Ramus gabenimas į Vokietiją, be rūpesčių ir efektyvus pristatymas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikro vyksta gabenimas į Vokietiją, kokius dokumentus reikia, kiek tai kainuoja ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad viskas praeitų ramiai ir be didelių galvos skausmų. Nes tikrai – perkraustymas į užsienį nėra taip baisu, kaip gali pasirodyti, jei žinai, ko tikėtis.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir biudžetas

Kiek iš tikro kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Tai priklauso nuo daug ko – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto ir į kurį Vokietijos miestą keliausite, ar norite pilnos paslaugos (kitaip sakant, kad viską supakuotų ir išpakuotų), ar tik transportavimo. Paprastai pilnas containeris (apie 30 kubinių metrų) kainuoja nuo 2500 iki 4000 eurų, mažesnis krovinys – nuo 800 iki 1500 eurų. Bet čia tik orientaciniai skaičiai, geriausia klausti konkrečiai jūsų situacijai.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia reikia būti atsargiam. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to mokėjo dukart – nes pasirodė, kad kaina buvo tik transportas, o dokumentai, muitinė ir kiti mokesčiai buvo atskirai. Kartais pigiau iš tikro reiškia pigiau, bet dažniausiai kažkur yra kabliukas. Geriausia prašyti pilnos kainos su viskuo, kas įeina.

Kodėl vienos įmonės siūlo dvigubai mažesnę kainą nei kitos?

Gali būti kelios priežastys: vieni vežėjai dirba su subrangovais, kiti turi savo sunkvežimius ir sandėlius. Kartais mažesnė kaina – tai tiesiog agresyvi rinkodara, siekiant pritraukti klientus, o po to kaina auga. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie atėjo pas mus po to, kai kitas vežėjas padidino kainą 40% prieš pat išvykimą. Tai nemalonu, bet realu.

Dokumentai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi gabenimui į Vokietiją?

Pagrindiniai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, sąrašas daiktų (invitaras), kurį dažnai reikia patvirtinti notaro, ir jei vežate automobilį – jo registracijos dokumentai. Jei turite vertingų daiktų, gali prireikti jų vertės įvertinimo. Be to, jei persikraustote nuolat, o ne trumpam, gali prireikti papildomų dokumentų, bet čia jau reikia žiūrėti pagal konkrečią situaciją.

Ar tikrai reikalingas notaro patvirtintas sąrašas?

Dažniausiai taip, ypač jei vežate daugiau nei kelis lagaminus. Vokietijos muitinė paprastai nori matyti oficialų daiktų sąrašą su jų vertėmis. Notaras nėra būtinas kiekvienu atveju, kartais užtenka ir paprasto sąrašo, bet jei norite būti tikri, kad viskas vyks sklandžiai – geriau pasiklausti konkrečiai savo atveju. Aš pats visada rekomenduoju daryti sąrašą, nes vėliau problemų būna mažiau.

Kaip ilgai trunka dokumentų tvarkymas?

Jei viskas tvarkinga ir neturite keistų daiktų, kurie reikėtų specialių leidimų, tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki poros savaičių. Sunkiausia dalis dažniausiai yra pats sąrašas – jei jį ruošiate patys, gali užtrukti, o jei per įmonę, jie dažniausiai turi paruoštus šablonus. Bet čia taip pat priklauso nuo to, ar naudojate pilną paslaugą, ar tik transportą.

Ar reikalingas draudimas?

Nėra privalomas, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Gyvenime nutinka įvairių dalykų – autoavarijos, vagystės, kartais tiesiog daiktai sugenda nuo temperatūros pokyčių. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kažkas nutinka. Vienas mano klientų prieš porą metų prarado visą virtuvės įrangą dėl vagystės iš sunkvežimio – irangijo draudas jam atlygino beveik visą žalą.

Transportas ir logistika

Kiek laiko trunka gabenimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Iki Berlyno ar Hamburgo – greičiau, į pietus, pvz., į Miuncheną – gali užtrukti ilgiau. Bet čia dar priklauso nuo to, ar vežate tik savo daiktus, ar laukiate, kol bus surinktas pilnas sunkvežimys su kitų klientų kroviniais. Jei norite greičiau – teks mokėti daugiau, jei galite palaukti – galima sutaupyti.

Ar daiktai saugūs kelionės metu?

Paprastai taip, bet čia labai priklauso nuo įmonės. Geri vežėjai naudoja specialias tvirtinimo sistemas, apsaugines medžiagas, o blogi – tiesiog sudeda daiktus ir važiuoja. Aš pats esu matęs, kaip kai kurie vežėjai elgiasi su kroviniais, ir galiu pasakyti, kad skirtumas gali būti milžiniškas. Geriausia iš anksto paklausti, kaip bus tvirtinami daiktai, ar bus naudojamos dėžės su amortizacija ir pan.

