Pristatymo terminai krovinių transportavimui į Vokietiją – trumpi

Įvadas

Jei ieškai, kiek laiko užtrunka pervežti krovinį į Vokietiją, tikriausiai nori greito ir aiškaus atsakymo. Suprantu – pats dažnai taip dirbu su klientais, kurie skuba ir neturi laiko skaityti ilgų aprašymų. Trumpiausi terminai paprastai būna 1–2 dienos, bet viskas priklauso nuo to, kokį kelią reikia įveikti, kokio dydžio krovinys ir ar jis telpa į standartinį sunkvežimį. Sakyčiau taip: jei paimsi tiesiai iš Sandėlys prie Kauno ir veši į Hanoverį, gali tikėtis 20–24 valandų. Bet jei reikia surinkti krovinį iš kelių vietų Lietuvoje, jau kalbam apie 2–3 dienas. Dabar eisiu prie dažniausiai užduodamų klausimų, nes būtent jie man padeda suprasti, ko žmonės tikrai nori žinoti.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek tiksliai užtrunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Na, čia visada sakau klientams – nuo 20 valandų iki 4 dienų. Priklauso nuo maršruto. Jei veži tiesiai iš Vilniaus į Miuncheną greitkeliu, maždaug 28 valandos. Bet jei pradedi iš Klaipėdos uosto, jau kita istorija. Kartą vežėm baldus iš Šiaulių į Frankfurtą ir užtrukom 36 valandas, nes kelyje buvo remontas prie Lenkijos sienos. Taigi – atsakymas paprastas, bet su daugybe „bet".

Ar galima sutrumpinti pristatymo laiką iki vienos dienos?

Teoriškai taip, jei turi mažą krovinį ir gerai suplanuotą maršrutą. Praktiškai – retai. Vieną kartą vežėm skubius dokumentus ir nedidelę siuntą iš Kauno į Berlyną per 14 valandų. Vairuotojas beveik nemiegojo, bet tai buvo išimtis. Paprastai reikia planuoti bent 1,5–2 dienas, jei nori saugiai ir be avarijų pristatyti.

Kas lemia pristatymo terminą daugiausia?

Kelias, oro sąlygos, krovinio tipas ir tai, ar reikia papildomų dokumentų. Vokietijoje eismas savaitės viduryje – pagrindinė problema. Penktadieniais ir sekmadieniais vakare sunku pravažiuoti pro didelius miestus. Aš pats vengiu planuoti pristatymus penktadienio vakarais į Frankfurtą ar Hamburgą – visada būna spūsčių.

Kiek laiko reikia pristatyti krovinį iš Vilniaus į Berlyną?

Paprastai 24–28 valandas, jei viskas tvarkoje. Bet čia reikia pridurti, kad jei kraunate Kauno regione, gali būti greičiau, nes arti lenkų siena. Pats dažnai naudoju maršrutą per Suvalkus – greičiau nei per Varšuvą.

Ar užtrunka ilgiau, jei krovinys ne standartinis?

Taip, ir čia nieko neišvengsi. Jei turi viršutinį krovinį arba reikia specialiosios technikos, jau kalbam apie papildomą dieną ar dvi. Kartą vežėm pramoninį CNC frezą į Štutgartą – visas procesas užtruko 4 dienas, nes reikėjo kraninės technikos abiejose pusėse.

Kaip oro sąlygos veikia pristatymo laiką?

Labai stipriai. Žiemą, kai sniegas ir ledas Vokietijoje, gali prarasti iki 12 valandų. Pernai gruodį vežėm krovinį į Miuncheną – kelias užtruko 38 valandas vietoj planuotų 26. Vairuotojas sakė, kad autostradoje ties Augsburgu buvo tikras chaosas. Vasarą gi – kitos problemos, nes karštis veikia krovinio temperatūrą, ypatingai jei veži maistą ar vaistus.

Ar savaitės diena turi reikšmės?

Be abejonės. Geriausi terminai – antradienis, trečiadienis, ketvirtadienio rytas. Blogiausi – penktadienis po pietų ir pirmadienio rytas. Prieš šventes Vokietijoje – tai jau atskira tema, nes viskas užstringa. Kartą vežėm krovinį prieš Kalėdas į Hanoverį ir pristatymas vėlavo 2 dienas, nes sandėlys nedirbo.

Kiek užtrunka mažų krovinių pristatymas?

Jei turi iki 1000 kg ir telpa į vieną sunkvežimį su kitais kroviniais, gali būti 2–3 dienos. Bet jei moki už greitąją paslaugą, gali gauti per 24 valandas. Vienas mano klientas visada naudoja „express" variantą – moka brangiau, bet gauna per 18 valandų iš Kauno į Hamburgą.

Ar galima tiksliai numatyti pristatymo laiką?

Stengiuosi niekada nežadėti konkrečios valandos, nes kelias – nenuspėjamas. Galiu pasakyti dieną ir apytiksliai laiką, bet 100% garantuoti – ne. Kartą vairuotojas įstrigo prie Lenkijos sienos 4 valandoms dėl techninės patikros. Taip nutinka.

Ką daryti, jei reikia labai skubiai pristatyti?

Tada reikia mokėti daugiau. Greitoji paslauga paprastai kainuoja 30–50% brangiau, bet jei tikrai reikia – verta. Kartais siūlau klientams naudoti dalomąją mašiną, jei krovinys nedidelis. Tai gali būti greičiau nei laukti pilno sunkvežimio.

Kaip patikrinti, ar krovinys tikrai bus pristatytas laiku?

