Užsakomas krovinių gabenimas į Vokietiją patogiu laiku

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta užsakomas krovinių gabenimas į Vokietiją, nes suprantu, kad šitas procesas gali atrodyti painus. Iš tiesų viskas paprasčiau, nei daugelis mano. Tiesiog reikia žinoti kelis svarbius dalykus, ir viskas bus gerai.

Dažniausi klausimai

Kada geriausia planuoti gabenimą į Vokietiją?

Na, čia priklauso nuo jūsų situacijos. Jei turite lankstų grafiką, rinkitės vidurio savaitę – antrą ar trečią dienį. Vokietijoje eismas ramenesnis nei pirmadieniais, kai visi grįžta po savaitgalio. Bet jei jums svarbu konkrečiai data, pvz., iki Naujųjų arba prieš mokslo metų pradžią, užsakykite bent 2-3 savaitės iš anksto. Rugpjūtis – pats pikas, nes visi kraustosi prieš mokslo metus. Tada eilės ilgesnės, kainos kyla. Aš pats vasarą dirbu dvigubai daugiau nei žiemą.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Paprastai užtenka savaitės, jei kalbame apie standartinį krovinį. Bet jei vežate didelius baldus, pianiną, arba jei reikia specialiosios technikos, tada geriau dvi savaites. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus trims dienoms iki norimos datos – pavyko sutvarkyti, bet buvo tikrai įtempta. Aš visada sakau: geriau užsakyti per anksti nei per vėlai.

Ką reikia žinoti apie dokumentus?

Dokumentai – tai pagrindas. Jums reikės sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio, jei vežate naujus daiktus. Jei vežate senus baldus iš namų, pakanka jūsų sąrašo. Vokietijos muitinė paprastai neklausia daug, jei krovinys asmeninis, ne komercinis. Bet būna išimčių – jei vežate labai brangius daiktus, gali prireikti įrodymų. Vienas mano klientas vežė seną butą iš senelio, ir muitinėje užtruko, kol įrodė, kad tai ne nauja prekė. Taigi, jei turite ką nors vertingo, pasiimkite senų pirkimų čekius arba nuotraukas.

Ar galiu vežti viską, ką noriu?

Ne viską. Yra draudžiamų daiktų – ginklai, narkotikai, tam tikros cheminės medžiagos. Bet tai akivaizdu. Įdomiau yra su ribojamais daiktais: maisto produktai, ypač mėsa ir pieno gaminiai, turi apribojimus. Augalai taip pat reikalauja sertifikato. Aš visada perspėju klientus: jei vežate seną medų iš močiutės, geriau jo nevežti, nes gali būti problemų. Vienas mano klientas bandė įvežti tris kilogramus naminių pyragų su razinomis – Vokietijos muitininkas tikrai jį sustabdė. Taigi, maistą palikite arba suvalgykite prieš kelionę.

Kaip apskaičiuoti krovinio dydį?

Paprasčiausia būtų nufotografuoti viską, ką norite vežti, ir nusiųsti man. Aš žiūriu į nuotraukas ir galiu gana tiksliai pasakyti, kiek vietos reikės. Kartais žmonės sako „maždaug pusės sunkvežimio", bet po to paaiškėja, kad jie turi daugiau, nei manė. Geriau pasakyti konkrečiai: kiek dėžių, kokio dydžio baldai, ar yra dideli daiktai. Aš pats visada prašau matmenų – ilgis, plotis, aukštis. Tai padeda tiksliau suplanuoti.

Kokia kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: atstumas Vokietijoje (kur tiksliai reikia pristatyti?), krovinio dydis, ir laikas. Jei jums reikia skubiai, kaina bus aukštesnė. Jei galite lankstyti – pigiau. Vidutiniškai kalbant, maždaug nuo 400 iki 800 eurų už standartinį perkraustymą iš Lietuvos į Vokietiją. Bet tai labai orientaciniai skaičiai. Geriau parašykite man konkrečiai, ką vežate, ir aš pasakysiu tiksliau. Kartais žmonės nustemba, kad pigiau nei tikėjosi, kartais – brangiau. Aš visada stengiuosi būti sąžiningas.

Ar galima vežti tik dalį daiktų?

Taip, žinoma. Dalinis krovinys – tai visiškai normali praktika. Jums nereikia užpildyti viso sunkvežimo. Mes surenkame kelis klientus į vieną mašiną, ir kiekvienas moka tik už savo dalį. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia sustoti keliose vietose. Vieną kartą vežiau keturių žmonių daiktus vienu metu – viskas vyko gerai, nors logistika buvo sudėtingesnė. Bet klientai sutaupė, tai jiems buvo svarbu.

Kas atsitinka, jei mano daiktai sugadinami kelionės metu?

