Reikia patikimo dalinių krovinių vežėjo į Vokietiją?

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau visko – ir tikrai gerų vežėjų, ir tokių, prie kurių nėščiau nebegrįžčiau. Jei jums reikia dalinių krovinių vežėjo į Vokietiją, tikriausiai turite daug klausimų. Kiek tai kainuos? Kaip suprasti, ar įmonė patikima? Ar verta tempti pačiam, ar geriau patikėti profesionalams? Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų kasdien. Aišku, ne viskas visada taip paprasta, kaip norėtųsi – kartais būna ir netikėtumų. Bet pradėkime nuo pradžių.

Kada apskritai verta rinktis dalinį krovinių vežėją?

Ar man tikrai reikia dalinio krovinio, ar galėčiau vežtis pats?

Dažniausiai dalinis krovinys apsimoka, kai turite vidutinio dydžio baldų – porą sofų, lovą, spintą, kelis kartonus. Jei vežatės tik kelis lagaminus, galbūt pigiau išeis su autobusu arba net su oro linija. Bet jei jau turite bent pusę sunkvežimio – dalinis krovinys tikrai gali būti pigesnis nei visas sunkvežimis tik jums. Aš pats prieš porą metų padėjau klientui, kuris norėjo vežtis tik virtuvės stalą ir keturis kėdes – jam pasiūliau dalinį krovinį, ir išėjo gerokai pigiau nei nuomoti vilkiką visai dienai.

Kuo dalinis krovinys skiriasi nuo pilno sunkvežimio?

Pilnas sunkvežimis – tai kai visas automobilis priklauso tik jums. Dalinis – kai jūsų krovinys keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežyje. Dėl to kaina mažesnė, bet reikia suprasti, kad krovinys gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia sustoti pas kitus klientus. (čia tiksliai nežinau, kiek laiko paprastai užtrunka, bet mano patirtis rodo, kad paprastai 1-2 dienos ilgiau nei pilnas krovinys).

Ar dalinį krovinį galima siųsti bet kada, ar yra sezoniškumas?

Taip, sezoniškumas tikrai yra. Vasaros mėnesiai – liepa, rugpjūtis – pats pikas. Tada kainos aukštesnės, o vietų mažiau. Jei turite galimybę, rinkitės pavasarį arba rudenį – bus ramčiau ir pigiau. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo vežtis gruodžio pradžioje, tai išėjo netgi pigiau nei vasarą, nes tuo metu mažiau žmonių keliasi.

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Į ką pirmiausiai žiūrėti renkantis įmonę?

Patikimumas – čia svarbiausia. Aš visada siūlau žmonėms pasidomėti, kiek įmonė veikia, perskaityti atsiliepimus, o geriausia – paklausti pažįstamų, ar kas nors turėjo reikalų su ta įmone. Taip pat svarbu pasitikslinti, ar įmonė turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Tarpininkai nėra blogis, bet tada jūs nežinote, kas tiksliai veš jūsų daiktus. Vienas mano kolega anksčiau dirbo įmonėje, kuri tikrino vežėjus, tai sakydavo, kad geriausia rinktis tuos, kurie turi savo sunkvežimius ir nuolatinę komandą.

Kaip patikrinti, ar įmonė tikrai patikima?

Interneto atsiliepimai – gerai, bet ne visada patikima. Aš pats esu matęs atvejų, kai įmonės užsakinėja sau gerus atsiliepimus. Geriau pasikalbėti su žmogumi tiesiogiai – paskambinti, paklausti detalių. Jei jums atsako miglotai, nesako tikslios kainos, tik apytiksliai – jau verta susimąstyti. Taip pat pasidomėkite, ar jie apdrausti. Jei per vežimą kas nors nutiks, jums reikia žinoti, kad gausite kompensaciją.

Ką daryti, jei randu labai pigią pasiūlymą?

Čia būna įvairiai. Kartais pigios kainos – tai tikrai geri pasiūlymai, ypač jei įmonė turi daug užsakymų ir gali pasiūlyti gerą kainą. Bet kartais pigiai reiškia, kad bus problemų. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui pasiūlė labai mažą kainą, o paskui atėjus vežėjui paaiškėjo, kad reikia mokėti dar papildomai už krovimą, iškrovimą, draudimą... Išėjo net brangiau nei kitos įmonės siūlė iškart. Tad visada prašykite visos kainos iš karto, su visais mokesčiais.

Ar verta rinktis didelę tarptautinę įmonę, ar mažą vietinę?

Ir vieni, ir kiti turi savo pliusų. Didelės įmonės dažniausiai turi tvarkingą sistemą, bet kartais jums bus tik vienas iš daugelio klientų. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, bet kartais trūksta resursų. Aš dirbau ir vienur, ir kitur – geriausia, kai įmonė turi aiškią struktūrą, bet vis dar pakankamai maža, kad žinotų kiekvieną klientą vardu.

