Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Užsakymo procesas transportui į Vokietiją – patogus ir greitas
Užsakymo procesas transportui į Vokietiją gali pasirodyti painus, bet iš tikrųjų viskas daug paprasčiau nei daugelis įsivaizduoja. Per pastaruosius 8 metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien matau, kaip žmonės susiduria su tais pačiais klausimais – kaip greitai gausiu automobilį, kiek tai kainuos, ar tikrai viskas bus gerai. Šiame straipsnyje nusprendžiau parašyti viską taip, kaip pats aiškinčiau draugui – paprastai, be didelių žodžių, su realiomis situacijomis. Jei planuoji pervežimą į Vokietiją, čia rasid viską, ko reikia – nuo pirmo žingsnio iki galutinio rezultato.
Kaip prasideda viskas
Kaip greitai galiu užsakyti pervežimą į Vokietiją?
Na, čia viskas priklauso nuo to, kada tau reikia. Jei reikia jau rytoj – taip, kartais įmanoma, bet bus brangiau. Paprastai užtenka 2-3 dienų išankstinio užsakymo, ypač jei veži iš didesnių miestų kaip Vilnius ar Kaunas. Kartais turime laisvų vairuotojų ir tą pačią dieną, bet čia jau kaip pasiseka. Geriausia tiesiog parašyti ar paskambinti – sužinosi tiksliai.
Ar galiu užsakyti pervežimą tik vienai dalijai krovinio?
Taip, dalinis krovinys į Vokietiją yra visiškai normali paslauga. Mes dažnai vežame vieną palečią ar keletą dėžių kartu su kitų klientų kroviniais. Tai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Tiesiog pasakyk, ką būtent veži, ir mes suderinsime.
Ką man reikia žinoti prieš užsakant?
Pirmiausia – tikslų kiekį ir svorį. Antra – iš kur ir kur veži (miestas, adresas). Trečia – ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų, pvz., temperatūros kontrolė ar specialus pakavimas. Ir dar – pageidaujama data. Turėdamas šią informaciją jau galiu pasakyti apytikslę kainą.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?
Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio. Mažas krovinys iki 100 kg gali kainuoti nuo 150-200 eurų. Pilnas sunkvežimis – nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo atstumo Vokietijoje. Tiksliai pasakysiu tik žinant detales, bet orientuokis į šiuos skaičius.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?
Sakyčiau taip – kartais būna. Kai kurios įmonės prideda papildomus mokesčius už degalus, krovimo paslaugas ar net už dokumentų tvarkymą. Mes viską bandome pasakyti iš karto, bet persistengti irgi nėra gerai. Geriausiai yra tiesiog paklausti prieš užsakant – kas įskaičiuota, kas ne.
Ar galima mokėti dalimis?
Taip, dažniausiai taikoma schema yra dalis prieš pervežimą, dalis po. Paprastai 50% pradedant, 50% gavus krovinį. Bet jei esi pastovus klientės, galime derėtis ir dėl kitų sąlygų.
Ką daryti, jei kaina staiga padidėjo po užsakymo?
Tai kartais nutinka, jei pvz., pakeitei krovinio dydį arba jei degalai labai pabrango. Bet jei nieko nepakeitei o kaina augo – čia jau keista. Geriausia turėti raštišką kainos pasiūlymą, kad vėliau nebūtų staigmenų.
Krovinio paruošimas
Kaip tinkamai paruošti krovinį pervežimui?
Pagrindinis dalykas – tvirtas pakavimas. Dėžės turi būti ne per silpnos, geriausia naudoti euro palečių arba stiprias kartono dėžes. Viskas, kas gali sulūžti, turi būti gerai apsaugota. Ir svarbu – aiškiai žymėti dėžes, ypač jei jų daug.
Ar reikia ką nors ypatingo dėl automobilių pervežimo?
Jei veži automobilį – reikia paruošti registracijos dokumentus, o pats automobilis turi būti tuščias (be asmeninių daiktų). Degalai turėtų būti maždaug ketvirtadalis bako, kad mašina galėtų būti kraunama ir iškraunama. Ir dar – jei veži su defektais, būtinai pažymėk tai.
