Skaidri kainodara asmeninių daiktų vežimui į Vokietiją

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką mačiau viską – ir labai gerus perkraustymus, ir tokius, kai žmonės tiesiog nori pamiršti viską, kas vyko. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoj žinutėj) noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia kainodara, kai vežate daiktus iš Lietuvos į Vokietiją, ir kodėl skaidrumas čia tikrai svarbus. Nes pasitikėjimas čia yra viskas.

Įvadas

Kai žmonės mane klausia apie kainas, dažniausiai jaučiu, kad jie šiek tiek nusiminę – nes buvo atvejų, kai kažkas pasakė vieną sumą, o gale išėjo visai kita. Suprantu, pats irgi pirmus metus mokiausi, kaip viską tinkamai paaiškinti klientams. Skaidri kainodara asmeninių daiktų vežimui į Vokietiją nėra tik skaičiai popieriuje – tai jūsų ramybė ir žinojimas, už ką mokate. Per pastaruosius pora metų pastebėjau, kad žmonės vis labiau vertina atvirumą, net jei kartais tas atvirumas nėra toks gražus kaip reklaminės nuotraukos. Šiame straipsnyje pabandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien, ir paaiškinti, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne per reklaminį brošiūrų prizmę.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Na, čia tikrai yra įvairių veiksnių. Vienos įmonės skaičiuoja tik transporto išlaidas, kitos į meta viską – pakavimą, draudimą, muitinės tvarkymą. Kartais matuoju, kad klientai ateina pas mane jau nusiminę, nes kažkuris vežėjas pasakė labai mažą kainą, o po to pridėjo visokius papildomus mokesčius. Asmeniškai aš visada stengiuosi iš pradžių paklausti, kas tiksliai jiems reikalinga, ir tada jau skaičiuoti. Bet čia tiesa – kartais ir aš pats nežinau iki galo, kol neatvažiuoju ir nepamatysiu tikrojo kiekio. (čia tikrai taip būna, ypač su senais žmonėmis, kurie "turi tris dėžes", o iš tikro – pilnas namas)

Ar galiu gauti tikslų kainos pasiūlymą iš karto?

Galiu, bet sąžiningai – dažniausiai tai bus preliminarus skaičius. Pamatysiu aš jūsų daiktus tik tada, kai atvažiuoju įvertinti, arba kai atsiunčiate sąrašą su nuotraukomis. Yra buvę atvejų, kai žmogus sakė, kad turi vieną kambarį, o atvažiavus – pilnas trijų kambarių butas. Tada kaina, žinoma, kitokia. Geriausia yra tiesiog pasakyti – "štai mano daiktai, gal galite pažiūrėti ir pasakyti orientacinę kainą?" Tai veikia geriau nei bandymas iš karto gauti galutinę sumą.

Kokie mokesčiai dažniausiai pridedami prie pagrindinės kainos?

Tai priklauso nuo to, ką jums įmonė siūlo. Paprastai tai būna: pakavimo medžiagos (dėžės, burbulinis popierius), jei patys nepakuojate; draudimas – čia būna įvairių variantų; kuro priemokos, nes degalai brangsta, ir tai kartais keičiasi iki pat paėmimo dienos; muitinės dokumentų tvarkymas, jei vežate iš ES į ES, tai paprastesnė, bet vis tiek reikia tinkamai suforminti. Dar būna nuolaidos, jei vežate mažiau, arba jei turite lankstų grafiką. Aš pats visada stengiuosi viską surašyti atskirai, kad žmogus matytų, už ką moka.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia tikrai sunkus klausimas, nes aš pats esu įmonės atstovas ir man naudinga, jei pasirinksite mus. Bet pasakysiu taip – kartais pigiausi variantai būna brangiausi ilgalaikėje perspektyvoje. Buvo pas mus klientai, kurie rinkosi kitą vežėją dėl 200 eurų mažesnės kainos, o gale gavo sugadintų daiktų ir teko mokėti už papildomą draudimą, kuris nebuvo įskaičiuotas. Vokietijoje yra vienas mano pazintys, kuris vežė baldus ir baldai atvažiavo subraižyti, o draudimas neatlygino, nes buvo blogai suformintas. Taigi čia reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, kas į ją įeina.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Įprastai būna taip: dalis sumos kaip avansas prieš perkraustymą, likusi dalis – prieš pristatymą arba po jo. Kai kurios įmonės ima viską iš karto, bet aš to nelabai mėgstu, nes žmogus tada jaučiasi kaip su pinigais atiduotas į nežinomybę. Kartais žmonės klausia, ar gali mokėti dalimis – tai įmanoma, jei susitarti iš anksto. Yra buvę, kad klientai prašė mokėti per kelis kartus, ir mes rasdavome sprendimą. Svarbu tikrai viską susirašyti, kad po to nebūtų nesusipratimų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių žmonės nežino?

