Sklandus daiktų pristatymas Vokietijai be vėlavimų garantuojamas

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau visko – ir tikrai gerų pervežimų, ir visiškai chaotiškų situacijų, kai klientai tiesiogine to žodžio prasme verkdavo mano kabinete. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) noriu jums paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia daiktų pristatymas Vokietijai, kokios paslaukos tikrai veikia, o kurios – tik gražiai skamba reklamoje. Suprasite, ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą, kad nereikėtų po to skambinti ir pykti. Pradėkime.

Daiktų pristatymas Vokietijai: kas lemia greitį ir kokybę

Kaip greitai iš tikrųjų galiu gauti savo daiktus Vokietijoje?

Tai priklauso nuo keleto dalykų. Jei turite pilną konteinerį (FCL – full container load), paprastai reikia skaičiuoti apie 10-14 dienų iš Lietuvos iki Vokietijos. Bet čia aš kalbu apie jūrų transportą, nes oro pervežimas – tai visai kita kainų kategorija. Vieną kartą klientė iš Kauno norėjo persikelti per savaitę, tai mes suorganizavom oro krovinį, bet kaina buvo... na, tarkim, ji verkė ne dėl džiaugsmo. Taigi jei norite greičiau – mokėsite daugiau. Taškas.

Ar tikrai įmanoma garantuoti pristatymą be vėlavimų?

Na čia reikia būti sąžiningam – visiškos garantijos niekas duoti negali, nes yra permainingųjų: oro sąlygos, eismo spūstys Vokietijoje, muitinės procedūros (jei vežate ką nors per sieną). Bet galime garantuoti tikslų laiką, jei viskas padaryta tinkamai iš anksto – dokumentai sutvarkyti, krovinys supakuotas pagal taisykles, muitinės deklaracija pateikta laiku. Aš pats kartą užtikrinau pristatymą per 12 valandų nuo Sandhauseno iki Miuncheno, bet tai buvo ypatingas atvejis ir klientas mokėjo trigubai daugiau. Taigi – viskas įmanoma, jei turite biudžetą ir gerą logistą.

Kokie dokumentai reikalingi norint vežti daiktus į Vokietiją?

Čia viskas priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriems jau daugiau nei 6 mėnesiai ir naudojotės jais asmeniškai – paprastai pakanka sąrašo (packing list), paso kopijos ir gyvenamosios vietos Vokietijoje įrodymo. Bet jei vežate naujus daiktus, baldus iš parduotuvės ar kitą komercinę prekę – čia jau reikalinga komercinė sąskaita, prekių deklaracija, kartais ir sertifikatai. Vienas mano klientas norėjo vežti seną pianiną, tai mes netgi turėjome gauti eksperto įvertinimą, kad tai tikrai jo nuosavybė, o ne kokio nors muziejaus. Vokietija labai rimtai žiūri į muitinės taisykles, ypač į vertingus daiktus.

Kiek kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir kokiu būdu. Mažam butui (vieno kambario) paprastai reikia skaičiuoti apie 800-1200 eurų, jei tai dalinis krovinys (LCL). Pilnam namui jau reikia galvoti apie 2500-4000 eurų. Bet čia aš kalbu apie standartinį jūrų pervežimą su paprasta pakuote. Jei reikalingas profesionalus pakavimas, išrinkimas, baldų surinkimas Vokietijoje – kaina gali padvigubėti. Aš visada sakau klientams: pasakykite man, kiek turite daiktų, ir aš jums duosiu tikslesnę kainą, o ne kaip kiti – tik apytikslę, o po to išsiaiškėja, kad reikia mokėti dvigubai.

Ar verta naudotis tarptautinės perkraustymo įmonės paslaugomis ar pigiau vežtis patiems?

Jei turite laiko, sveikatos ir gerą automobilį – galite bandyti patys. Bet čia reikia prisiminti kelis dalykus: pirma, Vokietijoje reikės susirasti sandėlį arba nuomoti sunkvežimį su vairuotoju, antra, dokumentai savarankiškam pervežimui taip pat reikalingi, trečia, jei kas nors nutiks kelyje – draudimas bus jūsų problema. Vienas mano pažįstamas vežėsi pats, sutaupė 500 eurų, bet pakeliui pramušė amortizatorių ir galų gale išleido 1200. Taigi čia tas atvejis, kai ekonomija gali atsisuoti.