Ar galima vežti pavojingas medžiagas?
Taip, bet tai jau kitas procesas. Reikalingi specialūs dokumentai, ADR sertifikatas, tinkamas žymėjimas. Jei tai nedidelis kiekis, kartais galima sutvarkyti paprasčiau, bet geriau iš karto pasakyti, ką veži – išvengsi problemų.
Ką daryti su labai brangiais daiktais?
Brangius daiktus rekomenduoju drausti atskirai. Mes suteikiame bazinę atsakomybę, bet jei veži brangų meno kūrinį ar brangius elektroninius prietaisus, geriau papildomai apsidrausti. Ir dar – geriau fotografuoti prieš kraunant, jei kas nors nutiktų.
Dokumentacija ir logistika
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?
Pagrindiniai – sąskaita faktūra arba waybill (CMR dokumentas), kuriame nurodytas siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas, svoris ir vertė. Jei veži prekes komerciniais tikslais – reikalinga komercinė sąskaita. Asmeniniams daiktams paprastai užtenka sąrašo.
Ar jums reikia mano pagalbos tvarkant dokumentus?
Mes padedame, bet dalį informacijos turi suteikti tu. Pavyzdžiui, tikslų gavėjo adresą, kontaktinį telefoną, jei reikia – PVM numerį (jei veži į Vokietiją kaip verslo subjektas). Viskas paprastai, bet kartais žmonės pamiršta svarbius dalykus.
Kaip sekti krovinį kelionės metu?
Dauguma mūsų vairuotojų turi telefonus, galima susisiekti tiesiogiai. Taip pat siunčiame SMS su pristatymo patvirtinimu. Jei nori nuolatinio sekimo – galime sutarti dėl papildomos paslaugos, bet paprastai to nereikia.
Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?
Kartais nutinka – eismo spūstys, blogas oras, techniniai sunkvežimio gedimai. Vėluoti 1-2 valandas yra normalu, jei daugiau – jau bėda. Jei matome, kad vėluosime, visada informuojame iš anksto. Čia tiesiog reikia suprasti – tai gyvenimas, bet mes stengiamės viską padaryti laiku.
Pristatymas Vokietijoje
Ar galite pristatyti į bet kurį Vokietijos miestą?
Taip, vežiame į visą Vokietiją – Berlyną, Miuncheną, Hamburgą, Frankfurtą ir kitus miestus. Bet čia jau svarbu žinoti tikslų adresą. Kuo tiksliau pasakysi, tuo geriau. Jei reikia į kokią nors mažesnę vietovę – taip pat įmanoma, tiesiog gali būti brangiau.
Ar galima pristatyti iki konkrečios vietos, pvz., iki sandėlio?
Taip, bet reikia iš anksto suderinti. Jei tai yra sandėlis su tam tikromis priėjimo sąlygomis (pvz., reikia keltuvo), būtinai pasakyk iš karto. Kartais žmonės pamiršta, o paskui atsiduria keblioje situacijoje.
Kas atsitinka, jei gavėjo nėra vietoje?
Paprastai susisiekiame telefonu ir deriname laiką. Jei gavėjas neatsako ir neįmanoma susisiekti – vežiame atgal į sandėlį (papildomu mokesčiu) arba paliekame saugioje vietoje, jei tokia yra. Bet geriau to išvengti – iš anksto pasitikrink, ar gavėjas bus prieinamas.
Ar galima pristatymas tam tikru laiku?
Stengiamės, bet sunku žadėti tikslų laiką dėl eismo ir kitų aplinkybių. Galime nurodyti tam tikrą dieną, bet valanda dažniausiai būna „per dieną". Jei labai svarbu – galime pabandyti suderinti, bet čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei krovinys buvo pažeistas?
Pirmiausia – fotografuok žalą prieš pasirašant priėmimą. Jei jau pasirašei, kad viskas gerai, o po to radai žalą – bus sunku įrodyti. Bet jei viską padarei teisingai, mes nagrinėsime situaciją ir kompensuosime žalą, kiek leidžia mūsų atsakomybės ribos.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei prieš kelias dienas – paprastai be jokių problemų, grąžiname avansą. Jei jau vairuotojas pakeliui – gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Geriau iš karto pasikalbėti, jei kažkas pasikeitė.
