Transportavimo paslaugos Vokietijos kryptimi – viskas, ką reikia žinoti prieš pervežimą

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi ar dirbti į Vokietiją, tikriausiai jau galvoji, kaip susitvarkyti visus daiktus. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir tikras dramas, kai žmonės supranta per vėlai, kad pasirinko ne tą įmonę. Šiame straipsnyje nerašysiu tau gražių frazių. Paprastai pasakysiu, kaip iš tikrųjų veikia transportavimo paslaugos Vokietijos kryptimi, kokie kainų skirtumai, į ką atkreipti dėmesį ir ko geriau vengti. Jei turi konkrečių klausimų – čia rasidamas atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži. Jei kalbame apie vieną kambarį – baldai, drabužiai, kelios dėžės – tai gali būti nuo 400 iki 800 eurų. Pilnas namų pervežimas su dideliais baldais ir buitine technika lengvai gali siekti 2000–4000 eurų. Kartais net daugiau, jei reikia sudėtingo krovinio. Aš pats neseniai turėjau klientą, kuris vežė tris automobilius dalis į Miuncheną – tai jau visai kitokia kategorija ir kaina atitinkamai aukštesnė.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia būčiau atsargus. Kartais pigiausi pasiūlymai pasirodo brangiausi ilgainiui. Vienas mano klientų rinkosi įmonę, kuri pasiūlė gerokai mažesnę kainą nei kitos, o gale pasirodė, kad jie neturi licencijos krovinių pervežimui tarp ES šalių. Galų gale klientui teko mokėti dvigubai – pirma permokėti naujai įmonei, kad pabaigtų darbą, o po to dar ir baudą už neteisėtą pervežimą. Taigi čia tas atvejis, kai taupymas gali atsieiti brangiai.

Kaip susidaro galutinė pervežimo kaina?

Čia yra keletas veiksnių. Pirma – atstumas. Berlynas iš Vilniaus bus pigiau nei Miunchenas arba Freiburgas. Antra – krovinio dydis ir svoris. Trečia – ar reikia papildomų paslaugų: pakrovimas, iškrovimas, supakavimas, saugojimas sandėlyje. Ketvirta – laikas. Jei nori greičiau – mokėsi daugiau. Penkta – ar veži tik savo daiktus, ar dalijiesi krovinį su kitais (shared container variantas). Pastarasis variantas gali būti iki 40% pigesnis, bet reikia laukti, kol bus surinktas pilnas konteineris.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet ne visada. Didelės įmonės turi nustatytas kainas, mažesnės kartais gali duoti nuolaidą, ypač jei veži ne pačiu piktu sezonu. Geriausia klausti tiesiai – dažniausiai jie patys pasiūlys variantą, jei mato, kad galite susitarti. Rugpjūtis ir rugsėjis yra brangiausi mėnesiai, nes daug žmonių persikelia prieš mokslo metus arba darbo pradžią.

Pasiruošimas ir planavimas

Kada geriausia pradėti planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Aš rekomenduočiau pradėti bent prieš du mėnesius. Taip turėsi laiko palyginti pasiūlymus, susitvarkyti dokumentus, supakuoti daiktus ramiai, o ne paskutinę naktį. Žinoma, jei reikia skubiai – irgi įmanoma, bet tada kaina bus aukštesnė ir pasirinkimas mažesnis. Vienas mano klientų praėjusiais metais skubiai ieškojo pervežimo per dvi savaites, nes gavo netikėtą darbo pasiūlymą Berlyne. Sumokėjo brangiau, bet viskas pavyko.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Pagrindiniai – tai sąskaita faktūra arba sutartis su pervežimo įmone, krovinio sąrašas (inventorius), jūsų asmens dokumentai. Jei vežate naujus daiktus, gali prireikti pirkimo čekių, nes Vokietijoje muitinėje kartais klausia, ar tai asmeninis turtas, ar prekės. Seni daiktai paprastai nekelia problemų. Dėl draudimo – taip pat reikės sutarties, jei norite apdrausti krovinį.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Paprastai – kuo tvirčiau, tuo geriau. Dėžės turi būti užklijuotos, baldai – apsaugoti plėvele arba danga. Stiklinius daiktus būtina suvynioti atskirai, indus – tarp jų įdėti popieriaus arba audinio. Aš pats visada sakau klientams: geriau per daug pakavimo nei per mažai. Pervežimo metu visko būna – ir drebėjimo, ir staigių stabdymų. Vieną kartą mačiau, kaip pervežant prastai supakuotus indus, liko tik šukės.

