Pristatome ir vežame į Vokietiją – su greitu pristatymu

Įvadas

Jei planuoji persikelti į Vokietiją ar reikia ten pristatyti krovinius, tikriausiai jau galvoji, kaip viską suorganizuoti greitai ir be streso. Aš dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad mačiau viską – ir sklandžius pervežimus, ir tikras dramas, kai viskas eina ne pagal planą. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip vyksta pervežimas į Vokietiją, kokios kainos šiuo metu, ką reikia žinoti apie dokumentus ir kaip išvengti dažniausių klaidų. Nesvarbu, ar veži baldus, ar visą namų ūkį – po šio straipsnio žinosi, ko tikėtis.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Vokietiją?

Paprastai pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją trunka nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo atstumo ir konkrečios vietovės. Jei veži į Berlyną ar kitą didelį miestą, dažnai pavyksta sutalpinti į 2-3 dienas. Į mažesnius miestelius ar kaimo vietoves gali prireikti ir 5 dienų, ypač jei vyksta tik vienas sunkvežimis su keliais klientais. Kartais būna taip, kad laukiame papildomų krovinių, kad užpildytumėm sunkvežimą – tai normalu ir leidžia sumažinti kainą. Bet jei reikia skubiai, galime organizuoti individualų pervežimą, tada viskas vyks greičiau, bet kainuos brangiau. Aš visada sakau klientams: jei turi lankstų grafiką, gausi geresnę kainą, jei reikia greitai – teks mokėti papildomai.

Kokia vidutinė pervežimo kaina į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo to, ką veži. Mažas siuntinys iki 100 kg gali kainuoti nuo 200 iki 400 eurų. Pilnas sunkvežimis (apie 33 paletės arba visas namų ūkis) kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo atstumo ir paslaugų. Pavyzdžiui, perkraustymas iš Vilniaus į Miuncheną pilnu sunkvežimu paprastai kainuoja apie 2500 eurų su pakrovimu ir iškrovimu. Bet čia dar reikia pridėti draudimą, kuris gali būti nuo 50 iki 200 eurų. Kartais žmonės stebisi, kodėl kainos skiriasi – atsakymas paprastas: kuo daugiau paslaugų (pakrovimas, iškrovimas, surinkimas į dėžes), tuo brangiau. Galima sutaupyti, jei pats viską susipakuosi ir pakrausi, bet čia jau reikia žinoti, ką darai.

Ar reikia kokius nors dokumentus?

Taip, dokumentai būtini, bet jų nėra daug. Pagrindinis dokumentas – pervežimo sutartis tarp tavęs ir pervežimo įmonės. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo, ką veži, ir tavo asmens dokumento. Jei veži verslo prekes ar naujus daiktus, gali prireikti PVM sąskaitų faktūrų ar kitų dokumentų. Sieną su Vokietija pereiname laisvai, nes esame ES nariai, todėl jokių muitinės dokumentų nereikia. Išskyrus atvejus, kai veži kažką labai vertingo arba prekes, kurioms reikalingi specialūs leidimai. Vieną kartą klientė vežė senovinius baldus, ir teko aiškintis su muitine, nes prireikė įrodymo, kad tai jos asmeninė nuosavybė, o ne prekyba. Tai buvo nemalonus siurprizas, bet viskas gerai baigėsi.

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia svarbu žiūrėti į kelis dalykus. Pirma – ar įmonė turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Jei tik tarpininkauja, dažnai kaina bus didesnė, o atsakomybė mažesnė. Antra – pasidomėk atsiliepimais, bet ne tik jų puslapyje, o ieškok nepriklausomų šaltinių. Trečia – pasikalbėk su jais asmeniškai. Per pokalbį daug sužinosi: jei tik atsako į klausimus ir nesistengia parduoti nereikalingų paslaugų, tikriausiai geri profesionalai. Aš pats visada sakau klientams: jei jaučiate spaudimą pirkti – eikite kitur. Taip pat žiūrėk, ar duoda rašytinę sutartį su visomis sąlygomis. Vienas mano pažįstamas patikėjo pervežimą įmonei, kuri viską žadėjo žodžiu, o paskui kilo problemų dėl kainos ir terminų. Taip geriau nekartoti.

