Užsakymo procesas į Vokietiją: patogu, greita ir efektyvu visiems

Įvadas

Užsakymo procesas į Vokietiją gali pasirodyti sudėtingas, bet iš tikrųjų viskas vyks daug lengviau, nei tikiesi. Per pastaruosius 8 metus dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau šimtus klientų, kurie iš pradžių bijojo net pradėti – o po to stebėdavosi, kaip viskas vyko sklandžiai. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, o tiesiog paaiškinsiu tau) aptarsiu, kaip iš tikrųjų veikia užsakymo procesas, kokius dokumentus reikia turėti, kada geriausia skambinti ir ko vengti. Jei planuoji pervežimą į Vokietiją – čia rasim viską, ko reikia pradžiai.

Kaip pradėti užsakymo procesą

Ar galiu užsakyti pervežimą tiesiog skambinu?

Taip, žinoma, gali. Bet čia reikia žinoti kelis dalykus – jei skambini pirmadienį ryte, tikėtina, kad konsultantas bus užsiėmęs, nes pirmadieniai yra pats chaosas. Geriausia laiko tarpa yra antradienio-dienotvarkės vidurys, maždaug tarp 10 ir 14 valandos. Žinoma, jei dirbi tuo metu, tai nelabai padeda. Tada tiesiog palik žinutę – profesionali įmonė perskambins per vieną ar dvi valandas.

Ką jie man iš pradžių paklaus?

Pirmas pokalbis būna gana standartinis – paklaus, ką ketini vežti, iš kur į kur keliausi, ir kokio dydžio turi būti transportas. Kartais žmonės pradeda nuo kainos, bet čia tas atvejis, kai verta pirma papasakoti apie daiktus, nes kaina labai priklauso nuo tūrio. Vienas mano klientas pasakė "maždaug keturios dėžės" – o pasirodė, kad tai buvo keturios didelės dėžės su baldais, darbo stalu ir dviračiu. Taigi geriau būti konkrečiam.

Ar reikia kažkokių ypatingų dokumentų?

Dokumentai priklauso nuo to, ką veži. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka paso ir gal kokių sąrašų. Bet jei veži verslo įrangą ar prekes, čia jau reikia prekių deklaracijų, PVM dokumentų, jei esi įmonė. Vokietija yra ES šalis, tai bent jau muitinės procedūros paprastesnės nei vežant į ne ES šalis. Bet vis tiek reikia pasiruošti – kartais reikia rodyti pirkimo čekius brangesniems daiktams.

Kaip sužinoti tikrąją kainą?

Čia sudėtingas klausimas, nes tiksli kaina dažniausiai paaiškėja tik po to, kai atliekamas apžiūra vietoje. Yra įmonių, kurios duoda kainą telefonu, bet po to ji keičiasi – ir tai nėra apgaulė, tiesiog sunku įvertinti nematant daiktų. Galiu pasakyti, kad vidutinis pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją asmeninių daiktų su nedideliu autobusu (manau, 3-4 kambarių butas) dabar kainuoja kažkur tarp 800 ir 1500 eurų, bet čia tikriausiai nieko nepasakius. (čia gali skirtis labai, priklauso nuo sezono)

Kada geriausia užsakyti – prieš kiek laiko?

Geriausia užsakyti bent pora savaičių iki planuojamo pervežimo. Vasarą, ypač rugpjūčio pabaigoje, yra didelis judėjimas, nes žmonės grįžta iš atostogų ir tuo pačiu keičia gyvenamąją vietą. Jei reikia skubiai – daugelis įmonių turi greitąją paslaugą, bet tada kaina bus aukštesnė. Vieną kartą turėjau klientą, kuris skambino penktadienio vakare ir norėjo pirmadienį jau būti Vokietijoje – pavyko, bet kaina buvo beveik dviguba.

Kaip vyksta pats užsakymas

Ar viskas vyksta tik telefonu?

Nebūtinai. Dabar daugelis naudoja el. paštą, o kai kurios įmonės turi ir online užsakymo formas. Bet čia mano nuomonė – geriausia yra derinti: pradžiai online forma arba el. laiškas, o po to pokalbis telefonu, kad galėtum paklausti visko, kas neaišku. Yra žmonių, kurie nori viską sutvarkyti per vieną skambutį, ir tai taip pat veikia, jei jau žinai, ko reikia.