Ką tikrai verta vežtis, o ką geriau pirkti Vokietijoje?

Čia priklauso nuo tavo biudžeto ir poreikių. Baldus, jei jie seni ar prastos būklės, geriau palikti arba parduoti – Vokietijoje baldų parduotuvės turi gerų pasiūlymų. Buitinę techniką verta vežtis, jei ji nauja ir kokybiška, nes Vokietijoje ji brangesnė. Drabužius, asmeninius daiktus, knygas – žinoma, vežkis. Maisto produktus vežti nerekomenduojama, ypač mėsos ar pieno produktų – Vokietijoje griežtos taisyklės.

Įmonės pasirinkimas

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirma – patikrink, ar įmonė turi licenciją tarptautiniam pervežimui. Tai svarbu, nes neteisėtai vežantys vairuotojai gali sukelti daug problemų. Antra – pasidomėk atsiliepimais, bet ne tik jų pačių svetainėje, o trečiųjų šalių platformose. Trečia – palygink kelis pasiūlymus. Ketvirta – bendrauk tiesiogiai, žiūrėk, ar atsako į klausimus, ar nežada neįmanomų dalykų. Penkta – perskaityk sutartį prieš pasirašydamas.

Ar verta rinktis Lietuvos ar Vokietijos įmonę?

Abiejų variantų yra privalumų ir trūkumų. Lietuvos įmonės dažnai pigiau veža iš Lietuvos, nes jų maršrutai jau suplanuoti. Vokietijos įmonės geriau žino vietos sąlygas, bet gali būti brangesnės, jei veža tik iš Lietuvos. Aš pats dirbu su abiejų šalių partneriais, priklauso nuo konkretaus atvejo.

Ką daryti, jei įmonė žada per daug?

Jei kas nors žada pervežimą per vieną dieną iš Vilniaus į Miuncheną – tai neįmanoma fiziškai, bent jau su sunkvežimiu. Realiai tai užtrunka mažiausiai 2–3 dienas. Taip pat jei kaina per maža, kad būtų tiesa – tikriausiai kažkas negerai. Kartais įmonės nurodo labai žemą kainą, o po to papildomai prideda „kuro mokestį", „administravimo mokestį" ir panašiai. Perspėju – visada aiškiai klausk, kas įskaičiuota į kainą.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Vienas ženklas – jei jie atsako per kelias valandas, o ne dienas. Kitas – jei turi aiškią sutartį su visomis sąlygomis. Trečias – jei gali paskambinti ir pakalbėti su žmogumi, o ne tik rašyti el. laiškus. Ketvirtas – jei turi realių atsiliepimų. Penktas – jei nėra per gera, kad būtų tiesa. Aš pats visada sakau: jei kažkas kelia abejonių – geriau rinktis kitą variantą.

Krovinio tvarkymas

Kokie daiktai draudžiami vežti į Vokietiją?

Draudžiami dalykai – ginklai, sprogmenos, narkotikai, tam tikros cheminės medžiagos. Taip pat kai kurie maisto produktai, ypač mėsa ir pieno gaminiai iš ne ES šalių. Na, o jei veži seną baldą su mediena – reikėtų įsitikinti, kad jis nėra iš saugomų medžių rūšių, bet tai retai būna problema su paprastais namų daiktais. Gamtines dujas turintiems prietaisams reikia specialaus sertifikato, nes Vokietijoje naudojamas kitokios rūšies dujos.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus – geriausia drausti atskirai. Paprastas draudimas gali neatlyginti visos vertės, jei tai ypatingi daiktai. Taip pat verta pasidaryti nuotraukas prieš supakuojant, jei kartais prireiktų įrodymo. Vienas mano klientų vežė seną paveikslą, kuris buvo šeimos relikvija. Viskas gerai baigėsi, bet jis pats sakė, kad buvo ramiau, kai nuotraukas padarė.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet tai atskira procedūra. Reikia galiojančio gyvūno paso, skiepų, mikročipo. Taip pat reikia išankstinio susitarimo su pervežimo įmone, nes ne visi jie veža gyvūnus. Kartais geriau naudotis specializuotomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Aš pats su tokiu dalyku nedaug turiu reikalų, bet žinau, kad yra įmonių, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime.

