Transportavimo paslauga į Vokietiją

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau žmones į įvairiausias šalis. Vokietija – tai vienas dažniausių maršrutų, tiesiogiai dirbančių su ja kasdien, matau, kaip klientai jaudinasi, nežino, ko tikėtis, ir kartais užduoda klausimus, kurie mane pačio pradžių glumindavo. Bet po tiek metų galiu pasakyti – procesas tikrai gali būti patikimas ir aiškus, jei žinai, kaip viskas veikia. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, tiesiog paaiškinsiu kaip draugui) stengsiuosi aprašyti viską, kas svarbu, kai planuoji perkraustymą į Vokietiją – nuo dokumentų iki pačios pristatymo dienos. Jei kažką praleisiu – parašyk, papildysiu.

Bendrieji klausimai apie transportavimo paslaugą į Vokietiją

Kaip iš tikrųjų vyksta viso proceso pradžia?

Na, viskas prasideda nuo pokalbio – paprastai skambinate arba rašote el. laišką, ir mes pradedame kalbėtis. Kartais žmonės jau žino, ko nori, bet dažniausiai reikia padėti susigaudyti, kiek iš tikrųjų daiktų vešite, ar reikia tik dalies paslaugų, ar viso paketo. Aš visada prašau bent jau apytiksliai įvertinti tūrį – nereikia būti tiksliam iki kilogramo, bet bent jau suprasti, ar tai bus vienas nedidelis krovinių automobilis, ar reikės didesnės priekabos. Paskui deriname datas, nes Vokietijoje eismas priklauso nuo sezono – vasarą sunkiau, žiemą kartais taip pat, jei sniegą. Vienas mano klientas pernai bandė perkraustyti liepos viduryje ir liko nustebęs, kad viskas užtruko ilgiau nei planavo, nors aš jį įspėjau. Bet apie tai vėliau.

Ar tikrai viskas taip sudėtinga su dokumentais?

Ne, bet reikia žinoti, kas būtina. Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei vežate prekes, kurioms reikalinga muitinės deklaracija – tai jau kitas reikalas. Asmeniniam perkraustymui dažniausiai pakanka sąrašo daiktų ir jūsų asmens dokumentų. Bet štai kas svarbu – jei vežate kažką vertingo, pavyzdžiui, meno kūrinius ar senovinius daiktus, gali prireikti papildomų įrodymų, kad tai jūsų nuosavybė. Vienam klientui teko temptis brangakmenius ir aš tiesiog paprašiau jo pateikti pirkimo čekius, nes muitinėje kartais klausia. Taigi, jei turite kažką neįprasto – geriau iš anksto pasakykite, negu po to spręsti problemas.

Kiek laiko iš tikrųjų trunka perkraustymas į Vokietiją?

Čia priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuojate ir kur Vokietijoje baigiasi kelionė. Jei kalbame apie didžiuosius miestus – Berliną, Miuncheną, Hamburgą – tai paprastai užtrunka nuo dviejų iki keturių dienų, jei tai pilnas krovinys. Dalinis krovinys gali užtrukti ilgiau, nes laukiame, kol pripildysime priekabą. Vienas mano klientas iš Kauno į Štutgartą laukė tris savaites dalinio krovinio, ir aš jam iš karto pasakiau – jei nori greičiau, teks mokėti daugiau. Jis sutiko, ir viskas vyko per penkias dienas. Taigi, čia tas atvejis, kai greitis tiesiogiai priklauso nuo jūsų biudžeto.

Ar galiu pasitikėti, kad daiktai bus pristatyti sveiki?