Paslėptų – tai gal per stipriai pasakyta, bet yra dalykų, kurie dažnai nustebina. Pavyzdžiui, jei gyvenate name su ketvirtu aukštu ir nėra lifto – bus papildomas mokestis už nešimą. Jei yra labai siauras kiemas, į kurį sunku privažiuoti – kartais reikia papildomos technikos. Dar būna, jei jūsų daiktai netelpa į standartinį automobilį ir reikia didesnio – kaina kyla. Kartais žmonės nesupranta, kodėl už tą patį kiekį vienur kainuoja 800 eurų, o kitur 1200 – čia tikrai gali būti dėl to, ką aukščiau išvardinau. Geriausia visada paklausti: "Ar yra kas nors, kas gali papildomai kainuoti?"

Paslaugų apimtis

Ką tiksliai įeina į standartinę perkraustymo paslaugą?

Dažniausiai – daiktų pakėlimas iš jūsų namų, transportavimas iki galutinio adreso Vokietijoje, ir ten palikimas. Viskas. Pakavimas, išpakavimas, baldų surinkimas – tai jau papildomos paslaugos, už kurias mokama atskirai. Aš pats visada sakau klientams – jei norite, kad mes viską supakuotume, pasakykite iš karto, nes po to tai kainuoja brangiau, nes reikia grįžti ir viską daryti skubotai. Buvo atvejis, kai žmogus sakė, kad pats supakuos, o pasirodo, kad reikėjo mano komandos pagalbos – teko skubiai organizuoti, kaina šiek tiek pakilo.

Ar galiu pats pakavuoti daiktus?

Žinoma, tai netgi dažniausiai taip ir yra. Bet čia svarbu žinoti kelis dalykus: reikia tinkamų dėžių (jos turi būti tvirtos, ne bet kokios), daiktai turi būti gerai apsaugoti, ypač trapi daiktai. Kartais žmonės supakuoja taip, kad net matyti nenoriu atidaryti tų dėžių, nes ten viskas sukišta kaip į maišą. Tada mes turime perkrauti, o tai jau papildomas laikas ir pinigai. Dar viena problema – jei kažkas sugadinama dėl blogo pakavimo, draudimas gali atsisakyti mokėti. Taigi jei pats pakuojate – darykite tai kruopščiai, prašau.

Ar reikalingas draudimas?

Čia labai svarbus klausimas. Aš asmeniškai visada rekomenduoju, net jei žmogus mano, kad jo daiktai nieko verti. Nes Vokietijoje kelias ilgas, kartais būna avarijų, kartais daiktai tiesiog pakenkiami dėl temperatūros pokyčių ar drėgmės. Yra įvairių draudimo variantų: dalinės vertės draudimas (draudžiami tik tam tikri daiktai), pilnas draudimas (viskas, bet brangiau), arba netgi galima draustis tik nuo didelių nuostolių. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, kuris buvo labai svarbus šeimai, ir mes jį apdraudėme atskirai. Laimė, viskas gerai baigėsi, bet jis sakė, kad ramiau buvo žinoti.

Kas vyksta su dokumentais muitinėje?

Lietuva ir Vokietija – abi ES šalys, tai reiškia, kad muitinėje viskas paprasčiau nei vežant į ne ES šalis. Bet vis tiek reikia tinkamai sutvarkyti dokumentus: sąrašą daiktų (ką vežate), jūsų asmens dokumentus, galbūt gyvenamosios vietos Vokietijoje patvirtinimą. Jei vežate kažką vertingo, pavyzdžiui, meno kūrinį ar senovinį daiktą, gali prireikti papildomų dokumentų. Aš pats visada sakau klientams – jei turite ką nors neįprasto, pasakykite iš karto, kad neateitų staigmenų prie muitinės. Buvo atvejis su senu šautuvu – prireikė leidimo, ir tai buvo nelinksma patirtis visiems.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gyvūnai – tai atskira tema, ir dažniausiai tai nėra mano sritis, nes reikalingas specialus transportas ir dokumentai. Bet jei jums reikia, galiu rekomenduoti žmogų, kuris tuo užsiima. Kartais žmonės nori vežti šunį kartu su daiktais, bet čia reikia labai atsargiai – reikalingi skiepai, mikročipas, dokumentai. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl gyvūnų, ypač dėl tam tikrų veislių. Taigi čia tikrai reikia specialisto pagalbos.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje jūsų naujas namas. Iš Vilniaus iki Berlyno – maždaug dvylika valandų važiavimo, bet su pakrovimu ir iškrovimu – jau gaunasi daugiau. Jei jūsų adresas kažkur Vokietijos pietuose, pavyzdžiui, Miunchenas, tai gali būti ir ilgiau. Dar reikia įvertinti, ar jums tinka mūsų grafikas – jei norite konkrečią dieną, gali tekti palaukti, kol bus laisvas automobilis. Aš pats stengiuosi visada turėti kelis variantus, bet vasarą būna sunkiau, nes visi kraustosi tuo metu.

