Skubiai vykdome krovinių pervežimus Vokietijoje dabar

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų, tad jei jums reikia skubiai pervežti krovinius į Vokietiją ar iš jos – galiu papasuoti, kaip čia viskas veikia. Suprantu, kad dažnai žmonės skuba ir jiems reikia greitų atsakymų, o ne ilgų tekstų. Tad bandysiu būti trumpas ir aiškus, bet jei kas bus neaišku – klauskite, paaiškinsiu smaugčiau. Kartais tiesiog reikia žmogaus, kuris pasakys kaip yra, o ne kaip parašyta reklaminiame lankstinuke. Taigi, pradedam.

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek kainuoja skubus pervežimas į Vokietiją?

Na čia priklauso nuo keleto dalykų – koks krovinys, iš kur iki kur vežame, ir kiek skubu. Jei reikia pervežti šiandien ar rytoj, tai kainuoja brangiau nei planinis pervežimas. Paprastai kalbant, bazinė kaina prasideda nuo kokio šimto penkiasdešimt eurų už mažesnį krovinį, bet jei vežate pilną sunkvežimį ar reikia ypatingų sąlygų – tai jau kitas skaičius. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turite, nes per telefoną per minutę susitariame tiksliau nei čia rašydamas. (čia tik orientacinis skaičius, nes kiekviena situacija kitokia)

Ar verta mokėti daugiau už skubą?

Jei jums tikrai reikia, tai taip – verta. Bet jei galite palaukti dieną ar dvi, sutaupysite. Kartais žmonės perdeda su skubumu, o paskui paaiškėja, kad galėjo palaukti. Aš visada paklausiu – ar tikrai šiandien, ar galima rytoj? Nes kartais skirtumas kainoje solidus.

Kodėl skubus pervežimas brangesnis?

Nes mes turime pertvarkyti visą tvarkaraštį. Jums reikia sunkvežimio dabar, vadinasi kažkas kitas jo negaus laiku, arba vairuotojas turės pakeisti maršrutą. O tai jau papildomi kaštai. Paprastai tariant – jei norite, kad kažkas šoktų ir padarytų jums greitai, tai kainuoja. Taip veikia visur, ne tik pas mus.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turime laisvą sunkvežimį ir važiuojame tuo pačiu keliu – galime sutarti. Jei viskas pilna ir turime daryti specialiai jums – čia jau mažiau erdvės derėtis. Aš visada sakau tiesą: jei galiu sumažinti – sumažinsiu, jei ne – nežadėsiu to, ko negaliu padaryti.

Kaip vyksta pats pervežimas

Kaip greitai galite atvažiuoti?

Jei esate Lietuvoje ir reikia į Vokietiją – per vieną dieną galime būti vietoje, jei tikrai skubu. Paprastai pervežimas trunka nuo kelių valandų iki paros, priklausomai nuo atstumo. Jei jūs Kaune, o pristatyti reikia į Miuncheną – tai jau kita istorija, bet per dvi dienas tikrai suspėsime.

Kas vyksta, kai atvažiuojate paimti krovinio?

Vairuotojas atvažiuja, pasitikslina krovinį, pasirašote dokumentus, krauna ir važiuoja. Viskas trunka nuo pusvalandžio iki poros valandų, priklausomai nuo to, kiek reikia krauti. Jei turite padėti krauti – geriau iš anksto pasakyti, nes kartais vairuotojas vienas nepajėgs, ypač jei krovinys sunkus ar stambus.

Ar galite paimti krovinį iš sandėlio?

Taip, dirbame su sandėliais, gamyklomis, parduotuvėmis. Reikia tiksliai žinoti adresą ir kas mus įleis, nes jei ten saugoma teritorija – reikės jūsų žmogaus arba išankstinio susitarimo. Čia kartais kyla problemų, jei žmonės nepasako, kad reikia leidimo, tad geriau iškart viską aptarti.

Ar vežate tik pilnus sunkvežimus?