Čia turbūt didžiausias klausimas, kurį girdžiu. Ir atsakymas toks – priklauso nuo įmonės, su kuria dirbate. Aš asmeniškai visada rekomenduoju rinktis tuos, kurie siūlo draudimą, ir būtinai patikrinkite, ar draudimas tikrai galioja per visą kelią. Buvo atvejis, kai viena įmonė tiesiog atsisakė atsakyti už pažeidimus, nes jie buvo parašę smulkiai raidėmis. Perskaitykite sutartį, ypač tą dalį, kuri jums nepatinka. O jei norite papildomos apsaugos – galima užsakyti profesionalų pakavimą, bet tai kainuoja. Vienas mano draugas pats susipakavo viską į dėžes ir prarado brangų televizorių, nes naudojo netinkamas medžiagas. Aš jam sakiau – gerai, kad bent jau gyvas likai, bet daiktai buvo jo mėgstamiausi.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Na, čia yra keletas priežasčių. Pirma – kuro kainos, kurios pastaruoju metu šoka kaip pašėlusios. Antra – kiek įmonė investuoja į savo automobilius ir personalą. Trečia – kartais mažesnės įmonės tiesiog nori pritraukti klientų žemomis kainomis, o po to ima papildomus mokesčius už tai, kas turėtų būti įskaičiuota. Aš visada sakau klientams – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Bet taip pat nebūtina mokėti dvigubai tik dėl ženklo. Geriausia paprašyti išsamaus pasiūlymo su visomis išlaidomis ir palyginti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Deja, taip, kartais pasitaiko. Vienas dažniausių – papildomas mokestis už sunkiai prieinamus namus. Jei gyvenate name su siauru privažiavimo keliu, o įmonė neatvežė tinkamo automobilio, gali tekti mokėti už papildomą perkėlimą rankomis. Taip pat kartais imamas mokestis už stovėjimą, jei sunkvežimis negali tiesiogiai prieiti prie jūsų namo. Geriausia iš anksto nufotografuoti savo namo aplinką ir nusiųsti įmonei, kad jie žinotų, ko tikėtis. Aš pats visada prašau to, nes po to nėra nemalonių staigmenų.

Kaip suprantu, ar gaunu gerą kainą?

Sunku pasakyti, nes rinkoje nėra aiškių standartų. Bet galiu duoti kelis patarimus. Pirma – palyginkite bent tris pasiūlymus. Antra – žiūrėkite, ar į kainą įeina draudimas, pakavimo medžiagos, jei reikia. Trečia – pasiklauskite, ar yra papildomų mokesčių už atstumą nuo automobilio iki namo. Ketvirta – jei jums siūlo kainą žymiai mažesnę nei kiti, pasidomėkite, kodėl. Vienas mano klientas rinkosi pigiausią variantą ir po to rašė man apie tai, kaip jo daiktai buvo pamesti kelias dienas, o įmonė neatsiliepė. Taigi, taupymas kartais kainuoja brangiau.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar turiu pats viską susipakuoti?

Čia jūsų pasirinkimas. Jei turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys, bet tada atsakomybė už tinkamą apsaugą gula ant jūsų pečių. Aš rekomenduoju bent jau pasikonsultuoti su specialistais dėl trapių daiktų – stiklo, keramikos, veidrodžių. Vienas mano klientas pats pakuodavo viską ir buvo įsitikinęs, kad viską daro teisingai, o pasirodo, kad jo dėžės buvo per silpnos ir nebuvo pakankamai amortizacijos medžiagos. Sugadino brangų veidrodį ir kelias paveikslų šeimai. Jei norite profesionalaus pakavimo, tai kainuoja, bet bent jau turite garantiją.

Ką tikrai verta vežti į Vokietiją ir ar apsimoka vežti senus baldus?

Čia priklauso nuo jūsų situacijos. Jei turite sentimentalių daiktų, kurių neatiduosite už jokius pinigus – vežkite. Bet jei kalbame apie senus baldus, kurie jau prastai atrodo – Vokietijoje baldai nėra brangūs, galite nusipirkti naujus. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė seną lovą, kuri jam buvo brangi, bet ji buvo tokia sunki, kad transporto kaina viršijo naujos lovos vertę. Jis po to juokėsi, bet per vėlai. Kita vertus, jei turite kokybiškų medinių baldų, kurie tiesiog neįprasti Lietuvoje – vežkite, nes Vokietijoje tikrai ras pirkėjų, jei nuspręstumėte parduoti.

Ar yra daiktų, kurių negalima vežti?

Taip, ir tai svarbu žinoti. Negalima vežti pavojingų medžiagų – dujų balionų, degių skysčių, tam tikrų chemikalų. Taip pat negalima vežti neteisėtų prekių – tai savaime suprantama, bet kartais žmonės pamiršta, kad jų senas kompiuteris ar telefonas gali turėti tam tikrų dalių, kurios ribojamos. Vienas mano klientas bandė vežti seną židinį ir mes tiesiog negalėjome to sutvarkyti dėl saugumo reikalavimų. Taip pat į Vokietiją negalima vežti tam tikrų maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, nes tai susiję su muitinės taisyklėmis. Jei turite abejonių – geriau pasiklausti iš anksto.