Ar galiu pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, bet čia vėlgi priklauso nuo mūsų grafiko. Jei turite lankstumo, dažniausiai galime rasti sprendimą. Kartais žmonės turi labai griežtus terminus – pavyzdžiui, naujas darbas prasideda konkrečią dieną, ir jiems būtinai reikia būti ten. Tada stengiamės padaryti viską, kas įmanoma, bet kartais tenka papildomai mokėti už skubą. Buvo atvejis, kai klientė labai skubėjo, nes jai reikėjo būti Vokietijoje per dvi dienas – mes spėjome, bet buvo labai įtempta.

Kas nutinka, jei mano daiktai vėluoja?

Kartais taip būna dėl įvairių priežasčių: eismo problemos, blogo oro, techninių automobilių problemų. Aš visada stengiuosi informuoti iš anksto, bet gyvenime būna visko. Vieną kartą mus užklupo didelis sniegas Vokietijoje, ir mes vėlavome dieną – klientai suprato, bet buvo aišku, kad nepatogu. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, paprastai kažkaip kompensuojame, bet jei dėl force majeure – čia jau kita istorija. Svarbu yra tai, kad mes visada bendraujame ir nepaliekame žmogaus nežinioje.

Ar galiu sekti savo daiktų vietą?

Daugelis įmonių šiais laikais siūlo GPS sekimą, ir mes taip pat turime tokią galimybę. Bet sąžiningai – aš pats kartais pamirštu nusiųsti nuorodą, nes būnu užsiėmęs kitais dalykais. Jei jums svarbu žinoti, kur daiktai tuo momentu, tiesiog pasakykite, ir aš stengsiuosi reguliariai atnaujinti informaciją. Kartais žmonės skambina kas valandą ir klausia – viskas gerai, mes važiuojame, bet suprantu, kad jiems neramu. Tai normalu, ypač jei vežate vertingus daiktus.

Daiktų ypatumai

Ką negalima vežti į Vokietiją?

Yra aiškus sąrašas dalykų, kurių negalima vežti: ginklai be leidimo, narkotikai, tam tikros augalų rūšys, kai kurie maisto produktai (ypač mėsa ir pieno produktai). Vokietijoje tikrai griežtai žiūri į maisto produktų importą iš ne ES šalių, bet Lietuva – ES, tačiau kai kurie produktai vis tiek gali būti problemiški. Dar būna su chimikalais – pavyzdžiui, dažai, lakai, kiti statybiniai skysčiai – jie turi būti tinkamai supakuoti ir deklaruoti. Aš visada sakau klientams – jei nežinote, ar galima vežti, geriau paklausti iš anksto, nei turėti problemų prie sienos.

Ar vežate baldus surinktus ar reikia išrinkti?

Čia priklauso nuo susitarimo. Jei norite, kad mes išrinktume baldus Lietuvoje ir surinktume Vokietijoje – tai papildoma paslauga, ir ji kainuoja. Kartais žmonės patys išrenka, bet pasirodo, kad trūksta detalių, arba jie nežino, kaip surinkti. Buvo atvejis, kai klientui reikėjo surinkti labai brangius IKEA baldus (taip, brangius, nes didelius), ir mes samdėme papildomą žmogų, nes mano komanda nemoka to daryti. Taigi čia reikia iš anksto susitarti, kas bus daroma.

Kaip elgtis su trapiais daiktais?

Trapiems daiktams reikalingas ypatingas dėmesys: stiklas, keramika, veidrodžiai, brangūs paveikslai. Mes naudojame specialias medžiagas – burbulinį popierių, kietas dėžes, putų polistireną. Bet svarbu ir pačiam žmogui pasakyti, kad šitie daiktai yra trapi, nes jei mes nežinome, jie gali būti kraunami kaip paprasti. Vienas mano pazintys vežė seną veidrodį, kuris buvo labai brangus šeimai, ir niekas nežinojo, kad jis toks svarbus – veidrodis atvažiavo įskilęs. Po to buvo labai nemalonu aiškintis su draudimu. Taigi – visada sakykite, kas jums svarbu.

Ar vežate didelius daiktus, pvz., pianiną?

Taip, bet čia reikalingas specialus transportas ir žmonės. Pianinas sveria daug, ir jį reikia nešti labai atsargiai. Kartais net reikalingas keltas arba specialus automobilis su keltuvu. Kaina čia tikrai bus aukštesnė nei paprasto krovinio. Aš pats turiu žmogų, kuris specializuojasi tik tokiais daiktais, ir jį rekomenduoju, jei reikia. Buvo atvejis, kai žmogus norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – mes atsisakėme, nes čia jau reikalingas visiškai kitas požiūris, o mes nesame to specialistai.

