Tracking sistema krovinių pervežimui į Vokietiją patikima

Įvadas

Jei ruošiesi vežti krovinius į Vokietiją, tikriausiai jau galvoji – ar galėsiu sekti savo siuntą realiu laiku? Ar tracking sistema tikrai veiks, ar tik bus tuščias paveikslėlis su numeriu? Pasakysiu tau atvirai – per dešimt metų šioje srityje mačiau viską: ir puikiai veikiančias sistemas, ir visišką chaosą, kur klientai skambindavo ir klausdavo „kur mano daiktai?". Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip iš tikrųjų veikia tracking sistema krovinių pervežimui į Vokietiją, ką verta žinoti ir ko geriau vengti. Nes kartais net pati geriausia sistema neveikia, jei žmogus kitame gale nesugeba ja naudotis.

Kaip veikia tracking sistema

Ar realu sekti krovinius į Vokietiją realiu laiku?

Taip, realu, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Dauguma didelių pervežimo įmonių naudoja GPS sekimo sistemas, kurios leidžia matyti sunkvežimio buvimo vietą. Tačiau čia yra svarbus niuansas – GPS rodo sunkvežimio vietą, o ne kiekvieno jūsų daikto. Tai reiškia, kad matysite, kur šiuo momentu yra vilkikas, bet ar jūsų sofa tikrai viduje – tai jau kitas klausimas. Paprastai patikimos įmonės siūlo bent jau dienos tikslumo informaciją, o geriausios – valandų tikslumo. Bet čia jau priklauso nuo to, kiek mokėsite ir kokios įmonės pasirinksite.

Kuo skiriasi paprasta ir išmani tracking sistema?

Paprasta sistema – tai kai jums duoda waybill numerį ir pasako „žiūrėkite interneto puslapyje". Ten paprastai būna tik pagrindiniai etapai: priimta, pakrauta, gabenama, pristatyta. Išmani sistema leidžia matyti tikslų maršrutą žemėlapyje, temperatūrą (jei vežate jautrius daiktus), o kartais net gaunate SMS ar el. laiškus kiekvieną kartą, kai keičiasi statusas. Asmeniškai aš rekomenduočiau rinktis bent jau vidutinio lygio sistemą, nes skirtumas kainuoja nedaug, o ramybės vertė – didžiulė.

Ar galiu pasitikėti tuo, ką matau ekrane?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais sistema rodo vieną dalyką, o realybėje viskas kitaip. Buvo situacija, kai klientui rodė, kad krovinys jau Vokietijoje, o iš tiesų vilkikas dar buvo Lenkijoje – tiesiog buvo senoji informacija neatnaujinta. Taigi, jei matote kažką keisto, geriau paskambinkite ir patikrinkite žodžiu. Sistema – puikus įrankis, bet ji nepakeičia žmogaus kontakto.

Ką reiškia skirtingi statusai tracking sistemoje?

Dažniausiai sutiksite tokius statusus: „Priimta" (krovinys užregistruotas), „Pakrauta" (jau sunkvežimyje), „Kelyje" (gabena), „Muitinėje" (jei reikia), „Iškraunama" (artėja prie tikslo) ir „Pristatyta". Bet čia kiekviena įmonė naudoja savo terminus, tad geriau iš karto pasiteirauti, ką konkrečiai jie reiškia. Vienoje įmonėje „Kelyje" gali reikšti, kad vilkikas tik išvažiavo, kitoje – kad jau beveik atvyko.

Praktiniai aspektai

Kokios įmonės siūlo patikimą tracking sistemą į Vokietiją?

Čia reikia būti sąžiningam – didelės tarptautinės įmonės, tokios kaip DB Schenker, DHL, Kuehne+Nagel, turi labai išvystytas sistemas. Jos investuoja milijonus į technologijas, tad jų tracking paprastai veikia gerai. Bet čia yra bet – jos dažnai brangesnės, o jų sistema gali būti sudėtinga paprastam žmogui suprasti. Mažesnės vietinės įmonės kartais siūlo paprastesnę sistemą, bet asmeniškesnį aptarnavimą. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis ir galiu pasakyti – geriausia yra rasti balansą tarp sistemos kokybės ir žmogaus, kuris atsilieps į telefoną.

Kiek kainuoja gera tracking sistema?

Dažniausiai ji jau įtraukta į bendrą pervežimo kainą – nemokate atskirai už trackingą. Bet jei jums reikia premium funkcijų, pvz. realaus laiko GPS su valandų tikslumu, SMS pranešimų, dokumentų sekimo – tada gali tekti mokėti papildomai nuo 20 iki 50 eurų. Ar verta? Jei vežate brangius daiktus arba jums tiesiog svarbu žinoti, kur viskas – taip, verta. Jei tiesiog reikia žinoti, ar atvyks šią savaitę – tikriausiai užteks ir nemokamos versijos.

