Skubus krovinių transportavimas Vokietijoje su trumpais terminais

Įvadas

Sveiki, čia aš – žmogus, kuris jau beveik dešimt metų dirba su tarptautiniais pervežimais, ir dažnai susiduriu su situacijomis, kai reikia kažką nugabenti į Vokietiją vakar arba rytoj. Tikriausiai jūs čia atėjote todėl, kad turite skubų reikalą ir nelabai žinote, nuo ko pradėti. Suprantu – aš ir pats pirmus kartus galvojau, kad viskas bus paprasta, o pasirodo – ne visada taip. Šiame straipsnyje (na, šitaip aš įpratau kalbėti su klientais) bandysiu jums paprastai paaiškinti, kaip veikia skubus krovinių transportavimas Vokietijoje su trumpais terminais, kokios čia yra kliūtys ir kaip jas apeiti. Pasakosiu ir apie savo patirtį, ir apie tai, kas kartais nesuveikia – nes tikrovėje niekada viskas nevyksta kaip per mokslus.

DUK

Kada verta rinktis skubų pervežimą?

Kada reikia tikrai greitai. Jei jums reikia, kad krovinys būtų Vokietijoje rytoj iki pietų, o ne po dviejų savaičių – tada skubus krovinių transportavimas Vokietijoje su trumpais terminais yra būtent tai, ko jums reikia. Aš pats turėjau atvejį, kai vienas klientui reikėjo nugabenti gamybinę detalį per 14 valandų iš Kauno į Miuncheną – pavyko, bet reikėjo tikrai pasistengti.Kitaip tariant, jei verslo sandoris, kliento lūkesčiai arba tiesiog jūsų pačių planai priklauso nuo to, kad krovinys atvyktų laiku – rinkitės skubų pervežimą. Čia nėra vietos atsipalaidavimui.

Kokie terminai laikomi „trumpais"?

Paprastai – 24-72 valandos. Vokietija yra gana arti Lietuvos, bet vis tiek reikia laiko. Jei jūsų krovinys turi būti Vokietijoje per vieną ar dvi dienas – tai jau laikoma skubu. Aš kartais matau žmones, kurie mano, kad „greitai" reiškia „per savaitę", bet iš tikrųjų tai nėra skubu. Tiesą sakant, aš pats pirmaisiais metais nesuprasdavau skirtumo, bet dabar žinau – terminai yra terminai.

Kiek kainuoja skubus pervežimas į Vokietiją?

Brangiau nei paprastas, bet ne visada. Paprastai jūs mokėsite nuo 1,5 iki 3 kartų daugiau nei už įprastą pervežimą. Pavyzdžiui, jei įprastas pervežimas iš Vilniaus į Berliną kainuoja apie 800-1200 eurų, tai skubus gali kainuoti 1500-2500 eurų. Bet čia priklauso nuo daug ko – krovinio dydžio, atstumo, ar reikia papildomų paslaugų. Aš visada sakau klientams: skambinkite, paklauskite, gaukite pasiūlymą – kartais pasiseka ir randama geresnė kaina.

Ar galima pervežti bet kokį krovinį skubiai?

Daugumą – taip, bet yra išimčių. Paprastai krovinių gabenimas Vokietijos kryptimi leidžia pervežti didžiąją dalį prekių: baldus, techniką, statybines medžiagas, dalis. Bet jei jums reikia pervežti kažką pavojingo, labai didelio arba reikalaujamo specialių dokumentų – čia jau reikia žiūrėti atskirai. Aš turėjau atvejį, kai klientui reikėjo skubiai pervežti cheminę medžiagą – teko labai pasukti galvą su dokumentais. (Tiesą sakant, iki šiol nebuvau tikras, ar viską padarėme teisingai, bet klient liko patenkintas.)

Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Klauskite, domėkitės, nesitikėkite stebuklų. Aš visada patariu: pirmiausia pasidomėkite, kiek įmonė dirba šioje srityje, kokius atsiliepimus turi, ar turi savo transportą ar samdo kitus. Svarbu ir tai, ar įmonė gali garantuoti terminus raštu – nes žodiniai pažadai kartais būna pigūs. Patikrinkite, ar jie turi licencijas dirbti tarptautiniuose pervežimuose. Ir dar viena detalė – jei įmonė žada pervežti per 12 valandų į kitą šalį už labai mažą kainą, tikriausiai kažkas čia negerai.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite ir aiškinkitės. Kartais vėluojama dėl objektyvių priežasčių: eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų situacijų. Bet jei įmonė tiesiog neatsako į skambučius arba nuolatos keičia terminus – čia jau blogai. Aš pats patariau klientams visada turėti alternatyvą: jei matote, kad kažkas negerai, galbūt verta jau ieškoti kito sprendimo. O jei jau sumokėjote iš anksto ir nieko negaunate – čia jau kitokios priemonės.

Ar galima pervežti krovinį be dokumentų?

Ne, taip neveikia. Net ir skubus krovinių transportavimas Vokietijoje su trumpais terminais reikalauja dokumentų. Jums reikės bent jau sąskaitos faktūros arba krovinio sąrašo, o jei pervežate kažką specifiško – gali prireikti ir kitų dokumentų. Aš visada sakau klientams: geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai. Kartais tikrinimo postuose Vokietijoje gali prireikti įrodymų, kad krovinys priklauso jums arba kad jis saugus gabenimui.

Kaip paruošti krovinį skubiam pervežimui?

Paprastai ir tvarkingai. Pirma, krovinys turi būti tvarkingai supakuotas – geriausiai dėžėse arba ant padėklų, jei tai didesnis krovinys. Antra, visos detalės turi būti aiškiai pažymėtos: kas tai per krovinys, kas gavėjas, kontaktiniai duomenys. Trečia, jei krovinys yra trapus arba turi būti laikomas tam tikroje temperatūroje – būtinai įspėkite pervežimo įmonę iš anksto. Aš kartais matau, kad žmonės tiesiog meta daiktus į maišus ir mano, kad viskas bus gerai – taip nebūna.

Kokie yra dažniausi problemos atvejai su skubiais pervežimais?

Kelios pagrindinės: vėlavimas, sugadintas krovinys, bloga komunikacija. Vėlavimas – dažniausia problema, ypač jei kelionėje pasitaiko nenumatytų kliūčių. Sugadintas krovinys – kartais nutinka dėl prasto pakavimo arba netinkamo elgesio su kroviniu. O bloga komunikacija – tai jau priklauso nuo įmonės, bet kartais tiesiog neįmanoma susisiekti su vairuotoju arba su įmone. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas tiesiog išjungė telefoną ir niekas nežinojo, kur jis yra – klientė buvo be žado.

Ar galima sekti krovinį realiuoju laiku?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Daugelis šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo GPS sekimą, bet yra ir tokių, kurios to nedaro. Jei jums svarbu žinoti, kur tiksliai yra jūsų krovinys – būtinai paklauskite įmonės iš anksto. Kartais sekimas būna tik „popieriuje" – jie sako, kad turi sistemą, bet iš tikrųjų ji neveikia. Aš pats visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios tikrai leidžia sekti krovinį – tai suteikia ramybės.

Ką daryti, jei krovinys sugedo per pervežimą?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadintą krovinį, surinkite visus dokumentus, susisiekite su pervežimo įmone ir reikalaukite paaiškinimų. Jei įmonė atsakinga už žalą, jie turėtų kompensuoti nuostolius. Bet čia jau prasideda biurokratija – kartais reikia ir draudimo kompanijos įsikišimo. Aš pats patariau visada drausti krovinį, jei jo vertė yra didesnė – tai kainuoja papildomai, bet gali labai praversti.

Ar galima pervežti asmeninius daiktus skubiai?

Taip, bet tai kainuoja brangiau. Jei jums reikia skubiai pergabenti asmeninius daiktus į Vokietiją – pvz., persikraustote arba reikia kažkokio daikto iš namų – galite naudoti tiek krovinių pervežimo paslaugas, tiek specialias asmeninių daiktų gabenimo paslaugas. Skirtumas dažniausiai yra kainoje ir tuo, kaip elgiamasi su kroviniu. Aš turėjau klientą, kuris norėjo skubiai pergabenti savo šuns narvelį – buvo labai juokinga, bet viskas pavyko.