Pasiruošimas pervežimui

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto, bet gyvenime taip būna ne visada. Jei turi galimybę, planuok bent 2-3 savaites prieš norimą datą. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, nes daug žmonių persikelia prieš mokslo metus arba dėl darbo. Tada ir kainos aukštesnės, ir terminai ilgesni. Žiemą, ypač gruodį ir sausį, paprastai būna ramčiau ir kainos žemesnės. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės. Aš pats per Kalėdas paprastai turiu mažiau darbo, bet kartais būna netikėtumų. Vieną gruodžio mėnesį teko vežti visą šeimą į Vokietiją per šventes – jie norėjo praleisti Naujuosius kartu su giminėmis. Tai buvo nelengva, bet įmanoma.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pakuotė priklauso nuo to, ką veži. Trapiems daiktams – stiklas, keramika, veidrodžiai – reikia naudoti burbulinę plėvelę ir kietas dėžes. Baldus geriausia išardyti, jei įmanoma, ir supakuoti atskirai. Čia svarbu žinoti, kad pervežimo įmonės dažnai skaičiuoja pagal tūrį, o ne svorį, todėl kuo mažiau vietos užims tavo daiktai, tuo mažiau mokėsi. Vienas patarimas: naudok vakuumines pakuotes drabužiams ir patalynai – jos sumažina tūrį beveik perpus. Bet čia reikia turėti omenyje, kad kai kurios įmonės ima papildomą mokestį už labai didelius kiekius pakuočių. Dar geras patarimas: viską žymėk. Aš visada rekomenduoju rašyti ant dėžių, kas viduje ir į kurią patalpą skirtą. Paskui iškrovimo metu bus daug lengviau.

Ką geriausia vežti pačiam, o ką patikėti profesionalams?

Čia priklauso nuo tavo laiko ir noro dirbti. Jei turi mažai daiktų ir esi fiziškai pajėgus, gali pats viską sukrauti į savo automobilį ir važiuoti. Bet čia reikia žinoti, kad kelionė iš Lietuvos į Vokietiją automobiliu su pilnu bagažu – tai apie 1500-1800 km, priklausomai nuo tikslo. Vienas mano klientas taip padarė – vežė viską savo universalu. Sutaupė pinigų, bet praleido kelias dienas kelyje ir buvo labai pavargęs. O jei veži baldų komplektą ar buitinę techniką, geriau patikėti profesionalams. Jie turi tinkamą transportą, įrangą ir patirtį, kaip viską tvirtinti. Be to, jei kas nors bus sugadinta, bus kam skirti atsakomybę.

Ar reikia drausti krovinius?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju drausti, nors kartais žmonės nori sutaupyti ir atsisako. Draudimas paprastai kainuoja nuo 1% iki 3% nuo krovinio vertės, priklausomai nuo draudimo tipo. Yra paprastesnis draudimas, kuris dengia tik didelius incidentus – gaisrą, avariją, vagystę. Yra išsamesnis, kuris dengia ir mažesnius sugadinimus. Aš pats visada sakau: jei veži brangius daiktus, verta drausti. Vieną kartą vežėme klientui senelio palikimą – brangius paveikslus ir antikvarinius baldus. Jis paprašė papildomo draudimo, ir gerai padarė, nes vienas paveikslas visgi buvo šiek tiek apgadintas per transportavimą. Draudimas viską kompensavo. Bet jei veži tik senus baldus ir drabužius, kurių vertė nedidelė, galima ir nedraudžiant apsieiti. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Paties pervežimo procesas

Kaip vyksta pakrovimas?

