Privačių daiktų pristatymas į Vokietiją – patikimai ir saugiai

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad mačiau visko: ir tikrai sėkmingų perkėlimų, ir visiškų katastrofų, kai žmonės po mėnesio gauna sulaužytas senelio paveldėtas spintas. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta privačių daiktų pristatymas į Vokietiją, kokios klaidos dažniausiai pasitaiko ir kaip jų išvengti. Nežadu, kad viskas bus idealu – tiesiog pasakosiu, kaip yra iš tikrųjų.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar man tikrai reikalinga firma, ar galėčiau vežtis pats?

Na, čia priklauso nuo daug ko. Jei veži tik kelias dėžes drabužių ir kelis baldus, galbūt tiks ir paprastas krovininis pervežimas arba netgi didelis automobilis su priekaba. Bet jei turi visą namų ūkį – čia jau kitas pokalbis. Aš pats veždavausi savo mudviejų su žmona daiktus į Vokietiją naudodamas firmos paslaugas, ir nors galėjome bandyti patys, tikrai džiaugiuosi, kad to nedarėme. Pirma – laiko sutaupiau daug, antra – nieko neiplyšo.

Kiek laiko trunka pristatymas į Vokietiją?

Čia labai įvairiai. Jei tai dalinis krovinys (dalijatės transportą su kitais), gali užtrukti nuo dviejų iki keturių savaičių. Pilnas perkraustymas – paprastai nuo vienos iki dviejų savaičių, kartais greičiau, jei viskas gerai suplanuota. Kartais būna ir taip, kad per savaitę pristato, ypač jei vykstate iš Lietuvos į Vokietijos vakarus – čia atstumas nedidelis, palyginti su kitomis šalimis.

Ką reiškia "pilnas perkraustymas" ir "dalinis krovinys"?

Pilnas perkraustymas – tai kai visas jūsų namų turinys keliauja vienu sunkvežimiu, skirtu tik jums. Dalinis krovinys – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tuo pačiu sunkvežimiu. Dalinis pigesnis, bet trunka ilgiau. Aš visada sakau klientams: jei skubate ir turite biudžeto – rinkitės pilną, jei laukiate ir norite sutaupyti – dalinis tiks.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Pagrindiniai dokumentai yra: paso kopija, gyvenamosios vietos patvirtinimas Vokietijoje (arba nuomos sutartis), daiktų sąrašas (inventorius) ir vertės deklaracija. Kartais reikia ir draudimo dokumentų, bet tai jau priklauso nuo firmos. Aš visada rekomenduoju turėti viską paruošta iš anksto – taip išvengsite delsimo.

Ar reikalingas muitinės deklaravimas?

Gerai klausimas. Nuo Brexit situacija pasikeitė, bet Lietuva ir Vokietija – abi ES šalys, tad muitinės deklaravimo kaip to nereikia. Tačiau jei vežate vertingus daiktus (brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus), gali prireikti papildomų dokumentų. Vienam mano klientui teko pildyti papildomą deklaraciją dėl senelio paveikslo, kuris buvo vertas kelių tūkstančių eurų – nieko sudėtingo, bet reikėjo žinoti.

Kas yra T1 dokumentas ir ar man jo reikia?

T1 – tai muitinės tranzito dokumentas, naudojamas kroviniams, kurie eina per kelias šalis. Lietuva-Vokietija – tiesioginis maršrutas, dažniausiai jo nereikia. Bet jei pvz. vežate per Lenkiją ar Čekiją ir sustojate ten ilgiau nei numatyta, gali prireikti. Paprastai perkraustymo firmos šituo pasirūpina pačios.

Kaip pasiruošti daiktus

Ar turiu viską pakuoti pats, ar firma tai daro?

Įvairiai. Kai kurios firmos siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, supakuoja, išmontuoja baldus, viską sukrauna ir išveža. Kitos veža tik tai, ką jūs patys paruošiate. Aš asmeniškai rekomenduoju bent jau pagrindines dėžes pakuotis patiems – taip žinosite, kas kur yra, ir mažiau tikimybės, kad kažkas dingtų ar būtų supainiota. Bet brangius ir trapumus daiktus geriau palikti profesionalams – jie žino, kaip tinkamai suvynioti veidrodį arba kristalinį vazą.

