Stabilus krovinių pristatymas Vokietijos kryptimi reguliariai kasdien

Įvadas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau dešimt metų ir galiu pasakyti vieną dalyką – Vokietijos kryptis yra pati stabiliausia, su kuria dirbu kasdien. Kasdienis krovinių pristatimas Vokietijos kryptimi tapo routine mūsų komandoje, bet kasdien vis tiek atsiranda kažkas naujo. Kartais tai gera naujiena, kartais – nelabai. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog noriu paaiškinti žmogui, kaip viskas veikia, nes pats dažnai girdžiu tuos pačius klausimus) papasakosiu, kaip vyksta stabilus krovinių pristatymas Vokietijos kryptimi reguliariai kasdien, kokios būna kliūtys ir kaip jas spręsti. Bus ir gerų pavyzdžių, bus ir tokių, kuriuos norėčiau pamiršti. Bet taip jau yra šiame darbe.

Dažniausi klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Kainos priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Paprastas gabalas iš Vilniaus į Berliną prasideda nuo maždaug 400 eurų, bet jei turite keturis kubikus baldų – jau bus iki 700. Kartais pigiau išeina pasidalinti sunkvežimį su kitu klientu, tada gaunasi iki 350. Bet čia jau reikia derinti datas, o tai ne visada pavyksta. (Galėčiau pasakyti tikslesnę kainą, bet tikrai nežinau, kokio dydžio jūsų krovinys, taip kad geriau skambinkite.)

Ar galima mokėti po pristatymo?

Kartais galima, bet tai priklauso nuo to, ar jau esate mūsų klientas. Naujiems žmonėms dažniausiai reikia avanso – bent 30 procentų. Iš patirties galiu pasakyti, kad žmonės, kurie nori mokėti tik gavę prekes, kartais būna... na, kartais jie tiesiog neatsiliepia po to, kai prekės jau Vokietijoje. Todėl mes dabar naujiems klientams imam avansą. Jums tai gali nepatikti, bet taip jau yra.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau?

Yra kelios priežastys. Pirma – jie gali vežti nelegaliai, antra – jie gali turėti kitų paslėptų mokesčių, trečia – jie tiesiog norės pridėti kažką papildomo vėliau. Aš pats mačiau atvejų, kai žmogus pasiėmė pigiausią pasiūlymą, o gale sumokėjo dvigubai daugiau nei brangesnis variantas būtų kainavęs. Pasitikėkit savo nuojauta – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra.

Logistika ir terminai

Per kiek laiko pristatoma į Vokietiją?

Paprastai per 2-4 dienas, jei tai tiesioginis pervežimas. Stabilus krovinių pristatymas Vokietijos kryptimi reguliariai kasdien mums leidžia turėti tam tikrą grafiką – pirmadienį išvažiuojame, ketvirtadienį dažniausiai jau būna pristatyta. Bet čia priklauso nuo to, kur Vokietijoje reikia pristatyti. Jei į Miuncheną – gali būti ir penkios dienos, jei į Hamburgą – trys. Kartais būna eismo, kartais būna oro sąlygos. Praėjusią žiemą vienas vairuotojas strigo prie Lenkijos sienos šešias valandas dėl sniego. Taip jau būna.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja. Skubus pervežimas į Vokietiją gali būti iki 50 procentų brangesnis, nes reikia surengti atskirą mašiną. Jei jums tikrai reikia greitai, galiu pasakyti, kad kartais pavyksta sutalpinti į jau einantį sunkvežimį, bet tai jau labai priklauso nuo to, ką vežate. Dėžutes – taip, baldus – gali būti keblu.

Kas nutinka, jei mano krovinys vėluoja?

Mes visada stengiamės informuoti iš anksto. Bet jei jau vėluojama, tai paprastai būna dėl kelių priežasčių – eismo, blogo oro, arba krovinys buvo sunkesnis nei sakėte ir vairuotojas turėjo daugiau sustoti. Aš pats kartais pykstu ant tokių situacijų, bet čia jau tiesiog gyvenimas. Jei labai skubu – visada galime tartis dėl kompensacijos, bet čia jau individualiai.

Krovinio saugumas

Ar mano daiktai bus saugūs?