Pakrovimas paprastai vyksta sutartoje vietoje ir sutartu laiku. Mūsų komanda atvažiuoja su sunkvežimiu ir krautuvu, jei reikia. Jei pats pakuoji daiktus, geriau, kad viskas būtų jau sudėta į dėžes ir paruošta. Krovėjai paprašys pasirašyti sąrašą, kuriame bus nurodyta, ką krauname. Čia svarbu būti tiksliam ir nepraleisti nieko. Vieną kartą buvo situacija, kai klientė pamiršo paminėti, kad turi brangų kompiuterį viename spintoje, ir mes jo nepakrovėm. Po to teko organizuoti papildomą pristatymą, o tai kainavo papildomai. Taigi geriau viską išsiaiškinti iš anksto. Pakrovimo metu taip pat reikia užfiksuoti esamą būklę – nufotografuoti daiktus, ypač jei jau yra įbrėžimų ar defektų. Tai bus įrodymas, jei vėliau kils ginčų.

Kiek laiko trunka pakrovimas?

Paprastai nuo 1 iki 3 valandų, priklausomai nuo kiekio. Jei tai pilnas namų perkraustymas su baldais, gali užtrukti ir 4-5 valandas. Jei tik kelios dėžės ir keli baldai – pusantros valandos tikrai pakaks. Čia svarbu, kad būtų prieigos kelias iki namo. Jei gyveni daugiabutyje be lifto arba name, prie kurio sunku privažiuoti, pakrovimas gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą vežėme į kaimą, kuris buvo tik per žvyrkelį, o po lietaus sunkvežimis net galėjo privažiuoti. Teko naudoti mažesnį automobilį ir kelis kartus vežioti iki pagrindinio kelio. Tai užtruko visą dieną, bet galų gale viską pavyko. Svarbu iš anksto informuoti pervežimo įmonę apie tokius dalykus.

Kaip vyksta transportavimas?

Krovinys paprastai keliauja tiesiai į Vokietiją, be sustojimų, išskyrus degalų papildymą ir vairuotojo pertrauką, kuri privaloma pagal įstatymą. Vairuotojas nuolat palaiko ryšį su biuru, o tu gali sekti pervežimą pagal GPS, jei įmonė teikia tokią paslaugą. Daugelis šiuolaikinių pervežimo įmonių turi sekimo sistemas, todėl žinosi, kur tavo daiktai bet kuriuo metu. Kelionė iš Lietuvos į Vokietiją sunkvežimiu trunka apie 18-24 valandas, priklausomai nuo eismo ir oro sąlygų. Žiemą gali būti slidu, vasarą – didelis eismas prie sienų. Vieną kartą pervežimas užtruko ilgiau dėl to, kad Vokietijoje buvo eismo streikas. Tai buvo nenumatyta aplinkybė, bet mes informavome klientą ir viskas baigėsi gerai.

Kas vyksta sienos kirtimo metu?

Kadangi esame ES nariai, sienos kirtimas su Vokietija yra paprastas – jokių muitinės patikrinimų, jokių muitų asmeniniams daiktams. Vairuotojas tiesiog važuoja per sieną, kartais gali būti trumpas patikrinimas, bet tai labai retai. Jei veži prekes, skirtas pardavimui, tada reikia kitų dokumentų, bet čia jau kita tema. Aš pats per daugiau nei 8 metus darbo nesu turėjęs jokių problemų su siena. Kartais būna ilgos eilės prie sienos, ypač vasarą arba per šventes, bet tai tik laiko klausimas. Svarbu žinoti, kad jei veži kažką, kas gali būti laikoma pavojingu – pavyzdžiui, ginklus, sprogmenis, tam tikras chemines medžiagas – tada reikia specialių leidimų. Bet tai jau labai specifiniai atvejai.

Kaip vyksta iškrovimas?