Kaip vyksta pats pervežimo procesas dienomis?

Paprastai viskas vyksta taip: pirma diena – atvažiuojame pas klientą, įvertiname daiktus, supakuojame (jei užsakyta ši paslauga), pasirašome sutartį. Antra diena – krovinys pakraunamas į sunkvežimį ir pradedamas gabenti. Trečia-penkta diena – krovinys keliauja per Lenkiją (paprastai per Katowice arba Poznanę, priklauso nuo galutinio taško Vokietijoje). Septinta-aštunta diena – pasiekia Vokietiją, jei reikia – muitinės patikra. Dešimta-dienų iki dviejų – pristatymas į naująją vietą. Aišku, jei esate Berlyne – greičiau, jei kokiame nors Maingau arba Bavarijoje – gali šiek tiek užtrukti.

Pasirenkant perkraustymo įmonę: ką būtina žinoti

Į ką pirmiausiai kreipti dėmesį renkantis įmonę?

Patikimumas – viskas čia sukasi aplink patikimumą. Aš visada rekomenduoju žiūrėti į kelis dalykus: pirma, ar įmonė turi savo transportą, ar samdo subrangovus (tai nėra blogai, bet reikia žinoti). Antra, ar yra realių atsiliepimų, o ne tik tie, kurie parašyti vieną dieną. Trečia, ar jums duoda rašytinę sutartį su aiškiomis sąlygomis. Ketvirta, ar gali parodyti pavyzdžių ankstesnių darbų. Penkta, ar atsako į jūsų klausimus, o ne tik siunčia standartines kainas. Aš pats kartą atėjau pas klientą, o jis jau buvo sumokėjęs 300 eurų įmonei, kuri po to nebeatsiliepė. Pinigų neatgavo iki šiol.

Kaip atskirti gerą įmonę nuo blogos tik iš pokalbio?

Labai paprastai – pagal tai, ką jums pasako. Jei žmogus iškart sako konkrečią kainą be jokių detalių – greičiausiai meluoja arba slepia papildomas išlaidas. Jei žmogus klausia, ką vežate, kur tiksliai, kokiu adresu – tai jau rimtas požymis. Jei žmogus siūlo tik tai, kas jam naudinga, o ne tai, ko jums reikia – bėkite. Aš visada sakau klientams: jei jums kažkas neaišku – klauskite, aš čia tam, kad paaiškinčiau, o ne kad parduočiau.

Ar verta rinktis didžiąją įmonę ar mažą vietinę?

Ir viena, ir kita turi pliusų ir minusų. Didžiosios įmonės turi daugiau patirties, geresnę logistinę infrastruktūrą, bet dažnai būna brangesnės ir kartais elgiasi „įmonės" – tai yra, jums atsako ne konkretus žmogus, o bendras klientų aptarnavimas. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, pigesnės, bet kartais neturi pakankamai resursų dideliems pervežimams. Geriausia – rasti tą aukso viduriuką, įmonę, kuri jau pora metų dirba, turi gerus atsiliepimus ir gali parodyti savo darbus. Asmeniškai aš dirbu su keliomis mažom įmonėm, kurios dirba geriau nei didieji prekės ženklai.

Ką daryti, jei įmonė siūlo pernelyg mažą kainą?

Čia labai paprasta taisyklė – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, tai tikriausiai melas. Aš mačiau atvejų, kai žmonės mokėjo 500 eurų, o po to dar 1500 „papildomų" mokesčių. Arbaba blogesnis variantas – daiktai tiesiog dingo. Vokietijoje buvo keletas atvejų, kai žmonės mokėjo iš anksto, o pervežėjas tiesiog neatsirado. Taigi – saugokitės per mažų kainų, visada skaitykite sutartį ir niekada nemokėkite visos sumos iš karto.

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Būtinai. Ir aš čia kalbu ne tik apie krovinio draudimą, bet ir apie atsakomybės draudimą. Jei pervežimo metu jūsų daiktai bus sugadinti – be draudimo galite nieko ir negauti. Daugelis įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, bet kartais jis būna ribotas. Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Vienas mano klientas vežė seną močiutės paveikslą, vertą apie 5000 eurų. Be papildomo draudimo būtų gavęs kompensaciją tik už kilogramus, o taip – gavo visą vertę.