Kainos ir kaip jas suprasti

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio (kiek vietos užims sunkvežinyje), atstumo (kur iki kur vežate), terminų (ar reikia skubiai), papildomų paslaugų (krovimas, iškrovimas, pakavimas). Taip pat svarbu, ar jūsų krovinys reikalauja specialių sąlygų – pvz., jei vežate pianiną arba stiklines dalis, kaina bus aukštesnė. Vienas mano klientas vežė senelės pianiną – teko samdyti du žmones, kurie moka jį tinkamai pakrauti, ir kaina buvo ženkliai aukštesnė nei paprastų baldų.

KiekVidutiniškai kainuoja dalinis krovinys iš Lietuvos į Vokietiją?

Čia tikrai sunku pasakyti tiksliai, nes priklauso nuo daugelio faktorių. Bet jei labai apytiksliai – maždaug nuo 300 iki 600 eurų už dalinį krovinį, jei kalbame apie standartinius baldus. Jei turite daugiau daiktų, kaina gali siekti ir 800-1000 eurų. Aš visada sakau klientams: geriausia gauti kelis pasiūlymus ir palyginti, bet žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kas į ją įeina.

Ar kaina gali keistis po to, kai sutartis pasirašyta?

Deja, taip kartais būna. Gerose įmonėse kaina būna fiksuota, bet kartais pasitaiko atvejų, kai pridėtinės išlaidos atsiranda vėliau. Pavyzdžiui, jei paaiškėja, kad jūsų krovinys sunkesnis nei sakėte, arba jei reikia papildomos draudimo rūšies. Visada skaitykite sutartį atidžiai ir pasiklauskite, ar kaina galutinė.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Kartais būna papildomi mokesčiai už krovimą nestandartinėmis sąlygomis, už daug aukštų namuose be lifti, už ilgesnį laiką krovimo vietoje. Geriausia iš karto paklausti: "Ar į šią kainą įeina krovimas ir iškrovimas? Ar yra kokių nors papildomų mokesčių?" Jei jums nesako – jau blogas ženklas.

Kaip pasiruošti krovinį?

Ar turiu pats pakavimo daiktus, ar įmonė padeda?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, supakuoja, pakrauna, veša, iškrauna. Kitos tik veša jau supakuotus daiktus. Brangesnės įmonės dažniausiai siūlo pilną paketą, bet jei norite sutaupyti, galite pakavimą atlikti patys. Aš pats visada sakau: jei turite laiko ir norite taupyti – pakuokitės patys, bet darykite tai kokybiškai. Kartonų dėžės turi būti tvirtos, baldai – apsaugoti nuo įbrėžimų.

Ką tikrai verta drausti?

Draudimas – čia aš asmeniškai visada rekomenduoju. Net jei vežėjas turi savo draudimą, jis dažniausiai padengia tik dalį vertės. Jei vežate brangesnius daiktus – brangius baldus, elektroniką, meno kūrinius – verta papildomai apsidrausti. Vienas mano draugas vežė seną, bet labai brangų paveikslą ir nusprendė nedraudinti – paveikslas truputį apgadintas atvažiavo, o kompensacija buvo juokinga.

Kaip suprasti, ar mano daiktai telpa į dalinį krovinį?

Geriausia būtų, jei įmonės atstovas galėtų atvažiuoti ir pažiūrėti, ką turite. Jei ne – nufotografuokite viską ir nusiųskite jiems. Paprastai dalinis krovinys tinka, jei jūsų daiktai užima mažiau nei pusę sunkvežimio. Bet tiksliai pasakys tik pats vežėjas, kai pamatys, ką vežate.

Ar yra daiktų, kurių negalima vežti?

Taip, yra dalykų, kuriuos draudžiama vežti – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai, kai kurie maisto produktai (ypač mėsa ir pieno gaminiai, nes jie gali prastai kirsti sieną). Taip pat paprastai nerekomenduojama vežti labai brangių daiktų, nes nors ir drausta, visada yra rizika. Kartais žmonės klausia, ar galima vežti gyvūnus – tai jau kitokia kategorija, reikia specialių dokumentų ir sąlygų.

Kaip vyksta pats vežimas?

Kiek laikotrunka vežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje jums reikia pristatyti. Jei į Berlyną arba kitą didmiestį – greičiau. Jei į kokį mažesnį miestą – gali trukti šiek tiek ilgiau. Dalinis krovinys gali užtrukti diena ar dviem ilgiau nei pilnas, nes reikia sustoti pas kitus klientus.