Iškrovimas vyksta prieš tai sutartoje vietoje Vokietijoje. Mūsų komanda atvažiuja su sunkvežimiu ir iškrauna viską į nurodytą vietą – butą, namą, sandėlį. Jei užsakei paslaugą su iškrovimu, mes ne tik atvešime, bet ir padėsime perkelti daiktus į reikiamas patalpas. Čia svarbu iš anksto paruošti vietą – kad būtų laisvas privažiavimas, kad durys būtų atidarytos, kad būtų kas nors, kas priims krovinį. Iškrovimas trunka panašiai kaip pakrovimas – nuo 1 iki 3 valandų. Po iškravimo reikės pasirašyti priėmimo aktą. Čia svarbu kruopščiai patikrinti, ar viskas atvežta sveika ir ar nieko netrūksta. Jei pastebėjai ką nors sugadinta ar trūksta, būtinai tai pažymėk prieš pasirašydamas. Vėliau bus sunku įrodyti.

Dažniausiai kylantys klausimai

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas sugadinama?

Pirmiausia – nepanikuok. Jei pastebėjai sugadinimą, būtinai užfiksuok tai nuotraukomis ir video. Po to kuo greičiau susisiek su pervežimo įmone ir pranešk apie problemą. Jei turi draudimą, reikės pateikti draudimo išmokos prašymą su visais įrodymais. Daugelis pervežimo įmonių turi savo atsakomybės draudimą, kuris dengia tokius atvejus. Bet čia svarbu žinoti, kad atsakomybė dažnai ribota – jei pats netinkamai supakavai daiktus, gali būti sunku gauti kompensaciją. Vieną kartą klientui buvo sugadinta stiklo staltiesė, nes ji buvo netinkamai supakuota. Mes vis tiek bandėme padėti, bet draudimas atsisakė mokėti, nes pakuotė buvo netinkama. Taigi – tinkama pakuotė yra svarbi ne tik dėl saugumo, bet ir dėl galimybės gauti kompensaciją.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?

Gyvūnus vežti kartu su daiktais sunkvežinyje nėra gera idėja. Gyvūnams reikia tinkamų sąlygų – oro, vandens, erdvės, o sunkvežinyje to nėra. Jei nori vežti gyvūną į Vokietiją, geriausia tai daryti atskirai, su specializuotomis gyvūnų pervežimo paslaugomis arba pačiam automobiliu. Be to, gyvūnams reikia dokumentų – skiepų, sveikatos pažymėjimo, o kartais ir mikročipo. Vokietija turi tam tikrus reikalavimus, ypač dėl pasiutligės skiepo. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo vežti šunį kartu su baldais. Mes jam paaiškinome, kad tai nėra įmanoma, ir jis nusprendė vežti šunį atskirai savo automobiliu. Viskas gerai baigėsi.

Ką daryti, jei persikelimo data keičiasi?

Geriausia kuo greičiau informuoti pervežimo įmonę. Daugelis įmonių lanksčiai žiūri į terminus, ypač jei pokyčiai nėra labai dideli. Jei reikia perkelti datą keliomis dienomis ar savaitę, paprastai tai įmanoma be papildomų mokesčių. Bet jei keiti labai drastiškai – pavyzdžiui, iš vasaros į žiemą – gali tekti perrašyti sutartį ir kaina gali keistis. Vieną kartą klientui teko atidėti pervežimą dėl darbo reikalų. Mes perkėlėm datą į kitą mėnesį, ir niekas dėl to nemokėjo papildomai. Bet čia jau priklauso nuo įmonės ir nuo to, ar jau buvo sumokėtas avansas. Svarbu skaityti sutartį – ten dažnai būna nurodyta, kaip elgtis keičiantis terminams.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, galima. Yra dviejų variantų. Pirmas – veži mašiną kaip dalį krovinio, t.y., ji kraunasi į sunkvežimį kartu su kitais daiktais. Antras – veži mašiną ant priekabos, o daiktus sunkvežinyje. Abiem atvejais reikia atskiros vietos ir papildomų dokumentų. Mašinai reikia galiojančios techninės apžiūros, draudimo ir registracijos dokumentų. Jei veži mašiną į Vokietiją nuolatiniam gyvenimui, gali prireikti jos perregistravimo. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė ir mašiną, ir visą namų ūkį. Viskas vyko sklandžiai, bet reikėjo papildomų dokumentų ir laiko. Jei planuoji vežti mašiną, geriau iš anksto pasidomėti Vokietijos reikalavimais dėl užsienio transporto priemonių registracijos.

