Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Transporto paslaugos į Vokietiją – lankstus ir patikimas aptarnavimas
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip veikia transporto paslaugos į Vokietiją, kokios paslaugos egzistuoja, ką verta žinoti prieš užsakant ir ko geriau vengti. Nes tiesa tokia – ne kiekviena įmonė, kuri siūlo pervežimą į Vokietiją, iš tikrųjų žino, ką daro. O jūsų daiktai verti daugiau nei pigių žodžių.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?
Na, čia labai priklauso. Jei vežate nedidelį krovinį – sakykim, vieną kambarį baldų – tai gali būti nuo 400 iki 700 eurų. Pilnas namų pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją dažniausiai kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo atstumo ir kiekio. Bet čia aš kalbu apie patikimas įmones, o ne apie tuos, kurie pasiūlo akciją "pervežimas į Vokietiją tik 300 eurų" – po to randate savo sofą subraižytą ir niekas neatsako į skambučius.
Ar galima mokėti dalimis?
Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš pervežimą, likusią dalį po pristatymo. Asmeniškai aš visada patariu susitarti dėl mokėjimo tik po to, kai matote savo daiktus sveikus. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo viską iš anksto, o vairuotojas tiesiog neprivažiavo. (tiksliau – pranešė, kad susirgo ir nebenori dirbti, o pinigų jau nebematai)
Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?
Vienos įmonės skaičiuoja tik degalus ir vairuotojo algą, kitos įskaičiuoja draudimą, kuras, kelių mokesčius Vokietijoje, laiką ruošiant dokumentus. Kartais pigesnis variantas iš tikrųjų yra geresnis – jei tai maža įmonė, kuri neturi didelių pridėtinių išlaidų. Bet dažniausiai tas didelis kainos skirtumas atsiranda dėl paslaugų kokybės. Aš pats siūlydavau klientams rinktis vidutinę kainą – nei per pigiai, nei per brangiai.
Pasiruošimas ir dokumentacija
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?
Jums asmeniškai – nieko ypatingo. Įmonė paprastai rūpinasi CMR važtaraščiu, kuris yra tarptautinis krovinio dokumentas. Jei vežate asmeninius daiktus, gali prireikti sąrašo su vertėmis – bet tai labiau reikalinga muitinei, jei kyla kokių nors įtarimų. Aš visada sakau klientams: pasidarykite nuotraukas visko, ką vežate, ir pasidarykite sąrašą sau pačiam – jei kas nors nutiks, bus lengviau įrodinėti.
Ar reikia ką nors deklaruoti muitinei?
Jei vežate asmeninius namų apyvokos daiktus, paprastai nieko deklaruoti nereikia, jei tai nėra naujos prekės dideliais kiekiais. Bet jei vežate verslo prekes ar naujus daiktus, kurie atrodo kaip prekybinis krovinys – tada taip, reikės dokumentų. Čia aš nesu 100% tikras dėl visų atvejų, nes kiekviena situacija skirtinga. Geriau pasitarkite su įmone iš anksto.
Kada geriausia pradėti ruoštis pervežimui?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – bent 2-3 savaitės prieš planuojamą pervežimą. Per vasarą, ypač rugpjūtį, visos transporto paslaugos į Vokietiją būna užimtos iki kaklo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus dienai iki norimos datos – gerai, kad turėjome laisvą vairuotoją, bet tai buvo tikrai retenybė.
Krovinio pakavimas ir saugumas
Ar įmonės siūlo pakavimo paslaugas?
Taip, dauguma siūlo, bet tai papildomai kainuoja. Kartais verta pasiimti savo dėžes ir susipakuoti patiems – sutaupysite pinigų ir būsite tikri, kad viskas sudėta taip, kaip norite. Aš pats visada patariu: jei turite laiko ir noro – pakuokitės patys. Jei dirbate ir neturite laiko – tada taip, mokėkite už pakavimą. Bet čia reikia žiūrėti, kiek jums tas laikas kainuoja.
Kaip užtikrinti, kad daiktai nebus sugadinti?
Pirma – tinkamas pakavimas. Antra – gera įmonė. Aš mačiau, kaip kai kurios įmonės tiesiog sumeta daiktus į sunkvežimį be jokio tvarkymo. O po to stebisi, kodėl klientai skundžiasi. Geras pervežėjas naudos tvirtinimo diržus, apsaugines medžiagas, ir žinos, kaip išdėstyti krovinį taip, kad niekas nejudėtų kelyje. Čia tikrai verta pasidomėti iš anksto – paklauskite, kaip jie tvirtins jūsų daiktus.
Ar verta drausti krovinį?
Būtinai. Dauguma įmonių turi bazinį draudimą, bet jis dažniausiai labai mažas – tik keli šimtai eurų. Jei jūsų pervežimas į Vokietiją kainuoja 1500 eurų, o jūsų daiktų vertė – 10000 eurų, tai tas bazinis draudimas nieko nereiškia. Paprašykite papildomo draudimo arba patys apsidrauskite. Aš pats visada taip darau, kai pervežu brangesnius daiktus.
Logistika ir pristatymas
Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?
Paprastai 1-3 dienos, priklausomai nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Iki Berlyno ar Hamburgo galima nuvažiuoti per vieną dieną, jei vairuotojas nepernelyg ilsisi. Bet į pietų Vokietiją – Miuncheną, Štutgartą – gali prireikti ir dviejų dienų. Sakyčiau, vidutiniškai žmonės planuoja 2 dienas ir dažniausiai taip ir būna.
Ar galima tiksliai nustatyti pristatymo laiką?
