip suprasti ar įmonė patikima?

Žiūrėk kaip jie bendrauja. Jei atsako greitai, aiškiai, turi savo svetainę, adresą, suteikia sutartį – jau geras ženklas. Jei tik vienas telefono numeris ir kalba tiksliai neaišku – čia jau rizikinga.

Specialūs atvejai

Ką daryti jei vežu auto?

Automobilio pervežimas į Vokietiją – atskira tema. Reikia dokumentų, kartais netgi draudimo. Bet jei tiesiog veži savo asmeninį auto – dažniausiai pakanka registracijos dokumentų. Tik įsitikink, kad auto pakankamai paruoštas kelionei.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tai jau kitas reikalas. Reikia dokumentų, mikročipo, skiepų. Ir ne visos transporto įmonės tai daro. Jei turi šunį ar katę – geriau atskirai pasidomėk, nes čia reikia specialisto.

Ką daryti su mašinomis ar kitais dideliais daiktais?

Jei veži pianiną, didelį seifą arba statybinę techniką – čia jau reikia specialaus transporto. Paprastos krovininės netinka. Ir kaina bus žymiai didesnė. Čia jau rekomenduoju kreiptis į specializuotas įmones.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto vežti į Vokietiją asmeniniam naudojimui paprastai galima, bet yra apribojimų. Mėsa ir pieno produktai turi ribojimus. Geriau pasidomėk konkrečiai, nes taisykles keičiasi.

Problemų sprendimas

Ką daryti jei kažkas ne taip su kaina?

Pirmiausia pasikalbėk su įmone. Kartais būna nesusipratimų, kuriuos galima išspręsti pokalbio metu. Bet jei jie nesutinka – turi sutartį, vadovaukis ja. O jei sutarties nėra – jau blogiau, bet vis tiek turi įrodymus (žinutes, pavedimus).

Kaip susigrąžinti pinigus jei paslauga nebuvo suteikta?

Jei įmonė tiesiog neatvyko arba atsisakė vežti – rašyk pretenziją, reikalauk pinigų grąžinimo. Jei niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau ilgas procesas, taip kad geriau išvengti tokių situacijų.

Kur skųstis jei viskas blogai?

Yra Vartotojų teisių apsaugos tarnyba, galima kreiptis į teismą mažųjų reikalų tvarka. Bet čia jau kraštutinės priemonės. Dažniausiai pavyksta susitarti iki to neprieinant.

Ar verta imti draudimą?

Jei veži ką nors vertingo – taip, verta. Paprastas draudimas dažniausiai nekainuoja daug, bet gali sutaupyti daug nervų. Bet perskaityk sąlygas, nes kartais draudimas galioja tik tam tikrais atvejais.

Išvada

Tai va, tiek iš mano patirties. Svarbiausia – neskubėk, pasidomėk, pasiklausk visko prieš užsakydamas. Gera transporto įmonė atsakys į visus klausimus ir niekur neskubės. O jei kas nors spaudžia greitai užsakyti – tai jau keistas ženklas. Sėkmės su perkraustymu, jei dar kas nors neaišku – klausk.