Kaip elgtis su dideliais baldais – lovomis, spintomis, sofomis?

Geriausia juos išardyti, jei įmanoma. Išardyta lova ar spinta užima mažiau vietos, lengviau kraunasi ir mažiau rizikos būti sugadintai. Bet jei neturi įrankių ar patirties, geriau palikti tai profesionalams. Mūsų komanda turi reikiamus įrankius ir patirtį, kaip išardyti ir vėl surinkti baldus. Čia svarbu žinoti, kad kai kurie baldai gali būti labai dideli ir netilpti į standartinį sunkvežimio aukštį. Jei turi labai aukštą spintą ar lovą su aukšta galvūkle, gali prireikti specialaus transporto. Vieną kartą teko vežti labai didelę senovinę spintą, kuri netilpo į standartinį sunkvežimį. Teko naudoti žemą profilį turintį automobilį, ir tai kainavo brangiau. Taigi – jei turi neįprastų matmenų baldus, geriau iš anksto pasitarti.

Ką daryti su maisto produktais ir greitai gendančiais daiktais?

Maisto produktus vežti kartu su baldais nėra gera idėja. Greitai gendantys produktai gali sugesti per kelionę, ypač vasarą, kai sunkvežinyje būna karšta. Be to, kai kurie maisto produktai gali būti draudžiami vežti į kitą šalį. Vokietija turi tam tikrus apribojimus dėl mėsos ir pieno produktų importo iš ne ES šalių, bet iš Lietuvos, būdami ES nariai, galima vežti daugumą produktų. Tačiau aš vis tiek patariu palikti maistą namuose arba išvežti atskirai šaldytuve. Vieną kartą klientė norėjo vežti visą šaldytuvą su maistu. Mes jai paaiškinome, kad pervežimo metu šaldytuvas bus atjungtas ir maistas suges. Ji suprato ir nusprendė maistą išdalinti giminėms prieš išvykdama.

Ar reikia ką nors daryti su dokumentais dėl gyvenimo Vokietijoje?

Jei persikelji gyventi į Vokietiją, tau reikės tvarkyti dokumentus dėl gyvenamosios vietos, darbo, sveikatos draudimo ir pan. Bet tai jau ne pervežimo įmonės reikalas. Aš galiu tik pasakyti, kad Vokietijoje yra tam tikri reikalavimai dėl registracijos – per 14 dienų nuo atvykimo reikia užsiregistruoti naujoje gyvenamojoje vietoje (Anmeldung). Tai svarbu padaryti laiku, nes nuo to priklauso daugelis kitų dalykų – banko sąskaita, sveikatos draudimas, mokesčių kortelė. Vienas mano klientas pamiršo tai padaryti laiku ir vėliau turėjo problemų su nuomos sutartimi. Taigi – nepamiršk šios detalės.

Kaip sužinoti, ar pervežimo įmonė patikima?