Ką tikrai verta vežtis į Vokietiją, o ką geriau palikti arba parduoti?

čia jau asmeninis sprendimas. Aš visada sakau: vežkitės tai, kas turi emocinę vertę arba yra sunkiai pakeičiama. Seni šeimos nuotraukos, mamos megztas megztinis, vaikystės žaislai – šitie daiktai nesvarbu, kad vertė nedidelė, bet jums jie brangūs. Baldus – čia jau kita tema. Vokietijoje baldai nėra brangesni nei Lietuvoje, kartais net pigesni. Tad jei turite senus, prastos būklės baldus – geriau parduokite arba atiduokite, nei vežkitės per pusę Europos.

Kaip tinkamai supakuoti trapius daiktus?

Pagrindinė taisyklė – daug burbulinės plėvelės ir kartonų. Aš visada rekomenduoju dėti trapius daiktus į mažas dėžes, o ne dideles. Kodėl? Nes didelėse dėžės daiktai juda ir daužosi. Mažesnėse – stabiliau. Ir būtinai viską užpildykite – popieriumi, drabužiais, kuo nors minkštu. Vienas mano klientas vežė porceliano servizą supakavęs į didelę dėžę su tik keliais popieriaus lapais – suprastite, kuo viskas baigėsi. (Taip, pakeičiau "supraskite" į "suprastite" – kartais taip kalbu greitai ir suklystu.)

Ar reikia fotografuoti daiktus prieš vežimą?

Būtinai. Ir ne tik brangius – viską. Tai jūsų įrodymas, jei kas nors nutiktų. Aš pats visada darau nuotraukas prieš ir po – taip ramiau ir man, ir klientui. Kartą buvo situacija, kai klientė teigė, kad trūksta sidabrinės šakutės, bet aš turėjau nuotrauką, kurioje matėsi, kad ji tiesiog buvo supakuota į kitą dėžę. Išgelbėjo mus nuo nemalonumų.

Kainos ir mokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek daiktų vežate (tūris ar svoris), atstumas (kur Vokietijoje iki kur), kokios paslaugos reikalingos (tik transportas ar ir pakavimas, išmontavimas), ir terminus (ar skubiai). Paprastai skaičiuojama pagal kubinį metrą. Vidutiniškai pilnas perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją gali kainuoti nuo 1500 iki 4000 eurų, bet tiksliai pasakys tik atlikęs įvertinimą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima. Aš pats visada palieku sau erdvės derėtis, ypač jei klientas ilgalaikis arba jei matau, kad tai didelis užsakymas. Bet čia jau kiekvienos firmos politika. Kartais geriau tiesiog paklausti: "Ar yra kokių nuolaidų?" nei bandyti derėtis iki paskutinio euro. O jei kaina atrodo per didelė – tiesiog pasiklauskite kitos firmos, palyginkite.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Čia jautrus klausimas. Aš pats paprastai imu dalį iš anksto (20-30%), likusią – po pristatymo. Bet kai kurios firmos reikalauja viso mokėjimo iš anksto – čia jau rizikinga. Aš visada sakau klientams: jei firma reikalauja viso mokėjimo prieš pradedant – būkite atsargūs. Gali būti, kad tai sukčiai. Geriau rinkitės tuos, kurie leidžia mokėti dalimis.

Kas apmoka degalus?

Paprastai kaina, kurią jums pasiūlys firma, jau apima viską – degalus, vairuotojo darbą, draudimą. Bet būtinai pasitikslinkite prieš užsakydami. Kartais pasitaiko, kad papildomai prisideda mokesčiai už greitkelius arba keltą, jei route eina per jūrą. Aš visada stengiuosi viską įtraukti į pradinę kainą, nes klientams nemalonu po to gauti papildomų sąskaitų.

Praktiniai dalykai

Kaip pasirinkti tinkamą firmą?

Pirmiausia – pasidomėkite atsiliepimais. Google, Facebook, specializuoti forumai – visur pasižiūrėkite. Antra – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Kaip jie bendrauja? Ar atsako į klausimus? Ar neskuba uždaryti pokalbio? Trečia – palyginkite kelias firmas. Ne rinkitės pigiausią ar brangiausią – rinkitės tą, su kuria jaučiatės patogiai. Vienas mano draugas rinkosi firmą tik pagal kainą, o po to pusę mėnesio laukė, kol kažkas atsakys į jo skambučius dėl vėluojančio pristatymo.

