Užsakykite transportą į Vokietiją patogiai ir greitai

Įvadas

Jei planuoji pervežimą į Vokietiją – tikriausiai jau galvoji apie tai, kaip viską susiorganizuoti, kad neužtruktų ir nekainuotų per daug. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir tikras katastrofas, kai žmonės užsisakydavo pas bet ką, kas pasiūlydavo mažiausią kainą, o po to verkdavo dėl sugadintų daiktų arba visiškai prarasto krovinio. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinu, kaip iš tiesų veikia transportas į Vokietiją, kokie yra realūs kainų intervalai, į ką atkreipti dėmesį ir kaip nepapulti į pinklas. Nes kartais pigiausias variantas – brangiausias.

DUK

Kaip užsakykite transportą į Vokietiją patogiai ir greitai

Kaip pradėti užsakymo procesą?

Pirmiausia reikia susitikti su mumis arba paskambinti ir tiksliai pasakyti, ką veši. Ne „keletą dėžių", o konkrečiai – kėdę, lovą, stalo komplektą, 5 dėžes su drabužiais. Kuo tiksliau aprašai, tuo tikslesnę kainą gausi. Paskutinį kartą klientė man sakė „turiu buto baldų" – pasirodo, turėjo omenyje tik vieną sofą. Kitą kartą vyras sakė „kelis baldus" ir išvežėme viso 3 kambarių apartamentų įrangą. Abu kartai buvo mano kaltė, kad nepaklausiau tiksliau.

Kiek iš ankovo reikia užsakyti?

Geriausia – bent porą savaičių prieš planuojamą pervežimą. Jei veži visą namų ūkį, tai mėnuo saugiai. Bet jei reikia skubiai – kartais pavyksta sutalpinti ir per 2-3 dienas, jei yra laisvas mikroautobusas. Vasaros mėnesiai yra patys sunkiausi, nes visi nori kraustytis rugpjūtį. Praėjusią vasarą turėjome atsisakyti bent 15 užklausų, nes tiesiog nebeturėjome nei vairuotojų, nei transporto.

Ar galiu užsakyti tik dalį pervežimo?

Taip, daugelis vežėjų siūlo dalinį krovinį. Tai reiškia, kad tavo daiktai keliaus kartu su kitų žmonių kroviniais ir autobusas sustos keliose vietose. Dėl to kaina mažesnė, bet pristatymas gali užtrukti iki savaitės. Vienas mano klientas norėjo greitai ir pigiai – pasiūliau dalinį krovinį, jis sutiko. Paskui skambino pykdamas, kad jo lova važiavo 6 dienas. Aš jam aiškinau, kad taip bus, bet jis nematė to žodžio sutartyje. Čia mano klaida – reikėjo aiškiau pasakyti.

Kas vyksta pirmojo pokalbio metu?

Mes paprastai klausiame: ką veži, iš kur ir į kur, kada norėtum, ar yra sunkių daiktų (pianinasas, didelė spinta), ar reikia pakrovimo paslaugos. Kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad turi 200 kg seifą – o tai jau viską keičia, nes reikia specialaus kraštuvės. Vieną kartą klientas nepaminėjo, kad jo šaldytuvas yra „Side-by-Side" tipo, 120 cm pločio. Mūsų mikroautobuso durys – 90 cm. Teko skubiai ieškoti kito automobilio ir perkelti pervežimą kitai dienai.

Ar galiu pats pakrauti?

Gali, bet dažniausiai patariu to nedaryti, jei neturi patirties. Aš mačiau žmones, kurie „patys greičiau" pakraus ir po to lūžinėjo nugaras, arba numetė brangius daiktus. Jei turi draugų, kurie gali padėti – gerai. Bet jei tenka mokėti jiems alų arba pietus, kartais pigiau tiesiog užsakyti profesionalius pakrovėjus. Jie žino, kaip nešti, kaip apsaugoti, ir yra draudžiami.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Čia visada sakau sąžiningai – tiksliai galiu pasakyti tik pamatęs, ką veži. Bet jei labai apytiksliai: mažas mikroautobusas (3-4 dėžės) – nuo 400 iki 600 eurų. Vidutinis krovinys (buto baldai) – nuo 800 iki 1200 eurų. Didelis pervežimas (namas su visa įranga) – nuo 1500 iki 2500 eurų. Vėlgi, priklauso nuo atstumo Vokietijoje, nuo to, ar reikia pakrovimo, nuo sezono. Kartais paaiškėja, kad į Munich pigiau vežti nei į Berlin – nes yra tiesioginių maršrutų.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei užsakai pas netikusį vežėją. Kartais pasiūlo labai žemą kainą, o po to prideda „kuro mokestį", „laiko mokestį", „sunkių daiktų mokestį". Todėl visada reikalaukite galutinės kainos iš karto ir įsitikinkite, kad ji įrašyta sutartyje. Mes visada duodame vieną kainą su viskuo, bet paskutinį kartą klientui pasirodė, kad mūsų kaina didesnė nei kitoje vietoje – o pasirodo, tame pasiūlyme nebuvo įskaičiuotas pakrovimas. Jis pats turės pakrauti 3 aukštų namo baldus. Sėkmės jam.