Praktiniai patarimai prieš pervežimą

Kada geriausia planuoti pervežimą į Vokietiją?

Čia priklauso nuo keleto dalykų. Jei norite sutaupyti – venkite vasaros mėnesių ir rugsėjo pradžios, nes tai pikas Vokietijoje, daug žmonių persikelia dėl darbo ar mokslo. Geriausi mėnesiai yra lapkritis-balandis, kai kainos žemesnės ir lengviau gauti norimą datą. Bet čia taip pat reikia žiūrėti, kokioje Vokietijos dalyje esate – jei tai Miunchenas arba Stuttgartas vasarą, ten visada judru. Aš pats mėgstu kovą-balandį, nes orai jau geresni, o žmonių dar nedaug.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus pervežimui?

Paprastai taisykles žino visi, bet mažai kas jų laikosi. Pirma, sunkius daiktus į mažas dėžes, lengvus – į dideles. Antra, visas daiktai turi būti tvirtai įdėti, niekas neturėtų judėti dėžės viduje. Trečia, stiklinius daiktus būtina suvynioti atskirai, naudoti burbulinę plėvelę. Ketvirta, baldus reikia išrinkti, jei tai įmanoma, ir gerai suvynioti. Penkta, jei neturite patirties – tiesiog samdykite profesionalius pakavimo specialistus. Aš kartą vykau pas klientą, kuris pats pakuočia save, ir... na, pasakysiu taip – surinkome iš viso pusę daiktų, kita pusė buvo tiesiog išmesta, nes buvo sutrupinta.

Ką būtina susitvarkyti prieš pervežimą?

Dokumentus aš jau minėjau, bet čia yra daugiau niuansų. Jei persikeliate ilgam laikui arba visam laikui – reikia susitvarkyti gyvenamosios vietos registraciją Vokietijoje (Anmeldung), o tai reiškia, kad jums reikės nuomos sutarties arba nuosavybės dokumento. Taip pat verta susitvarkyti sveikatos draudimą, nes Vokietijoje be jo niekas nepriims. Jei vežatės automobilį – reikės registracijos pervedimo (Ummeldung). Vienas mano klientas viską susitvarkė per savaitę, kitas su dokumentais braidė tris mėnesius, tai labai priklauso nuo jūsų.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, jei vežate automobilį kartu su namų ūkio daiktais – tai laikoma daliniu gabenimu, kaina bus mažesnė nei atskirai. Antra, automobiliui reikalingas savininko leidimas, registracijos dokumentai, kartais – techninės apžiūros pažymėjimas. Trečia, jei mašina nėra jūsų – reikalingas įgaliojimas iš savininko. Vokietijoje labai griežtai žiūri į automobilių įvežimą, ypač jei tai naujesnis automobilis, nes ten visada reikalinga patvirtinta techninė apžiūra (TÜV) per tam tikrą laiką.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus aš visada rekomenduoju vežti atskirai, jei įmanoma – rankinis bagažas. Bet jei jie turi vykti su kroviniu, būtinai deklaruokite juos atskirai, fotografuokite, turėkite įrodymus jų vertės. Brangakmeniai, pinigai, svarbūs dokumentai – geriausia visada turėti su savimi, o ne dėžėje. Vienas mano klientė vežė seną auksinį laikrodį, kuris buvo šeimos relikvija, tai ji tiesiog jį nešėsi rankinėje visą kelią, ir teisingai padarė.

Gyvenimas Vokietijoje po pervežimo

Ką daryti pirmiausia atvykus į Vokietiją?

Pirma – registracija (Anmeldung). Per dvi savaites nuo atvykimo jums reikės užsiregistruoti naujoje gyvenamojoje vietoje, tai yra privaloma Vokietijoje. Tam reikės nuomos sutarties, paso, o kartais – ir darbdavio laiško. Antra – banko sąskaita, nes Vokietijoje be jos niekur. Trečia – sveikatos draudimas, jei dar neturite. Ketvirta – jei vežėtės automobilį – jo registravimas. Penkta – galutinis susitvarkymas su mokesčiais, jei perkraustymas buvo susijęs su darbu. Aš visada patariu pasidaryti sąrašą, nes po pervežimo galva pilna visko ir lengva ką nors pamiršti.