Ką daryti su dideliais baldais, kurie netelpa į standartinę dėžę?

Stambius baldus – lovą, spintą, stalą – paprastai veža atskirai, supakuotus į apsauginę medžiagą. Jie nėra dedami į dėžes, o kraunami kaip atskiri daiktai. Svarbu iš anksto informuoti įmonę apie tokius daiktus, nes jie turi planuoti vietą sunkvežimyje. Kartais reikia išardyti baldus – tada geriau pasitikrinti, ar turėsi, kas juos vėl surinks Vokietijoje.

Praktiniai aspektai

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo atstumo ir maršruto. Iki Berlyno greičiausia – apie 2 dienas. Iki Miuncheno arba Freiburgo – iki 4–5 dienų. Jei tai shared container (dalijamasis konteineris), gali užtrukti ilgiau, nes laukiama, kol bus surinktas pilnas krovinys. Kartais tai gali būti ir dvi savaites, nors dažniausiai greičiau.

Ar galiu pats sekti savo krovinį?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemas – GPS, internetines platformas, kur galima matyti, kur šiuo metu yra sunkvežimis. Tai jau standartas, ne prabanga. Jei įmonė nesiūlo jokios sekimo galimybės – tai keista šiais laikais. Aš visada rekomenduoju rinktis įmones su šia funkcija, nes ramybės dėl verta.

Kas atsitinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Čia priklauso nuo draudimo. Jei turi draudimą – kreipiesi į draudimo kompaniją. Jei neturi – gali bandyti reikalauti kompensacijos iš pervežimo įmonės, bet tai gali būti sudėtinga, jei nėra aiškių įrodymų. Būtent dėl to aš visada sakau: geriau išleisti papildomus 50–100 eurų draudimui, nei po to ginčytis dėl sugadinto daikto. Vienas mano pažįstamas patyrė tokį atvejį – pervežant jo kompiuterį, monitorius buvo įtrūkęs, o įmonė atsisakė mokėti, nes nebuvo draudimo.

Ar reikia būti namuose per pakrovimą ir iškrovimą?

Taip, pageidautina. Tu geriausiai žinai, kurie daiktai svarbūs, kurie trapūs, kur eis. Be to, reikia pasirašyti dokumentus, patvirtinti krovinio būklę. Jei negali būti pats – gali įgalioti kitą asmenį, bet tada reikia raštiško įgaliojimo. Kartais įmonės siūlo pilną paslaugą – jie patys supakuoja, pakrauna, iškrauna, susitvarko. Tai brangiau, bet daug mažiau rūpesčių.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar sunku susirasti butą Vokietijoje su savo daiktais?

Tai priklauso nuo to, kurioje Vokietijos dalyje ieškosi. Berlyne, Miunchene, Hamburge – labai sunku, konkurencija didžiulė. Kituose miestuose – lengviau. Bet čia jau kitas klausimas, nesusijęs tiesiogiai su pervežimu. Tiek galiu pasakyti – jei jau turi savo baldus, tai bent jau dėl to nereikės rūpintis, kai rasiesi naują vietą.

Ką verta žinoti apie Vokietijos muitinę?

Jei veži asmeninius daiktus iš ES į ES (Lietuva ir Vokietija abi ES), tai paprastai nėra muitinės procedūrų. Problemos gali kilti tik jei veži naujas prekes, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, arba draudžiamus daiktus. Iš esmės – jei tai tavo asmeniniai daiktai, naudoti – jokių problemų.

Kaip greitai galima pradėti dirbti Vokietijoje po persikėlimo?

