Užsakykite dabar – patikimas pristatymas į Vokietiją

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Vokietiją ir ieškoi, kas galėtų saugiai pervežti tavo daiktus, tikriausiai jau pastebėjai – variantų yra dešimtys. Vieni siūlo pigiai, kiti žada „pilną paslaugą", treti rašo tokius aprašymus, kad net sunku suprasti, ką iš tikrųjų gausi. Aš dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus, per tą laiką vežiau viską – nuo studento dviejų kuprių iki keturių kambarių buto su pianinu. Šiame tekste pasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia perkraustymas į Vokietiją, ką verta žinoti prieš pasirašant sutartį, ir kur dažniausiai žmonės susiduria su problemomis. Ne viskas bus idealu – ir aš tau tiesiai pasakysiu kodėl.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Paprastai sakau klientams – kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad kraustysi vasarą, pradėk ieškoti bent porą mėnesių prieš tai. Kodėl? Nes vasarą (ypač rugpjūtį-rugsėjį) visos perkraustymo įmonės Vokietijos kryptimi būna užsipildžiusios iki rudens. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus savaitei iki norimos datos – galėjau pasiūlyti tik laisvą vietą spalio mėnesį. Jis vis tiek važiavo, bet teko samdyti kitą įmonę ir mokėti brangiau. Taigi, jei turi galimybę – planuok iš anksto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais pigiausi pasiūlymai būna tikrai geri – ypač jei įmonė turi pilną sunkvežimį į Vokietiją ir tau reikia tik dalies vietos. Bet dažnai po „žema kaina" slepiasi papildomi mokesčiai už krovimą, draudimą, arba tiesiog blogesnės kokybės paslauga. Vienas mano kolega turėjo klientą, kuris sutaupė 100 eurų pasirinkęs pigesnę įmonę, o galiausiai sumokėjo 400 eurų už tai, kad jo baldai buvo subraižyti. Draudimas dengė tik dalį. Taigi žiūrėk ne tik į kainą – žiūrėk, kas į ją įeina.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Patikimumą galima patikrinti keliais būdais. Pirma – ar įmonė turi aiškią buveinę, kontaktinį telefoną, o ne tik „užsakykite per WhatsApp"? Antra – ar jie siūlo rašytinę sutartį su visomis sąlygomis? Trečia – ar gali pasikalbėti su žmogumi, kuris tikrai supranta, ką daro, o ne tik užsako registratorius? Aš visada sakau klientams: jei jauti, kad kažkas ne taip – geriau ieškoti kito varianto. Intuityviai dažniausiai būna teisūs.

Ką daryti, jei nežinau, kiek daiktų turiu?

Tai labai dažnas klausimas. Žmonės sako „turiu butą" arba „turi kelis kambarius", bet tai nieko konkretaus nereiškia. Geriausias būdas – susitikti su įmone, kuri atvažiuoja ir įvertina. Jei negali atvažiuoti – daryk video skambučio, parodyk savo daiktus. Dalis įmonių siūlo ir tik internetu pagrįstą įvertinimą, bet jis retai būna tikslus iki galo. Vieną kartą vertinau butą per video – klientas sake „porą kambarių", o pasirodo turėjo didžiulį sodą su visa medine konstrukcija. Teko perskaičiuoti viską iš naujo.

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų: kiek daiktų veži (krovinio dydis), ar reikia krovimo paslaugos, koks atstumas iki Vokietijos miesto, ir kada nori važiuoti. Jei veži tik dalį sunkvežimio – bus pigiau, bet reikia laukti, kol bus pilnas krovinys. Jei nori greičiau – mokėsi daugiau. Paprastai vidutinis perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją su pilna paslauga (krovimas, vežimas, iškrovimas) kainuoja nuo 800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo kiekio.

Ar galima mokėti dalimis?

Dauguma įmonių siūlo dalinį mokėjimą – dalį prieš vežimą, dalį po pristatymo. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios nori viso apmokėjimo iš anksto, ypač jei klientui nėra jokios garantijos. Aš asmeniškai visada siūlau dalintis – tai saugiau abiem pusėms. Jei įmonė atsisako bet kokio lankstumo – verta susirasti kitą. (Čia gal mano asmeninė nuomonė, bet per tiek metų matėme įvairių situacijų.)

