Reikalingas patikimas pervežimas moderniais mikroautobusais?

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik aštuonerius metus, tad jei galvojate apie pervežimą moderniais mikroautobusais – galiu papasarti, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Matęs visko: ir gerų, ir labai blogų pavyzdžių. Tad pradėkime.

Įvadas

Per pastaruosius porą metų žmonės vis dažniau renkasi mikroautobusų pervežimą vietoj didelių sunkvežimių. Kodėl? Nes pigiau, greičiau, o jei turi normalią įmonę – irgi patikimai. Bet čia tas momentas: ne visos įmonės vienodos. Vieni važinėja su naujais Mercedes Sprinter, kiti – su Renault Master, kurie jau matė geresnius laikus. Aš pats pervežimui naudoju tik naujesnius mikroautobusus, bet čia mano asmeninė nuomonė, ne taisyklė. Jei ieškote patikimo pervežimo moderniais mikroautobusais – šis straipsnis jums. (Gal šiek tiek šališkas, bet taip jau būna, kai dirbi šitiek metų.)

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Ar mikroautobusas tinka mano pervežimui?

Jei vežate buto baldus, dalį namo turto, ar net mažą biurą – taip, mikroautobusas puikiai tinka. Bet jei turite visą namo turinį iš keturių kambarių – jau reikės sunkvežimio arba kelių mikroautobusų. Aš pats visada sakau klientams: geriau paimti vieną kartą daugiau nei per mažai, nes papildomas važiavimas kainuoja brangiau nei iš karto pasiimti didesnę mašiną.

Kuo skiriasi mikroautobusas nuo sunkvežimio?

Mikroautobusas – tai iki 3,5 tonos, paprastai vienas vairuotojas, greitesnis judėjimas mieste, lengvesnis parkavimas. Sunkvežimis – didesnis krovinys, bet kartais reikia papildomo žmogaus, brangiau degalai, sunkiau privažiuoti prie namo. Dažnai žmonės pervertina, kiek telpa į mikroautobusą. Pavyzdžiui, vienas mano klientas norėjo vežti visą virtuvės baldų komplektą su buitine technika – teko aiškintis, kad reikės dviejų mikroautobusų arba vieno didelio sunkvežimio.

Ar pigiau nei sunkvežimis?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Jei jums reikia tik dalies krovinio – mikroautobusas bus pigesnis. Bet jei vežate viską iš namo – kartais vienas didelis sunkvežimis išeina pigiau nei du mikroautobusai. Čia reikia skaičiuoti konkrečiai. Aš visada siūlau pasiskambinti ir pasitikslinti, nes interneto skaičiuoklės dažnai meluoja.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Į ką atkreipti dėmesį renkantis pervežimo įmonę?

Pirma – kiek metų įmonė veikia. Antra – kokius mikroautobusus turi. Trečia – kokios atsiliepimai. Bet čia svarbu: atsiliepimai internete ne visada tikri. Aš pats esu matęs įmonių, kurios perka gerus atsiliepimus, o realybėje viskas blogai. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi paslauga. Arba tiesiog paskambinti ir paklausti – jausite, ar žmogus kalba sąžiningai, ar tik pardavinėja.

Ar brangesnė įmonė = geresnė?

Nebūtinai. Kartais mažesnė įmonė dirba geriau nei didelė, nes ten žmonės asmeniškai atsako už kiekvieną užsakymą. Bet kartais permoki tik už vardą. Čia reikia jausti. Aš pats dirbu mažoje įmonėje ir žinau, kad kartais didelės įmonės tiesiog perduoda užsakymą subrangovams, o jie jau veža kaip papuola.

Kaip patikrinti, ar mikroautobusas tikrai modernus?

Paprašykite nuotraukų arba pasakykite, kad norite pamatyti mašiną prieš užsakymą. Modernus mikroautobusas – tai paprastai 2018 metų ir naujesnis, su oro kondicionieriumi, stabiliai veikiančia krovimo sistema. Jei jums rodo 2005 metų Renault – tai jau nebe modernus, nors techniškai gali būti tvarkingas. Aš pats turėjau klientą, kuris sutiko vežtis su 2004 metų Mercedes, nes buvo pigiau. Po kelių valandų kelyje mašina pradėjo kaisti – teko sustoti ir taisytis. Gale vis tiek pigiau nei su nauja mašina neišėjo, nes prarado laiką.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu?