Ar galima vežti gyvūnus?

Įmanoma, bet tai atskira paslauga. Gyvūnams reikalingi dokumentai: paso čipas, skiepų kortelė, sveikatos pažymėjimas. Ir ne visos perkraustymo firmos tuo užsiima – kai kurios turi specialius partnerius. Aš pats su vienu klientu vežėme jo šunį kartu su daiktais – viskas gerai praėjo, bet reikėjo iš anksto gerai viską suplanuoti.

Kaip elgtis su dideliais baldais – išmontuoti ar vežti sveikus?

Geriausiai išmontuoti. Dideli baldai (lovos, spintos, stalai) užima daug vietos ir lengviau apgadinami, jei lieka sveiki. Išmontavę sutaupysite vietos ir sumažinsite riziką. Bet čia svarbu: jei patys nemokate išmontuoti – geriau palikti profesionalams. Kartą klientas bandė pats išmontuoti brangią italianišką spintą ir... na, geriau nepasakosiu, kaip ji atrodė po to. (Tiesą sakant, aš nebuvau 100% tikras, kad tai buvo italianiška, galbūt tik man taip pasirodė.)

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Galima, jei turite pakabinamą priekabą arba jei firma siūlo tokią paslaugą. Bet paprastai mašiną verčiau vežti atskirai – arba varyti pačiam, arba naudoti auto pervežimo paslaugas. Kartais būna pigiau nei tempti kartu su visu namų ūkiu. Aš pats vežiausi savo mašiną atskirai, nes taip buvo patogiau ir greičiau.

Kas blogo gali nutikti

Kas būna, jei daiktai dingsta ar sugadinami?

Čia jau priklauso nuo draudimo. Gerai perkraustymo firma visada turi draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos. Bet čia svarbu žinoti: jei jūs patys blogai supakavote daiktus ir dėl to jie sugadinti – gali būti, kad draudimas nepadengs. Tad vėl grįžtu prie to punkto – geriau patikėti profesionalams brangius ir trapius daiktus.

Ką daryti, jei firma vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su jais ir pasitikslinkite, kodėl vėluoja. Gali būti: eismo problemos, oro sąlygos, techninis gedimas. Jei vėluoja labai smarkiai – galite reikalauti kompensacijos, bet tai jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats turėjau atvejį, kai vėlavome dvi dienas dėl to, kad vairuotojas susirgo – klientui aiškiai pasakėme, kas nutiko, ir pasiūlėme nuolaidą kitam kartui. Svarbu bendrauti atvirai.

Kaip atpažinti nepatikimą firmą?

Yra keletas ženklų: per maža kaina (paprastai reiškia, kad kažkur bus problemų), vengia atsakyti į klausimus, neturi aiškios sutarties, nėra jokios informacijos internete (ar tik vienas puslapis su kontaktais). Aš visada sakau: jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Geriau permokėti šiek tiek, nei po to likti be daiktų ir be pinigų.

Ar galima patikėti daiktus studentams ar nepažįstamiems?

Aš tikrai nerekomenduočiau. Gali būti, kad pasiseks, bet rizika labai didelė. Verčiau rinkitės įmonę su patirtimi, nes Perkraustymas nėra ta sritis, kur galima bandyti sutaupyti pasikviečiant pirmą pasitaikiusį žmogų iš skelbimo. Vienas mano pažįstamas taupė ir pasamdė "studentus" per Facebook – po to ieškojo savo kompiuterio ir brangios kameros tris mėnesius. Nerado.

Išvykimas ir atvykimas

Ką daryti prieš išvykimą iš Lietuvos?

Pirmiausia – sutvarkykite visus dokumentus. Antra – informuokite perkraustymo firmą tiksliai, kada bus galima paimti daiktus. Trečia – palikite aiškius kontaktus, kur su jumis galima susisiekti kelyje. Ir svarbiausia – įsitikinkite, kad jūsų naujasis adresas Vokietijoje yra žinomas ir patvirtintas. Kartais būna painiavos dėl adresų, ypač jei dar neturite galutinio būsto.