Ar galima sekti krovinius iš telefono?

Taip, šiais laikais beveik visos sistemos turi mobiliąsias programėles arba veikia per naršyklę telefone. Bet čia reikia pasakyti – kai kurios programėlės yra tikrai gerai padarytos, o kai kurios tiesiog rodo tą pačią informaciją kaip ir puslapyje, tik mažesniame ekrane. Prieš rinkdamasis pasidomėk, ar įmonės programa turi gerus atsiliepimus. Aš pats kartais naudojuosi tiesiog naršykle, nes kai kurios programėlės man asmeniškai atrodo per sudėtingos.

Ką daryti, jei tracking sistema nerodo jokios informacijos?

Pirma – nes panikuok. Kartais informacija atsiranda tik po kelių valandų ar net dienos nuo pakrovimo. Antra – pasitikrinkite, ar teisingai įvedėte sekimo numerį. Trečia – paskambinkite įmonei. Jei jie negali nieko pasakyti, čia jau rimtas ženklas, kad kažkas negerai. Buvo atvejis, kai klientui sistema rodė „nerasta" visą savaitę, o paskui paaiškėjo, kad krovinys iš viso buvo pamirštas kitame sandėlyje. Geriau tikrinkite iš karto, nei vėliau spręsite problemas.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar tracking sistema veikia per visus pervežimo etapus?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios seka krovinį nuo pat pradžios iki galo – nuo jūsų namo iki naujo adreso Vokietijoje. Kitos seka tik pagrindinį gabenimą, o pradžioje ir pabaigoje naudoja kitus partnerius, kurių sistema gali būti kitokia. Dėl to kartais gaunate du skirtingus sekimo numerius – vieną nuo pirmojo vežėjo, kitą nuo antrojo. Tai normalu, bet gali būti painu. Aš visada rekomenduoju klientams užsirašyti abu numerius ir pasitikslinti, kuris kada veiks.

Kaip dažnai atnaujinama informacija?

Vėlgi – priklauso. Gerų sistemų informacija atsinaujina kas kelias minutes, ypač jei naudojamas realus GPS. Blogesnės sistemos atnaujina kartą per dieną ar net rečiau. Jei jums svarbu žinoti tiksliai, geriau iš karto paklauskite, kokiu dažniu atnaujinama informacija. Ir dar viena detalė – kartais sistema rodo pasenusią informaciją, nes ji tiesiog nebuvo atnaujinta rankiniu būdu. Tai nereiškia, kad kažkas blogai, tiesiog reikia palaukti arba paskambinti.

Ar galima gauti pranešimus el. paštu ar SMS?

Dauguma įmonių siūlo bent jau el. pašto pranešimus svarbiais momentais. SMS paprastai yra mokamas papildomas funkcijas, bet jei jums reikia būti tikriems, kad gausite žinutę – verta papildomai sumokėti. Aš pats visada rekomenduoju bent jau el. paštą, nes SMS kartai tiesiog neateina dėl įvairių trikdžių. O el. paštas dažniausiai veikia patikimiau.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja, bet sistema rodo, kad viskas gerai?

Tai vienas dažniausių klausimų, kuriuos gaunu. Sistema ne visada atspindi realią situaciją. Gali būti eismo problemų, techninių gedimų, blogo oro – viskas tai veikia pristatymo laiką, bet sistema to gali nerodyti. Pirmiausia paskambinkite ir paklauskite žodžiu. Jei jums sako, kad viskas gerai, bet jūs matote kitaip – reikalaukite paaiškinimo. Kartais tiesiog reikia spustelėti, kad žmogus kitoje pusėje patikrintų realią situaciją, o ne pasitikėtų automatine sistema.

Ar galima matyti, ar krovinys sveikas?

Paprasta tracking sistema rodo tik vietą, o ne krovinio būklę. Bet jei vežate vertingus ar jautrius daiktus, galite paprašyti papildomų funkcijų – pvz. temperatūros jutiklių, drėgmės matuoklių, ar net vaizdo kamerų sunkvežimyje. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet jei vežate, tarkim, meno kūrinius arba jautrią elektroniką – verta. Vienam klientui vežėme senovinius baldus ir paprašėme papildomo draudimo bei nuolatinės temperatūros stebėsenos – ramiau buvo visiems.