Labai priklauso nuo atstumo. Lietuvoje – nuo 50 iki 200 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir atstumo. Į kitą šalį – jau kita istorija, ten kainos prasideda nuo 300-400 eurų ir gali siekti kelis tūkstančius. Bet vėlgi – reikia klausti konkrečiai. Aš pats visada sakau: duokite man adresus ir krovinio aprašymą, aš jums pasakysiu tikslią kainą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada verta. Jei jums labai maža kaina – tikriausiai kažkas bus ne taip. Arba mašina sena, arba vairuotojas nepatyręs. Aš pats esu davęs nuolaidų pastoviems klientams, bet naujiems – retai. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti kokybę.

Kokios mokėjimo sąlygos įprastos?

Dauguma įmonių ima dalį sumos iš anksto, likutį – po pervežimo. Bet būna ir tokių, kurie reikalauja viso mokėjimo iš karto. Čia jau jūsų rizika. Aš pats visada siūlau mokėti dalį iš anksto, o likutį – kai matote, kad krovinys saugiai pristatytas.

Krovinio pakavimas ir paruošimas

Ar įmonė padeda pakavime?

Kai kurios įmonės siūlo pakavimo paslaugas, bet dažniausiai tai papildomai kainuoja. Jei patys norite sutaupyti – geriau pakavimą daryti patiems. Bet čia svarbu: jei netinkamai supakuosite – krovinys gali būti sugadintas. Aš pats visada patariu naudoti dėžes, burbulinę plėvelę, tvirtinti baldus diržais. Vienas mano klientas pats pakuodamas stiklo indus į paprastą popierių – pusė jų sudužo. Po to jis jau mokėjo už profesionalų pakavimą.

Ką galima vežti mikroautobusu, ko negalima?

Galima viską, kas telpa ir neviršija svorio limitų. Negalima pavojingų medžiagų, ginklų, nelegalių prekių. Bet čia turbūt akivaizdu. Jei turite ką nors ypatingo – geriau iš karto pasakyti įmonei, kad nereikėtų staigmenų kelyje.

Ar reikia drausti krovinį?

Nėra privaloma, bet aš pats visada rekomenduoju. Jei vežate brangius daiktus – draudimas tikrai vertas. Kaina nedidelė, o ramybės – daug. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, vertą kelių tūkstančių. Pasigailėjo, kad draudė – mašina šiek tiek apsivertė (laimei, niekas nesužeistas), o paveikslas liko sveikas.

Kelionės metu

Kiek laiko trunka pervežimas?

Lietuvoje – nuo kelių valandų iki vienos dienos, priklausomai nuo atstumo. Į kitą šalį – nuo vienos iki kelių dienų. Bet čia dar priklauso nuo eismo, oro sąlygų, kelių darbų. Aš pats visada sakau klientams: planuokite su kaupu, nes gyvenime visko būna.

Ar vairuotojas padeda krovinyje?

Paprastai taip, jei tai įeina į paslaugą. Bet kai kurios įmonės tik veža, nekrauna. Tad prieš užsakydami – pasitikslinkite. Aš pats visada padedu krauti, bet pasitaiko klientų, kurie nori patys viską daryti. Čia jūsų pasirinkimas.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Čia jau priklauso nuo įmonės. Geros įmonės turi atsarginį planą: arba atsiųs kitą mašiną, arba sutvarkys vietoje. Bloga įmonė paliks jus kelyje ir spręskite patys. Būtent dėl to aš visada rekomenduoju rinktis įmones su gera reputacija. Vienas mano pažįstamas patyrė būtent tokią situaciją – teko tris valandas laukti kol kas nors atvažiavo, o visas tvarkaraštis sugriuvo.

Tarptautinis pervežimas

Kuo skiriasi pervežimas į kitą šalį?