Čia svarbus klausimas. Mes visada siūlome draudimą, ir aš tikrai rekomenduoju juo pasinaudoti. Per vieną perkraustymą mano kolega prarado kliento veidrodį – tikrai brangų, nes buvo senas, rankų darbo. Jei nebūtų buvęs draudimas, būtų didelės problemos. Draudimas nėra brangus, bet suteikia ramybę. Aš pats per 8 metus tik kelis kartus turėjome incidentų, bet viskas buvo išspręsta greitai būtent dėl draudimo.

Kaip pasiruošti daiktus prieš gabenimą?

Pirmiausia, viską supakuokite tvarkingai. Dėžės turi būti uždarytos, baldai – jei įmanoma, išardyta. Jei patys negalite išardyti baldų, mes galime padėti, bet tai kainuoja papildomai. Užrašykite ant dėžių, kas viduje – tai labai padeda išpakuodami. Vienas mano patarimas: nedėkite visko į vieną dėžę taip, kad jos neįmanoma būtų pakelti. Kartais žmonės sudeda viską į vieną didelę dėžę, o po to reikia dviejų žmonų ją nešti. Sunkvežimui tai nėra problema, bet jums bus sunku namuose.

Ar reikia būti namuose, kai kraunama?

Geriausia, kad taip. Bet jei negalite, galite įgalioti kitą asmenį. Svarbu, kad tas žmogus žinotų, kurie daiktai vežami, ir galėtų priimti sprendimus vietoje. Kartais pasitaiko, kad kliento nėra, o jo mama ar draugas nežino, kur tiksliai yra tam tikros dėžės. Tada prasideda paieškos, ir tai užtrunka. Aš visada prašau, kad kas nors būtų namuose, bet suprantu, kad ne visada įmanoma.

Kiek laiko trunka gabenimas?

Iš Lietuvos į Vokietiją – paprastai nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo atstumo ir maršruto. Jei vežate į Berlyną, greičiau nei į Miuncheną. Jei gabename dalinį krovinį su kitais klientais, gali trukti iki 5 dienų. Vieną kartą mano kolega vežė į Hamburgą ir užstrigo dėl eismo – tekо laukti dviejų dienų. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Aš visada perspėju klientus, kad gali būti nedideli vėlavimai dėl eismo ar oro sąlygų.

Ar galima sekti krovinį?

Taip, mes suteikiame sekimo numerį, ir galite matyti, kur mašina yra. Bet čia būna įvairiai – kartais sistema rodo tikrai tiksliai, kartais atsilieka. Aš pats dažnai tiesiog parašau klientui žinutę, kur dabar esame. Žmonės dažniausiai nori žinoti, ar viskas gerai, o ne būti sekami kaip siuntinys. Bet jei jums svarbu – tikrai galima sekti.

Ką daryti, jei reikia pakeisti datą?

Geriausia kuo anksčiau pranešti. Jei pranešate likus savaitei, dažniausiai pakeisti galima nemokamai. Jei likus dienai ar dviem – gali būti taikomas mokestis, nes jau suplanuotas maršrutas. Vieną kartą klientė paskambino likus 6 valandoms iki planuoto išvykimo ir norėjo atšaukti. Mes jai grąžinome dalį sumos, bet ne visą. Taisyklės yra taisyklės, bet aš stengiuosi būti lankstus, kai įmanoma.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnai – atskira tema. Mes paprastai nevežame gyvūnų asmeniniuose perkraustymuose, nes reikia specialių sąlygų. Bet galime rekomenduoti įmonę, kuri tuo užsiima. Vienas mano klientas vežė šunį į Vokietiją ir labai džiaugėsi, kad viskas gerai vyko. Gyvūnams reikia dokumentų, čipų, tam tikrų skiepų. Tai atskiras procesas, su kuriuo aš asmeniškai nedaug dirbu, bet žinau, kas gali padėti.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus – geriausia vežti asmeniškai, jei įmanoma. Jei ne, būtinas specialus draudimas ir labai atsargus pakavimas. Aš turėjau klientą, kuris vežė seną tapybos darbą – paveikslas buvo vertas kelių tūkstančių. Mes jį supakavome į specialų krepšį, draudėme, ir viskas buvo gerai. Bet jei jūsų vertingas daiktas tilptų į lagaminą, galbūt geriau jį pasiimti su savimi.

Ar galima vežti baldus, kuriuos pirksiu Vokietijoje?

Taip, mes galime vežti ir naujus baldus, kuriuos jūs įsigijote Lietuvoje arba norite parsivežti iš Vokietijos. Viskas priklauso nuo to, kur daiktai yra ir kur juos reikia pristatyti. Kartais žmonės perka baldus internetu Vokietijoje ir nori, kad mes juos atvežtume į Lietuvą. Tai taip pat įmanoma – mes vežame abejomis kryptimis.

Ką daryti, jei mano daiktai neįeina į numatytą vietą?