Čia reikia būti realistasam. Jūs gausite orientacinį laiką, bet keliuose gali būti eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų dalykų. Vieną kartą mano vairuotojas įstrigo prie Lenkijos-Vokietijos sienos dėl patikros – ir tai užtruko 4 valandas. Geriau planuokite su tam tikra tolerancija ir neplanuokite nieko kritiško tą pačią dieną.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Tai priklauso nuo įmonės. Geresnės įmonės visada informuos iš anksto ir pasiūlys sprendimą. Blogesnės tiesiog neatsilieps į telefoną. Čia vėl grįžtu prie to paties – rinkitės įmonę atsakingai. Aš pats visada duodama klientams savo asmeninį numerį, jei kas nors ne taip – jie gali skambinti bet kada.
Paslaugų tipai
Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno sunkvežimio?
Pilnas sunkvežimys – tai jūsų daiktai važiuoja vienu automobiliu, niekas kitas ten nepridedama. Dalinis krovinys – tai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame automobilyje. Dalinis paprastai yra pigesnis, bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius. Aš pats dažnai siūlau dalinį krovinį, jei žmogus neturi labai daug daiktų – sutaupo pinigų ir nieko blogo nepatiria.
Ar siūloma namų durų pristatymo paslauga?
Taip, dauguma įmonių siūlo "nuo durų iki durų" paslaugą – paima daiktus iš jūsų namų Lietuvoje ir pristato į jūsų naują adresą Vokietijoje. Bet čia reikia tiksliai susitarti – kai kurios įmonės pristato tik iki namo, o ne iki buto, ypač jei nėra lifto. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus gyveno 5 aukšte be lifto, o mes turėjome neštis lovą per visus laiptus – tai buvo brangiau, nei planuota.
Ar galima vežti gyvūnus?
Techniškai taip, bet tai atskira paslauga. Gyvūnus vežti reikia specialiai pritaikytame transporte, su reikiamais dokumentais. Aš pats nesiūlyčiau vežti gyvūno kartu su baldais – geriau naudokite specializuotas paslaugas. Be to, Vokietija turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų įvežimo – reikia mikročipo, skiepų ir pan.
Problemos ir jų sprendimai
Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?
Pirma – nedelsiant fotografuokite ir rašykite pretenziją. Antras žingsnis – kreipkitės į įmonę su rašytiniu reikalavimu. Jei įmonė neatsako arba atsisako kompensuoti – tada jau reikia kreiptis į teismus arba draudimo kompaniją. Čia labai svarbu turėti įrodymus – nuotraukas, sąrašą, dokumentus. Be to, prieš pasirašydami priėmimo aktą, gerai apžiūrėkite viską – kartais žmonės pasirašo iš skubėjimo, o po to jau nieko neįrodysi.
Kas nutinka, jei daiktai pametami?
Retas atvejis, bet pasitaiko. Ypač jei naudojamas dalinis krovinys – kartais kažkas paklysta tarp kitų dėžių. Čia vėl gi – jei turite draudimą, bus lengviau. Jei ne – teks derėtis su įmone. Aš turėjau klientą, kuriam dingo televizorius per pervežimą į Vokietiją – po ilgų derybų įmonė atlygino pusę vertės. Gali būti geriau, gali būti blogiau.
Kaip elgtis, jei įmonė nevykdo pažadų?
Čia jau reikia veikti. Pirma – rašykite el. laišką su visomis susitarimų detalėmis. Antra – jei nieko nevyksta, kreipkitės į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Aš žinau, kad tai skamba sudėtingai, bet kartais tai vienintelis būdas. O jei jau žinote, kad įmonė bloga – tiesiog nebesinaudokite jų paslaugomis ir pasakykite kitiems. Blogos įmonės ilgainiui patys išnyksta, jei niekas jų nebeužsako.
Papildomi patarimai
Ką verta žinoti prieš užsakant pervežimą į Vokietiją?
Pirma – palyginkite kelias įmones. Antra – skaitykite atsiliepimus, bet ne tik gerus, o ir blogus. Trečia – viską susitarkite raštu. Ketvirta – nepasirašykite nieko, ko nesuprantate. Penkta – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada sakau klientams: jei jums siūlo pervežimą į Vokietiją per pusę rinkos kainos – bėkite.
Ar galima pervežti baldus iš IKEA Vokietijoje į Lietuvą?
Taip, žmonės dažnai taip daro – Vokietijoje kai kurie IKEA baldai yra pigesni. Bet čia reikia žinoti, kad tai jau kitas tipas paslaugos – jūs perkate, įmonė veža. Reikia susitarti dėl atsiėmimo vietos Vokietijoje, pristatymo į jūsų namus Lietuvoje. Kartais tai netgi apsimoka, ypač jei perkate didelius baldus.
Ką daryti su tais daiktais, kurių nenorite vežti?
Yra kelios galimybės – parduoti, išmesti, atiduoti į labdarą. Aš pats patariu prieš pervežimą gerai peržiūrėti viską, ką turite. Kartais žmonės veža daiktus, kurių net nepamena turėję – o po to stebisi, kodėl mokėjo tiek daug. Geriau pasidarykite inventorizaciją ir nuspręskite, kas iš tikrųjų verta vežti.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie transporto paslaugas į Vokietiją. Svarbiausia – rinkitės atsakingai, viską susitarkite iš anksto, ir nepamirškite, kad pigiausiai nebūtinai geriausiai. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau užsakėte pervežimą – linkiu sėkmingo kelio ir kad jūsų daiktai pasiektų naują namą sveiki ir saugūs.