Kas dengia sugadintus daiktus?

Čia svarbu žinoti – standartinės perkraustymo įmonės turi draudimą, bet jis paprastai dengia tik tam tikrą sumą už kilogramą arba už visą krovinį. Jei veži brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Vienas mano klientė vežė senelio paveikslą, kuris vertė kelis tūkstančius. Papildomas draudimas kainavo 50 eurų, bet jei būtų kas nors nutikę – ji būtų gavusi kompensaciją. Be papildomo draudimo būtų gavusi tik kelis šimtus.

Kodėl kartais nurodoma viena kaina, o galiausiai sumokama daugiau?

Tai nutinka dėl kelių priežasčių. Pirma – jei pervertinai savo daiktų kiekį ir jų telpa mažiau, nei tikėjaisi. Antra – jei papildomai paprašei paslaugų, kurių pradžioje nebuvo (pavyzdžiui, išmontuoti baldus). Trečia – jei kelionėje atsirado papildomų išlaidų (kuro kainos pokytis, tiltų mokesčiai). Gera įmonė visada perspės iš anksto, jei mato, kad kaina gali keistis. Bloga įmonė tiesiog pateiks sąskaitą ir viskas.

Pasiruošimas prieš perkraustymą

Ką reikia susirūpinti prieš patį perkraustymo dieną?

Pirma – susitvarkyk dokumentus. Tau reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei veži kažką vertingo – gali prireikti pirkimo įrodymų. Antra – supakuok daiktus taip, kad jie būtų apsaugoti. Perkraustymo įmonės naudoja antklodes, plėvelę, bet jei turi labai trapių daiktų – geriau pats pasirūpini specialia pakuote. Trečia – pasakyk kaimynams, jei reikės užimti vietą prie namo arba liftu. Kartais žmonės pamiršta ir tada prasideda tikras chaosas.

Ar verta pačiam pakuotis ar samdyti įmonę?

Jei turi laiko ir nori sutaupyti – gali pakuotis pats. Bet čia yra keletas niuansų. Pirma – jei pakuotė bus bloga, daiktai gali būti sugadinti. Antra – jei pats pakuojiesi, įmonė neprisiima atsakomybės už tai, kas viduje. Trečia – kartais įmonės siūlo pigesnę kainą, jei pats viską supakuoji, nes joms mažiau darbo. Aš visada sakau – jei turi brangių arba jautrių daiktų, geriau bent dalį patikėk profesionalams.

Ką daryti su baldais – vežti ar parduoti?

Čia jau asmeninis sprendimas. Jei baldai nauji arba brangūs – vežti verta. Jei jie seni, prastos būklės – geriau parduoti arba išmesti. Vienas mano patarimas – pasidomėk, kiek panašūs baldai kainuoja Vokietijoje. Kartais pigiau nusiparti naujus ten, nei vežti senus čia. Ypač jei kalbame apie didelius baldus, kuriems reikia išmontuoti ir vėl surinkti.

Kaip elgtis su buitine technika?

Buitinė technika – atskira tema. Šaldytuvai, skalbyklės, indaplovės – dažniausiai vežasi gerai, bet yra keletas taisyklių. Pirma – visada ištuštink ir išdžiovink, ypač šaldytuvą, nes drėgmė gali sukelti pelėsį. Antra – jei technika sena, pasverti ar verta vežti. Kartais remontas Vokietijoje kainuoja mažiau nei pervežimas. Trečia – patikrink, ar tavo technika veiks Vokietijoje (kiti kištukai, kita įtampa). Čia tikrai reikia pasitikrinti iš anksto.

Paties perkraustymo diena

Kaip vyksta pats perkraustymas?

Paprastai diena prasideda tuo, kad atvažiuoja sunkvežimys su darbuotojais. Jei užsakei krovimo paslaugą – jie krauna tavo daiktus. Jei pats pakuojai – tik krauna jau supakuotus daiktus. Viskas užtrunka priklausomai nuo kiekio – mažas perkraustymas gali trukti porą valandų, didelis – visą dieną. Po to sunkvežimis išvažiuoja, o tu gauni žinutę ar skambutį, kada tikėtis pristatymo.

Ką daryti, jei kraustymo dieną kažkas ne taip?