Ne tik. Vežame ir dalinius krovinius, jei jums nereikia viso sunkvežimo. Tada kaina mažesnė, bet gali tekti palaukti, kol surinksime kitus krovinius. Jei skubu – geriau imti visą sunkvežimą, bet jei pinigai svarbiau nei laikas – dalinis variantas tiks.

Ką daryti, jei krovinys netelpa į standartinį sunkvežimą?

Tada reikia specialios technikos. Turime ryšius su įmonėmis, kurios turi didesnius sunkvežimius arba lowbed tipo priekabas. Tai jau brangesnis variantas, bet įmanoma. Svarbu iš anksto pasakyti, kokie matmenys – ilgis, plotis, aukštis – nes kartais žmonės mano, kad tilps, o paskui paaiškėja, kad ne.

Dokumentai ir logistika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis – krovinio sąrašas (waybill arba CMR). Jei vežate prekes į Vokietiją, gali prireikti PVM numerio, sąskaitos faktūros, jei tai komercinis krovinys. Jei vežate asmeninius daiktus – pakanka jūsų sąrašo. Kartais žmonės nieko neturi ir tada mes padedame sutvarkyti, bet geriau iš anksto žinoti, kas bus vežama.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Jei vežate iš Lietuvos į Vokietiją – tai ES viduje, tad muitinės nereikia. Bet jei krovinys iš trečiosios šalies, pavyzdžiui, iš Kinijos per Vokietiją – čia jau kitas reikalas. Čia aš jau ne visada esu tikras iki galo, nes tai labiau muitinės brokerių sritis, bet bendrais bruožais galiu paaiškinti.

Kas atsako, jei krovinys sugadinamas?

Atsako pervežėjas, bet čia yra niuansų. Jei krovinys buvo blogai supakuotas ir dėl to sugadintas – tai jūsų atsakomybė. Jei dėl vairuotojo kaltės – pervežėjo. Todėl visada sakau – pakuokite tvarkingai, o jei brangus krovinys – draudimas. Kartais žmonės sutaupo ant pakuotės, o paskui gailisi.

Ar galite apdrausti krovinį?

Taip, siūlome draudimą. Paprastai tai kainuoja procentą nuo krovinio vertės, bet jei vežate kažką brangaus – verta. Buvo situacija, kai žmogus vežė įrangą už keliasdešimt tūkstančių ir atsisakė draudimo, o paskui sunkvežimis apvirto. Po to jis tikrai gailėjosi. (čia buvo ne mano įmonė, bet žinau žmonių, kuriems taip nutiko)

Galimi variantai

Ką daryti, jei reikia pervežti šaldomą krovinį?

Reikia šaldytuvo sunkvežimio. Turime tokių, bet jie dažniausiai užimti, ypač vasarą. Jei žinote iš anksto – geriau rezervuoti iškart. Šaldytas krovinys reikalauja nuolatinės temperatūros, tad čia reikia tikrų profesionalų, o ne bet ko.

Ar vežate pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, bet tik su atitinkamais vairuotojais ir dokumentais. ADR kroviniai – tai chemikalai, degalai, kai kurios kitos medžiagos. Čia reikia specialaus leidimo ir mokymo. Jei jums reikia būtent to – pasakykite iškart, nes ne visi vairuotojai turi ADR kvalifikaciją.

Ar galite pervežti gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet tai jau specifinis reikalas. Reikia tinkamų dokumentų, narvų, kartais net veterinaro leidimo. Jei tai jūsų augintinis – galime padėti, jei tai komercinis krovinys su gyvūnais – čia jau kitas lygis ir reikia specializuotų įmonių.

Kas jei reikia pervežti žmones kartu su kroviniu?

Kartais žmonės nori važiuoti kartu su kroviniu. Tai įmanoma, bet reikia sunkvežimio su kabina, kurioje yra sėdynės. Ne visi sunkvežimai tam tinka. Jei jums reikia – pasakykite, surasime variantą.

Kas nutinka jei kažkas ne taip

Kas bus, jei sunkvežimas suges kelyje?

