Transporto paslaugos į Vokietiją – patikima ir saugu

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką į Vokietiją vežiau šimtus kartų – nuo mažų butų iki viso turto iš namų su garažais. Žinau, kad perkraustymas į kitą šalį kelia daug klausimų, o kartais ir nerimą. Ar viskas bus gerai? Ar tikrai saugu? Kiek tai kainuos? Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į daugumą jūsų klausimų – paprastai, be didelių frazių, tiesiai šiai knygin. Na, pradedam.

Kainos ir kaštai

Kiek preliminariai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Tai priklauso nuo keleto dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto ir į kurią Vokietijos vietą. Mažam butui (vieno kambario) dažnai užtenka 800–1200 eurų, jei kalbame apie dalinį krovinį su kitais. Pilnas mikroautobusas (3–4 kambariai) gali kainuoti 1800–2800 eurų. Žinoma, jei reikia pakrovimo ir iškrovimo su darbuotojais, pridėkite dar. Vienu atveju vežiau šeimos turtą iš Kauno į Miuncheną – gavosi apie 2400 eurų su viskuo. Bet tai jauprie, reikėtų tiksliai žinoti jūsų situaciją.

Ar verta rinktis dalinį krovinį ar geriau individualią mašiną?

Dalinis krovinys (kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų siuntomis) dažniausiai būna pigesnis 30–40%. Bet čia yra minusas – pristatymo laikas gali būti ilgesnis, nes vairuotojas turi sustoti keliose vietose. Jei jums svarbu greitis ir saugumas, kad niekas neliestų jūsų daiktų iki galo, tada individualus mikroautobusas geresnis variantas. Aš pats dažnai rekomenduoju dalinį krovinį tiems, kas neturi skubos ir nori sutaupyti. O jei vežate brangesnius daiktus arba tiesiog norite ramybės – individuali mašina verta papildomų pinigų.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Dažniausiai papildomai mokama už: pakrovimą ir iškrovimą (jei patys nedirbate), draudimą (rekomenduoju, bet neprivaloma), stovėjimą mieste (Vokietijos miestuose brangu), jei reikia kelti daiktus liftu ar laiptais virš 3 aukšto. Taip pat jei turite labai sunkius daiktus – pianiną, seifą, didelius baldus. Vienas mano klientas norėjo vežti 200 kg svorio marmurinį stalą – teko samdyti tris žmones ir papildomai mokėti. Dar kartais reikia mokėti už vietą kempinge arba nakvynę vairuotojui, jei kelionė ilgesnė nei viena diena.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turite lankstumo su datomis. Jei jums tinka bet kuri diena per savaitę, galite sutaupyti 10–15%. Taip pat jei vežate mažiau nei pusę mikroautobuso, visada galima derėtis. Bet čia jau reikia žinoti rinką. Aš pats visada duodama klientui kelis variantus – pigiau, greičiau, su draudimu ar be. Pasirinkimas jūsų.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo atstumo. Iki Berlyno galima nuvažiuoti per 2 dienas, iki Miuncheno arba Frankfurto reikia 3–4 dienų. Jei tai dalinės krovinys, gali užtrukti iki savaitės. Vieną kartą vežiau į Štutgartą ir dėl eismo spūsčių prie Vokietijos sienos užtrukome 6 dienas – taip būna, gyvenimas. Geriau visada turėti kelios dienos rezervo.

Kaip vyksta pats procesas?

Pirma – susitikimas arba bent jau pokalbis telefonu, įvertinu jūsų daiktus. Antra – sutarties pasirašymas ir datos suderinimas. Trečia – pakrovimo dieną aš arba mano komanda atvažiuojame, krauname, tvarkome dokumentus. Ketvirta – kelionė. Penkta – iškrovimas naujoje vietoje. Viskas gana paprasta, bet reikia žinoti niuansus – pvz., Vokietijoje daug kur reikalingi leidimai stovėjimui, ypač didelėms mašinoms. Aš tuo rūpinuosi, bet kartais kainuoja papildomai.