Kas yra tas "užsakymo patvirtinimas"?

Užsakymo patvirtinimas – tai dokumentas, kuriame nurodyta viskas: data, kaina, ką vežame, iš kur ir kur. Jį reikia perskaityti atidžiai, ypač smulkesnį šriftą, nes ten būna sąlygos. Vienas mano klientas neperskaitė ir po to pyko, kad reikia mokėti papildomai už stovėjimą – o tai ten buvo parašyta. Taigi – skaityk, nors ir nuobodu.

Ar galiu keisti užsakymą po to, kai jį patvirtinu?

Galima, bet čia priklauso nuo to, ką keiti. Jei paprasčiausiai pridedi dar vieną dėžę – tai paprastai nėra problema. Bet jei keičiasi visas maršrutas arba labai daug daiktų – tada gali tekti perrašyti viską iš naujo. Geriausia prieš patvirtinant užsakymą būti tikram dėl visko, ką nori vežti.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl datos?

Persigalvojimas dėl datos yra normalus dalykas, ypač jei darbai keičiasi arba atsiranda kitų aplinkybių. Daugelis įmonių leidžia keisti datą nemokamai, jei praneši likus bent savaitei iki numatytos datos. Jei likus dienai ar dviem – gali būti taikomas mokestis. Čia tiesiog verslo logika – jei mes jau užblokavome tavo laiką, o tu sakai dieną prieš, tai mes jau negalime to laiko parduoti kitam.

Kainos ir mokėjimas

Kaip sumokėti?

Čia įvairiai būna – kai kurios įmonės reikalauja išankstinio mokėjimo, kitos leidžia mokėti po to, kai daiktai pristatyti. Dažniausiai būna kažkoks avansas (20-30%) prieš pradedant, o likusi suma – prieš pristatymą arba po jo. Banko pervedimas yra standartas, bet kai kurios įmonės priima ir korteles, o Retai bet vis tiek – grynieji. Aš asmeniškai patarčiau vengti grynųjų, nes saugiau viską turėti dokumentuota.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Čia tas klausimas, kuris visiems rūpi, ir teisingai. Dažniausiai paslėptų mokesčių nėra, jei kalbi su solidžia įmone. Bet kartais būna papildomų išlaidų, kurios nėra akivaizdžios: stovėjimas, jei sunku prieiti prie namo, liftas arba jo nebuvimas, jei reikia pilti ir kelti per laiptus. Geriausia iš karto paklausti, ar yra kokių nors papildomų sąlygų, kurios gali paveikti kainą.

Kodėl vienos įmonės brangesnės už kitas?

Čia gali būti kelios priežasties: vienos turi naujesnius auto, kitos samdo pigesnius darbuotojus, trečios tiesiog turi didesnį prekės ženklą. Bet čia tas atvejis, kai brangiausia nebūtinai geriausia. Aš mačiau brangias įmones, kurios blogai dirbo, ir pigias, kurios buvo puikios. Geriausia žiūrėti į atsiliepimus ir palyginti, ką žmonės rašo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turi didesnį krovinį arba jei tai ne pirmas kartas su ta pačia įmone. Bet čia reikia žinoti ribas – jei prašai per daug, tiesiog pasakys ne. Kartais įmonės turi nuolaidas naujiems klientams arba tam tikroms datoms. Vasaros sezonas yra brangesnis, o žiemą, ypač po Naujųjų, galima gauti geresnes kainas.

Daiktų paruošimas

Ar įmonė padeda pakuoti?

Daugelis pervežimo įmonių siūlo ir pakuotės paslaugą, bet čia papildomai kainuoja. Kartais verta pasinaudoti, ypač jei turi brangių daiktų arba nemėgsti pakuoti. Bet daugelis žmonių patys susipakuoja – tai sutaupo pinigų, tiesiog reikia laiko. Vienas patarimas – nepakuok per daug į vieną dėžę, nes po to sunku nešti, o ir daiktai gali sulūžti.

Ką negalima vežti?

Čia svarbu – yra dalykų, kurių negalima vežti: degios medžiagos, dujos, kai kurie chemikalai. Vokietija turi gana griežtas taisykles dėl kai kurių daiktų, ypač jei tai susiję su saugumu. Ginklai, narkotikai – aišku, jokiu būdu. Bet yra ir mažiau akivaizdžių dalykų, pavyzdžiui, kai kurios augalų rūšys. Geriausia pasitikslinti prieš užsakant.