Visada gali būti netikėtumų. Sunkvežimis gali vėluoti dėl eismo, oro sąlygų, arba dėl to, kad ankstesnis perkraustymas užtruko. Kartais darbuotojai suserga. Geriausia būti lanksčiam ir turėti planą B. Jei vėluoja – pasikalbėk su įmone, sužinok naują laiką. Jei kažkas negerai su darbuotojais (elgiasi netinkamai, gadina daiktus) – nedelsiant kreipkis į įmonės vadovą. Geri sprendimai priimami greitai.

Ar galiu važiuoti kartu su sunkvežimiu?

Kai kurios įmonės siūlo galimybę važiuoti kartu, jei yra laisvų vietų kabinoje. Bet dažniausiai klientai važiuoja savo automobiliu atskirai. Yra ir tokių, kurie nori prižiūrėti krovinį – tai suprantama, ypač jei veži brangius daiktus. Aš pats visada siūlau pasitikėti įmone, bet jei jautiesi nepatogiai – gali susitarti dėl asmeninio lydėjimo. Čia jau reikia tartis konkrečiai.

Kaip suprantu, kad mano daiktai saugūs?

Geros įmonės visada leidžia pasirašyti priėmimo-perdavimo aktą, kuriame nurodoma būklė. Prieš išvažiuodamas patikrink, ar nieko nėra pamiršta. O kai atvažiuoja į Vokietiją – prieš pasirašydamas, kad gavai, viską apžiūrėk. Jei kas nors sugadinta – nurodyk tai iš karto, dokumentuok nuotraukomis. Vėliau bus sunkiau įrodyti.

Pristatymas Vokietijoje

Kaip vyksta pristatymas?

Kai sunkvežimys atvažiuoja į nurodytą adresą Vokietijoje, vairuotojas arba komanda iškrauna daiktus į nurodytą vietą (butą, namą, sandėlį). Jei užsakei pilną paslaugą – jie iškraus ir pastatys ten, kur pasakysi. Jei tik vežimas – iškraus tik prie namo. Čia svarbu iš anksto susitarti dėl visko, nes kartais kaimynai pyksta, jei palieki dėžes kieme per ilgai.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Vėlavimas nėra retas atvejis. Priežastys gali būti įvairios – eismas, oro sąlygos, kiti klientai užtruko. Jei tai įvyko dėl svarbių priežasčių – dažniausiai nieko nepadarysi. Bet jei įmonė visai nepranešė ir tiesiog pristatė vėliau nei sutarta – turi teisę reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Aš visada sakau klientams – dokumentuok viską, kas ne taip.

Ar galiu paprašyti, kad pristatytų konkrečiu metu?

Įmonės stengiasi laikytis grafiko, bet konkrečios valandos dažniausiai nežada dėl eismo ir kitų nenumatytų aplinkybių. Gali nurodyti pageidaujamą laiko langą (rytas, popietė), bet garantuoti tiksliai – sunku. Jei turi ribotą laiką (pvz., tik tam tikrą dieną gali būti namie) – geriau iš anksto susitarti su įmone ir matyti, ar jie gali prisitaikyti.

Kaip elgtis su dokumentais Vokietijoje?

Jei pats esi Vokietijoje – viskas paprasta. Jei dar Lietuvoje ir siunti daiktus iš anksto – reikės, kad kas nors juos priimtų Vokietijoje. Tas žmogus turės pasirašyti priėmimo aktą ir patikrinti būklę. Jei tenka samdyti žmogų (pažįstamą arba krovinininko atstovą) – gerai, kad viskas būtų aišku iš anksto. Kartais kyla problemų, kai niekas nežino, kur pastatyti baldus arba kaip elgtis su dokumentais.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl kartais daiktai dingsta arba sugadinami?

Dingsta daiktai retai, bet kartais atsitinka dėl nesusipratimo – supakuota į kitą dėžę, pamiršta iškrauti, arba tiesiog pameta mažesnius daiktus. Sugadinimas dažniausiai įvyksta dėl prastos pakuotės arba netinkamo krovimo. Jei įmonė naudoja patyrusių darbuotojus ir tinkamą įrangą – rizika mažėja. Bet 100% garantijos niekas neduoda. Dėl to verta draustis.

Kur ieškoti pagalbos, jei kažkas negerai?