Kaip elgtis su muitinės procedūromis?

Jei gabenate iš Lietuvos į Vokietiją – ES viduje paprastai muitinės nėra. Bet jei krovinys ateina iš trečiosios šalies arba jei gabenate kažką, kas reikalauja specialių leidimų – čia jau reikia žiūrėti atskirai. Aš pats visada patariu pasikonsultuoti su įmone iš anksto, nes kartais reikia tam tikrų dokumentų, kurie užtrunka paruošti. O jei jums reikia skubiai – gali būti keblu.

Kokie yra terminai Vokietijoje skirtinguose regionuose?

Skiriasi, bet ne dramatiškai. Vokietija yra didelė šalis – jei jūsų krovinys turi patekti į Miuncheną, o jūs esate Lietuvoje, tai užtruks ilgiau nei į Berliną arba Hamburgą. Paprastai skubus pervežimas iš Lietuvos į Vokietijos vakarinę dalį užtrunka apie 12-18 valandų, o į pietinę dalį – apie 18-24 valandas. Bet tai labai priklauso nuo konkrečios vietovės ir eismo sąlygų. Aš visada sakau klientams: geriau duokite sau šiek tiek laiko atsargoje.

Ar galima sutarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Dažniausiai taip, bet reikia aiškiai susitarti iš anksto. Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas, tarkim, iki 10:00 ryto – būtinai pasakykite tai pervežimo įmonei iš karto, kai užsakote paslaugą. Ne visada tai bus įmanoma, bet dažniausiai įmonės stengiasi eiti į susitikimą. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pristatyti krovinį tiksliai iki 8:00 ryto – vairuotojas turėjo išvažiuoti naktį, bet viskas pavyko.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima krovinio?

Tai retai, bet nutinka. Jei gavėjas nepriima krovinio dėl kažkokių priežasčių – susisiekite su pervežimo įmone ir aiškinkitės, ką daryti. Gali būti, kad reikės grąžinti krovinį, arba saugoti jį tam tikrą laiką, arba ieškoti kito sprendimo. Aš pats turėjau atvejį, kai gavėjas tiesiog nebuvo namuose ir niekas nežinojo, kur jis – teko palikti krovinį sandėlyje ir mokėti papildomai.

Ar galima pervežti pavojingas medžiagas skubiai?

Taip, bet reikia specialių leidimų ir licencijų. Pavojingų medžiagų gabenimas Vokietijoje yra griežtai reguliuojamas – jums reikės atitinkamų dokumentų, specialiai paruošto transporto, kartais ir lydinčio asmens. Aš pats vengiu tokių pervežimų, nes čia labai daug biurokratijos ir atsakomybės. Bet jei jums tikrai reikia – ieškokite įmonių, kurios specializuojasi būtent šioje srityje.

Kaip elgtis, jei pervežimo metu kilo force majeure situacija?

Susisiekite su įmone ir bandykite spręsti kartu. Force majeure – tai nenumatytos aplinkybės: stichijos, karo veiksmai, didelės eismo avarijos ir pan. Jei taip nutiko – dažniausiai nei įmonė, nei jūs negalite nieko padaryti. Bet svarbu komunikuoti: susisiekite su pervežimo įmone, sužinokite, kokia situacija, ir bandykite rasti sprendimą. Aš pats turėjau atvejį, kai kelias buvo uždarytas dėl didelio snygio – teko laukti kelias dienas.

Kokie yra mokėjimo terminai skubiam pervežimui?

Įvairiai – kartais iš anksto, kartais po pristatymo. Daugelis įmonių reikalauja dalies arba visos sumos iš anksto, ypač jei pervežimas yra skubus ir brangus. Bet yra ir tokių, kurie leidžia mokėti po to, kai krovinys pristatytas. Aš visada patariu: perskaitykite sutartį, pasidomėkite mokėjimo sąlygomis iš anksto, ir jei kas nors neaišku – klauskite. Geriau paklausti nei po to turėti problemų.