Ar reikia išardytti baldus?

Daugelis baldų galima vežti nesuardžius, bet kai kurie – ypač didesni – gali netilpti į automobilį. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Kartais įmonė siūlo ardymo/pasidarymo paslaugą, bet tai papildomai kainuoja. Jei pats gali išardyti – sutaupysi, tiesiog pasidaryk nuotraukas, kaip buvo surinkta, kad po to žinotum, kaip sudėti atgal.

Kaip žinoti, ar daiktai tilps į automobilį?

Čia padeda tas pradinis pokalbis – jei pasakai, ką veži, jie jau žino, kokio dydžio auto reikia. Bet jei nori būti tikras – paprašyk, kad atvažiuotų ir pažiūrėtų. Kai kurios įmonės siūlo nemokamą apžiūrą, ypač jei krovinys nėra mažas. Vienas mano klientas norėjo vežti visą 4 kambarių buto turinį su mikroautobusu – teko aiškinti, kad reikia didesnio.

Pristatymas ir gavimas

Kaip vyksta pats pervežimas?

Paprastai taip: atvažiuoja auto, krauna daiktus, važiuoja į Vokietiją, pristato. Bet čia gali būti įvairių niuansų – jei tai dalimis vežimas (kartu su kitais klientais), tada gali užtrukti ilgiau. Jei tai skirtas auto tik tau – tada greičiau. Kartais būna taip, kad pervežimas trunka kelias dienas, jei atstoras didelis.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?

Kai kurios įmonės leidžia klientui važiuoti kartu su daiktais, bet tai priklauso nuo konkrečios įmonės ir situacijos. Dažniausiai tai nėra problema, jei yra vietos automobilyje. Bet jei veži baldus, tai gali būti keblu. Vienas mano klientas norėjo važiuoti kartu, bet jo buvo per daug daiktų – teko važiuoti atskirai.

Ką daryti, jei kas nors nutiko daiktams pervežimo metu?

Čia svarbu žinoti – jei pastebėjai žalą gavęs daiktus, reikia nedelsiant pranešti ir užfiksuoti. Daugelis įmonių turi draudimą, bet reikia įrodymų. Nuotraukos prieš ir po – geriausia praktika. Vienas mano klientas gavo sulaužytą veidrodį, bet nepranešė iš karto, tai po to buvo sunku įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu, o ne prieš tai.

Kaip suprasti, ar viskas gerai?

Gavus daiktus, reikia viską patikrinti: ar nieko nėra sulaužyta, ar nieko nėra pamesta. Geriausia tai daryti tuo metu, kai vairuotojas dar yra šalia, kad galėtum iš karto paklausti, jei kas nors neaišku. Jei viskas gerai – pasirašai, kad gavai, ir viskas. Jei yra problemų – užfiksuoji ir sprendžiate.

Bendravimas su įmone

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Patikimumas – sunku nustatyti iš karto, bet yra keli būdai: žiūrėk atsiliepimus internete, paklausk draugų ar pažįstamų, jei kas nors turėjo patirties. Taip pat svarbu, kaip jie bendrauja – jei iš karto nori tik pinigų ir nesuteikia informacijos, tai blogas ženklas. O jei atsako į klausimus ir aiškina – jau geriau.

Ką daryti, jei įmonė neatsako?

Jei įmonė neatsako į skambučius ar žinutes – tai blogas ženklas. Bet prieš panikuodamas, patikrink, ar teisingai susiseki. Kartais būna taip, kad žinutės patenka į spamą arba kažkas su telefonu nutiko. Bet jei tikrai neatsako – ieškok kitos įmonės. Buvo pas mane klientų, kurie liko nepatenkinti būtent dėl bendravimo problemų.

Ar galima gauti pagalbą lietuviškai?

Daugelis įmonių, kurios veikia Lietuvoje, turi lietuviškai kalbančius konsultantus. Bet jei užsakai iš Vokietijos įmonės – gali būti kitaip. Čia jau reikia aiškintis konkrečiai. Bet apskritai Lietuvoje veikia pakankamai įmonių, kurios gali padėti lietuviškai, taigi tai neturėtų būti problema.

Kaip elgtis, jei kažkas ne taip?