Ar galėsiu sekti savo krovinį?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiu laiku – GPS sekimo sistema. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Mažesnės įmonės kartais neturi tokios sistemos, tada jums tiesiog pasakys, kada tikimasi pristatyti. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai klientui reikėjo skubiai sužinoti, kur jo krovinys – teko skambinti vairuotojui tiesiai, nes sistema buvo neveikianti.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, arba jei yra problemų su kitais klientais daliniame krovinyje. Gera įmonė iš karto su jumis susisieks ir informuos apie vėlavimą. Jei vėlavimas labai didelis ir jums dėl to kyla problemų (pvz., jau turėjote sutartą iškrovimą, bet niekas neatvažiavo), galite reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Bet čia jau priklauso nuo situacijos.

Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo sutarties. Kai kurie vairuotojai tik vairuoja, o krovimu užsiima kiti žmonės. Kitur vairuotojas kartu ir krauna. Jei jums reikia pagalbos su krovimu – iš karto pasakykite tai užsakydami. Kartais už papildomą mokestį galima gauti žmogų, kuris padės.

Potencialios problemos ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti per vežimą?

Blogiausia – tai krovinys sugadinamas arba dingsta. Laimei, tokie atvejai reti, bet pasitaiko. Dar gali būti taip, kad sutartas laikas nepalaikomas, kaina padidėja, arba susiduriate su nemandagiu personalu. Aš pats esu girdėjęs istorijų apie tai, kad žmonės atidarė savo daiktus gavę ir rado, kad kažkas dingę arba sulaužyta. Tad visada gerai nufotografuokite daiktus prieš vežimą, kad turėtumėte įrodymų.

Ką daryti, jei daiktai sugadinami?

Pirmiausia – nenusiminkite, bet veikite greitai. Rašytinai praneškite įmonei per numatytą terminą (paprastai tai kelios dienos po pristatymo). Reikės nuotraukų, dokumentų, kiek įmanoma – įrodymų, kad sugadinimas įvyko per vežimą. Jei turėjote draudimą – bus lengviau. Jei ne – teks derėtis dėl kompensacijos, ir čia jau kaip pasiseks.

Kaip apsisaugoti nuo sukčių?

Čia labai svarbu. Prieš mokėdamas pinigus, pasidomėkite įmone. Jei jie prašo visos sumos iš anksto – jau verta susimąstyti. Gerose įmonėse dažniausiai imamasi dalies sumos iš anksto, o likusią – po pristatymo. Taip pat žiūrėkite, ar įmonė turi aiškius kontaktus, adresą, juridinį asmenį. Jei jų niekur internete nėra, o tik Facebook puslapis su vienu pavedimu – geriau rinktis kitur.

Ar galima susigrąžinti pinigus, jei perrašau sprendimą?

Dažniausiai taip, jei atšaukiate pakankamai iš anksto. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, bet paprastai jei atšaukiate likus savaitei iki numatytos datos, pinigai grąžinami. Jei atšaukiate dieną prieš – gali būti, kad dalis sumos nebus grąžinta. Visada perskaitykite sutarties sąlygas dėl atšaukimo.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežtis – planuokite bent kelios savaitės iš anksto. Vasaros sezonas užsipildo greitai. Aš pats visada sakau klientams: jei galite, venkite rugpjūčio mėnesio, nes tada visi nori vežtis ir vietų tiesiog nėra.

Ar verta derėtis dėl kainos?

Verta, bet saikingai. Jei jums pasiūlė gerą kainą, derėtis per daug nepradėkite – galite prarasti gerą pasiūlymą. Bet jei kaina jums per didelė, tiesiog pasakykite: "Man šiek tiek per brangu, ar yra galimybės sumažinti?" Kartais įmonės gali duoti nuolaidą, ypač jei turite lankstumo su datomis.

Kaip elgtis su dokumentais?

Pasiruoškite visus reikalingus dokumentus iš anksto. Jei vežatės baldus asmeniniam naudojimui – paprastai pakanka sąskaitos arba sąrašo daiktų. Jei vežatės kažką verslo tikslais – gali prireikti kitų dokumentų. Geri vežėjai patys žino, kas reikia, bet jūs visada pasitikslinkite.

Ką daryti, jei man reikia skubiai?

Skubus vežimas kainuoja brangiau. Bet jei tikrai reikia – tiesiog pasakykite tai iš karto ir paklauskite, kokia būtų kaina už greitesnį pristatymą. Kartais įmonės gali surasti sprendimą, jei jums labai reikia.

Išvada

Jei jums reikia dalinių krovinių vežėjo į Vokietiją – svarbiausia rinktis patikimą įmonę, kuri aiškiai pasako kainą ir turi gerus atsiliepimus. Nepamirškite pasidomėti draudimu, jei vežate vertingus daiktus. O jei kas nors neaišku – tiesiog klauskite, geriau paklausti per daug nei per mažai. Perkraustymas nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti, bet reikia šiek tiek dėmesio ir planavimo. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, stengsiu padėti.