Kaip susirasti pagalbą išsikraustymui Vokietijoje?

Vokietijoje yra daug firmų, kurios teikia pagalbą išsikraustymui vietoje – baldų surinkimas, pakavimas, senų daiktų išvežimas. Bet svarbu žinoti, kad kainos Vokietijoje yra aukštesnės nei Lietuvoje. Vienas mano klientas samdė Vokietijoje tris žmones surinkti baldus, tai jam kainavo 400 eurų už kelias valandas. Lietuvoje būtų kainavę per pusę mažiau. Taigi – jei turite galimybę, geriau viską sutvarkyti dar čia, Lietuvoje, o į Vokietiją važiuoti jau su susitvarkytais daiktais.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja ar kažkas ne taip?

Pirma – nesipykite. Aš suprantu, kad tai sunku, bet pyktis nieko neišspręs. Antra – susisiekite su įmone ir išsiaiškinkite, kas vyksta. Trečia – jei tai rimtas vėlavimas dėl įmonės kaltės – galite reikalauti kompensacijos arba kreiptis į teismus. Bet čia reikia turėti rašytinę sutartį su aiškiom sąlygom. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento daiktai vėlavo dvi savaites dėl Vokietijos muitinės problemų – tai ne buvo mūsų kaltė, bet mes vis tiek radome sprendimą, nes klientui reikėjo skubiai kai kuriuos daiktus. Taigi – visada ieškokite sprendimo, o ne kaltų.

Dažniausiai klaidingi supratimas apie pervežimą į Vokietiją

Ar tikrai viskas taip paprasta, kaip sako reklamoje?

Ne. Ir čia aš noriu būti labai atviras – daugelis reklamų tiesiog meluoja arba labai selektyviai pasako tiesą. „Greitas pristatymas per 5 dienas" – taip, įmanoma, bet kainuos trigubai brangiau. „Nėra paslėptų mokesčių" – o ką jie vadina paslėptais? Jūsų sąskaitoje visada bus kažkas, ko nesitikėjote, jei gerai nepasikalbėjote iš anksto. „Garantuojame kokybę" – ką tai konkrečiai reiškia? Aš visada sakau klientams: skaitykite sutartį, klauskite visko, kas jums neaišku, ir niekada nepasitikėkite gražiais žodžiais.

Ar galima viską sutvarkyti per vieną dieną?

Jei kalbame apie pačią perkraustymo dieną – taip, jei turite viską paruošę iš anksto. Bet jei kalbame apie visus reikiamus dokumentus, susitarimus, pasiruošimą – ne, tam reikia bent kelių savaičių. Aš pats visada rekomenduoju pradėti ruoštis bent mėnesį prieš planuojamą pervežimą, ypač jei tai pirmas kartas. Vienas mano klientė manė, kad pervežimas bus per vieną dieną, o po to verkė, kad negali susitvarkyti visų dokumentų per savaitę. Taigi – planuokite iš anksto.

Ar pigiausia paslauga visada geriausia?

Tikrai ne. Čia galioja sena taisyklė – kartais mokėti daugiau reiškia mokėti mažiau. Aš mačiau, kaip žmonės rinkosi pigiausią variantą, o po to mokėjo dukart daugiau – kartą perkraustymo kompanijai, kad ištaisytų klaidas, ir antrą kartą naujiems daiktams, nes senieji buvo sugadinti. Aišku, brangiausia ne visada irgi gera, bet čia jau kitas klausimas. Geriausia – rinktis pagrįstą kainą su aiškiom sąlygom, o ne aklai mažiausią arba didžiausią.

Išvada

Na štai, tiek mano patarimų šiam kartui. Tikiuosi, kad kažkas iš šitos mano „paskaitos" jums bus naudinga. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte: pervežimas į Vokietiją nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti, bet su tinkamu planavimu, gera įmone ir šiek tiek sveiko proto – viskas tikrai gali vykti sklandžiai ir be didelių problemų. Jei turite klausimų – kreipkitės, aš čia tam, kad padėčiau, o ne kad parduočiau brangiai. Sėkmės jums ir sklandaus pervežimo!