Kelionės ir logistikos ypatumai

Kaip vyksta pats pervežimas dieną?

Visas procesas prasideda nuo to, kada atvažiuoja automobilis pas jus. Paprastai atvažiuoja vienas ar du žmonės, priklausomai nuo krovinio dydžio. Jie pakrauna daiktus, surašo sąrašą, pasirašote priėmimo aktą, ir automobilis išvažiuoja. Po to seka kelionė, kuri gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo atstumo ir kelio sąlygų. Aš visada siūlau klientams būti namuose pakrovimo metu, nes kartais reikia spręsti klausimus vietoje. Vienas mano klientas neatvyko ir jo žmona nežinojo, kur padėti tam tikrus daiktus, tai užtruko ilgiau nei planuota.

Ar galiu sekti savo krovinį kelionės metu?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo sekimo galimybę – GPS seklius arba tiesiog reguliarius skambučius. Bet čia reikia žinoti, kad ne visada galima gauti tikslią informaciją realiu laiku. Kartais vairuotojas tiesiog negali atsiliepti, jei vairuoja, o tai normalu. Aš rekomenduoju derinti reguliarius susitikimus su vairuotoju arba įmonės dispečeriu, kad žinotumėte, kur esama. Vienas mano klientas buvo labai nervingas ir skambindavo kas valandą, o vairuotojas tiesiog išjungė telefoną. Po to mes su juo kalbėjome ir radome kompromisą – skambinsime du kartus per dieną.

Kas nutinka, jei per kelionę atsiranda problemų?

Problemų gali būti įvairių – nuo eismo įvykių iki mechaninių gedimų. Svarbu žinoti, kaip įmonė sprendžia tokius atvejus. Gera įmonė turi planą B – jei vienas automobilis sugedo, jie suranda kitą. Bet tai gali užtrukti, ir jūs turite būti tam pasiruošę. Vienas mano klientas pateko į situaciją, kai sunkvežimis turėjo techninę problemą Vokietijoje, ir teko laukti naujo automobilio dvi dienas. Jis buvo nusivylęs, bet mes viską išsprendėme, ir galų gale daiktai atvyko sveiki. Svarbu turėti tiesioginį kontaktą su įmone, kad galėtumėte greitai susisiekti jei kas nors nutinka.

Pristatymas Vokietijoje

Kaip vyksta pristatymas galutiniame adrese?

Pristatymas panašus į pakrovimą, tik atvirkščiai – vairuotojai iškelia daiktus iš automobilio ir įneša į jūsų naują namą. Čia taip pat gali prireikti papildomo mokesčio, jei yra daug aukštų arba nėra lifto. Aš visada rekomenduoju iš anksto paruošti erdvę – kad būtų aišku, kur statyti baldus, ir kad būtų pakankamai vietos manevruoti. Vienas mano klientas gyveno name su labai siauru laiptų šachta, ir teko iš tikrųjų gerai pagalvoti, kaip įnešti didelę spintą. Galų gale pavyko, bet tai buvo iššūkis.

Ar galiu prašyti, kad daiktai būtų surinkti?

Kai kurios įmonės siūlo baldų surinkimo paslaugą, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Jei patys mokate surinkti baldus – sutaupysite pinigų, bet praleisite daug laiko. Vienas mano klientas paprašė surinkimo ir buvo labai patenkintas, nes jam nereikėjo rūpintis instrukcijomis ir varžtais. Kitas pats viską surinko per savaitę ir sakė, kad jam tai buvo kaip meditacija. Taigi, priklauso nuo jūsų pageidavimų ir laiko resursų.

Ką daryti, jei kažkas trūksta arba yra sugadinta?

Pirmiausia – nedelsiant susisiekite su įmone ir užfiksuokite problemą. Darykite nuotraukas, jei matote pažeidimus. Po to reikės parašyti pretenziją, ir čia svarbu turėti visus dokumentus – priėmimo aktą, sąrašą daiktų. Jei įmonė siūlo draudimą, turėtumėte gauti kompensaciją, bet procesas gali užtrukti. Vienas mano klientas turėjo problemą su trūkstamu lagaminu ir teko ilgai aiškintis, kol radome, kad jis tiesiog buvo pamestas per perkrovimą kitoje vietoje. Po dviejų savaičių jį surado, bet nervai buvo išeikvoti.

Gyvenimas Vokietijoje po perkraustymo

Ar verta pasilikti Lietuvos telefono numerį?