Ar galiu vežti kartu su savimi?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių nori vykti kartu su savo daiktais, ypač jei turi vertingų daiktų arba tiesiog nori matyti, kad viskas gerai. Bet čia reikia pagalvoti – ar jums patogu sėdėti priekyje su vairuotoju 10+ valandų? Kartais geriau tiesiog palaukit naujoje vietoje. Vienas mano klientas visada važiuoja kartu ir per kelionę miega mašinoje – jam taip patogiau. Kitiems geriau skristi lėktuvu ir susitikti jau Vokietijoje.

Kas bus, jei mašina sugedo kelio metu?

Tokie dalykai nutinka retai, bet nutinka. Turime sutartyje numatytą atsarginį variantą – per 24 valandas surandame kitą transportą ir tęsiame kelionę. Per mano 8 metų patirtį taip buvo gal 3 kartus. Vieną kartą ties Lenkijos ir Vokietijos sieną pramušė padangą, kitą kartą – variklio problemos. Abu kartus sutvarkėme per kelias valandas. Svarbu rinktis įmonę, kuri turi rezervo planą.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Dažniausiai standartinėje kainoje yra tik bazinis draudimas iki tam tikros sumos (paprastai 500–1000 eurų). Bet jei vežate brangesnius daiktus – naujus baldus, techniką, vertingus daiktus – rekomenduoju papildomą draudimą. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, vertą kelių tūkstančių. Paklausiau, ar nori papildomo draudimo – atsisakė. Po kelionės pastebėjo nedidelį įbrėžimą. Niekada nebesužinosime, ar tai įvyko pas mus, bet jam buvo nemalonu. Dabar visada siūlau draudimą bent jau iki 2000 eurų.

Kaip užtikrinamas saugumas kelionės metu?

Na, pirma – mes patys esame suinteresuoti, kad viskas būtų gerai. Antra – mašinos turi būti tvarkingai pakrautos, daiktai pritvirtinti. Trečia – Vokietijoje yra kelių stebėjimo kamera, greičio ribojimai. Aš visada sakau klientams – jei norite, galite patys dalyvauti pakrovime, matyti, kaip viskas tvarkoma. Nėra jokios paslapties, tiesiog reikia daryti tvarkingai. Bet čia jau reikia patikimo žmogaus, čia aš jums nepatarsiu tiesiai – pasidomėkite įmone, paklauskite ankstesnių klientų.

Ką daryti, jei kažkas sugadinta?

Svarbu nedelsiant fotografuoti ir rašyti pastabas dar prieš išvykimą, o geriausia – pasirašyti aktą su vairuotoju. Jei pastebėsite žalą tik gavę – kreipkitės į įmonę per 48 valandas. Turėkite įrodymų, nuotraukas. Aš pats visada sakau klientams – geriau skirti 10 minučių dokumentavimui, nei vėliau ginčytis. Vieną kartą klientė sakė, kad trūksta dėžės su indais. Pradžioje galvojau, kad gal pasimetė, bet pasirodo ji pati pamiršo, kad dėžė liko sandėlyje Lietuvoje. Taip ir išsisprendė, bet buvo nemalonu.

Ar saugu vežti vertingus daiktus atskirai?

Saugu, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pinigai, brangenybės, dokumentai – geriau vežti su savimi, ne krovinyje. Aš visada rekomenduoju turėti vertingus daiktus atskiroje mažoje dėžėje, kurią laikote su savimi. Vienas mano klientas vežė brangų fotoaparatą krovinyje – viskas buvo gerai, bet aš pats nesiūlyčiau. Jei jaučiatės nepatogiai, tiesiog pasakykit, mes suprantam.

Dokumentai ir tvarka

Kokius dokumentus reikia perkraustymui į Vokietiją?

Jums asmeniškai reikės galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės. Jei vežate savo asmeninius daiktus, paprastai jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jei vežate verslo prekes arba naujus daiktus su sąskaitomis, gali prireikti prekių sąrašo su vertėmis. Dar svarbu – jei vežate gyvūnus, reikalingas veterinarinis pasas ir mikroschemos patvirtinimas. Aš pats visada prašau klientų sąrašo pagrindinių daiktų – ne dėl dokumentų, o dėl manęs, kad žinočiau, ko tikėtis.