Reikia daugiau dokumentų, kartais muitinės, kiti kelių mokesčiai. Ir kaina – žymiai didesnė. Bet jei jums reikia perkraustyti į kitą šalį – mikroautobusas vis tiek gali būti geresnis variantas nei didelis sunkvežimys, ypač jei krovinys nedidelis.

Ar reikia specialių dokumentų perkraustant į ES šalį?

Paprastai pakanka sąskaitos faktūros, krovinio sąrašo, kartais – CMR važtaraščio. Bet kiekviena šalis turi savo taisykles. Geriausia pasitikslinti iš anksto su pervežimo įmone arba muitinės atstovais. Aš pats esu turėjęs situaciją, kai klientui prireikė papildomų dokumentų Lenkijoje – gerai, kad spėjome sutvarkyti laiku.

O jei reikia vežti į ne ES šalį?

Tada jau reikia labai gerai žinoti taisykles, nes gali prireikti daug dokumentų, draudimų, netgi muitinės brokerio. Čia jau reikia ieškoti įmonės, kuri specializuojasi tarptautiniame pervežime. Aš pats tokių atvejų imu retai, nes tai labai sudėtinga.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka negerai?

Vėlavimas, sugadintas krovinys, paslėptos kainos. Vėlavimas – dažniausiai dėl eismo ar oro, bet kartais ir dėl prastos organizacijos. Sugadintas krovinys – dėl netinkamo pakavimo ar netvirtinimo. Paslėptos kainos – kai pradžioje sako vieną kainą, o po to prideda visokiaius mokesčius. Aš pats esu matęs visko.

Kaip išvengti apgaulės?

Skaityti sutartį iki galo. Taip, nuobodu, bet būtina. Ypač dėl sąlygų, kada galima atšaukti, kokios baudos už vėlavimą. Ir niekada nemokėti visos sumos iš karto, jei įmonė nežinoma. Geriau rizikuoti dalimi sumos nei viskuo.

Ką daryti, jei krovinys buvo sugadintas?

Pirmiausia – dokumentuoti. Nuotraukos, video, rašytiniai įrodymai. Po to – kreiptis į įmonę su pretenzija. Jei nepadeda – draudimas arba teismas. Bet geriau iki to neprieiti. Aš pats visada siūlau klientams filmuoti krovinį prieš ir po – tai labai padeda, jei kyla ginčų.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač vasarą, nes tada visi kraustosi ir grafikai užsipildo. Aš pats turėjau atvejų, kai žmonės skambino likus dienai iki pervežimo ir stebėdavosi, kad nieko nėra laisvo. Geriausia planuoti bent savaitę iš anksto.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Galima, bet reikia specialių dokumentų, narvelių, kartais net veterinaro leidimo. Ir ne visos įmonės tai daro. Jei turite augintinį – būtinai iš anksto pasakykite, nes kai kurie vairuotojai yra alergiški arba bijo gyvūnų. Aš pats esu vežęs šunį tik kartą – buvo labai mielas, bet aš pats asmeniškai nemėgstu to daryti.

Ką daryti su dideliais baldais, kurie netelpa į duris?

Kartais reikia išardyti. Arba kelti per langą. Abi variantos brangesni, bet kartais neišvengiami. Aš pats turėjau klientą su labai dideliu pianinu – teko samdyti specialius keltuvus ir išardyti dalį lango. Brangu, bet kitaip nebūtų pavykę.

Išvada

Jei ieškote patikimo pervežimo moderniais mikroautobusais – svarbiausia yra rinktis įmonę, kuriai galite pasitikėti. Ne visada brangiausia, bet ir ne pigiausia. Pasiklauskitę atsiliepimų, pasikalbėkite su vairuotoju, paskaitykite sutartį. Ir nepamirškite: geriau iš anksto suplanuoti nei skubėti paskutinę dieną. O jei turite klausimų – visada galite pasiskambinti ir paklausti. Aš pats visada stengiuosi padėti, nors kartais ir pats nežinau visų atsakymų. Bet čia jau kita istorija.