Mes naudojame tentinius sunkvežimus su apsaugos sistemomis, bet noriu būti atviras – jokios įmonės nemokės jums pilnos vertės, jei kas nors nutiks. Jūs visada turėtumėte drausti savo krovinį atskirai. Per dešimt metų matėme tik du didelius incidentus – vieną kartą apiplėšė sunkvežimą Vokietijoje (tai buvo mano konkurento, ne mano), o kitą kartą tiesiog sugadino dalį krovinio dėl prasto krovimo. Po to jau pradėjome tikrinti krovėjus daug griežčiau.

Ar reikia kažkaip ruošti daiktus?

Taip, ir tai svarbu. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Jei vežate baldus – geriau juos išardyti ir supakuoti atskirai. Kartais žmonės palieka brangius daiktus dėžėse su užrašu "dovanos" – taip nedarykit. Vienas klientas taip vežė naują telefoną, ir jis dingo. Manau, suprantate, kodėl.

Kaip elgtis su trapiomis prekėmis?

Parašykite ant dėžės "TRAPU" dideliais raidėmis ir nurodykite, kas viduje. Mes stengiamės tokius krovinius dėti viršuje, bet garantuoti negalime. Geriausia – patys apsaugokite savo daiktus putplasčiu, burbulinę plėvelę naudokite, jei reikia. Stiklas, keramika – tai visada rizika. Kartą vežėme keramikines figūrėles, visos iki vienos buvo sveikos, bet tai buvo sėkmės reikalas, ne garantija.

Dokumentai ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai?

Pagrindiniai – jūsų asmens dokumentas, sąskaita už prekes arba sąrašas to, ką vežate. Jei vežate naujas prekes parduoti – reikės sąskaitos faktūros, jei naudotus daiktus – paprastai pakanka jūsų sąrašo. Vokietija yra ES, tai reiškia, kad muitinės formalumų paprastai nėra. Bet kartais tikrina – ypač jei vežate didelius kiekius. Vienas mano klientas vežė 50 telefonų ir buvo sulaikytas Lenkijoje tris valandas. Vėliau paaiškėjo, kad viskas gerai, bet nemalonu buvo abiems pusėms.

Ar reikalingas FRISKO dokumentas?

Jei vežate prekes komerciniais tikslais – taip, reikės FRISKO arba panašaus dokumento. Bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos pervežate į kitą šalį – paprastai užtenka sąrašo. Čia aš nesu 100 procentų tikras, nes dokumentų tvarka keičiasi, geriausia pasitikslinti prieš užsakant.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Skambinkite mums kuo greičiau. Kartais pavyksta ištaisyti, kartais – ne. Geriausia viską patikrinti iš anksto. Aš pats kartais pamirštu priminti klientams kai kurias smulkmenas, bet stengiuosi. (Čia galėčiau pasakyti, kad visada viską patikrinu, bet tai būtų melas.)

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar galima užsakyti pakrovimą ir iškrovimą?

Taip, mes siūlome pilną paslaugą – atvažiuojame, pakrauname, vežame, iškrauname. Bet tai kainuoja papildomai. Paprastai pakrovimas/iškrovimas yra iki 100 eurų, priklauso nuo to, kiek daiktų ir kokio aukšte. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto – bus brangiau. Vienas kartas vežėme pianiną į ketvirtą aukštą Berlyne, tai buvo... na, brangu. Bet pianinas buvo pristatytas sveikas.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame tik atskiru susitarimu ir tik jei yra tinkamas transportas. Šuo ar katė mažame narve – taip, galime paimti kartu su kitais daiktais. Bet didesni gyvūnai – jau reikia specialaus transporto. Aš pats nesu veterinarijos specialistas, tai geriau pasikonsultuokite atskirai. Kartą vežėme šunį, kuris visą kelią lojo – vairuotojas buvo nelaimingas, bet klientas buvo patenkintas. Gyvenimas.

Ką daryti, jei reikia saugoti krovinį?

Mes turime sandėlį, kuriame galima palikti daiktus prieš pervežimą arba po jo. Dienos kaina – maždaug 10 eurų už kvadratinį metrą. Bet čia taip pat priklauso nuo kiekio. Kartais žmonėms reikia palikti daiktus ilgesniam laikui – tai įmanoma, bet reikia tartis iš anksto.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys dingsta?