Ar reikalingas leidimas dirbti Vokietijoje?

Čia jau kitas klausimas – jei planuojate dirbti, tai jums reikės vizos arba leidimo, priklausomai nuo jūsų pilietybės. Bet perkraustymo įmonė tuo nesirūpina – tai jūsų asmeninis reikalas. Aš tik galiu pasakyti, kad Vokietijoje yra tam tikros taisyklės dėl gyvenamosios vietos registravimo (Anmeldung), bet tai jau kitas skyrius.

Ar reikalingas draudimas mano automobiliui Vokietijoje?

Jei vežate savo asmeninį automobilį kartu, jums reikės žaliojo kortelės draudimo arba Vokietijoje pripažįstamo draudimo. Daugelis ES draudimo kompanijų jau turi tarptautines sutartis, bet pasitikrinkite prieš išvykimą. Vienas mano klientas buvo pamiršęs pratęsti draudimą, ir Vokietijoje sustojo į kelio kontrolę – gavo baudą. Nedarykit taip.

Kaip su dokumentais elgtis perkraustymo metu?

Svarbu turėti visus dokumentus tvarkingai susistemintus – sutartis su perkraustymo įmone, sąrašą daiktų, draudimo polisą, jei yra. Aš visada rekomenduoju turėti kopijas telefonu ir popieriuje. O originalus dokumentus – saugiai, atskirai nuo krovinio. Neseniai buvo atvejis, kai klientui reikėjo pateikti sąskaitą už naują šaldytuvą muitinei (nors asmeniniam naudojimui paprastai nereikia), ir jis turėjo viską telefone – labai patogu buvo.

Pasiruošimas perkraustymui

Kaip geriausiai paruošti daiktus prieš pakrovimą?

Pirma – išrinkite, ką tikrai vežate. Dažnai žmonės veža daiktus, kurių naujoje vietoje net nenaudos. Antra – gerai supakuokite. Dėžės turi būti tvirtos, daiktai viduje – nejudantys. Trečia – pažymėkite dėžes – kur kambarys, kas viduje. Ketvirta – jei turite brangesnius daiktus, naudokite specialų pakavimo medžiagas. Aš pats visada siūlau klientams bent jau naudoti burbulinę plėvelę stiklams ir elektronikai. Vienas mano klientas visada pats viską supakuoja, ir mes tik krauname – taip ir greičiau, ir pigiau.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Vokietijoje brangiausi mėnesiai – rugpjūtis ir rugsėjis, kada daug žmonių persikelja dėl darbo. Jei galite, rinkitės kitus mėnesius – kovą, balandį, spalį. Taip pat savaitės viduryje paprastai pigiau nei savaitgaliais. Bet žinoma, jei jums reikia konkrečios datos dėl darbo ar nuomos, tada teks derintis prie situacijos. Aš pats turėjau klientą, kuris galėjo laukti tik 3 savaites – viskas pavyko, bet kainavo šiek tiek brangiau.

Ką daryti su baldais – išardyti ar vežti sveikus?

Priklauo nuo baldų. Didelius baldus – lovą, spintą – geriausia išardyti, nes taip mažiau tikimybės sugadinti ir lengviau krauti. Bet jei patys nemokat arba neturite įrankių, mes galime padėti. Stalas, kėdės – dažnai vežama sveika. Aš visada klausiu kliento iš anksto, kad žinočiau, ko tikėtis. Vienas mano klientas norėjo vežti labai brangią odinę sofą – išardyti negalėjome, bet labai atsargiai supakavome ir viskas buvo gerai.

Ar reikia ruošti naująją vietą iš anksto?