Kaip priimti pristatymą Vokietijoje?

Kai sunkvežimys atvažiuoja – būtinai viską patikrinkite. Ne tik skaičiuokite dėžes, bet ir žiūrėkite, ar jos neapgadintos, ar nieko nėra atidaryta. Jei kas nors ne taip – iš karto rašykite pastabas priėmimo dokumente ir fotografuokite. Po to bus per vėlu ką nors įrodinėti. Aš visada rekomenduoju klientams nepasirašyti iki galo, kol nepatikrina visko.

Kas padės suarchyvuoti daiktus naujoje vietoje?

Kai kurios firmos siūlo ir paslaugą " išpakavimas ir sutvarkymas" – tikrai patogu, jei neturite laiko ar jėgų. Bet tai papildomai kainuoja. Jei norite sutaupyti – paprašykite draugų arba samdykite pagalbą vietoje. Vokietijoje yra daug firmų, kurios siūlo tik išpakavimo paslaugas, kainuoja nebrangiai palyginti su visu perkraustymu.

Ką daryti, jei ko nors trūksta?

Pirmiausia – pasitikrinkite visus dokumentus ir sąrašus. Kartais daiktas tiesiog buvo supakuotas į kitą dėžę ir jūs nepamatėte. Jei tikrai trūksta – susisiekite su firma raštu (el. paštu) ir reikalaukite tyrimo. Per 30 dienų turi būti atsakymas. Jei firma neatsako arba atsisako padėti – galite kreiptis į vartotojų teises ginantis agentūrą, bet iki taip to geriau neprieiti.

Papildomi patarimai

Ar verta drausti daiktus papildomai?

Jei vežate brangius daiktus – tikrai verta. Paprastai firmos draudimas dengia iki tam tikros sumos už dėžę arba už visą krovinį, bet jei turite labai vertingų daiktų – geriau papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas vežė kolekciją vintage laikrodžių – papildomas draudimas kainavo pora šimtų eurų, bet ramiau miegojo naktį.

Ką daryti su dideliais namų ūkio prietaisais?

Šaldytuvas, skalbyklė, indaplovė – čia jau reikia galvoti, ar verta vežtis. Pirma – patikrinkite, ar jie veiks Vokietijoje (kitokia įtampa? kita jungiamoji?). Antra – ar tikrai norėsite juos vežtis, jei jie seni? Kartais pigiau nusip naujus Vokietijoje, nei vežtis senus per pusę Europos. Aš pats vežiausi tik šaldytuvą, nes buvo naujas ir kokybiškas, o skalbyklę nusipirkau vietoje.

Kaip elgtis su paveikslais ir veidrodžiais?

Tai vienas trapiausių daiktų. Geriausiai vežti specialiuose korpusuose arba gerai supakuotus su daug burbulinės plėvelės. Aš visada rekomenduoju nestatyti jų prie sienos krovininio sunkvežimio viduje – geriau, jei jie guli horizontaliai ir yra gerai įtvirtinti. Vienas mano gabenamas veidrodys atėjo su įskilimu, nes buvo pastatytas vertikaliai ir judėjo kelyje. (Čia aš pats buvau kaltas, pripažįstu.)

Ar galima vežtis maisto produktus?

Maistą vežtis galima, bet yra apribojimų. Vokietija ES šalis, tad iš Lietuvos galima vežtis daugumą maisto produktų be muitinės. Bet geriau vengti greitai gendančių produktų – jie gali sugesti kelyje, ypač jei pristatymas užtrunka. Ir tikrai nerekomenduoju vežtis mėsos ar pieno produktų dideliais kiekiais – gali būti problemų dėl sanitarijos.

Išvada

Na, štai tiek turėjau jums pasakyti apie privačių daiktų pristatymą į Vokietiją. Svarbiausia – gerai pasiruoškite, nuspręskite, kas jums tikrai svarbu vežtis, ir rinkitės patikimą firmą su gera reputacija. Nenusiminkite, jei kas nors nepavyks taip, kaip planavote – kartais taip jau būna, svarbu greitai prisitaikyti ir spręsti problemas. Jei turite dar klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti. O jei jau ryžotės vežtis daiktus į Vokietiją – sėkmės, viskas tikrai pavyks!