Ką daryti su drabužiais ir asmeniniais daiktais?

Drabužius paprastai žmonės veža kartu su kitais daiktais – sudeda į dėžes arba veža kaip asmeninius lagaminus kartu su savimi. Aš visada sakau, kad geriausia drabužius sudėti į dėžes, nes taip jie mažiau suglamžys. Asmeniniai daiktai, pavyzdžiui, papuošalai, dokumentai, pinigai – geriausia vežti su savimi, ne palikti krovinio viduje. Buvo atvejis, kai žmogus paliko brangią apyrankę krepšyje tarp drabužių, ir mes ją radome tik iškrovę – gerai, kad atidavėme, bet žmogus buvo labai išsigandęs.

Bendravimas ir problemos

Kaip su jumis susisiekti?

Dažniausiai telefonu, elektroniniu paštu, arba net per žinutes – taip, aš naudoju ir žinutes, nes daugelis žmonių taip patogiau bendrauja. Svarbu yra tai, kad aš visada stengiuosi atsakyti per vieną dieną, bet kartais būna taip, kad tiesiog praleidžiu skambutį – tada paskambinkite dar kartą, aš tikrai nepykstu. Kartais žmonės rašo labai ilgas laiškus su daug klausimų, ir aš stengiuosi atsakyti išsamiai, bet jei kažko nežinau, tai ir pasakau – geriau taip nei meluoti.

Ką daryti, jei kažkas ne taip?

Pirmiausia – susisiekti su mumis. Mes bandysime išspręsti problemą. Jei daiktas sugadintas – reikia nuotraukų ir aprašymo, kad galėtume tvarkyti su draudimu. Jei pristatymas vėluoja – susitarsime dėl naujo laiko. Jei kažkas nepatiko mūsų darbe – pasakykite, mes norime žinoti, kad galėtume gerinti paslaugas. Buvo atvejis, kai klientui nepatiko, kaip mes sudėliojome baldus – mes grįžome ir perdarėme, nors tai kainavo papildomai, bet žmogus buvo patenkintas. Aš tikrai nenoriu, kad žmonės išeitų nepatenkinti.

Ar galite rekomenduoti ką nors Vokietijoje, jei man reikia pagalbos?

Taip, per tuos metus susiradau žmonių, kuriems galiu pasitikėti: siuvėjai, kurie gali sutvarkyti baldus, elektrai, santechnikai, netgi žmonės, kurie padeda su dokumentais. Nes aš vežu daiktus, bet po to žmonėms reikia ir pagalbos naujame name. Vienas mano klientas Vokietijoje ieškojo žmogaus, kuris sureguliuotų langus, ir aš jam daviau kontaktą – po to jis sakė, kad viskas gerai. Tai nėra mano pagrindinė veikla, bet stengiuosi padėti, kai galiu.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl kažko?

Tai normalu – žmonės kartais persigalvoja, arba jų situacija pasikeičia. Jei persigalvojote prieš pat perkraustymą – susisiekite kuo greičiau, galbūt dar spėsime pakeisti. Jei jau pakrovėme ir važiuojame – čia jau sunkiau, bet visada galima kalbėtis. Buvo atvejis, kai žmogus paskambino ir pasakė, kad jam nereikia dalies daiktų – mes sustojome pakelėje ir peržiūrėjome, kas tiks, kas ne. Tai buvo keista, bet mes susitvarkėme.

Ar galite padėti su pakuote, jei pats nemoku?

Taip, mes siūlome pakavimo paslaugą, ir mes tikrai mokame tai daryti gerai. Bet čia jau kainuoja, ir aš visada sakau – jei norite sutaupyti, galime jus išmokyti, kaip tai daryti patiems. Mes galime atvežti dėžes ir parodyti, kaip tinkamai sudėti daiktus. Kartais žmonės mano, kad pakavimas yra paprastas, bet po to paaiškėja, kad viską reikia perdaryti. Geriau iš karto investuoti šiek tiek laiko ar pinigų į tinkamą pakuotę, nei po to gauti sugadintus daiktus.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie skaidrią kainodarą asmeninių daiktų vežimui į Vokietiją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte – visada klauskite, visada aiškinkitės, ir niekada nebijokite pasakyti, kad kažkas neaišku. Aš pats per tuos aštuonerius metus išmokau, kad geriausia yra atvirumas ir sąžiningumas, net jei kartais tai reiškia, kad kaina bus aukštesnė nei norėtųsi. Jūsų daiktai yra jūsų turtas, ir jie verti tinkamo elgesio. Jei turite dar klausimų – rašykite, skambinkite, stengiuosi padėti. Sėkmės su perkraustymu!