Kaip mokėti?

Dažniausiai priimame avansą – 20-30% prieš pervežimą, likusią dalį – atlikus darbą. Kai kurie klientai nori viską sumokėti iš karto, kiti – tik pristatymo dieną. Abu variantai tinka, svarbu, kad būtų aišku iš ankoko. Vienas klientas pažadėjo sumokėti kitą dieną po pervežimo, po to 3 dienas neatsakinėjo į telefono skambučius. Paskui pasirodė, kad tiesiog užmiršo. Suprantama, bet nemalonu buvo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet čia kaip su viskuo – jei derėjimasis per daug agresyvus, kartais vežėjas tiesiog atsisako. Mes stengiamės būti sąžiningi ir dažniausiai kaina jau yra sąžininga. Bet jei užsakai didelį pervežimą arba jei turi lankstumo su datomis – tikrai galime padaryti nuolaidą. Pavyzdžiui, jei gali vežti antradienį, o ne šeštadienį – skirtumas gali būti 100-150 eurų.

Kas lemia kainą daugiausiai?

Atstumas, kiekis ir laikas. Atstumas aiškus – kuo toliau Vokietijoje, tuo brangiau. Kiekis – čia svarbu ne tik tūris, bet ir svoris. Kartais žmonės stebisi, kodėl 2 kubiniai metrai kainuoja brangiau nei 3 – ogi todėl, kad tie 2 kubai sveria 500 kg (knygos, metalo baldai), o 3 kubai – tik 200 kg (plastmasės, drabužiai). Laikas – savaitgaliai, mėnesio pabaiga, rugpjūčio mėnuo – brangiau.

Logistika ir pristatymas

Kiek laiko trunka pervežimas?

Iš Lietuvos į Vokietiją – paprastai 1-2 dienos, priklausomai nuo galutinio miesto. Iki pasienio – 6-8 valandos, po to dar 4-8 valandas iki tikslo. Jei veži tik dalį krovinio, gali užtrukti iki 5 dienų. Vienas mano klientas pyko, kad jo daiktai į Hamburgą keliavo 4 dienas – o aš jam aiškinau, kad jo krovinys buvo „dalinis", jis sutiko. Bet jis sakė, kad „sutiko", bet nematė, kad užtruks. Čia vėl mano klaida – reikėjo dar kartą pakartoti.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Daugelis šiuolaikinių vežėjų turi GPS sekimą. Mes siunčiame nuorodą, kur klientas gali matyti, kur šiuo momentu yra mikroautobusas. Bet čia būna įvairiai – kartais GPS sugenda, kartais vairuotojas pamiršta įjungti. Vieną kartą klientui rodžiau, kad esame „ties Berlynu", o pasirodo, kad tas pats GPS rodė seną informaciją. Vairuotojas buvo sustojęs nakvynei Lenkijoje. Klientė pradėjo skambinti panikos kupina – kur jos daiktai? Teko raminti ir aiškinti, kad viskas gerai.

Kas bus, jei mano daiktai bus sugadinti?

Visi profesionalūs vežėjai turi krovinio draudimą. Bet čia svarbu suprasti – draudimas paprastai padengia tik dalinę vertę, jei nepasirinki papildomo draudimo. Pavyzdžiui, jei turi seną televizorių, kuris vertas 100 eurų, o draudimas dengia tik 50 – tau pasakys, kad gausi 50. Geriausia prieš pervežimą nufotografuoti brangesnius daiktus ir pasitikrinti, ką tiksliai draudimas apima. Vienas mano kolega turėjoIncidentą, kai klientės veidrodis buvo sudaužytas. Ji norėjo 300 eurų, draudimas mokėjo 80. Ji pyko ant vežėjo, nors čia buvo jos pačios kaltė, kad nepasirinko papildomo draudimo.