Kas nutinka, jei mano daiktai pavėluoja?

Kartais taip nutinka dėl eismo, oro sąlygų ar kitų priežasčių. Gerų įmonių atveju jums bus kompensuojami nemažieji nepatogumai, o blogų – teks tiesiog laukti ir galbūt net mokėti papildomai už sandėliavimą. Čia vėl gi – reikia iš anksto pasikalbėti, kokios yra taisyklės del pavėluoto pristatymo. Aš visada patariu skaityti smulkųjį šriftą, nes ten dažniausiai būna atsakymai į tokius klausimus.

Ar galiu vežtis baldus, kuriuos jau turiu, ar geriau pirkti naujus Vokietijoje?

Čia labai individualu. Jei turite kokybiškų baldų, kurie jums patinka ir yra vertingi – vežtis tikrai verta. Bet jei baldai seni ar prastos būklės, gali būti pigiau ir paprasčiau nusipirkti naujus Vokietijoje. Be to, reikia atsižvelgti į gabenimo išlaidas – kartais vežtis seną lovą tiesiog neapsimoka. Aš pats turėjau klientų, kurie vežėsi viską, ir tokių, kurie paliko didžiąją dalį daiktų Lietuvoje – abi strategijos gali būti teisingos, priklauso nuo situacijos.

Pristatymas ir iškrovimas

Kaip vyksta pats pristatymas namuose?

Paprastai vežėjas susitaria su jumis dėl konkrečios dienos ir laiko, atvažiuoja su sunkvežimiu ir iškrauna daiktus į jūsų nurodytą vietą. Jei užsakėte pilną paslaugą, jie ir supakuos, ir išpakuos, ir surinks baldus. Jei tik transportą – tiesiog iškraus į namo kiemą arba į butą, jei yra galimybė privažiuoti. Bet čia visada reikia iš anksto susitarti, nes kartais būna problemų su parkingu ar namo prieigos ribojimais.

Ar reikia būti namuose visą dieną?

Dažniausiai taip, nes reikia priimti krovinį ir pasirašyti priėmimo aktą. Bet galima susitarti ir dėl konkreto laiko, ypač jei įmonė dirba pagal grafiką. Kartais, jei yra sandėlis, galima ir palikti daiktus sandėlyje ir pasiimti vėliau, bet tai papildomai kainuoja. Geriausia iš ankto aptarti visus variantus su vežėju.

Ką daryti, jei kažkas sugedo ar dingvo kelionės metu?

Pirmiausia reikia tai pastebėti ir užfiksuoti prieš pasirašant priėmimo aktą. Jei pastebėjote žalą – būtinai nurodykite tai dokumente, nufotografuokite ir kreipkitės į vežėją dėl kompensacijos. Čia labai svarbu nepasirašyti akto, jei matote, kad kažkas negerai, nes vėliau bus sunku įrodyti. Aš pats visada patariu klientams būti atidiems ir viską patikrinti prieš pasirašant.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar sunku susiorientuoti Vokietijoje pirmomis dienomis?

Iš pradžių gali būti keblu, ypač jei nemokate vokiečių kalbos. Bet Vokietijoje daugelis žmonių kalba angliškai, ypač didmiesčiuose, tad susišnekėti tikrai įmanoma. Be to, yra daug lietuvių bendruomenių, kurios gali padėti. Svarbiausia – nesijausti pervargusiam ir duoti sau laiko apsiprasti. Pirmas savaites gali būti chaotiškos, bet po to viskas paprastėja.

Kur geriau gyventi – didmiestyje ar mažesniame mieste?

Vėl gi, priklauso nuo to, ko jūs ieškote. Didmiesčiai – brangesni, bet daugiau galimybių, lengviau rasti darbą, jei mokate kalbas. Mažesni miestai – pigesni, ramkesni, bet gali būti sunkiau susirasti darbą ar socializuotis. Aš pats pažįstu žmonių, kurie pirmiausia apsistojo mažesniame mieste ir vėliau persikėlė į didesnį, ir atvirkščiai. Geriausia pabandyti, jei yra galimybė, arba bent jau gerai išsiaiškinti prieš persikraustant.

Ar verta imti visą šeimą iš karto, ar geriau pirma vykti vienam?

