Saugus asmeninių daiktų gabenimas – Vokietijai be rūpesčių dabar

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Vokietiją ir galvoji, kaip saugiai pergabenti savo daiktus – čia tikrai yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti. Per pastaruosius dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir mačiau viską – nuo visiškai sklandžių perkraustymų iki tikrų košmarų, kai žmonės praranda dalį savo turto arba moka dvigubai daugiau nei planavo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokėlje) papasakosiu, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu, ką reikia susitvarkyti ir kaip išvengti dažniausių klaidų. Pradėkime.

Dažniausi klausimai

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir iš kokio Lietuvos miesto. Jei turi standartinį vienkiemio butą – dviejų kambarių – tai maždaug 800–1200 eurų tau kainuos pilnas paslaugas, jei jau su viskuo – pakavimu, išnešimu, gabenimu, pristatymu. Kartais žmonės mano, kad bus pigiau patiems viską daryti, bet pasitikėk manimi – kartais taupymas išsiverčia brangiau, kai kas nors sugesto per vidurį nakties.

Ar galima pigiau, jei vežu pats?

Gali, bet reikia suprasti, kad pigiau nereiškia geriau. Nuomojasi sunkvežimį – dienos kaina nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo dydžio. Prie to pridėk degalus, kelių mokesčius Vokietijoje (vignette ~90 eurų metams), nakvynės kažkur pakeliui, jei važiuoji toliau. Ir dar reikia turėti omenyje, kad Vokietijoje kuro kainos aukštesnės nei Lietuvoje – dabar apie 1,80–2 eurai už litrą. Taip kad skirtumas nebėra toks didelis, kaip gali atrodyti.

Kas lemia galutinę kainą?

Pagrindiniai veiksniai: kiek daiktų (kubatūra), atstumas (ar tai Berlynas, ar Miunchenas), ar reikia papildomų paslaugų – pakavimas, demontavimas, sandėliavimas. Dar svarbu – ar tai pilnas sunkvežimis, ar dalijamasis krovinys su kitais. Dalijamasis krovinys paprastai 30–40% pigesnis, bet užtrunka ilgiau, nes vairuotojas renka daiktus iš kelių vietų.

Ar tikrai reikia mokėti avansą?

Čia priklauso nuo įmonės. Aš pats dirbu su sistema, kur avansas 30–40% prieš pradedant, likutis po pristatymo. Bet yra įmonių, kurios reikalauja 100% iš anksto – čia jau tavo rizika. Aš asmeniškai vengčiau tokių, nes jau mačiau atvejų, kai žmonės sumokėjo viską iš anksto ir po to niekas nebeatsiliepė. (čia tikrai taip buvo, patikėk)

Dokumentai ir formalumai

Kokie dokumentai reikalingi gabenant daiktus į Vokietiją?

Pagrindinis dokumentas – sąskaita faktūra arba perkraustymo sutartis. Jei veži asmeninius daiktus, o ne prekes, Vokietijos muitinė paprastai nereikalauja jokio muito, jei daiktai yra naudoti ir skirti tavo asmeniniam naudojimui. Bet čia yra vienas niuansas – jei veži naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti importo PVM. Tiksliai pasakyti negaliu, kokia šiuo metu riba, nes ji keičiasi, bet maždaug iki 500 eurų viršija jau gali būti problema.

Ar reikalingas draudimas?

Būtinai. Aš visada sakau klientams – jei nesidraudi, tavo rizika. Standartinės perkraustymo įmonės turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Verta papildomai apsidrausti, ypač jei veži brangesnius daiktus – televizorių, kompiuterius, brangius baldus. Draudimo kaina paprastai 1–2% nuo deklaruotos vertės, bet tikrai verta.

Ar reikalingas EN 1257 dokumentas?

Šitas klausimas man dažnai užduodamas, bet tiesą pasakius – ne visada. EN 1257 tai Europos perkraustymo sertifikatas, kuris rodo, kad įmonė turi teisę dirbti tarptautiniu lygiu. Bet jei veži tik asmeninius daiktus ir naudoji mažesnę įmonę, kartais šito dokumento nereikia. Geriausia tiesiog pasitikrinti su konkretaus paslaugų teikėju.

Pakavimas ir paruošimas

Ar verta pasikviesti profesionalus pakavimui?

Čia priklauso nuo tavo laiko ir pinigų. Profesionaliai supakuoti daiktai tikrai saugesni – jie naudoja tinkamą medžiagą, žino, kaip tvarkyti trapius daiktus. Bet jei turi laiko ir noro, pats gali supakuoti gerokai pigiau. Svarbiausia – naudok tinkamas dėžes (ne bet kokias kartono dėžes iš prekybos centro), gerai išklok jas popieriumi, ir žymėk dėžes. Aš mačiau dėžes su užrašu "trapi" ir viskas, jokios informacijos, kas viduje – taip nepadėsi nei sau, nei krovėjams.