Kaip paruošti daiktus prieš pervežimą?

Geriausia viską supakuoti patiems. Dėžės turi būti tvirtos, užklijuotos, su užrašais. Brangesnius daiktus (stiklas, keramika) būtinai pažymėti kaip „trapi". Baldus – jei galima, išardyti. Lovos rėmai, spintų durys – viskas, kas sumažina tūrį. Vienas klientas norėjo, kad mes išardytume jo IKEA spintą – tai truko 2 valandas ir kainavo papildomai. Jei būtų pats išardęs, būtų sutaupęs ir laiko, ir pinigų.

Ar reikia ką nors daryti su dokumentais?

Jei veži asmeninius daiktus – jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jei veži verslo prekes arba kažką, kas gali būti prekybos objektas – gali prireikti sąskaitos faktūros arba kitų dokumentų. Čia jau reikia tartis individualiai. Kartais žmonės veža savo verslo įrangą ir po to stebisi, kodėl muitinėje kyla klausimų. Paprastai asmeniniams daiktams – jokių problemų.

Dažniausios problemos

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, dėl oro sąlygų, dėl to, kad ankstesnis pervežimas užtruko. Mes visada stengiamės perspėti iš ankko, bet kartais tiesiog nežinome iki paskutinės minutės. Vieną kartą vairuotojas įstrigo eisme prie Poznanės ir atvyko 4 valandas vėliau. Klientė jau buvo išsikvietusi draugus padėti iškrauti, jie laukė, pyko. Mes atsiprašėme ir davėme nuolaidą kitam kartui. Bet to kito karto nebuvo – ji daugiau nesikreipė. Suprantu, žinoma.

Ką daryti, jei pervežimas visiškai neįvyko?

Jei vežėjas tiesiog neatvyko ir neatsiliepia – reikia skambinti ir reikalauti aiškios priežasties. Jei tai force majeure (pvz., avarija), tai kita kalba. Bet jei tiesiog pamiršo – reikia reikalauti pinigų grąžinimo ir ieškoti kito vežėjo. Čia jau reikia būti griežtam. Aš pats turėjau situaciją, kai mano kolega tiesiog užmiršo vieną pervežimą – klientė buvo teisėtai įsiutusi. Mes grąžinome visus pinigus ir dar sumokėjome kompensaciją už sukeltus nepatogumus.

Kaip išvengti apgaulės?

Svarbiausia – pasitikrinkite įmonę. Ar yra jų interneto puslapis, ar yra atsiliepimai, ar įmonė registruota Lietuvoje. Venkite tų, kurie siūlo kainas per mažas, kad būtų tikra. Jei kas nors siūlo vežti į Vokietiją už 200 eurų visą namo turinį – tai turbūt sukčiai. Taip pat venkite tų, kurie nori viso mokėjimo iš ankko. Geri vežėjai paprastai ims dalinį avansą, o likusią dalį – po darbo.

Ką daryti, jei mano daiktai dingsta?

Jei dingsta visas krovinys – tai retenybė, bet kartais pasitaiko. Pirmiausia – skambinti vežėjui ir aiškintis. Jei jie neatsako arba nežino, kur krovinys – reikia kreiptis į policiją ir į draudimo kompaniją. Turėk visus dokumentus: sutartį, sąskaitą, sąrašą vežamų daiktų. Paskutinį kartą kliento krovinys buvo neišlipdintas – vairuotojas tiesiog pamiršo išlipti ir nusivežė į kitą miestą. Po 2 dienų radome ir grąžinome. Bet buvo labai nemalonu.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei likus savaitei iki pervežimo – dažniausiai nieko mokėti nereikia. Jei likus 2 dienoms – gali tekti sumokėti avansą. Jei atšauki tą pačią dieną – gali tekti sumokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo sutarties. Aš visada patariu skaityti smulkųjį šriftą – ten visada parašyta, kas bus, jei atšauksi.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnai – atskira tema. Šunį ar katę galima vežti kartu su savimi, bet reikia tinkamos transportavimo dėžės ir dokumentų (veterinaro pažymėjimas). Jei nori, kad mes pasirūpintume gyvūnu – reikia tartis atskirai, tai kainuoja papildomai. Vienas klientės šuo taip išsigando pervežimo metu, kad išlėkė iš mašinos prieš pat atvykstant. Sugavome po 20 minučių, bet ji buvo beveik pametusi širdį.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, yra specialūs pervežimai, kur veži ir asmeninį automobilį, ir daiktus tuo pačiu metu. Bet tai kainuoja brangiau, nes reikia autojerio (automobilininko). Jei veži tik mašiną – tai jau kitas paslaugos tipas, kainuoja kitaip. Vienas mano klientės norėjo vežti ir mašiną, ir baldus vienu metu. Mes pasiūlėme autojerį, ji sutiko. Viskas vyko gerai, bet ji po to sakė, kad jai buvo per brangu. Galėjo tiesiog vežti mašiną atskirai ir baldus atskirai – būtų buvę pigiau.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus – visada vežkite patys, nepalikite krovinio. Tai yra sveikas protas, bet žmonės kartais pamiršta. Vienas mano klientės vyras paliko 2000 eurų grynųjų lagamine, kuris keliavo krovinyje. Vairuotojas rado, gražino – bet tai buvo sėkmė. Kitą kartą gali būti kitaip.

Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda šaldytuvas?

Jei veži šaldytuvą ar šaldiklį – jis turi būti išjungtas ir išdžiovintas bent 24 valandas prieš pervežimą. Jei veži su maistu – maistas tikriausiai suges. Geriausia viską išvalyti ir išmesti. Vienas mano klientės norėjo vežti pilną šaldytuvą maisto į Vokietiją. Aš jai pasakiau, kad tai bloga idėja. Ji vis tiek norėjo. Po 12 valandų kelio – viskas buvo sugadinta. Ji kaltino mus, nors mes предупреждали.

Ar galima vežti baldus iš IKEA Vokietijoje atgal į Lietuvą?

Taip, daugelis taip daro – Vokietijoje IKEA kartais būna pigiau. Bet čia reikia žinoti, kad baldai bus nesurinkti, reikės patiems surinkti. Taip pat reikia turėti sąskaitą faktūrą, jei muitinėje kils klausimų. Vienas mano klientų vežė 5 IKEA spintas – viskas gerai, bet jis pats jas surinko 8 valandas. Sakė, kad nebenorėjo taip daryti.

Kaip elgtis, jei pervežimas brangsta per kelią?

Jei kaina keičiasi dėl to, kad tu pats pasakei netiksliai informaciją (pvz., sakė, kad turi 10 dėžių, o pasirodė 20) – tai tavo kaltė. Bet jei vežėjas pradeda reikalauti daugiau pinigų be jokios priežasties – čia jau problema. Gera praktika – visada turėti rašytinę sutartį su galutine kaina. Jei jos nėra – gali būti sunku įrodyti.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

Jei vairuotojas yra nemandagus, vėluoja be perspėjimo, elgiasi netinkamai – reikia skųstis įmonės vadovui. Mes turime sistemą, kur klientai gali palikti atsiliepimus. Kartais vairuotojai būna pavargę, kartais tiesiog turi blogą dieną. Bet tai nėra pasiteisinimas. Vienas mano vairuotojas buvo aiškiai girtas – aš jį atleidau tą pačią dieną. Klientui atsiprašėme ir pasiūlėme kitą pervežimą nemokamai.

Ar galima palikti atsiliepimą?

Taip, ir aš visada raginu tai daryti. Geri atsiliepimai padeda mums augti, blogi atsiliepimai padeda mums taisytis. Mes turime puslapį su atsiliepimais, taip pat esame Google žemėlapyje. Kartais žmonės palieka neigiamus atsiliepimus dėl smulkmenų – pvz., kad vairuotojas pavėlavo 10 minučių. Aš manau, kad tai per daug griežta, bet kitiems žmonėms tai svarbu. Todėl mes stengiamės būti punktualūs.

Išvada

Pervežimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, jei žinai, ko klausti ir į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – rinkis patikimą vežėją, kuris aiškiai pasako kainą, turi gerus atsiliepimus ir su kuriuo gali susisiekti bet kuriuo metu. Nepamiršk, kad pigiausias variantas dažniausiai nėra geriausias – galų gale gali kainuoti brangiau dėl sugadintų daiktų arba prarasto krovinio. Jei turi klausimų – skambink, rašyk, klausk. Aš čia tam, kad padėčiau, o ne kad parduočiau kažką, ko tau nereikia.