Kaip elgtis su muitinės informacija sistemoje?

Jei vežate į Vokietiją iš ne ES šalies, muitinės informacija bus kritinė. Čia reikia žinoti, kad ne visos tracking sistemos rodo muitinės statusą – kai kurios tiesiog parašo „Muitinėje" ir tiek. Jei jums svarbu žinoti, ar dokumentai tvarkingi, ar nėra problemų – geriau tiesiogiai bendraukite su pervežimo įmone arba savo muitinės brokeriu. Aš pats visada sakau klientams – jei vežate iš ne ES, nelaukite stebuklų iš tracking sistemos, geriau turėkite tiesioginį kontaktą su žmogumi.

Ar galima sekti kelis krovinius vienu metu?

Taip, dauguma sistemų leidžia pridėti kelis sekimo numerius ir matyti visus viename lange. Tai patogu, jei, pvz., vežate kelias siuntas iš skirtingų vietų arba naudojate kelias įmones. Bet čia vėlgi – priklauso nuo sistemos. Kai kurios leidžia sukurti „grupę" ir stebėti viską kartu, kitos reikalauja kiekvieną numerį vesti atskirai. Jei jums tai svarbu – iš karto pasiteiraukite prieš užsakydami paslaugą.

Ką daryti, jei sekimo numeris neveikia?

Patikrinkite, ar teisingai suvedėte numerį – dažnai problema būna tiesiog klaidingai suvestas simbolis. Jei viskas teisinga, bet sistema vis tiek nerodo – skambinkite įmonei. Kartais būna techninių problemų, kartais sistema tiesiog dar neatnaujinta. Svarbiausia – nesijauskite kvailai klausinėdamas. Geriau paklausti ir išsiaiškinti, nei praleisti svarbų momentą.

Ar galima pasikeisti pristatymo adresą per tracking sistemą?

Paprastai ne – sistema skirta stebėjimui, o ne valdymui. Jei reikia pakeisti adresą, tai reikia daryti tiesiogiai su įmone, paprastai el. paštu ar telefonu. Kuo greičiau tai padarysite, tuo geriau, nes vėliau gali būti sudėtingiau pakeisti. Buvo situacija, kai klientė norėjo pakeisti adresą dieną prieš pristatymą – pasirodo, vilkikas jau buvo užprogramuotas į senąjį adresą ir teko papildomai mokėti už perplanavimą.

Kaip sužinoti tikslų pristatymo laiką?

Čia dažnai būna painiava. Sistema gali rodyti „bus pristatyta šią savaitę" arba „iki tamstos dienos", bet tikslios valandos dažniausiai nežinosite iki pat dienos prieš pristatymą. Tai normalu – sunkvežimis važiuoja pagal maršrutą ir priklauso nuo eismo, oro ir kitų veiksnių. Geriausia yra susitarti su įmone dėl preliminaraus laiko lango ir tada, tą pačią dieną, sulaukti skambučio iš vairuotojo arba gauti SMS su tikslesniu laiku.

Ar galima matyti vairuotojo buvimo vietą?

Kai kurios išmanios sistemos leidžia matyti ne tik sunkvežimio, bet ir konkretaus vairuotojo buvimo vietą artėjant pristatymui. Tai naudinga, nes galite žinoti, ar vairuotojas jau netoli jūsų. Bet čia reikia suprasti – vairuotojo GPS ir sunkvežimo GPS gali skirtis. Ir ne visos įmonės leidžia matyti tokią detalę dėl privatumo sumetimų. Kartais tiesiog gaučiate žinutę „vairuotojas išvyko iš sandėlio" ir tiek.

Ką daryti, jei sistema rodo klaidingą vietą?

Pirmiausia palaukite – kartais sistema tiesiog atnaujina informaciją su vėlavimu. Jei per valandą ar dvi niekas nepasikeitė – skambinkite įmonei. Gali būti GPS gedimas, gali būti kita techninė problema. Aš pats turėjau atvejį, kai sistema rodė, kad vilkikas Vokietijoje, o jis iš tiesų dar buvo Lietuvoje – pasirodo, buvo pakeistas vilkikas ir GPS nebuvo perkeltas. Tai išsprendėme per vieną pokalbį, bet jei klientas nebūtų paskambinęs, galėjo būti rimtesnė problema.

Ar galima gauti istoriją visų judėjimų?

Taip, dauguma sistemų saugo istoriją – galėsite matyti, kur krovinys buvo per pastarąsias dienas ar savaites. Tai naudinga, jei norite patikrinti, ar viskas vyko pagal planą, ar nebuvo bereikalingų sustojimų. Kartais klientai prašo istorijos netgi po pristatymo – pvz. jei kilo ginčas dėl pristatymo laiko. Čia istorija gali būti svarbus įrodymas.