Kokius daiktus geriau nepakuoti pačiam?

Stiklo indai, veidrodžiai, brangesni elektronikos prietaisai – čia tikrai verta palikti profesionalams. Yra buvęs atvejis, kai klientė pati pakuodama brangų veidrodį, įdėjo jį į dėžę su kitais daiktais, nieko nepažymėjo, ir suprato tik atidarydama Vokietijoje. Veidrodžio gabalai... Na, tikėkimės, kad supranti.

Kada pradėti ruoštis?

Optimaliai – bent 3–4 savaitės iki planuojamo perkraustymo. Reikia susirasti įmonę, sutvarkyti dokumentus, susipakuoti, susitarti dėl datos. Jei kraustymasis per vasarą – dar anksčiau, nes tada visi užsakymai užpildyti. Praėjusią vasarą turėjau klientą, kuris norėjo kraustytis rugpjūtį, bet visos datos iki rugsėjo pradžios jau buvo užimtos. Teko nukelti iki spalio.

Transportas ir logistika

Kiek laiko trunka gabenimas į Vokietiją?

Iš Vilniaus iki Berlyno – maždaug 10–14 valandų važiuojant tiesiai. Bet paprastai su pakrovimu-iškrovimu, sustojimais – 2–3 dienos. Iki Miuncheno arba Štutgarto – iki 4 dienų. Jei dalijamasis krovinys – gali užtrukti iki savaitės, nes vairuotojas veža daiktus iš kelių vietų ir pristato keliems žmonėms.

Ar galima vežti baldus išmontavus?

Žinoma, ir dažniausiai taip net geriau. Išmontuoti baldai užima mažiau vietos, lengviau pakrauti, mažiau rizikos sugadinti. Bet čia svarbu – jei pats išmontuoji, būtinai pasižymėk, kurios detalės kur priklauso. Aš turėjau klientą, kuris išmontavo lovą, supakavo visas detales į vieną dėžę, ir Vokietijoje bandė surinkti atgal... Pasirodo, buvo likę keli varžtai, kurių jis nežinojo kur dėti. Lovą teko išmesti ir pirkti naują.

Kas nutinka, jei krovinys užstringa keliue?

Įvairiai gali būti. Jei tai techninis gedimas – įmonė turi spręsti, dažniausiai atsiunčia kitą transportą. Bet jei tai, tarkim, streikas Vokietijoje arba pasienio problemos – čia jau sudėtingiau. Praėjusiais metais buvo atvejis, kai dėl Vokietijos vairuotojų streiko kroviniai stovėjo kelias dienas. Tokiais atvejais belieka laukti ir tikėtis geriausio. Čia jau niekas nekaltas, bet ir pinigų už delsą paprastai negrąžina.

Pristatymas ir iškrovimas

Kaip vyksta pristatymas namuose?

Paprastai taip – atvažiuoja sunkvežimis, krovėjai išneša daiktus į nurodytą vietą (butą, namą). Svarbu iš anksto susitarti, ar jie neš tik iki namo durų, ar iki konkrečios patalpos. Kartais žmonės mano, kad "pristatymas" reiškia, jog viską sudėlios, kur jie nori. O pasirodo – tik paliks prie lauko durų. Čia reikia aiškiai susitarti iš anksto.

Ar reikia būti namie pristatymo metu?

Būtinai. Be tavo buvimo niekas neiškraus, nes reikia tavo parašo, kad gavai krovinį. Be to, tu gali iš karto patikrinti, ar viskas gerai. Aš visada sakau – nesigailėk laiko ir būk ten, nes vėliau bus per vėlu ką nors keisti.

Ką daryti, jei pastebi sugadintą daiktą?

Iš karto fiksuok. Nuotraukos, video, aprašymas. Ir svarbiausia – nerašyk jokio patvirtinimo, kad viskas gerai, jei matai, kad kažkas ne taip. Kartais žmonės, norėdami greičiau baigti, pasirašo viską "gerai", o po to skambina ir klausia, ką daryti. Jau nieko. Turėjai pastebėti vietoje.

Specifiniai daiktai

Ar galima vežti šaldytuvą ir kitą buitinę techniką?

Taip, bet yra niuansų. Šaldytuvą reikia išvalyti, išjungti, palikti atvirą dureles, kad neatsirastų pelėsis per kelionę. Skalbimo mašiną – pritvirtinti būgno varžtus, jei jie yra. Indaplovę – taip pat pritvirtinti vidines dalis. Jei pats neveži, o naudoji perkraustymo įmonę – jie žino, kaip elgtis. Bet jei veži pats – būtinai pasidomėk, kaip tinkamai paruošti.