Sekimo sistema. Kiekviena rimta įmonė turi GPS sekimą, ir tu gali matyti, kur sunkvežimis yra realiu laiku. Bet čia pasakysiu atvirai – ne visada sistema veikia идеaliai. Kartais vairuotojas pamiršta įjungti, ir gauni „nėra duomenų". Tai erzina, bet taip jau būna.

Ar Vokietijos muitinė užtrunka pristatymą?

Paprastai ne, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei kažkas ne taip – gali užtrukti ir kelias valandas, ir visą dieną. Kartą klientui pamiršo nurodyti tinkamą prekės kodą, ir krovinys stovėjo muitinėje 8 valandas. Po to visada sakau – tikrinkite dokumentus iš anksto.

Koks vidutinis pristatymo laikas iš Lietuvos didžiųjų miestų?

Iš Vilniaus į Vokietiją – 24–30 valandų. Iš Kauno – 20–26 valandos. Iš Klaipėdos – 26–32 valandos, nes reikia apvažiuoti. Iš Šiaulių – kažkur per vidurį. Kiekvienas miestas turi savo specifiką.

Ar galima pristatyti per savaitgalį?

Taip, bet tai kainuoja brangiau. Dauguma sandėlių Vokietijoje nedirba šeštadienį ir sekmadienį, todėl reikia derinti su jų darbo laiku. Jei reikia pristatyti būtinai šeštadienį – gali, bet teks susimokėti.

Kiek užtrunka temperatūros kontroliuojamų krovinių pristatymas?

Čia jau kitas reikalas. Reikia užtikrinti, kad šaldymo įranga veiktų visą kelią, o tai reiškia dažnesnes sustojimo vietas patikrinti. Paprastai pridedu 4–6 valandas prie standartinio laiko. Kartą vežėm šaldytus produktus į Dresdeną ir sustojom 3 kartus dėl temperatūros patikros – tai normalu.

Ar pavojingi kroviniai užtrunka ilgiau?

Taip, ir čia nieko nepakeisi. Reikia specialių dokumentų, leidimų, kartais ir palydos. Pristatymas gali užtrukti iki 2 dienų ilgiau nei paprastas krovinys. Aš pats vengiu jų, nes atsakomybė per didelė.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir sužinoti priežastį. Dažniausiai tai būna eismo sąlygos, techninės problemos arba dokumentų neatitikimai. Jei įmonė sąžininga, ji informuos iš anksto. Jei ne – tada jau kitas pokalbis.

Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo valandos?

Teoriškai taip, bet praktiškai – sunku. Galiu pasakyti, kad pristatysiu iki 18:00, bet garantuoti, kad bus 14:32 – ne. Kelias per ilgas ir per daug kintamųjų. Geriau planuoti su „langu" kelių valandų.

Kaip vežimas dalimis veikia pristatymo laiką?

Jei tavo krovinys dalijamas su kitų klientų kroviniais, gali užtrukti ilgiau, nes reikia sustoti daugiau vietų. Bet tai pigiau. Jei nori greičiau – rinkis skirtąjį transportą. Kartais skirtumas – iki 12 valandų.

Kiek užtrunka krovinio surinkimas Lietuvoje?

Jei reikia paimti iš kelių vietų, pridėk 4–8 valandas prie bendro laiko. Vieną kartą surinkinėjome iš 3 skirtingų sandėlių – praradome visą dieną. Bet taip jau būna, kai turi kelis tiekėjus.

Ar Vokietijos kelių mokesčiai veikla pristatymo laiką?

Netiesiogiai – taip. Jei vairuotojas nori išvengti mokesčių zonų, renkasi kitus maršrutus, kurie gali būti ilgesni. Bet dažniausiai skirtumas nedidelis – gal 20–30 minučių.

Kokia geriausia diena pristatymui į Vokietiją?

Antradienis arba trečiadienis. Tada eismas ramesnis, sandėliai dirba pilnu pajėgumu, ir vairuotojai dar nėra pavargę po savaitės pradžios. Penktadieniai – patys blogiausi, ypač jei pristatai į didelius miestus.

Ar galima pristatyti per vieną naktį?

Jei krovinys mažas ir skubus – taip, bet tai brangu. Vieną kartą vežėm dokumentus iš Vilniaus į Frankfurtą per naktį – vairuotojas tiesiog miegojo mažiau. Bet tai buvo išimtis, o ne taisyklė.

Ką patarti žmonėms, kurie skuba?

Planuokite iš anksto. Jei žinote, kad reikės pervežti – susisiekite bent 3–4 dienas prieš. Taip galėsite geriausią kainą ir garantuotą laiką. Skubos atveju visada mokėsite daugiau, ir kartais netgi greičiau nebus įmanoma.

Ar verta mokėti už draudimą, jei skubi?

Būtinai. Kartais būna taip – klientai nori sutaupyti ir atsisako papildomo draudimo, o po to krovinys pažeidžiamas ir prasideda tikros problemos. Aš visada sakau – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegot ramiai.

Išvada

Trumpai tariant, pristatymo laikas į Vokietiją priklauso nuo daugelio veiksnių – maršruto, krovinio dydžio, oro sąlygų ir net savaitės dienos. Geriausia, ką gali padaryti – planuoti iš anksto ir turėti kelis dienų rezervą, jei kas nors neplanuota nutiktų. Jei tikrai skubi – greitoji paslauga visada veikia, bet teks susimokėti. O jei turi laiko – standartinis pervežimas per 2–3 dienas yra puikus pasirinkimas. Sėkmės su pervežimu!