Tai retai nutinka, bet nutinka. Turime serviso tinklą Vokietijoje, tad jei kas – vairuotojas skambina, mes sprendžiame. Kartais pavyksta greitai pakeisti sunkvežimį, kartais tenka laukti. Čia jau nenumatoma, bet stengiamės spręsti greitai. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas pramušė padangą viduryje nakties Vokietijoje, ir mes turėjome siųsti pagalbą iš Lietuvos, nes vietinis servisas buvo uždarytas. Išsprendėm, bet buvo brangu.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekiame su jumis ir paaiškiname kodėl. Vėluoti gali dėl eismo, oro sąlygų, dėl pačių dokumentų problemų. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės – kompensuojame, jei dėl išorės veiksnių – čia jau kita kalba. Bet visada informuojame, o ne leidžiame jums spėlioti.

Ar galite grąžinti pinigus, jei atšaukiu pervežimą?

Jei atšaukiate prieš dieną ar dvi – taip, grąžiname. Jei jau krauname ar esame kelyje – čia jau kita situacija. Čia visada individualiai sprendžiame, bet stengiamės būti sąžiningi. Buvo atvejis, kai žmogus atšaukė po to, kai jau išvažiavome, tai teko aiškintis, bet galiausiai susitarėm.

Kur skundų kreiptis, jei kas negerai?

Pirmiausia – pas mus. Stengiamės išspręsti viską tiesiogiai, nereikia eiti į jokias institucijas. Jei nesutariame – tada jau galima kreiptis į Vartotojų teises ar kitur. Bet per dešimt metų tik kelis kartus teko taip toli eiti, dažniausiai viską išsprendžiame pokalbyje.

Papildomi dalykai

Kaip sekti krovinį kelyje?

Dauguma mūsų sunkvežimų turi GPS sekimą. Jums duodame nuorodą arba tiesiog atsiunčiame žinutę su vieta. Bet čia priklauso – kai kurie vairuotojai nėra labai mėgstantys dalintis location, tad jei jums svarbu – iš anksto pasakykite, sutvarkysim.

Ar dirbate savaitgaliais?

Dirbame, bet tai jau skubus variantas ir kainuoja brangiau. Paprastai savaitgaliais imamės tik tų pervežimų, kurie tikrai neatlaiko iki pirmadienio. Jei gali palaukti iki darbo dienos – sutaupysite.

Kokio dydžio krovinius vežate?

Nuo mažų siuntų iki pilnų sunkvežimų. Turime ir mažus autobusėlius, ir didelius sunkvežimius. Svarbiausia žinoti, ką turite, kad galėtume parinkti tinkamą techniką. Kartais žmonės sako "mažas krovinys", o paskui pasirodo, kad tai trys tonos – tai jau visai kitaip skaičiuojasi.

Ar vežate į visus Vokietijos miestus?

Taip, į visus. Miunchenas, Berlynas, Hamburgas, Frankfurtas, Kelnas – kur tik reikia. Jei labai mažas miestelis – gali tekti važiuoti šiek tiek ilgiau, bet vežame. Buvo kartą reikėję pristatyti į kažkokią mažą gyvenvietę prie sienos su Čekija, tai vairuotojas valandą ieškojo, bet rado.

Kaip su jumis susisiekti?

Geriausia skambinti – taip greičiausia. Bet jei rašote žinutę – irgi atsakome, tik gali užtrukti valandą kitą. Esame prieinami ir telefonu, ir el. paštu, ir per įvairius messengerius. Svarbiausia – susisiekite, nes kartais žmonės tiesiog nežino, kaip pradėti pokalbį. Pradėkite tiesiog – "sveiki, reikia pervežti".

Išvada

Taigi, jei jums reikia skubiai pervežti krovinius į Vokietiją – susisiekite su mumis, pasakysime tiksliai, ką galime padaryti ir už kokią kainą. Kiekviena situacija kitokia, tad geriausia tiesiog pasikalbėti. Mes dirbame šioje srityje jau daug metų, matėme įvairių atvejų, žinome, kaip spręsti problemas. Svarbiausia – nebandykite patys visko sugalvoti, o tiesiog paskambinkite ir pasakykite, ko jums reikia. O mes jau pasakysime, kaip geriausia padaryti.