Ką daryti su augalais?

Čia jau sudėtingiau. Gyvus augalus vežti į Vokietiją galima, bet reikia fitosanitarinio sertifikato. Ir ne visada apsimoka – kainuoja, užtrunka, o augalai per kelionę vis tiek stresą patiria. Aš pats asmeniškai patarčiau palikti augalus arba padovanoti, o naujus nusipirkti jau Vokietijoje. Bet jei labai nori vežti – kreipkis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima.

Ar galima vežti ginklus arba amuniciją?

Čia jau visiškai kita tema. Jei turi leidimą – galima, bet reikalingi specialūs dokumentai, leidimai, ir dažniausiai tai jau ne perkraustymo įmonės darbas, o specializuotų logistikos kompanijų. Jei neturi leidimo – net nesirink. Baudos bus didelės, o problemų – daugiau nei verta.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar sunku rasti butą su baldais ar be jų?

Pripriklauso nuo miesto. Berlyne, Miunchene – rinkoje yra ir baldais, ir be baldų. Bet čia svarbu – jei nuomuoji su baldais, nuoma bus brangesnė. Kartais žmonės mano, kad pigiau bus nusipirkti naujus baldus Vokietijoje, nei vežtis senus. Pasirodo, Vokietijoje baldai nėra labai brangūs, ypač naudoti – yra daug "Möbel" parduotuvių ir internetinių skelbimų. Bet jei turi brangius, mėgstamus baldus – vežkis, žinoma.

Ką verta vežtis iš Lietuvos, ko Vokietijoje nerasčiau?

Asmeniškai manau, kad verta vežtis asmeninius daiktus, kurie turi sentimentinę vertę – nuotraukas, šeimos relikvijas, knygas, kurios tau svarbios. Vokietijoje visko nusipirksi, bet kai kurie dalykai – pvz., lietuviški produktai, tam tikros prekės – gali būti sunkiau prieinami. Dar verta vežtis žieminius drabužius, jei jie kokybiški – Vokietijoje brangesni.

Kaip greitai galima pradėti gyventi naujame bute?

Jei viskas gerai susitvarkęs – per kelias dienas jau gali gyventi. Bet realiai, jei reikia susitvarkyti dokumentus, registraciją (Anmeldung), atsidaryti sąskaitą – gali užtrukti savaitę-dvi. Per tą laiką gyveni iš lagamino, o daiktai stovi supakuoti. Čia nieko baisaus, taip dauguma žmonių daro.

Bendri patarimai

Ką daryti, jei įmonė vėluoja?

Pirmiausia – skambink ir aiškinkis. Kartais tai tik nedidelis vėlavimas, bet kartais gali būti rimtesnių problemų. Jei įmonė neatsako į skambučius – jau blogas ženklas. Aš pats visada rekomenduoju rinktis įmones su gera reputacija, nes jau girdėjau istorijų, kai žmonės liko be daiktų ir be pinigų. Čia skaudi tema, bet reikia apie tai kalbėti.

Kaip išsirinkti patikimą perkraustymo įmonę?

Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje, o nepriklausomuose šaltiniuose. Klausk savo draugų, gal kas nors turėjo patirties. Palygink kelias įmones, pasiklauskk kainas, pasiūlymas. Ir svarbiausia – pasirašyk sutartį, kurioje viskas aiškiai surašyta. Jokios žodinės susitarimų, jokio "viskas bus gerai". Popierius arba nieko.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima. Ypač jei turi didesnį krovinį arba jei tai ne piko sezonas. Bet čia svarbu – per daug nederėk, nes kartais per maža kaina reiškia prastos kokybės paslaugą. Geriausia rasti auksinę vidurį – ne per brangiai, bet ir ne per pigiai.

Kada geriausia kraustytis?

Optimaliai – pavasarį arba rudenį, ne vasarą. Vasarą visi kraustosi, kainos aukštesnės, terminai užimti. Žiemą taip pat gali būti problemų dėl oro sąlygų – sniegas, ledas, sunkiau važiuoti. Bet jei kitaip neišeina – kraustykis ir žiemą, tiesiog būk pasiruošęs galimiems vėlavimams.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti, jei viską gerai susiplanuoji. Svarbiausia – rinkis patikimą įmonę, susitvarkyk dokumentus, gerai supakuok daiktus ir būk namie pristatymo metu. Kainos šiuo metu svyruoja nuo 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuo tavo poreikių. Jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu. Sėkmės su kraustymusi!