Vėlgi, tai priklauso nuo tavo situacijos – ar turi vizą, ar ES pilietis, ar jau turi darbo pasiūlymą. Bet jei kalbame apie logistiką – daiktus gali susitvarkyti per kelias dienas po atvykimo, jei viskas paruošta iš anksto. Svarbiausia yra turėti aiškų planą ir viską suderinti iš anksto.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir sužinok priežastį. Kartais būna objektyvių priežasčių: eismo problemas, oro sąlygas, techninius gedimus. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės – gali reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Rekomenduoju iš anksto pasitikrinti, kas parašyta sutartyje dėl vėlavimų.

Kaip elgtis, jei krovinio dalis dingsta?

Pirma – nedelsiant pranešk įmonei. Antra – jei turi draudimą, pradėk draudimo procesą. Trečia – jei nieko neranda, reikės policeį pranešti ir gauti dokumentą. Iš mano patirties, pilnai dingęs krovinys – retenybė, bet dalinės problemos pasitaiko. Dažniausiai randama per kelias dienas.

Ar galima atšaukti pervežimą ir susigrąžinti pinigus?

Tai priklauso nuo sutarties. Dažniausiai yra tam tikri terminai – jei atšauki likus daug laiko iki pervežimo, gali susigrąžinti dalį arba visus pinigus. Jei likus labai mažai laiko – gali būti taikomi baudžiamieji mokesčiai. Perskaityk sutartį prieš pasirašydamas, čia tikrai verta skirti laiko.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė nebeatsako?

Jei įmonė tiesiog dingsta po to, kai sumokėjai – tai blogai. Čia jau gali tekti kreistis į vartotojų teises, teismą, arba į полицию. Bet iš anksto to išvengti galima – rinkis įmones su gerom atsiliepimom, o ne pirmą pasiūlymą iš interneto.

Papildomi patarimai

Ar verta naudotis pakavimo paslauga?

Jei turi laiko ir noro – gali pakuotis pats, sutaupysi pinigų. Bet jei dirbi, turi šeimą, laiko nėra – pakavimo paslauga tikrai verta. Įmonės, kurios teikia šią paslaugą, turi patirties ir medžiagų. Jie supakuos greičiau ir tikriausiai geriau nei tu pats. Vienas mano klientų sakė, kad pats pakuodamas sugaišo visas atostogas, o įmonė būtų padariusi per vieną dieną.

Kada geriausia planuoti pervežimą pagal sezoną?

Vasara – brangiausi ir intensyviausi mėnesiai. Žiema – pigiau, bet reikia atkreipti dėmesį į oro sąlygas. Sniegas, ledas gali apsunkinti kelią. Pavasaris ir ruduo – vidutiniai kainų atžvilgiu, bet orai paprastai geresni nei žiemą. Jei turi lankstumo – rinkis ne sezoną, sutaupysi.

Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežtis, bet ir išmesti gaila?

Yra keletas variantų: parduoti internetu (skelbimai.lt, facebook grupės), atiduoti į labdarą, palikti giminėms arba draugams. Kartais pervežimo įmonės turi savo sandėlius, kur galima laikinai palikti daiktus, jei dar nesi tikras, ar tikrai jų prireiks Vokietijoje.

Ar galima dalį daiktų vežtis asmeniniu automobiliu?

Taip, žinoma. Jei turi pakankamai vietos automobilyje ir nori sutaupyti – vežkis mažiau svarbius daiktus pats. Bet atmink, kad ir degalų bus daugiau sunaudota, ir laiko praleisi kelionėje. Be to, jei veži per daug – gali būti sustabdytas muitinėje, jei peržengsi tam tikrą vertę. Čia reikia žinoti ribas.

Išvada

Taigi, jei planuoji pervežimą į Vokietiją – svarbiausia yra gerai pasiruošti iš anksto. Palygink kelis pasiūlymus, pasidomėk įmonėmis, perskaityk sutartis, nepamiršk draudimo. Nenuvažiuok pigiausio varianto, bet ir brangiausio nebūtinai rinkis. Geriausia – rasti vidurį: patikimą įmonę už protingą kainą. Jei viską planuoji kelis mėnesius į priekį, turi laiko viską sutvarkyti ramiai. O jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.