Kaip sužinoti, ar krovinys jau iškraunamas?

Paprastai sistema parodo statusą „Iškraunama" arba „Pristatoma", kai artėja pabaiga. Bet tiksliai žinosite tik tada, kai gausite žinutę ar skambutį nuo vairuotojo arba įmonės. Aš visada rekomenduoju būti pasiekiamam tą dieną – jei praleisite skambutį, gali būti keblu susiderinti pakartotiną pristatymą.

Ar galima užsisakyti pranešimą tik tam tikrais momentais?

Kai kurios sistemos leidžia nustatyti pranešimų nuostatas – pvz. gauti žinutę tik tada, kai krovinys pasiekia šalį arba kai prasideda iškrovimas. Kitos siunčia pranešimus dėl kiekvieno mažo pakeitimo, ir tai gali būti erzulė. Jei jums svarbu – pasiteiraukite, ar galima pritaikyti pranešimų sistemą prie jūsų poreikių.

Ką daryti, jei sistema rodo, kad krovinys pristatytas, bet a jo ne gavau?

Čia rimta situacija. Pirmiausia patikrinkite, ar galbūt krovinys paliktas kaimynams, sandėlyje ar kitur. Jei nieko nerandate – nedelsiant skambinkite įmonei. Gali būti klaida sistemoje, gali būti, kad pristatyta ne ten, kur reikia, arba galbūt kažkas negerai su dokumentais. Kuo greičiau pranešite, tuo greičiau išspręsite. Buvo atvejis, kai sistema rodė „pristatyta", o pasirodo, vairuotojas tiesiog paliko krovinį prie neteisingo namo – gerai, kad greitai susitarėme dėl pakartotinio pristatymo.

Ar galima naudoti trečiųjų šalių tracking servisus?

Taip, yra servisų, kurie surenka informaciją iš įvairių pervežimo įmonių ir rodo viename lange. Jie naudingi, jei naudojate kelias įmones arba jei norite turėti papildomą informacijos šaltinį. Bet čia svarbu žinoti – šie servisai rodo tik tai, ką gauna iš pagrindinės įmonės, tad jei pagrindinė sistema turi klaidų, tai atsispindės ir čia. Aš pats kartais naudoju tokius servisus kaip papildomą patikrinimą, bet visada pasitikrinu ir tiesiogiai su įmone.

Kaip elgtis, jei sistema rodo, kad krovinys grąžinamas?

Jei matote tokį statusą, nedelsiant susisiekite su įmone. Gali būti įvairių priežasčių – nuo problemų su dokumentais iki to, kad gavėjas atsisako priimti. Kartais tai būna klaida, kartais – reali problema. Bet jei nieko nedarysite, krovinys gali būti grąžintas atgal ir teks mokėti papildomai už pakartotinį gabenimą. Geriau iš karto aiškintis situaciją.

Ar galima gauti pranešimą, jei krovinys pavėluoja?

Kai kurios sistemos turi automatinį pranešimą, jei numatomas pristatymo laikas pasikeičia. Bet jei jūsų sistema tokių funkcijų neturi – jums reikės patiems sekti ir domėtis. Aš visada sakau klientams – jei matote, kad jau turėjo būti pristatyta, o nieko nėra, nesijauskite blogai skambindami ir klausdami. Geriau būti piktam klientu nei nematyti savo krovinio.

Ką daryti, jei sistema rodo, bet noriu dar žinoti daugiau?

Jei jums reikia daugiau informacijos, nei rodo sistema – tiesiog paprašykite įmonės. Jie gali turėti daugiau duomenų nei rodo viešoje sistemoje. Kartais tai kainuoja papildomai, kartais – ne. Bet jei jums svarbu, verta paklausti. Aš pats visada sakau klientams – sistema yra pradžia, bet žmogus visada gali suteikti daugiau informacijos.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau papasakoti apie tracking sistemas krovinių pervežimui į Vokietiją. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti – sistema yra puikus įrankis, bet ji nepakeičia tiesioginio bendravimo. Visada turėk įmonės kontaktą, visada galėk paskambinti ir paklausti, jei kažkas neaišku. O jei renkiesi pervežėją – būtinai pasidomėkite jų tracking sistema iš anksto, nes kartais tai gali būti skirtumas tarp ramios kelionės ir nuolatinio streso. Jei turi dar klausimų – žinok, kad visada gali kreiptis.