Čia priklauso nuo jūsų planų. Jei ketinate grįžti į Lietuvą arba dažnai bendrauti su šeima čia – galbūt verta. Bet jei jūsų gyvenimas bus Vokietijoje – geriau turėti vietinį numerį, nes taip pigiau skambinti ir rašyti žinutes. Vienas mano klientas ilgai laikė Lietuvos numerį ir galų gale sumokėjo daugiau nei reikėjo, nes jo tarifas buvo brangus užsienyje. Taip pat Vokietijoje yra daug pigių SIM kortelių su gerais planais, ypač jei naudojate internetą.

Kur geriausia ieškoti pagalbos, jei iškils problemų?

Vokietijoje yra nemažai lietuvių bendruomenių, kurios gali padėti. Taip pat yra konsulatas, kuris teikia pagalbius piliečiams užsienyje. Jei kalbame apie kasdienius dalykus – pvz., kur atidaryti banko sąskaitą arba susitvarkyti dokumentus – geriausia kreiptis į vietos savivaldybę (Bürgeramt), nors ten eilės gali būti ilgos. Vienas mano klientas tiesiogiai kreipėsi į draugą, kuris jau gyveno Vokietijoje, ir tas jam labai padėjo susiorientuoti pirmomis dienomis.

Ar sunku rasti darbą Vokietijoje be vokiečių kalbos?

Sunku, bet įmanoma, ypač jei turite specifinę profesiją arba dirbate tarptautinėje įmonėje. Vokiečių kalba vis tiek labai padeda, net jei pradžioje kalbėsite prasčiau. Aš pažįstu žmonių, kurie pradėjo dirbti anglų kalba ir po truputį mokėsi vokiečių. Bet jei norite tikrai gerų galimybių – verta investuoti į kalbos mokymąsi. Vienas mano draugas eina į kursus jau šešis mėnesius ir sako, kad dabar jaučiasi daug drąsiau bendraudamas su vokiečiais.

Papildomi patarimai ir situacijos

Ką daryti, jei persigalvojau dėl kažkokio daikto jau pakrovimo metu?

Paprastai dar galima kažką pakeisti, jei dar nepradėjo krauti. Bet jei jau pradėjo – gali būti sudėtingiau, nes reikia perrašyti dokumentus. Aš rekomenduoju iš anksto gerai apgalvoti, ką norite vežti, ir sąrašą sudaryti bent kelias dienas prieš pakrovimą. Vienas mano klientas vis keisdavo sąrašą iki paskutinės minutės, ir tai tiesiog sukėlė papildomą administracinį darbą. Bet mes viską sutvarkėme, nors ir užtruko.

Ar galima kažką palikti sandėlyje Lietuvoje?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas, jei dar nežinote, kur gyvensite Vokietijoje, arba jei norite palikti kažką atsargai. Sandėliavimas paprastai kainuoja papildomai, bet tai gali būti naudinga, jei nenorite visko vežti iš karto. Vienas mano klientas paliko dalį baldų sandėlyje, nes jo naujas butas buvo mažesnis nei tikėjosi, ir po to nusprendė, ką vežti, o ką palikti. Tai jam sutaupė nemažai pinigų.

Kaip elgtis, jei mano planai pasikeitė ir perkraustymas atidedamas?

Geriausia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pranešti apie pakitimus. Daugelis įmonių turi tam tikrą lankstumą, bet jei atšaukimas vėlyvas – gali būti taikomi mokesčiai. Aš visada sakau klientams – jei žinote, kad gali tekti keisti datą, iš karto pasakykite, kad galėtume planuoti. Vienas mano klientas atšovė likus dviem dienoms iki pakrovimo ir buvo nemaloniai nustebintas, kad turėjo mokėti dalį sumos kaip kompensaciją.

Išvada

Na, štai ir visa istorija apie perkraustymą į Vokietiją – bent jau tiek, ką per tuos metus sužinojau dirbdamas su žmonėmis. Svarbiausia, ką galiu pasakyti – viskas tikrai gali būti patikima ir aišku, jei jūs žinote, ko klausti, ir jei dirbate su žmonėmis, kurie nori jums padėti. Nenusiminkite, jei kažkas neįeina į planą – gyvenime taip būna, svarbu mokėti prisitaikyti. Jei turite dar klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti, nes kiekviena situacija yra skirtinga, ir aš tikrai nežinau visko, bet bent jau bandau padėti.