Patikimumą galima patikrinti keliais būdais. Pirma – ieškok atsiliepimų internete, bet ne tik įmonės puslapyje, o nepriklausomose platformose. Antra – pasidomėk, kiek laiko įmonė veikia. Įmonės, kurios veikia ilgiau nei 5 metus, paprastai yra patikimesnės. Trečia – pasikalbėk su jais asmeniškai. Jei tik atsako į klausimus ir nesistengia parduoti nereikalingų paslaugų, tikriausiai geri profesionalai. Ketvirta – patikrink, ar turi licencijas ir draudimus. Legali pervežimo įmonė privalo turėti atitinkamus leidimus. Penkta – perskaityk sutartį prieš pasirašydamas. Joje turi būti aiškiai nurodyta, kas, kada, už kiek ir kas bus atsakinga jei kas nors ne taip.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmonės ir pasitikslink, kas vyksta. Gali būti kelios priežastys: eismo problemos, oro sąlygos, techniniai sunkvežimio gedimai. Jei vėluoja dėl įmonės kaltės, gali būti numatyta kompensacija, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Vieną kartą pervežimas vėlavo dėl to, kad sunkvežimis turėjo techninių problemų Vokietijoje. Mes iš karto informavome klientą ir organizavome kitą transportą. Klientui buvo nemalonu, bet suprato, kad tai nenumatyta aplinkybė. Svarbu palaikyti ryšį ir neprarasti kantrybės. Gyvenime būna įvairių situacijų, ir ne viskas visada vyksta pagal planą.

Ar galima susitarti dėl konkrečios pristatymo valandos?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, ar tai yra tiesioginis pervežimas, ar su sustojimais. Jei užsakai individualų pervežimą, galima susitarti dėl tikslaus laiko. Jei tai dalinis krovinys su kitais klientais, laikas gali būti mažiau tikslus. Aš visada rekomenduoju turėti keletą valandų ar net dienos toleranciją. Vokietijoje yra tam tikros taisyklės dėl vairuotojų darbo laiko, ir jos turi būti laikomasi. Vieną kartą klientai norėjo, kad pristatytume tiksliai 9:00 ryto. Mes bandėme, bet dėl eismo spūsčių atvykome 10:30. Jie buvo šiek tiek nepatenkinti, bet suprato, kad nuo mūsų tai nepriklausė. Geriausia turėti planą B, jei kas nors nevyksta pagal planą.

Ką daryti su vertingais daiktais – brangiais papuošalais, dokumentais, pinigais?

Vertingus daiktus geriau vežti su savimi, o ne kartu su baldais. Brangūs papuošalai, svarbūs dokumentai, pinigai – visa tai turėtų būti tavo asmeniniame bagaže. Pervežimo įmonės paprastai neprisiima atsakomybės už tokius daiktus, jei jie nėra deklaruoti ir atskirai apdrausti. Vienas mano patarimas: jei turi labai brangių daiktų, pasidomėk specializuotomis vertingų daiktų pervežimo paslaugomis. Jos kainuoja brangiau, bet užtikrina saugumą. Aš pats visada sakau klientams: brangius daiktus pasilik sau. Taip saugiau ir ramiau.

Kaip elgtis su senais, nenaudojamais daiktais – ar verta vežti?

Čia reikia gerai pagalvoti. Jei daiktai seni, nusidėvėję ir jų vertė nedidelė, galbūt verta juos palikti arba išmesti. Vežti seną, sulūžusią spintą į kitą šalį gali būti brangiau nei nusipirkti naują Vokietijoje. Aš visada patariu klientams padaryti inventorizacją ir pagalvoti, ar kiekvienas daiktas tikrai vertas vežimo. Vienas mano klientas vežė seną televizorių, kuris jau neveikė. Aš jam pasakiau, kad pigiau bus nusipirkti naują Vokietijoje, bet jis vis tiek norėjo vežti. Paskui paaiškėjo, kad televizorius buvo sugadintas per pervežimą, o jis dar ir mokėjo už tai. Tai buvo nereikalingas išlaidas. Taigi – galvok racionaliai.

Ar galima gauti sąskaitą su PVM?

Jei esi įmonė ir pervežimas yra verslo išlaidos, taip, galima gauti sąskaitą su PVM.