Taip, jei įmanoma. Svarbu žinoti, ar naujajame bute ar name yra vietos automobiliui stovėti, ar yra liftas, kokio dydžio durys (ar tilps dideli baldai). Vokietijoje daug senų namų su siaurais laiptais ir mažomis durimis – tai gali būti problema. Vienas mano klientas turėjo labai didelį čiužinį, ir teko samdyti specialius žmones, kad jį įneštų per langą. Iš anksto pasitikrinus būtų buvę paprasčiau.

Problemų sprendimas

Kas būna, jei vairuotojas pavėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų aplinkybių. Svarbu turėti ryšį ir žinoti, kas vyksta. Aš visada laikau klientą informuotą – jei bus pavėluota valanda, dvi, diena. Jei pavėluojama labai daug, galima tartis dėl kompensacijos arba nuolaidos. Bet čia jau reikia žiūrėti pagal sutartį. Vieną kartą vairuotojas pavėlavo 8 valandas dėl didžiulio eismo spūsčių Vokietijoje – klientui tai buvo nemalonu, bet mes suteikėme nuolaidą kitam kartui.

Ką daryti, jei mano daiktai neatitinka to, ko tikėjausi?

Svarbu viską patikrinti vietoje – ir pakrovimo, ir iškrovimo metu. Jei kažko trūksta arba sugadinta, reikia nedelsiant pranešti. Kartais būna paprastas nesusipratimas – pvz., klientė sakė, kad trūksta dėžės su drabužiais, bet pasirodo ji pati buvo pasiėmusi tą dėžę į savo automobilį ir pamiršo. Taip kad pirma pasitikrinkite, o tada skambinkite.

Kaip elgtis, jei perkraustymo įmonė nevykdo pažadų?

Čia jau rimtesnis klausimas. Pirma – visada turėkite rašytinę sutartį. Joje turi būti aiškiai nurodyta, kas, kada, už kiek. Jei įmonė nevykdo, kreipkitės raštu, fiksuokite viską. Jei reikia, galima kreiptis į vartotojų teises. Bet aš pats rekomenduoju pirma bandyti spręsti pokalbyje – dažnai viskas išsisprendžia geranoriškai. O jei ne – tada jau kitos priemonės.

Ar galima atšaukti perkraustymą ir susigrąžinti pinigus?

Paprastai taip, bet priklauso nuo sutarties. Jei atšaukiate likus daug laiko iki datos, dažnai galima susigrąžinti dalį arba visus pinigus. Jei likus vienai dienai – gali būti taikomas mokestis. Aš pats visada stengiuosi būti lankstus, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai. Vienas mano klientas atšaukė prieš 3 dienas ir mes grąžinome viską, nes dar nebuvome nieko suplanavę. Kitas atšaukė tą pačią dieną – teko susilaikyti dalį sumos.

Ką daryti, jei mano daiktai buvo pavogti?

Labai nemalonu, bet pasitaiko. Svarbu nedelsiant kreiptis į policiją ir į perkraustymo įmonę. Jei turite draudimą, kreipkitės ir į draudimo kompaniją. Turėkite visus dokumentus – sutartį, sąrašą daiktų, nuotraukas. Aš pats per 8 metus turėjau tik vieną tokį atvejį – ir tai buvo ne mūsų kaltė, mašina buvo apiplėšta stovėjimo aikštelėje Lenkijoje. Policija nieko nerado, bet draudimas bent dalį kompensavo.

Kaip išvengti problemų perkraustymo metu?

Pasirinkite patikimą įmonę, turėkite aiškią sutartį, dokumentuokite viską, būkite pasiruošę. Ir dar – būkite realistai. Per 8 metus mačiau visko: ir labai gerus perkraustymus, ir visiškas katastrofas. Dažniausios problemos kyla dėl prastos komunikacijos, nesusipratimų dėl kainų, ir dėl to, kad žmonės nesupakuoja daiktų tinkamai. Jei jūs pats esate pasiruošęs, tikimybė, kad viskas vyks gerai, žymiai didesnė.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai pasiruošti, pasirinkti patikimą partnerį ir nepamiršti, kad kartais gyvenime nutinka netikėtumų. Bet su tinkamu požiūriu ir šiek tiek kantrybės viskas paprastai pavyksta gerai. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.