Ar galima pervežti krovinį savaitgalį arba šventėmis?

Taip, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas savaitgalį arba per šventes – daugelis įmonių taiko papildomą mokestį. Tai normalu, nes vairuotojai dirba ne įprastu laiku. Aš pats visada perspėju klientus: jei galite, planuokite iš anksto ir venkite šventinių dienų – sutaupysite pinigų ir nervų.

Kaip sužinoti, ar įmonė yra patikima?

Kelios išeitys: atsiliepimai, patirtis, dokumentai. Pasidomėkite, kiek įmonė veikia šioje srityje, kokius atsiliepimus turi internete, ar turi reikiamas licencijas ir draudimus. Geriau rinktis įmones, kurios turi aiškią istoriją ir gerą reputaciją. Aš pats visada sakau: jei įmonės pavadinimas skamba kaip kažkas naujo ir jokios informacijos apie ją nėra – verčiau rinkitės kitą. (Nors čia galiu ir klysti – kartais naujos įmonės būna labai geros.)

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Susisiekite su įmone kuo greičiau. Jei jums reikia pakeisti pristatymo adresą jau po to, kai užsakėte pervežimą – kuo greičiau susisiekite su pervežimo įmone ir praneškite naują adresą. Gali būti, kad tai bus įmanoma, bet gali tekti mokėti papildomai. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pakeisti adresą pervažiuojant jau iš Vokietijos į Austriją – buvo labai sudėtinga, bet pavyko.

Ar galima pervežti krovinį su papildomomis paslaugomis?

Taip, dažniausiai įmanoma. Jei jums reikia ne tik pergabenti krovinį, bet ir, pavyzdžiui, pakrauti, iškrauti, surinkti arba sumontuoti – daugelis įmonių siūlo papildomas paslaugas. Bet čia jau kaina bus aukštesnė. Aš pats visada patariu aiškiai pasakyti, ko jums reikia iš karto, kad įmonė galėtų įvertinti ir pasiūlyti tinkamą sprendimą.

Kaip elgtis, jei krovinys dingsta?

Pirmiausia – ramiai, tada aiškinkitės. Jei krovinys dingsta – susisiekite su pervežimo įmone, reikalaukite paaiškinimų, pradėkite ieškoti. Jei įmonė nepadeda – kreipkitės į draudimo kompaniją, jei krovinys buvo draustas, arba į teisines institucijas. Aš pats turėjau tik vieną atvejį, kai krovinys tikrai dingo – po ilgų paieškų jis atsirado kitame mieste, bet buvo labai nemalonu.

Kokie yra alternatyvūs sprendimai?

Yra keletas: oro pervežimas, geležinkelis, savikrovinis. Jei jums reikia tikrai greitai ir pinigai nėra problema – oro pervežimas yra greičiausias, bet ir brangiausias. Geležinkelis – tarpinis variantas, bet ne visada įmanomas. O savikrovinis – jei turite savo transportą arba galite samdyti vairuotoją patys – kartais gali būti pigiau, bet reikia daugiau laiko ir pastangų. Aš visada sakau: rinkitės tai, kas geriausiai tinka jūsų situacijai.

Kaip planuoti skubų pervežimą iš anksto?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Net jei jums reikia skubiai – jei galite planuoti bent kelias dienas į priekį, tai jau bus geriau nei skambinti tą pačią dieną. Pasirinkite įmonę, susitarkite dėl detalių, paruoškite dokumentus, supakuokite krovinį. Aš pats visada sakau klientams: net jei jums reikia greitai – duokite sau bent vieną dieną atsargoje, jei įmanoma.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie skubų krovinių transportavimą Vokietijoje su trumpais terminais. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti: planuokite iš anksto, rinkitės patikimą įmonę, turėkite visus dokumentus ir nesitikėkite, kad visada viskas vyks идеaliai. Kartais bus vėlavimų, kartais bus problemų – bet jei esate pasiruošę, viskas bus gerai. Jei turite dar klausimų – rašykite, skambinkite, domėkitės. O jei jums reikia konkretaus sprendimo jau dabar – susisiekite su profesionalais, kurie tikrai padės.