Pirma – kreipkis į pačią įmonę. Geras aptarnavimas reiškia, kad jie stengiasi išspręsti problemą. Jei įmonė neatsako arba vengia – kreipkis į vartotojų teisių apsaugą arba naudokis arbitražo sistema. Aš pats žinau kelis atvejus, kai klientai rašė skundus ir gavo kompensaciją. Bet taip pat žinau atvejų, kai žmonės tiesiog nusileido, nes „nevertėjo pyktis".

Kaip atskirti gerą įmonę nuo blogos?

Čia nėra vieno atsakymo, bet yra keletas požymių. Gera įmonė turi aiškią kainodarą, rašytines sutartis, greitai atsako į klausimus, turi teigiamų atsiliepimų ir nėra tik vienos žvaigždutės „Google" atsiliepimų. Bloga įmonė žada per daug, kainuoja per mažai, kad būtų realu, vengia rašytinių sutarčių ir sunku su jais susisiekti po to, kai sumoki. Kartais verta pasidomėti, kiek laiko įmonė veikia – nauja įmonė nebūtinai bloga, bet rizika didesnė.

Ar galima patiems susiorganizuoti perkraustymą pigiau nei per įmonę?

Taip, bet čia reikia daugiau darbo. Gali išsinuomoti sunkvežimį, samdyti žmones krovimui, pats viską suorganizuoti. Kartais taip išties išeina pigiau. Bet reikia turėti omenyje, kad tai užtrunka laiko, reikia žinoti, ką darai, ir visada yra rizika kažką pamiršti arba sugadinti. Aš pats savo pirmąjį perkraustymą dariau pats – buvo daugiau streso nei sutaupytų pinigų verta.

Papildomi patarimai

Ką daryti su augintiniais arba augalais?

Augalus vežti reikia atsargiai – kai kurios šalys turi griežtas taisykles dėl augalų įvežimo. Vokietija paprastai leidžia, bet jei veži labai retų augalų – gali prireikti dokumentų. Augintinius vežti su sunkvežimiu – sudėtinga, nes jie turi būti transportavimo narveliuose, su vandenu ir maistu. Jei turi augintinį – geriau vežk jį atskirai savo automobilyje arba samdyk specializuotą tarnybą.

Ar vežti savo automobilį į Vokietiją?

Jei jau turi automobilį ir jis veikia – vežti jį atskirai (patys vairuodami) paprastai yra pigiau nei samdyti pervežimą. Bet jei automobilis senas ir jo vertė maža – gali būti verta tiesiog parduoti čia ir nusipirkti naują ten. Aš patarčiau paskaičiuoti, kiek kainuotų pervežimas + kuro + laikas, palyginti su naujo automobilio kaina Vokietijoje. Kartais skirtumas nėra didelis.

Ką daryti su dokumentais, kurie reikalingi Vokietijoje?

Jei persikraustai ilgam laikui, tau prireiks registracijos (Anmeldung), sveikatos draudimo, galbūt darbo leidimo arba ES piliečio teises patvirtinančių dokumentų. Perkraustymo įmonė šiuo klausimu nepadės – čia reikia pačiam susitvarkyti. Bet galiu pasakyti, kad Vokietijoje biurokratijos daugiau nei Lietuvoje, tai pradėk tvarkyti iš anksto.

Kaip elgtis su kaimynais abiejose šalyse?

Jei palieki Lietuvą – pranešk kaimynams, jei reikės prieigos prie bendrų patalpų. Jei atvažiuoji į Vokietiją – gali būti naudinga susipažinti su kaimynais, ypač jei gyeni daugiabutyje. Vokiečiai paprastai labai vertina tvarką ir laikymąsi taisyklių, tad jei elgiesi atsakingai – problemų nekyla.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri aiškiai pasako, ką gauni už savo pinigus, o ne žada žvaigždes nuo dangaus. Nepamiršk pasidrausti, jei veži brangius daiktus, ir visada tikrink dokumentus prieš pasirašydamas. Jei kažkas negerai – nedelsk ir kalbėkis su įmone iš karto, o ne po savaitės. Sėkmės su perkraustymu – jei viską gerai suplanuosi, viskas vyks sklandžiai. Užsakykite dabar – patikimas pristatymas į Vokietiją, ir ramiai pradėk naują gyvenimo skyrių.