Kas nutinka, jei mano krovinys neįtilpo į sutartą vietą?
Čia pasitaiko dažniau, nei manai. Kartais žmonės neįvertina tikrojo dydžio. Jei krovinys didesnis nei sakė – reikia papildomo mokesčio arba kito transporto. Geriau iš karto tiksliai parodyti matmenis, nei po to aiškintis.
Kaip elgtis, jei pervežimo įmonė nevykdo pažadų?
Čia jau rimta problema. Pirma – bandyk susisiekti ir išsiaiškinti. Jei nieko nekeičiasi – rašyk pretenziją raštu, fiksuok viską. Ir dar geriau – rinkis įmones su gera reputacija, pasiskaityk atsiliepimus. Buvo atvejų, kai žmonės patirdavo tikrų problemų dėl blogai pasirinktos įmonės.
Papildomos paslaugos ir patarimai
Ar galima užsakyti krovimo paslaugą?
Taip, galime sutvarkyti krovimą iš vienos pusės ir iškrovimą kitoje. Bet čia jau papildomai kainuoja. Jei turi žmonių, kurie gali padėti – pigiau išeis patiems krauti. Bet jei nėra kam – pasakyk, viską suderinsime.
Ar verta naudoti draudimą?
Manau, kad taip, ypač jei krovinys vertingesnis. Bazinė atsakomybė paprastai padengia tik dalį vertės. Papildomas draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutiktų.
Kada geriausia užsakoti pervežimą?
Jei turi lankstumo – vidurys savaitės (antradienis-ketvirtadienis) paprastai pigesnis nei pirmadienis ar penktadienis. Ir dar – kuo anksčiau užsakai, tuo geresnė kaina. Jei žinai, kad reikės pervežimo po mėnesio – jau dabar susisiek.
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Pirma – atsiliepimai internete, bet čia jau reikia skaityti kritiškai, nes kai kurie gali būti sufabrikuoti. Antra – ar atsako greitai ir aiškiai. Trečia – ar pateikia raštišką pasiūlymą su visomis sąlygomis. Ir dar – jei žada per daug gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.
Praktiniai patarimai
Ką patartum žmonėms, kurie pirmą kartą užsakinėja pervežimą?
Neskubėk. Palygink kelis pasiūlymus, bet ne tik pagal kainą – žiūrėk ir į sąlygas, ir į tai, kaip su tavimi bendrauja. Geriau truputį daugiau sumokėti patikimai įmonei, nei pigiai ir po to turėti problemų. Ir dar – viską rašyk, laikyk susirašinėjimą, jei kas nors neaišku – klausk.
Ar galima kaip nors sumažinti kainą?
Gali derėtis dėl dalinio krovinio, jei tavo krovinys mažas. Taip pat – jei esi lankstus su datomis, gali gauti geresnę kainą. Ir dar – jei veži reguliariai, galima derėtis dėl nuolaidų. Bet čia jau reikia kalbėtis konkrečiai.
Ką daryti, jei reikia skubiai?
Skubus pervežimas visada brangesnis. Bet jei tikrai reikia – mes stengiamės padėti. Kartais pavyksta surasti vairuotoją per vieną dieną, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Geriau tiesiog paskambinti ir paklausti.
Ar verta patiems vežti, ar geriau naudoti pervežimo įmonę?
Jei turi laiko, nuosavą transportą ir nori sutaupyti – gali vežti pats. Bet čia reikia įvertinti degalų kainas, savo laiką, galimus nuostolius. Kartais pasirodo, kad pervežimo įmonė iš tikrųjų išeina nebrangiau, ypač jei reikia kokybiškos paslaugos.
Užsakymo procesas transportui į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – žinoti, ką veži, žinoti, kur veži, ir rasti patikimą partnerį. Per tuos metus mačiau daugybę sėkmingų pervežimų, bet taip pat mačiau ir problemų, kurių būtų galima išvengti geresniu planavimu. Jei dabar planuoji pervežimą – tiesiog susisiek, mes viską aptarsime ir sutvarkysime.