Pirmiausiai skambinate mums, mes pradedame tyrimą. Jei krovinys tikrai dingsta – kreipiamės į policiją, draudimo kompaniją. Bet čia ilgas procesas, galite tikėtis atsakymo po kelių mėnesių. Dėl to aš visada sakau – drauskite savo krovinį atskirai. Mes turime savo draudimą, bet jis dengia tik dalį vertės. Vienas mano kolega prarado visą sunkvežimą su kroviniu prieš trejus metus iki šiol teisme bylinėjasi. Taip kad geriau apsidrausti.

Kaip pateikti pretenziją?

Rašykite el. laišką su visais dokumentais – sąskaita, nuotraukomis, kas buvo sutarta. Mes peržiūrime per 5 darbo dienas ir atsakome. Jei nesutiksime su pretenzija – galite kreiptis į vartotojų teises saugančią instituciją. Bet iki šiol daugumą problemų pavykdavo išspręsti geruoju. Vienas nemalonus atvejis buvo su klientu, kuris kaltino mus dėl subraižyto stalo, bet mes turėjome video įrašą, kaip krauname – stalas buvo subraižytas jau prieš tai. Po to tas klientas nebenorėjo su mumis kalbėtis, bet teisybė buvo mūsų pusėje.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus daugiau nei savaitei iki pervežimo – grąžinsime avansą, bet gali būti mažesnė suma nei sumokėjote. Jei likus kelioms dienoms – avansas negrąžinamas. Suprantu, kad tai gali būti nepatogu, bet mes jau galbūt atsisakėme kito kliento dėl jūsų užsakymo. Vieną kartą klientė atšaukė pervežimą prieš pat išvykstant, mes jau buvome pakrovę kitus klientus – ji norėjo viso avanso atgal, nors mes jau turėjome išlaidų. Susitarėme pusės, bet buvo nemalonu.

Bendradarbiavimas ir patarimai

Kaip išsirinkti gerą pervežimo įmonę?

Pirma – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Perskaitykite ir blogus, nes jie dažnai parodo, kaip įmonė elgiasi su problemomis. Antra – palyginkite kelis pasiūlymus, bet ne rinkitės pigiausią. Trečia – pasikalbėkite su jais telefonu, jei jie atsako į klausimus aiškiai ir kantriai – tai geras ženklas. Vienas mano draugas rinkosi įmonę tik pagal kainą, gale gavo sugadintą sofą ir nieko negalėjo padaryti, nes sutartis buvo parašyta labai mažu šriftu. (Čia galėčiau patarti vengti tokių įmonių, bet aš jų čia neminėsiu.)

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežti po mėnesio – jau dabar skambinkite. Stabilus krovinių pristatymas Vokietijos kryptimi reguliariai kasdien vyksta, bet vietų sunkvežimuose visada reikia užsisakyti iš anksto. Vasaros mėnesiai – pats pikas, tada gali tekti laukti kelias savaites. Žiemą paprastai lengviau gauti vietą greičiau.

Ką dar turėčiau žinoti?

Svarbiausia – būkite sąžiningi dėl to, ką vežate. Jei slepiate prekes, galite turėti problemų. Antra – jei kas nors neaišku, klauskite. Aš per dešimt metų girdėjau viską – ir labai protingus klausimus, ir tokius, kad tik rankomis mosuoji. Bet geriau paklausti nei po to turėti problemų. Kartais žmonės mano, kad žino viską, o paskui stebisi, kad kažkas nepavyko. Taip gyvenime būna, mes visi mokomės iš klaidų.

Išvada

Stabilus krovinių pristatymas Vokietijos kryptimi reguliariai kasdien nėra toks jau paprastas dalykas, kaip gali atrodyti. Yra daug kintamųjų – nuo oro sąlygų iki dokumentų tvarkymo, nuo vairuotojų iki kelių būklės. Bet per dešimt metų mes išmokome valdyti šią sistemą taip, kad dauguma klientų būna patenkinti. Jei planuojate pervežimą į Vokietiją – susisiekite iš anksto, pasakykite tiksliai, ką vežate, užduokite visus klausimus, kurie jums rūpi. Ir taip – visada turėkite draudimą. Tai mano geriausias patarimas. Jei viskas bus gerai – jums nereikės jokio draudimo, bet jei bus blogai – būsite dėkingi sau, kad apsidraudėte.