Jei kažkas ne taip – pirma bandyk išspręsti tiesiogiai su įmone. Dažniausiai jie nori išspręsti problemą, nes jiems svarbus jų vardas. Jei nepavyksta – yra vartotojų teisių apsauga, galima kreiptis į atitinkamas institucijas. Bet iki to paprastai neprieinama, nes daugelis problemų išsprendžiami pokalbio metu.

Laikas ir planavimas

Kiek laiko trunka visas procesas?

Viskas priklauso – jei tai tiesiog asmeniniai daiktai ir viskas susitvarko greitai, tai gali trukti savaitę ar dvi nuo pirmo skambučio iki pristatymo. Bet jei reikia dokumentų, ypač jei tai verslo pervežimas, gali užtrukti ir ilgiau. Vokietija yra gana arti, palyginti su kitomis šalimis, tai paprastai greičiau nei į, tarkim, Ispaniją ar Italiją.

Ar yra geriausias metų laikas?

Kaip ir daugumoje perkraustymų – vasara yra pats judriausias laikas, o žiemą, ypač po Naujųjų iki kovo, yra ramiau. Bet čia turi žinoti – jei tau tinka bet kada, tai žiemą gali sutaupyti. Bet jei turi vaikus ir mokyklos – tai vasara dažniausiai vienintelis variantas. Čia jau kiekvieno situacija kitokia.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Skubus pervežimas įmanomas, bet tada kaina bus aukštesnė. Kartais įmonės turi "greitąją" paslaugą, kuri garantuoja tam tikrą terminą. Bet čia reikia aiškintis kiekvienu atveju atskirai. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo pervežti per 48 valandas – pavyko, bet kaina buvo triguba.

Ar galima planuoti iš anksto ilgam laikui?

Galima, ir kartais net verta. Jei žinai, kad po pusės metų persikelsi į Vokietiją, galima jau dabar pasidaryti sąmatą ir susitarti dėl datos. Daugelis įmonių leidžia užrezervuoti laiką iš anksto, o po to patvirtinti ar pakeisti. Tai gali būti naudinga, nes garantuoji, kad turėsi laiką, kada reikia.

Papildomi patarimai

Ką dar reikia žinoti prieš užsakant?

Dar keli dalykai: jei gyveni daugiabutyje, gali reikėti leidimo naudoti liftą arba susitarti dėl stovėjimo vietos prie namo. Vokietijoje taip pat gali būti panašių taisyklių – jei gyveni dideliame mieste, gali reikėti mokėti už stovėjimą. Geriausia iš karto paklausti, ar yra tokių niuansų.

Ar verta imti draudimą?

Draudimas – tai tas dalykas, kuris gali būti naudingas, bet ne visada būtinas. Jei veži brangius daiktus, tikrai verta. Bet jei tai paprasti buities daiktai, galima ir be draudimo. Čia jau asmeninis sprendimas. Aš asmeniškai visada patariu pasidaryti bent minimalų draudimą – kainuoja nedaug, o ramybės daugiau.

Kaip elgtis su dokumentais, jei persikelia nuolat?

Jei persikeli į Vokietiją nuolat, tai jau reikalingi tam tikri dokumentai: registracija, galima reikės ir kitų popierių. Čia jau kitas procesas nei paprastas pervežimas. Gali prireikti advokato arba konsultanto pagalbos dėl imigracijos reikalų. Bet tai jau kita sritis, nors kartais pervežimo įmonės taip pat gali padėti su informacija.

Ką patarimų duotum naujokui?

Svarbiausia – nesikuklink klausti. Geriau paklausti daug kartų nei po to turėti problemų. Taip pat – viską rašyti, visus susitarimus fiksuoti el. laiškuose arba dokumentuose. Ir dar – rinkis įmonę ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, kaip jie bendrauja. Nes jei jie blogai bendrauja dabar, tai kaip bus po to – gali tik įsivaizduoti.

Išvada

Užsakymo procesas į Vokietiją nėra toks baisus, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – žinoti, ko klausti, nebijoti reikšti savo poreikius ir rinktis įmonę, kuri tau tinka ne tik kainos, bet ir bendravimo požiūriu. Pagrindinis dalykas: viską daryk iš anksto, viską užsirašyk, ir visada turėk planą B, jei kas nors nepasisektų. Pervežimas į Vokietiją – tai įmanoma padaryti greitai ir patogiai, jei žinai, kaip elgtis.