Čia labai asmeniškas sprendimas. Jei turite darbą ir namą Vokietijoje, kurioje galėsite gyventi kartu – galbūt verta iš karto. Bet jei dar tik ieškote darbo ar gyvenamojo vietos – galbūt geriau pirma vykti vienam arba su vienu šeimos nariu, apsiprasti ir tik po to perkelti visą šeimą. Aš mačiau abiejų variantų – ir sėkmingų, ir ne tokių sėkmingų. Svarbiausia gerai pagalvoti ir nepriimti skubotų sprendimų.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia vengti vasaros pikų ir metų pabaigos, nes tada kainos būna aukščiausios ir sunkiau gauti vietą. Pavasaris ir ruduo – paprastai geresnis laikas. Bet jei jūsų aplinkybės verčia persikraustyti būtent vasarą – tiesiog reikia užsisakyti iš anksto, kuo greičiau, nes vietos greitai užsipildo.

Ką supakuoti pirmiausia?

Pradėkite nuo daiktų, kurių jums tikrai reikės pirmomis dienomis Vokietijoje – drabužiai, higienos priemonės, svarbūs dokumentai, vaistai, telefonas ir įkroviklis. Visa kita gali palaukti. Aš pats visada patariu pasidaryti sąrašą „pirmo būtinumo" daiktų ir juos supakuoti atskirai, kad nereikėtų po viso containerio ieškoti dantų šepetėlio.

Ar verta vežtis maistą ir kitus greitai gendančius produktus?

Geriausia ne. Maistas per sieną vežamas su papildomais dokumentais, be to, kelionės metu jis gali sugesti. Vokietijoje tikrai rasite visko, ko reikia – parduotuvės ten puikios. Tiesiog pasiimkite kelis mėgstamus produktus, kurie jums yra svarbūs, bet ne visą šaldytuvės turinį.

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Jei turite augintinių – tai atskira tema. Reikia pasitikrinti reikalavimus dėl skiepų, mikročipų ir dokumentų. Vokietija turi gana griežtas taisykles, ypač dėl šunų. Geriausia kreiptis į veterinarą iš anksto ir viską sužinoti prieš kelionę. Aš pats turėjau klientų, kurie vežėsi šunis ir kates – viskas vyko gerai, bet tik todėl, kad jie gerai pasiruošė iš anksto.

Kaip elgtis su vertingais daiktais, brangakmeniais ar meno kūriniais?

Tokius daiktus geriausia draudži atskirai, o gabenimo metu jie turi būti deklaruoti atskirai su vertės įvertinimu. Kartais netgi verta samdyti specializuotą įmonę, kuri užsiima tik vertingų daiktų gabenimu. Brangakmenys, meno kūriniai, senoviniai daiktai – čia reikia ypatingo dėmesio ir papildomų dokumentų.

Ko vengti ir į ką atkreipti dėmesį

Kokias klaidas dažniausiai daro žmonės, persikraustydami į Vokietiją?

Dažniausios klaidos – nesigilina į detales, pasitiki tik žemiausia kaina, nesupakuoja tinkamai daiktų, nepasidaro draudimo ir nepasiklauso visų dokumentų reikalavimų. Dar viena dažna klaida – per mažai laiko skiria pasiruošimui. Perkraustymas nėra kažkas, ką galima padaryti per savaitę, jei turi daug daiktų. Reikia planuoti iš anksto, bent kelis mėnesius.

Kaip atpažinti nepatikimą vežėją?

Jei kaina per žema, kad būtų tiesa – jau įtartina. Jei jie negali aiškiai paaiškinti, kas įeina į kainą – taip pat raudona vėliava. Jei nėra aiškių atsiliepimų internete arba atsiliepimai tik labai geri – taip pat gali būti sukčiai. Geriausia pasiklausti rekomendacijų iš žmonių, kurie jau persikraustė, arba ieškoti nepriklausomų atsiliepimų. Aš pats visada sakau – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Ar galima viską sutvarkyti pačiam, ar būtina samdyti įmonę?

Galima ir pačiam, bet tai labai daug darbo. Reikia susirasti transportą, sutvarkyti visus dokumentus, susitvarkyti su muitine, susirasti žmones, kurie pakrauna ir iškrauna. Jei turite laiko, patirties ir noro – galima sutaupyti pinigų. Bet jei norite ramiai ir saugiai – geriau samdyti įmonę, kuri viską sutvarkys. Čia kaip su statyba – galima ir pačiam statyti namą, bet ne visi nori ir moka tai daryti.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją tikrai nėra toks baisus, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – gerai planuoti iš anksto, pasitikėti patikimomis įmonėmis, o ne vien tik žemiausia kaina, ir nepamiršti, kad visko iš karto nebus. Pirmomis dienomis bus chaotiškai, bet po kelių savaičių gyvenimas tikrai susitvarkys. Vokietija – gera šalis gyventi, o persikraustymas – tai tik pradžia naujo gyvenimo skyriaus. Sėkmės, jei ruošiatės!