Kartais taip atsitinka – klientai mano, kad sofa tilps į naują butą, bet po to paaiškėja, kad ne. Čia jau ne mūsų problema, bet mes visada stengiamės padėti. Vieną kartą teko padėti klientui grąžinti baldus į sandėlį ir ieškoti naujo sprendimo. Geriausia prieš vežant viską išmatuoti – ir senus baldus, ir naują vietą. Aš žinau, kad tai skamba kaip sveikas protas, bet daugelis žmonių to nedaro.

Ar teikiate papildomas paslaugas?

Taip, mes galime padėti su pakavimu, išrinkimu ir surinkimu baldų, jei reikia. Taip pat galime užsakyti profesionalius pakavimo medžiagas. Vienas mano klientas paprašė, kad mes ne tik vežtume, bet ir padėtume išpakuoti ir sudėlioti daiktus naujame bute. Tai truko ilgiau, bet jis buvo labai patenkintas. Papildomos paslaugos kainuoja, bet kartais verta.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas, nes rinkoje yra įvairių įmonių. Aš rekomenduoju žiūrėti atsiliepimus, klausti draugų, palyginti kelis pasiūlymus. Jei kas nors siūlo per mažą kainą, tikriausiai kažkas negerai. Vienas mano pažįstamas kreipėsi į labai pigią įmonę, ir po to jo daiktai dingo. Tai buvo didelė problema. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. Aš visada sakau: jei per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ar galima atsiskaityti kitaip nei grynais?

Taip, mes priimame banko pavedimus, korteles, kartais net galima susitarti dėl dalinio atsiskaitymo. Bet dažniausiai žmonės moka grynais arba pavedimu prieš išvykimą. Aš pats pageidauju pavedimo, nes taip aiškiau. Bet suprantu, kad kai kam patogiau grynais. Svarbu iš anksto susitarti, kad po to nebūtų nesusipratimų.

Ką daryti, jei Vokietijoje nieko nepažįstu?

Dažnas klausimas iš žmonių, kurie kraustosi pirmą kartą. Mes galime padėti susirasti vietinius pagalbininkus – žmones, kurie padės išpakuoti ar net trumpam pagloboti. Bet tai jau papildoma paslauga. Kartais mano klientai jau turi draugų ar giminaičių Vokietijoje, kurie padeda. Jei nieko neturite, tiesiog parašykite mums – mes stengiamės padėti.

Ar sunku susitvarkyti dokumentus Vokietijoje?

Vokietija – gana tvarkinga šalis, tad dokumentai svarbu. Bet jei kalbame apie asmeninį perkraustymą, viskas paprastesnis nei verslo atveju. Jums reikės registracijos naujoje vietoje (Anmeldung), bet tai jau jūsų reikalas, ne mūsų. Mes tik vežame daiktus. Kartais žmonės klausia, ar mes padėsime su Vokietijos dokumentais – atsakau, kad ne, mes nesame advokatai. Bet galiu rekomenduoti žmogų, kuris tuo užsiima.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl gabenimo?

Jei dar nieko nepradėjome, tiesiog praneškite, ir viskas gerai. Jei jau pakrovome, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Aš visada stengiuosi būti suprantamas, bet kartais žmonės keičia planus paskutinę minutę, ir tai sukuria problemų. Vieną kartą klientė pasakė, kad nebenori kraustytis po to, kai mes jau buvome pakrovę pusę jos daiktų. Teko viską išimti ir grąžinti. Tai nebuvo malonu, bet mes susitvarkėme.

Ar galima vežti į bet kurią Vokietijos vietą?

Taip, mes vežame į visas Vokietijos dalis – ir į didelius miestus, ir į mažesnius miestelius. Bet kuo toliau nuo pagrindinių kelių, tuo gali būti brangiau. Jei jums reikia pristatyti į kaimą, kur sunku privažiuoti, tai gali užtrukti ilgiau ir kainuoti brangiau. Aš visada perspėju iš anksto, jei matau, kad bus problemų su privažiavimu.

Ką daryti, jei mano daiktai užstrigo muitinėje?

Retai, bet pasitaiko. Jei taip atsitinka, mes padedame susitvarkyti dokumentus. Kartais reikia papildomų popierių, kartais tiesiog reikia palaukti. Vienas mano klientas užstrigo dėl to, kad vežė seną medinę skulptūrą, kuri atrodė įtartinai. Po dviejų dienų viskas išsisprendė, bet jis buvo nervuojantis. Geriausia iš anksto žinoti, ar jūsų daiktai gali kelti klausimų, ir turėti paruoštus dokumentus.

Išvada

Užsakomas krovinių gabenimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – planuoti iš anksto, turėti tvarkingus dokumentus, ir rinktis patikimą įmonę. Jei turite klausimų, rašykite ar skambinkite – visada stengiuosi padėti. Sėkmės su perkraustymu!